PK.674/02/07/AD.TBS-2010 (asli),34. Sertifikat Keselamatan No.PK.650/09/01/AD.TBS-10 (asli), 35. Sertifikat Garis Muat Kapal No.PK/657/4/11/AD TBS-2010 (asli),36. Sertifikat Radio Nomor : PK.651/8/08/AD.TBS-2010 (asli), 37. Sertifikat Ahli Nautika Tingkat V No. 6200468421N50206 (foto copi), 38. Surat Keterangan Kecakapan 60 Mil No. PK.686/7/07/AD.TBS-2010 (asli), 39. Surat Keterangan Kecakapan 60 Mil No.PK.686/7/22/AD.TBS-2010 (asli), 40.

Surat Keterangan Kecakapan 60 Mil No.PK.686/7/06/AD.TBS-2010 (asli), 41. Surat Keterangan Kecakapan Susunan Perwira Dek dan Mesin No. PK.684/08/25/Ma-Pdg-2010 (asli),42. Surat Izin Mengangkut Bahan Bakar Minyak No. GM.763/04/28/P.Ma.Pdg-2010 (asli),43. Buku Sijil dan PKL KM. Bintang Samudera (asli), 44. Sertifikat Pengangkutan No. CE03013342 (foto copi),45. Surat Tanda tamat Pendidikan Kepelautan No.DF.0062.DOF (legalisir),46.

PK.674/02/07/AD.TBS2010 (asli),Sertifikat Keselamatan No.PK.650/09/01/AD.TBS 10 (asli),Sertifikat Garis Muat Kapal No.PK/657/4/11/AD TBS2010 (asli),Sertifikat Radio Nomor : PK.651/8/08/AD.TBS2010 (asli),Sertifikat Ahli Nautika Tingkat V No. 6200468421N50206 (foto copi),Surat Keterangan Kecakapan 60 Mil No.

Kencana 12 Sasak;3. 1 (satu) lembar Pas Tahunan kapal Penangkap No : PPK.667/12/AD.TBS-2010;4. 1 (satu) lembar Sertifikat Kesempurnaan No. PK.650/1/19/AD.TBS-2010;5. 1 (satu) lembar Surat Ukur No.457/Aaa;6. 1 (satu) lembar Surat Izin Penangkap Ikan (SIPI) No.71/SIPI-09/2010;7. 1 (satu) lembar Surat Izin Usaha Perikanan (SIUP) No.38/SIUP-09/2010;8. 1 (satu) lembar Surat Kesempurnaan No.PK.650/1/19/AD.TBS-2010; Dikembalikan kepada pemilik kapal KM Kencana 12, yakni NURMATIAS.4.

Diah 04 GT 45 yang terdiri dari 1 (satu) buah kemudi (di kapal), 76 (tujuh puluh enam) buah lampu mercure 400 watt, 1 (satu) buah kompas, 1 (satu) buah mesin kapal merek Mitsubithis, 1 (satu) buah mesin getset merk yasuka, 1 (satu) set mesin trol merk isuzu, 1 (satu) buah jarring uk.1mm panjang 27 x 4 m, 20 (dua puluh) buah fiber;2) Surat Keterangan Kecakapan (60) MIL Nomor PK.686/1/01/AD.TBS-2010;3) Surat Ukur Dalam Negeri nomor 671 /AAa;4) SKPKPI nomor PK.001 / 19 / 01 / KSOP.TBS-15;5) SIUP

nomor 67 / SIUP-12 / 2012;6) Pas Besar Nomor PK.205/347/KSOP.TBS-15;7) SKK (60) MIL nomor PK. 686/4/25/AD.TBS-2010;8) SKK (60) MIL Nomor PK.686/2/40/AD.TBS-2010;9) Buku untuk Nahkoda Kapal Nelayan (SKK);Dikembalikan kepada pemiliknya JASRIZAL; .6.

Mutia 01;- 1 (satu) lembar syarat keterangan kecakapan nahkoda an.AFRIJONI (60 mil) No.PK.305/5/AD.TBS-2012 tgl 24 April 2012 asli;- 1 (satu) lembar surat keterangan kecakapan KKM atas nama LIVARIVON No.

PK..696/14/02/AD.TBS-2011 tgl 18 Maret 2011 asli;- 1 (satu) lembar surat edaran nomor.UM.002/7/DJPL-14 tgl 30 Januari 2014 Foto copy;- 1 (satu) lembar surat izin usaha perikanan No.11/SIUP-03/2010 asli; Semua barang bukti dikembalikan kepada pemiliknya yaitu ZUNAIDI PGL ED;- Ikan hasil tangkapan sebanyak 7 (tujuh) keranjang lebih kurang 220 Kg yang telah dijual dengan uang seharga Rp.2.200.000,- (dua juta dua ratus ribu rupiah);Dirampas untuk negara; 5.

