, ;Bahwa Kapal KM Srijaya adalah kapal niaga ;Bahwa syahbandar mengeluarkan SPB dari syabandar asal kapal berangkatsampai tujuan;Bahwa pulau burung Nipah Panjang adalah pulau kosong dan tidak adapelabuhan dan tidak ada penghuni;Bahwa manipest dibuat operator kapal yang ditanda tangani oleh nahkoda;Bahwa tugas syahbandar hanya melihat isi kapal dan disesuaikan dengan suratatau dokumen kapal ;Bahwa otoritas untuk mengecek manipest ;Bahwa pulau guntung berada dikepulauan Riau ;Bahwa surat persetujuan

berlayar (SPB) sesuai dengan peraturannya kapal tidakboleh berlabuh ditempat yang tidak termasuk dalam SPB ;Bahwa setelah saksi memeriksa atau mengecek SPB KM Srijaya terdapat adayang Di Tipex berarti SPB tidak sah;Bahwa dalam SPB tersebut sebenarnya tertulis Pulau Guntung di kepulauan Riau;Bahwa saat kapal berlayar seandai terjadi badai,gelombang tinggi atau kerusakanmesin atau gangguan lainya kapal dapat singgah atau berlabuh ditempat yangdianggapnya aman, dan nahkoda wajib melapor kepada syabandar

terdekat gunauntuk dikeluarkan SPB yang baru;Bahwa SPB yang dikelurkan syabandar sebanyak 3 (tiga) rangkap;Bahwa ahli bertugas disyahbandar sejak tahun tahun 2004, jadi ahli tahu kalauSPB KM Srijaya ada di Tipex ;Bahwa sebelum ahli memeriksa KM srijaya dikarenakan ada masalah,sebelumnya ahli koordinasi dahulu dengan syahbandar pelabuhan Tanjung pinangyang mengatakan bahwa KM Srijaya berangkat dari Tanjung Pinang dengantujuan Pelabuhan Pulau BurungSungai Buntung Kepri;10Bahwa masingmasing kantor

syabandar mempunyai wilayah kerja;Bahwa setiap kapal wajib memegang sertifikat keselamatan;Bahwa setiap kapal dari nilai tonase tidak ada yang sama;Bahwa KM Srijaya dilihat dari data adanya manipest yang tidak sama dengankirnya;Bahwa saat ABK KM Srijaya ahli periksa suratnya ada yang tidak sesuai dengandaftar ABK yang ada saat itu;Bahwa suratsurat yang berhubungan dengan kapal harus valid guna untukkeselamatan awak kapal;Bahwa manipest harus sesuai dengan keadaan kapal saat berlayar;Bahwa seharusnya

Nahkoda KM Srijaya harus melapor dulu ke Syahbandar NipahPanjang baru boleh melanjutkan ketujuan lain;Bahwa oleh karena KM Srijaya SPB nya dari Tanjung Pinang ke Kepulau BurungDabo Singkep ketika akan melanjutkan perjalanan ke Jambi wajib mempunyaiSPB yang baru ;Bahwa SPB yang dileluarkan oleh syabandar ada pajak (PNBP) yang dipungut1(satu) kali dalam 30 (tiga puluh) hari ;Bahwa, PNBP hanya berlaku disatu pelabuhan;Atas keterangan tersebut, Terdakwa menyatakan keberatan keterangansaksi yang menyatakan

