Suryasemarang Sukses Jayatama adalah ;Harga yang tertera pada Invoice yang diterima dari Shipper diprosentasekan, untuk sebelum tahun 2017 sekitar 60% sampai dengan70 %, sedangkan mulai tahun 2017 di persentasekan sekitar 70 %sampai dengan 80 % dari harga invoice aslinya sehingga harga turun30% sampai dengan 20 % sedangkan untuk harga yang sudah rendahdari pihak shipper dinaikkan harganya agar tidak terkena tambah bayar,khusus untuk kurs invoice yang menggunakan kurs RMB di kurskan duluke USD tanpa

Bahwa setelah invoice/packing list Saksi SETIYAWATI cetak selanjutnyaSaksi SETIYAWATI memberikan stempel/cap basah Nama Shipperdan/atau tanda tangan Shipper pada invoice dan packing list denganmenggunakan stempel/cap basah yang berada di kantor PT.Suryasemarang Sukses Jayatama yang beralamat di JI. Seroja Timur No. 8 Semarang.

pada invoice dengan tujuan agarterlinat seperti distempel oleh supplier/shipper dari luar negeri dan semuaperbuatan yang dilakukan tersebut adalah atas perintah terdakwaSURYA SOEDHARMA bin LIE TJEK JAUW.Bahwa proses pembuatan cap/stempel perusahaan shipper yangdigunakan untuk invoice dan packing list dilakukan Saksi SETIYAWATIatas perintah Terdakwa, dengan cara mencetak terlebin dahulu Invoicedan packing list asli yang dikirim melalui email kantor dengan alamat:suryassj@yahoo.com yang, lalu digunting

, Kemudian Saksi SETIYAWATImemfoto invoice/packing list yang asli dan juga memfoto stempel/capyang dikirim dari pihak shipper selanjutnya saksi SETIYAWATI menyuruhsaksi IS YUNARTO bin IS PURWANTO membawa contoh tersebut ketukang stempel di daerah Stadion Semarang untuk memesan danmencetak stempel/cap.

Seroja Timur No.8, Semarang, Jawa Tengah tidak ada surat ijin dari Shipper atausupplier.Halaman 25 Putusan Nomor 233/PID/2019/PT SMGBahwa berdasarkan perhitungan AHLI KEPABEANAN dari Selisihantara nilai yang dicantumkan dalam invoice yang diduga palsu ataudipalsukan dibandingkan dengan nilai yang tercantum dalam invoiceyang sebenarnya, maka nilai kerugian negara yang timbul adalahsebagai berikut : Nomor &Nomor &Tanggal Jumlah.

., Ltd.Nantong, Jiangsu China;bahwa berdasarkan pemeriksaan Majelis atas Bill of Lading Nomor KMTCSHA2575740tanggal 07 Desember 2011, menyebut nama Shipper: : Nantong Jinghua Pharmaceutical Co.

FAISAL AKBAR untuk mengurus importasi barang dariJepang berupa 7 (unit) kendaraan bermotor roda 2 (dua) dan 6 (enam)unit kendaraan bermotor roda 4 (empat) dalam keadaan terurai, dalamkontener OOCU7222438 dengan Shipper : ITEHA LLC (ITEHAGODOKAISHA) Shinko Chuo 2 Chome 7565, Jepan. Yang manakemudian sdr. FAISAL AKBAR selaku pihak PPJK mempergunakanperusahaan jasa importir bernama PT. TAHTA JAYA INDONESIA ;16.

