Hiu 05, sebagai Oiler Il, dan bersama SaksiTedy Umaluky melakukan penangkapan kapal FB. Jhon Carldan FB. GA 3 di perairan ZEEI Laut Sulawesi WPPRI nomor716;Bahwa penangkapan FB. Jhon Carl pada hari Minggu tanggal28 juli 2019 jam 01.25 Wita.. karena kapal Ikan asingmelakukan penangkapan ikan di Perairan ZEE Indonesia tanpamempunyai Izin Usaha Perikanan dari Pemerintah Indonesia;Bahwa kapal FB. Jhon Carl adalah kapal ikan Asing asalPhilipina berbendera Philipina.

JUIN sebagai oiler;9.

Saksi HASTIAN WIBOWO HUSENG BIN HUSENG, dibawahSumpah pada pokoknya memberikan keterangan sebagaiberikut :Bahwa saksi kenal dengan terdakwa dan tidak punyahubungan keluarga hanya samasama dikapal SPOBSumber Harapan VII;Bahwa saksi bertugas selaku oiler yang tugasnyamenghidupkan mesin dan memompa BBM solar yang adadalam kapal SPOB Sumber Harapan VII dan bertanggungjawab kepada Kapten Kapal;Bahwa saksi tidak mengetahui PT.Asia Star Internasionaltersebut bergerak dibidangBahwa setahu saksi Kapal SPOB

URBANSUCCESS GT.740 yang berlayar mengangkut Bahan Bakar Minyak (BBM)tanpa dilengkapi dengan dokumen oleh Ditpolair Polda Kepri.Bahwa saksi selaku Oiler dikapal MT. URBAN SUCCESS GT.740.Bahwa tugas dan tanggung jawab saksi melakukan pengisian Bahan BakarMinyak (BBM) untuk generator dan mesin induk kapal dan melakukan pengisianoil.Bahwa kapal MT. URBAN SUCCESS GT.740 ditangkap pada hari Jumattanggal 24 April 2015 sekira pukul 16.00 wib di perairan LinggaKepri.Bahwa kapal MT.

YERMIAS yang telahmelakukan pengisian BBM solar tersebut masinis tidak tahu namanya,oiler Sdr. BAYU, Sdr. ABU, KRIS dan mandor mesin Sdr MUJERIMIN dancara Sdr. YERMIAS bersama rekan rekan melakukan pengisian BBM jenissolar pada awalnya Sdr. YERMIAS (kkm) dihubungi oleh agenmenyampaikan siap untuk bangker, kemudian Sdr.

Oktafiandi Fajrin yang dibacakan di persidangan pada pokoknya sebagaiberikut :Bahwa saksi adalah PNS, Ditjen PSDKP Kementerian Kelautan danPerikanan, dan bertugas di wilayah hukum Polda Kepri selaku Oiler padaKapal Patroli KP HIU 06 dengan jabatan Anggota Tim Pemeriksa yangmelakukan Pemeriksaan terhadap Kapal Motor TG 94916 TS ;Bahwa saksi pernah memberikan keterangan di bawah sumpah dihadapanpenyidik sebagaimana tertuang dalam BAP dan turut menandatanganinya ;Halaman 9 dari 20 Putusan Nomor 16/Pid

selaku kepala kamarMesin (KKM) tugas tanggung jawab saya sebagai KKM pada TB.VIKING LAUTadalah merawat mesin dan mengatur kerja anak buah yang membidangi mesin, namanama ABK TB.VIKING LAUT GT.157 Nomor 1204/Dda 2008 Dda Nomor 206/Ladalah :Erizal selaku nahkoda, Rudi hartono selaku Ciff Offiser, Marwan Damanik selaku ScanOffiser, Jamhuri selaku KKM, M.Rustam Atah selaku Marsinis 1, Sapriyadi selakuMarsinis II, Leo pold selaku Juru Mudi, Azlin selaku juru Mudi, Ardiansyah selaku jurumudi, Sandi selaku Oiler

selaku kepala kamarMesin (KKM) tugas tanggung jawab saya sebagai KKM pada TB.VIKING LAUTadalah merawat mesin dan mengatur kerja anak buah yang membidangi mesin, namanama ABK TB.VIKING LAUT GT.157 Nomor 1204/Dda 2008 Dda Nomor 206/Ladalah :Erizal selaku nahkoda, Rudi hartono selaku Ciff Offiser, Marwan Damanik selaku ScanOffiser, Jamhuri selaku KKM, M.Rustam Atah selaku Marsinis 1, Sapriyadi selakuMarsinis II, Leo pold selaku Juru Mudi, Azlin selaku juru Mudi, Ardiansyah selaku jurumudi, Sandi selaku Oiler

