karena itu, dengan pidana penjara selama 4 (empat) bulan dan denda sejumlah Rp. 60.000.000,- (enam puluh juta rupiah) dengan ketentuan apabila denda tersebut tidak dibayar diganti dengan pidana kurungan selama 1 (satu) bulan; Menetapkan masa penangkapan dan penahanan yang telah dijalani oleh terdakwa dikurangkan seluruhnya dari pidana yang dijatuhkan; Menetapkan terdakwa tetap ditahan; Menetapkan barang bukti berupa : 1(satu) Buah Kapal KM Armada Salvage 8; 1 (satu) Buah Alat Navigasi

berupa Radio; 2 (dua) Buah Alat Navigasi berupa GPS; 200 Ton Muatan Kerangka Kapal Tenggelam; 1 (satu) Bendel Dokumen Kapal; 1 (satu) Buah Buku Harian Nahkoda; 3 (tiga) Lembar Foto tampilan Display Ecdis (Electronic Chart Display);Dikembalikan kepada Terdakwa/Pemiliknya; Membebankan terdakwa untuk membayar biaya perkara sejumlah Rp. 2.000,- (dua ribu rupiah);

Ayat 1 UU RI No. 17 Tahun 2008Tentang Pelayaran dalam surat dakwaan Primair ;2 Menjatuhkan pidana terhadap terdakwa JEMMY TANUKILA berupapidana penjara selama 5 (lima) Bulan dikurangi selama terdakwa menjalanitahanan sementara dan denda sebesar Rp. 60.000.000, (enam puluh jutarupiah) subsidair 1 (satu) bulan kurungan dengan perintah terdakwa tetapditahan ;3 Menyatakan barang bukti berupa :1 1 (satu) Buah Kapal KM Armada Salvage 8 agar dikembalikan kepadaTerdakwa / Pemilik ;NO1 (satu) Buah Alat Navigasi

berupa Radio agar dikembalikan kepadaTerdakwa / Pemilik ;3 2 (dua) Buah Alat Navigasi berupa GPS agar dikembalikan kepada Terdakwa/ Pemilik ;4 + 200 Ton Muatan Kerangka Kapal Tenggelam GPS agar dikembalikankepada 1 (satu) Bendel Dokumen Kapal agar dikembalikan kepada Terdakwa/ Pemilik ;5 1 (satu) Bendel Dokumen Kapal agar dikembalikan kepada Terdakwa/Pemilik;6 1 (satu) Buah Buku Harian Nahkoda agar dikembalikan kepada Terdakwa /Pemilik ;7 3 (tiga) Lembar Foto tampilan Display Ecdis (Electronic Chart

,kapal KM Armada Salvage 8 pernah dilakukan pengecekan oleh pihaksyahbandar dan dari hasil pengecekan tersebut keluarlah dokumen/sertifikatyang berkaitan dengan penggunaan alat navigasi yang berada di atas kapalKM Armada Salvage 8 terhadap alat navigasi tersebut;Bahwa seorang nakhoda harus/wajib mamatuhi semua aturan pelayaran yaitudengan dikeluarkannya sertifikat/dokumen yang berkaitan dengan alatnavigasi wajib mengaktifkan alat navigasi guna mencegah terjadi kecelakaandilaut dan harus melaporkan

1(satu) Buah Kapal KM Armada Salvage 8;1 (satu) Buah Alat Navigasi berupa Radio ;2 (dua) Buah Alat Navigasi berupa GPS ;+ 200 Ton Muatan Kerangka Kapal Tenggelam ;1 (satu) Bendel Dokumen Kapal ;1 (satu) Buah Buku Harian Nahkoda ;YD vn fF WY WN3 (tiga) Lembar Foto tampilan Display Ecdis (Electronic Chart Display);Menimbang, bahwa terhadap barangbarang bukti tersebut telah dilakukanpenyitaan secara sah menurut hukum dan setelah diteliti oleh Majelis Hakimkemudian diperlihatkan kepada saksisaksi maupun

Menetapkan masa penangkapan dan penahanan yang telah dijalani olehterdakwa dikurangkan seluruhnya dari pidana yang dijatuhkan;4 Menetapkan terdakwa tetap ditahan;5 Menetapkan barang bukti berupa :e 1(satu) Buah Kapal KM Armada Salvage 8;e = 1 (satu) Buah Alat Navigasi berupa Radio;e 2 (dua) Buah Alat Navigasi berupa GPS;e +200 Ton Muatan Kerangka Kapal Tenggelam;e 1 (satu) Bendel Dokumen Kapal; 1 (satu) Buah Buku Harian Nahkoda;3 (tiga) Lembar Foto tampilan Display Ecdis (Electronic ChartDisplay)

padapokoknya isi dari Surat Pernyataan Penguasaan Fisik Bidang Tanah(SPORADIK) adalah bahwa Gerson Yulianus Hassor telah menguasai fisiktanah sejak tahun 1987, padahal Surat Penguasaan Fisik Bidang Tanah(SPORADIK) yang dibuat oleh saksi John Wiclif Aufa dan saksi GersonYulianus Hassor isinya tidak benar atau palsu karena tidak sesuai dengan datafisik bidang tanah yang di mohon oleh saksi Gerson Yulianus Hassor, karenatanah yang dimohon adalah perumahan pegawai perhubungan yang ditempatioleh pegawai Navigasi

tersebut merupakan tanahnegara yang dikuasai oleh Dinas Perhubungan Laut cqDistrik Navigasi dan bukan merupakan tanah garapanGerson Yulianus Hassor karena sejak tahun 1960sudah dikuasai oleh Pemerintahan Belanda dan tahun1980 diserahkan kepada pemerintah Indonesia;Bahwa diatas tanah tersebut sudah ada bangunan danaktifitas dinas , berdasarkan Daftar Inventaris DitjenPerhubungan Laut Provinsi Irian Jaya Per 1 April 1973.Bahwa pada tahun 2002 diatas tanah terdapat 8bangunan barak yang menjadi tempat

Rumah Dinas Distrik Navigasi Klas IlJayapura, maka telah merugikan Negara berupa hilangnya Aset Negara berupaBangunan Rumah Dinas Distrik Navigasi demikian pula setidaknya terdapatkerugian pegawai pegawai Departemen Perhubungan Cq.

