Ditemukan 441 data
DODI GAZALI EMIL, S.H
Terdakwa:
Z. HARRY. HB Als ZUMHARRY HAJI BUSRO
132 — 23
Akan tetapi lelang dinyatakan gagal dikarenakan pesertatidak ada yang memenuhi persyaratan teknis yaitu pengalamankerja komulatif personil tidak terpenuhi untuk PM (Project manager)SM (site manager), SE (site manger) Enginer Arsitek, SE (sitemanager) Enginer sipil, SM (site manager) Enginer mekanikal, SE(site manager) ELETRICAL, SE (site manager) Tata Lingkungan,Ahli Geodesi, Ahli Plumbing, Ahli Quantity Surveyor, QualitySurveyor.
Akan tetapi lelang dinyatakan gagal dikarenakanpeserta tidak ada yang memenuhi persyaratan teknis yaitupengalaman kerja komulatif personil tidak terpenuhi untuk PM(Project manager) SM (site manager), SE (site manger) EnginerArsitek, SE (site manager) Enginer sipil, SM (site manager)Enginer mekanikal, SE (site manager) ELETRICAL, SE (sitemanager) Tata Lingkungan, Ahli Geodesi, Ahli Plumbing, AbhliQuantity Surveyor, Quality Surveyor.
Akan tetapi lelang dinyatakan gagaldikarenakan peserta tidak ada yang memenuhipersyaratan teknis yaitu pengalaman kerja komulatifpersonil tidak terpenuhi untuk PM (Project manager) SM(site manager), SE (site manger) Enginer Arsitek, SE(Site manager) Enginer sipil, SM (site manager) Enginermekanikal, SE (site manager) Eletrical, SE (sitemanager) Tata Lingkungan, Ahli Geodesi, Ahli Plumbing,Ahli Quantity Surveyor, Quality Surveyor. pelaksanaanlelang hanya sampai pada Pada tahapan evaluasiteknis, dan
Akan tetapi lelang dinyatakan gagalHalaman 130 dari 575 Putusan Nomor 32/Pid.SusTPK/2018/PN.Tpg.dikarenakan peserta tidak ada yang memenuhipersyaratan teknis yaitu pengalaman kerja komulatifpersonil tidak terpenuhi untuk PM (Project manager) SM(site manager), SE (site manger) Enginer Arsitek, SE(site manager) Enginer sipil, SM (site manager) Enginermekanikal, SE (site manager) Eletrical, SE (sitemanager) Tata Lingkungan, Ahli Geodesi, Ahli Plumbing,Ahli Quantity Surveyor, Quality Surveyor. pelaksanaanlelang
Istiarto Hastadi, site enginer (eletrical) UjangSyarifudin, ST, Site manager mekanikal Ir. Made Utama Yasa, Siteenginer Arsitektur Bahanudin, ST, Site Enginer Sipil DR.
1.ROLLY MANAMPIRING, SH
2.I GEDE WIDHARTAMA, SH
3.YE OCENG ALMAHDALY, S.H.,M.H
4.ARIF MIRRA KANAHAU, SH
5.WAHYUDI KAREBA.S.Sos.SH
6.NOVITA TATIPIKALAWAN, SH.,MH
Terdakwa:
ANGGANOTO URA, SE
196 — 192
Untuk site plain kawasan wisata kami tidak mendapatkan datanya,realisasinya saya tidak tahu.Bahwa Enginer Estimate / Estimasi Anggaran yang dibuat pada LaporanAkhir Perencanaan Detail Teknis (DED) Terminal Penumpang Transit Type BDan Kawasan Bisnis Passo Ambon adalah untuk pembangunan :a. Pembangunan Terminal senilai Rp.58.987.059.018,88,b. Pembangunan Mall senilai Rp.138.021.013.148,96,c. Pembangunan Kawasan Pertokoan senilai Rp.770.597.875,67,d.
