Uji.Setelah cocok masuk ke lajur mekanis untuk melakukan pemeriksaan :a. emisi gas buang,b. pemeriksaan head light tester dan klakson.Cc. pemeriksaan side slip untuk mengetahui kincup roda depand. pemeriksaan penimbanganepemeriksaan RemHalaman 9 dari 27 Putusan Nomor 1542/Pid.Sus/2019/PN Jkt.

Uji.Setelah cocok masuk ke lajur mekanis untuk melakukan pemeriksaan :a. emisi gas buang,a. pemeriksaan head light tester dan klakson.b. pemeriksaan side slip untuk mengetahui kincup roda depanHalaman 12 dari 27 Putusan Nomor 1542/Pid.Sus/2019/PN Jkt.

Emisi gas buangPemeriksaan head light tester dan klaksonPemeriksaan side slip untuk mengetahui kincup roda depanPemeriksaan penimbanganPemeriksaan rem~ O20 5Pemeriksaan spedometerg.

Setelah cocok masuk ke lajur mekanisuntuk melakukan pemeriksaan :emisi gas buang,pemeriksaan head light tester dan klakson.pemeriksaan penimbanganabCc. pemeriksaan side slip untuk mengetahui kincup roda depande. pemeriksaan Remf.pemeriksaan SpedometerHalaman 18 dari 27 Putusan Nomor 1542/Pid.Sus/2019/PN Jkt.

Setelan cocok masuk kelajur mekanis untuk melakukan pemeriksaan :a. emisi gas buang,b. pemeriksaan head light tester dan klakson.pemeriksaan side slip untuk mengetahui kincup roda depanpemeriksaan penimbanganpemeriksaan Rem~ 29 2 9pemeriksaan Spedometer. pemeriksaan Kolong kendaraanKendaraan keluar dari mekanis untuk mendapatkan hasil uji, apabilakendaraan dinyatakan lulus, maka pemilik mendapatkan Kartu uji Berkalakendaraan bemotor atau lazim disebut buku KIR, stiker dan plat uji.

dokumen yang diterbitikan olehDinas Perhubungan Provinsi DKI Jakarta;e Bahwa dokumen yang diperlihatkan adalah dokumen palsu dan tidakdapat dipergunakan;e Bahwa kendaraan yang dinyatakan tidak lulus maka pemilik tidakmendapatkan kartu ujian berkala kendaraan bermotof atau lazim disebutbuku KIR, Stiker dan peneng dan tidak dapat digunakan untukoperasional;e Bahwa mekanisme pemeriksaan yang dilakukan adalah emisi gasbuang, pemeriksaan head light tester dan klakson, pemeriksaan sideslip untuk mengenai kincup

Alat Uji Kincup Roda Depan (side slip tester) 1 unit 115.000.000,00(type KSST1050 SISA)Merk : Korea lyasakaNegara Asal : KoreaLoad/Axle : 10.000 KgSkala indikator :010m/KmTrade Plate Inner x Outer : 700 x 2.860 mmSize : 1.080 x 500 mmCenter Distance : 1,780 mmSensor : PotentiometerSumber daya listrik : AC 220V, 60 Hz / 50 HzDimensi : 3.050 x 605 x 112Pembacaan : ABS monitor displaySistem operation : terintegrasi dengan sistem computercontrol unit dan indikator + printer2.

ALAT UTAMA UJI KENDARAAN BERMOTOR :1 Alat Uji Kincup Roda Depan (side slip tester) 1 unit 115.000.000,00(type KSST1050 SISA)Merk : Korea lyasakaNegara Asal : KoreaLoad/Axle : 10.000 Kg Halaman 23 dari 44 halaman perkara Nomor 08/PID.SUS/2014/PT.BTN Sistem operation: terintegrasi dengan sistem computercontrol unit dan indikator + printer Alat Uji Lampu Utama (Head light Tester) 1 unit(Type Headlight HLT800 D1)MerkNegara AsalJarak pengukuran/ukuranKuat/cahaya (lilin)Sudut penyinaran /pencahayaan: Korea