Tahta Jaya Indonesia, nama ShipperITEHA LLC (ITEHA GODOKAISHA) uraian barang Front Bamper,Rear Bumper, Door Assy, Dashboard Assy, Engine Hood (Front), 3 (tiga) lembar copy Invoice dan Packing List nomor19Q70370M39R tanggal 11 Juli 2019; 5 (lima) lembar copy detail Description motorbike part danDescription car parts, Grand total 8.057.000, 1 (satu) lembar contoh pembelian barang berupa motor SuzukiRV90; 1 (satu) lembar cetak screen shoot konfirmasi nama dan alamatconsignee dan shipper; 1 (Satu) lembar

Shipper/Pemasok : Iteha Llc (Iteha Godokaisha)C. Consignee/Import : PT. Tahta Jaya Indonesiaird. Jenis Barang : 5 Jenis Barang Impor (FRONT BUMPERASSY, REAR BUMPER, DOOR ASSY,DASHBOARD ASSY dan ENGINEHOOD)e. Nomor Kontainer : OOCU7222438 ukuran 40 Feet4.

Bahwa selanjutnya diterbitkan dokumen B/L dengan nomorOOLU4103343390 tertanggal 14 Juli 2019 disertai dengan dokumeninvoice dan packing list nomor 19Q7037OM39R tertanggal 11 Juli2019 dengan data sebagai berikut: Shipper: Iteha Llc (Itenha Godokaisha) Consignee: PT.Cipta Jaya Transindo Name of vessel: Cardiff Trader V.022S Part of depart: Osaka, Japan Port of arv: Jakarta Indonesia Description off goods: USED AUTO PARTS ANDMOTORCYCLES PARTS.Terdapat data ATTACH SHEET nomor 19Q70370M39R tertanggal

Bahwa setelah kapal berangkat pada tanggal 15 Juli 2019,PEMOHON menerima BL dengan data BL nomor OOLU4103343390dengan nama shipper Oouchi Unyu Co., Ltd. dan consignee PT. CiptaJaya Transindo, nomor kontainer OOCU7222438, port of deliveryOsaka Jepang dan port of loading Tanjung Priok, description of goods424 packages, front bumpper assy 8708.10, rear bumper steel87.08.10, door assy 8708.29, dashboard assy 8708.29, engine hood(front) 8708.29, kemudian PEMOHON teruskan kepadasdr.

Nomor: 160/PMK.04/2010 tanggal 1 September 2010tersebut di atas.bahwa Terbanding menetapkan nilai pabean atas PIB Nomor: 376363 tanggal7 Oktober 2011 dengan menggunakan Metode VI Fleksibel HI berdasarkannilai transaksi barang serupa sesuai PIB Nomor: 295284 tanggal 5 Agustus2011 menjadi sebesar CIF USD 232,500.00.bahwa alasan Pemohon Banding mengajukan banding karena:. harga yang Pemohon Banding beritahukan dalam PIB adalah benar merupakan harga transaksidan sesuai dengan harga yang diberkan oleh Shipper

transaksi barang serupa yang diterapkan secarafleksibel, namun Terbanding tidak melampirkan data/bukti pendukung penetapan nilaipabean berupa PIB pembanding;bahwa alasan Pemohon Banding mengajukan banding karena harga yang Pemohon Bandingberitahukan di PIB adalah harga yang sebenarnya dan sudah sesuai dengan invoice,Purchase Order dan Sales Contract dan harga yang Pemohon Banding beritahukan di PIBadalah harga yang sebenarnya dan sudah sesuai dengan harga transaksi antara PemohonBanding dengan shipper

2013 yang diberitahukan PembebananBM 0% (ACFTA) yang ditetapkan Terbanding menjadi pembebanan BM 5% (MEN);bahwa atas importasi yang dilakukan tidak dapat diberikan preferensi tarif BM dalam rangka Skema ACFTA,sehingga diberlakukan tarif yang berlaku umum untuk pos tarif 9403.90.90.00 masingmasing sebesar BM 5%;bahwa tarif Pos (HS) 9403.90.90.00 yang Pemohon Banding ajukan dalam PIB adalah tarif pos yang sebenarnyadan juga diberikan untuk semua negara dalam jaringan pemasaran dan pengiriman oleh shipper

,Ltd, dengan Shipper : PT.ABC yang beralamat di 438 Alexandra Road, Alexandra Point#1901/04, Singapore 119958, Consignee: Pemohon qq PT. XXXyang beralamat di Jl. Letjen Suprapto Nomor 121, KomplekCempaka Indah Blok B1 Nomor 5, Jakarta 10640, jumlah barang:12 Pallets Membrane, Gross Weight: 4,915.00kgs, Measurement: 19.75 M?.bahwa berdasarkan pemeriksaan Majelis atas Marine CargoPolicy nomor: JKT/MC/00813/12 tanggal 08 April 2012 yangditerbitkan oleh PT.