Bahwa Terdakwa adalah nakhoda kapal KLM Lompo Battang yang melayarkankapal tanpa dilengkapi dengan Surat Persetujuan Berlayar (SPB) yangdikeluarkan oleh Syahbandar Balauring; Bahwa kapal motor laut jenis kayu berlayar harus memiliki dokumen kapalberupa Surat Ukur Dalam Negeri, Pas Besar, Surat Persetujuan Berlayar dariSyabandar, sertifikat keselamatan, ljasah laut dan Warta Kapal; Bahwa apabila salah satu dari surat surat berupa Surat Ukur Dalam Negeri,Pas Besar, Surat Persetujuan Berlayar dari Syabandar

pembayaran pelabuhan dan Warta Kapal;Bahwa apabila salah satu dari surat surat yang saksi sebutkan tidak ada ,kapal tersebut tidak bisa berlayar baik antar daerah, propinsi dan pulau;Bahwa sangat melanggar hukum apabila Nakhoda kapal berlayar tidakdilengkapi dengan Surat Persetujuan Berlayar (SPB) maupun dokumenpelayaran yang lain, namun berlayar dengan menggunakan Surat iin dariCamat karena bukan kewenangan Camat untuk menerbitkan Surat ijin jalanyang berhak mengeluarkan Surat ijin jalan adalah Syabandar

;Bahwa suratsurat yang ahli sebutkan diatas yang berhak mengeluarkan Surattersebut dari Pihak Syabandar, tidak bisa dari pihak lain;Bahwa Surat jin Berlayar dikeluarkan oleh Syahbandar dan kapal harusmelapor ketika sudah masuk ke pelabuhan tujuan;Bahwa apabila kapal berlayar masih dalam satu Kabupaten, maka Syahbandarmenerbitkan surat ijin bergerak;Bahwa berdasarkan Undang Undang Nomor 17 Tahun 2008 TentangPelayaran Pasal 219 Tentang Surat Persetujuan Berlayar point 1 (satu)mengatakan bahwa setiap

Lompo Battang;Bahwa Terdakwa berlayar dengan menggunakan perahu motor laut dengannama KLM Lompo Battang dengan Ukuran GT 33 (tiga puluh tiga) warna biruPutusan Nomor: 42/Pid.Sus/2016/PN.Lbt10berlayar dari Desa Rumang, Kecamatan Buyasuri, Kabupaten Lembatadengan tujuan Kabupaten Bantaeng, Propinsi Sulawesi Selatan denganjuragan atas nama Terdakwa sendiri yaitu Abdul Latif yang berdasarkanRekomendasi dari Syabandar Kabupaten Bantaeng dan Jumlah ABK (AnakBuah Kapal) sebanyak 5 (lima) orang;Bahwa Terdakwa

;Bahwa Terdakwa pada saat itu mau berangkat ke Bantaeng pada hari lupasekitar bulan september 2015, dimana Syabandar Balauring tidak memberikanSurat Ijin Berlayar dan menahan dokumen kapal KLM Lompo Battang denganalasan muat ternak tidak dilengkapi dengan surat Karantina dari DinasPeternakan;Bahwa kapal motor laut jenis kayuy KLM Lompo Battang yang diperlihatkan dipersidangan, serta suratsurat berupa Surat Ukur Dalam Negeri, Pas Besar,Sertifikat kKeselamatan dan Surat Jalan dari Pemerintah Kabupaten

Fakfakkarena selama ini juga menggunakan SPB dari sorong dan tidakbermasalah;Atas keterangan saksi tersebut terdakwa membenarkan;Menimbang, bahwa dalam persidangan telah dibacakan pulapendapat Ahli BONADI, S.Pi, dibawah sumpah pada pokoknya sebagaiberikut : bahwa Ahli mengerti di periksa sehubungan dengan masalah terkaittindak pidana perikanan; bahwa ahli bekerja di UPTD Pelabuhan perikanan pantai sorong; bahwa Ahli bekerja sebagai PNS di UPTD Pelabuhan perikanan pantaisorong dengan jabatan staf syabandar

saksisebagai pemilik kapal sekaligus mengurus dokumen kapal sudahberusaha maksimal mengurus Surat persetujuan berlayar (SPB)namun petugas Syabandar di Pelabuhan perikanan Fakfak saat itutidak ada pelayanan; Bahwa saksi mengetahui petugas Syabandar di Pelabuhan perikananFakfak saat itu tidak ada pelayanan saat itu karena setelah saksimengurus Surat Laik Operasi (SLO) dari kapal KMN USAHA KARYA01 sebagai salah satu syarat terbitnya SPB (Surat persetujuanberlayar) berkalikali ke kantor pelayanan SPB

