Ditemukan 2139 data

Urut Berdasarkan
 
Putus : 02-08-2012 — Upload : 28-02-2014
Putusan PN DUMAI Nomor 209/Pid.Sus/2012/PN.DUM
Tanggal 2 Agustus 2012 — Salam Harahap Bin Rincang Harahap
3710
  • ANISA INDAH GT. 34 No. 172/PPd termasuk kendaraan air yang dikategorikan kapal;Bahwa Nakhoda adalah salah seorang dari awak kapal yang menjadi peminpintertinggi di atas kapal dan mempunyai wewenang serta tanggung jawabtertentu sesuai dengan peraturan perundangundangan;Bahwa tugas dan tanggung jawab Nakhoda di atas kapal, sebagai berikut:Nakhoda wajib berada di atas kapal selama berlayar,Sebelum kapal berlayar Nakhoda wajib memastikan bahwa kapalnya telahmemenuhi persyaratan kelaiklautan kapal dan
    Selanjutnya orangdari kapal tangker asing tersebut memanggil dan meminta agar Terdakwamerapatkan kapalnya;Bahwa selanjutnya orang dari kapal tangker asing tersebut menurunkan selanguntuk di arahkan ke palka yang telah dilapis plastik dan mereka memompa CPOdari tangker asing tersebut ke KM. ANISA INDAH sekitar 1 (satu) jam;Bahwa selanjutnya Terdakwa membawa KM.
    Darul (DPO) masingmasing sebesar Rp. 500.000, (lima ratus ribu rupiah) berlayar menuju PelabuhanSelat Morong Rupat Kabupaten Bengkalis dan menemukan kapal tangker asing.Kemudian orang dari kapal tangker asing tersebut memanggil dan meminta agarTerdakwa merapatkan kapalnya. Lalu orang dari kapal tangker asing tersebutmenurunkan selang untuk di arahkan ke palka yang telah dilapis plastik sebagaitempat menyimpan/ menampung CPO tersebut, dimana mereka memompa CPOdari tangker asing tersebut ke KM.
    ANISA INDAH GT.34 No. 172/PPd termasuk kendaraan air yang dikategorikan kapal;6 Bahwa Nakhoda adalah salah seorang dari awak kapal yang menjadi peminpintertinggi di atas kapal dan mempunyai wewenang serta tanggung jawab di ataskapal, sebagai berikut:a Nakhoda wajib berada di atas kapal selama berlayar,b Sebelum kapal berlayar Nakhoda wajib memastikan bahwa kapalnya telahmemenuhi persyaratan kelaiklautan kapal dan melaporkan hal tersebutkepada syahbandar,c Nakhoda berhak untuk menolak melayarkan kapalnya
    Kemudianorang dari kapal tangker asing tersebut memanggil dan meminta agar Terdakwamerapatkan kapalnya. Lalu orang dari kapal tangker asing tersebut menurunkan selanguntuk di arahkan ke palka yang telah dilapis plastik sebagai tempat menyimpan/menampung CPO tersebut, dimana mereka memompa CPO dari tangker asing tersebut keKM. ANISA INDAH sekitar 1 (satu) jam. Selanjutnya Terdakwa membawa KM.
Register : 27-04-2015 — Putus : 16-06-2015 — Upload : 07-10-2015
Putusan PN KOTABARU Nomor 94/Pid.B/2015/PN.Ktb
Tanggal 16 Juni 2015 — JONI Als JOJON Bin SANAMIN
707
  • Syamriadi kembali ke kapalnya dan mengikatkan kapalnya dibagian buritan KMN. Nur Arfina 01 milik saksi korban Asnawi ;Bahwa sekitar jam 22.00 Wita datang lagi sebuah kapal yangditumpangi Sdr. Colle (DPO), Sdr. Jumaidi (DPO) dan Sdr. Hamzah(DPO)mendekati KMN. Nur Arfina 01 dan setelah dekat Sdr. Colle(DPO), Sdr. Jumaidi (DPO) dan Sdr. Hamzah (DPO) langsung naikke kapal KMN. Nur Arfina O1 yang diikuti oleh Terdakwa Joni AlsJojon Bin Sanamin, Sdr. Budi Hartono dan Sdr.
    Syamriadi (berkas terpisah) kembali ke kapal Terdakwa danmengikatkan kapalnya di bagian buritan KMN. Nur Arfina 01 miliksaksi korban Asnawi ;e Bahwa sekitar jam 22.00 Wita datang lagi sebuah kapal yangditumpangi Sdr. Colle (DPO), Sdr. Jumaidi (DPO) dan Sdr. Hamzah(DPO)mendekati KMN. Nur Arfina 01 dan setelah dekat Sdr. Colle(DPO), Sdr. Jumaidi (DPO) dan Sdr. Hamzah (DPO) langsung naikke kapal KMN. Nur Arfina O1 yang diikuti oleh Terdakwa Joni AlsJojon Bin Sanamin, Sdr. Budi Hartono dan Sdr.
    Ambo memegang kayu,selanjutnya Terdakwa memaksa saksi Asnawi untuk mengakuitelah memotong rumpon miliknya sambil mengancam denganmenggunakan parang, kemudian setelah melakukanpengancaman, Terdakwa lalu) kembali ke kapalnya danmengikatkan kapalnya di belakang kapal yang saksi tumpangi12tersebut sedangkan saksi dan kedua teman saksi kembalimelanjutkan aktivitas menangkap ikan ;Bahwa pada malam hari sekitar jam 22.00 Wita datang lagisebuah kapal berpenumpang 4 sampai 5 orang yang dipimpinoleh Sdr.
    Ambo memegang kayu,selanjutnya Terdakwa memaksa saksi Asnawi untuk mengakuitelah memotong rumpon miliknya sambil mengancam denganmenggunakan parang, kemudian setelah melakukanpengancaman, Terdakwa lalu) kembali ke kapalnya danmengikatkan kapalnya di belakang kapal yang saksi tumpangitersebut sedangkan saksi dan kedua teman saksi kembalimelanjutkan aktivitas menangkap ikan ;Bahwa pada malam hari sekitar jam 22.00 Wita datang lagisebuah kapal berpenumpang 4 sampai 5 orang yang dipimpinoleh Sdr.
    untuk diayunkanke arah saksi Asnawi kamu yang putus saya punya rumpon dandijawab saksi Asnawi saya tidak ada melihat rumpon, kemudianTerdakwa mendatangi saksi Nawir dan langsung menarik bajukaos saksi Nawir sambil mengarahkan sebilah parang yangdibawanya ke leher saksi Nawir dan berkata mengaku Saja,kamu yang potong rumpon, dan dijawab saksi Nawirbagaimana mau mengaku kalau bukan saya yang memotong,selanjutnya Terdakwa dan saksi Syamriadi (berkas terpisah)kembali ke kapal Terdakwa dan mengikatkan kapalnya
Putus : 07-03-2011 — Upload : 13-02-2014
Putusan PN DUMAI Nomor 100/ Pid.B/ 2011/ PN. Dum
Tanggal 7 Maret 2011 — Efendi Lifsun
387
  • Menyatakan terdakwa Efendi Lifsun telah terbukti secara sah dan meyakinkan bersalah menurut hukum melakukan tindak pidana Nakhoda yang melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahui bahwa kapal tersebut tidak laik laut ;2.
