Bahwa di dalam perjanjian tersebut Penggugat meminta agar Tergugatmenyiapkan kapal untuk Laycan sejak tanggal 16 19 Mei 2017, yangmana keperluannya adalah untuk mengangkut batu bara dari PT. ProlindoCipta Nusantara melalui Jetty PT.Angsana terminal utama bunantiKalimantan selatan ke PT. Canang Indah dengan melalui Jetty PT.CanangIndah Gabion /Belawan Medan. (Bukti P2);.

Bahwa benar didalam Surat Perjanjian Angkutan Laut ( SPAL) no. 105/TPJBAE/V/2017 tertanggal 15 Mei 2017, Penggugat meminta Tergugatmenyiapkan kapal untuk laycan (kapal Tergugat siap memuat batubara) dalamkurun waktu tanggal 16 Mei 2017 sampai dengan 19 Mei 2017 untuk keperluanmengangkut batu bara dari Jetty Angsana Terminal Utama Bunati KalimantanSelatan ke Jetty PT. Canang Indah Gabion, Belawan Medan;.

Trans Pacifik Jaya) yangtiba di perairan Pelabuhan Muat sejak tanggal 17 Mei 2017;Bahwa waktu tiba kapal Tergugat di Pelabuhan Muat tanggal 17 Mei 2017tersebut, tidak melanggar ketentuan Laycan, karena ketentuan Laycanadalah 16 Mei 2017 sampai dengan 19 Mei 2017;Bahwa wakiu tiba kapal Tergugat telah diberitahukan oleh saksi kepadaMaster Louding yang mewakili pihak Penggugat di Pelabuhan Bunati, tetapikapal Tergugat harus menunggu memuat, karena batu bara yang akandiangkut belum ada di Pelabuhan Muat

Faktor penyebab itu tidak diduga sebelumnya dan tidak dapat dipertanggungjawabkan kepada debitur;Menimbang, bahwa sebagaimana telah diakui oleh kedua belah pihak,proses laycan (kapal Tergugat siap memuat batubara) mengalami keterlambatan,atau melewati batas laycan yang disepakati yaitu dari jadwal tanggal 16 19 Mei2017 menjadi sampai tanggal 23 Mei 2017, sehingga adanya keterlambatan initelah menjadi tidak terpenuhinya suatu prestasi, dari perjanjian yang telahdisepakati oleh kedua belah pihak yaitu

Tersebut di atas, Majelis berpendapat bahwa Tergugat tidakdapat meminta pembayaran demurrage sebesar Rp.182.570.000, (seratusdelapan puluh dua juta lima ratus tujuh puluh ribu rupiah) dari Penggugat, olehkarena telah terbukti adanya Force Majeur (keadaan memaksa) saat laycan (kapalTergugat siap memuat batubara) dari tanggal 19 Mei 2017 sampai dengan tanggal23 Mei 2017, sehingga Tergugat tidak dapat mununtut agar perikatan pembayarandemurrage dipenuhi;Menimbang, bahwa sebagaimana tertuang pada Angka

Bahwa Tergugat sesuai dengan isi Perjanjian menyepakati tahapanjadwal pengiriman sebagai berikut: Tahap (Pertama)waktu tiba kapal di pelabuhan muat (laycan) yakni tanggal 1819Agustus 2017 untuk pemuatan batubara sebanyak 7.500 MT (tujuh ribulima ratus metrik ton) ; Tahap II (Kedua)Hal 4 Put.

No. 603/ Pdt/2019/PT.DKIwaktu tiba kapal di pelabuhan muat (laycan) yakni tanggal 2326Agustus 2017 untuk pemuatan batubara sebanyak 7.500 MT (tujuh ribulima ratus metrik ton) ; Tahap Ill (Ketiga)waktu tiba kapal di pelabuhan muat (laycan) yakni tanggal 58September 2017 untuk pemuatan batubara sebanyak 7.500 MT (tujuhribu lima ratus metrik ton) ; Tahap IV (Keempat)waktu tiba kapal di pelabuhan muat (Laycan) yakni tanggal 2023September 2017 untuk pemuatan batubara sebanyak 7.500 MT (tujuhribu lima

ratus metrik ton) ; Tahap V (Kelima)waktu tiba kapal di pelabuhan muat (laycan) yakni tanggal 2830September 2017 untuk pemuatan batubara sebanyak 7.500 MT (tujuhribu lima ratus metrik ton) ; Tahap VI (Keenam)waktu tiba kapal di Pelabuhan Muat (Laycan) yakni tanggal 47 Oktober2017 untuk pemuatan Batubara sebanyak 7.500 MT (tujuh ribu limaratus metrik ton) ;12.