SPBtanpa jelas kapan ada, selain itu karena pelayaran sebelumnya cukupmelapor saja pelabuhan dan menggunakan SPB (Surat persetujuanberlayar) dari Pelabuhan Perikanan Sorong tanpa ada masalah; Putusan No. 4/Pid.Sus.Prkn/2019/PN.SonHal. 16 Bahwa setahu saksi untuk mengurus SPB tidak Sulit apalagi Sudahada SLO hanya saja untuk khusus pelayanan petugasnya yang seringtidak ada dan tutup, bahkan saksi pernah mengupayakan ke kantorsyahbandar umum namun menurut mereka, itu. merupakankewenangan dari petugas syabandar

di Pelabuhan perikanan Fakfaksaat itu tidak ada pelayanan; Putusan No. 4/Pid.Sus.Prkn/2019/PN.SonHal. 17bahwa saksi mengetahui petugas Syabandar di Pelabuhan perikananFakfak saat itu tidak ada pelayanan saat itu karena setelah saksimengurus Surat Laik Operasi (SLO) dari kapal KMN USAHA KARYA01 sebagai salah satu syarat terbitnya SPB (Surat persetujuanberlayar) berkalikali ke kantor pelayanan SPB (Surat persetujuanberlayar) yang hanya bersebelahan dengan kantor tempat mengurusSLO namun petugasnya

Papua Baratdan Sat Polair Res FakFak tersebut karena tidak di lengkapi SuratPersetujuan Berlayar (Port Clearance) / Surat Izin Berlayar;Bahwa dokumendokumen lainnya sudah lengkap kecuali SuratPersetujuan Berlayar (Port Clearance) / Surat Izin Berlayar;Bahwa yang bertugas untuk mengurus dokumendokumen kapalKMN USAHA KARYA 01 adalah pengurus kapal atau pemiliknya;Bahwa terdakwa mengetahui Surat Izin Berlayar dari kapal KMNUSAHA KARYA 01 tidak ada karena Pengurus kapal sudah bolakbalik mengurus ke syabandar

MENTERI PERHUBUNGAN Kepala Kantor UPP / SYABANDAR BAJOE ditandatangani MUHAMMAD ASGAR, PENATA (III / c) NIP. 19700815 199103 1 002.

MENTERI PERHUBUNGANKepala Kantor UPP / SYABANDAR BAJOE ditandatanganiMUHAMMAD ASGAR, PENATA (III /c) NIP. 19700815 199103 1 002. 1 (Satu) lembar surat ukur dalam Negeri Nomor 823 / LLi dengan namaKapal GOLO JAYA , Bahan Kayu, tempat dan tanggal peletakan LunasTIPPULE 04 FEBRUARI 2006, Nama dan alamat Pembangun,RAMLI / TIPPULE KEL. TORO KEC. TANETE, RIATTANG TIMUR KAB.Halaman 4 dari 16 putusan Nomor 12/Pid.SusPRK/2018.

MENTERIPERHUBUNGAN Kepala Kantor UPP / SYABANDAR BAJOEditandatangani MUHAMMAD ASGAR, PENATA (Ill / c) NIP.19700815 199103 1 002.1 (satu) lembar surat ukur dalam Negeri Nomor 823 / LLi dengannama Kapal GOLO JAYA , Bahan Kayu, tempat dan tanggalpeletakan Lunas TIPPULE 04 FEBRUARI 2006, Nama danalamat Pembangun, RAMLI / TIPPULE KEL. TORO KEC. TANETE,RIATTANG TIMUR KAB.

