li>

• 1 buah penutup palka bagian geladak;
• 1 (satu) unit Kompas;
• 1 (satu) unit GPS Onwa KP-1299C;
• 1 (satu) unit Radio Icom IC-707;
• 1 (satu) unit Radio Super Star 2400;
• Radio Sea Eagle 6900;
• Radio Super Star SS-480;
• 1 (satu) set Alat penangkapan ikan (pair trawls);
• Ikan yang sudah dikeringkan 5 (lima) ekor;
• 1 (satu) buah Buku So Danh Ba Thuyen Vien Tau Ca BV 92439

Pid.SusPrk/2019/PN RanBahwa pada saat KIA BV 92439 TS di tangkap petugas nahkodasedang di anjungan mengemudikan kapal dan Saksi sedang duduk dihaluan kapal ;Bahwa kapal KIA BV 92439 TS pada saat ditangkap petugas tidakmengibarkan bendera apapun ;Bahwa di kapal KIA BV 92439 TS terdapat GPS, kompas dan radioyang Saksi sendiri tidak pernah lihat ;Bahwa Saksi belum pernah berurusan dengan petugas patroli selamamenjadi nelayan, ini baru pertama kali ;Bahwa kapal KIA BV 92439 TS terbuat dari kayu menggunakan

berangkat dari Vietnam ikut kapalpenampung yang akan mengambil hasil ikan tangkapan pada kapalBV 92439 TS;Bahwa nahkoda KIA BV 92439 TS yaitu Dao Van Vien dan jumlahseluruh Anak Buah Kapal (ABK) 8 (delapan) orang termasuk Saksi dannahkoda, semuanya warga Negara Vietnam ;Bahwa kapal KIA BV 92439 TS ditangkap oleh kapal KRI Silas Papare386 kapan dan dimana Saksi sudah tidak ingat ;Bahwa kapal KIA BV 92439 TS pernah mengirim ikan hasil tangkapanke Vietnam sebanyak 10 (epuluh) ton ke pemilik kapal melalui

kapalpengangkut yang mengantar Saksi naik ke kapal BV 92439 TS ;Bahwa pemilik kapal BV 92439 TS adalah Do Thi Nhi yang bertempattinggal di Ba Ria Vung tau Vietnam ;Bahwa tujuan kapal KIA BV 92439 TS berlayar adalah untuk mencariikan ke perairan Vietnam ;Bahwa Saksi tidak mengetahui batas perairan Vietnam dan Indonesia ;Bahwa kapal patroli yang menangkap kapal KIA BV 92439 TS adalahbernomor lambung 386 ;Bahwa pada saat ditangkap oleh KRI Silas Papare386, KIA BV 92439TS sedang berlayar menghindar

Kemudian dilakukan prosedurhenrikhan, namun kapal BV 92439 TS tidak mau berhenti danmelakukan manuver membahayakan KRI Silas Papare386 sehinggaKomandan KRI Silas Papare386 memerintahkan memberikantembakan peringatan ke udara dan mendekati buritan lambung kiri KIABV 92439 TS dan akhirnya 2 (dua) orang prajurit KRI Silas Papare386melompat ke KIA BV 92439 TS dan kemudian menghentikan kapal BV92439 TS ;Bahwa pada Pukul 13.13 WIB posisi 06 17 00 U 106 35 30 T KIABV 92439 TS merapat pada lambung kanan

Ketika dilakukan pengejaran terhadap kapal BV 92439 TS, kapalterebut tidak mau berhenti dan melakukan manuver membahayakanKRI Silas Papare386 sehingga Komandan KRI Silas Papare386memerintahkan memberikan tembakan peringatan ke udara danmendekati buritan lambung kiri KIA BV 92439 TS dan akhirnya 2 (dua)orang prajurit KRI Silas Papare386 melompat ke KIA BV 92439 TSdan kemudian menghentikan kapal BV 92439 TS ;Bahwa pada Pukul 13.13 WIB posisi 06 17 00 U 106 35 30 T KIABV 92439 TS merapat pada lambung