kelalaiannya mengakibatkan kecelakaan lalu lintas yangmengakibatkan orang lain yaitu korban RUTH FRANSINA HUMAUmeninggal dunia, Perbuatan tersebut dilakukan dengan cara sebagaiberikut :Bahwa pada waktu dan tempat sebagaimana tersebut diatas, ketikaterdakwa mengemudikan sepeda motor Yamaha Vega warna merah kombinasiputin DH 3936 FB dari arah Baumata meuju Kupang dengan kecepatan sekitar6070 KM/Jam dengan menggunakan perseneling 4 (empat) dengan kondisijalan beraspal, cukup lebar, lurus, sedikit menurun

jika dilihat dari arah Baumatamenuju Kupang, tidak terdapat marka jalan, permukaan jalan kering, cuacagelap pada malam hari dan arus lalu lintas sepi, sesampainya di tempatkejadian terdakwa yang mengemudikan sepeda motor dengan kecepatan tinggidi jalan yang sedikit menurun, terdakwa menghindari jalan yang berlubang dijalan sebelah Kiri jika dilihat dari arah Baumata menuju Kupang kemudianterdakwa bergerak ke jalur sebelah kanan dimana jalur sebelah kanan korbanRUTH FRANSINA HUMAU sedang berjalan

Putusan No. 192/Pid.B/2013/PN.0lm, Bahwa Pada saat terdakwa bergerak dari sisi kiri jalan menuju ke sisikanan jalan tempat korban berjalan kaki, Terdakwa tidak terhalang jalurnya olehmobil, sepeda motor atau pun manusia melainkan jalanya sepi ;x, Bahwa saya tidak mendengar Terdakwa mengerem serta tidakmembunyikan klakson sepeda motornya,ms, Bahwa Kondisi jalan di tempat kejadian, jalanya beraspal, cukup lebar,lurus dan mulus, kemudian hanya terdapat sedikit menurun tetapi tidak begitutajam kalau

ke tempat kejadian setelah kami berteriak meminta tolong ;Si, Bahwa pada waktu kecelakaan Korban mama Rut Fransina Humaumasih berada pada pinggir bahu jalan dan belum menyeberang ke tengahaspal ;ms, Bahwa Pada saat terdakwa menyeberang dengan sepeda motornyadari arah kiri jalan menuju ke arah kanan jalan Terdakwa tidak mengerem sertatidak membunyikan klakson sepeda motornya ;ai, Bahwa Kondisi jalan di tempat kejadian, jalanya beraspal, cukup lebar,lurus dan mulus, kemudian hanya terdapat sedikit menurun

Putusan No. 192/Pid.B/2013/PN.Olm, Bahwa Peristiwa kecelakaan itu terjadi pada hari Jumat tanggal 20September 2013, sekitar jam 21.00 wita di jalan raya jurusan Baumata menujuKupang tepatnya di Desa Baumata, Kecamatan Taebenu, Kabupaten Kupang,kondisi jalan lebar, mulus aspal, namun sedikit menurun serta licin, sehinggasepeda motor yang saya kendarai tidak dapat dikendalikan dan akhirnyamenabrak seorang pejalan kaki yang berada di bahu bagian kanan jalan yangsaya tidak kenal namanya dan akibatnya

.: D1178RK yang dikemudikan oleh Terdakwa AGUS KUSWARA datang dari arahSawit menuju Wanayasa mendahului kendaraan Truk yang berada didepannyadijalan yang menikung dan menurun telah kekanan jalan menabrak kendaraanAngkutan Kota No.Pol. : D1948XI yang dikemudikan oleh Sdr.

kendaraan Angkutan Kota mengalami lukaluka korban dibawa ke Puskesmas Cikalong Wetan dan meninggal Dunia serta2 Orang penumpang meninggal Dunia, 3 Orang lukaluka dibawa ke RS DustiraBandung, sisanya 5 Orang dibawa ke Tukang urut/ bengkel tulang, KendaraanDaihatsu Jeep rusak dibagian bemper depan kanan, kendaraan Angkutan KotaHalaman 3 dari 30 Putusan Nomor 225/Pid.B/2016/PN.PWKrusak dibagian depan, Dilokasi TKP kecelakaan lalu lintas Cuaca cerah Sorehari, kondisi jalan beraspal baik menikung dan menurun

:D1178RK yang dikemudikan oleh Terdakwa AGUS KUSWARA datang dariarah Sawit menuju Wanayasa mendahului kendaraan Truk yang beradadidepannya dijalan yang menikung dan menurun telah kekanan jalan menabrakkendaraan Angkutan Kota No.Pol. : D1948XI yang dikemudikan oleh Sdr.

:D1948XI berjalan pelan dijalurnya karena kondisijalan menanjak, Sewaktu terjadi kecelakaan lalu lintas cuaca cerah sorehari jalan beraspal baik menikung dan menurun tajam dari arah Bandungmenuju Wanayasa, arus lalu lintasnya sepi;Bahwa penyebab terjadinya kecelakaan lalu lintas karena kurang haltihatinya pengemudi kendaraan Daihatsu Jeep No.Pol. : D1178RKmendahului kendaraan yang berada didepannya kekanan jalan dijalanyang menikung dan menurun, pandangan tidak bebas dan tidak antisipasidengan kendaraan

Halaman 10 dari 30 Putusan Nomor 225/Pid.B/2016/PN.PWKBahwa dalam kecelakaan lalu lintas tersebut ada korban yang lukalukayaitu penumpang kendaraan angkutan kota dan ada korban yangmeninggal dunia diantaranya penumpang angkutan kota danpengemudinya, yang lukaluka berapa orang saksi tidak tahu korbandibawa ke RSUD Asih Purwakarta dan Puskesmas Cikalong WetanBandung dan kedua mobil ringsek rusak;Bahwa sewaktiu terjadi kecelakaan lalu lintas tersebut cuaca sore harijalan beraspal baik menikung dan menurun

Cianjur,Terdakwa menempuh jalan menanjak sampai daerah puncak Cianjurkemudian menempuh jalan menurun terus kirakira 3 Kilometerdengan kecepatan 30 (tiga puluh) Km/Jam menurun lalu menikung kekanan tetapi rem dari kendaraan truck yang dikemudikan olehterdakwa tidak berfungsi / Blong lalu sekitar jarak sekitar 5 meterterdakwa melihat di depan sebelah kanan ada sepeda motor vespaNo.