Distrik Navigasi yangkehilangan tempat tinggalnya karena tempat tinggalnya telah digusur ataspermintaan Gerson Yulianus Hassor sebagai pemenang perkara perdata ;Menimbang, bahwa dengan demikian unsur ini telah terpenuhi;Menimbang, bahwa berdasarkan pertimbangan pertimbangan tersebutdiatas, ternyata perbuatan Terdakwa telah memenuhi seluruh unsur dari pasaldakwaan Penunitut Umum dalam dakwaan Kedua, sehingga Majelis Hakimberkesimpulan bahwa Terdakwa telah terbukti secara sah melakukan tindakpidana

Distrik Navigasi Klas Il Jayapura;Yang meringankan :e Terdakwa sopan di dalam persidangan;Menimbang, bahwa oleh karena Terdakwa dinyatakan bersalah dan dijatuhipidana, maka Terdakwa harus dibebani pula untuk membayar biaya perkara yangbesarnya akan ditentukan dalam amar putusan ini;Mengingat Pasal 263 ayat (1) KUHP dan UU Nomor 8 Tahun 1981 tentang KitabUndang undang Hukum Pidana dan peraturan lainya yang bersangkutan;78MENGADILI :.

Bahwa sebehagian areal bidang tanah perkebunan kelapa milikPenggugat tersebut seluas 5.000 M2 dengan batsbatas :Sebelah Utara dengan tepi laut/pantai ;Sebelah Selatan, Yimur dan Barat semuanya berbatasan dengan arealbidang tanah perkebunan kelapa milik Penggugat oleh Pemerintah RI Cq.Distrik Navigasi Ambon telah dibangun instalasi Mercusuar.

Lagi pula olehKepala Instalasi Pulau May Distrik Navigasi Ambon diduga untukmelanggengkan sinar/ cahaya lampu mercusuar agar dapat terlihat darijarak tertentu oleh kapalkapal yang berlayar di perairan tersebut, lalumembakar 2.880 (dua ribu delapan ratus delapan puluh) pohon kelapamilik Penggugat Vide Surat Pernyataan Kebakaran Lahan tanggal 28November 2014 ;.

Desember 2014 sudah datang ke kantor DistrikNavigasi Ambon untuk mengklaim ganti rugi atas terpakainya tanah dandibakarnya pohonpohon kelapa milik Penggugat di atas, namun klaimPenggugat dimaksud terganjal suratsurat bukti asli milik Penggugat yangberada di tangan para Tergugat, malah Para Tergugatpun tanpa setahuPenggugat sudah ikutikutan klaim hak Penggugat di atas sebagai haknyapara Tergugat sendiri dengan mempergunakan suratsurat bukti asli milikPenggugat tersebut, namun pihak Kantor Distrik Navigasi

Yang olehnya Tergugat I, Tergugat II, Tergugat III, TergugatIV sama sekali tidak berhak mewarisinya dengan alasan apapun ;Menetapkan Para Penggugatlah yang berhak untuk menuntut danmenerima ganti rugi atas penggunaan 5.000 M2 tanah sebahagian dariareal bidang tanah perkebunan kelapa di Pulau May dan ganti rugipembakaran 2.880 pohon kelapa oleh Distrik Navigasi Ambon ;Menyatakan Penggugat berkewajiban untuk memberikan bahagian darihasil ganti rugi yang diperolehnya atas dasar penghasilan kepada ParaTergugat

PKFB 423 GT. 51,44;

• 1 (satu) unit GPS Plottter merk XINO model XF-1069B;
• 1 (satu) unit Kompas;

Menyatakan barang bukti berupa : 1 (satu) unit kapal PKFA 3378 GT 64,39( 2 (dua) Unit Jaring Trawl ; 1 (satu) unit alat Navigasi GPS MK II; 1 (satu) unit Radio Komunikasi Super Star 2400 ; Dokumen kapal berupa Lessen vessel No. Seri FA001025 an. kapal PKFA 3378 GT64,39dirampas untuk dimusnahkan Uang tunai sebesar Rp. 971.000, ( sembilan ratus tujuh puluh satu ribu rupiah)sebagai uang hasil penjualan ikan campuran sebanyak 971 kg ,di rampas untuk Negara ;4.

Bahwa pada saat dilakukan penangkapan terhadap Kapal PKFA3378 terdakwaselaku nakhoda telah menandatangani lokasi penangkapan terhadap KM PKFA3378 yang berada pada posisi 04 16 642 LU dan 099 10 355 BT yang dilihatdari GPS yang ada diatas kapal sedangkan perlengkapan yang ada pada saatdilakukan pemeriksaan di atas kapal PKFA3378 adalah 2 unit jaring trawl, 1 unitalat navigasi GPS JMC Seri V3310P MKl, 1 unit radio super star 2400, uang tunaiRp.971.000, (uang hasil penjualan ikan campuran sebanyak 971

Bahwa pada saat dilakukan penangkapan terhadap Kapal PKFA3378 terdakwaselaku nakhoda telah menandatangani lokasi penangkapan terhadap KM PKFA3378 yang berada pada posisi 04 16 642 LU dan 099 10 355 BT yang dilihatHalaman 4 dari 25 Putusan No.12/Pid.sus.PRK/2016/PN.Mdndari GPS yang ada diatas kapal sedangkan perlengkapan yang ada pada saatdilakukan pemeriksaan di atas kapal PKFA3378 adalah 2 unit jaring trawl, 1 unitalat navigasi GPS JMC Seri V3310P MKl, 1 unit radio super star 2400, uang tunaiRp.971.000

Bahwa pada saat dilakukan penangkapan terhadap Kapal PKFA3378 terdakwaselaku nakhoda telah menandatangani lokasi penangkapan terhadap KM PKFA3378 yang berada pada posisi 04 16 642 LU dan 099 10 355 BT yang dilihatdari GPS yang ada diatas kapal sedangkan perlengkapan yang ada pada saatdilakukan pemeriksaan di atas kapal PKFA3378 adalah 2 unit jaring trawl, 1 unitalat navigasi GPS JMC Seri V3310P MKI, 1 unit radio super star 2400, uang tunaiRp.971.000, (uang hasil penjualan ikan campuran sebanyak 971

Memerintahkan agar barang bukti berupa :1 (satu) unit kapal PKFA 3378 GT 64,392 (dua) Unit Jaring Trawl ;1 (satu) unit alat Navigasi GPS MK II;1 (satu) unit Radio Komunikasi Super Star 2400 ; Dokumen kapal berupa Lessen vessel No. Seri FA001025 an. kapal PKFA 3378GT 64,39dirampas untuk dimusnahkan, Uang tunai sebesar Rp. 971.000, ( sembilan ratus tujuh puluh satu ribu rupiah)sebagai uang hasil penjualan ikan sebanyak 971 ( sembilan ratus tujuh puluh satu) kilogram ikan campurcampur .

