Kitab Figih Sunnah, Jilid Il, halaman 291;anole im l oiler co thal ala zyjJlae tallaston lsd! tg Sdlay5 Livay 5. 18! 45 iol aIArtinya: Apabila seorang istri menggugat suaminya (karena ia) telah berbuatsesuatu yang memudharatkannya, dan sudah tidak dimungkinkan lagiuntuk bergaul (damai/rukun) antara keduanya, maka boleh bagi istriuntuk mengajukan gugatan cerai kepada hakim (pengadilan). JikaHIm. 10 dari 12 hlm. Put. No: /Pdt.G/2013/PA.Kab.

dikarenakan halangan danatau alasan yang sah menurut hukum;Bahwa, selanjutnya Majelis Hakim berusaha memberi nasihat kepada Pemohon seiaku pihak yang nadirdi persidangan agar rukun kembaii dengan Termohon dalam rumah tangga yang baik, akan tetapi tidak berhasil,sedangkan mediasi tidak dapat diiaksanakan karena Termohon tidak pernah hadir di persidangan;Bahwa, pemeriksaan ini dilanjutkan dengan membacakan surat permohonan Pemohon dalam sidang tertutupuntuk umum, yang isi dan maksudnya tetap dipertahankan oiler

Rusdi selaku Oiler Mesin;15. Julkifli selaku Oiler Mesin ;16. Didi Rontulu sefaku OilerMesin;17.Fahrup selaku Kadet Mesin;18.Dodo selaku Kadet Mesin ;19. Adi selaku Koki ;20.Marwan Tarnin selaku Mes Boy ;21.Jonatan Natanael Eluama selaku Kadet Deck ;c. Kapal MT.

Saleh, SE, yang menjadisaksi adalah Alfin dan Amirudin sedangkan mas kawin yang diserahkanberupa uang sebesar Rp. 110.000, (seratus sepuluh ribu rupiah) danseperangkat alat sholal yang diserahkan iangsung oiler Pemonon kepadaPemohon Il; Bahwa, pada saat menikah pemohon Arpin bin Dangge berstatus duda danpemohon !

Panjul, lip, Silaydan Marwan menghampiri kapal MT Kharisma 9 sedang berlabuh dipelabuhan Batu Ampar Batam yang ketika itu diawaki oleh Hardin alsTopan selaku Nahkoda, Abert Sinaga selaku Chief Officer, AcepGunawan selaku Kepala Kamar Mesin (KKM), Munir selaku 2ndOfficer, Hendi selaku 2nd Engginer, Nuryanto selaku Kepala Kerja diDeck, Heri selaku Juru Mudi, Musa selaku Juru Mudi, Solihin selakuMandor Mesin, Asep selaku Juru Minyak/Oiler, Topan selaku Koki,Hendra selaku Pengawas, Jos dan Dullah selaku

l selaku 2nd Engginer, Nuryanto selaku Kepala Kerja diDeck, Heri selaku Juru Mudi, Musa selaku Juru Mudi, Solihin selakuMandor Mesin, Asep selaku Juru Minyak/Oiler, Topan selaku Koki,Hendra selaku Pengawas, Jos dan Dullah selaku mechanic.Kemudian Oki als. Panjul mengatakan kepada Hardin als. Topanselaku Nahkoda, bahwa rombongannya tersebut merupakan orangorang suruhan Eva Novensia K, SH., sehingga Hardin als.

Munawar Ferry bagian Oiler/mesin) telah melihat kalau Kapal Motor Penumpang (KMP) MUNAWARFERRY sudah terlihat miring dan pada saat lepas tali untuk mulai berlayarterdapat kebocoran pada kapal dimana terlihat air masuk lewat pisangpisang sebelah kanan dan ternyata hal ini diketahui oleh Nahkoda yaitu Sadr.Sudharta namun belum diperbaiki, selain itu Kapal Motor Penumpang (KMP) MUNAWAR FERRY merupakan kapal yang cukup tua yang beroperasi sejakTahun 1995 sehingga selama masa pengoperasian sering mengalamikebocoran