Site Plan Kawasan Wisata senilai Rp.2.078.975.450,34.Total Estimasi Anggaran Rp.199.857.645.493,85,Masing masing nilai pekerjaan tersebut diatas belum termasuk PPN Masingmasing dengan rincian sebagaimana yang tertera pada Laporan AkhirPerencanaan Detail Teknis (DED) Terminal Penumpang Transit Type B DanKawasan Bisnis Passo Ambon.Bahwa Acuan yang digunakan untuk membuat Enginer Estimate / EstimasiAnggaran pekerjaan Perencanaan Detail Teknis (DED) Terminal PenumpangTransit Type B Dan Kawasan Bisnis
Passo Ambon Harga Satuan Upah danBahan yang dikeluarkan Dinas Pekerjaan Umum Propinsi Maluku yang sudahada pada tahun 2006.Bahwa yang tertera pada Enginer Estimate / Estimasi Anggaran pekerjaanPerencanaan Detail Teknis (DED) Terminal Penumpang Transit Tyoe B DanKawasan Bisnis Passo Ambon terdiri dari :a.
Analisa harga satuan.Bahwa dari 5 (lima) item yang tertera pada Enginer Estimate di atas, jika akandilakukan pekerjaan pembangunan secara fisik, item yang tidak boleh dirubahadalah :a. Item pekerjaan danb. Volume pekerjaan Karena Itu) merupakan hal teknis yang dapatmempengaruhi mutu dan kwantitas pekerjaan. Sedangkan terhadap :c. Harga satuan pekerjaan.d. Harga bahan dan upah kerja.Hal61 dari 325 hal Putusan Nomor 30/Pid.SusTPK/2019/PN Ambe.
Wesitan Konsultasi Pembagunan dalam membantu Pemerintah KotaAmbon untuk maupun EE 2007 dalam Pembangunan Terminal Transit Type BPasso yaitu dengan ditandatanganinya Rekapltulasi Enginer Estime RAB 2007 olehDirektur PT.
83 — 30
Shimano Batam telahtercatat resmi di Dinas Tenaga Kerja Kota Batam.Menimbang, bahwa dalam pengetahuan Hakim didalam proses produksi, seperti didepartemen Dynamo tidaklah semua pekerja/buruh harus dipermanenkan, karena jika sebagaioperator saja/sebagai Leader untuk memimpin para operator maka dapatlah pekerjaantersebut digantiganti orang lain dan operator tersebut juga dapat dipindahpindahkan kepekerjaan departemen lainnya, beda dengan Technisi/Enginer Mesin Dynamo, walaupunberbedabeda jenis produksinya
99 — 96
PP Cabang Il Palembang dan saksi Suratman, Am.Pdselaku PPTK, saksi Harry Subagyo selaku Project manager, saudara Ir.Arhab selaku Supervisi enginer dan saksi Drs.
PP Cabang Il Palembang dan saksi Suratman, Am.Pdselaku PPTK, saksi Harry Subagyo selaku Project manager, saudara Ir.Arhab selaku Supervisi enginer dan saksi Drs. Dahari Hanafi, M.Pdselaku Kadis Diknaspora Kabupaten Lebong dengan kesimpulanberdasarkan hasil pemeriksaan di lapangan fisik kegiatan tersebut telahmencapai 100 % dari total fisik yang ada.
Arhab selakuSupervisi enginer dan saksi Drs. Dahari Hanafi, M.Pd selaku KadisDiknaspora Kabupaten Lebong dengan kesimpulan berdasarkan hasilpemeriksaan di lapangan fisik kegiatan tersebut telah mencapai 100 %dari total fisik yang ada.Menimbang, bahwa selain surat yang dibuat oleh Panitia serah terima barangada juga dokumen berupa surat surat yaitu : Surat No. : 800/3274.A/DIKNASPORA/2009 tanggal 28 Desember2009 yang ditandatangani oleh saksi Drs.
Arhab selaku Supervisi enginer dan saksi Drs. Dahari Hanafi, M.Pdselaku Kadis Diknaspora Kabupaten Lebong dengan kesimpulan berdasarkanhasil pemeriksaan di lapangan fisik kegiatan tersebut telah mencapai 100 %dari total fisik yang ada;Menimbang, bahwa saksi Ir. Andi Reman Sugiar selaku (Kepala Cabang IIPalembang PT. PP) dengan saksi Drs.
