DIREKTUR JENDERAL PAJAK VS PT KARYAMAS ADINUSANTARA;;

DIREKTUR JENDERAL PAJAK vs PT KARYAMAS ADINUSANTARA

Penggugat:
1.Darli Burnama
2.Tati Rohayati
Tergugat:
PT.Citrabaru Adinusantara

Pembanding/Penggugat : SETIAWATI LIGARSARI GUNAWAN
Terbanding/Tergugat : PT BAHANASEMESTA ADINUSANTARA
Terbanding/Turut Tergugat I : PT DELTA PINANGMAS
Terbanding/Turut Tergugat II : IWAN TIRTADJAJA
Terbanding/Turut Tergugat III : HARRY ENDANG KAWIDJAJA
Terbanding/Turut Tergugat IV : ADI SUSANTO
Terbanding/Turut Tergugat V : SUDIMAN
Terbanding/Turut Tergugat VI : JEMMY DARMAWAN

BAHANASEMESTA ADINUSANTARA yang berkedudukan di Kota Cilegon,beralamat di Jl. Raya Cikerai Ruko No. 89, Link. DesaKalitimbang, Kecamatan Cibeber, Kota Cilegon, dalamhal ini memberikan kuasa kepada Doddy Maryanto, S.H.,Advokat berkantor di JI. Gandaria Raya No.34,RT.009/RW.02, Jagakarsa, Jakarta Selatan 12620 / emaildoddymarjantosh@yahoo.com berdasarkan SuratKuasa Khusus tanggal 2 Desember 2019, selanjutnyadisebut sebagai Terbanding/semula Tergugat;1. PT.

Menyatakan TERBANDING/TERGUGAT yaitu PT.BAHANASEMESTA ADINUSANTARA telah melakukan perbuatanwanprestasi/ingkar janji;3. Menghukum TERBANDING/TERGUGAT (PT BSA) untukmembayar komisi sebesar Rp8.000.000.000, (delapan miliar rupiah)kepada PEMBANDING/PENGGUGAT selambatlambatnya 30 (tigapuluh) hari terhitung sejak putusan a quo; dan4.

Kapal tersebut berangkat dan Pelabuhan Gresik,Jawa Timur dengan tujuan Pelabuhan Sampit, Kalimantan, Indonesiasebagaimana Konosemen atau Bill of Lading No. 10/CBA/VIII/S/2014 tertanggal16 Agustus 2014 yang diterbitkan oleh Peru sahaan Pelayaran Nasional PT.Citrabaru Adinusantara (TERGUGAT II) (Vide: Bukti P2);6.

Pelayaran Citrabaru Adinusantara TergugatIl menjadi Agen untuk membongkar kernel in bulk milik PT. Wilmar NabatiIndonesia sebanyak 1.800 Ton tujuan Gresik, surat penunjukan dimaksudditanda tangani sendiri oleh HUSTOM HALIM selaku Direktur PT.

Citrabaru Adinusantara)kepada Kuasa Hukum Penggugat pada suratnya No.: 23/IV/CBA/2015 tertanggal20 April 2015, jelas dan tegas serta disertai dokumen pendukung yang kuat telahmenjelaskan bahwa PT. Citrabaru Adinusantara hanyalah menjadi AgenPelayaran dari PT. Rejeki Sentosa Shipping selaku Pemilik/Operator KM.Pertama dalam rangka pengurusan Clearance InOut KM. Pertama selama diGresik;.

Bahwa dengan penjelasan tersebut, apabila terjadi kesalahan/kelalaian PT.Citrabaru Adinusantara (Tergugat Il) tenhadap tugas yang diberikan PT. RejekiSentosa Shipping (Tergugat ), maka pertanggungjawaban PT. CitrabaruAdinusantara selaku Agen adalah kepada Prinsipalnya selaku Majikan, untukkemudian PT. Rejeki Sentosa Shipping selaku Majikan yang bertanggung jawabkepada pihak yang menderita kerugian akibat kesalahan/kelalaian yangdilakukan PT. Citrabaru Adinusantara;5.

Citrabaru Adinusantara hanyalah dalam posisi mengamini untukkemudian melakukan halhal yang diperintahkan oleh PT. Rejeki SentosaShipping;6. Bahwa di dalam peristiwa perkara perdata, maka posisi yang paling tepat untukPT. Citrabaru Adinusantara hanyalah sebagai Turut Tergugat, sehingga adalahsalah (error in persona) jika Penggugat memposisikan PT. CitrabaruAdinusantara sebagai Tergugat II, bukan sebagai Turut Tergugat;V. Gugatan Penggugat Tidak Jelas atau Kabur (Obscuur Libel):1.

