Saat dilakukanpemeriksaan saksi mendapati jaring trawl di KM KG 93374 TS namun tidakditemukan jaring di KM KG 92673 TS. Kapal juga dilengkapi bong/tiang, sisa talipenarik.

Ngoc Tai;Bahwa alat tangkap dibawa oleh kapal utama KG 93374 TS terdapat 2 (dua) unittrawl sejak berangkat dari Kien Giang Vietnam, satu tral ada sdi atas kapalmasuh berfungsi dan satu trawl sudah hilang ke Laut;Bahwa ikan hasil tangkapan akan dibawa langusng ke Kien Giang Vietnam, ikandiangkut menggunakan kapal utama yaitu KG 93374 TS;Bahwa saksi tidak tahu nama Pemilik kapal untuk alamat ada di Kien GiangVietnam dan setahu saksi pemilik kapal memiliki 2 (dua) pasang kapal PairTrawl;Bahwa pada

TS, Jaring trawl di KG 93374 TS berjumlah 1 (satu) unitsemuanya masih berfungsi.

Alat tangkap pairtrawl berada dikapal utama KG 93374 TS yang memiliki spesifikasi 1. Kantongjaring (Code End) 2. Kantong Berlapis ganda 3. Dilengkapi rantai pengejut ataubola besi di Ground Rope 4.

HIU 12 dengan menggunakan radar mendeteksi 6(enam) titik kapal yang akan menjadi target operasi salahh satu kapal pada posisi0629'038" LU 10627'706" BT, sekira jam 05.20 WIB KP Hiu 12 melakukanpengejaran dan target berada pada posisi 0628'742" LU 10627'362" BT,dan pada jam 05.25 WIB target berhasil dihentikan di posisi. 0628'598" LU 10626'660" BT, diketahui kapal bernomor lambung KG.93374 yang dinahkodaioleh Le Ngoc Pha, setelah dilakukan pemeriksaan KP Hiu 12 kembali melanjutkanpengejaran kapal

pasangan KG.93374 TS pada jam 05.35 WIB posisi targetberada pada 0628'673" LU 10626'627" BT, sekira jam 05.40 WIB dilakukanpengejaran kapal pada posisi 0628'195" LU 10626'374" BT, dan berhasildihentikan pada posisi 0627'944" LU 10626'305" BT pada jam 05.55 WIB.Setelah dilakukan pemeriksaan kapal pasangan KG.93374 TS bernomorlambung KG.92673 TS di nahkodai oleh Le Ngoc Tai.

pasangan KG.93374 TS pada jam 05.35 WIB posisi targetberada pada 0628'673" LU 10626'627" BT, sekira jam 05.40 WIB dilakukanpengejaran kapal pada posisi 0628'195" LU 10626'374" BT, dan berhasildihentikan pada posisi 0627'944" LU 10626'305" BT pada jam 05.55 WIB.Halaman 8 dari 35 Putusan Nomor 44/Pid.SusPrk/2017/PN RanSetelah dilakukan pemeriksaan kapal pasangan KG.93374 TS bernomorlambung KG.92673 TS di nahkodai oleh Le Ngoc Tai.

sekitarwilayah Perairan ZEEI Laut China selatan, sekira jam 05.15 WIB, KPHalaman 6 dari 46 Putusan Nomor 42/Pid.SusPrk/2017/PN RanHIU 12 dengan menggunakan radar mendeteksi 6 (enam) titik kapalyang akan menjadi target operasi salah satu kapal pada posisi0629'038" LU 10627'706" BT, sekira jam 05.20 WIB KP Hiu 12melakukan pengejaran dan target berada pada posisi 0628'742"LU 10627'362" BT, dan pada jam 05.25 WIB target berhasildihentikan di posisi. 0628'598" LU 10626'660" BT, diketahuikapal bernomor lambung KG 93374

yang dinahkodai oleh Le NgocPha, setelah dilakukan pemeriksaan KP Hiu 12 kembali melanjutkanpengejaran kapal pasangan KG 93374 TS pada jam 05.35 WIBposisi target berada pada 0628'673" LU 10626'627" BT, sekirajam 05.40 WIB dilakukan pengejaran kapal pada posisi0628'195" LU 10626'374" BT, dan berhasil dihentikan padaposisi 0627'944" LU 10626'305" BT pada jam 05.55 WIB.Setelah dilakukan pemeriksaan kapal pasangan KG 93374 TSbernomor lambung KG 92673 TS di nahkodai oleh Le Ngoc Tai.Selanjutnya pada

operasiPengawasan Sumberdaya Kelautan dan Perikanan di sekitarwilayah Perairan ZEEI Laut China selatan, sekira jam 05.15 WIB, KPHIU 12 dengan menggunakan radar mendeteksi 6 (enam) titik kapalyang akan menjadi target operasi salah satu kapal pada posisi0629'038" LU 10627'706" BT, sekira jam 05.20 WIB KP Hiu 12melakukan pengejaran dan target berada pada posisi 0628'742"LU 10627'362" BT, dan pada jam 05.25 WIB target berhasildihentikan di posisi. 0628'598" LU 10626'660" BT, diketahuikapal bernomor lambung KG 93374

Rangka MHMFN527HBK005946;