Sorong, padahari Kamis, tanggal 3 September 2020, sekitar pukul 22.00 Wit, dan setelahdi interogasi saksi kemudian menangkap Terdakwa Marlen Wanggai diLorong masuk kompleks Navigasi JI. Jend. Sudirman, Kel.

dansaksi menyimoannya didalam Sweater yang digunakan saksi;> Bahwa saksi kembaali bertemu dengan Terdakwa di jalan Navigasidan saksi mencari btempatv gelap untuk mengambilk sedikit ganja btersebutdan di masukan ke dos rokok sampoerna dan saksi menuju ke tempatsaudara Fani dan menjemputnya lalu ke Rufei, setibanya di rufei kamiberhenti di salah satu nlorong untuk membeli rokok disebuah kios, tibatibasaksi diamankan beberapa orang petugas kepolisian dan menginteroigasisaksi lalu saksi di bawa ke Navigasi

Malawei Sorong Manoi, Kota Sorong;> Bahwa terdakwa menghubungi saudara Roy Rumbiak agar datangdisekitar pangkalan ojek didekat rumah terdakwa di kompleks Navigasi;> Bahwa terdakwa kemudian memberikan uang sebesar Rp. 500,000,0(lima ratus ribu rupiah) kepada Roy Rumbiak, setelah itu saksi anak Resnodan Roy Rumbiak masingmasing menggunakan sepeda motor pergi kea rahRemu yaitu ke Aspen, dan tidak lama kemudian anak resno balik lagin kentempat pangkaln ojek kompleks Navigasi tempat terdakwa dan temantemansedang

Sorong,pada hari Kamis, tanggal 3 September 2020, sekitar pukul 22.00 Wit, dansetelah di interogasi saksi kKemudian menangkap Terdakwa Marlen Wanggaldi Lorong masuk kompleks Navigasi JI. Jend. Sudirman, Kel.

untuk kemudian terdakwa memberikan uang sebesar Rp.500,000,0 (lima ratus ribu rupiah) kepada Roy Rumbiak, setelah itu anakResno dan Roy Rumbiak masingmasing menggunakan sepeda motor pergikearah Remu yakni ke Aspen, dan tidak lama kemudian anak resno balik lagike tempat pangkaln ojek kompleks Navigasi tempat terdakwa dan temanteman sedang duduk, lalu anak Resno mengatakan bahwa ia akan ke tempattemannya (Fani) di kampung baru, tidak lama kemudian terdakwa di datang!

RegPerkara: PDM27/Euh.2/02/2014 tertanggal 18 Maret 2014, Terdakwa diajukan di mukapersidangan Pengadilan Negeri Jayapura dengan dakwaan sebagai berikut:PERTAMA:Bahwa terdakwa Zadrack Taime Jayapura pada tanggal 21 Oktober 2002, atausetidaktidaknya pada bulan Oktober tahun 2002 bertempat di Kantor Distrik Navigasi KelasII Jayapura Jalan DR Sam Ratulangi No. 10 Jayapura atau setidaktidaknya di suatu tempatyang masuk dalam daerah hukum Pengadilan Negeri Jayapura, telah memalsukan aktaaktaotentik, perbuatan

mana terdakwa lakukan dengan caracara yang antara lain sebagaiberikut:Pada bulan April tahun 2002, terdakwa selaku Kepala Distrik Navigasi kelas IIJayapura dan saksi Gerson Yulianus Hassor (dalam perkara terpisah), menemui saksi MochEfendi selaku Kepala Badan Pertanahan Nasional (BPN) kota Jayapura di kantor BadanPertanahan Nasional (BPN) kota Jayapura, dimana terdakwa dan saksi saksi GersonYulianus Hassor menyampaikan, keinginan untuk mengajukan permohonan Hak GunaBangunan (HGB) atas tanah seluas

pada pokoknya isi dari Surat Pernyataan PenguasaanFisik Bidang Tanah (SPORADIK) adalah bahwa Gerson Yulianus Hassor telah menguasaifisik tanah sejak tahun 1987, dan Surat Pernyataan Penguasaan Fisik Bidang Tanah(SPORADIK) akan digunakan sebagai alas hak untuk permohonan Hak Guna Bangunansaksi Gerson Yulianus Hassor ke Badan Pertanahan Nasional kota Jayapura dan untukmelengkapi permohonan Hak Guna Bangunan (HGB) tersebut, pada tanggal 21 Oktober2002, terdakwa Zadrack Taime selaku Kepala Distrik Navigasi

yang berdiri diatas tanah Negara yang sekarang dipergunakan sebagaiPerumahan Perhubungan (Pelayaran Distrik Navigasi) untuk disertifikatkan atasnama suadara Gerson Yulianus Hassor yang bertempat tinggal di Jalan KotarajaDalam Gang Bisoka I.

Kami tidak keberatan atas nama EX ZEEVAART SCHOEL (PUSPEN) yang terletakdi Jalan Amphibi Kelurahan Hamadi Distrik Jayapura Selatan kota Jayapura seluas9.956 M.2 yang berdiri diatas tanah Negara yang sekarang dipergunakan sebagaiPerumahan Perhubungan (Pelayaran Distrik Navigasi) untuk disertifikatkan atas namasuadara Gerson Yulianus Hassor yang bertempat tinggal di Jalan Kotaraja DalamGang Bisoka I. B Jayapura;4.

Pelayaran Stasiun Navigasi Mercusuar Kec.Balikpapan Kota, Kota Balikpapan, Kalimantan Timur atau setidak tidaknyapada suatu tempat lain yang masih termasuk dalam daerah hukum PengadilanNegeri Balikpapan, telah mengambil barang sesuatu berupa Kabel Groundingwarna hijau kuning panjang sekitar 30 (tiga puluh) Cm yang ditaksirkeseluruhan sebesar Rp. 5.000.000, (lima juta rupiah) atau setidaktidaknyalebih dari Rp. 2.500.000, (dua juta lima ratus ribu rupiah) yang seluruhnyaatau sebagian termasuk kepunyaan

Pelayaran Stasiun Navigasi MercusuarKec.