ADMIRALTY GT.498 yang dinakhodaioleh terdakwa AUNG HTUT BIN U CHIT KIN bertolak dari EastOPL Malaysia (Tanjung Pengelih) mengangkut muatan Marine GasOil (MGO) atau High Speed Diesel (HSD) sebanyak + 801,752 MTatau + 951,378 kilo liter (berada di tanki cargo) dan + 10 ton/Kilo liter(berada di pump room) menuju Pulau Sambu Batam PropinsiKepulauan Riau dengan awak 10 (sepuluh) orang yaitu terdakwasebagai Nakhoda, 1 orang Chief Officer, 1 orang Chief Engineer, 1orang 2nd Engineer, 3 orang Oiler dan 3

Admiralty GT.498, bertolak dari East OPL Malaysia(Tanjung Pengelih) menuju Pulau Sambu Batam Propinsi KepulauanRiau, dengan awak 10 (sepuluh) orang yaitu: Terdakwa sebagaiNakhoda, orang Chief Officer, 1 orang Chief Engineer, 1 orang 2ndEngineer, 3 orang Oiler dan 3 orang AB; Bahwa Kapal MT.

RGJ dilakukan atas perintahNakhoda KP Hiu Macan Tutul O01 berupa Surat PerintahPemeriksaan Kapal Nomor : SP.035/HMT.001.3.2/PSDKP.3/PP.510/XI/2015;e Bahwa sebagai ketua tim, saksi memeriksa bersama juru mudi,masinis I dan oiler I KP Hiu Macan Tutul 001 yaitu Ronny FTPaulus, Ronaldi Said dan Eko Setiawan;e Bahwa dalam melakukan penangkapan ikan di WPPI, kapal perikananharus dilengkapi dengan SIUP, SIPI, SPB, SLO dan tanda pelunasanpungutan hasil perikanan (TPPHP); Bahwa pada saat dilakukan pemeriksaan

RGJ dilakukan atas perintah NakhodaKP Hiu Macan Tutul 001 berupa Surat Perintah Pemeriksaan Kapal Nomor :SP.035/HMT.001.3.2/PSDKP.3/PP.510/XII/2015;e Bahwa sebagai anggota tim, saksi memeriksa bersama muallim I, masinis Idan oiler I KP Hiu Macan Tutul 001 yaitu Manuel Auparai, Ronaldi Said danEko Setiawan;e Bahwa dalam melakukan penangkapan ikan di WPPI, kapal perikanan harusdilengkapi dengan SIUP, SIPI, SPB, SLO dan tanda pelunasan pungutanhasil perikanan (TPPHP);e Bahwa pada saat dilakukan pemeriksaan

,sebagaimana dikutif oleh Imam anNawawy dalam kitabnya alMajmu Syarhal Muhazzab, juz 18, halaman 321, yang berbunyi:1531 al plas otk al do alll U8in5 Sla oiler ol 138 Sail S alll Ugivg & 22dlisaul ols tes a SIAZH law al Ww, ails seyal 33 $in5 Id JUS tig 4258 SI slsls idl255 Ble wy 45 cdl: sling alle aUl loHalaman 10 dari 13 him. Putusan Nomor 201/Pdt.G/2021/PA.Tbac= w = 7 9?

HTY OO (Warganegara Myanmar) sebagai Oiler;6. LA ODE MUHAMMAD YASRIN (Warganegara Indonesia) sebagaiSecon Officer;7. APRIO TIKU (Wargenagara Indonesia) sebagai ABK;8. JUNAIDI (warganegara Indonesia) sebagai Bosun;9.

HTY OO (Warganegara Myanmar) sebagai Oiler;6. LA ODE MUHAMMAD YASRIN (Warganegara Indonesia)sebagai Secon Officer;7. APRIO TIKU (Wargenagara Indonesia) sebagai ABK ;8. JUNAIDI (warganegara Indonesia) sebagai Bosun;299.