Pol B 9219 NN melaju dari arah Bogormenuju Cianjur sewaktu menempuh jalan menurun terjadi out e kanansehingga terjadi serempetan lawan arah dengan kendaraan sepeda motorVespa yang saksi kemudijan dengan membonceng sdri Indriyani ;e Bahwa situasi jalan aspal rata menurutn kemudian menanjak ke arah bogorjalan dilalui dua arah, terdapat marka jalan yang tidak terputus, arus laluHalaman7 dari 19 Putusan Nomor : 4 /Pid.Sus/2015.

Pol B 9219 NN melaju dari arah Bogor menujuCianjur sewaktu menempuh jalan menurun terjadi out ke kanan sehinggamenabrak kendaraan dari lawan arah yaitu sepeda motor Vespa yangdikemudikan korban ;Bahwa situasi jalan aspal rata menurun kemudian menanjak ke arah bogorjalan dilalui dua arah, terdapat marka jalan yang tidak terputus, arus lalulintas sepi, pandangan ke depan bebas, tidak ada lampu penerangan jalan,sebelah kiri dan kanan jalan tanah kosong dan sungai ;Bahwa saat itu terdakwa tidak membunyika

/Pn.Cjr.menempuh jalan menurun terjadi gangguan rem dan terdakwa membelokkantruk tersebut ke kanan tanpa membunyikan klakson dan menyalakan lampudim, sehingga terjadi serempetan lawan arah dengan kendaraan sepeda motorVespa yang dikendarai saksi Fernando Ira Irawan Bin Jumadi korban Indriyanidan saat itu situasi jalan aspal rata menurun kemudian menanjak ke arahbogor jalan dilalui dua arah, terdapat marka jalan yang tidak terputus, arus lalulintas sepi, pandangan ke depan bebas, tidak ada lampu penerangan

Bahwa keadaan cuaca pada saat kejadian adalah siang hari cerah dankondisi jalan bagus beraspal, jalan menurun dari arah Bandung menujuke Subang serta jalan terdapat garis marka putih tidak terputus. Bahwa akibat dari kelalaian terdakwa tersebut mengakibatkan korbanJaya Iryana dan Supriyati meninggal dunia sebagaimana diterangkandalam surat kematian sebagai berikut:1.

Subang pada hari Minggu tanggal 25 Agustus 2019 sekirajam 15.00 Wib; Bahwa Saksi menyaksikan kejadian dari jarak sekitar 15 meter; Bahwa kendaraan R4 tersebut datang dari arah Bandung menuju Subangsedangkan kendaraan R2 dari arah Subang menuju Bandung; Bahwa kondisi jalan dari arah Bandung menuju Subang lurus menurun; Bahwa Saksi melihat kendaraan R4 melaju menurun menggunakan jalursebelah kanan lalu masuk lagi ke jalur kiri lalu masuk lagi ke jalur kanandan kemudian bertabrakan dengan sepeda motor

Subang pada hari Minggu tanggal 25 Agustus 2019 sekirajam 15.00 Wib;Bahwa Saksi menyaksikan kejadian dari jarak sekitar 15 meter;Bahwa kendaraan R4 tersebut datang dari arah Bandung menuju Subangsedangkan kendaraan R2 dari arah Subang menuju Bandung;Bahwa kondisi jalan dari arah Bandung menuju Subang lurus menurun;Bahwa Saksi melihat kendaraan R4 melaju menurun menggunakan jalursebelah kanan lalu masuk lagi ke jalur kiri lalu masuk lagi ke jalur kanandan kemudian bertabrakan dengan sepeda motor Honda

Subang pada hari Minggu tanggal 25 Agustus 2019 sekirajam 15.00 Wib;Hal. 6 dari 20 Putusan Nomor 248/Pid.Sus/2019/PN SngBahwa Saksi menyaksikan kejadian dari jarak sekitar 15 meter;Bahwa kendaraan R4 tersebut datang dari arah Bandung menuju Subangsedangkan kendaraan R2 dari arah Subang menuju Bandung;Bahwa kondisi jalan dari arah Bandung menuju Subang lurus menurun;Bahwa Saksi melihat kendaraan R4 melaju menurun menggunakan jalursebelah kanan lalu masuk lagi ke jalur kiri lalu masuk lagi ke jalur

Lain halnya apabila melintas dijalan menurun, beratnya muatan yang diangkut dapat membuat lajukendaraan menjadi lebin cepat karena gaya grafitasi bumi. Dan beratmuatan dapat mempengaruhi daya pengereman kendaraan tersebut;Uji KIR terhadap Kend. jenis Pick Up merk Daihatsu type Gran Max No.Pol.;BG9280HC tersebut dilakukan oleh Dinas Perhubungan Kab.

Pol BK 1263 IO berada di belakang,setibanya di TKP yang merupakan jalan bergelombang menurun dan menikungtruk yang dikendarai oleh terdakawa mengalami rem blong atau tidak berfungsidiakibatkan oleh muatan fiber yang melebihi daya angkut dan pada saat jalanmenurun di depan Terdakwa terdapat 1 (satu) unit sepeda motor (lidik) danmembawa penumpang dan berjalan di Jalur Kiri kemudian di Jalur Kanan terdapat1 (satu) unit Mobil Truck Hino yang TNKBnya Terdakwa tidak ketahui (lidik)sedang berhenti untuk

BK 1263 IO berada dibelakang;Bahwa setibanya di IKP yang merupakan jalan bergelombang menurun danmenikung Truck yang dikendarai oleh Terdakwa mengalami rem blong atautidak berfungsi diakibatkan oleh muatan fiber yang melebihi daya angkut danpada saat jalan menurun didepan Terdakwa terdapat 1 (satu) unit sepedaHalaman 10 dari 21 Halaman Putusan Nomor 702/Pid.Sus/2016/PN.Stbmotor (lidik) dan membawa penumpang dan berjalan di jalur kiri Kemudian dijalur kanan terdapat 1 (satu) unit mobil Truck Hino

BK 1263 IOberada dibelakang ;Bahwa setibanya di TKP yang merupakan jalan bergelombang menurun danmenikung pada saat jalan menurun mobil Truck yang Terdakwa kemudikanmengalami rem blong (tidak berfungsi) dan saat itu didepan Terdakwaterdapat 1 (satu) unit sepeda motor dan membawa penumpang dan berjalandi jalur kiri, kKemudin di jalur kanan terdapat 1 (satu) mobil Truck Hino yangTNKBnya Terdakwa tidak ketahui, sedang berhenti untuk menghindari jalanHalaman 11 dari 21 Halaman Putusan Nomor 702/Pid.Sus