Balikpapan Kota menggunakan sepeda motor Honda Scoopy WarnaMerah Nopol: Lupa, sesampainya disana terdakwa sempat bertemu dengansalah satu penjaga Stasiun Navigasi Mercusuar dan terdakwa sempatminum kopi bareng, karena saat itu terdakwa menggunakan pakaian kerjadan sudah sering melakukan pengecekan di Tower maka Penjaga tersebutHalaman 2 dari 10 halaman Putusan No.9/PID/2019/PTSMR.tidak curiga, awalnya terdakwa mengatakan SAYA MAU NGECEK INIBERMASALAH dijawab YA IYALAH BERMASALAH ORANG HABISTERBAKAR

Pelayaran Stasiun Navigasi Mercusuar Kec.Balikpapan Kota, Kota Balikpapan, Kalimantan Timur atau setidak tidaknyapada suatu tempat lain yang masih termasuk dalam daerah hukum Pengadilannegeri balikpapan, telah mengambil barang sesuatu berupa kabel groundingwarna hijau kuning panjang sekitar 30 (tiga puluh) cm yang ditaksirkeseluruhan sebesar Rp. 5.000.000.

Pelayaran Stasiun Navigasi Mercusuar Kec.

Pelabuhan Teebelah utara dermagarunda Center tidak adaGPS keberadaan 1 (satu)Lampu Navigasi (Sealite SLC310) benar ditemukan di belakang rumahditempatnya. Setelahterdakwa.

Pada saat di introgasi, diketahui pada hari Kamis tanggal 05September 2019 sekira pukul 01.30 Wib terdakwa tanpa izin dari PT.Pelabuhan Tegar Indonesia mengambil Sarana bantu Navigasi Pelayaran(SBNP) berupa Lampu Navigasi (sealite SLC310) seharga Rp.50,000.000, (lima puluh juta rupiah) dengan cara berangkat dari lautMuara Gembong Kabupaten Bekasi menggunakan perahu berangkatlangsung menuju ke perairan sebelah utara Pelabuhan Marunda Centersekira pukul 02.00 Wib kemudian perahu diikatkan pada pelampungLampu

Navigasi (Sealite SLC310) yang jaraknya 200 m dari MarundaCenter.

Selanjutnya, terdakwa naik ke tiang Lampu Navigasi (Sealite SLC310) dengan membawa alat berupa kunci 17 dan membuka baut yangHalaman 2 dari 11 Putusan Perkara Pidana Nomor 691/Pid.B/2019/PN.Ckrberjumlah 4 (empat) lalu menurunkan Lampu Navigasi (Sealite SLC310)ke perahu dan membawa pulang sampai di Kali Muara GembongKabupaten Bekasi pukul 03.00 Wib.

Bahwa untuk melaksanakan pembangunan transportasi udara yangmemadai di Kabupaten Banggai Provinsi Sulawesi Tengah, PENGGUGATmelakukan perluasan lahan Bandar Udara Syukuran Aminuddin Amir Luwukmelalui pembebasan lahan di sekitar areal bandar udara untuk perpanjanganlandasan pacu dan pembangunan Alat Bantu Navigasi Penerbangan(DVOR/DME) atau alat bantu navigasi keselamatan penerbangan.

Bahwa mengingat lokasi tersebut berada pada kawasan kemungkinankecelakaan zona 1 yang berada pada arah landasan pacu sampai denganjarak 1.100 meter serta merupakan lokasi paling tepat pembangunanDVOR/DME atau alat bantu navigasi keselamatan penerbangan padaBandar Udara Syukuran Aminuddin Amir Luwuk berdasarkan hasil SurveyDirektorat Navigasi Penerbangan Direktorat Jenderal Perhubungan UdaraKementrian Perhubungan, maka pembebasan lahan dan pembangunanDVOR/DME tetap dilakukan oleh PENGGUGAT dimana

Bahwa secara tibatiba pada tanggal 19 November 2012, TERGUGAT Imengajukan surat keberatan dengan mengajukan permohonan kiranyabangunan (DVOR/DME) (alat navigasi penerbangan) untuk di bongkarkarena terhadap lahan tersebut, menurut TERGUGAT Il merupakan tanahmiliknya dan belum dilakukan ganti rugi namun telah dikuasal oleh pihakbandara.

Selainmelayangkan surat, TERGUGAT Il bersama TERGUGAT pada tanggal 15September 2013 juga melakukan tindakan penyegelan terhadap DVOR/DME(alat navigasi penerbangan) sehingga tidak dapat difungsikan oleh otoritasBandara hal mana berpotensi membahayakan penerbangan dan dan menujuBandar Udara Syukuran Aminuddin Amir Kota Luwuk Kabupaten Banggai;8.

Dari luas lahan milikTERGUGAT Il tersebut, sebagian diantaranya yakni seluas sekitar +19.460M2 (Sembilan betas ribu empat ratus enam puluh meter persegi) masukdalam lokasi perluasan bandara serta pembangunan DVOR/DME atau alatbantu navigasi keselamatan penerbangan, terletak di Kec. Luwuk Selatan(dahulu Kec.

Tanjung Balai untuk melaksanakan penangkapan ikan bersama 18(delapan belas) orang ABK (Anak Buah Kapal) dan pada saat itu ikan yangsudah ditangkap + 1 (satu) ton ikan campuran disimpan di dalam blong (tongplastik) lalu dimasukkan ke dalam bak/palka.kemudian pada hari Rabu tanggal 15 Februari 2017 TNI AL sedang berlayardiperairan Selat Malaka dengan menggunakan KRI Sutadi Senoputra378, lalupada posisi 0306'42" U dan 100 04'48" T. dengan halu 045 dan cepat 9,2knot mendeteksi kontak kapal dengan radar navigasi

Selanjutnya terdakwa serta barang bukti berupa 1(satu) buah KM ROS II GT 30No.2667/PPb berbendera Indonesia terbuat dari kayu dengan kelengkapan 1(satu) unit mesin pokok merk Cummins K. 19 No. 37158383; 1 (satu) unit genset merk Jiang Dong type 11000; 1 (satu) unitGPS MMEC model APS832MK3;1 (satu) unit radio orari merk Alinko DR 13S MK Il; 1 (satu) unit power supply; 1(satu) unit jaring; 1 (satu) unit kompas magnet (alat navigasi); 2 (dua) buahjangkar (peralatan labuh) dan lebih kurang 1 (satu) ton