TarHARYONO (selaku Oiler) dan beberapa ABK (Anak Buah Kapal)berangkat dari pelabuhan nangtong Cina, dengan menarik 1 (satu) unitBG.Pike dan 1 (satu) unit BG.Clown menuju ke Tarakan (Indonesia);Bahwa tugas saksi sebagai Second Officer di kapal TB.Qing adalahmengecek kesiapan kapal berupa alat navigasi ;Bahwa Kapal TB.Qing berlayar dari Pelabuhan Nangtong, Cina menujuke Tarakan;Bahwa saksi berangkat dari cina bersama krew TB.Qing yang lain sekitarbulan Desember;Bahwa kapal TB.Qing terdaftar di Jakarta

TarBahwa saksi tidak mengetahui apa yang dilakukan saksi Robin ketikaberada di Kapal karena saat itu saksi sedang membantu overtowingkapal;Bahwa saksi membenarkan barang bukti yang diperlihatkandipersidangan;Terhadap keterangan saksi, Terdakwa memberikan pendapat tidakkeberatan dan membenarkan;11.Saksi Sapto Haryono Bin Sunarjo, di bawah sumpah pada pokoknyamenerangkan sebagai berikut:Bahwa saksi membenarkan semua keterangan yang berikan sewaktudiperiksa di Penyidik;Bahwa saksi sebagai Oiler (juru

minyak) di kapal TB.Qing;Bahwa tugas saksi sebagai Oiler (juru minyak) di kapal TB.Qing adalahMengepel, dan menghidupkan mesin kapal;Bahwa pada saat berlayar di perjalanan kapal TB.Qing terkena badaiombak selama 8 (delapan) hari;Bahwa selama 8 (delapan) hari 8 (delapan) hari kapal TB.Qingmengalami kerusakan pada Gear box rusak dan pompa oli bocor, MesinKapal salah satu rusak;Bahwa kapten kapal sudah memohon bantuan kepada yang punya kapalwaktu dalam perjalanan ke Nunukan;Bahwa tujuan kapal TB.Qing

Saksi BAKRI Bin ZAINUDIN; Bahwa saksi bekerja di TB.Walet Laut pada tanggal 02 Pebruari 2010 sampaidengan sekarang sebagai Oiler yang bertugas sebagai juri minyak kapal; Bahwa jumlah Crew /ABK pada TB.

ASWARDI ASDAR sebagai Oiler, Saudara HU ZE WEIsebagai Cargo Officer, dan 3 (tiga) orang sebagai able bodys (AB)yaitu: saksi, Saudara ANDI SURYADI, dan Saudara RUSDI ;Menimbang, bahwa atas keterangan saksi tersebut Para terdakwamenyatakan membenarkannya ; 202220 200HU ZE WAI Bin HU YANG . Bahwa tugas dan tanggung jawab saksi selaku Cargo Officer di MT.JIE SHENG tersebut adalah menghitung jumlah muatan yang dimuatdi atas kapal MT. JIE SHENG ;Bahwa Kapal MT.

Aswardi Asdar sebagai Juru minyak(Oiler), sdr.Hu Zewei sebagai cargo officer yang bertugasmenghitung jumlah muatan yang dimuat ;Bahwa yang bertanggungjawab terhadap muatan minyak kotoryang dibeli dari Kapal MT. ETERNAL OIL II yang dipindahkan keKapal MT. JIE SHENG adalah terdakwa selaku Nahkoda Kapal MT. JIESHENG ;Bahwa terdakwa IV. ZETH. O. LILIEFNA Bin DOMINGGUS LILIEFNAmenyerahkan kepada terdakwa uang sebanyak Rp. 300.000.000,38(tiga ratus juta), kemudian terdakwa IV. ZETH. O.

ZAINAL ABIDIN Selaku Oiler TB. MAJU DAYA 25Bahwa pada hari Kamis tanggal 08 Maret 2018 sekira pukul 12.30 Wib di~o9 29 5> wilayah Perairan Muara Sabak Prop. Jambi pada posisi koordinat0106200"S 10350800T, Anggota Polisi Perairan melakukan pemeriksaanDokumen Kapal dan pada saat dilakukan pemeriksaan ljazah Ahli TeknikaTingkat V Milik Masinis Il TB. MAJU DAYA 25 an. terdakwa MASTRI didugapalsu kemudian Anggota Polisi Perairan mengamankan Masinis Il TB. MAJUDAYA 25 an.

Bahwa saksi selaku Oiler dikapal MT. URBAN SUCCESS GT.740.e Bahwa tugas dan tanggung jawab saksi melakukan pengisian Bahan BakarMinyak (BBM) untuk generator dan mesin induk kapal dan melakukan pengisianoil.e Bahwa kapal MT. URBAN SUCCESS GT.740 ditangkap pada hari Jumattanggal 24 April 2015 sekira pukul 16.00 wib di perairan LinggaKepri.e Bahwa kapal MT. URBAN SUCCESS GT.740 berlayar dari Tanjung CaratBanyu Asin Sumatera Selatan.e Bahwa kapal MT.