SH
4.Ivca I Matitaputty, SE
Tergugat:
PT CITRABARU ADINUSANTARA

Citrabaru Adinusantara) dan PihakKedua LOUIS KUSUMAWIHARDJO (Pemilik Muatan);4 (empat) lembar Rekening Giro Bank BCA atas nama PT.Citrabaru Adinusantara No. Rekening 1900155111;1 (satu) lembar Surat Keputusan Menteri Hukum dan Hak AsasiManusia Republik Indonesia Nomor AHU.93205.AH.01.02. Tahun2008 tanggal 03 Desember 2008 tentang Persetujuan AktaHal. 4 dari 15 hal.

Penggugat:
SETIAWATI LIGARSARI GUNAWAN
Tergugat:
PT BAHANASEMESTA ADINUSANTARA
Turut Tergugat:
1.PT DELTA PINANGMAS
2.IWAN TIRTADJAJA
3.HARRY ENDANG KAWIDJAJA
4.ADI SUSANTO
5.SUDIMAN
6.JEMMY DARMAWAN

Citrabaru Adinusantara (TERGUGAT Il) (Vide: Bukti P2); Bahwa pada tanggal 26 Agustus 2014 telah terjadi kecelakaan yaitu KM.PERTAMA1 yang mengangkut barang berupa 2.000.000 Kg Pupuk NPK,MOP dan NK milik Tertanggung tenggelam di perairan Gresik, Jawa Timurberdasarkan BERITA ACARA yang dibuat oleh Nakhoda KM. PERTAMA 1tertanggal 26 Agustus 2014. Akibat peristiwa tersebut telah dikeluarkanLaporan Kecelakaan Kapal No.

Pelayaran Citrabaru Adinusantara Tergugat Il menjadi Agen untuk membongkar kernel in bulk milik PT.Wilmar Nabati Indonesia sebanyak 1.800 Ton tujuan Gresik, suratpenunjukan dimaksud ditanda tangani sendiri oleh HUSTOM HALIM selakuDirektur PT.

Citrabaru Adinusantara (milik ANG SUANTHIEJOHN/Penggugat), Dertanda .........eeeecceceseeeeeeeeeceeeeeeeeeeeceeeetseseeeaeeesaeeaneeeeee P.1 4.A;Photocopy sesuai dengan aslinya Surat Kementerian Perhubungan DirektoratJenderal Perhubungan Laut Kantor Otoritas Pelabuhan Ill Tg. Perak SurabayaNo. AL.001/10/19/OP.TPr16 tanggal 31 Agustus 2016 perihal PencatatanHal 34 Putusan No. 507/Padt.G/2016/PN.Sby.26.Kegiatan Usaha, atas nama PT. Karya Terpadu Nusantara Jl.

Citrabaru Adinusantara (ANG SUANTHIE JOHN), Jl.Kalimas Baru No.144 Surabaya, bertanda ...........:cccescesceseecssseeeeceeeseeeeeeeeees P.1 4.C;Menimbang, bahwa untuk menguatkan dalildalil gugatannya, Penggugat Iltelah mengajukan buktisurat berupa dan bertanda:1.Photocopy sesuai dengan aslinya Putusan Dewan Pemerintah DaerahKotapradja Surabaja tanggal 23 Juni 1959, perihal jin Mendirikan Bangunan,persil Jl.

Asuransi Umum Bumiputera Muda 1967) adalahperusahaan asuransi yang menerbitkan polis pertanggungan kepadakapal yang dimiliki/dioperatori Penggugat, dalam hal ini KM. ldolaNusantara, bersamasama dengan kapalkapal dari armada PT.Citrabaru Adinusantara dan kapalkapal armada PT. Satya Permailainnya yang disepakati dengan broker reasuransi adalah Bapak HarisAbdul Bari (PT. Pialang Reasuransi Dekai Indonesia) untukdiasuransikan ke Tergugat (PT.

Citrabaru Adinusantara danPenggugat (PT. Satya Permai), yaitu: KM. Fajar Nusantara, KM. IndahNusantara, KM. Idola Nusantara, KM. Citra Nusantara Baru (kapaldikelaskan) dan KM. Cahaya Nusantara (dalam proses kelas) berlayarke pelabuhanpelabuhan kecil yang tidak memiliki fasilitas galangankapal sehingga tidaklah ada Kantor Cabang/Perwakilan PT. BiroKlasifikasi Indonesia (Persero) atau dapat disingkat dengan PT.

Asuransi Umum Bumiputera Muda 1967) adalahperusahaan asuransi yang menerbitkan polis pertanggungan kepadakapal yang dimiliki/dioperatori Penggugat, dalam hal ini KM. ldolaNusantara, bersamasama dengan kapalkapal dari armada PT.Citrabaru Adinusantara dan kapalkapal armada PT. Satya Permailainnya yang disepakati dengan broker reasuransi adalah Bapak HarisAbdul Bari (PT. Pialang Reasuransi Dekai Indonesia) untukdiasuransikan ke Tergugat (PT.