PK.686/16/09/AD.TBS-2011;e. Surat Keterangan Kecakapan 60 Mil (Kepala Kamar Mesin) No. PK.686/16/09/AD.TBS-2011;f. Surat Keterangan Kecakapan 60 Mil (Kepala Kamar Mesin) No. PK.305/12/06/KSOP.TBS-2012;g. Muatan Kapal BAIM berupa Ikan Jenis Sala sebanyak + 30 (Tiga Puluh) Kilo yang telah diuangkan dengan nilai Rp.150.000,- (Seratus lima puluh ribu rupiah);Dipergunakan dalam perkara lain An. RIO ASRULLAH;5.

PK.305/3/13/AD.TBS-2012, atas nama ATRIADI; Dikembalikan kepada pemiliknya yaitu Terdakwa ATRIADI Alias AT; d. Surat Keterangan Kecakapan 60 Mil (Kepala Kamar Mesin) No. PK.305/3//15/AD.TBS-2012, atas nama NELSON; Dikembalikan kepada pemiliknya, yaitu NELSON; 6. Membebankan kepada Terdakwa untuk membayar biaya perkara sebesar Rp. 1.000,- (seribu Rupiah);

PK.686/16/09/AD.TBS-2011;e. Surat Keterangan Kecakapan 60 Mil (Kepala Kamar Mesin) No. PK.686/16/09/AD.TBS-2011;f. Surat Keterangan Kecakapan 60 Mil (Kepala Kamar Mesin) No. PK.305/12/06/KSOP.TBS-2012;Dikembalikan kepada Terdakwa RIO ASRULLAH Pgl RIOg. Muatan Kapal BAIM berupa Ikan Jenis Sala sebanyak + 30 (Tiga Puluh) Kilo yang telah diuangkan dengan nilai Rp.150.000,- (Seratus lima puluh ribu rupiah);Dirampas untuk negara;5.

Menyatakan barang bukti berupa :- Kapal Motor Apolo 01 GT 27- Dokumen Kapal Motor Apolo 01 GT 27 berupa :- Surat Keterangan Kecakapan ( SKK ) sebagai Nahkoda atas nama Zainal Nomor PL686/1/07/AD.TBS-20010 tanggal 09 Pebruari 2010.- Surat Izin Oenangkapan Ikan (SIPI) KM Apolo 01 No.ll7/SIPI-09/2012, tanggal 24 September 2012.- Surat Izin Usaha Perikanan (SIUP) KM Apolo 01 No.40/SIUP-09/2012, tanggal 24 September 2012.- Surat Laik Laut (SLO) Kapal Perikanan KM Apolo No.MRP-IV-13/567, tanggal

PK.686/10/07/AD.TBS-2010 an.YUSMARDI tertanggal 29 September 2010; - 1 (satu) Lembar Surat Keterangan kecakapan (60 Mil) No. PK.686/12/20/AD.TBS-2011 an.BAHRUNSYAH tertanggal 02 Februari 2011; - 1 (satu) Lembar Surat Izin Penangkapan Ikan no : 261/SIPI/BKPM & PPT/VII 2016 ditanda tangani pada tanggal 25 Agustus 2016 oleh Drs.

Menetapkan barang bukti berupa:- 1 (satu) unit kapal fiber penangkap ikan tanpa nama / pengenal berukuran 15 GT;- Dokumen / surat-surat kapal yaitu : Pas tahunan kapal penangkap ikan sementara Nomor: PK674/3/12/AD.TBS-2010, tanggal 18 Maret 2010 An Kapal Blue Marlin-06 (fotokopi) Surat ukur dalam negeri No 385/Aaa.

An Kapal Blue Marlien-06 (fotokopi) Sertifikat Kesempurnaan Nomor:PK.650/4/06/AD.TBS-2010 an Kapal Blue Marlien-06 (fotokopi) Alat tangkap ikan berupa pancing sebanyak 33 (tiga puluh tiga) gulungan pancing.Dikembalikan kepada Terdakwa Yusmael S.pd.

Menyatakan barang bukti berupa :- 1 (satu) unit Kapal ikan KM.Riki 02, foto copy surat izin penangkapan ikan (SIPI) No.260/SIPI-TKP/XI/2011 sudah tidak berlaku lagi, foto copy surat izin usaha perikanan (SIUP) No.258/SIUP-SIJ/I/IV/2008, pasa kecil No.552/262/DISHUB-Pd/2012 (Asli), Surat Keterangan Kecapakan (SKK) No.PK.686/4/27/AD.TBS-2010 (asli) kesemuanya dikembalikan kepada yang punya kapal yaitu Novriandi, Spd.

MIKUMBA INDO hal mana sesuai dengan bukti T. 5 berupaPas Tahunan (Pertama) PK. 674/4/04/AD.TBS 2009, tertanggal 26Desember 2009 untuk kapal MIKUMBA I milik PT. MIKUMBA INDO Padang, dan bukti T. 6 berupa Gros Akta Pendaftaran No. 2325tertanggal 14 November 2006 ;Menimbang, bahwa terhadap perbedaan pernyataan antaraPenggugat dan Tergugat tentang kepemilikan kapal KM.