MENTERIPERHUBUNGAN Kepala Kantor UPP / SYABANDAR BAJOEditandatangani MUHAMMAD ASGAR, PENATA ifIll / c) NIP.19700815 199103 1 002. 1 (Satu) lembar surat ukur dalam Negeri Nomor 823 / LLi dengannama Kapal GOLO JAYA , Bahan Kayu, tempat dan tanggalpeletakan Lunas TIPPULE 04 FEBRUARI 2006, Nama danHalaman 13 dari 16 putusan Nomor 12/Pid.SusPRK/2018./PT JAP.alamat Pembangun, RAMLI / TIPPULE KEL. TORO KEC. TANETE,RIATTANG TIMUR KAB.

Fakfakkarena selama ini juga menggunakan SPB dari sorong dan tidakbermasalah;Atas keterangan saksi tersebut terdakwa membenarkan;Menimbang, bahwa dalam persidangan telah dibacakan pulapendapat Ahli BONADI, S.Pi, dibawah sumpah pada pokoknya sebagaiberikut : bahwa Ahli mengerti di periksa sehubungan dengan masalah terkaittindak pidana perikanan; bahwa ahli bekerja di UPTD Pelabuhan perikanan pantai sorong; bahwa Ahli bekerja sebagai PNS di UPTD Pelabuhan perikanan pantaisorong dengan jabatan staf syabandar

saksisebagai pemilik kapal sekaligus mengurus dokumen kapal sudahberusaha maksimal mengurus Surat persetujuan berlayar (SPB)namun petugas Syabandar di Pelabuhan perikanan Fakfak saat itutidak ada pelayanan; Bahwa saksi mengetahui petugas Syabandar di Pelabuhan perikananFakfak saat itu tidak ada pelayanan saat itu karena setelah saksimengurus Surat Laik Operasi (SLO) dari kapal KMN USAHA KARYA01 sebagai salah satu syarat terbitnya SPB (Surat persetujuanberlayar) berkalikali ke kantor pelayanan SPB

SPBtanpa jelas kapan ada, selain itu karena pelayaran sebelumnya cukupmelapor saja pelabuhan dan menggunakan SPB (Surat persetujuanberlayar) dari Pelabuhan Perikanan Sorong tanpa ada masalah; Putusan No. 4/Pid.Sus.Prkn/2019/PN.SonHal. 16 Bahwa setahu saksi untuk mengurus SPB tidak Sulit apalagi Sudahada SLO hanya saja untuk khusus pelayanan petugasnya yang seringtidak ada dan tutup, bahkan saksi pernah mengupayakan ke kantorsyahbandar umum namun menurut mereka, itu. merupakankewenangan dari petugas syabandar

di Pelabuhan perikanan Fakfaksaat itu tidak ada pelayanan; Putusan No. 4/Pid.Sus.Prkn/2019/PN.SonHal. 17bahwa saksi mengetahui petugas Syabandar di Pelabuhan perikananFakfak saat itu tidak ada pelayanan saat itu karena setelah saksimengurus Surat Laik Operasi (SLO) dari kapal KMN USAHA KARYA01 sebagai salah satu syarat terbitnya SPB (Surat persetujuanberlayar) berkalikali ke kantor pelayanan SPB (Surat persetujuanberlayar) yang hanya bersebelahan dengan kantor tempat mengurusSLO namun petugasnya

Papua Baratdan Sat Polair Res FakFak tersebut karena tidak di lengkapi SuratPersetujuan Berlayar (Port Clearance) / Surat Izin Berlayar;Bahwa dokumendokumen lainnya sudah lengkap kecuali SuratPersetujuan Berlayar (Port Clearance) / Surat Izin Berlayar;Bahwa yang bertugas untuk mengurus dokumendokumen kapalKMN USAHA KARYA 01 adalah pengurus kapal atau pemiliknya;Bahwa terdakwa mengetahui Surat Izin Berlayar dari kapal KMNUSAHA KARYA 01 tidak ada karena Pengurus kapal sudah bolakbalik mengurus ke syabandar