    Perkara : PDM 28/DUMAI/02/ 2011,yang pada pokoknya mohon kepada Majelis Hakim untuk memberikan putusan sebagai berikute Menyatakan terdakwa Efendi Lifsun bersalah, telah melakukan Tindak Pidana Nahkodayang melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahui bahwa kapal tersebuttidak laik laut sebagaimana dimaksud dalam Pasal 117 ayat(2) UU No.17 Tahun 2008pelayaran , sebagaimana diatur dan diancam Pidana dalam Pasal 302 Jo Pasal 117 ayat(2)UU No.17 Tahun 2008 Tentang pelayaran sesuai Surat
    persidangan ini oleh Jaksa Penuntut Umumdengan dakwaan sebagai berikut :Dakwaan :KESATU :Putusan No. 100/ Pid.B/ 2011/ PN.DUMI 3Bahwa ia terdakwa Efendi Lifsun pada hari Sabtu tanggal 29 Januari 2011 sekira jam16.00 Wib atau setidaktidaknya pada suatu waktu dalam bulan Januari 2011, bertempat di perairanSelat Bengkalis atau setidaktidaknya pada suatu tempat yang termasuk daerah hukum PengadilanNegeri Dumai yang berwenang memeriksa dan mengadili berdasarkan ketentuan Pasal 84 KUHAP,Nahkoda yang melayarkan kapalnya
    Tentang Pelayaran ;Menimbang, bahwa oleh karena dakwaan Jaksa Penuntut Umum disusun dalam dakwaanalternatif sehingga memberikan keleluasaan kepada Majelis untuk memilih dakwaan yang akandibuktikan ;Menimbang, bahwa sebagaimana fakta yang telah terungkap dalam persidangan makaMajelis akan mempertimbangan dakwaan kesatu yaitu Pasal 302 (1) jo Pasal 117 ayat (2) UndangUndang RI Nomor 17 Tahun 2008 Tentang Pelayaran yang mempunyai unsurunsur sebagai berikut :1 Unsur Nakhoda ;2 Unsur Yang melayarkan kapalnya
    Unsur yang melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahui kapaltersebut tidak laik laut ;Menimbang, bahwa perbuatan yang terlarang dalam unsur ini adalah melayarkan kapalnyasedangkan yang bersangkutan mengetahui bahwa kapal tersebut tidak laik laut;Menimbang, bahwa sebelum Majelis mempertimbangkan tentang kwalifikasi dariperbuatan terdakwa, terlebih dahulu Majelis akan menguraikan pengertian atau yang dimaksud denganPelayaran adalah satu kesatuan sistem yang terdiri atas angkutan di perairan
    sedangkan yang bersangkutan mengetahui bahwakapal tersebut tidak laik laut, telah terpenuhi pula ;Menimbang, bahwa oleh karena semua unsur yang terdapat dalam ketentuan Pasal 302 joPasal 117 ayat (2) UndangUndang RI Nomor 17 Tahun 2008 Tentang Pelayaran telah terpenuhi, makaMajelis Hakim berkeyakinan bahwa terdakwa telah terbukti secara sah dan meyakinkan bersalahmelakukan tindak pidana Nakhoda yang melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutanmengetahui bahwa kapal tersebut tidak laik laut ;Menimbang
Register : 11-09-2013 — Putus : 23-10-2013 — Upload : 12-06-2014
Putusan PN BANJARMASIN Nomor 1163/Pid.Sus/2013/PN.Bjm
Tanggal 23 Oktober 2013 — Pidana: - Terdakwa: MUHADI BIN BAHRANI - JPU: MAULIDAH, SH
3618
  • Menyatakan terdakwa MUHADI BIN BAHRANI, telah terbukti secara sah dan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidana Melayarkan kapalnya yang tidak laik laut ;2.
    Tabunganen KabupatenBarito Kuala, mengingat kediaman sebagian besar saksi yang dipanggil lebihdekat pada tempat Pengadilan Negeri Banjarmasin sesuai pasal 84 ayat (2)KUHAP, sebagai nakhoda yang melayarkan kapalnya sedangkan yangbersangkutan mengetahui bahwa kapal tersebut tidak laik laut sebagaimanadimaksud dalm pasal 117 ayat (2), perbuatan mana dilakukan terdakwadengan cara sebagai berikut :Pada waktu dan tempat tersebut diatas, bermula saksi H.SUDIANSYAH Bin MASHUR dan saksi WAGIMAN yaitu anggota
    Nakhoda yang melayarkan kapalnya sedang yang bersangkutanmengetahui bahwa kapal tersebut tidak laik laut sebagaimanadimaksud dalam Pasal 117 ayat (2) huruf d yaitu garis muat kapal danpemuatan.Menimbang, bahwa tentang unsur pertama Barang Siapa;Menimbang, bahwa yang dimaskud dengan barang siapa disini adalahsiapapun juga yaitu setiap orang yang melakukan tindak pidana yang menjadisubjek hukum sebagai pendukung hak dan kewajiban yang dapatmempertanggungjawabkan perbuatannya secara hukum.Bahwa berdasarkan
    Tabunganen Kabupaten Barito Kuala, terdakwa telahditangkap oleh petugas kepolisian karena melayarkan kapal yang tidak laiklaut.Menimbang, bahwa berdasarkan pertimbanganpertimbangantersebut, Majelis Hakim berpendapat, unsur kedua Nakhoda yangmelayarkan kapalnya sedang yang bersangkutan mengetahui bahwa kapaltersebut tidak laik laut sebagaimana dimaksud dalam Pasal 117 ayat (2) hurufHal 9 dari 12 halaman, No. 1163/Pid.Sus/2013/PN.Bjm.d yaitu garis muat kapal dan pemuatan elayarkan kapalnya sedangkan
Putus : 09-09-2013 — Upload : 18-09-2013
Putusan PN KEPANJEN Nomor 532/Pid.B/2013/PN.Kpj
Tanggal 9 September 2013 — ANDI MUSTOFA
2011
  • Malang atau setidaktidaknya di suatu tempat yang masih termasuk dalam daerah hukum Pengadilan NegeriKepanjen, telah tanpa hak, menguasai, membawa, mempunyai persediaan padanya ataumempunyai dalam miliknya, menyimpan, mempergunakan, senjata penikam, atau senjatapenusuk, perbuatan tersebut dilakukan dengan cara sebagai berikut:Bermula ketika saksi BAHTIAR sedang bekerja memperbaiki mesin kapalnya sendirikemudian didatangi oleh terdakwa ANDI MUSTOFA dan terdakwa ZAKIR yang bertanyakepada saksi BAHTIAR
    Malang atau setidaktidaknya di suatu tempat yang masih termasuk dalam daerah hukum Pengadilan NegeriKepanjen, telah dengan terangterangan dan dengan tenaga bersama menggunakan kekerasanterhadap orang yakni terhadap saksi BAHTIAR, perbuatan tersebut dilakukan dengan carasebagai berikut:Bermula ketika saksi BAHTIAR sedang bekerja memperbaiki mesin kapalnya sendirikemudian didatangi oleh terdakwa ANDI MUSTOFA dan terdakwa ZAKIR yang bertanyakepada saksi BAHTIAR kenapa saksi BAHTIAR marah dan dijawab
    benda tumpuldan luka gores akibat benda tajam.Perbuatan terdakwa sebagaimana diatur dan diancam pidana dalam pasal 170 ayat (1)KUHP.SUBSIDIAIR :Bahwa terdakwa ANDI MUSTOFA dan terdakwa ZAKIR, pada waktu dantempat sebagaimana dalam dakwaan Primair, telah melakukan, yang menyuruh melakukanatau yang turut serta melakukan perbuatan yaitu melakukan penganiayaan terhadap saksiBAHTIAR, perbuatan tersebut dilakukan dengan cara sebagai berikut:Bermula ketika saksi BAHTIAR sedang bekerja memperbaiki mesin kapalnya
    Malang atau setidaktidaknya di suatu tempat yang masih termasuk dalam daerah hukum Pengadilan NegeriKepanjen, telah dengan terangterangan dan dengan tenaga bersama menggunakan kekerasanterhadap orang yakni terhadap saksi BAHTIAR, perbuatan tersebut dilakukan dengan carasebagai berikut:Bermula ketika saksi BAHTIAR sedang bekerja memperbaiki mesin kapalnya sendirikemudian didatangi oteh terdakwa ANDI MUSTOFA dan terdakwa ZAKIR yang bertanyakepada saksi BAHTIAR kenapa saksi BAHTIAR marah dan dijawab
    benda tumpuldan luka gores akibat benda tajam.Perbuatan terdakwa sebagaimana diatur dan diancam pidana dalam pasai 170 ayat (1)KUHPSUBSIDIAIR:Bahwa terdakwa ANDI MUSTOFA dan terdakwa ZAKIR, pada waktu dantempat sebagaimana dalam dakwaan Primair, telah melakukan, yang menyuruh melakukanatau yang turut serta melakukan perbuatan yaitu melakukan penganiayaan terhadap saksiBAHTIAR, perbuatan tersebut dilakukan dengan cara sebagai berikut:Bermula ketika saksi BAHTIAR sedang bekerja memperbaiki mesin kapalnya
Register : 06-07-2017 — Putus : 16-08-2017 — Upload : 24-08-2017
Putusan PN DENPASAR Nomor 643/Pid.Sus/2017/PN Dps
Tanggal 16 Agustus 2017 — TUGINO BIN TUGIMIN
12431
  • Menyatakan Terdakwa TUGINO BIN TUGIMIN tersebut terbukti secara sah dan meyakinkan bersalah melakukan telah melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahui bahwa kapal tersebut tidak laik laut sebagaimana dimaksud dalam Pasal 117 ayat (2) UURI No. 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran ; 2. Menjatuhkan pidana kepada Terdakwa dengan pidana penjara selama : 8 (delapan ) bulan ; 3.