BK 9211 LR yang menabrak 1 (satu) buah Tiang Listrikdan terpasang travo Telkomsel yang berada disebelah kiri dari arah PadangTualang menuju Tanjung pura; Bahwa Truck Colt Diesel yang dikemudikan Terdakwa bermuatan fiber kulitsawit sebanyak + 17 (tujuh belas) dan setibanya di TKP yang merupakanjalan bergelombang menurun dan menikung pada saat jalan menurun mobilTruck yang Terdakwa kemudikan mengalami rem blong (tidak berfungsi) dansaat itu didepan Terdakwa terdapat 1 (satu) unitsepeda motor dan membawapenumpang

Setelah melewati tanjakan tikungan menurun sekitar 10(sepuluh) meter (dilihat dari arah Maurole) sekitar 45 (empat puluh lima) derajat,dimana pandangan bebas, kondisi jalan beraspal mulus tidak ada lubang, keadaan cuacacerah pagi hari, arus lalu lintas sepi, terakwa juga tetap tidak mengurangi kecepatankendaraannya dengan menggunakan gigi/porseneling 3 (tiga) serta tetap berjalan dikanan jalan (dilihat dari arah Maurole), tibatiba dalam jarak sekitar 2 (dua) meterterdakwa melihat sepeda motor Honda

Terdapat luka robek pada kaki kanan berukuran empat kali nol koma limasentimeterKESIMPULAN :Telah diperiksa seorang lakilaki dengan usia dua puluh tiga tahun, pada pemeriksaanditemukan pasien tidak sadarkan diri tanda kehidupan menurun, terdapat luka memardi kepala disertai dengan pergeseran tulang kepala kearah kanan, terdapat patah tulangpada lengan atas kanan, luka terbuka lengan atas kanan, terputusnya jari manis tangankanan, luka robek kaki kanan akibat kecelakaan lalu lintas.Perbuatan terdakwa

Ndopo (dilihat dari arah Aewora),sedangkan terdakwa posisi terakhir jatuh di jalur jalan sebelah kiri (dilihat dariarah Maurole) ; Bahwa kondisi jalan di tempat kejadian menurun (dilihat dari arah Maurole)dengan daya miring sekitar 45 (empat puluh lima) derajat dan menurut saksikemungkinan terjadinya benturan cukup keras ; Bahwa menurut saksi perkenaan terjadinya tabrakan adalah antara ban depandengan ban depan sepeda motor ; Bahwa menurut saksi kecepatan kendaraan yang dikendarai terdakwa sekitar

EB 3966 GA warna hitamterseret sekitar 26 (dua puluh enam) meter dari titik tempat tabrakan/ dari posisiterdakwa ;Bahwa, saksi juga lihat terdakwa tidak sadarkan diri ;Bahwa selanjutnya saksi langsung ke Aewora mencari kendaraan roda empat lalumengangkut korban dan terdakwa ke Puskesmas Maturole ;Bahwa kondisi jalan di tempat kejadian menurun (dilihat dari arah Maurole)dengan daya miring sekitar 45 (empat puluh lima) derajat dan menurut saksikemungkinan terjadinya benturan cukup keras ;Bahwa menurut

Ndopo; Bahwa seorang pengendara sepeda motor apabila keluar kota maksimalkecepatannya 60 KM/jam sedangkan dalam kota maksimal 40 KM/jam; Bahwa gigi atau porseneling yang harus digunakan oleh seorang pengendaraseharusnya gigi/porseneling 2(dua) apabila kondisi jalan menurun dengan dayamiring sekitar 45 %, sedangkan kecepatannya maksimal 20 KM/jam yang harusdigunakan pengendara sepeda motor tersebut; Bahwa seorang pengendara tidak layak mengendarai sepeda motor denganmenggunakan gigi/porseneling 3(

Kupang dimana pada jalan tersebut menurun tanpamengadakan pendugaduga meupun mengadakan penghatihati di dalamkeadaan jalan yang menurun dimana terdakwa yang mengendarai 1 (satu) unitkendaraan roda 3 (tiga) penggilingan padi yang telah 13 tahun mengendarainyatidak melakukan pemeriksaan kendaraannya pada bagian tali rem pada saatsebelum mengendarai 1 (satu) unit kendaraan 3 (tiga) roda penggilingan padiyang merupakan satusatunya alat untuk melakukan pengereman sehinggapada saat jalan yang menurun dan

itu ALEX HANS mengatakan bahwa tali rem kendaraanroda tiga putus dan menabrak pohon kayu dan suami saya Mesakh Medhotidak sadarkan diri ;x, Bahwa setelah mendengar berita itu saya langsung memberitahukankepada keluarga untuk pergi mengangkut korban ditempat kejadian, sedangkansaya tidak hadir ;a, Bahwa setelah korban dibawa ke rumah saya melihat korban mengalamipatah tulang tangan kanan, luka robek pada pelipis kanan, leher sudahmembiru ;as, Bahwa kondisi ditempat kejadian adalah Jalan aspal dan menurun

mesin penggiling tersebut terbalik kearah atas dengan menindihkorban Mesakh Medho yang saaat itu tidak sadarkan diri ;Bahwa setelah tiba ditempat kejadian saya langsung menolong korbandan memberitahukan kepada keluarga untuk pergi mengangkut korbanditempat kejadian ;a, Bahwa saya juga ikut mengangkut korban keatas mobil ambulance;Bahwa saya melihat korban mengalami patah tulang tangan kanan, lukarobek pada pelipis kanan, leher sudah membiru ;a, Bahwa kondisi ditempat kejadian adalah Jalan aspal dan menurun

penggiling tersebut terbalik kearah atas dengan menindihkorban Mesakh Medho yang saaat itu tidak sadarkan diri ;as, Bahwa setelah tiba ditempat kejadian saya langsung menolong korbandan memberitahukan kepada keluarga untuk pergi mengangkut korbanditempat kejadian ;, Bahwa saya juga ikut mengangkut korban keatas mobil ambulance;~, Bahwa saya melihat korban mengalami patah tulang tangan kanan, lukarobek pada pelipis kanan, leher sudah membiru ;a, Bahwa kondisi ditempat kejadian adalah Jalan aspal dan menurun

Terdakwa IBNU ABAS BIN ACHMAD MAULANI disuruh oleh Debbyuntuk mengantar rombongan dengan Truk Isuzu Elf 100 PS No.Pol : AG8076UDdari Kec.Mojowarno ke villa Trawas Mojokerto, selanjutnya setelah sampai di VillaTrawas,pada waktu dan tempat sebagaimana tersebut diatas terdakwa IBNU ABASBIN ACHMAD MAULANI dengan menggunakan truk tersebut mengangkutpenumpang kurang lebih jumlahnya 50 orang dari air terjun menuju ke VillaTrawas,dijalan raya Desa Ketapan Rame Kec.Trawas dengan kondisi jalan menanjakdan menurun