95 — 24
Ubi) yaitu :e Generator bukan Merk CATERPILLAR akan tetapi Merk SINCOXe Panel Bukan menggunakan Merk yang Biasa dipergunakanCATERPILLAR akan tetapi menggunakan Merk DeeP SEAELEKTRONIK ;e Berdasarkan Name Plate Number enginenya yang ada di TKP 3406Bakan tetapi di Dokumen Kontraknya Name Plate Number enginer 3406C ;e Di Radiator tidak ada serial Nambernya yang seharusnya kalau Gensetbaru Ada;Halaman 14 dari 86 Putusan Nomor: 38/Pid.SusTPK/2016/PN.Plge Perbedaaan Serial Namber pada Name Plate yakni
Ubi) yaitu :Generator bukan Merk CATERPILLAR akan tetapi Merk SINCOXPanel Bukan menggunakan Merk yang Biasa dipergunakanCATERPILLAR akan tetapi menggunakan Merk DeeP SEAELEKTRONK ;Berdasarkan Name Plate Number enginenya yang ada di TKP 3406Bakan tetapi di Dokumen Kontraknya Name Plate Number enginer 3406C ;Di Radiator tidak ada serial Nambernya yang seharusnya kalau Gensetbaru Ada;Perbedaaan Serial Namber pada Name Plate yakni 7E812841sedangkan pada Blok mesin Serial Nambernya 7FB12641 ;Baterai yang
319 — 256
Bahwa awalnya Koperasi Awak Pesawat Garuda Indonesia (KOAPGI)berdiri bernama Koperasi Awak Kabin garuda Indonesia (KOKAGI) yangdidirikan pada tangal 12 Agustus 2000 dan mendapat pengesahan tanggal14 Agustus 2000, awalnya KOKAGI hanya mewadahi koperasi yangberanggotakan awak kabin khusunya Pramugara dan Pramugari, yangberjumlah 27 orang, berjalannya waktu tahun 2001 beberapa karyawandari Divisi lain yaitu Pilot dan Flight Enginer ikut bergadung, sehingga padatanggal 29 Agustus 2001 Koperasi Awak Kabin
Dan Koperasi AwakPesawat Garuda Indonesia (KOAPGI) didirikan oleh anggota sebanyak +100 orang, yang terdiri dariu Pramugara, Pramugari, Pilot dan Enginer,tujuan didirikannya KOAPGI yaitu untuk mensejahtrakan anggota dalam halpemenuhan kebutuhan ekonomi khususnya dalam hal simpan pinjam.
50 — 46
bahwa cekcok atau berantem antaraPEMOHON/TERGUGAT REKONVENSI danTERMOHON/PENGGUGAT REKONVENSI disebabkankarena PEMOHON/TERGUGAT REKONVENSI sering maintangan kepada TERMOHON/PENGGUGAT REKONVENSIdan saksi sering melihat bahwa PEMOHON/TERGUGATREKONVENSI pulang dalam keadaan mabuk minumankeras/alcohol:;Saksi menegaskan bahwa keadaan ekonomi rumah tanggaPEMOHON/TERGUGAT REKONVENSI danTERMOHON/PENGGUGAT REKONVENSI lebih darisekedar cukup;Saksi menjelaskan bahwa PEMOHON/TERGUGATREKONVENSI bekerja sebagai enginer
163 — 70
Airfast Indonesia yangbergerak dibidang Carter Flight dan saksi bertugas sebagai Helper Tehnikal,yaitu membantu Enginer dan merapihkan hangar;Bahwa kronologis kejadian yang saksi ketahui :Halaman 15 dari 39 Hal.Putusan No.10/Pid.Sus.Prk/2017/PN.JKT.UtrS1) pada hari Minggu pagi sekitar pukul 09.00 WIB, Sdr. Bakti YudaDirgantara yang biasa dipanggil Sdr.
DODI GAZALI EMIL, S.H
Terdakwa:
Z. HARRY. HB Als ZUMHARRY HAJI BUSRO
156 — 51
Akan tetapi lelang dinyatakan gagal dikarenakan pesertatidak ada yang memenuhi persyaratan teknis yaitu pengalamankerja komulatif personil tidak terpenuhi untuk PM (Project manager)SM (site manager), SE (site manger) Enginer Arsitek, SE (sitemanager) Enginer sipil, SM (site manager) Enginer mekanikal, SE(site manager) ELETRICAL, SE (site manager) Tata Lingkungan,Ahli Geodesi, Ahli Plumbing, Ahli Quantity Surveyor, QualitySurveyor.
Akan tetapi lelang dinyatakan gagal dikarenakanpeserta tidak ada yang memenuhi persyaratan teknis yaitupengalaman kerja komulatif personil tidak terpenuhi untuk PM(Project manager) SM (site manager), SE (site manger) EnginerArsitek, SE (site manager) Enginer sipil, SM (site manager)Enginer mekanikal, SE (site manager) ELETRICAL, SE (sitemanager) Tata Lingkungan, Ahli Geodesi, Ahli Plumbing, AbhliQuantity Surveyor, Quality Surveyor.