pengujian kendaraanbermotor No : 09/VPC/III/2011 tanggal 16 Maret 2011 asli.1 (satu) bundel Dokumen Penawaran PT.VIS PROMOTAMACIPTA MANDIRI atas paket pekerjaan belanja modal pengadaanalat alat angkutan darat bermotor Micro Bus NoO05/VPMIIII/2011 tanggal 16 Maret 2011 asli.4 (empat) lembar Check List Dokumen Penawaran alat pengujiankendaraan bermotor dan alat pengujian kendaraan bermotorkeliling micro bus asli.ALAT UJI KENDARAAN BERMOTOR TERDIRI DARI :Alat Utama terdiri dari :> 1/(satu) unit Alat Uji Kincup

pengujian kendaraanbermotor No : 09/VPC/III/2011 tanggal 16 Maret 2011 asli.1 (Satu) bundel Dokumen Penawaran PT.VISI PRATAMA CIPTAMANDIRI atas paket pekerjaan belanja modal pengadaan alat alat angkutan darat bermotor Micro Bus No : 005/VPM/III/2011tanggal 16 Maret 2011asli.4 (empat) lembar Check List Dokumen Penawaran alat pengujiankendaraan bermotor dan alat pengujian kendaraan bermotorkeliling micro bus asli.ALAT UJI KENDARAAN BERMOTOR TERDIRI DARI :Alat Utama terdiri dari :> 1 (satu) unit Alat Uji Kincup

Alat Uji Kincup Roda Depan (side slip tester) 1 unit 115.000.000,00(type KSST1050 SISA)Merk : Korea lyasakaNegara Asal : KoreaLoad/Axle : 10.000 KgSkala indikator >: 010m/KmTrade Plate Inner x Outer : 700 x 2.860mmSize : 1.080 x 500mmCenter Distance : 1,780 mmSensor : PotentiometerSumber daya listrik : AC 220V, 60 Hz/ 50 HzDimensi : 3.050 x 605 x 112Pembacaan : ABS monitor displaySistem operation : terintegrasi dengan sistem computercontrol unit dan indikator + printer2.

ALAT UTAMA UJI KENDARAAN BERMOTOR :Alat Uji Kincup Roda Depan (side slip tester) 1 unit 115.000.000,00(type KSST1050 SISA)Merk : Korea lyasakaNegara Asal : KoreaLoad/Axle : 10.000 KgSkala indikator : 010m/KmTrade Plate Inner x Oute : 700 x 2.860 mmSize : 1.080x 500mmCenter Distance : 1,780mmSensor : PotentiometerSumber daya listrik : AC 220V, 60 Hz/ 50 HzDimensi : 3.050 x 605x 112Pembacaan : ABS monitor displaySistem operation : terintegrasidengan sistem computercontrol unit dan indikator + printerAlat

PROMOTAMA CIPTAMANDIRI atas paket pekerjaan belanja modal pengadaan alatalatangkutan darat bermotor Micro Bus Nomor 005/VPM/III/2011 tanggal 16Maret 2011 asli ;4 (empat) lembar Check List Dokumen Penawaran alat pengujiankendaraan bermotor dan alat pengujian kendaraan bermotor kelilingmicro bus asli ;ALAT UJI KENDARAAN BERMOTOR TERDIRIDARI :Alat Utama terdiri dari :satu) unit Alat Uji Kincup Roda merek Korea lyasaka ;satu) unit Alat Ukur Lampu kendaraan merek Korea lyasaka ;satu) unit Alat Pengukur

VISI PRATAMA CIPTAMANDIRI atas paket pekerjaan belanja modal pengadaan alatalatangkutan darat bermotor Micro Bus Nomor 005/VPM/III/2011 tanggal 16Maret 2011 asli ;4 (empat) lembar Check List Dokumen Penawaran alat pengujiankendaraan bermotor dan alat pengujian kendaraan bermotor kelilingmicro bus asli ;ALAT UJI KENDARAAN BERMOTOR TERDIRIDARI :Alat Utama terdiri dari :> 1 (satu) unit Alat Uji Kincup Roda merek Korea lyasaka ;> 1 (satu) unit Alat Ukur Lampu kendaraan merek Korea lyasaka ;Hal. 41 dari