    BandarNelayan 271, pada hari Minggu, tanggal 5 Februari 2017 sekira pukul 15.30 Witaatau setidaknya pada suatu waktu dalam bulan Februari 2017 atau setidaktidaknya pada waktu tertentu dalam tahun 2017 bertempat di perairan SelatBadung, Kabupaten Badung pada posisi LS 08739'00 BT 11526500 atausetidaktidaknya di suatu tempat yang masih termasuk dalam daerah hukumPengadilan Negeri Denpasar, telah melayarkan kapalnya sedangkan yangbersangkutan mengetahui bahwa kapal tersebut tidak laik laut sebagaimanaHal
    Melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahui bahwakapalnya tersebut tidak laik laut ;Menimbang, bahwa terhadap unsurunsur tersebut Majelis Hakimmempertimbangkan sebagai berikut:1.
    Unsur Melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutanmengetahui bahwa kapalnya tersebut tidak laik laut sebagaimanadimaksud dalam Pasal 117 ayat (2) yaitu Keselamatan dan keamananangkutan perairan yaitu kondisi terpenuhinya persyaratan kelaiklautankapal ;Hal 15 dari 20 halaman Putusan Nomor 643/Pid.Sus/2017/PN DpsMenimbang, bahwa berdasarkan keterangan saksisaksi serta keteranganTerdakwa :1.Saksi Polisi ARIYADI dan KADEK ASTAWA yang bersesuaian denganketerangan saksi SOEDY RAHARJO dan KETUT SATIA
    Bandar Nelayan 271 menjadi tidak sahDengan demikian, unsur Melayarkan kapalnya sedangkan yangbersangkutan mengetahui bahwa kapalnya tersebut tidak laik lautsebagaimana dimaksud dalam Pasal 117 ayat (2) Keselamatan dankeamanan angkutan perairan yaitu kondisi terpenuhinya persyaratankelaiklautan kapal telah terpenuhi.Menimbang, bahwa oleh karena semua unsur dari Pasal 117 ayat (2) huruff Jo Pasal 302 ayat (1) UURI No. 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran, makaTerdakwa haruslah dinyatakan telah terbukti
    Menyatakan Terdakwa TUGINO BIN TUGIMIN tersebut terbukti secara sahdan meyakinkan bersalah melakukan telah melayarkan kapalnya sedangkanyang bersangkutan mengetahui bahwa kapal tersebut tidak laik lautsebagaimana dimaksud dalam Pasal 117 ayat (2) UURI No. 17 Tahun 2008tentang Pelayaran ;. Menjatuhkan pidana kepada Terdakwa dengan pidana penjara selama : 8(delapan ) bulan ;.
Putus : 29-12-2016 — Upload : 11-07-2017
Putusan PN PANGKAJENE Nomor 162/Pid.Sus/2016/PN.Pkj
Tanggal 29 Desember 2016 — MULIADI Bin FAUJI; SAMSULHADI Bin MUHAMMAD; ANCI Bin JUFRI; DEDI Bin MA’RUP; USMAN Bin MARTAWI; SAPI’I Bin MARTAWI; BAUSI Bin MASKUR;
826
  • manila,Kecamatan Liukang Tupabbiring Utara, Kabupaten Pangkep dengan titikkoordinat S.04. 34.548.E.119.28.579; Bahwa wilayah tersebut masih termasuk dalam wilayah KabupatenPangkajene dan Kepulauan;Halaman 5 dari 24 Putusan Nomor 162/Pid.Sus/2016/PN.PKJ.Bahwa saksi bersamasama dengan rekanrekannya yaitu Brigpol Yusuflorahim, Brigpol Supriadi, dan brigopol Sudarmin pada saat melakukanpenangkapan Terdakwa;Bahwa pada saat menemukan dan melakukan penangkapan terhadapterdakwa, terdakwa sedang mengemudikan kapalnya
    pukul 10.30 Wita di Perairan sebelah selatan gusung manila,Kecamatan Liukang Tupabbiring Utara, Kabupaten Pangkep dengan titikkoordinat S.04. 34.548.E.119.28.579; Bahwa wilayah tersebut masih termasuk dalam wilayah KabupatenPangkajene dan Kepulauan; Bahwa saksi bersamasama dengan rekanrekannya yaitu Brigpol Yusuflbrahim, Brigpol Supriadi, dan brigpol Sudarmin pada saat melakukanpenangkapan Terdakwa; Bahwa pada saat menemukan dan melakukan penangkapan terhadapterdakwa, terdakwa sedang mengemudikan kapalnya
    Bahwa saksi membenarkan Barang bukti berupa Jaring Renreng atau dogolyang diperlihnatkan kepadanya adalah barang bukti yang sama yangdigunakan oleh Terdakwa pada saat dilakukan penangkapan; Bahwa saksi pada saat itu melihat terdakwa sedang menarik jaring renrengatau dogol dengan menggunakan kapalnya;Atas keterangan saksi tersebut, terdakwa memberikan pendapat denganmenyatakan benar.3.
    Bahwa pada saat Terdakwa ditangkap terdakwa sedang menarik jaringnyake atas kapalnya; Bahwa terdakwa menangkap ikan menggunakan jaring Renreng atau JaringParere atau Jaring Dogol di wilayah perairan Kabupaten Pangkep sudahsering; Bahwa Terdakwa telah melakukan pennagkapan ikan denganmenggunakan jaring sejak 1 (satu) tahun terakhir ini; Bahwa ukuran mata jaring yang digunakan oleh Terdakwa adalah bervariasiyakni mulai dari 1,5 inci, 2 inci, 3 inci, dan 4 inci; Bahwa penggunaan jaring Renreng atau
    Bahwa jenis ikan hasil tangkapan yang diperoleh Terdakwa pada saat itubervariasi diantaranya ikan cikociko, ikan Betebete, Ikan Kerungkerungdan lain sebagainya; Bahwa pada saat Terdakwa ditangkap terdakwa sedang menarik jaringnyake atas kapalnya; Bahwa terdakwa menangkap ikan menggunakan jaring Renreng atau JaringParere atau Jaring Dogol di wilayah perairan Kabupaten Pangkep sudahsering; Bahwa Terdakwa telah melakukan pennagkapan ikan denganmenggunakan jaring sejak 1 (satu) tahun terakhir ini; Bahwa
Register : 19-11-2020 — Putus : 07-12-2020 — Upload : 11-08-2021
Putusan PN SORONG Nomor 314/Pid.B/2020/PN Son
Tanggal 7 Desember 2020 — Penuntut Umum:
I PUTU SASTRA ADI WICAKSANA, SH.
Terdakwa:
PETRUS PAONGANAN
7223
  • M E N G A D I L I

    1. Menyatakan Terdakwa Petrus Paonganantelah terbukti secara sah dan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidana "Nahkoda yang melayarkan kapalnya sedangkan diketahuinyabahwa kapal tersebut tidak laik laut, sebagaimana dalam dakwaan Alternatif kesatu Penuntut Umum;
    2. Menjatuhkanpidana atas diri Terdakwa Petrus Paonganandengan pidana denda sebesar Rp.10.000.000,00 (sepuluhjuta rupiah) dengan ketentuan apabila
    Menyatakan Terdakwa PETRUS PAONGANAN terbukti Secara sah danmeyakinkan menurut hukum bersalah melakukan tindak Pidana Nahkodayang melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahuibahwa kapal tersebut tidak laik laut sebagaimana diatur dan diancampidana melanggar Pasal 302 Ayat 1 UU. RI Nomor 17 Tahun 2008 tentangPelayaran dalam dakwaan Jaksa Penuntut Umum;Halaman 1 dari 13 Putusan Nomor 314/Pid.B/2020/PN Son2.