Hal tersebut sebagaimana tercantum dalam Perjanjian pada halaman3, yang menyatakan sebagai berikut:Dengan jadwal pengiriman Batubara sebagai berikut:Tahap , waktu tiba kapal di Pelabuhan Muat (Laycan) yaknitanggal 1819 Agustus 2017 untuk pemuatan Batubara sebanyak 7.500 MT21.

Bahwa di dalam perjanjian tersebut Penggugat meminta agar Tergugatmenyiapkan kapal untuk Laycan sejak tanggal 16 19 Mei 2017, yangmana keperluannya adalah untuk mengangkut batu bara dari PT.Prolindo Cipta Nusantara melalui Jetty PT.Angsana terminal utamabunanti Kalimantan selatan ke PT. Canang Indah dengan melaluiJetty PT.Canang Indah Gabion /Belawan Medan. (Bukti P2);.

Bahwa benar didalam Surat Perjanjian Angkutan Laut ( SPAL) no.105/TPJBAE/V/2017 tertanggal 15 Mei 2017, Penggugat memintaTergugat menyiapkan kapal untuk laycan (kapal Tergugat siap memuatbatubara) dalam kurun wakiu tanggal 16 Mei 2017 sampai dengan 19 Mei2017 untuk keperluan mengangkut batu bara dari Jetty Angsana TerminalUtama Bunati Kalimantan Selatan ke Jetty PT. Canang Indah Gabion,Belawan Medan;.

Mitra Maju Sukses kepada PT.Natuma Jaya Mulia sebagai berikut : N TANGGAL PENGIRIMAN JUMLAHO1 Januari 2014 (dengan laycan untuk 20.000 MT + /disepakati oleh kedua belah pihak). 5%.2 Februari 2014 (dengan laycan untuk 20.000 MT + /disepakati oleh kedua belah pihak). 5%.3 Maret 2014 (dengan laycan untuk 20.000 MT + /disepakati oleh kedua belah pihak). 5%.4 April 2014 (dengan laycan untuk30.000 MT + /disepakati oleh kedua belah pihak). 5%.5 Mei 2014 (dengan laycan untuk 30.000 MT + /disepakati oleh

kedua belah pihak). 5%.6 Juni 2014 (dengan laycan untuk 30.000 MT + /disepakati oleh kedua belah pihak). 5%.JUMLAH 150.0 Bahwa pihak PT.

NJM kepada PT.MMS sesuai keterangan Laycan di titik muat Jetty Tanata, KutaiKartanegara, Kalimantan Timur, Indonesia:a. dari 20,000 MT + /5% Pada Bulan Januari 2014 hanya dilakukanpengiriman sebanyak 15.997,53 MT pengiriman pada bulan Januarib. dari 20,000 MT + /5% Pada Bulan Februari 2014 (tidak adapengiriman)c. dari 20,000 MT + /5% Pada Bulan Maret 2014 pada bulanpengiriman Maret terjadi 2 (dua) kali pengiriman yaitu sebanyak5.350,592 MT dan sebanyak 5.312,825 MT.d. dari 30,000 MT + /5% Pada Bulan

Mitra Maju Suksesdengan rincian sebagai berikut : NO TANGGAL PENGIRIMAN JUMLAHJanuari 2014 (dengan laycan untuk disepakati oleh kedua belah1 . 20.000 MT + /5%.pihak).Februari 2014 (dengan laycan untuk disepakati oleh kedua belah2 . 20.000 MT + /5%.pihak).Maret 2014 (dengan laycan untuk disepakati oleh kedua belah3 . 20.000 MT + /5%.pihak).April 2014 (dengan laycan untuk disepakati oleh kedua belah4 . 30.000 MT + /5%.pihak).April 2014 (d tuk di kati oleh kedua belahg pr (dengan laycan untuk disepakati

oleh kedua bela 30,000 MT + /5%.pihak).Juni 2014 (d tuk di kati oleh kedua belah5 hak) (dengan laycan untuk disepakati oleh kedua bela 30,000 MT + /5%.