Nomor 220 PK/Pid.Sus/201522.satu) unit Alat Uji Kincup Roda merek Korea lyasaka ;satu) unit Alat Ukur Lampu kendaraan merek Korea lyasaka ;satu) unit Alat Pengukur Berat + Printer merek Korea lyasaka ;satu) unit Alat pengukur kecepatan merek Korea lyasaka ;1 (satu) unit Boogie Roller/ Free Roller merek Korea lyasaka ;(satu)(satu)(satu)(satu) unit Alat Uji Rem dari berat sumbu merek Korea lyasaka ;(satu)(satu)(satu)satu) unit Alat Uji Suspensi Roda merek Korea lyasaka ;VV VV VV V WV1 (satu) unit Alat

Alat Uji Kincup Roda Depan (side slip tester) 1 unit 115.000.000,00(type KSST1050 SISA)Merk : Korea lyasakaNegara Asal : KoreaLoad/Axle : 10.000 KgSkala indikator :010m/KmTrade Plate Inner x Outer : 700 x 2.860 mmSize : 1.080 x 500mmCenter Distance : 1,780mmSensor : PotentiometerSumber daya listrik : AC 220V, 60 Hz/ 50 HzDimensi : 3.050 x 605x112Pembacaan : ABS monitor displaySistem operation : terintegrasi dengan sistem computer Halaman 8 dari 44 halaman perkara Nomor 08/PID.SUS/2014/PT.BTN control

Alat Uji Kincup Roda Depan (side slip tester) 1 unit 115.000.000,00(type KSST1050 SISA)Merk : Korea lyasakaNegara Asal : KoreaLoad/Axle : 10.000 KgSkala indikator :010m/KmTrade Plate Inner x Outer : 700 x 2.860 mmSize : 1.080 x 500mmCenter Distance : 1,780mmSensor : PotentiometerSumber daya listrik : AC 220V, 60 Hz/ 50 HzDimensi : 3.050 x 605x112Pembacaan : ABS monitor displaySistem operation : terintegrasi dengan sistem computercontrol unit dan indikator + printer2.

pengujian kendaraanbermotor No : 09/VPC/II/2011 tanggal 16 Maret 2011 asli.1 (satu) bundel Dokumen Penawaran PT.VIS PROMOTAMACIPTA MANDIRI atas paket pekerjaan belanja modal pengadaanalat alat angkutan darat bermotor Micro Bus No005/VPM/II/2011 tanggal 16 Maret 201 1asli.4 (empat) lembar Check List Dokumen Penawaran alat pengujiankendaraan bermotor dan alat pengujian kendaraan bermotorkeliling micro bus asli.ALAT UJI KENDARAAN BERMOTOR TERDIRIDARI :Alat Utama terdiri dari :> 1 (satu) unit Alat Uji Kincup

pengujian kendaraanbermotor No : 09/VPC/II/2011 tanggal 16 Maret 2011asli.1 (satu) bundel Dokumen Penawaran PT.VISI PRATAMA CIPTAMANDIRI atas paket pekerjaan belanja modal pengadaan alat alat angkutan darat bermotor Micro Bus No : 005/VPM/IIV2011tanggal 16 Maret 201 1asli.4 (empat) lembar Check List Dokumen Penawaran alat pengujiankendaraan bermotor dan alat pengujian kendaraan bermotorkeliling micro bus asli.ALAT UJI KENDARAAN BERMOTOR TERDIRIDARI :Alat Utama terdiri dari :> 1 (satu) unit Alat Uji Kincup

Kincup roda depan. Suara klakson. Daya pancar dan arah sinar lampu utama. Radius putar. Akurasi alat penunjuk kecepatan. Kesesuaian kinerja roda dan kondisi ban.