    Nomor 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran.ATAUKEDUABahwa la terdakwa PETRUS PAONGANAN Pada hari Jumat tanggal11 Oktober 2019 sekitar pukul 16.02 WIT atau setidaktidaknya pada suatu haripada bulan Oktober 2019, bertempat di seputaran Perairan Teluk beraur ,Propinsi Papua Barat tepatnya pada posisi 020 19 06 S 1320 25 27 T atausetidaktidaknya pada suatu tempat lain yang masih termasuk dalam daerahhukum Pengadilan Negeri Sorong, yang berwenang memeriksa dan mengadiliperkara ini, Nahkoda yang melayarkan kapalnya
    Melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahuibahwa kapal tersebut tidak laik laut;Menimbang, bahwa terhadap unsurunsur tersebut Majelis Hakimmempertimbangkan sebagai berikut:Ad.1.
    Melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahuibahwa kapal tersebut tidak laik lautMenimbang, bahwa berdasarkan pasal 117 ayat 2 bahwa Kelaiklautankapal sebagaimana dimaksud pada ayat (1) huruf a wajib dipenuhi setiap kapalsesuai dengan daerahpelayarannya yang meliputi: a. keselamatan kapal; b.pencegahan pencemaran dari kapal; c. pengawakan kapal; d. garis muat kapalHalaman 9 dari 13 Putusan Nomor 314/Pid.B/2020/PN Sondan pemuatan; e. kesejahteraan Awak Kapal dan kesehatan penumpang; f.status
    Rimba megah untuk berlayar;Menimbang, bahwa berdasarkan pertimbangan tersebut, Unsurmelayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahui bahwa kapaltersebut tidak laik laut telah terpenuhi;Menimbang, bahwa oleh karena semua unsur dari Pasal 302 Ayat (1)UndangUndang RI Nomor 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran, telah terpenuhimaka Terdakwa haruslah dinyatakan telah terbukti secara sah dan meyakinkanmelakukan tindak pidana sebagaimana didakwakan dalam dakwaan keduaPenuntut Umum;Menimbang, bahwa dalam
Putus : 10-10-2013 — Upload : 31-10-2013
Putusan PN DENPASAR Nomor 605/Pid.Sus/2013/PN.Dps.
Tanggal 10 Oktober 2013 — BUDI MIRAN ALS BUDI , DK.
1410
  • terdakwa yang sebagai Machoda dan abknya saya5lakukan penangkapan dan penyelidikan lebih lanjut sekitar jam 06.30 wita tepatnyadi dermaga Timur Pelabuhan Benoa Denpasar ; Bahwa kapal tersebut ditangkap karena tidak ada namanya, tidak ada Benderanya dansetelah dicek tidak ada surat surat untuk berlayar ; Bahwa yang biasanya mengeluarkan surat surat untuk dokumen untuk berlayaradalah Syahbandar ; Bahwa kapal tersebut tidak ada ijin untuk berlayar dan ijin tersebut dikeluarkan olehSyahbandar ; Bahwa awak kapalnya
    terdakwa yang sebagai Machoda dan abknya sayalakukan penangkapan dan penyelidikan lebih lanjut sekitar jam 06.30 wita tepatnyadi dermaga Timur Pelabuhan Benoa Denpasar ;Bahwa kapal tersebut ditangkap karena tidak ada namanya, tidak ada Benderanya dansetelah dicek tidak ada surat surat untuk berlayar ; Bahwa yang biasanya mengeluarkan surat surat untuk dokumen untuk berlayaradalah Syahbandar ;Bahwa kapal tersebut tidak ada ijin untuk berlayar dan ijin tersebut dikeluarkan olehSyahbandar ; Bahwa awak kapalnya
    terdakwa yang sebagai Machoda dan abknya sayalakukan penangkapan dan penyelidikan lebih lanjut sekitar jam 06.30 wita tepatnyadi dermaga Timur Pelabuhan Benoa Denpasar ; Bahwa kapal tersebut ditangkap karena tidak ada namanya, tidak ada Benderanya dansetelah dicek tidak ada surat surat untuk berlayar ; Bahwa yang biasanya mengeluarkan surat surat untuk dokumen untuk berlayaradalah Syahbandar ;Bahwa kapal tersebut tidak ada ijin untuk berlayar dan ijin tersebut dikeluarkan olehSyahbandar ; Bahwa awak kapalnya
    antara lain YUDI dan Para Terdakwa dan ABA,dan saya yang bicara bahwa ABA minta tolong kepada Para terdakwa untukmembawa atau menachodai kapal mengangkut Penumpang warga Negara Asing dariKelan menuju Rote NTT ; Bahwa para terdakwa akan diberi upah masing sebesar Rp. 40.000.000, ( empatpuluh juta rupiah ) oleh ABA ;Bahwa saksi tidak tahu kapal tersebut mempunyai dokumen atau tidak ;Bahwa saksi pernah menyatakan kepada Para Terdakwa cepat cepat pergi karenadisuruh oleh ABA ; 27222222 2a onanBahwa kapalnya
    syarat syarat kapal yang boleh berlayar yaitu, Mempunyai dokumen yanglengkap, Ada iin dari Syahbandar, ada Pelampung ; Bahwa saya berangkat jam 04.00 wita karena takut ditangkap Polisi ; Bahwa yang menyuruh cepat cepat berangkat adalah RIFQY BAKTIR als KIKI ; Bahwa semua membicarakan masalah upah, masalah perlengkapan, masalahberangkat melalui RIFQY BAKTIR als KIKI ; Bahwa Saya kenal dengan ABA dan ABA bilang semuanya diserahkan kepada Bahwa saya belum pernah menerima uang muka ; Bahwa sekarang kapalnya
Register : 23-06-2014 — Putus : 03-09-2014 — Upload : 13-02-2015
Putusan PN SUNGAI LIAT Nomor 464/Pid.B/2014/PN Sgl
Tanggal 3 September 2014 — Abdul Ajis alias Ajis bin. M. Ali
319
  • ALI telah terbukti secara sah dan menyakinkan bersalah melakukan tindak pidana : Nakhoda angkutan sungai dan danau melayarkan kapalnya ke laut tanpa izin dari Syahbandar mengakibatkan kematian seseorang, sebagaimana dalam dakwaan alternatif Pertama;2. Menjatuhkan pidana kepada Terdakwa ABDUL AJIS Als AJIS Bin M.
    ALI bersalah melakukantindak pidana "Nakhoda angkutan sungai dan danau, melayarkan kapalnya kelaut tanpa izin dari Syahbandar mengakibatkan kematian seseorang"sebagaimana diatur dan diancam pidana Pasal 286 ayat (3) UndangUndang RINo. 17 Tahun 2008 Tentang Pelayaran dalam Dakwaan Pertama Jaksa PenututUmum;Menjatuhkan pidana terhadap Terdakwa ABDUL AJIS als AJIS Bin M.
    Bangka Tengah setidaktidaknya ditempat lainyang masih termasuk dalam wilayah Hukum Pengadilan Negeri Sungailiat, Nakhodaangkutan sungai dan danau, melayarkan kapalnya ke laut tanpa izin dari Syahbandarmengakibatkan kematian seseorang.Perbuatan mana dilakukan terdakwa dengan caracara sebagai berikut:Bahwa bermula sekira pukul 07.00 WIB kapal spead boat RASYDA berwarnabiru dan list berwarna merah dengan mesin YAMAHA berukuran 200 (dua ratus) PKyang kemudikan terdakwa ABDUL AJIS als AJIS Bin M.
    orang meninggal dunia.Bahwa ahli menerangkan bahwa berdasarkan Surat Peringatan Nomor:UK;112/01/IV/SYBSIS2009 pihak Syahbandar Pangkal Balam Wilayah SungaiSelan telah memperingatkan kepada pengurus kapal speed boat penumpanguntuk tidak mengoperasikan kapalnya di laut apabila tidak memiliki izin daripihak Syahbandar.Bahwa ahli menerangkan bahwa sesuai Pasal 286 ayat Nakhoda angkutansungai dan danau yang melayarkan kapalnya ke laut tanpa izin dari Syahbandarsebagaimana dimaksud dalam Pasal 18 ayat
    Bangka Tengah, Nakhodaangkutan sungai dan danau, melayarkan kapalnya ke laut tanpa izin dari Syahbandarmengakibatkan kematian seseorang.Menimbang, bahwa bermula sekira pukul 07.00 WIB kapal spead boatRASYDA berwarna biru dan list berwarna merah dengan mesin YAMAHA berukuran200 (dua ratus) PK yang kemudikan terdakwa ABDUL AJIS als AJIS Bin M.