Akan tetapi lelang dinyatakan gagaldikarenakan peserta tidak ada yang memenuhipersyaratan teknis yaitu pengalaman kerja komulatifpersonil tidak terpenuhi untuk PM (Project manager) SM(site manager), SE (site manger) Enginer Arsitek, SE(Site manager) Enginer sipil, SM (site manager) Enginermekanikal, SE (site manager) Eletrical, SE (sitemanager) Tata Lingkungan, Ahli Geodesi, Ahli Plumbing,Ahli Quantity Surveyor, Quality Surveyor. pelaksanaanlelang hanya sampai pada Pada tahapan evaluasiteknis, dan
Akan tetapi lelang dinyatakan gagalHalaman 130 dari 575 Putusan Nomor 32/Pid.SusTPK/2018/PN.Tpg.dikarenakan peserta tidak ada yang memenuhipersyaratan teknis yaitu pengalaman kerja komulatifpersonil tidak terpenuhi untuk PM (Project manager) SM(site manager), SE (site manger) Enginer Arsitek, SE(site manager) Enginer sipil, SM (site manager) Enginermekanikal, SE (site manager) Eletrical, SE (sitemanager) Tata Lingkungan, Ahli Geodesi, Ahli Plumbing,Ahli Quantity Surveyor, Quality Surveyor. pelaksanaanlelang
Istiarto Hastadi, site enginer (eletrical) UjangSyarifudin, ST, Site manager mekanikal Ir. Made Utama Yasa, Siteenginer Arsitektur Bahanudin, ST, Site Enginer Sipil DR.
63 — 11
.- 1 (satu) bundel foto copy spesifikasi teknis kegiatan Pembangunan gudang Non SRG DISKOPERINDAG Kab.Selayar Tahun anggaran 2014 CV.GARIS BUMI CONSULTANT;- 1 (satu) bundel foto copy Enginer Estimate kegiatan kegiatan pembangunan gudang Non SRG DISKOPERINDAG Kab.Selayar Tahun anggaran 2014 CV.GARIS BUMI CONSULTANT;- 1 (satu) bundel foto copy Perhitungan Konstruksi Baja kegiatan pembangunan gudang Non SRG DISKOPERINDAG Kab.Selayar Tahun anggaran 2014 CV.GARIS BUMI CONSULTANT;- 1 (satu) bundel
198 — 75
Mine Enginer Explorasi Emas dan Cromite tahun 2005 s/d tahun2006;Halaman 22 dari 49 Putusan Nomor 1345/Pid.Sus/2018/PN Mks.b. Superintendent di penambangan Nikel Raja Ampat tahun 2006 s/d2008;Dosen Teknik Pertambangan di USTJ tahun 2008 s/d tahun 2010;CPNS tahun 2010 s/d tahun 2011 di Kab.Jayapura;e. Tahun 2010s/d tahun 2015 sebagai staf didinas pertambangan danenergi kab.Jayapura;f.
113 — 53
Arhabselaku Supervisi Enginer dan Saksi Drs. Dahari Hanafi, M.Pd. selaku KadisDiknaspora Kabupaten Lebong. Surat No. : 800/3274.A/DIKNASPORA/2009 tanggal 28 Desember yangditandatangani oleh Saksi Drs. Dahari Hanafi, M.Pd. selaku Kadis DiknasporaKabupaten Lebong. Berita Acara Serah Terima Pekerjaan Pertama (PHO) yang ditandatangani olehTerdakwa I Ir. ANDI REMAN SUGITYAR selaku Kepala PT PembangunanPerumahan Cabang II Palembang dan Saksi Drs.
ANDI REMAN SUGITYAR bin KASTOER selaku Kepala PTPembangunan Perumahan Cabang II Palembang dan Terdakwa SURATMAN,Am.Pd. selaku PPTK, Saksi Harry Subagyo selaku Project manager, saudara Ir.Arhab selaku Supervisi Enginer dan Saksi Drs. Dahari Hanafi, M.Pd. selaku KadisDiknaspora Kabupaten Lebong. Surat No. : 800/3274.A/DIKNASPORA/2009 tanggal 28 Desember yangditandatangani oleh Saksi Drs. Dahari Hanafi, M.Pd. selaku Kadis DiknasporaKabupaten Lebong.