ujiberkala selanjutnya dilakukan setiap 6 (enam) bulan setelah uji berkala pertamakali dan dilakukan secara terus menertus setiap 6 (enam) bulan sekali;Menimbang, bahwa dalam Peraturan Pemerintah Nomor 55 Tahun 2012tentang Kendaraan pada Pasal 64 ayat (2) dijelaskan bahwa untuk dinyatakanlaik jalannya sebuah kendaraan ditentukan berdasarkan kinerja minimalkendaraan bermotor yang paling sedikit meliputi : emisi gas buang, kebisingansuara, efisiensi sistem rem utama, efisiensi sistem rem parkir, kincup

perlengkapan;C. ukuran;d. karoseri;e. rancangan teknis kendaraan sesuai dengan peruntukannya;f. pemuatan;penggunaan;> &penggandengan Kendaraan Bermotor; dan/ataupenempelan Kendaraan Bermotor.Halaman 14 dari 27 Putusan Nomor 419/Pid.Sus/2018/PN Smn(3) Persyaratan laik jalan sebagaimana dimaksud pada ayat (1)ditentukan oleh kinerja minimal Kendaraan Bermotor yang diukursekurangkurangnya terdiri atas:a. emisi gas buang;b. kebisingan suara;C. efisiensi sistem rem utama;d. efisiensi sistem rem parkir;e. kincup

tentang lalu Lintas danAngkutan Jalan tentang pemeriksaan dan pengujian fisik menyebutkan :(1) Pengujian terhadap persyaratan teknis sebagaimana dimaksudpada ayat (1) meliputi:a susunan;b perlengkapan;C. ukuran;d karoseri; dane rancangan teknis Kendaraan Bermotor sesuai denganperuntukannya.(2) Pengujian terhadap persyaratan laik jalan sebagaimanadimaksud pada ayat (1) sekurangkurangnya meliputi:emisi gas buang Kendaraan Bermotor;tingkat kebisingan;kemampuan rem parkir;abC. kemampuan rem utama;de kincup

Pengguna Jalan lain yang mengakibatkan korban manusiadan/atau kerugian harta benda;Menimbang, bahwa Pasal 48 Ayat 1 Undangundang No. 22 Tahun 2009berbunyi :1 Setiap kendaraan bermotor yang dioperasikan di jalan harus memenuhipersyaratan teknis dan layak jalan;3 Persyaratan layak jalan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) ditentukan olehkinerja minimal bermotor yang diukur sekurangkurangnya terdiri atas :a emisi gas buang ;b Kebisingan suara ;c efisiensi sistem rem utama ;d efisiensi sistem rem parkir ;e kincup

Kemampuan rem parkir. kincup roda depanm O09 Q 90 0 kemampuan pancar dan arah sinar lampu utama. akurasi alat penunjuk kecepatan; danzs . kedalaman alur ban i. daya tembus cahaya pada kaca 6) Pasal 16 Ayat (2) Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor:PM 133 Tahun 2015 Tentang Pengujian Berkala Kendaraan Bermotor, adapunperalatan uji utama sebagaimana dimaksud pada ayat 1 huruf a paling sedikitmeliputi: a.) alat uji emisi gas buang, b.) alat uji ketebalan asap gas buang(smoke tester)

, c.) alat uji Kebisingan suara klakson dan/atau knalpot, d.) alatuji rem, e.) alat uji lampu, f.) alat uji kincup roda depan, g.) alat uji penunjukHalaman 15 dari 56 halaman, Putusan No. 16/Pid.SusTPK/2019/PT.Mnd7)8)9)kecepatan, h.) alat pengukur kedalaman alur ban, .) alat pengukur berat, j.)alat pengukur dimensi, k.) alat uji daya tembus cahaya pada kaca;Pasal 25 Ayat (1) Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor:PM 133 Tahun 2015 Tentang Pengujian Berkala Kendaraan Bermotor, adapunuji

Kemampuan rem parkir. kincup roda depanm O09 Q 90 0 kemampuan pancar dan arah sinar lampu utama. akurasi alat penunjuk kecepatan; danZs . kedalaman alur ban daya tembus cahaya pada kaca Pasal 16 Ayat (2) Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor:PM 133 Tahun 2015 Tentang Pengujian Berkala Kendaraan Bermotor, adapunperalatan uji utama sebagaimana dimaksud pada ayat 1 huruf a paling sedikitmeliputi : a.) alat uji emisi gas buang, b.) alat uji ketebalan asap gas buang(smoke tester), c.)