    ALI telah terbukti secara sahdan menyakinkan bersalah melakukan tindak pidana : Nakhoda angkutan sungaidan danau melayarkan kapalnya ke laut tanpa izin dari Syahbandar mengakibatkankematian seseorang, sebagaimana dalam dakwaan alternatif Pertama;2 Menjatuhkan pidana kepada Terdakwa ABDUL AJIS Als AJIS Bin M.
Putus : 30-03-2015 — Upload : 29-05-2015
Putusan PN BANJARMASIN Nomor 71/ Pen.Pid.Sus/2015/PN.Bjm
Tanggal 30 Maret 2015 — Pidana: - Terdakwa: MANSYUR Bin SABRI - JPU: H. A WAHID, SH
295
  • Menyatakan terdakwa MANSYUR Bin SABRI terbukti secara sah dan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidana Nahkoda yang Melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahui bahwa kapal tersebut tidak laik laut 2.
    Barito Kuala Propinsi Kalimantan Selatan, mengingatkediaman sebagian besar saksi yang dipanggil lebih dekat pada tempatPengadilan Negeri Banjarmasin sesuai pasal 84 ayat (2) KUHAP, makaPengadilan Negeri Banjarmasin berwenang untuk mengadili Perkara ini, nakhodayang melayarkan kapalnya, sedangkan yang bersangkutan mengetahuibahwa kapal tersebut tidak laik laut, perobuatan mana dilakukan terdakwadengan cara sebagai berikut:" Pada waktu dan tempat sebagaimana tersebut di atas, saksi MULYONO BinWIYONO
    2014 tgl 8 Juli 2014e Bahwa benar kapal KM Reza pada saat itu tidak laik berlayar dan dalamkeadaan bocor yang membahayakan orang lainMenimbang, bahwa dengan surat tuntutan ( requisitoir ) Jaksa PenuntutUmum tanggal 17 Maret 2015 No.Reg.Perk.PDM35/BJRMS/01/2015 menuntutsupaya Majelis Hakim Pengadilan Negeri Banjarmasin yang memeriksa danmengadili perkara ini memutuskan :1.Menyatakan terdakwa MANSYUR Bin SABRI terbukti secara sah danmeyakinkan bersalah melakukan tindak pidana Nahkoda yangmelayarkan kapalnya
    Telah melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahuibahwa kapal tersebut tidak lai laut sebagaimana dimaksud dalam pasal 117ayat (2) UU RI no. 17 Tahun 2008 Tentang pelayaran;Menimbang, bahwa berdasarkan Fakta dan Keadaan tersebut diatas yangdiambil berdasarkan persesuaian keterangan para saksi, alat bukti surat danbarang bukti serta keterangan terdakwa bila dihubungkan unsurunsur dari padadakwaan Jaksa Penuntut Umum maka Hakim mendapatkan kesimpulan yaitu :1. unsur Setiap OrangSetiap
    Unsur Telah melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutanmengetahui bahwa kapal tersebut tidak laik laut sebagaimanadimaksud dalam pasal 117 ayat (2) UU RI no. 17 Tahun 2008 Tentangpelayaran;e Bahwa benar kejadian tersebut pada hari pada hari Rabu tanggal 29Oktober 2014 sekitar jam 22.30 Wita atau setidaktidaknya pada suatuwaktu dalam tahun 2014, bertempat di tepi perairan Sungai Barito dekatJembatan Barito Kec. Berangas Kab.
    Menyatakan terdakwa MANSYUR Bin SABRI terbukti secara sah danmeyakinkan bersalah melakukan tindak pidana Nahkoda yang15Melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahuibahwa kapal tersebut tidak laik laut 2.
Register : 09-05-2019 — Putus : 15-07-2019 — Upload : 24-07-2019
Putusan PN PADANG Nomor 349/Pid.B/2019/PN Pdg
Tanggal 15 Juli 2019 — Penuntut Umum:
AZMI NOVENDRI, SH
Terdakwa:
M. ADAM SANAKY ALS ADAM
16434
  • Adam Sanaky Als Adam, telah terbukti secara sah dan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidana Nakhoda yang melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan Mengetahui Bahwa Kapal Tersebut Tidak Laik Laut sebagaimana dalam dakwaan Tunggal;
  • Menjatuhkan pidana kepada Terdakwa M.
    Mona Jaya dalam SuratPersetujuan Berlayar (SPB) yang dikeluarkan oleh Syahbandar Perikanantidak sesuai dengan orang yang melayarkan kapalnya, selanjutnyaKomandan Kapal memerintahkan Kapal KM. Mona Jaya GT. 16 untuk di AdHock ke Mako Ditpolair Polda Sumbar untuk pemeriksaan lebih lanjut; Bahwa berdasarkan keterangan Terdakwa, Kapal KM.
    Unsur Nakhoda yang melayarkan kapalnya;2. Unsur Sedangkan Yang Bersangkutan Mengetahui Bahwa KapalTersebut Tidak Laik Laut Di Karenakan Tidak Memenuhi KetentuanKeselamatan Kapal, Pengawakkan Kapal Dan Manajemen KeselamatanDan Pencegahan Pencemaran Dari Kapal.Halaman 18 dari 24 Putusan Nomor 349/Pid.B/2019/PN PdgMenimbang, bahwa terhadap unsurunsur tersebut Majelis Hakimmempertimbangkan sebagai berikut:Ad.1.
    MONA JAYA GT.16Berbendera Indonesia berlayar tidak laiklaut dan tidak memiliki KopetensiKepelautan;Menimbang, bahwa atas dasar pertimbangan hukum tersebut, unsurhukum Nakhoda yang melayarkan kapalnya telah terpenuhi;Ad.2.
    Adam Sanaky Als Adam, telah terbukti secarasah dan meyakinkan bersalan melakukan tindak pidana Nakhoda yangmelayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan MengetahuiBahwa Kapal Tersebut Tidak Laik Laut sebagaimana dalam dakwaanTunggal;2. Menjatuhkan pidana kepada Terdakwa M. Adam Sanaky Als Adam, olehkarena itu dengan pidana penjara selama 4 (empat) bulan;3.
Putus : 05-11-2015 — Upload : 08-03-2016
Putusan MAHKAMAH AGUNG Nomor 160 K/PID.SUS/2015
Tanggal 5 Nopember 2015 —
226217 Berkekuatan Hukum Tetap
  • Raja Gudang Mas;Bahwa Nahkoda merupakan orang yang bertanggungjawab terhadappenanganan/penanggulangan saat terjadi tumpahan minyak yang berasaldari operasional kapalnya yang mana Nahkoda memimpin Crew Kapaluntuk melakukan tindakan penanggulangan awal terhadap tumpahanminyak dari kapalnya selain kewajibanya untuk melaporkan kepada pihakotoritas pelabuhan;Bahwa tindakan penanggulangan awal tersebut dilakukan termasuk untukmencegah tumpahan minyak menyebar luas dan makin berdampak padapencemaran di
    minyaksedangkan detail aksi tindakan pengendalian di atur dalam MEPC 54(32);Bahwa ketentuan di atas berlaku sama untuk semua kapal termasukkapal asing yang masuk indonesia ataupun sebaliknya kapal indonesiayang berlayar international (antar negara penandatangan konvensi)apabila terjadi tumpahan minyak ke laut maka SOPnya seperti tersebut diatas;Bahwa sesuai Konvensi MARPOL 73/78 dan juga UndangUndangNomor 17 Tahun 2008 serta PP Nomor 21 Tahun 2010 Nahkodabertanggungjawab terhadap tumpahan minyak dari kapalnya
    ;Bahwa saat terjadi tumpahan minyak dari kapalnya, Nahkoda harusmelakukan tindakan yaitu :a.