tersebut ada membawa parang,karena saksi sempat diancam dengan menggunakan Parang danasemua perompak menggunakan pakaian warna gelap yang berbentukwearpark ;Bahwa Awal terjadinya perompakan/pembajakan Kapal MT ZAFIRAHtersebut yaitu pada tanggal 18 Nopember 2012 sekira pukul 03.00waktu Malaysia yang saat itu saksi sedang mengambil makanan diDeck1 dan saat saksi naik tangga menuju anjungan langsung diancamdengan Parang dan ditangkap kemudian dibawa kedapur dandikumpulkan di Deck2 bersama HTAY OO / Oiler

ribu rupiah), KTP Keluaran Makassar atas nama saksi danKartu ATM BRI, dan juga para pelaku mengambil kapal MT ZAFIRAHbeserta isinya, namun terhadap barang milik Crew lainnya, saksi tidakmengetahuinya;Bahwa Saat terjadinyva perompakan atau pembajakan Kapal MTZAFIRAH, saksi bersama Crew lainnya tidak ada melakukan38perlawanan karena sewaktu kejadian Crew Kapal sedang istirahat tidurdan yang jaga saat itu adalah saksi (selaku Mualim Jaga), dan saksiRAHMAT (selaku juru mudi) serta HTAY OO (sebagai Oiler

ZAFIRAH tersebut ke Vietnam,karena dokumen kapal yang telah diambil oleh BOY (DPO) sudah adadokumen penggantinya yang telah disiapbkan oleh BOY (DPO) dantelah diserahkan kepada terdakwa HASBULLAH sebelum dilakukanpembajakan atau perompakan;Bahwa peran masingmasing adalah :Terdakwa WAHID SUTRISNO sebagai Nakhoda;Terdakwa HERMAN sebagai Koki;Terdakwa RAHMAT KURNIAWAN sebagai Oiler;Terdakwa UDIN ALI sebagai Klasi;Saya sendiri (UZKAT ALZAMI) sebagai Engker;Terdakwa HASBULLAH sebagai EBI;Terdakwa ZUL

lagi, maka Majelis Hakimberpendapat, permohonan Pemohon telah cukup alasan dan tidak melawanhukum, karena telah memenuhi maksud pasal 4 ayat 2 (a) dan Pasal 5 ayat 1UndangUndang Republik Indonesia Nomor Tahun 1974 tentang Perkawinan jopasal 57 huruf (a) dan pasal 58 Kompilasi Hukum Islam di Indonesia tahun 1991,oleh karena itu permohonan Pemohon untuk dapat diizinkan menikah lagi(Poligami) tersebut, dikabulkan;Mengingat dan memperhatikan AlQuran Surat An Nisa ayat 3:Sglard iadgl IY sain Sly gale oiler

Rusdi selaku Oiler Mesin;15. Julkifli selaku Oiler Mesin ;16. Didi Rontulu sefaku OilerMesin;17. Fahrup selaku Kadet Mesin;18. Dodo selaku Kadet Mesin ;19. Adi selaku Koki ;20. Marwan Tarnin: selaku Mes Boy ;21. Jonatan Natanael Eluama selaku Kadet Deck ;Kapal MT.

2014/PN.KLD.DEMI KEADILAN BERDASARKAN KETUHANAN YANG MAHA ESAPengadilan Negeri Kalianda yang memeriksa dan mengadili perkarapidana dengan acara pemeriksaan secara biasa telah menjatuhkan putusan sebagaiberikut dalam perkara terdakwa:Nama lengkap : RODIN BIN SALIR.Tempat lahir : Tanggerang.Umur/tanggal lahir : 32 tahun/ 12 Maret 1981.Jenis kelamin : LakiLaki.Kebangsaan : Indonesia.Tempat tinggal : Muara Sekampung Desa Bandar Agung Kecamatan SragiKabupaten Lampung Selatan.Agama : Islam.Pekerjaan : Oiler

Saksi ELVIS SAPUTRA Bin SABKI:Bahwa Saksi adalah Selaku Oiler di Kapal MT. L. Power dengan tugas untukmembersihkan kamar mesin, membanti Chief Engineer dan 2" Engineersewaktu. ada pekerjaan perbaikan mesin, membantu) merawat danmembersihkan mesin da juga sebagai awak merik ketika jam jaga;Bahwa pada hari Jumat tanggal 16 Januari 2015, sekitar pukul 15.15 wib,Kapal MT. L.

Power saksi Stand By dikapalsambil bekerja sesuai dengan tugas masingmasing dan saksi bekerjasebagai Oiler;Bahwa Terdakwa sebagai Nahkoda kapal MT. L.

Elvis selaku Oiler;Bahwa setelah saksi berada di kamar dan solat, saksi mendengar mesinkapal MT. L.