Saksi Akriansyah Abubakar dibawah sumpah pada pokoknya menerangkansebagai berikut: Bahwa pada hari selasa tanggal 14 Mei 2019 sekitar Jam 21.00 Witbertempat di Kayu Batu perairan Yos Sudarso Jayapura TERDAKWAAHYAR sebagai Nahkoda kapal TB ALDRICK / BG ROBBY 315 telahmelakukan bongkar muat bahan berbahaya berupa batu bara tanpadilengkasi surat izin bongkar muat dari syabandar Jayapura; Bahwa kronologis kejadian berawal Terdakwa sebagai Nakoda kapal TBALDRICK / BG ROBBY 315 berangkat dari Pelabuhan

lambung kiri KMIntan Baruna;Bahwa setelah itu Tim pemeriksa mengadakan pemeriksaan dan diketahuikapal tersebut sedang melakukan kegiatan persiapan bongkar muat batubara (ship to ship) dan didapati Nahkodah kapal tidak dapat menunjukkanSurat Persetujuan Olah Gerak kapal, Surat Persetujuan Ship to Ship, suratpersetujuan bongkar barang berbahaya dan surat persetujuan muat barangberbahaya dari syobandar Pelabuhan Jayapura;Bahwa karena Terdakwa tidak memperlihatkan surat persetujuan bongkarmuat dari Syabandar

Saksi Kukuh Dwiyanto dibawah sumpah pada pokoknya menerangkansebagai berikut: Bahwa pada hari selasa tanggal 14 Mei 2019 sekitar Jam 21.00 Witbertempat di Kayu Batu perairan Yos Sudarso Jayapura TERDAKWAAHYAR sebagai Nahkoda kapal TB ALDRICK / BG ROBBY 315 telahmelakukan bongkar muat bahan berbahaya berupa batu bara diHalaman 6 dari 20 Putusan Nomor 109/Pid.B/2021/PN JapPelabuhan PLTU Holtekamp tanpa dilengkasi surat izin bongkar muatdari syabandar Pelabuhan Jayapura;Bahwa kronologis penangkapan

lambung kiri KMIntan Baruna;Bahwa setelah itu Tim pemeriksa mengadakan pemeriksaan dan diketahuikapal tersebut sedang melakukan kegiatan persiapan bongkar muat batubara (ship to ship) dan didapati Nahkodah kapal tidak dapat menunjukkanSurat Persetujuan Olah Gerak kapal, Surat Persetujuan Ship to Ship, suratpersetujuan bongkar barang berbahaya dan surat persetujuan muat barangberbahaya dari sybandar Pelabuhan Jayapura;Bahwa karena Terdakwa tidak memperlihatkan surat persetujuan bongkarmuat dari Syabandar

Setelah sampai dipelabuhankapal TB ALDRICK / BG ROBBY 315 sandar dilambung kiri MV Intan baruna,kemudian Terdakwa diperiksa satuan Patroli Lantamal X. dan menunjukkan WAdari Agen tanpa menunjukkan pisik surat izin bongkar muat barang berbahayadari Syabandar Pelabuhan Jayapura maka Terdakwa langsung diamankanSatuan Patroli Lantamal Jayapura.Menimbang, bahwa Terdakwa mengetahui kalau itu salah karenaTerdakwa Tetap berangkat sedangkan surat olah gerak kapal, surat persetujuanship to ship, surat persetujuan

Inkamina 717 berbalik pulang menuju Tahunadalam perjalan pulang kami diperiksa oleh Kapal Patroli Ditpolairud PoldaSulut;Bahwa Terdawa Kejadian ini tidak ada SPB hal tersebut tidak disengajasebab sebelum melaut Terdakwa dan pengurus sudah ke kantorSyahbandar dfi Tahuna untuk mengurus SPB tapi dikantor syabandartersebut tidak ada orang atau petugas, namun pada waktu itu Terdakwa danpengurus tetap berusaha bagaimana caranya untuk bertemu denganpetugas syabandar; sebab Surat Laik Operasi (SLO) sudah