LEHJKT600120,Shipper ECAT, Consignee : PT. Multi Prima Mandiri Perkasa QQ. PT.Anugrah Nusantara, Parcels Hatchery Automated Equipment 2,550,000KGS, Place and Date of Issue LE HAVRE Jan/26/2010, NO 800023106.46)1 (satu) lembar fotocopy legalisir Bill Of Lading, B/. NO. LEHJKT600120,Shipper ECAT, Consignee : PT. Multi Prima Mandiri Perkasa QQ.

Taikisha Indonesia Engineering Shipper sautersingapore Pte Ltd total Invoice $ 6,340.00.. 1 (Satu) lembar Photocopy yang telah di legalisir sesuai aslinyapacking List nomor 201019 tanggal 12 januari 2011 Consignee PT.Taikisha Indonesia Engineering Shipper sauter singapore Pte Ltdtotal Weight 283.00 Kg.1 (Satu) lembar Photocopy yang telah di legalisir sesuai aslinyaInvoice nomor 201102 tanggal 23 Februari 2011 Consignee PT.Taikisha Indonesia Engineering Shipper sauter singapore Pte Ltdtotal Invoice

NM1149, shipper GetingeInternational AB, consigned to order of PT. SURYANA, 2 Cases, 4 Crates & 1Carton S.T.C. : Sterilizer : Gross Weight 1967 kg, Measurement 8,547 m?

Taikisha IndonesiaEngineering Shipper sauter singapore Pte Ltd total Weight 2.00 Kg.g. 1 (Satu) lembar Photocopy Invoice nomor 201019 tanggal 12 januari 2011Consignee PT. Taikisha Indonesia Engineering Shipper sauter singapore PteLtd total Invoice $ 6,340.00.h. 1 (Satu) lembar Photocopy yang telah di legalisir sesuai aslinya packing Listnomor 201019 tanggal 12 januari 2011 Consignee PT.

Mesh) economic grade , jumlah 16ton, conveyance: Tiger Shark 887, port of loading Chennai India, port ofdischarge Tanjung Priok, Jakarta Indonesia, sum insured: USD4,080.00ditambah biaya asuransi Rp74.293,00; bahwa berdasarkan dokumen PIB diketahui bahwa atas importasi Friction Dust(Black 30 Mesh), jumlah 16 ton dalam 2X20 kontainer, gross weight 480.960 kg,net weight 480.000 kg sarana pengangkut Tiger Shark 887, port of loadingChennai India, port of discharge Tanjung Priok, Jakarta Indonesia, shipper

Shipper (Gudang PT. Shopee) melalui saksi Dimas Koencahyo Bin Dimyati Hasan.

• 4 (empat) buah pasang sepatu.

Dirampas untuk dimusnahkan.

6. Menetapkan agar terdakwa membayar biaya perkara sebesar Rp5.000,00 (lima ribu rupiah).

satu linting telah digunakan/dipakai) ;e 14 (empat belas) paket yang diduga daun ganja kering dibungkus dengankertas warna coklat ;Dirampas untuk dimusnahkan ;e 1 (satu) lembar fotocopy bukti pengiriman yang bertuliskan disbag manifestterdiri dari 9 (sembilan) kolom, dimana pada kolom satu bertuliskan No,kolom kedua bertuliskan No, Airwaybill, kolom ketiga bertuliskan No,Shiping Bag, kolom keempat bertuliskan jenis barang, kolom kelimabertuliskan layanan, kolom keenam bertuliskan nama pengirim (shipper