,pada saat jalan menurun Terdakwa IBNU ABAS BIN ACHMADMAULANI melakukan perpindahan transmisi dari gigi 1 ke gigi 2, namun tidakberhasil tetapi masuk ke gigi 3 sehingga kendaraan truk berjalan menurun dengankecepatan tinggi,kemudian Terdakwa berusaha menginjak rem untuk mengurangikecepatan kendaraan truk tetapi tidak berhasil karena remnya rusak hal inidisebabkan ada bagian dari alat rem yang belum dilakukan penggantian, sehinggakendaraan truk berjalan dengan kecepatan tinggi tidak terkendali kemudianmenyerempet

,pada saat jalan menurun Terdakwa IBNU ABASBIN ACHMAD MAULANI melakukan perpindahan transmisi dari gigi 1 ke gigi2, namun tidak berhasil tetapi masuk ke gigi 3 sehingga kendaraan truk berjalanmenurun dengan kecepatan tinggi,kemudian Terdakwa berusaha menginjak remuntuk mengurangi kecepatan kendaraan truk tetapi tidak berhasil karena remnyarusak hal ini disebabkan ada bagian dari alat rem yang belum dilakukanpenggantian, sehingga kendaraan truk berjalan dengan kecepatan tinggi tidakterkendali kemudian

AG8076UD mengalami masalah piston atau seeker remBahwa benar saksi sudah memperingatkan terdakwa agar piston atau seeker remdiganti baru, tetapi oleh terdakwa hanya diperbaiki sajaBahwa benar saat mengangkut rombongan jemaat GKJW jalan menurun saksimelihat dari kaca spion dari belakang truk Elf yang dikemudiakan terdakwaberjalan dengan kecepatan tinggi sambil menyalakan lampuBahwa benar kemudian saksi menepikan kendaraannya memberikan kesempatantruk yang dikemudikan terdakwa lewatBahwa benar karena

N9787CA dengan penumpang 30 orang.Bahwa benar jalan menurun tajam saksi melihat dengan jarak 100 km kendaraanyang paling belakang yaitu truk Isuzu Elf 100 PS berjalan dengan kencang.Bahwa benar setelah itu truk yang saksi tumpangi menepi dan kendaraan trukIsuzu Elf 100 PS menyerempet bak belakang sebelah kanan dan semuapenumpang turun.13Bahwa benar ada kendaraan pick up melintang di tengah jalan dan saksi jugamelihat truk Isuzu Elf 100 PS yang penuh penumpang tersebut menabrak temboksebelah kanan

DK9543AY terlibatkecelakaan lalu lintas; Bahwa kondisinya jalan di Gerbang tol agak menurun kearah depan mobilterdakwa ; Bahwa kemudian saksi meminta agar kedua mobil tersebut untukditepikan agar tidak terjadi kecelakaan lagi dan juga agar tidak terjadikemacetan ; Bahwa saat di TKP, sempat bertemu sopir mobil truk Nopol.

DK9543AY membawaSTNK yang sah dan SIM BIl Umum ;Bahwa terdakwa sebelum terjadi kecelakaan lalu lintas, sempat berhenti danmenginjak pedal rem untuk mengantri pembayaran tarip tol ;Bahwa kondisinya jalan di Gerbang tol agak menurun kearah depan mobilterdakwa ;Bahwa di depannya ada mobil Honda CRV Nopol.

W569RB dan mobil trukDiesel, saat mobil yang ada di depannya berjalan, terdakwa melepaskaninjakan pedal rem tanpa menginjak pedal gas ;Bahwa karena situasi jalan agak menurun, namun saat mobil Honda CRVNopol. W 569RB yang ada di depannya berhenti, terdakwa mengerem lajumobil, namun pesawat rem tidak berfungsi sehingga menabrak mobil HondaCRV Nopol. W569RB yang ada di depannya ;Bahwa kemudian mobil Honda CRV Nopol.

DK9543AY membawaSTNK yang sah dan SIM BIl Umum ; Bahwa terdakwa sebelum terjadi kecelakaan lalu lintas, sempat berhenti danmenginjak pedal rem untuk mengantri pembayaran tarip tol ; Bahwa kondisinya jalan di Gerbang tol agak menurun kearah depan mobilterdakwa ; Bahwa di depannya ada mobil Honda CRV Nopol.

/PN.Sda.jalan dalam keadaan menurun kearah depan jalur terdakwa, stop sejenak dalamrangka antrian digerbang Tol, menurut terdakwa remnya blong / tidak berfungsisehingga menabrak bagian belakang mobil Minibus Honda CRV No.

Batau Engau dengan kecepatan kurang lebih 5060 Km/Jam, ketika samapaidi Km 50 Desa Kerang dengan kondisi jalan beraspal, arus lalu lintas sepi,keadaan terang dan jalan menurun, terdakwa melihat dari arah berlawanan yaituarah Desa Kerang menuju Tanah Grogot dengan jarak kurang lebih 1015 meterdatang 1 (satu) unit sepeda motor Suzuki Shogun Nopol KT3625KB yangdikendarai oleh sdr. HUDI dengan membonceng sdri. MURNI dan Sdri.

Batau Engau dengan kecepatan kuranglebih 5060 Km/Jam, ketika sampai di Km 50 Desa Kerang dengan kondisi jalanberaspal, arus lalu lintas sepi, keadaan terang dan jalan menurun, terdakwa melihatdari arah berlawanan yaitu arah Desa Kerang menuju Tanah Grogot dengan jarakkurang lebih 1015 meter datang (satu) unit sepeda motor Suzuki Shogun NopolKT3625KB yang dikendarai oleh sdr. HUDI dengan membonceng sdri. MURNI danSdri.

Batau Engau dengan kecepatan kurang lebih 5060Km/Jam, ketika sampai di Km 50 Desa Kerang dengan kondisi jalan beraspal, arus lalulintas sepi, keadaan terang dan jalan menurun, terdakwa melihat dari arah berlawananyaitu arah Desa Kerang menuju Tanah Grogot dengan jarak kurang lebih 1015 meterdatang (satu) unit sepeda motor Suzuki Shogun Nopol KT3625KB yang dikendaraioleh sdr. HUDI dengan membonceng sdri. MURNI dan Sdri.