Menyatakan barang bukti berupa:a. 1 (satu) buah KM ROS II GT 30 No. 2667/PPb1 (satu) unitmesin pokok merk Cummins K. 19 No. 371583831 (satu) unitgen set merk Jiang Dong type 11000,(satu) unitGPS MMEC model APS832Mk3,(satu) unitradio orari merk Alinko DR 13S MK Il,(satu) unit power supply~ Oo 29 5 Putusan nomor : 423/PID.SUS.PRK/2017/PT.MDNHal. 4 dari 11 Hal.g:h.I;1 (satu) buah jaring1 (satu) unitkompas magnet (alat navigasi),2 (dua) buah jangkar (peralatan labuh)1(satu) ton ikan campur yang telah

Menetapkan masa penahanan yang telah dijalani Terdakwa dikurangkandari pidana yang dijatuhkan; Menetapkan, agar barang bukti berupa:=>1 (satu) unitkapal KM ROS II GT 30 No. 2667/PPb1 (satu) unitmesin pokok merk Cummins K. 19 No. 371583831 (satu) unitgen set merk Jiang Dong type 11000,1 (satu) unitGPS MMEC model APS832Mk3,1 (satu) unit radio orari merk Alinko DR 13S MK Il, 1 (satu) unitpower supply1 (satu) unitjaring pukat apung. 1(satu) unitkompas magnet (alat navigasi),2 (dua) buah jangkar (peralatan

Terdakwa dikurangkan Putusan nomor : 423/PID.SUS.PRK/2017/PT.MDNHal. 9 dari 11 Hal.dari pidana yang dijatuhkan; Menetapkan, agar barang bukti berupa:a. 1 (satu) unitkapal KM ROS II GT 30 No. 2667/PPbb. 1 (satu) unitmesin pokok merk Cummins K. 19 No. 37158383c. 1 (satu) unitgen set merk Jiang Dong type 11000,d. 1 (satu) unitGPS MMEC model APS832Mk3,e. 1 (satu) unit radio orari merk Alinko DR 13S MK Il, 1 (satu) unitpower supplyf. 1 (satu) unitjaring pukat apungg. 1 (satu) unitkompas magnet (alat navigasi

Mesin : 2757;- 1 (satu) unit mesin lampu merk Jiang Dong;- 1 (satu) unit mesin pompa air merk Ocha;- 1 (satu) unit GPS merk Garmin 128 (alat navigasi);- 1 (satu) unit Kompas Magnet (alat navigasi);- 4 (empat) buah Sweemfest (alat keselamatan);- 2 (dua) buah tabung pemadam jenis Powder (alat keselamatan/PMK);- 1 (satu) buah jangkar;dikembalikan kepada pemiliknya yang sah yaitu saksi Restu.6. Membebankan kepada Terdakwa membayar biaya perkara sejumlah Rp.2000,00 (dua ribu rupiah);

Mesin :2757;e 1 (satu) unit mesin lampu merk Jiang Dong;e 1 (satu) unit mesin pompa air merk Ocha;e 1 (satu) unit GPS merk Garmin 128 (alat navigasi);e 1 (satu) unit Kompas Magnet (alat navigasi);e 4 (empat) buah Sweemfest (alat keselamatan);e 2 (dua) buah tabung pemadam jenis Powder (alat keselamatan/PMk);e 1 (satu) buah jangkar;Dikembalikan kepada pemiliknya yang sah yakni saksi RESTU.4. 4.

Mesin :2foat,e 1 (satu) unit mesin lampu merk Jiang Dong;e 1 (satu) unit mesin pompa air merk Ocha;e 1 (satu) unit GPS merk Garmin 128 (alat navigasi);e 1 (satu) unit Kompas Magnet (alat navigasi);e 4 (empat) buah Sweemfest (alat keselamatan);e 2 (dua) buah tabung pemadam jenis Powder (alat keselamatan/PMk);e 1 (satu) buah jangkar ;Menimbang, bahwa berdasarkan alat bukti dan barang bukti yangdiajukan diperoleh faktafakta hukum sebagai berikut:e Bahwa terdakwa adalah nakhoda kapal Km.

Mesin :Eror,e 1 (satu) unit mesin lampu merk Jiang Dong;e 1 (satu) unit mesin pompa air merk Ocha;e 1 (satu) unit GPS merk Garmin 128 (alat navigasi);e 1 (satu) unit Kompas Magnet (alat navigasi);e 4 (empat) buah Sweemfest (alat keselamatan);e 2 (dua) buah tabung pemadam jenis Powder (alat keselamatan/PMk);e 1 (satu) buah jangkar;Oleh karena berdasarkan fakta hukum yang terungkap di persidangan adalahmilik saksi Restu berdasarkan dokumen kepemilikan kapal yaitu grosse aktenomor 3580 tanggal 11 Agustus

Mesin :2757;1 (satu) unit mesin lampu merk Jiang Dong;satu) unit mesin pompa air merk Ocha;satu) unit GPS merk Garmin 128 (alat navigasi);4 (empat) buah Sweemfest (alat keselamatan);satu) unit Kompas Magnet (alat navigasi);1 (1 (((2 (dua) buah tabung pemadam jenis Powder (alat keselamatan/PMk);1 (satu) buah jangkar;dikembalikan kepada pemiliknya yang sah yaitu saksi Restu.6.

Nomor.17/Pen.Pid/2016/PN.BTM, tanggal 23 Maret 2016 ; - 1 (satu) Unit alat tangkap jaringTrawl; - 1 (satu) Unit alat Navigasi GPS Plotter/Sounder MMEC-APS 832mk2 - 1 (satu) Unit alat komunikasi Radar JMC V-3300P; - 1 (satu) unit Kompas Magnet Tokyo Compass; Dimusnahkan.6. Membebankan kepada Terdakwa untuk membayar biaya perkara sebesar Rp 5.000,- (lima ribu rupiah).

KHF 19171 (satu) Unit alat tangkap jaringTrawl;1 (satu) Unit alat Navigasi GPS Plotter/Sounder MMECAPS 832mk21 (satu) Unit alat komunikasi Radar JMC V3300P;1 (satu) unit Kompas Magnet Tokyo Compass; (satu) buah buku dokumen lessen vessel dan peralatan menangkap ikan; +100 Kg (seratus kilogram) ikan campur.Dirampas untuk dimusnahkan.