    Bekerjasama dengan otoritas negara pantai untuk pembersihan;Bahwa Nahkoda adalah orang yang bertanggungjawab terhadappenanganan/penanggulangan saat terjadi tumpahan minyak yang berasaldari operasional kapalnya yang mana Nahkoda memimpin Crew kapaluntuk melakukan tindakan penanggulangan awal terhadap tumpahanminyak dari kapalnya selain kewajibanya untuk melaporkan kepada pihakotoritas di pelabuhan tersebut;Tindakan Penanggulangan awal tersebut dilakukan termasuk untukmencegah tumpahan minyak menyebar
    bertanggung jawab atas operasidi kapal dalam hal penanganan tumpahan minyak, Nahkodabertanggungjawab atas semua langkah yang harus diambil terutamauntuk dua kategori utama pelaporan dan tindakan, Nahkoda terusmengawasi semua peristiwa dan kemajuan tindakan;Bahwa sesuai dengan Hukum Laut International, suatu kapal yangberlayar masuk ke wilayah perairan suatu negara penandatangankonvensi maka kapal akan diberlakukan peraturan international danperaturan dalam negara yang dimasuki untuk operasional kapalnya
Register : 27-07-2018 — Putus : 03-12-2018 — Upload : 21-12-2018
Putusan PN TUAL Nomor 62/Pid.Sus/2018/PN Tul
Tanggal 3 Desember 2018 — LA HARUNA
18488
  • , sedangkan terdakwa tidakmempunyai manifes muatan kapalnya tersebut ; Pada saat pemeriksaan dokume, dokumen kapal yang lain ada tetapi daftarminifest barang tidak ada ;Harus ada Manifest barang karena barang barang bekas tersebut dari luarnegeri, maka harus ada daftar manifes yang nantinya dikenakan biayakepabeanan, Dokumen lainnya lengkap, hanya surat kapal, sedangmanifesnya tidak ada ;ABK kapal tersebut yang saksi tahu ada 10 orang anak buah kapal ;Setahu saksi kapal yang mengangkut berupa kapal
    barang biasa ;Halaman 11 dari 30 Putusan Nomor 62/Pid.Sus/2018/PN TulSaksi tidak tahu tujuan kapal yang sebenarnya, karena tidak adamanifesnya ;Saksi lupa namanya pemilik kapalnya, tapi pemiliknya berada di maumere ;Saksi tahu muatanya kurang lebih 1500 balpres pakaian bekas dan yangsudah bongkar 730 bale ;Balpres adalah satuan barang berupa pakaian bekas yang sudah di kemas ;Barang bukti kesemuanya sudah di bawa ke Ambon dan dititipkan padaRubasan Ambon;Awalnya barang bukti dimasukan dalam kontener
    perintahpenyidikan dari atasan saksi;Saksi periksa sekitar 12 orang termasuk ABK KLM Surya Dharma;Pada saat pemeriksaan penyidikan, saksi menemukan pembongkaranmuatan kapal di pelabuhan Dobo dari KLM Surya Dharma tanpa dilengkapidengan dokumen dari bea cukai Tual berupa daftar Manifest angkutanbarang dari luar negeri karena asal barang dari Dilli, Timor Leste, yangsekarang bukan bagian dari Indonesia;Yang bertanggung jawab adalah pemilik barang dan yang melakukanpengangkutan dalam hal ini nahkoda kapalnya
    , sedangkan terdakwa tidakmempunyai manifes muatan kapalnya tersebut ; Pada saat pemeriksaan dokume, dokumen kapal yang lain ada tetapi daftarminifest barang tidak ada ;Harus ada Manifest barang karena barang barang bekas tersebut dari luarnegeri, maka harus ada daftar manifes yang nantinya dikenakan biayakepabeanan ; Dokumen lainnya lengkap, hanya surat kapal, sedangmanifesnya tidak ada ;ABK kapal tersebut yang saksi tahu ada 10 orang anak buah kapal ;Setahu saksi kapal yang mengangkut berupa kapal
    barang biasa ;Saksi tidak tahu tujuan kapal yang sebenarnya, karena tidak adamanifesnya ;Saksi lupa namanya pemilik kapalnya, tapi pemiliknya berada di maumere ;Saksi tahu muatanya kurang lebih 1500 balpres pakaian bekas dan yangsudah bongkar 730 bale ;Balpres adalah satuan barang berupa pakaian bekas yang sudah di kemas ;Barang bukti kesemuanya sudah di bawa ke Ambon dan dititipkan padaRubasan Ambon;Awalnya barang bukti dimasukan dalam kontener ketika di Dobo, tetapikemudian dikeluarkan lagi dan
Register : 13-01-2014 — Putus : 10-02-2014 — Upload : 24-03-2014
Putusan PN BANJARMASIN Nomor 48/Pid.Sus/2014/PN.Bjm
Tanggal 10 Februari 2014 — Pidana - Terdakwa: SUDARMONO als MONO bin MAHYUDIN - JPU: ALI RIZZA, ,S.H.
325
  • Saksi SOFAN MUKTI Bin WASUD :e Bahwa saksi adalah anggota TNI AL yang bertugas di LANALBanjarmasin;e Bahwa pada hari Kamis tanggal 23 Mei 2013 sekitar jam 03.00wita telah ditangkap dan diamankan LCT Putra Mandar07beserta crew kapalnya, saat berlayar dilaut jawa dekat perairanSatui;e Bahwa yang menjadi Nahkoda adalah terdakwa Sudamono;e Bahwa pada saat itu kapal tersebut mengangkut bahan bakarminyak jenis solar tanpa dilengkapi dokumen yang sah ;e Bahwa kapal tersebut mengangkut solar sebanyak 28.000
    Saksi WARSINO Bin TOREJO:e Bahwa saksi adalah anggota TNI AL yang bertugas di LANALBanjarmasin;e Bahwa pada hari Kamis tanggal 23 Mei 2013 sekitar jam 03.00wita telah ditangkap dan diamankan LCT Putra Mandar07beserta crew kapalnya, saat berlayar dilaut jawa dekat perairanSatui;e Bahwa yang menjadi Nahkoda adalah terdakwa Sudamono;e Bahwa pada saat itu kapal tersebut mengangkut bahan bakarminyak jenis solar tanpa dilengkapi dokumen yang sah ;e Bahwa kapal tersebut mengangkut solar sebanyak 28.000,
    (dua puluh delapan ribu) liter;e Bahwa setelah kapal LCT Putra Mandar07 tersebut kamiamankan kemudian kapal tersebut kami serahkan ke POSKAMLA di Pelabuhan Trisakti Banjarmasin untuk proses lebihlanjut;Menimbang, bahwa atas keterangan saksi tersebut Terdakwamenyatakan tidak keberatan ;Menimbang, bahwa di muka persidangan Terdakwa telahmemberikan keteranganketerangan yang pada pokoknya sebagaiberikut :Bahwa pada hari Kamis tanggal 23 Mei 2013 sekitar jam 03.00wita LCT Putra Mandar07 beserta crew kapalnya
    28.000 liter, setelah dilakukan pengecekan olehPenuntut Umum menjadi 14.000 liter), yang termuat di dalambunker kapal LCT Putra Mandar 07;Menimbang, bahwa berdasarkan keterangan saksisaksi,keterangan Terdakwa serta barang bukti yang diajukan dalam perkara inidan bersesuaian antara satu dengan yang lainnya maka dipersidangantelah terungkap faktafakta hukum sebagai berikut :Bahwa pada hari Kamis tanggal 23 Mei 2013 sekitar jam 03.00wita telah ditangkap dan diamankan LCT Putra Mandar07beserta crew kapalnya
    dilaksanakanoleh Badan Usaha setelah mendapat Izin Usaha dari Pemerintah ;Pasal 23 ayat (2) : Izin Usaha yang diperlukan untuk kegiatan usahaMinyak Bumi dan/atau kegiatan usaha Gas Bumi dibedakan atas :Izin Usaha Pengolahan, Izin Usaha Pengangkutan, Izin UsahaPenyimpanan, Izin Usaha Niaga;Menimbang, bahwa berdasarkan faktafakta yang terungkapdipersidangan ternyatalah :11e Bahwa pada hari Kamis tanggal 23 Mei 2013 sekitar jam 03.00wita telah ditangkap dan diamankan LCT Putra Mandar07beserta crew kapalnya
Putus : 11-06-2015 — Upload : 26-06-2015
Putusan PN SUNGGUMINASA Nomor 117/Pid.Sus/2015/PN Sgm
Tanggal 11 Juni 2015 — Irwan Alias Iwan Bin Haris Dg Rurung
396
  • RURUNG terbukti secara sah dan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidana Nahkoda melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahui bahwa kapal tersebut tidak laik laut yang mengakibatkan kematian seseorang dan kerugian harta benda 2. Menjatuhkan pidana terhadap terdakwa oleh karena itu dengan pidana penjara selama 4 (empat) bulan;3. Menetapkan masa penahanan yang telah dijalani oleh terdakwa dikurangkan seluruhnya dengan pidana yang dijatuhkan;4.