INKAMINA 717 GT 30berlayar tidak ada SPB dari syabandar pelabuhan Tahuna, karena padawaktu SPB akan di urus di kantor syabandar Tahuna tidak ada orang ataupetugas di karena hari minggu, pada wakiu itu Terdakwa dan pengurusdokumen kapal tetap berusaha bagaimana caranya untuk bertemu denganpetugas syabandar tapi sudah ditunggu sampai sore hari tidak bisaketemu;sedangkan Surat Laik Operasi (SLO) sudah diselesaikan (SebabSPB akan diterbitkan ketika ada SLO) dari petugas dinas perikanansetempat, dan karena

INKAMINA 717 GT 30 berangkat dariTidore Pelabuhan Tahuna Kabupaten Sangihe tidak membawa dokumen kapalikan SPB dari syabandar pelabuhan Tahuna karena Terdakwa dan KetuaKelompok Usaha Bersama Yubelium Tahuna Gerad J.T Makagansa jugasebagai Nahkoda Kapal KM. INKAMINA 717 GT 30 sudah ke kantor SyabandarHalaman 19 dari 27Pts. Perkara Nomor : 27/Pis.Sus.Prkn/2018/PN BitTahuna tapi tidak ada petugas di kantor tersebut karena hari minggumempertimbangkan desakan dari ABK Kapal KM.

INKAMINA 717 GT 30 melaut tidak ada SPBdikarenakan terdakwa dan pengurus dokumen kapal yaitu Nahkoda asli kapal ikanKM.Inkamina 717 sudah menunggu di kantor syabandar tapi tidak ada petugassyabandar Tahuna karena waktu itu adalah hari minggu, sedangkan SLO daripetugas dinas perikanan Tahuna sudah ada dan karena hari sudah sore dandengan mempertimbangkan desakan dari ABK kapal KM.

INKAMINA 717 GT 30) sudahberupaya untuk mengurus dokumen kapal SPB namun karena petugas tidak adadikantor syabandar dan dengan mempertimbangkan desakan dari ABK kapal KM.INKAMINA 717 GT 30 akhirnya kapal diberangkatkan karena sudah sore haridan semua ABK sudah Stand by dan siap melaut akhirnya kapal diberangkatkanuntuk memasang alat garagara ikan, dengan Nahkoda diambil alin olehTerdakwa JUNAWIR STIRMAN yang tugasnya dikapa adalah sebagai juru mudikarena Nahkoda Kapal ikan KM.Inkamina 717 yang bernama

Natuna Menerbitkan Cleanrent/Dokumen Kapal pada saat kapal ingin berlayar; Bahwa untuk Kantor Syabandar Kab. Natuna sendiri terletak di Penagih; Bahwa alat transportasi laut adalah alat transportasi yang berada di lautuntuk mengubungan suatu pulau dengan pulau; Bahwa untuk jenisjenis dari alat transportasi laut terbagai menjadi 4golongan yaitu : Kapal Penumpang. Kapal Barang. Kapal Fungsional. Kapal Angkatan Laut Bahwa kapal KM. SIDIQ termasuk dalam golongan kapal Semi Perintis; Bahwa kapal KM.