PK.686/3/14/AD.TBS-2010, An. Ali Imran (Asli);f. Sertifikat Kelaikan dan Pengawakkan kapal Penangkapan ikan, No. PK.001/03/05/KSOP.TBS-2014 (asli);Dikembalikan kepada yang berhak.g. Hasil tangkapan ikan Kapal Family 01 berupa ikan jenis sala seberat +800 Kg yang sudah dijadikan uang sejmlah Rp. 3.750.000,- (Tiga jutaTujuh Ratus lima puluh Ribu Rupiah);Dirampas untuk Negara.5. Membebankan Terdakwa untuk membayar biaya perkara sejumlah Rp. 2.000,- (Dua Ribu Rupiah).

PK.650/i/21/AD.TBS-2010; 1 (satu) lembar Surat Ukur No.403/Aaa Tanggal 02 Juni 2006; 1 (satu) lembar Surat Ijin Penangkap Ikan (SIPI) No.21/SIPI-07/2010 Tanggal 09 Juli 2010; 1 (satu) lembar Surat Ijin Penangkap Ikan (SIPI) No.07/SIPI/05/2008 tanggal 21 Mei 2008; 1 (satu) lembar Surat keterangan Kecakapan No.

Terhadap kapal tersebut dilakukan perbaikanuntuk kemudian di bawa ke Air Bangis dan sampai di Air Bangis kapal tersebutkembali mengalami kerusakan mesin dan tidak dapat berfungsi lagi sampai saatsekarang.Bahwa sesuai Laporan Hasil Pemeriksaan Kapal Penumpang Dinas PerhubunganKab.Pasaman Barat Nomor : PK.001/1/01/AD.TBS 2012 Tanggal 14 juni 2012 yangdilakukan oleh ahli perkapalan pada Kantor Administrator Teluk Bayur Padang hasilpemeriksaan dapat disimpulkan bahwa Kapal tersebut tidak memenuhi standar

kapal di lapangan ditemukanketidaksesuaian antara spesifikasi kapal dengan kondisi fisik yang sebenarnya dimanatidak seimbangnya antara bangunan atas dengan bangunan bawah sehinggamenyebabkan kapal oleng atau tidak seimbang (stabilitas negative) dan juga alatalatnavigasi serta alatalat keselamatan kapal tidak ada juga kondisi mesin kapal yangterendam air serta mesin dalam keadaan rusak; Bahwa sesuai Laporan Hasil Pemeriksaan Kapal Penumpang Dinas PerhubunganKab.Pasaman Barat Nomor : PK.001/1/01/AD.TBS

lapangan ditemukan ketidaksesuaian antaraspesifikasi kapal dengan kondisi fisik yang sebenarnya dimana tidak seimbangnya antarabangunan atas dengan bangunan bawah sehingga menyebabkan kapal oleng atau tidakseimbang (stabilitas negative) dan juga alatalat navigasi serta alatalat keselamatan kapaltidak ada juga kondisi mesin kapal yang terendam air serta mesin dalam keadaan rusak;Menimbang,bahwa sesuai Laporan Hasil Pemeriksaan Kapal Penumpang DinasPerhubungan Kab.Pasaman Barat Nomor : PK.001/1/01/AD.TBS

Bahwa sesuai Laporan Hasil Pemeriksaan Kapal Penumpang DinasPerhubungan Kab.Pasaman Barat Nomor : PK.001/1/01/AD.TBS 2012 Tanggal 14juni 2012 yang dilakukan oleh ahli perkapalan pada Kantor Administrator Teluk BayurPadang hasil pemeriksaan dapat disimpulkan bahwa Kapal tersebut tidak memenuhistandar kelaik lautan kapal dan prosedur status hukum kapal yaitu dengan tidak adanyadilakukan pengukuran oleh pejabat yang berwenang dan tidak memiliki dokumen kapalyang dipersyaratkan sesuai dengan ketentuan

Bahwa sesuai Laporan Hasil Pemeriksaan Kapal Penumpang DinasPerhubungan Kab.Pasaman Barat Nomor : PK.001/1/01/AD.TBS 2012 Tanggal 14juni 2012 yang dilakukan oleh ahli perkapalan pada Kantor Administrator Teluk BayurPadang hasil pemeriksaan dapat disimpulkan bahwa Kapal tersebut tidak memenuhistandar kelaiklautan kapal dan prosedur status hukum kapal yaitu dengan tidak adanya dilakukanpengukuran oleh pejabat yang berwenang dan tidak memiliki dokumen kapal yangdipersyaratkan sesuai dengan ketentuan

Bahwa sesuai Laporan Hasil Pemeriksaan Kapal Penumpang DinasPerhubungan Kab.Pasaman Barat Nomor : PK.001/1/01/AD.TBS 2012 Tanggal 14juni 2012 yang dilakukan oleh ahli perkapalan pada Kantor Administrator Teluk BayurPadang hasil pemeriksaan dapat disimpulkan bahwa Kapal tersebut tidak memenuhistandar kelaik lautan kapal dan prosedur status hukum kapal yaitu dengan tidak adanyaHal 67 dari 91 hal Put.