Itd) dan saksiHalaman 6 dari 29 halamanPutusan Nomor 55/PID/2016/PT BJMArie herwanto yang merupakan Komisaris PT KET, dengan isi kontrak yangpada pokoknya: Volume batubara 70.000 MT; Harga Rp. 535.000 per MT sampai di MV Guo Yuan 32; NAR 4600; Jadwal vessel 2327 Januari 2014 (laycan);Selanjutnya untuk melaksanakan kontrak dengan Nent Co.

Ltd yang isi kontraknya antara lain: PT BAdJ sebagai penjual batubara dan PT KET sebagai pembeli batubara; Batubara yang diperjualbelikan dengan volume 70.000 MT FOB MotherVessel atau sebanyak 8 tongkang; Harga Rp. 535.000, per MT sampai di MV Guo Yan 32; NAR 46004700; Jadwal vessel 2327 Januari 2014 (laycan);Setelah dilakukan kontrak jual beli kKemudian saksi Buyung Keriyantomengirimkan pembayaran batubara yang bersumber dari saksi Jae Won Huhyaitu: Tanggal O08 Januari 2014 senilai Rp.12.000.000.000

Itd) dan saksiArie herwanto yang merupakan Komisaris PT KET, dengan isi kontrak yangpada pokoknya: Volume batubara 70.000 MT; Harga Rp. 535.000 per MT sampai di MV Guo Yuan 32; NAR 4600; Jadwal vessel 2327 Januari 2014 (laycan);Selanjutnya untuk melaksanakan kontrak dengan Nent Co.

Ltd yang isi kontraknya antara lain: PT BAJ sebagai penjual batubara dan PT KET sebagai pembeli batubara;Batubara yang diperjualbelikan dengan volume 70.000 MT FOB MotherVessel atau sebanyak 8 tongkang;Harga Rp. 535.000, per MT sampai di MV Guo Yan 32;NAR 46004700;Jadwal vessel 2327 Januari 2014 (laycan);Setelah dilakukan kontrak jual beli kemudian saksi Buyung Keriyantomengirimkan pembayaran batubara yang bersumber dari saksi Jae Won Huhyaitu:Halaman 13 dari 29 halamanPutusan Nomor 55/PID/2016/PT

Ltd yang isi kontraknya antara lain: PT BAd sebagai penjual batubara dan PT KET sebagai pembeli batubara; Batubara yang diperjualbelikan dengan volume 70.000 MT FOB MotherVessel atau sebanyak 8 tongkang; Harga Rp. 535.000, per MT sampai di MV Guo Yan 32;Halaman 17 dari 29 halamanPutusan Nomor 55/PID/2016/PT BJM NAR 46004700; Jadwal vessel 2327 Januari 2014 (laycan);* Setelah dilakukan kontrak jual beli kemudian saksi Buyung Keriyanto maupunsaksi Nur Cholis mengirimkan pembayaran batubara yang bersumber

KET, dengan isikontrak yang pada pokoknya: Volume batubara 70.000 MT; Harga Rp535.000 per MT sampai di MV Guo Yuan 32; NAR 4600; Jadwal vessel 2327 Januari 2014 (laycan);Hal. 3 dari 40 hal. Put. No. 2316 K/Pid.Sus/2016Selanjutnya untuk melaksanakan kontrak dengan Nent Co.