dengankertas warna putih (satu linting telah digunakan/dipakai) ;14 (empat belas) paket yang diduga daun ganja kering dibungkus dengankertas warna coklat ;dimusnahkan ;1 (satu) lembar fotocopy bukti pengiriman yang bertuliskan disbag manifestterdiri dari 9 (sembilan) kolpm, dimana pada kolom satu bertuliskan No,kolom kedua bertuliskan No, Airwaybill, kolom ketiga bertuliskan No,Shiping Bag, kolom keempat bertuliskan jenis barang, kolom kelimabertuliskan layanan, kolom keenam bertuliskan nama pengirim (shipper

linting telah digunakan/dipakai) ;e 14 (empat belas) paket yang diduga daun ganja kering dibungkus dengan kertaswarna coklat ;Dirampas untuk dimusnahkan ;e 1 (satu) lembar fotocopy bukti pengiriman yang bertuliskan disbag manifest terdiridari 9 (sembilan) kolom, dimana pada kolom satu bertuliskan No, kolom kedua28O uy bertuliskan No, Airwaybill, kolom ketiga bertuliskan No, Shiping Bag, kolomkeempat bertuliskan jenis barang, kolom kelima bertuliskan layanan, kolom keenambertuliskan nama pengirim (shipper

. : 17090391 Shipper : CV. Bali Baku;

. : 17090391 Shipper : CV.Bali Baku.Hal 2 dari 54Putusan Nomor 973/Pid.Sus/LH/2019/PN Dps.1 Bendel dokumen pengiriman barang milik Eric Roer kepada TimmersGems di Rotterdam Netherlads Invoice No. : 1519 / PSI / INV / IV / 2015Shipper : PT. Praba Surya International. 1 Bendel dokumen pengiriman barang milik Eric Roer kepada TimmersGems di Rotterdam Netherlads Invoice No. : 1329 / PSI / INV / VI / 2013Shipper : PT. Praba Surya International.

Bendel dokumen pengiriman barang milik Eric Roer kepada TimmersGems di Rotterdam Netherlads Invoice No. : 17090391 Shipper : CV. BaliBaku;. 1 Bendel dokumen pengiriman barang milik Eric Roer kepada TimmersGems di Rotterdam Netherlads Invoice No.: 1519 / PSI / INV / IV / 2015Shipper: PT.

hiu gergaji (Pristis microdon);2 (dua) tengkorak penyu belimbing (Dermochelys eoriacea);1 (Satu) tengkorak kepala babirusa (Babyrousa babyrussa);2 (dua) gelang akar bahar (Anthipates sp);5 (lima) kilogram Coral (Class Anthozoa).Karena seluruhnya merupakan alat yang digunakan untuk melakukan kejahatan,maka akan diperintahkan dimusnahkan;Menimbang, bahwa terhadap barang bukti berupa:1 Bendel dokumen pengiriman barang milik Eric Roer kepada TimmersGems di Rotterdam Netherlads Invoice No. : 17090391 Shipper

; 2 buah tulang rahang; 1 buah kerapas kurakura; 1 (Satu) tengkorak kepala buaya (Crocodylus porosus); 2 (dua) potong moncong hiu gergaji (Pristis microdon); 2 (dua) tengkorak penyu belimbing (Dermochelys eoriacea); 1 (Satu) tengkorak kepala babirusa (Babyrousa babyrussa); 2 (dua) gelang akar bahar (Anthipates sp); 5 (lima) kilogram Coral (Class Anthozoa).Keseluruhan dimusnahkan; 1 Bendel dokumen pengiriman barang milik Eric Roer kepada TimmersGems di Rotterdam Netherlads Invoice No. : 17090391 Shipper

bomatau barang lainnya, setelah selesai diperiksa oleh RA, selanjutnya PT.RA menyerahkan barang tersebut ditimbang oleh PTJAS untukmendapat hasil timbangan akhir yang akan menjadi acuan bagi maskapaipenerbangan untuk penagihan jasa kepada pihak cargo;Bahwa kerang batik (Paphia Undulata) tersebut yang akan dikirim kePenang Malaysia tersebut adalah milik pak Ahok;Bahwa yang membungkus atau mengemas kerang batik (PaphiaUndulata) yang akan dikirim ke Penang Malaysia tersebut adalahPemilik barang / pihak Shipper