    Gowa atau setidaktidaknya pada suatutempat yang masih termasuk daerah hukum Pengadilan Negeri Sungguminasa,melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahui bahwa kapaltersebut tidak laik laut yang mengakibatkan kematian seseorang dan kerugianharta benda.
    Melayarkan kapalnya yang bersangkutan mengetahui bahwa kapaltersebut tidak laik laut;3. mengakibatkan kematian seseorang dan kerugian harta benda;A.d.1.
    Unsur Melayarkan kapalnya yang bersangkutan mengetahuibahwa kapal tersebut tidak laik laut Menimbang, bahwa berdasarkan fakta persidangan dari keterangansaksi saksi serta keterangan terdakwa bahwa terdakwa tanpa dilengkapidengan surat izin untuk mengemudikan kapal / perahu sebagai nahkoda / jurumudi melakukan pelayaran atau perjalanan dan memuat + 20 (dua puluh) orangserta + 16 (enam belas) unit sepeda motor dan terdakwa mengetahui bahwakapal / perahu yang dikemudikannya atau dinahkodahinya tidak
    sekitar Rp. 300.000, (tiga ratus ribu rupiah) atau setidaktidaknya sekitar jumlah tersebut;Menimbang, bahwa berdasarkan fakta diatas maka dengan demikianunsur tersebut telah terpenuhi menurut hukum;Menimbang, bahwa berdasarkan pertimbangan pertimbangan tersebut,ternyata perbuatan terdakwa telah memenuhi seluruh unsur unsur dari pasaldakwaan Kesatu Penuntut Umum sehingga Majelis berkesimpulan bahwaterdakwa telah terbukti secara sah dan meyakinkan bersalah melakukan tindakpidana *Nahkoda melayarkan kapalnya
    RURUNGterbukti secara sah dan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidanaNahkoda melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutanmengetahui bahwa kapal tersebut tidak laik laut yang mengakibatkankematian seseorang dan kerugian harta benda 2. Menjatuhkan pidana terhadap terdakwa oleh karena itu dengan pidanapenjara selama 4 (empat) bulan;3. Menetapkan masa penahanan yang telah dijalani oleh terdakwadikurangkan seluruhnya dengan pidana yang dijatuhkan;4. Menetapkan agar terdakwa tetap ditahan;5.
Register : 12-03-2014 — Putus : 24-04-2014 — Upload : 17-06-2014
Putusan PN BATANG Nomor 23 / Pid.Sus / 2014 / PN.BTG
Tanggal 24 April 2014 — YASPAUN Bin (Alm) CARBO
378
  • BINTANG SAMUDRA II sedang diperpanjang diJakarta;Saksi AMAT TISWO Bin YASPAUNBahwa saksi membenarkan semua keterangan yang pernah diberikan di depan penyidik kepolisian ;Bahwa Polisi Perairan Polda Jateng terhadap kapal (tertulis) KMN BINTANG ANUGRAH, dimanadokumen kapalnya tidak sesuai dengan kapalnya,pada hari Senin tanggal 4 Nopember 2013 sekitarpukul 10.00 wib di perairan Juwana;Bahwa kapal yang dibawa sebenarnya adalah KMN.
    BINTANG ANUGRAH sedang berlayar, lalu kamihentikan dan kami naik ke kapal tersebut, selanjutnya kami memeriksa surat/dokumen kapalnya, danternyata ada perbedaan antara dokumen kapal dan fisik kapalnya;Bahwa saat itu yang kami temukan perbedaanya adalah 1.Surat Persetujuan Berlayar sudah tidakberlaku karena diterbitkan tanggal 2 Nopember 2013, namun saat itu kapal berlayar tanggal4 Nopember 2013,2.Mesin diatas kapal adalah Nissan Diesel namun yang tertulis padadokumen kapal adalah Mitsubishi,3.Alat
    Menurut Nahkoda kapalnya, bahwa dokumen KMN. BINTANGSAMUDRA II saat itu sedang diperpanjang SIPI di Jakarta, dan yang dibawa adalah dokumen kapalKMN.
    BINTANG ANUGRAH sedang berlayar, lalu kamihentikan dan kami naik ke kapal tersebut, selanjutnya kami memeriksa surat/dokumen kapalnya, danternyata ada perbedaan antara dokumen kapal dan fisik kapalnya;Bahwa saat itu yang kami temukan perbedaanya adalah 1.Surat Persetujuan Berlayar sudah tidakberlaku karena diterbitkan tanggal 2 Nopember 2013, namun saat itu kapal berlayar tanggal144 Nopember 2013,2.Mesin diatas kapal adalah Nissan Diesel namun yang tertulis padadokumen kapal adalah Mitsubishi,3.Alat
    Menurut Nahkoda kapalnya, bahwa dokumen KMN. BINTANGSAMUDRA II saat itu sedang diperpanjang SIPI di Jakarta, dan yang dibawa adalah dokumen kapalKMN. BINTANG ANUGRAH;Menimbang, bahwa atas keterangan saksi saksi tersebut pada pokoknya terdakwa tidak keberatandan membenarkannya ;Menimbang, bahwa dipersidangan penuntut umum telah dibacakan keternagan saksi ahli yangbernama YUSMANTO, S.Pi.
Register : 27-03-2019 — Putus : 13-05-2019 — Upload : 15-05-2019
Putusan PN BATAM Nomor 212/Pid.B/2019/PN Btm
Tanggal 13 Mei 2019 — Penuntut Umum:
RYAN ANUGRAH, SH
Terdakwa:
HARDIANSYAH
6753
  • M E N G A D I L I

    1. Menyatakan TerdakwaHardiansyah tersebut diatas telah terbukti secara sah dan meyakinkan bersalah melakukanTindak Pidana Nahkoda yang melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahui bahwa kapal tersebut tidak laik laut sebagaimana dalam Dakwaan Kedua Penuntut Umum ;
    2. Menjatuhkan pidana kepada Terdakwa oleh karena itu dengan pidana penjara selama 6 (enam) bulan ;
    3. Menetapkan masa penangkapan
    diatur dan di ancam pidana dalam Pasal 323 Ayat1 Undang undang Nomor 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran ;AtauKeduaBahwa ia Terdakwa Hardiansyah, pada hari Selasa tanggal 20 Maret2018 sekira jam 18.30 WIB atau setidaktidaknya pada suatu waktu dalamtahun 2018, bertempat di Perairan Temoyong Pulau Bulan Batam tepatnya padakoordinat 054'954 LU 10352966 BT Kota Batam atau setidaktidaknyapada suatu tempat dalam daerah hukum Pengadilan Negeri Batam berwenangmemeriksa dan mengadili, Nakhoda yang melayarkan kapalnya
    Yang melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahuibahwa kapal tersebut tidak laik laut sebagaimana dimaksud dalam Pasal 117Ayat 2 ;Menimbang, bahwa terhadap unsurunsur tersebut Majelis Hakimmempertimbangkannya sebagai berikut :Ad.1.