Batau Engau dengan kecepatan kurang lebih 5060 Km/Jam, ketika samapai diKm 50 Desa Kerang dengan kondisi jalan beraspal, arus lalu lintas sepi, keadaanterang dan jalan menurun, terdakwa melihat dari arah berlawanan yaitu arah DesaKerang menuju Tanah Grogot dengan jarak kurang lebih 1015 meter datang 1 (satu)unit sepeda motor Suzuki Shogun Nopol KT3625KB yang dikendarai oleh sdr.HUDI dengan membonceng sdri. MURNI dan Sdri.

Saksi EMY SUHAEMY Als EMY, setelah bersumpah di depanpersidangan memberikan keterangan sebagai berikut :Bahwa pada tanggal 19 Januari 2016 sekitar pukul 19.30 witatelah terjadi kecelakaan lalu lintas di Jalan Raya lintas SumbawaBima Km.2829 tepatnya di Jalan menurun dan agak menikungkekanan dari arah Sumbawa, Dsn. Bukit Tinggi, Ds. Dete, Kec. Lape,Kab.

Saksi SUTINAH Als SU, setelah bersumpah di depan persidanganmemberikan keterangan sebagai berikut:e Bahwa pada tanggal 19 Januari 2016 sekitar pukul 19.30 witatelah terjadi kecelakaan lalu lintas di Jalan Raya lintas SumbawaBima Km.2829 tepatnya di Jalan menurun dan agak menikung kekanan dari arah Sumbawa, Dsn. Bukit Tinggi, Ds. Dete, Kec. Lape,Kab.

Saksi IMAN FITRAYUDIN Als IMAN, setelah bersumpah di depanpersidangan memberikan keterangan sebagai berikut :e Bahwa pada tanggal 19 Januari 2016 sekitar pukul 19.30 witatelah terjadi kecelakaan lalu lintas di Jalan Raya lintas SumbawaBima Km.2829 tepatnya di Jalan menurun dan agak menikung kekanan dari arah Sumbawa, Dsn. Bukit Tinggi, Ds. Dete, Kec. Lape,Kab.

Saksi IMAM ARDIANSYAH Als IMAM, setelah bersumpah di depanpersidangan memberikan keterangan sebagai berikut :e Bahwa pada tanggal 19 Januari 2016 sekitar pukul 19.30 witatelah terjadi kecelakaan lalu lintas di Jalan Raya lintas SumbawaBima Km.2829 tepatnya di Jalan menurun dan agak menikung kekanan dari arah Sumbawa, Dsn. Bukit Tinggi, Ds. Dete, Kec. Lape,Kab.

Halaman 12 dari 20 halamanBima Km.2829 tepatnya di Jalan menurun dan agak menikung kekanan dari arah Sumbawa, Dsn. Bukit Tinggi, Ds. Dete, Kec. Lape,Kab.

;Bahwa Saksi tidak dengar klakson atau teriakan dari sopir untuk peringatan;Bahwa Saksi tidak tahu truk mau kemana;Bahwa Cuaca terang dan cerah;Bahwa Jalan posisi menurun dan truk berhenti setelah menabrak tiang listrik danramburambu lalin;Bahwa Saksi tidak tahu apakah terdakwa bantu korban atau tidak;Atas keterangan saksi terdakwa menyatakan tidak keberatan;2.

hari senin tanggal 05 Juni 2017;Bahwa Yang menyundul (nabrak dari belakang) ternyata truk tronton;Bahwa Tidak ada bunyi klakson atau teriakan peringatan dari sopir sebelumkecelakaan terjadi;Bahwa Teman yang saksi boncengkan meninggal akibat kecelakaan tersebut;Bahwa Tidak meninggal seketika akan tetapi sempat dibawa ke rumah sakit danakhimya meninggal;Bahwa akibat kecelekaan tersebut saksi mengalami lukaluka lecet dan kesleoakibat jatuh terlempar;Bahwa Cuaca terang dan cerah;Bahwa Jalan posisi menurun

Bahwa Kejadian di simpang lima Mojosongo;Bahwa Saksi posisi baru keluar dari gang kecil, mau menyebrang ke selatan,saksi melihat ada truk yang berjalan tidask kencang di jalan yang menurun tapitidak segera berhenti;Bahwa saksi lihat truck tersebut spontan saksi lari dan motor langsung saksibuang ;Bahwa motor sak Bahwa si hancur;Bahwa saat itu saksi tidak dengar adanya suara klakson atau teriakan ;Bahwa saksi tahu kalau ada korban dan saksi ikut menolong korban tersebut keRumah Sakit;Bahwa truk tetap

meluncur terun dan baru berhenti setelah menabrak tiang trafiqlight dan tiang listrik;Bahwa Gambar situasi yang di BAP penyidik benar sudah sesuai dengankejadiannya waktu itu;Bahwa Gambar truk dan sepeda motor dalam BAP tersebut benar;Bahwa Benar saksi pernah di periksa di hadapan penyidik;Semua keterangan yang saksi berikan di BAP sudah benar ; Bahwa Cuaca terang dan cerah; Bahwa Jalan posisi menurun dan truk berhenti setelah menabrak tiang listrik danramburambu lalin; Bahwa Saksi tidak tahu apakah

Saksi MUJTYANTO, pada pokoknya memberikan keterangan sebagai berikut : Bahwa yang saksi ketahui dari perkara ini hanya terjadi kecelakaan lalu lintaspada hari Senin pagi tanggal 05 juni 2017 antara truk tronton dengan beberapasepeda motor; Bahwa Saksi tahu karena saksi jualan ayam potong di dekat lokasi kecelakaan; Bahwa Saksi melihat ada truk tronton berjalan pelan di jalan yang menurun dantidak tampak akan berhenti terus meluncur dan akhirnya menabrak kerumunansepeda motor yang berhenti karena

, karena kelalaiannyaterdakwa yang mengemudikan kendaraan dengan muatan yang beratberjalan dijalan yang menurun dengan tidak mengurangi kecepatan,dikarenakan hal tersebut saat melewati jalan menurun menuju jembatankecil lebih kurang 40 meter terdakwa melihat sepeda motor yangdikendarai saksi TGK MHD.

kelalaiannyaterdakwa yang mengemudikan kendaraan dengan muatan yang beratberjalan dijalan yang menurun dengan tidak mengurangi kecepatan,dikarenakan hal tersebut saat melewati jalan menurun menuju jembatankecil lebih kurang 40 meter terdakwa melihat sepeda motor yangdikendarai saksi TGK MHD.

BinTumpal Imron Sihombing dari belakang;Bahwa kecepatan Mobil tronton Hino yang Terdakwakemudikan tersebut kurang lebih 2030 km/jam serta kondisijalan dalam keadaan agak menurun;Bahwa sepeda motor Yamaha NMAX Nopol BH 2526 XA yangdikendarai saksi TGK MHD. Sholeh S. Bin Tumpal ImronSihombing menurunkan kecepatan dikarenakan dipangkaljembatan tersebut ada jalanan yang rusak atau berlubang;Bahwa akibat kecelakaan tersebut saksi TG6K MHD.