Elvis (oiler) kapal karena sudah masukjam jaga pagi, saksi turun ke kamar mesin dan menjumpai suara mesinterdengar berat berarti sudah ada muatan di cargo, pada sekitar pukul 15.00wib sewaktu saksi tidur ada suara alarm saksi terbangun dan turun kekamarmesin, saksi memeriksa keadaan mesin yang mati mendadak, saksimendengar dari awak kapal lain bahwa ada Patroli Bea dan Cukai berada diatas kapal MT. L.

Tujuan oiler hukuman disiplin pada rinsing P porsitatpembigpen yaitu. untuk memperbaiki dan mendidike PNS yanggin pelanggaran disiplin agar yang bersanghta mempunyaiaBB. Peet yang berwenang menghukum sebelam menjatuhkan hukumanvr disiplin wajib mempelajari dengan tell hasil pemeriksaan danSs memperhatikan dengan seksama fabio taktor yang mendorong atauSe menyebabkan PNS tersebut melakukan pelanggaran> CUSIPIIN........0cc000e dst yy) YK wy C.

oa yMTaOo) oLisus ply YI (C3) 2 8p seg Hl Ab ll meet es, coke YsAlazd c3) oiler , ca gall Crell CR 3) eal pele aSanArtinya : Islam memilih lembaga thalag/cerai ketikarumah tangga sudah dianggap tidak bermanfaatlagi nasehat/perdamaian dan ubungan suami istritelah hampa sebab meneruskan perkawinanberarti menghukum salah satu suami istri denganpenjara yang berkepanjangan, ini adalah aniayayang bertentangan dengan keadilan;Menimbang, bahwa dalam persidangan telahdidengar keterangan pihak keluarga dan

AlQuran surah AlBagarah ayat 241 yang berbunyi:Jai hol rdor pg A oiler olJalArtinya : Kepada wanitawanita yang diceraikan (hendaklah diberikan olehSuaminya) mutan menurut yang maruf, sebagai kewajiban bagIorangorang yang bertakwa;2.

OSKBR SURVEY, dengan rincian yaitu 3 (tiga) orang Asingdari kebangsaan Cina yaitu HE WENREN yang bertugas sebagai ngeplotalat navigasi, FANG XINGQINGLIN sebagai juru mudi, dan ZHONGBOsebagai oiler merangkap juru masak dan 1 (satu) orang warga Indonesiayaitu saksi HARIYANTO yang bertugas sebagai ABK kapal dan jugapenyelam. Bahwabenar saksi tidak mengetahui bahwa kapal KM. OSKBR SURVEYtidak memiliki dokumen untuk berlayar dan juga tidak memiliki dokumenterkait kelaiklautan kapal.

Yusfrianto (Oiler), . Viktoria (Ebi), . Binsar Gultom (Ebi), .

Dadang Mahendra (Sekon), Suroto (KKM), Mangihut(Masinis), Yusfrianto (Oiler), Viktoria (Ebi), Binsar Gultom (Ebi), Yusuf (Koki)dan terdakwa ;Bahwa saksi menerima uang hasil penjualan CPO pada hari Minggu tanggal1 November 2155 sejumlah Rp. 2.100.000, (dua juta seratus ribu rupiah) ;Bahwa kapal Tug Boat KSD17 menarik kapal tongkang KSD36 yang bermuatanminyak CPO ;Bahwa kapal tongkang KSD36 berisi minyak CPO yang dimuat dari PT.SAPJambi tujuannya dibawa ke PT.Wilmar Nabati (WINA) ;Bahwa kapal tongkang

Gugatansebagai berikut :1 Bahwa berdasarkan surat pengantar yang dikeluarkan oleh perusahaanpada tanggal 18 Februari 2017 beserta tiket penerbangan untuk tanggal 22February 2017 saya diterbangkan dengan tujuan Sorong.2 Bahwa setiba saya di Sorong pada tanggal 22 Februari 2017, sayamenanda tangani surat Perjanjian Kerja Laut yang mana disyahkan olehpejabat setempat yaitu Syahbandar Pelabuhan Sorong.3 Bahwa pada hari itu juga, tanggal 22 Februari 2017, saya bekerja diataskapal LCT Armada V sebagai Oiler