Hokari LinexPratama sedangkan saksi sebagai Oiler (Juru Minyak) pada KapalSPOB Diana Jaya milik PT. Hokari Linex Pratama (HLP);Halaman 21. Putusan No.735/Pid.B/2013/PN.SgteBahwa saksi bekerja di Kapal SPOB Diana Jaya milik PT. HLP sejaktanggal 01 Pebruari 2012;eBahwa saksi mendapat gaji sebesar Rp. 1.800.000, (satu juta delapanratus ribu rupiah) per bulan;e Bahwa kapal SPOB Diana Jaya dipergunakan untuk mengangkut BBMjenis solar milik PT.

ABU selaku Oiler, Sdr. CHAIRULFAJRI HUTASUHUT selaku Oiler, Sdr. M. RICO AKBAR APRIANTOselaku ABK, Sdr. RAHMAT JAYA ILAHI selaku ABK; dan Sdr. AGUSTOPANJI BASKARA selaku ABK;Bahwa tugas dan tanggungjawab Terdakwa selaku Nakhoda KLM.CITRA MAKITA antara lain Mengemudikan dan menentukan alurpelayaran KLM.

bulan, Golongan Non Staf,Tanggal Mulai bekerja 14 hari sejak penandatanganan surat penawaran kerja,Tempat Penerimaan Banjarmasin, Gaji Pokok Rp. 2.000.000, (dua juta rupiah)perbulan;Menimbang bahwa memperhatikan bukti P.20 tentang Surat Sign OnNomor 19/CrewingSPM/BJS/XII/12 tanggal 6 Desember 2012 yang dibuat danditandatangani oleh DARYONO Jabatan Crewing Executive Officer yangmenerangkan Bahwa Nama PETRUS TANDI TANGKE ALLO, Tempat TanggalLahir Tallung Lipu, 13 Februari 1990, ditugaskan sebagai Oiler

Diamond Star mengenai detail kronologiskejadian, Pada pukul 02.00 WIB ABK kamar mesin melihat 4 OrangTidak dikenal diruang mesin, bersenjatakan Golok kemudian Orangtidak dikenal tersebut mengikat first engineer dan secondHalaman 15 dari 31 Putusan No.71/Pid.B/2016/PN.Tbkengineer, Oiler jaga berhasil bersembunyi, para orang tidakdikenal tersebut mengambil spare part generator dan HP milikfirst engineer, kecepatan saat kejadian 12 Knot.

Rento), dan 4(empat) orang juru minyak/oiler (Sdr. Irpan, Sdr. Suryansyah, Sdr.Hendra dan Sdr. Muhammad Idrus) ;Bahwa sewaktu saksi melakukan pemeriksaan dokumen, Sdr. Tonny(nakhoda) dan Sdr. Hermansyah berhasil kabur dengan menggunakanspeedboat yang dijemput orang yang tidak dikenal, lalu naik dua oranglainya yang berasal dari speedboat tersebut ;Bahwa saksi menyatakan pada saat Patroli BC6003 bertemu KM.Jembar Hati, saksi meminta nakhoda (Sdr.

Rento), dan 4(empat) orang juru minyak/oiler (Sdr. Irpan, Sdr. Suryansyah, Sdr.Hendra dan Sdr. Muhammad Idrus) ;Bahwa namun sewaktu dilakukan pemeriksaan dokumen, Sdr. Tonny(nakhoda) dan Sdr. Hermansyah berhasil kabur dengan menggunakanspeedboat yang dijemput orang yang tidak dikenal, lalu naik dua oranglainya yang berasal dari speedboat tersebut ;Bahwa saksi menyatakan pada saat Patroli BC6003 bertemu KM.Jembar Hati, komandan patroli meminta nakhoda (Sdr.

.: Pelaut/Oiler: SMP: AMSI SIMAK Bin MARTHEN JALAN: Bokin/Toraja: 25 tahun / 05 Pebruari 1989.: Lakilaki.: Indonesia.: Ullu , Kelurahan Bokin Rentebua, Kabupaten TorajaUtara, Sulawesi Selatan.: Kristen Protestan.: Pelaut/Masinis: SMK: AHMAD JUWAHI Bin RUSMANTO: Tanjung Harapan: 24 tahun / 07 April 1990.: Lakilaki.: Indonesia.: JI.

Saksi RESTON BUSAMPE14Bahwa saksi sebagai oiler hanya bertugas melakukan sounding sebelum dansesudah pengisian BBM ke Kapal Sinar Sona untuk mengetahui ketinggian BBMyang dibutuhkan dan ketinggian BBM yang telah diisikan oleh Tongkang BBM,bukan untuk mengetahui jumlah atau volume (kilo liter) yang sebenarnyadibutuhkan atau yang telah diisikan oleh crew Tongkang BBM ;Bahwa saksi tidak tahu pengisian BBM oleh crew Kapal Tongkang BBM ke KapalSinar Sona sudah sesuai ataukah tidak sesuai dengan permintaan