BinTumpal Imron Sihombing dari belakang;Bahwa benar kecepatan Mobil tronton Hino yang Terdakwakemudikan tersebut kurang lebih 2030 km/jam serta kondisijalan dalam keadaan agak menurun;Bahwa benar sepeda motor Yamaha NMAX Nopol BH 2526XA yang dikendarai saksi TGK MHD. Sholeh S. Bin TumpalImron Sihombing menurunkan kecepatan dikarenakandipangkal jembatan tersebut ada jalanan yang rusak atauberlubang;Bahwa benar akibat kecelakaan tersebut saksi TGK MHD.Sholeh S.

Bin Tumpal ImronSihombing dari belakang;Bahwa benar kecepatan Mobil tronton Hino yang Terdakwakemudikan tersebut kurang lebih 2030 km/jam serta kondisi jalandalam keadaan agak menurun;Bahwa benar sepeda motor Yamaha NMAX Nopol BH 2526 XAyang dikendarai saksi TGK MHD. Sholeh S. Bin Tumpal ImronSihombing menurunkan kecepatan dikarenakan dipangkaljembatan tersebut ada jalanan yang rusak atau berlubang;Bahwa benar akibat kecelakaan tersebut saksi TGK MHD.

Saat itu becak motor tersebut menuju ke arah simpangParombunan dan terdakwa mengemudikan sepeda motornya tersebut sambil merokokdan memegang stang kemudi dengan satu tangan, sehingga saat sampai pada jalananmenikung dan menurun sehingga laju kendaraan menjadi antara 7080 km per jam.

;Bahwa terdakwa dalam mengemudikan becak motornya tersebut kurang hatihati, sambil merokok dan memegang stang kemudi dengan satu tangan, selain itu becaktersebut melebihi batas penumpang yang diperbolehkan sehingga dengan kondisi jalanyang menikung dan menurun tersebut terdakwa juga tidak mengurangi kecepatan becakmotornya sehingga mengakibatkan terjadinya kecelakaan. ;Bahwa akibat kecelakaan tersebut saksi korban RISIANA TELAUMBANUAmengalami luka sebagaimana Visum et Repertum dari RSU dr. FL.

, namundengan kondisi jalan yang menikung dan menurun tersebut terdakwa juga tidakmengurangi kecepatan becak motornya sehingga mengakibatkan terjadinyakecelakaan yaitu terdakwa menabrak sebatang pohon.

;Bahwa saksi Famoni Laoly telah mengingatkan terdakwa agar hatihatikarena saat itu jalan menurun, namun terdakwa tidak menghiraukannyadan juga tidak mengurangi kecepatan becak motornya sehingga pada saatjalan dalam posisi turunturunan, terdakwa tidak dapat lagi menguasai 1(satu) unit becak motor yang dikendarainya sehingga mengakibatkanbecak motor yang dikendarai oleh terdakwa langsung menabrak sebatangpohon yang ada dipinggir jalan dan terdakwa tidak mengerem becakmotornya dan tidak mencoba mengurangi

lalu lintas yang mengakibatkan orang lain meninggal dunia. perbuatan tersebutdilakukan oleh terdakwa dengan caracara sebagai berikut:woneeennnee Pada waktu dan tempat tersebut diatas, terdakwa SAMSU Bin ALIM (alm)mengemudikan mobil Toyota Kijang Pick Up dengan nomor polisi BN 9754 LM melaju dari arahkampung airabik menuju ke arah kampung parit 4 dengan kecepatan sekira 6070 km/jam(enam puluh sampai tujuh puluh kilometer per jam), keadaan jalan lurus sempit dan tidak terlalulebar, menanjak kemudian menurun

dan beraspal ketika terdakwa sampai di jalan menanjakterdakwa tidak mengurangi kecepatan mobilnya serta tidak membunyikan klakson ataumenghidupkan lampu sebagai penerangan saat malam hari sehingga menyebabkan terdakwatidak dapat melihat ada korban RIDWAN alias MITO dan saksi SATRIA PUTRA Alias SUPERBin Tarmizi yang sedang dudukduduk di atas sepeda motor yang di parkir di sebelah kiri padajalan menurun kemudian pada saat terdakwa akan melewati jalan menurun terdakwa terkejutdan tidak dapat lagi mengendalikan

tempattemannya;Bahwa kecepatan mobil terdakwa saat itu 60 70 km/jam;Bahwa mobil Terdakwa ada lampunya dan nyala ;Bahwa keadaan jalan tanjakan mau turun;Bahwa terdakwa tahu dari jarak 10 (sepuluh) meter ada motor di pinggir jalan;Bahwa Terdakwa sudah tidak terrem lagi sehingga menabrak motor korbanRidwan ;Bahwa terdakwa kenal dengan korban yang merupakan tetangga dan masihkeluarga terdakwa juga;Bahwa terdakwa tidak melihat apa yang ditabrak;Bahwa Terdakwa tahu jika jalan setelah tanjakan kemudian menurun

Pol BN 9754 LMyang dikendarai oleh terdakwa menabrak sepeda motor Yamaha Force 1 Onetanpa No.Pol yang sedang diduduki oleh korban Ridwan;e Bahwa terdakwa pada saat sebelum terjadi kecelakaan tidak ada memberikanperingatan apaapa seperti membunyikan klakson mobil;e Bahwa kecelakaan tersebut terjadi karena posisi jalan yang menurun setelahjalan menanjak dan terdakwa tidak menyangka ada sepeda motor yang sedangparkir di sebelah kiri jalan dan terdakwa terkejut dan tidak sempat mengerem lagihingga menabrak

Kemudian pada saatterdakwa akan melewati jalan menurun terdakwa terkejut dan tidak dapat lagimengendalikan mobil yang dikendarainya tersebut sehingga menabrak sepeda motorYamaha Force One tanpa No.Pol yang sedang diduduki oleh korban Ridwan danmengakibatkan korban terpental dan akhirnya meninggal dunia sebagaimana hasil Visum EtRepertum No. 022 / VER05500 / XI / 2013 tanggal 26 November 2013 dari Rumah SakitMedika Stannia dengan hasil pemeriksaan luar :e Tampak luka robek pada kepala bagian belakang

Bahwa yang menjadi penyebab sehingga kecelakaan tersebut bisaterjadi karena : Kurang berhati hatinya pengendara Mobil Duam Truckwarna orange Nopol BE 9632 BJ, pada saat masuk ke areal Pom bensin dimana jalan yang agak sedikit menurun dan tidak memperhatikan pombensin yang berada di sebelah kanan sehingga terjadilah kecelakaan.