alat uji Kebisingan suara klakson dan/atau knalpot, d.) alatuji rem, e.) alat uji lampu, f.) alat uji kincup roda depan, g.) alat uji penunjukkecepatan, h.) alat pengukur kedalaman alur ban, .) alat pengukur berat, j.)alat pengukur dimensi, k.) alat uji daya tembus cahaya pada kaca;Pasal 25 Ayat (1) Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor:PM 133 Tahun 2015 Tentang Pengujian Berkala Kendaraan Bermotor, adapunuji berkala kendaraan bermotor harus dilakukan oleh tenaga penguji yangHalaman

Pengguna Jalan lain yang mengakibatkan korban manusiadan/atau kerugian harta benda;Menimbang, bahwa Pasal 48 Ayat 1 Undangundang No. 22 Tahun 2009berbunyi :1 Setiap kendaraan bermotor yang dioperasikan di jalan harus memenuhipersyaratan teknis dan layak jalan;3 Persyaratan layak jalan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) ditentukan olehkinerja minimal bermotor yang diukur sekurangkurangnya terdiri atas :a emisi gas buang ;b Kebisingan suara ;c efisiensi sistem rem utama ;d efisiensi sistem rem parkir ;e kincup

Kincup roda depan;f. Kemampuan pancar dan arah sinar lampu utama;g. Akurasi alat penunjuk kecepatan; danh. Kedalaman alur ban; i. Daya tembus cahaya pada kaca. Halaman 15 dari 55 halaman, Putusan No. 15/Pid.SusTPK/2019/PT.Mnd6)7)8)9)Pasal 16 Ayat (2) Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor :PM 133 Tahun 2015 Tentang Pengujian Berkala Kendaraan Bermotor, adapunperalatan uji utama sebagaimana dimaksud pada ayat (1) huruf a paling sedikitmeliputi: a.) Alat uji emisi gas buang, b.)

Alat uji kincup roda depan, g.) Alat uji penunjukkecepatan, h.) Alat pengukur kedalaman alur ban, i.) Alat pengukur berat, j.)Alat pengukur dimensi, k.)

ukuran, d.) rumahrumah, e.) rancangan tekniskendaraan bermotor sesuai dengan peruntukannya dan f.) berat kendaraanPasal 13 Ayat (1) Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor:PM 133 Tahun 2015 Tentang Pengujian Berkala Kendaraan Bermotor, adapunPengujian terhadap persyaratan teknis dan laik jalan meliputi: PENGUJIAN TERHADAP LAIK JALAN a. emisi gas buang termasuk ketebalan asap gas buangb. tingkat kebisingan suara klakson dan/atau knalpotc. kemampuan rem utamad. kemampuan rem parkire. kincup

Kebisingan suara ;efisiensi sistem rem utama ;. efisiensi sistem rem parkir ;. kincup roda depan ;> Oo a0 5 @suara klakson ;. daya pancar dan arah sinarlampu utama ;zs E. radius putar ;. akurasi alat penunjuk kecepatan ;j. Kesesuaian kinerja roda dan kondisi ban ;k.

Susunan;b. perlengkapan;c. ukuran;d. karoseri;e. rancangan teknis kendaraan sesuai denganperuntukannya;f, pemuatan;g. penggunaan;h. penggandengan Kendaraan Bermotor,; dan/atau. penempelan Kendaraan Bermotor.(3) Persyaratan laik jalan sebagaimana dimaksud pada ayat(1) ditentukan oleh kinerja minimal Kendaraan Bermotoryang diukur sekurangkurangnya terdiri atas:a. emisi gas buang;b. penelitian ;b. kebisingan suara;c. efisiensi sistem rem utama;d. efisiensi sistem rem parkir;e. kincup roda depan;f. suara

Emisi gas buang Kendaraan Bermotor;Halaman 10 dari 15 Putusan Nomor 141/Pid.Sus/2019/PN Smg.tingkat kebisingan;kemampuan rem utama;kemampuan rem parkir;kincup roda depan;kemampuan pancar dan arah sinar lampu utama;akurasi alat penunjuk kecepatan; dankedalaman alur ban.samoandeDan lazimnya seorang pengemudi sebelum mengemudikankendaraan bermotor berkewajiban melakukan pemeriksaan kondisi fisikkendaraan meliputi tekanan angin ban, oli rem, oli mesin, oli powersteering, air radiator dan komponen fital