Citrabaru Adinusantara danPenggugat (PT. Satya Permai), yaitu: KM. Fajar Nusantara, KM. IndahNusantara, KM. Idola Nusantara, KM. Citra Nusantara Baru (kapaldikelaskan) dan KM. Cahaya Nusantara (dalam proses kelas) berlayarke pelabuhanpelabuhan kecil yang tidak memiliki fasilitas galangankapal sehingga tidaklah ada Kantor Cabang/Perwakilan PT. BiroKlasifikasi Indonesia (Persero) atau dapat disingkat dengan PT.

Citrabaru Adinusantara padabulan Maret tahun 2016;Bahwa pada PT.

Citrabaru Adinusantara posisi yang saksi dudukiadalah sebagai Nahkoda Kapal Kalimas Utama;Bahwai tugas dan tanggung jawab saksi sebagai Nahkoda KapalKalimas Utama adalah memegang kekuasaan diatas kapal, kru (ABK)beserta muatannya;Bahwa adapun maksud kekuasaan terhadap Kru (ABK) adalah saksiyang memerintahkan mereka melakukan segala sesuatu terhadapkapal dan muatannya;Bahwa terkait dengan dokumen SKSHH Nomor KO.A.0014764 padasaat kapal yang saksi bawa berlabuh di pelabuhan Bintuni untukmelakukan bongkar

Citrabaru Adinusantara ) untuk berangkat keSorong Selatan, lalu saksi juga dihubungi oleh terdakwa selanjutnyaterdakwa memandu saksi untuk masuk ke Lokasi muat, denganmuatan kayu olahan;Bahwa di daerah Desa Mogatemi, Kabupaten Sorong Selatan di tepisungai di pinggiran hutan saksi pernah memuat kayu namun tentangberapa jumlah kayu yang saksi muat saksi sudah lupa;Halaman 24 dari 112 Putusan Nomor 21/Pid.Sus/2017/PN SonBahwa saksi sempat menunggu dokumen kayu dan dokumen kapal(izin layar dari syahbandar

Raya Sememi No. 07 Surabaya antara SugihartoSetiawan Widjaja (Pihak Pertama) dengan Louis Kusumawihardjo (PihakKedua) tanggal 06 Oktober 20172 (dua) lembar Perjanjian Angkutan Laut Nomor : 10/I/CBA/2019 Tanggal30 Januari 2019 Antara Pinak Pertama DANNY SUANTHIE (Direktur PT.Citrabaru Adinusantara) dan Pihak Kedua LOUIS KUSUMAWIHARDJO(Pemilik Muatan)4 (empat) lembar Rekening Giro Bank BCA atas nama PT. CitrabaruAdinusantara No.

Raya Sememi No. 07 Surabaya antara Sugiharto SetiawanWidjaja (Pihak Pertama) dengan Louis Kusumawihardjo (PihakKedua) tanggal 06 Oktober 2017;11.Perjanjian Angkutan Laut Nomor : 10/I/CBA/2019 Tanggal 30 Januari2019 Antara Pihak Pertama DANNY SUANTHIE (Direktur PT.Citrabaru Adinusantara) dan Pihak Kedua LOUISKUSUMAWIHARDJO (Pemilik Muatan);12.Rekening Giro Bank BCA atas nama PT.

Citrabaru Adinusantara No.Rekening 1900155111;13.Surat Keputusan Menteri Hukum dan Hak Asasi Manuusia RepublikIndonesia Nomor : AHU.93205.AH.01.02. Tahun 2008 Tanggal 03Desember 2008 Tentang Persetujuan Akta Perubahan AnggaranDasar Perseroan ( berupa Foto copy dilegalisir );14.Salinan Akta Nomor : 07 Tanggal 05 Nopember 2008 Perihal BeritaAcara Rapat PT. ANEKAWOOD PROFILINDAH ( Berupa Foto copydilegalisir );15.Akta Notaris Perseroan Terbatas P.T.

CITRA BARU ADINUSANTARA No.01/KEP/CBA/V/06 tanggal 03 Januari 2006.3 (tiga) lembar foto copy Formulir isian penilaian kualifikasi pengadaanbarang/jasa.1 (satu) lembar foto copy Surat izin usaha perusahaan angkutan laut(SIUPAL) No.

Citrabaru Adinusantara) dan Pihak Kedua LOUIS KUSUMAWIHARDJO (Pemilik Muatan)

CITRA-BARU ADINUSANTARA No. referensi 20220518CENAIDJA51046602366 dari Bank BCA ke Bank Mandiri;3.2.4. 1 (satu) lembar asli Mani-fest KM. DARLIN ISABEL tanggal 12 Mei 2022;3.2.5. 1 (satu) lembar asli ijin muatan on deck KM DAR-LIN ISABEL dari Kantor Unit Penyelenggara Pelabuhan Kelas II Bintuni No. AL.4.04/01/07/UPP.