KHF 1917 dinahkodai oleh Htein LinAung, benar pada saat melakukan penangkapan kapal motor KM.KHF 1917 kapalsedang melakukan kegiatan penangkapan ikan di laut territorial Indonesia (selatmalaka) dengan menggunakan alat tangkap trawl, yang berperan di atas kapalmotor KM.KHEF 1917 adalah Nahkoda;e Bahwa saksi menerangkan jumlah awak ABK di kapal motor KM.KHF 1917, 4(empat) orang termasuk Nahkoda berasal dari Negara Myanmar;e Bahwa saksi menerangkan menemukan alat navigasi berupa (satu) unit kompas,

KHF 1917 dinahkodai oleh Htein LinAung, benar pada saat melakukan penangkapan kapal motor KM.KHF 1917 kapalsedang melakukan kegiatan penangkapan ikan di laut territorial (selat malaka)dengan menggunakan alat tangkap trawl, yang berperan di atas kapal motorKM.KHF 1917 adalah Nahkoda;e Bahwa saksi menerangkan jumlah awak ABK di kapal motor KM.KHF 1917, 4(empat) orang termasuk Nahkoda berasal dari Negara Myanmar;e Bahwasaksi menerangkan menemukan lat navigasi berupa (satu) unit kompas, (satu) unit GPS

terdakwa menerangkan kapal motor KM.KHF 1917 mngunakan mesin merkCummins 500 PK yang mengoperasikan mesin adalah terdakwa selaku nahkoda;e Bahwa terdakwa menerangkan kapal motor KM.KHF.1917 tidak memilikidokumen perizinan yang sah dari pemerintah Republik Indonesia;e Bahwa terdakwa menerangkan alat Navigasi di kapal motor KM.KHF.1917berfungsi dengan baik;e Bahwa terdakwa membenarkanalat navigasi yang diperlihat penyidik adalah benaralat navigasi kapal motor KM.KHF.1917 yang dipergunakan terdakwa

Nomor.17/Pen.Pid/2016/PN.BTM, tanggal 23 Maret 2016 ;1 (satu) Unit alat tangkap jaringTrawl;1 (satu) Unit alat Navigasi GPS Plotter/Sounder MMECAPS 832mk21 (satu) Unit alat komunikasi Radar JMC V3300P;1 (satu) unit Kompas Magnet Tokyo Compass;1 (satu) buah buku dokumen lessen vessel dan peralatan penangkap ikan;Dimusnahkan.6.

dalampasal 93 ayat (1) Undangundang Nomor 31 tahun 2004 tentang Perikanan;Menjatuhkan pidana terhadap terdakwa Setia Budi bin Ramli dengan pidana penjara selama1 (satu) tahun dikurangi selama terdakwa berada dalam tahanan sementara dengan perintahagar terdakwa tetap ditahan dan denda sebesar Rp. 50.000.000 ( lima puluh juta rupiah);Menyatakan barang bukti berupa:e 1 (satu) unit KM Makmur jaya 10 Jenis Kapal penangkap ikan terbuat dari Fiberglass Tonase 30 GT berbendera Indonesiae 1 (satu) unit GPS Navigasi

KGP 913 Koden;e 1 (satu) unit GPS Navigasi GP 32 Furuno;e 1 (Satu) unit radio Kenwood TKM 707;e 1 (satu) unit Kompas Magnet Daiko;e 1 (satu) unit Generator Mitsubishi 6 D 22e 1 (satu) unit Mesin Gearbox Marine 135 A; 1 (satu) unit tali tambang;e 600 buah pancinge 9 buah dokumen kapal yang terdiri dari:1 SIB No AL 402/03/12/P.TBSBGS/20062 SPI No 11.04.0033.04.076933.

tetap akan dikurangkanseluruhnya dari hukuman pidana yang telah dijatuhkan;Menimbang, bahwa oleh karena terdakwa berada dalam tahanan menurut ketentuan pasal193 ayat (2) KUHAP jo pasal 21 ayat (1) dan (4) KUHAP maka Pengadilan Negeri cukup alasanuntuk memerintahkan agar terdakwa tetap berada dalam tahanan;Menimbang, bahwa tentang barang bukti yang diajukan berupa;1 1 (satu) unit KM Makmur jaya 10 Jenis Kapal penangkap ikan terbuat dari Fiber glassTonase 30 GT berbendera Indonesia1 (satu) unit GPS Navigasi

KGP 913 Koden;1 (satu) unit GPS Navigasi GP 32 Furuno;1 (satu) unit radio Kenwood TKM 707;1 (satu) unit Kompas Magnet Daiko;1 (satu) unit Generator Mitsubishi 6 D 22YD Nn fF W WY1 (satu) unit Mesin Gearbox Marine 135 A;8 1 (satu) unit tali tambang;9 600 buah pancing10 9 buah dokumen kapal yang terdiri dari:e SIB No AL 402/03/12/P.TBSBGS/2006e SPI No 11.04.0033.04.07693e IUP No 04.03.04.0079.0311e Pas tahunan No AL 407/24/07/P.TBS2006;e Foto Copy SIOPNP No.

KGP 913 Koden;1 (satu) unit GPS Navigasi GP 32 Furuno;1 (satu) unit radio Kenwood TKM 707;1 (satu) unit Kompas Magnet Daiko;1 (satu) unit Generator Mitsubishi 6 D 221 (satu) unit Mesin Gearbox Marine 135 A;1 (satu) unit tali tambang;Com ND un fF W WN600 buah pancing10 9 buah dokumen kapal yang terdiri dari:e SIB No AL 402/03/12/P.TBSBGS/2006e SPI No 11.04.0033.04.07693e IUP No 04.03.04.0079.0311e Pas tahunan No AL 407/24/07/P.TBS2006;e Foto Copy SIOPNP No.

yang ada dikapal yang bisa untuk ganti uang makan(dalam arti bisa dijual) mengingat teman terdakwa yang bernama saudara ANDIada mencari alat navigasi dan saksi SAHRIR Bin HAJI SERAN merupakannahkoda kapal.

yang ada dikapal yang bisa untukganti uang makan (dalam arti bisa dijual) mengingat teman terdakwa yangbernama saudara ANDI ada mencari alat navigasi dan saksi SAHRIR BinHAJI SERAN merupakan nahkoda kapal.