ANDI REMAN SUGIYAR bin KASTOER selaku Kepala PTPembangunan Perumahan Cabang II Palembang dan Terdakwa SURATMAN,Am.Pd selaku PPTK, Saksi Harry Subagyo selaku Project manager, saudara Ir.Arhab selaku Supervisi Enginer dan Saksi Drs. Dahari Hanafi, M.Pd. selaku KadisDiknaspora Kabupaten Lebong.Surat No. : 800/3274.A/DIKNASPORA/2009 tanggal 28 Desember yangditandatangani oleh Saksi Drs.
ANDI REMAN SUGIYAR bin KASTOER selaku Kepala PTPembangunan Perumahan Cabang II Palembang dan Terdakwa SURATMAN,Am.Pd. selaku PPTK, Saksi Harry Subagyo selaku Project manager, saudara Ir.Arhab selaku Supervisi Enginer dan Saksi Drs. Dahari Hanafi, M.Pd. selaku KadisDiknaspora Kabupaten Lebong. Surat No. : 800/3274.A/DIKNASPORA/2009 tanggal 28 Desember yangditandatangani oleh Saksi Drs. Dahari Hanafi, M.Pd. selaku Kadis DiknasporaKabupaten Lebong.
1.RIONOV OKTANA
2.ALEXIUS BRAHMA TARIGAN, SH
3.ROMLAH, S.H.
4.AZAM AKHMAD AKHSYA S.H.
Terdakwa:
1.DODI PRATOMO BIN EDI SUTOMO
2.DAMAR SANYOTO bin WALIMAN
176 — 69
SHASOLO, dan saksi saat ini menjabat sebagai Chief Enginer di kapalHalaman 20 dari 46 Putusan Nomor 175/Pid.B/2020/PN SNG6)SPOB Bintang Timur Perkasa 03 yang bertugas untuk perawatan danperbaikan di dalam kamar mesin dan saksi melaporkan kepadanahkoda jika ada perbaikan yang harus membeli sparepart dikamarmesin;Bahwa kapal SPOB Bintang Timur Perkasa 03 berlayar dari pelabuhanTanjung Mas semarang memuat BBM jenis HSD sebanyak 250 KI;Bahwa saksi tidak mengetahui terkait muatan tersebut maudidistribusikan
68 — 55
Kumpulan Pane, itemPenambahan Daya dari 105 KvA menjadi 350 KvA yangdiusulkan Panitia kepada saksi sebesar Rp. 350.000.000,(tiga ratus lima puluh juta ) ;Bahwa saksi tidak mengetahui apakah Panitia PengadaanBarang Jasa khususnya Darlan memberikan HPS kepadaPage 55Putusan Pengadilan TIPIKOR56saksi sudah diperiksa dan dikoreksi terlebin dahulu sebelumdiusulkan kepada saksi ;Bahwa saksi tidak mengetahui kalau Panitia Lelangmengambil nilai HPS untuk Penambahan Daya tersebutsecara keseluruhan dari Enginer
Vive Kananda selakuKPA untuk menggunakan Jasa Konsultan dalam pekerjaanPemasangan Instalasi Listrik gedung baru RSUD karena saksisebagai Ketua Panitia tidak mengetahui tentang kelistrikan ;e Bahwa saksi tidak pernah mengechek mengenai penambahan dayake PLN Wilayah Siantar maupun PLN Ranting Tebing Tinggi ;Page 57Putusan Pengadilan TIPIKOR58Bahwa saksi menerima Enginer Estimate (EE) dari KHAIRULANWAR SINAGA, SKM yang kemudian membuat HPS danmempersiapkan RKS ;Bahwa saksi menjelaskan setelah EE disahkan
ZILZALIANA, SH.
Terdakwa:
Ir. CHAIRIL ANWAR Alias AKUEK
194 — 99
aspal.Bahwa yang saksi kerjakan sesuai dengan isi kontrak dan dan spekpekerjaan, dan tidak menyimpang dari kontrak tersebutBahwa rumus untuk memproduksi satu jenis campuran aspal panaspertonnya, dengan campuran yang terdiri dari agregat kasar dan agregathalus dan filer Saksi tidak mengetahui namun sistem produksi Saksimenghitung berdasarkan batch (1 batch ete = 800 Kg) sesuai permintaankebutuhan.Bahwa datadata bahan baku untuk mendapatkan jenis produk hot mixdiperoleh dari Saudara Armanda selaku quality enginer
Sementara datadata bahan baku untukmendapatkan jenis produk hot mix diperoleh dari Saudara Armanda selakuquality enginer permasingmasing lapisan (ACBASE, AC BC dan ACWC).Bahwa benar sebelum dilakukan percampuran masingmasing bahan baku(agregat, dan asphalt) ada ditimbang terlebih dahulu yaitu sebagai berikut :a. Untuk pasir, abu batu medium dan batu pecah Pasir ditimbang di HotBin AMP.b.