ALAT UJI KENDARAAN BERMOTOR TERDIRI DARI :Alat Utama terdiri dari : 1 (satu) unit Alat Uji Kincup Roda merek Korea Iyasaka 1 (satu) unit Alat Ukur Lampu kendaraan merek Korea Iyasaka 1 (satu) unit Alat Pengukur Berat + Printer merek Korea Iyasaka 1 (satu) unit Alat Uji Rem dari berat sumbu merek Korea Iyasaka 1 (satu) unit Alat pengukur kecepatan merek Korea Iyasaka 1 (satu) unit Boogie Roller / Free Roller merek Korea Iyasaka 1 (satu) unit Alat Uji

pengujian kendaraan bermotorNo : 09/VPC/IIV2011 tanggal 16 Maret 2011 asli.1 (satu) bundel Dokumen Penawaran PT.VIS PROMOTAMA CIPTAMANDIRI atas paket pekerjaan belanja modal pengadaan alat alatangkutan darat bermotor Micro Bus No : 005/VPM/IlV2011 tanggal 16Maret 2011 asli.4 (empat) lembar Check List Dokumen Penawaran alat pengujiankendaraan bermotor dan alat pengujian kendaraan bermotor kelilingmicro bus asli.ALAT UJI KENDARAAN BERMOTOR TERDIRIDARI :Alat Utama terdiri dari :> 1 (satu) unit Alat Uji Kincup

Alat Uji Kincup Roda Depan (side slip tester) 1 unit 115.000.000,00(type KSST1050 SISA)Merk : Korea lyasakaNegara Asal : KoreaLoad/Axle : 10.000 KgSkala indikator :010m/KmTrade Plate Inner x Outer : 700 x 2.860 mmSize : 1.080 x 500mmCenter Distance : 1,780mmSensor : PotentiometerSumber daya listrik : AC 220V, 60 Hz/ 50 HzDimensi : 3.050 x 605x112Pembacaan : ABS monitor displaySistem operation : terintegrasi dengan sistem computer Putusan Nomor 30/Pid.Sus/TPK/2013/PN.SRG Halaman 15 dari 120 Halaman

Alat Uji Kincup Roda Depan (side slip tester) 1 unit 115.000.000,00(type KSST1050 SISA)Merk : Korea lyasakaNegara Asal : KoreaLoad/Axle : 10.000 KgSkala indikator :010m/KmTrade Plate Inner x Outer : 700 x 2.860 mmSize : 1.080 x 500mmCenter Distance : 1,780 mmSensor : PotentiometerSumber daya listrik : AC 220V, 60 Hz/ 50 HzDimensi : 3.050 x 605x112Pembacaan : ABS monitor displaySistem operation : terintegrasi dengan sistem computercontrol unit dan indikator + printer 2.

PROMOTAMA CIPTAMANDIRI atas paket pekerjaan belanja modal pengadaan alat alatangkutan darat bermotor Micro Bus No : O005/VPM/II/2011 tanggal 16Maret 2011 asli.4 (empat) lembar Check List Dokumen Penawaran alat pengujiankendaraan bermotor dan alat pengujian kendaraan bermotor keliling microbus asli.ALAT UJI KENDARAAN BERMOTOR TERDIRIDARI :Alat Utama terdiri dari :> 1 (satu) unit Alat Uji Kincup Roda merek Korea lyasaka> satu) unit Alat Ukur Lampu kendaraan merek Korea lyasakasatu) unit Alat Pengukur

pengujian kendaraan bermotorNo : 09/VPC/IIV2011 tanggal 16 Maret 2011 asli.1 (satu) bundel Dokumen Penawaran PT.VIS PRATAMA CIPTAMANDIRI atas paket pekerjaan belanja modal pengadaan alat alatangkutan darat bermotor Micro Bus No : 005/VPM/II/2011 tanggal 16Maret 2011 asli.4 (empat) lembar Check List Dokumen Penawaran alat pengujiankendaraan bermotor dan alat pengujian kendaraan bermoior kelilingmicro bus asli.ALAT UJI KENDARAAN BERMOTOR TERDIRIDARI :Alat Utama terdiri dari :> 1 (satu) unit Alat Uji Kincup