SAHRIR ada ngomong kepada Terdakwa, bahwauang makan abk kapal habis dipakainya, dan dia bingung bagaimanacara menggantinya, kata Terdakwa bagaimana kalo cari alat yang adadikapal yang bisa untuk ganti uang makan (dalam arti bisa dijual), laluTerdakwa tidak sengaja bertemu dan bertanya sama teman orang kapalyang bernama sdr ANDI, yang mana kata Terdakwa adakah dikapalkamu yang mencari alat navigasi, dan kata sdr ANDI kebetulan ada yangmencari alat navigasi yaitu echo sounder (alat pengukur kedalaman

SG dengan muatan tiang pancanglampu suar Navigasi sedangkan untuk jumlahnya saksi tidak tahu kemudianpada hari Senin tanggal 29 Juni 2020 sekira Pukul 12.00 wib TB. GALIHPUTRA tiba di perairan laut Tanjung Bayung dan lego jangkar dan keesokkanharinya langsung melakukan pengerjaan pemancangan tiang pancang suarNavigasi oleh pegawai Navigasi setelah selesai pemasangan tiang pancangsuar Navigasi tersebut selanjutnya pada hari Rabu tanggal 8 Juli 2020 sekirapukul 09.00 Wib TB.

SGberangkat dari perairan laut Tanjung Bayung menuju Pulau Tembelan ProvinsiKepulaun Riau yang rencananya akan melakukan pemasangan tiang pancangsuar Navigasi namun dalam perjalanan TB. GALIH PUTRA di hantamgelombang tinggi sehingga TB. GALIH PUTRA tidak mampu melawangelombang dan akhirnya TB. GALIH PUTRA berusaha mencari daratan yangterdekat untuk berteduh dari hantaman gelombang dan sampailah TB.

SG yang membawa materialdan alat berat untuk pembuatan tower suar navigasi di perairan lauttanjung Bayung Kabupaten Sambas tanpa dilengkapi dengan SuratPersetujuan Berlayar (SPB) yang dikeluarkan syahbandar; Bahwa TB. Galih Putra dan TKG.

SG membawa peralatan pembuatan towersuar navigasi tanpa dilengkapi dengan Surat Persetujuan Berlayar (SPB)yang dikeluarkan syahbandar. Kedua kapal tersebut berlayar dari tol 2Pontianak dengan tujuan perairan laut tanjung Bayung KabupatenSambas;Bahwa kapal TB.

PPF 609- 1 (Satu) set Alat Tangkap Ikan jenis Trawl (Pukat Harimau);- 50 Kg (lima puluh kilogram) ikan jenis campuran; 1 (satu) unit alat navigasi GPS JMC Seri V-1080P; (satu) Unit Kompas; 1(satu) unit Radio Amateur Transceiver; 1 (satu) unit Radio Motorola Ser CM 8260 Dirampas untuk dimusnahkan.6. Membebankan kepada Terdakwa untuk membayar biaya perkara sebesar Rp.5000,- (lima ribu rupiah);

PPF 609 yang digunakan untukmelakukan kegiatan menangkap ikan di Perairan Indonesia, yang paling berperan selakuNahkoda KM PPF 609 adalah SHOLEHUDDIN SITINJAK, semua kegiatan dikendalikansemua oleh Nahkoda.Bahwa saksi menerangkan jumlah awak Kapal KM.PPF 609 adalah 5 (lima) orangtermasuk Nahkoda, semuanya berasal dari Negara Indonesia.Bahwa saksi menerangkan pada saat melakukan pemerksaan di kapal KM PPF 609 telahmenemukan alat navigasi berupa: (satu) unit kompas dan 1 (satu) unit GPS JMC seriV1080P

(lebih kurang lima puluhkilogram) jenis ikan campuran, kurisi, ikan mata besar, biji nangka dan ikan kacangkacang.Bahwa Terdakwa menerangkan baru 2 (dua) hari berlayar, 1 (satu) hari di PerairanIndonesia.Bahwa terdakwa menerangkan ikan hasil tangkapan dibawa ke hutan Melintang Perak,Malaysia.Bahwa terdakwa menerang kapal KM PPF 609 memilik alat Navigasi berupa GPS,peralatan komunikasi berupa Radio.Bahwa terdakwa menerangkan kapal KM PPF 609 menggunakan CUMMINS 500 PKyang mengoperasikan mesin tersebut

Nahkoda.Bahwa terdakwa menerangkan kapal KM PPF tidak mempunyai dokumen perizinan yangsah dari Indonesia.Bahwa terdakwa menerangkan, menangkap ikan di Indonesia harus memiliki izin.Bahwa terdakwa menerangkan, kapal KM PPF 609 dilengkapi alat Navigasi yangberfungsi dengan baik.Bahwa terdakwa menerangkan keberadaan kapal sandar di Dermaga PSDKP Batam.Bahwa terdakwa menerangkan alat Navigasi diperlihatkan oleh Penyidik adalah alatalatNavigasi kapal KM PPF 609, yang selama ini dipergukanan.Bahwa terdakwa

Kapal KM.PPF 609 tersebut telah memasuki WilayahPengelolaan Perikanan Republik Indonesia dan yang bertanggung jawab di atas kapaladalah nakhoda kapal yaitu SHOLEHUDDIN SITINJAK;Hal 17 dari 23 hal.Menimbang, bahwa berdasarkan fakta di atas, dapat disimpulkan Terdakwa denganmenggunakan KM PPF 609 berada di Laut Teritorial Indonesia merupakan wilayahpengelolaan perikanan Republik Indonesia telah memenuhi unsur kesengajaan, sebab diKapal KM.PPF 609 telah menggunakan (satu) unit alat navigasi GPS JMC

PPF 6091 (Satu) set Alat Tangkap Ikan jenis Trawl (Pukat Harimau);+ 50 Kg (lima puluh kilogram) ikan jenis campuran;1 (satu) unit alat navigasi GPS JMC Seri V1080P;(satu) Unit Kompas;1(satu) unit Radio Amateur Transceiver;1 (satu) unit Radio Motorola Ser CM 8260Dirampas untuk dimusnahkan.6.