KET sebagai pembelibatubara;Batubara yang diperjualbelikan dengan volume 70.000 MT FOB MotherVessel atau sebanyak 8 tongkang;Harga Rp535.000,00 per MT sampai di MV Guo Yan 32;NAR 46004700;Jadwal vessel 2327 Januari 2014 (laycan);Setelah dilakukan kontrak jual beli kemudian saksi Buyung Keriyantomengirimkan pembayaran batubara yang bersumber dari saksi Jae WonHuh yaitu:Tanggal 8 Januari 2014 senilai Rp12.000.000.000,00 yang ataspermintaan dari Terdakwa dikirimkan melalui rekening milik sopirTerdakwa

KET, dengan isikontrak yang pada pokoknya: Volume batubara 70.000 MT; Harga Rp535.000 per MT sampai di MV Guo Yuan 32; NAR 4600; Jadwal vessel 2327 Januari 2014 (laycan);Selanjutnya untuk melaksanakan kontrak dengan Nent Co. Ltd kemudiansaksi Buyung Keriyanto melakukan kerjasama dengan Terdakwa untukpemenuhan batubara dari saksi Jae Won Huh;Bahwa Terdakwa untuk dapat melakukan kerjasama dengan saksi BuyungKeriyanto kemudian Terdakwa mendirikan perusahaan dalam bidang tradingbatubara yakni PT.

KET sebagai pembeli batubara;Batubara yang diperjualbelikan dengan volume 70.000 MT FOB MotherVessel atau sebanyak 8 tongkang;Harga Rp535.000,00 per MT sampai di MV Guo Yan 32;NAR 46004700;Jadwal vessel 2327 Januari 2014 (laycan);Setelah dilakukan kontrak jual beli kemudian saksi Buyung Keriyantomengirimkan pembayaran batubara yang bersumber dari saksi Jae Won Huhyaltu: Tanggal 8 Januari 2014 senilai Rpi2.000.000.000,00 yang ataspermintaan dari Terdakwa dikirimkan melalui rekening milik sopirTerdakwa

No. 2316 K/Pid.Sus/2016 Batubara yang diperjualbelikan dengan volume 70.000 MT FOB MotherVessel atau sebanyak 8 tongkang; Harga Rp535.000,00 per MT sampai di MV Guo Yan 32; NAR 46004700; Jadwal vessel 2327 Januari 2014 (laycan);Setelah dilakukan kontrak jual beli kemudian saksi Buyung Keriyantomaupun saksi Nur Cholis mengirimkan pembayaran batubara yangbersumber dari saksi Jae Won Huh yaitu: Tanggal 08 Januari 2014 senilai Ro12.000.000.000,00 atas permintaandari Terdakwa dikirimkan melalui rekening

dalam perjanjianjual beli batubara, tetapi Terbanding semula Penggugat telahmengingkari perjanjian dengan mengalihkan perjanjian jual bellibatubara menjadi perkara utang piutang yang tidak dilandasiperjanjian yang dibuat oleh para pihak, sehingga Terbanding semula Penggugat yang telah melakukan wanprestasi : Bahwa untuk melaksanakan pasal 4 perjanjian jual beli batubaratanggal 8 Agustus 2008 tentang pengiriman dan tanggal 16agustus 2008 tentang pihak yang bertanggung jawab atas Blotsesual tanggal Laycan

No. 007/PKE/XII/2020 tertanggal 7 Desember 2020 dan kesepakatan denda serta waktu pengangkutan barang kapal (laycan) pada 8 Desember 2020 merupakan perjanjian yang sah dan mengikat secara hukum bagi Penggugat dan Tergugat;

fakta, bukti, dan ketentuan yang berlaku untuk eksporberupa 1.499,920 MT Crude Palm Kernel Oil in Bulk dengan PEB Nomor 006331tanggal 31 Desember 2009, yang dikenakan bea keluar, dapat dibuat kronologisebagai berikut :Pemohon Banding bermaksud melakukan ekspor 1.499,920 MT Crude Palm KernelOil in Bulk melalui pelabuhan Dumai, Dumai dengan tujuan Yingkou, China;Menurut rencana berdasarkan Shipping Instruction dari pembeli yaitu Golden OilTrading nomor 1430/DIR/GOT/XII/2009 yang menyebutkan bahwa Laycan