    Unsur Yang melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutanmengetahui bahwa kapal tersebut tidak laik laut sebagaimana dimaksuddalam Pasal 117 Ayat 2 ;Menimbang, bahwa untuk mempertimbangkan unsur ini, pentingdikemukakan beberapa pengertian yaitu : Yang dimaksud dengan Kelaiklautan Kapal yaitu keadaan kapal yangmemenuhi persyaratan keselamatan kapal, pencegahan pencemaranperairan kapal, pengawakan, garis muat, pemuatan, kesejahteraan awakkapal dan kesehatan penumpang, status hukum kapal, manajemenkeselamatan
    pertimbanganpertimbangan hukumtersebut di atas, Majelis Hakim berpendapat bahwa unsur Yang melayarkankapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahui bahwa kapal tersebut tidaklaik laut sebagaimana dimaksud dalam Pasal 117 Ayat 2, telah terpenuhi dalamperbuatan Terdakwa ;Menimbang, bahwa oleh karena semua unsur Pasal 302 Ayat 1 Undang undang Nomor 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran telah terpenuhi, makaTerdakwa telah terbukti secara sah dan meyakinkan melakukan tindak pidanaNahkoda yang melayarkan kapalnya
    Menyatakan Terdakwa Hardiansyah tersebut diatas telah terbuktisecara sah dan meyakinkan bersalanh melakukan Tindak Pidana Nahkodayang melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahuibahwa kapal tersebut tidak laik laut sebagaimana dalam Dakwaan KeduaPenuntut Umum ;2. Menjatuhkan pidana kepada Terdakwa oleh karena itu dengan pidanapenjara selama 6 (enam) bulan ;3.
Register : 27-03-2019 — Putus : 13-05-2019 — Upload : 15-05-2019
Putusan PN BATAM Nomor 211/Pid.B/2019/PN Btm
Tanggal 13 Mei 2019 — Penuntut Umum:
RYAN ANUGRAH, SH
Terdakwa:
JUMADI
6435
  • M E N G A D I L I

    1. Menyatakan TerdakwaJumadi tersebut diatas telah terbukti secara sah dan meyakinkan bersalah melakukanTindak Pidana Nahkoda yang melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahui bahwa kapal tersebut tidak laik laut sebagaimana dalam Dakwaan Kedua Penuntut Umum ;
    2. Menjatuhkan pidana kepada Terdakwa oleh karena itu dengan pidana penjara selama 6 (enam) bulan ;
    3. Menetapkan masa penangkapan dan
    Terdakwa diatur dan di ancam pidana dalam Pasal 323 Ayat1 Undang undang Nomor 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran ;AtauKeduaBahwa ia Terdakwa Jumadi, pada hari Selasa tanggal 20 Maret 2018sekira jam 18.30 WIB atau setidaktidaknya pada suatu waktu dalam tahun2018, bertempat di Perairan Temoyong Pulau Bulan Batam tepatnya padakoordinat 555'797 LU 10352800 BT Kota Batam atau setidaktidaknyapada suatu tempat dalam daerah hukum Pengadilan Negeri Batam berwenangmemeriksa dan mengadili, Nakhoda yang melayarkan kapalnya
    Yang melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahuibahwa kapal tersebut tidak laik laut sebagaimana dimaksud dalam Pasal 117Ayat 2 ;Menimbang, bahwa terhadap unsurunsur tersebut Majelis Hakimmempertimbangkannya sebagai berikut :Ad.1.
    Unsur Yang melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutanmengetahui bahwa kapal tersebut tidak laik laut sebagaimana dimaksuddalam Pasal 117 Ayat 2 ;Menimbang, bahwa untuk mempertimbangkan unsur ini, pentingdikemukakan beberapa pengertian yaitu : Yang dimaksud dengan Kelaiklautan Kapal yaitu keadaan kapal yangmemenuhi persyaratan keselamatan kapal, pencegahan pencemaranperairan kapal, pengawakan, garis muat, pemuatan, kesejahteraan awakkapal dan kesehatan penumpang, status hukum kapal, manajemenkeselamatan
    pertimbanganpertimbangan hukumtersebut di atas, Majelis Hakim berpendapat bahwa unsur Yang melayarkankapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahui bahwa kapal tersebut tidaklaik laut sebagaimana dimaksud dalam Pasal 117 Ayat 2, telah terpenuhi dalamperbuatan Terdakwa ;Menimbang, bahwa oleh karena semua unsur Pasal 302 Ayat 1 Undang undang Nomor 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran telah terpenuhi, makaTerdakwa telah terbukti secara sah dan meyakinkan melakukan tindak pidanaNahkoda yang melayarkan kapalnya
    Menyatakan Terdakwa Jumadi tersebut diatas telah terbukti secara sahdan meyakinkan bersalan melakukan Tindak Pidana Nahkoda yangmelayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahui bahwakapal tersebut tidak laik laut sebagaimana dalam Dakwaan Kedua PenuntutUmum ;2. Menjatuhkan pidana kepada Terdakwa oleh karena itu dengan pidanapenjara selama 6 (enam) bulan ;3. Menetapkan masa penangkapan dan penahanan yang telah dijalaniTerdakwa dikurangkan seluruhnya dari pidana yang dijatuhkan ;4.
Register : 05-02-2021 — Putus : 03-03-2021 — Upload : 03-03-2021
Putusan PT SEMARANG Nomor 78/Pid/2021/PT SMG
Tanggal 3 Maret 2021 — Identitas Pihak Tidak Dipublikasi
5715
  • MUHAMMAD ABID RUDIANSAH Bin JAMARI langsung memepetkan ke 2(dua) kapalnya ke prahu milik Saudara JOKO WIDODO, yang ditumpangi olehSaudara JOKO WIDODO, JOKO SANTOSO, PAMUNGKAS dan ANANGSETIAWAN yang saat itu baru membenarkan balingbaling perahu milikSaudara JOKO WIDODO yang rusak, setelah itu dari ke 2 (dua) penumpangkapal milik orang pangkalan tersebut semuanya naik keperahu Saudara JOKOHalaman 4 dari 16 halaman, Putusan Nomor 78/Pid/2021/PT SMGWIDODO dan tanpa banyak bicara langsung melakukan pemukulan
    apa, apa minta prahumuditabrak, apa minta kena darah setelah itu ke 2 (dua) orang dari pangkalantersebut melompat ke prahu Saudara M.TOFIQ dan Saudara M.ARIF WAHYUDIsambil memukuli anginangin mesin prahu Saudara M.TOFIQ, serta SaudaraM.ARIF WAHYUDI dengan menggunakan potongan bambu hingga rusak,setelah itu tiang bendera yang berada di Prahu Saudara M.TOFIQ dan SaudaraM.ARIF WAHYUDI mau dirusak tapi tidak bisa karena tiangnya terlalu kuat, laluke 2 (dua) orang dari pangkalan tersebut kembali ke kapalnya
    kabeh go menyelesaikan perkoro iki, opo jalok perang karowong pangkalan, nek gak wani tak enteni ngarep segoro Layur, opo jaluk takhuruk lawanganem Bahasa Indonesia Kalau perlu panggilkan pimpinanLayur, kepala desa, Airud, DPR sekalipun saya tidak takut, kalau perlupangkatnya yang tinggitinggi bawa kesini semua untuk menyelesaikan perkaraini, aba minta perang sama orang pangkalan, kalau tidak berani saya tunggudidepan Laut Layur, apa minta tak huruk lewatanmu , setelah itu mereka semuapulang dengan kapalnya
    MUHAMMAD ABID RUDIANSAH Bin JAMARI langsung memepetkan ke 2Halaman 7 dari 16 halaman, Putusan Nomor 78/Pid/2021/PT SMG(dua) kapalnya ke prahu milik Saudara JOKO WIDODO, yang ditumpangi olehSaudara JOKO WIDODO, JOKO SANTOSO, PAMUNGKAS dan ANANGSETIAWAN yang saat itu baru membenarkan balingbaling perahu milikSaudara JOKO WIDODO yang rusak, setelah itu dari ke 2 (dua) penumpangkapal milik orang pangkalan tersebut semuanya naik keperahu Saudara JOKOWIDODO dan tanpa banyak bicara langsung melakukan pemukulan