Surat dari Kades/Lurat Bahwa dari keenam dokumen yang harus di miliki kapal atautransportasi laut yang di keluarkan oleh pihak Syabandar adalah:a. Surat Persetujuan Berlayar (SPB);b. Surat Crewilist;c. Surat Manifest Bahwa untuk alat pendukung yang wajib dimiliki setiap kapal atautransportasi laut sebagai berikut :a. Radar;b. GPS;Halaman 8 dari 20 Putusan Nomor 63/Pid.B/2020/PN Ranc. Kompas;d. Radio;e.

berbeda dengan struktur pada Kapal Besaruntuk kapal besar yaitu Kapten atau Nahkoda, Mulaim I, Mualim II, Mualim III,KKM (Kepala Kamar Mesin), BASS, SERANG, KARANI, JURU MUDI, ABK; Bahwa yang menjadi pimpinan diatas kapal pompong iyalah Nahkodadan tyalah yang memliki kuasa dan tangung jawab untuk kapal pompongtersebut; Bahwa pada umunya seorang Nahkoda pada saat ingin meningalkanpelabuhan untuk berlayar yang harus di lengakapi ityalah Surat PersetujuanBerlayar (SPB) yang di terbitkan dari Kantor Syabandar

Natuna danuntuk mekanismenya untuk Penerbitan Surat Persetujuan Berlayar (SPB)yang di urus oleh pihak Agent kapal itu sendiri tya harus terlebih dahuluberkoordinasi kepada Pihak BMKG untuk melihat cuaca saat itu setelah itu keKantor Syabandar Kab.

Natuna untuk menerbitakan Surat PersetujuanBerlayar SPB dengan persyatan untuk kapal Kompong tyalah Surat Ukur danSurat Keterangan Kades/Lurah dan untuk Perseorang hampir sama untukmenerbitan SPB bisa Saksi tidak terbitkan jika cuaca memang saat itusedang tidak baik dan juga jika Kapal Pompong tersebut berlayar dari luarnatuna harus melaporkan ke Kantor Syabandar Kab. Natuna denganmembawa SPB; Bahwa pada hari Jumat tanggal 26 Juni 2020 pihak Kapal. KM.

menyatakan tetap pada Tuntutan Pidananya dan terhadap tanggapanPenuntut Umum tersebut, Terdakwa menyatakan tetap pada pembelaannyasemula;Menimbang, bahwa Terdakwa diajukan ke persidangan oleh PenuntutUmum didakwa berdasarkan surat dakwaan sebagai berikut:KESATU:Bahwa Terdakwa SRIE IRENA alias SRI, pada hari Selasa tanggal 07Januari 2020, sekira pukul 00.15 WIB atau setidak tidaknya pada waktu lainbulan Januari 2020, bertempat di BTN Paya Pasir Blok B No. 12B Lingkungan 6Desa Paya Pasir Kecamatan Tebing Syabandar

, yang dilakukan dengan cara sebagaiberikut: Pada hari Selasa tanggal 07 Januari 2020 sekira pukul 00.15 WIBterdakwa ingin menghisap shabu kemudian terdakwa pergi berjalan kaki kedepan sebuah warung dekat rumahnya yang teletak di di BTN Paya PasirDesa Paya Pasir Kecamatan Tebing Syabandar Kabupaten Serdang Bedagaiuntuk menjumpai ILHAM (DPO) setelah bertemu dengan ILHAM kemudianterdakwa membeli shabu 1 (Satu) paket dengan harga Rp. 100.000, (seratusribu rupiah) lalu terdakwa kembali ke rumahnya dan

(terlampir diberkas perkara).Perbuatan Terdakwa sebagaimana diatur dan diancam pidana dalamPasal 114 ayat (1) UU RI No. 35 Tahun 2009 tentang Narkotika.ATAUKEDUA:Bahwa Terdakwa SRIE IRENA alias SRI, pada hari Selasa tanggal 07Januari 2020, sekira pukul 01.00 WIB atau setidak tidaknya pada waktu lainbulan Januari 2020, bertempat di BTN Paya Pasir Blok B No. 12B Lingkungan 6Desa Paya Pasir Kecamatan Tebing Syabandar Kabupaten Serdang Bedagai,atau setidak tidaknya pada suatu tempat yang masih termasuk

danHalaman 4 dari 22 Putusan Nomor 183/Pid.Sus/2020/PN Srhmengadilinya, memiliki, menyimpan, Menguasai atau menyediakan NarkotikaGolongan I bukan tanaman, yang dilakukan dengan cara sebagai berikut : Pada hari Selasa tanggal 07 Januari 2020 sekira pukul 01.00 WIB saksiGANJAR SUPRAPTO dan ALEX FERDANA SEMBIRING Anggota KepolisianPolres Tebing Tinggi mendapat informasi bahwa Terdakwa sedang memilikinarkotika jenis shabu di BTN Paya Pasir Blok B No. 12B Lingkungan 6 DesaPaya Pasir Kecamatan Tebing Syabandar