: 2031Desember 2009 (laycan adalah singkatan dari laydays and cancelling days, yaitutanggal/hari tercepat dan terlama untuk kapal dimuat di pelabuhan atau tempatjangkar) sehingga Pemohon Banding membuat perkiraan ekspor tanggal 01 Januari2010;Atas rencana ekspor tersebut Pemohon Banding pada tanggal 31 Desember 2009membuat Pemberitahuan Ekspor Barang (PEB) dan memberitahukan ekspor1.499,920 MT Crude Palm Kernel Oil in Bulk, dengan pos tarif 1513.21.00.00, tarifbea keluar 0%, harga ekspor USD /Metric

LTD. nomor 005/SP/SI/III/2010 yang menyebutkan bahwa Laycan : 2728Maret 2010 (laycan adalah singkatan dari laydays and cancelling days, yaitutanggal/hari tercepat dan terlama untuk kapal dimuat di pelabuhan atau tempatjJangkar) sehingga Pemohon Banding membuat perkiraan ekspor tanggal 30 Maret2010;Atas rencana ekspor tersebut Pemohon Banding pada tanggal 27 Maret 2010membuat Pemberitahuan Ekspor Barang (PEB) dan memberitahukan ekspor2.000,00 MT Crude Palm Oil in Bulk, dengan pos tarif 1511.10.00.00

pemeriksaan fakta, bukti, dan ketentuan yang berlaku untuk eksporberupa 500,00 MT Crude Palm Kernel Oil in Bulk dengan PEB Nomor 006330tanggal 31 Desember 2009, yang dikenakan bea keluar, dapat dibuat kronologisebagai berikut :Pemohon Banding bermaksud melakukan ekspor 500,00 MT Crude Palm Kernel Oilin Bulk melalui pelabuhan Dumai, Dumai dengan tujuan Yingkou, China;Menurut rencana berdasarkan Shipping Instruction dari pembeli yaitu Golden OilTrading nomor 1372/DIR/GOT/XII/2009 yang menyebutkan bahwa Laycan

: 2028Desember 2009 (laycan adalah singkatan dari laydays and cancelling days, yaitutanggal/hari tercepat dan terlama untuk kapal dimuat di pelabuhan atau tempatjangkar) sehingga Pemohon Banding membuat perkiraan ekspor tanggal 01 Januari2010;Atas rencana ekspor tersebut Pemohon Banding pada tanggal 31 Desember 2009membuat Pemberitahuan Ekspor Barang (PEB) dan memberitahukan ekspor 500,00MT Crude Palm Kernel Oil in Bulk, dengan pos tarif 1513.21.00.00, tarif bea keluar0%, harga ekspor USD /Metric

LTD. nomor 043/SS/SI/IX/2010 yang menyebutkan bahwa Laycan : 01 Oktober 7 Oktober 2010 (laycan adalah singkatan dari laydays and cancelling days, yaitutanggal/hari tercepat dan terlama untuk kapal dimuat di pelabuhan atau tempatjangkar) sehingga Pemohon Banding membuat perkiraan ekspor tanggal 03 Oktober2010;Atas rencana ekspor tersebut Pemohon Banding pada tanggal 30 September 2010membuat Pemberitahuan Ekspor Barang (PEB) dan memberitahukan ekspor1.000,00 MT Crude Palm Oil in Bulk, dengan pos tarif

Co. ltd) dan saksi Arie herwantoyang merupakan Komisaris PT KET, dengan isi kontrak yang pada pokoknya: Volume batubara 70.000 MT; Harga Rp. 535.000 per MT sampai di MV Guo Yuan 32; NAR 4600; Jadwal vessel 2327 Januari 2014 (laycan)Selanjutnya untuk melaksanakan kontrak dengan Nent Co.