Sedangkan, persyaratan laikjalan terdiri atas emisi gas buang; kebisingan suara; efisiensi sistem remutama; efisiensi sistem remparkir; kincup roda depan; suara klakson;dayapancar dan arah sinar lampuutama; radius putar; akurasi alatpenunjukkecepatan; kesesuaian kinerja roda dan kondisi ban, dankesesuaian daya mesin penggerak terhadap berat kendaraan (Pasal 48ayat (3) Undangundang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas danAngkutan Jalan);Menimbang, bahwa berdasarkan keterangan saksisaksi, barangbukti

Peraturan Pemerintah Nomor 5 Tahun 2012 TentangKendaraan adalah persyaratan yang ditentukan oleh kinerja minimal kendaraanbermotor yang diukur sekurangkurangnya terdiri dari : emisi gas buang,kebisingan suara, efisiensi sistem rem utama, efisiensi sistem rem parkir,kincup roda depan, suara klakson, daya pancar dan arah sinar lampu utama,radius putar, akurasi alat penunjuk kecepatan, kesesuaian kinerja roda dankondisi ban, dan kesesuaian daya mesin penggerak terhadap berat kendaraan;Menimbang, bahwa

RINo. 22 Tahun 2009 Tentang LLAJ yang menerangkan bahwa persayaratan LaikJalan sebagaimana dimaksud kendaraan bermotor yang diukur sekurang kurangnya terdiri atas:Emisi gas buangan;Kebisingan suara;Efesiensi rem utama;Efesiensi rem parker;Kincup roda depan;7229 5 Suara klaksonDaya pencar dan arah sinar lampu utama;Halaman 9 dari22 halaman Putusan nomor 127/Pid.Sus/2019/PN Mtkh. Radius putar;i. Akurasi alat petunjuk kecepatan;j. Kesesuaian kinerja roda dan kondisi ban;k.

Kincup roda depan;f. Kemampuan pancar dan arah sinarlampu utama;g. Akurasi alat penunjuk kecepatan; danh. Kedalaman alur ban;i. Daya tembus cahaya pada kaca. Halaman 32 dari 152 Halaman Putusan Nomor 36/Pid.SusTPK/2018/PN Mnd.6) Pasal 16 Ayat (2) Peraturan Menteri Perhubungan Republik IndonesiaNomor : PM 133 Tahun 2015 Tentang Pengujian Berkala KendaraanBermotor, adapun peralatan uji utama sebagaimana dimaksud padaayat (1) huruf a paling sedikit meliputi: a.)

Alat uji kincup roda depan, g.) Alat uji penunjuk kecepatan,h.) Alat pengukur kedalaman alur ban, i.) Alat pengukur berat, j.) Alatpengukur dimensi, k.)

ukuran, d.)rumahrumah, e.) rancangan teknis kendaraan bermotor sesuaidengan peruntukannya dan f.) berat kendaraan5) Pasal 13 Ayat (1) Peraturan Menteri Perhubungan RepublikIndonesia Nomor : PM 133 Tahun 2015 Tentang Pengujian BerkalaKendaraan Bermotor, adapun Pengujian terhadap persyaratan teknisdan laik jalan meliputi: PENGUJIAN TERHADAPLAIK JALAN a.emisi gas buang termasuk ketebalan asap gas buangb. tingkat kebisingan suara klakson dan/atau knalpotc. kemampuan rem utamad. kemampuan rem parkire. kincup

Kincup roda depan;6. Kemampuan pancar dan arah sinarlampu utama;7. Akurasi alat penunjuk kecepatan ;8.

Pengguna Jalan lain yangmengakibatkan korban manusia dan/atau kerugian harta benda;Menimbang, bahwa Pasal 48 Ayat 1 Undangundang No. 22 Tahun 2009berbunyi :1) Setiap kendaraan bermotor yang dioperasikan di jalan harus memenuhipersyaratan teknis dan layak jalan;3) Persyaratan layak jalan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) ditentukanoleh kinerja minimal bermotor yang diukur sekurangkurangnya terdiri atas :emisi gas buang ;Kebisingan suara ;efisiensi sistem rem utama ;efisiensi sistem rem parkir ;kincup