MAKMURLABINTA di Tanjung Bintang, setiba nya di Pom Bensin Tirtayasa saat ituhendak mengisi bahan bakar, dan pada saat kendaraan yang terdakwakemudikan masuk ke pom bensin saat itu situasi jalan agak sedikit menurun,tibatiba Rem mobil tidak berfungsi dengan baik, selanjut nya kendaraantetap berjalan dan menabrak Pom Bensin kusus pengisian kendaraan rodadua yang berada di depan sebelah kanan.

MAKMURLABINTA di Tanjung Bintang, setiba nya di Pom Bensin Tirtayasa saat ituhendak mengisi bahan bakar, dan pada saat kendaraan yang terdakwakemudikan masuk ke pom bensin saat itu situasi jalan agak sedikit menurun,Halaman 7 dari 11 Putusan Nomor 533/Pid.Sus/2020/PN Tjktibatiba Rem mobil tidak berfungsi dengan baik, selanjut nya kendaraantetap berjalan dan menabrak Pom Bensin kusus pengisian kendaraan rodadua yang berada di depan sebelah kanan.

Daihatsu Xenia denganNopol DD 885 TG yang karena kelalaiannya menyebabkan kecelakaanlalu lintas dan akibat dari kecelakaan lalu lintas tersebut oranglain yakni lelaki Erwin meninggal dunia yang dilakukan terdakwadengan cara antara lain sebagai berikutPada waktu dan tempat sebagaimana tersebut di atas, terdakwamengendarai mobil daihatsu) Xenia Nopol DD 885 TG yang bergerakdari arah Utara ke Selatan dengan kecepatan 5060 km/jam padaperseneling 4 (empat).Pada saat memasuki tikungan jalan yang tajamdan menurun

Sulsinaalias Vina Binti Pendi mengalami luka ringan dan sepeda motorHonda Revo Nopol DN 2616 BQ mengalami kerusakan, perbuatantersebut dilakukanterdakwa dengan cara antara lain sebagai berikutPada waktu dan tempat sebagaimana tersebut di atas, terdakwamengendarai mobil daihatsu Xenia Nopol DD 885 TG yang bergerakdari arah Utara ke Selatan dengan kecepatan 5060 km/jam padaperseneling 4 (empat).Pada saat memasuki tikungan jalan yang tajamdan menurun seharusnya terdakwa mengurangi kecepatan mobilnya

dibelakang mobil yangdikemudiakn oleh terdakwa; Bahwa saksi tidak melihat sebelum dan pada saatterjadinya tabrakan tersebut, saksi baru melihatnyasetelah tabrakan tersebut terjadi; Bahwa saksi melihat mobil berada di pinggir jalan tanpapengemudinya dan juga melihat korban sedang terlentangjuga dipinggir jalan namun telah dalam keadaan tidakbergerak lagi, sedangkan seorang perempuan yangdiboncengnya berteriak teriak meminta tolong; Bahwa keadaan jalan tempat terjadinya tabrakan tersebutadalah jalan menurun

di jalan Trans Sulawesi dusunTinangguli Desa Doda Kec Sarudu kab Mamuju Utara telagterjadi kecelakaan lalu lintas berupa tabrakan = antaramobil daihatsu) Xenia Nopol DD 885 TG yang dikemudikanoleh terdakwadengan sepeda motor Honda Revo Nopol DN2616 BQ yang dikendarai oleh korban; Bahwa ketika mobil yang dikemudikan oleh terdakwamemasuki tikungan, tibatiba dari arah yang berlawananmuncul sepeda motor sehingga mobil yang dikemudikanterdakwa menabrak sepeda motor tersebut; Bahwa ketika pada jalan menurun

dan memasuki tikungan,terdakwa tidak membunyikan klakson mobilnya; Bahwa keadaan jalan ditempat tersebut menurun dengantikungan tajam, beraspal dan cuaca gelap; Bahwa kecepatan mobil terdakwa saat itu sekitar 4060km/jam dengan perseneling gigi 4; Bahwa mobil yang dikemudikan oleh terdakwa mengambiljalur kanan;Menimbang bahwa untuk mempersingkat uraian putusan ini makasegala sesuatu yang terjadi di persidangan sebagaimana yangterurai dalam berita acara persidangan dianggap telah termuatseluruhnya

L9842UA kecepatan kurang lebih 60 Km / jam dan masuk gigi / prosneleng 3(tiga) dari 6 (enam) prosneleng yang ada dan kondisi jalan saat itu cuacamendung hujan rintik rintik pagi hari jalan beraspal menurun dengan aruslalu lintas sedang dengan muatan batu bara kurang lebih sekitar 35 tonyang saat itu dari Pelabuhan Internasional SOURBES dengan tujuan ke PT.Halaman 4 dari 23 Putusan Nomor 137/Pid.Sus/2021/PN GskCiwi daerah Kab.

Tjiwi di Mojokerto,sesampai di jalan raya Dusun Nongkokerep kurang lebih pukul 03.30 WIByang mana keadaan jalannya menurun landai di depan truk yang Terdakwakendarai ada dump truk lalu Terdakwa bermaksud mendahului denganmelewati sisi kanan truk tersebut namun karena jalanan menurun danTerdakwa mengambil terlalu kanan mengakibatkan truk tidak bisa Terdakwakendalikan yang akhirnya truk menabrak beberapa warung yang berada dipinggir jalan raya Dusun Nongkokerep setelah menabrak beberapa warungtruk

Tjiwi di Mojokerto,sesampai di jalan raya Dusun Nongkokerep kurang lebih pukul 03.30 WIB yangmana keadaan jalannya menurun landai di depan truk yang Terdakwa kendaraiada dump truk lalu Terdakwa bermaksud mendahului dengan melewati sisikanan truk tersebut namun karena jalanan menurun dan Terdakwa mengambilterlalu kanan mengakibatkan truk tidak bisa Terdakwa kendalikan yang akhirnyatruk menabrak beberapa warung yang berada di pinggir jalan raya DusunNongkokerep setelah menabrak beberapa warung truk