sendiri yang melakukan pengepakanbarang sehingga mutu kualitas barang beserta jenis barang hanyadiketahui oleh shipper saja;Halaman 26 Putusan Nomor : 2496/Pid.Sus/2016/PNLbpBahwa saksi mengetahui bahwa kerang batik (Paphia Undulata) yangakan dikirim tersebut tidak dapat diberangkatkan dengan tujuan PenangMalaysia adalah dari Lusiana, SE yakni pada hari Selasa tanggal 02Februari 2016 sekira pukul 09.00 Wib;Bahwa yang mengantar kerang batik tersebut ke bandara adalah pihakPT.Apollo selaku RA yang

Bahwa biaya pengiriman untuk 1 (satu) kotak + Rp. 200.000, (dua ratusribu rupiah);Bahwa biaya pengiriman kerang tersebut belum Ahok bayar kepada PT.Elka Jaya Internasional;Bahwa setelah Ahok mengetahui kerang batiknya tidak bisa dikirim makaAhok ada menyuruh agar kerang batik dibawa kembali, karena ditolakdan saksi berhubungan melalui telpon dengan Lusiana, SE;Bahwa yang membungkus atau mengemas kerang batik (PaphiaUndulata) yang akan dikirim ke Penang Malaysia tersebut adalahPemilik barang / pihak Shipper

sendiri yang melakukan pengepakanbarang sehingga mutu kualitas barang beserta jenis barang hanyadiketahui oleh shipper saja;Bahwa pengiriman kerang batik (Paphia Undulta) tersebut dilakukanpihak Cargo dalam hal ini PT.Elka Jaya Internasional , yang mana prosespertamanya saksi Lusiana sebagai direktur PT.Elka Jaya Internasioanlperintahkan supir untuk menjemput barang kiriman sesuai kesepakatandengan pelanggan lalu supir membawa barang/kerang batik tersebut keHalaman 33 Putusan Nomor : 2496/Pid.Sus

sendiri yang melakukan pengepakanbarang sehingga mutu kualitas barang beserta jenis barang hanyadiketahui oleh shipper saja;Halaman 40 Putusan Nomor : 2496/Pid.Sus/2016/PNLbpBahwa pengiriman kerang batik (Paphia Undulta) tersebut dilakukanpihak Cargo dalam hal ini PT.Elka Jaya Internasional , yang mana prosespertamanya saksi Lusiana sebagai direktur PT.Elka Jaya Internasioanlperintahkan supir untuk menjemput barang kiriman sesuai kesepakatandengan pelanggan lalu supir membawa barang/kerang batik

,dengan alamat East Suburb of Nanchang Jiangxi, China;bahwa berdasarkan pemeriksaan Majelis atas Bill of Lading Nomor ACJC200166tanggal 27 Oktober 2012 diketahui shipper/exporter adalah Fangda Special SteelTechnology Co., Ltd., dengan alamat East Suburb of Nanchang Jiangxi, Chinabahwa berdasarkan pemeriksaan Majelis atas Form E Nomor E123600005290200tanggal 31 Oktober 2012 diketahui Products consigned from (Exports business name,address country) adalah Fangda Special Steel Technology Co., Ltd., dengan

dipelabuhan tanjung PerakSurabaya , Tergugat melalui Administratorpelabuhan tanjung Perak memaksa kapal Penggugat tidak bolehHal.2 Putusan, No.173/Pdt.G/2010/PN.Jkt.Utsandar sehingga mengalami keterlambatan /demorage selama 8(delapan) hari ; 0nn nnn nn cence nnn ncn nnn ncn nccnccncce10.Bahwa akibat ditahannya kapal tersebut Penggugat harus membayar11time charter kapal dibulatkan sebesar p.223.000.000. ( dua ratus duapuluh tiga juta rupiah ) dan tidak dapat menerima pembayaranpengangkutan cargo dari shipper