Ltdyang isi kontraknya antara lain: PT BAJ sebagai penjual batubara dan PT KET sebagai pembeli batubara; Batubara yang diperjualbelikan dengan volume 70.000 MT FOB Mother Vesselatau sebanyak 8 tongkang; Harga Rp. 535.000, per MT sampai di MV Guo Yan 32; NAR 46004700; Jadwal vessel 2327 Januari 2014 (laycan)Setelah dilakukan kontrak jual beli kemudian saksi Buyung Keriyantomengirimkan pembayaran batubara yang bersumber dari saksi Jae Won Huhyaltu: Tanggal 08 Januari 2014 senilai Rp. 12.000.000.000

Co. ltd) dan saksi Arie herwanto yang merupakanKomisaris PT KET, dengan isi kontrak yang pada pokoknya: Volume batubara 70.000 MT; Harga Rp. 535.000 per MT sampai di MV Guo Yuan 32; NAR 4600; Jadwal vessel 2327 Januari 2014 (laycan)Hal 12 Put. No. 105/Pid.B/2015/PN.BjmSelanjutnya untuk melaksanakan kontrak dengan Nent Co.

Ltdyang isi kontraknya antara lain: PT BAJ sebagai penjual batubara dan PT KET sebagai pembeli batubara; Batubara yang diperjualbelikan dengan volume 70.000 MT FOB Mother Vesselatau sebanyak 8 tongkang; Harga Rp. 535.000, per MT sampai di MV Guo Yan 32; NAR 46004700; Jadwal vessel 2327 Januari 2014 (laycan)Setelah dilakukan kontrak jual beli kemudian saksi Buyung Keriyanto mengirimkanpembayaran batubara yang bersumber dari saksi Jae Won Huh yaitu: Tanggal 08 Januari 2014 senilai Rp. 12.000.000.000

Ltdyang isi kontraknya antara lain: PT BAJ sebagai penjual batubara dan PT KET sebagai pembeli batubara; Batubara yang diperjualbelikan dengan volume 70.000 MT FOB Mother Vesselatau sebanyak 8 tongkang; Harga Rp. 535.000, per MT sampai di MV Guo Yan 32; NAR 46004700; Jadwal vessel 2327 Januari 2014 (laycan)Setelah dilakukan kontrak jual beli kemudian saksi Buyung Keriyanto maupunsaksi Nur Cholis mengirimkan pembayaran batubara yang bersumber dari saksiJae Won Huh yaitu: Tanggal 08 Januari 2014 senilai

No.397/Pdt.G/2011/PN.Jkt.Sel Moisture (ADB) Ash (ADB) 38% 0,9% Above 0.9% Total Sulphur(ADB) HGI 45Size (Ox 50 90% Minimum MM) 2) KUANTITAS DAN JANGKA WAKTU PENGIRIMAN, sebagaimana diaturdalam Pasal 4 Perjanjian:The Quantity of coal that agreed to be purchased and sold be 3 x 50,000 MT(+/ 10% Vessels Option) of steam coal from November 2009 January 2010.Laycan shall be mutually discussed and agreed."3) CARA PENGIRIMAN, sebagaimana diatur dalam Pasal 11 ayat (1) Perjanjian:The Coal will be delivered

Jumlah batubara yang diperjualbelikan sebagaimana dimaksud Pasal2 perjanjian ini, adalah sebanyak 7.000 MT (tujuh ribu metric ton)atau sesuai kapasitas tongkang 300 feet untuk tanggal laycan yangtelah disepakati kedua belah pihak, dengan toleransi jumlah + 10%menggunakan tongkang dengan kapasitas muat sebagaimanadimaksud dalam Pasal 5.1.5.2.

Jumlah batubara yang diperjualbelikan sebagaimana dimaksud Pasal2 perjanjian ini, adalah sebanyak 7.000 MT (tujuh ribu metric ton)atau sesuai kapasitas tongkang 300 feet untuk tanggal laycan yangtelah disepakati kedua belah pihak, dengan toleransi jumlah + 10%menggunakan tongkang dengan kapasitas muat sebagaimanadimaksud dalam Pasal 5.1.Halaman 19 dari 65 Putusan Perdata Gugatan Nomor.27/Padt.G/2019/PN Bjb5.2.5.3.5.4.Jadwal muat batubara ke atas tongkang telah diatur dan disetujuioleh kedua belah

Jumlah batubara yang diperjualbelikan sebagaimanadimaksud Pasal 2 perjanjian ini, adalah sebanyak 7.000 MT (tujuhribu metric ton) atau sesuai kapasitas tongkang 300 feet untuktanggal laycan yang telah disepakati kedua belah pihak, dengantoleransi jumlah + 10% menggunakan tongkang dengan kapasitasmuat sebagaimana dimaksud dalam Pasal 5.1. ;e 5.2.