Sementara datadata bahan baku untukmendapatkan jenis produk hot mix diperoleh dari Saudara Armanda selakuquality enginer permasingmasing lapisan (ACBASE, AC BC dan ACWC). Bahwa sebelum dilakukan percampuran masingmasing bahan baku(agregat, dan asphalt) ada ditimbang terlebih dahulu yaitu sebagai berikut :a. Untuk pasir, abu batu medium dan batu pecah Pasir ditimbang di HotBin AMP.b. Untuk asphalt ditimbang di timbangan Asphalt didalam mesin AMP.
Sementara datadata bahan baku untukmendapatkan jenis produk hot mix diperoleh dari Saudara Armanda selakuquality enginer permasingmasing lapisan (ACBASE, AC BC dan ACWC).Bahwa sebelum dilakukan percampuran masingmasing bahan baku(agregat, dan asphalt) ada ditimbang terlebih dahulu yaitu sebagai berikut :a. Untuk pasir, abu batu medium dan batu pecah Pasir ditimbang di HotBin AMP.b.
121 — 84
;e Bahwa tidak berapa lama kemudian nakhoda masuk ke ruang makan, kemudianchief engineer mengingatkan kembali agar tidak melakukan kegiatan tersebut danselanjutnya Nakhoda mengatakan sudah bas tenang aja; e Bahwa selanjutnya pada hari Selasa tanggal 02 Juni 2014 giliran Saksi bertugas jagadari pukul 04.00 WIB s.d. pukul 08.00 WIB, dan sekitar pukul 03.30 WIB sudahdibangunkan oleh 3rd Engineer (Masinis III) melalui oiler jaga, setelah bangunSaksi ke engine control room dan disana sudah ada Chief Enginer
Untuk tanki lainnya seperti tanki bunkersebagai bahan bakar utama Kapal (main engine) yaitu sebanyak 4 (empat) tanki, 1(satu) service tank dan 1 (satu) setting tank yang berkedudukan di main engine,dilakukan pengecekan oleh awak Kapal (Chief Enginer) dan Saksi hanya menerimalaporannya Saja; Bahwa untuk COT yang diperiksa di Kapal MT.
Jelita Bangsa ), Loading Master dan Surveyor yaitu SaksiBahwa Saksi tidak melakukan pemeriksaan atas tanki persedian bahan bakar yangposisinya ada dibawah tanki COT, untuk tanki bahan bakar sudah dilakukanpengecekan oleh awak Kapal dalam hal Chief Enginer; Bahwa terhadap tanki darat tempat asal minyak berupa DCO disalurkan yaitu Saksibersama loading Nakhoda dan wakil dari SKK Migas melakukan sounding danpenghitungan volume kargo DCO ditanki 104 dan 204 dan 303 darat sebelum DCOdisalurkan dan setelah
79 — 18
Tri Laksana Jaya; 96. 1 ( Satu) Keping Cd Berisi Enginer Estimate (Ee) Drainase Kali Parung; 97. 1 (Satu) Buah Vcd Berisi Rekaman Pelaksanaan Pekerjaan Pening- katan Drainase Primer Kali Parung Kota Serang Tahun Anggaran 2012; Dan barang bukti lainnya berupa : 1. 1 (satu) lembar kuitansi tanggal 19-04-2009 untuk pembayaran titipan komitmen paket sebesar Rp. 50.000.000,- (lima puluh juta rupiah) dari Ibu Hj. Entin kepada Sdri.
Tri Laksana Jaya; 1 (Satu) Keping Cd Berisi Enginer Estimate (Ee) Drainase KaliParung; 1 (Satu) Buah Vcd berisi Rekaman Pelaksanaan PekerjaanPeningkatan Drainase Primer Kali Parung Kota Serang TahunAnggaran 2012; Putusan No. 05/Pid.Sus/TPK/2014/PN.Srg. Halaman 13Dan barang bukti lainnya berupa :1.1 (satu) lembar kuitansi tanggal 19042009 untuk pembayarantitipan komitmen paket sebesar Rp. 50.000.000, (lima puluh jutarupiah) dari lou Hj. Entin kepada Sdri.