dengan nilai transaksi barang serupa yang diterapka1fleksibel, namun Terbanding tidak melampirkan data dimaksud, sehingga Majelis tidak dapat apakah penetapan nilai pabean sesuai ketentuan;bahwa alasan Pemohon Banding mengajukan banding karena nilai transaksi yang Pemohon beritahukan dalam PIB Nomor: 355783 tanggal 23 September 2011 sebesar CIF SGD 66,440.06nilai transaksi yang sebenarnya sebagaimana tercantum dalam invoice dan purchase order sesuaiharga transaksi antara Pemohon Banding dengan shipper

., diketahui bahwa shipper JohnsonHealth Tech (Shanghai) Co., Ltd., mengirimkan barang kepadalconsignee PT XXX berupa Fitness Equipment and Spareparts, jumlah 96carton, dalam 1x20 kontainer, gross weight 6.503,5 kg, measurement27.07 CBM, vessel KMTC Hongkong V.1115S, port of loadingShanghai, China, port of discharge Tanjung Priok, Jakarta Indonesia;bahwa berdasarkan dokumen Schedule Cargo Policy Nomor:20.7.16.3344.01.12 tanggal 27 Desember 2011, yang diterbitkan oleh PTAsuransi Puri Asih diketahui

vessel KMTC Hongkong V.1115S,port of loading Shanghai, China, port of discharge Tanjung Priok,Jakarta Indonesia dengan nilai pertanggungan USD23,425.34;bahwa berdasarkan dokumen PIB diketahui bahwa atas importasi FitnessEquipment and Spareparts (19 jenis barang sesuai lembar lanjutan PIB),jumlah 96 carton, dalam kontainer 1x20, gross weight 6.503,5 kg, netweight 5.328 kg sarana pengangkut KMTC Hongkong V.1115S, port of loading Shanghai China, port of discharge Tanjung Priok, JakartalIndonesia, shipper

korespondensi Email pada tanggal 10 April 2012;bahwa tagihan atas barang pesanan Pemohon Banding disampaikan dengan Invoice Nomor: RJ 20tanggal 26 April 2012 dan Packing List tanggal 26 April 2012 dengan perincian sebagaiJenis Barang NPropyl Acetate, Jumlah Barang 29.5 MTS, Harga Satuan USD 1,400.00/MT, denstagihan CIF USD 27,300.00;bahwa supplier selanjutnya melakukan pengiriman barang pesanan Pemohon Banding denganLading Nomor: DLCNID1201766 tanggal 3 Mei 2012, yang menerangkan halhal sebagai Shipper

melakukan impor dari negara China makabiaya freight ditetapbkan sebesar 10% dari harga FOB yaitu USD. 69,725.00x 10% = USD. 6,972.50.BANTAHAN KAMI :1.Meskipun shipping term tercantum di invoice no: BR2008200 adalah FOBShangai Port, namun kondisi harga beli adalah sudah termasuk freight(bukan FOB).Karena dalam BL no: 1159500779 tercantum adalah FREIGHT PAYABLEAT "FREIGHT PREPAID".Bukti yang lebih objektif dan terukur kami lampirkan bukti baru sebagai buktipembayaran freight yang dibayarkan oleh supplier/shipper

Bahwa harga yang Pemohon Banding beritahukan dalam PIBadalah benar merupakan harga transaksi dan sesuai denganharga yang diberikan oleh shipper, Starway Pharm Co., Ltd,2. Bahwa harga yang tertera dalam PIB adalah harga yangsebenarnya yang tercantum pada Purchase Order Nomor2012000673 tanggal 05 Juni 2012;3. Bahwa harga yang tertera dalam PIB adalah harga yangsebenarnya yang tercantum pada Invoice Nomor 201206115tanggal 18 Juni 2012,4.