dijalani oleh Terdakwa dikurangkan seluruhnya dari pidana yang dijatuhkan;

kapal pada saat diperiksa masih bagus ; Bahwa saksi tidak mencoba alat navigasi pada saat melakukan tes fisikkarena pada saat saksi naik ke kapal saksi melihat lampu lambung kapalsudah menyala, sedangkan saksi tidak mencoba menyalakan radionyakarena saksi sudah melihat di sertifikat radio kapal ;165/Pid.B/2014/PN.Psw hal. 21 dari 77 Bahwa saksi tidak mengetahui dimana letak radio, karena pada saat saksimelakukan tes fisik saksi tidak melihat ada radio dan saksi pun tidakmenanyakan kepada Nakhoda

seperti radio, lampu lambung kapal dan alat keselamatanseperti pelampung ;165/Pid.B/2014/PN.Psw hal. 49 dari 77 Bahwa pada saat saksi Syahrul bersama dengan anggota jaga saksi Zulhamranmelakukan pengecekan di atas kapal, yang mana pada saat dilakukanpengecekan saksi Zulhamran mengatakan bila pada saat itu alat navigasi kapalpada saat diperiksa masih bagus, saksi Zulhamran juga tidak mencoba alatnavigasi pada saat melakukan tes fisik karena pada saat saksi naik ke kapalsaksi melihat lampu lambung

sepertiradio, lampu lambung kapal dan alat keselamatan seperti pelampung KM Uki Raya01 yang tersimpan dibagian atas tempat tidur dek 1 (satu) dan dek 2 (dua) berjumlah120 (seratus dua puluh) buah dalam kondisi bagus, dan untuk alat navigasi kapalpada saat diperiksa masih bagus namun saksi tidak mencoba alat navigasi padasaat melakukan tes fisik karena pada saat saksi naik ke kapal saksi melihat lampulambung kapal sudah menyala, sedangkan saksi tidak mencoba menyalakanradionya karena saksi sudah

Saksi juga tidakmengetahui apakah kapal KM Uki Raya 01 memiliki radio komunikasi atautidak, karena saksi tidak melakukan pengecekan secara langsung hanya165/Pid.B/2014/PN.Psw hal. 64 dari 77berdasarkan laporan dari bawahannya yang menyatakan ada dan menurut laporaninspektur ada radar panggil di kapal ;Menimbang, bahwa dari keterangan saksisaksi tersebut di atas dapatdisimpulkan bahwa mereka tidak mengetahui secara pasti kKeberadaan adanya radiodan navigasi di KM Uki Raya 01.

dan jugahidrigafis dan metereologi, dan ditegaskan dalam pasal 131 ayat (1) dan (2) kapalsesual dengan jenis, ukuran dan daerah pelayarannya wajib dilengkapi denganperlengkapan navigasi dan/atau navigasi elektronik kapal yang memenuhipersyaratan, dan juga harus dilengkapi dengan perangkat komunikasi radio dankelengkapannya yang memenuhi syarat.

Berita Acara Hasil Pelelangan Kementerian Perhubungan RI Direktorat Jenderal Perhubungan Laut Distrik Navigasi Kelas II Jayapura Unit Layanan Pengadaan Nomor : 09/POKJA-Pek.Pemb.Fas Pel Laut Sri/ e-Proc/ULP.DNG.Jra-2017 tanggal 20 April 2017 tentang Paket Pekerjaan Pembangunan Fasilitas Pelabuhan Laut Serui (Lelang Ulang) Tahun Anggaran 2017;2. Penetapan pemenang lelang atas nama PT.

KELOMPOK KERJA (POKJA) PENGADAAN BARANG/JASA UNIT LAYANAN PENGADAAN KEMENTERIAN PERHUBUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT DISTRIK NAVIGASI KELAS II JAYAPURA TAHUN ANGGARAN 2017 (TERGUGAT)2. 2. PT DEWA RUCI MULIA (TERGUGAT II INTERVENSI)

Sam Ratulangi Nomor 10Jayapura, masingmasing pekerjaan Pegawai Negeri Sipil padaDirektorat Jenderal Perhubungan Laut dan Pegawai padaDistrik Navigasi Kelas Il Jayapura, berdasarkan Surat KuasaKhusus tanggal 30 Agustus 2017;Selanjutnya disebut sebagai TERGUGAT/PEMBANDING;2. PT.

Menyatakan batal objekobjek sengketa yang dikeluarkan Tergugat,berupa:1) Berita Acara Hasil Pelelanga Kementerian Perhubungan RI DirektoratJenderal Perhubungan Laut Disitrik Navigasi Kelas Il Jayapura, UnitLayanan Pengadaan Nomor: 09/POKJAPek.Pemb.Fas Pel Laut Sri/eProc/ULP.DNG.Jra2017 tanggal 20 April 2017 tentang PaketPekerjaan Pembangunan Fasilitas Pelabuhan Laut Serui (LelangUlang) Tahun Anggaran 2017;2) Penetapan pemenang lelang atas nama PT.

Putusan Nomor 29/B/2018/PTTUN.Mks.berupa:1) Berita Acara Hasil Pelelangan Kementerian Perhubungan RlDirektorat Jenderal Perhubungan Laut Distrik Navigasi Kelas llJayapura, Unit Layanan Pengadaan Nomor: 09/POKJAPek.Pemb.Fas Pel Laut Sri/ eProc/ULP.DNG.Jra2017 tanggal 20April 2017 tentang Paket Pekerjaan Pembangunan FasilitasPelabuhan Laut Serui (Lelang Ulang) Tahun Anggaran 2017;2) Penetapan Pemenang lelang atas nama PT.

Berita Acara Hasil Pelelangan Kementerian Perhubungan RI DirektoratJenderal Perhubungan Laut Distrik Navigasi Kelas Il Jayapura Unit LayananPengadaan Nomor : 09/POKJAPek.Pemb.Fas Pel Laut Sri/ eProc/ULP.DNGJra2017 tanggal 20 April 2017 tentang Paket PekerjaanPembangunan Fasilitas Pelabuhan Laut Serui (Lelang Ulang) TahunAnggaran 2017 (vide: bukti P15 = bukti T1.A);2. Penetapan pemenang lelang atas nama PT.

Berita Acara Hasil Pelelangan Kementerian Perhubungan RlDirektorat Jenderal Perhubungan Laut Distrik Navigasi Kelas llJayapura Unit Layanan Pengadaan Nomor : 09/POKJAPek.Pemb.Fas Pel Laut Sri/ eProc/ULP.DNG.Jra2017 tanggal 20April 2017 tentang Paket Pekerjaan Pembangunan FasilitasPelabuhan Laut Serui (Lelang Ulang) Tahun Anggaran 2017;2. Penetapan pemenang lelang atas nama PT.