Tri Laksana Jaya; 1 (Satu) Keping Cd Berisi Enginer Estimate (Ee) Drainase Kali Parung; . 1 (Satu) Buah Vcd Berisi Rekaman Pelaksanaan Pekerjaan PeningkatanDrainase Primer Kali Parung Kota Serang Tahun Anggaran 2012; Dan barang bukti lainnya berupa :11 (satu) lembar kuitansi tanggal 19042009 untuk pembayaran titipankomitmen paket sebesar Rp. 50.000.000, (lima puluh juta rupiah) dari lou Hj. Entin kepada Sdri. Ratu Irma Suryani;Putusan No. 05/Pid.Sus/TPK/2014/PN.Srg.
Tri Laksana Jaya;1 ( Satu) Keping Cd Berisi Enginer Estimate (Ee) Drainase Kali Parung;1 (Satu) Buah Vcd Berisi Rekaman Pelaksanaan Pekerjaan Peningkatan Drainase Primer Kali Parung Kota Serang Tahun Anggaran2012; Dan barang bukti lainnya berupa :1.1 (satu) lembar kuitansi tanggal 19042009 untuk pembayarantitipan komitmen paket sebesar Rp. 50.000.000, (lima puluh jutarupiah) dari lou Hj. Entin kepada Sdri.
29 — 2
Trigana Air Service, bekerja sejak tanggal 6 )ktOber 2008 sampai dengan sekarang dengan jabatan sebagai enginer atauteknisi pesawat ; Bahwa benar saksi sampai saat ini belum menerima uang tunjangan IrianJaya atau insentif untuk bulan Februari 2009, Juni 2009 dan Maret 2010,sebesar Rp.2.240.000, (dua juta dua ratus empat puluh ribu rupiah) ; Bahwa pada bulan Juli 2009 saksi telah mengembalikan dana taktis Pettycash sebesar Rp.2.000.000, (dua juta rupiah) kepada terdakwa, namunberdasarkan keterangan
; 605 Field Allowance No: 253/MTCFA/IV/2010, Schedule 01 April s/d 23April 2010 ; 606 Field Allowance No: 254/MTCFA/IV/2010, Schedule 24 April s/d 24April 2010 ; 607 Cash Report No F/A: 185/MTCFA/IN/2010, 225/MTCFA/IV/2010,253/MTCFA/IV/2010 & 254/MTCFA/TV/2010, Periode 25 Maret s/d 25April 2010;608 Daftar Distribusi Tunjangan Irja Asst.Engineer Periode 01 s/d 30 June609 Daftar Distribusi Tunjangan Irja Engineer Periode 01 s/d 30September 2008 ; 610 Daftar Distribusi Tunjangan Insentif Crew TRK Enginer
WAHYUDDIN, SH
Terdakwa:
DARWIS BIN MUHAMMAD BOSENG ALM
528 — 50
S2 Dimegister Sains ,Jurusan EkonomiSumber Daya dan Lingkungan;Bahwa adapun riwayat pekerjaan Ahli YaituMine Enginer Explorasi Emas dan Cromite tahun 2005 s/d tahun 2006.Superintendent di penambangan Nikel Raja Ampat tahun 2006 s/d 2008.Dosen Teknik Pertambangan di USTJ tahun 2008 s/d tahun 2010.CPNS tahun 2010 s/d tahun 2011 di Kab.Jayapura.Tahun 2010 s/d tahun 2015 sebagai staf didinas pertambangan dan energkab.Jayapura.Tahun 2015 s/d sekarang Kasi pemasaran di bidang pertambangan dinasEnergi dan
234 — 73
langsung menyatakan bantahan danmenyatakan tidak melakukanpersekongkolan dalam tender ini, akantetapi tanpa disertai alat bukti yangmendukung;Selanjutnya berkaitan dengan haltersebut, Majelis Komisi memberikanpertimbangan sebagai berikut: .a Berdasarkan keterangan PanitiaTender diketahui bahwa penetapanpersyaratan ahli madya padapersyaratan personil ahlikeselamatan kerja disebabkan olehadanya kesepakatan penurunankualifikasi (grade) untuk personailyang lain seperti personil SiteManager dan Site Enginer