Pelabuhan Muat : Sekatak Buji Quantity : 2,658,000,00 KGM: Laycan > 25.12.201828.12.2018. Rencana Muat > 28.12.201802.01.2019Deskripsi barang : No Commodity Oty (KGM) BAGS CONSIGNEE SHIPPER1 MAHKOTAMOP 1,008,000 20,160 PTPERMATA PT.COARSE CANADA ARGO WILMARWOVENBAG PERSADA CHEMICAL@50KG INDONESIA2 MAHKOTA RP 1,650,000 33,000 PTPERMATA PT.ORIGINAL PERU ARGO WILMARWOVENBAG PERSADA CHEMICAL@50KG INDONESIATOTAL 2,658,000 53,160 3.

YL894379 Rek. 1620091007777 Eko Sutopo Cabang Kendari Masjid Agung 16200 ex. 15211 sejumlah Rp. 4.000.000.000,- (empat miliar rupiah) tanggal 08/10/2022;

YL894379 Rek. 1620091007777 Eko Sutopo Cabang Kendari Masjid Agung 16200 ex. 15211 sejumlah Rp. 4.000.000.000,- (empat miliar rupiah) tanggal 08/10/2022;

Bahwa akan tetapi dalam pelaksanaannya, Tergugat tidak seluruhnyamelakukan pengiriman batubara sesuai dengan instruksi permintaan yangtelah disampaikan oleh Penggugat, knususnya mengenai jumlah, kualitas, danwaktu pengiriman (laycan) batubara yang telah disepakati, sehingga telahmenyebabkan Penggugat tidak dapat melakukan pengiriman batubara yangdibeli dari Tergugat tersebut kepada pembeli (buyer) Penggugatsebagaimana yang telah membuat kesepakatan dengan Penggugatsebelumnya serta perusahaan ekspedisi

diperoleh dari Tergugat akan dijual oleh Penggugat kepadapihak ketiga sebagai pembeli (buyer);bahwa apabila ada permintaan pembelian batubara dari pihak ketiga, maka saksiyang menangani administrasi kontraknya, mengatur dan mengawasi jadwalpengiriman sampai diterima pembeli;bahwa apabila ada permintaan batubara dari pihak ketiga, saksi akanmengirimkan permintaan pengiriman ( shipping instruction) kepadaTergugat l,bahwa shipping instruction memuat diataranya jumlah, kualitas dan waktupengiriman (laycan

2014/PN.Mlgbatubara yang menumpuk di Pelabuhan muat, hingga berbulan bulan yangmengakibatkan kerugian bagi Tergugat I ;Bahwa kemudian dilakukan peninjauan ulang mengenai harga batu barasehingga dituangkan dalam addendum pertama perjanjian kerjasama jual belibatubara tertanggal 21 Desember 2012, dimana dalam perjanjian addendumtersebut Penggugat dan Tergugat I sepakat melakukan kerjasama jual belibatubara dengan harga USD 42 (empat puluh dua dolar amerika) denganketentuan pengiriman batubara dengan laycan

tanggal 20 Februari 2013sampai dengan tanggal 2 Maret 2013 ;Bahwa Tergugat I telah menyediakan batubara sebagaimana disepakati dalamaddendum perjanjian di Pelabuhan muat namun Tergugat I tidak dapatmemberikan jadwal laycan ( pengiriman barang), karena ketinggian sungaimengalami surut air hingga dibawah standard, sehingga kapal pengangkutantidak dapat bersandar di Pelabuhan muat, sehingga Tergugat I mengalamikerugian karena Tergugat I harus membayar denda demurrage dan pindahtujuan vessel sebesar