Tjiwi di Mojokerto,sesampai di jalan raya Dusun Nongkokerep kurang lebih pukul 03.30 WIB yangmana keadaan jalannya menurun landai di depan truk yang Terdakwa kendaralada dump truk lalu Terdakwa bermaksud mendahului dengan melewati sisiKanan truk tersebut namun karena jalanan menurun dan Terdakwa mengambilterlalu kanan mengakibatkan truk tidak bisa Terdakwa kendalikan yang akhirnyatruk menabrak beberapa warung yang berada di pinggir jalan raya DusunNongkokerep setelah menabrak beberapa warung truk

pembelaanTerdakwa yang pada pokoknya tetap pada tuntutannya;Setelah mendengar Tanggapan Terdakwa terhadap tanggapanPenuntut Umum yang pada pokoknya tetap pada pembelaannya;Menimbang, bahwa Terdakwa diajukan ke persidangan oleh PenuntutUmum didakwa berdasarkan surat dakwaan sebagai berikut :DAKWAAN :PERTAMABahwa terdakwa CHARLES MAU alias CHARLES pada hari Jumattanggal 1 Juni 2018 sekira pukul 09.00 Wita atau setidak tidaknya pada suatuwaktu lain dalam bulan Juni 2018, bertempat di jalan raya (jalan menurun

Sampai di rumah sakit, korban meninggal dunia setelah mendapatperawatan medis berdasarkan surat keterangan kematian dari RSUD AtambuaNomor : 112/l.b/Kes/VI/2018 tanggal 1 Juni 2018;Kondisi arus lalu lintas di arah Seon menuju arah Halilulik pada saatkejadian yakni sepi, jalan beraspal halus, jalan menurun, jalan dua arah, cuacacerah pada pagi hari dan dekat dengan pemukiman penduduk.

sebab kematian cedera kepala sedang dan fraktur terbuka tibiasinistra dan syok hipovolemik;Perbuatan terdakwa sebagaimana diatur dan diancam pidanadalam Pasal 310 ayat (4) UndangUndang Nomor 22 tahun 2009 tentangLalu Lintas dan Angkutan Jalan;Halaman 4 dari 19 Putusan Nomor 94/Pid.Sus/2018/PN AtbATAUKEDUABahwa terdakwa CHARLES MAU alias CHARLES pada hari Jumattanggal 1 Juni 2018 sekira pukul 09.00 Wita atau setidak tidaknya pada suatuwaktu lain dalam bulan Juni 2018, bertempat di jalan raya (jalan menurun

Sampai di rumah sakit, korban meninggal dunia setelah mendapatperawatan medis berdasarkan surat keterangan kematian dari RSUD AtambuaNomor : 112/l.b/Kes/V1I/2018 tanggal 1 Juni 2018;Kondisi arus lalu lintas di arah Seon menuju arah Halilulik pada saatkejadian yakni sepi, jalan beraspal halus, jalan menurun, jalan dua arah, cuacacerah pada pagi hari dan dekat dengan pemukiman penduduk.

pingsan ; Bahwa pad saat saksi sampai ditempat kejadian sudah ada orang yaituanak kandung saksi korban dan mama Maria Moi sementara duduk jagasaksi korban ; Bahwa korban mengalami luka lecet pada kelopak mata, kanan bagianatas luka lecet pada bagian leher, luka robek pada ibu jari tangan kanan,luka robek pada pergelangan tangan kanan dan patah tulang kering kakibagian kiri ; Bahwa pada keesokan harinya saksi korban meninggal dunia; Bahwa saksi tidak dengar bunyi klakson ; Bahwa jJalannya lurus, menurun

cara sebagai berikut :wonnnnnn Pada waktu dan tempat tersebut diatas, bermula dari terdakwa yangmengendarai mobil Mitsubishi Tronton Nomor Polisi BM 9037 PU dari arah Langga Payungmenuju arah Gunungtua bersama saksi IBRA SANDI HARAHAP, dimana terdakwa membawakendaraan tersebut dengan kecepatan 5060 Km/jam, pada saat kendaraan berada di jalan umumKm 0304 jurusan Gunungtua dengan Langga Payung, Desa Hutalombang, Kecamatan PadangBolak, Kabupaten Padang Lawas Utara, dimana kondisi jalan menikung dan menurun

dengan cara sebagai berikut : Pada waktu dan tempat tersebut diatas, bermula dari terdakwa yang mengendarai mobilMitsubishi Tronton Nomor Polisi BM 9037 PU dari arah Langga Payung menuju arah Gunungtuabersama saksi IBRA SANDI HARAHAP, dimana terdakwa membawa kendaraan tersebutdengan kecepatan 5060 Km/jam, pada saat kendaraan berada di jalan unum Km 0304 jurusanGunungtua dengan Langga Payung, Desa Hutalombang, Kecamatan Padang Bolak, KabupatenPadang Lawas Utara, dimana kondisi jalan menikung dan menurun

dengan cara sebagai berikut : Pada waktu dan tempat tersebut diatas, bermula dari terdakwa yang mengendaraimobil Mitsubishi Tronton Nomor Polisi BM 9037 PU dari arah Langga Payung menuju arahGunungtua bersama saksi IBRA SANDI HARAHAP, dimana terdakwa membawa kendaraantersebut dengan kecepatan 5060 Km/jam, pada saat kendaraan berada di jalan umumKm 0304 jurusan Gunungtua dengan Langga Payung, Desa Hutalombang, Kecamatan PadangBolak, Kabupaten Padang Lawas Utara, dimana kondisi jalan menikung dan menurun

Bolak, Kabupaten Padang Lawas Utara, telahHalaman 9 dari 16 Putusan Nomor 515/Pid.Sus/2015/PN Pspterjadi kecelakaan antara Mobil Mitsubishi Tronton BM 9037 PU kontra sepedaHonda Beat tanpa TNKBe Bahwa saksi dan temanteman saksi naik sepeda motor Honda Beat tanpa TNKBberboncengan 3 saksi duduk ditengah dan saksi Rahma duduk dibelakang datang dari arahLangga Payung menuju arah Gunungtua setelah jalanjalan sore dari Gor yang adadiparanginan sesampainya ditempat kejadian setelah jalan menanjak dan menurun

Sabtu tanggal 14 Maret 2015 sekitar jam 17.50 WIB bertempat dijalan umum Km 0304 jurusan Gunungtua dengan Langga Payung, DesaHutalombang, Kecamatan Padang Bolak, Kabupaten Padang Lawas Utara, telahterjadi kecelakaan antara Mobil Mitsubishi Tronton BM 9037 PU kontra sepedaHonda Beat tanpa TNKBe Bahwa terdakwa mengemudikan mobil tronton yang Mitsubishi yang bermuatanbarang datang dari arah Langga Payung menuju arah Gunungtua dengan kecepatan5060 setibanya di tempat kejadian di jalan tikungan dan menurun