(terlampir di berkasperkara).Perbuatan terdakwa sebagaimana diatur dan diancam pidana dalam Pasal127 ayat (1) huruf a Undang Undang RI Nomor 35 Tahun 2009 TentangNarkotika.ATAUKETIGA:Bahwa Terdakwa SRIE IRENA alias SRI, pada hari Selasa tanggal 07Januari 2020, sekira pukul 01.00 WIB atau setidak tidaknya pada waktu lainbulan Januari 2020, bertempat di BTN Paya Pasir Blok B No. 12B Lingkungan 6Desa Paya Pasir Kecamatan Tebing Syabandar Kabupaten Serdang Bedagai,atau setidak tidaknya pada suatu tempat

saksisebagai pemilik kapal sekaligus mengurus dokumen kapal sudahberusaha maksimal mengurus Surat persetujuan berlayar (SPB)namun petugas Syabandar di Pelabuhan perikanan Fakfak saat itutidak ada pelayanan; Bahwa saksi mengetahui petugas Syabandar di Pelabuhan perikananFakfak saat itu tidak ada pelayanan saat itu karena setelah saksi Putusan No. 3/Pid.Sus.Prkn/2019/PN.SonHal. 14mengurus Surat Laik Operasi (SLO) dari kapal KMN USAHA KARYA01 sebagai salah satu syarat terbitnya SPB (Surat persetujuanberlayar

tujuan karena menunggu petugas pelayanan SPBtanpa jelas kapan ada, selain itu karena pelayaran sebelumnya cukupmelapor saja pelabuhan dan menggunakan SPB (Surat persetujuanberlayar) dari Pelabuhan Perikanan Sorong tanpa ada masalah; Bahwa setahu saksi untuk mengurus SPB tidak Sulit apalagi Sudahada SLO hanya saja untuk khusus pelayanan petugasnya yang seringtidak ada dan tutup, bahkan saksi pernah mengupayakan ke kantorsyahbandar umum namun menurut mereka, itu. merupakankewenangan dari petugas syabandar

adalahpengurus dokumen KMN RATU BAHARI yang saat itu bersamasamadengan saudara Ciwang Genda yang juga mengurus dokumen kapalKMN USAHA KARYA 01; Bahwa setahu saksi dokumendokumen dari kapal KMN USAHAKARYA 01 adalah lengkap semuanya kecuali Surat izin berlayar(SPB); bahwa yang menyebabkan sehingga kapal KMN USAHA KARYA 01tidak memiliki dukumen Surat persetujuan berlayar (SPB) karena Putusan No. 3/Pid.Sus.Prkn/2019/PN.SonHal. 16sudah berusaha maksimal mengurus Surat persetujuan berlayar(SPB) namun petugas Syabandar

di Pelabuhan perikanan Fakfaksaat itu tidak ada pelayanan;bahwa saksi mengetahui petugas Syabandar di Pelabuhan perikananFakfak saat itu tidak ada pelayanan saat itu karena setelah saksimengurus Surat Laik Operasi (SLO) dari kapal KMN USAHA KARYA01 sebagai salah satu syarat terbitnya SPB (Surat persetujuanberlayar) berkalikali ke kantor pelayanan SPB (Surat persetujuanberlayar) yang hanya bersebelahan dengan kantor tempat mengurusSLO namun petugasnya tidak ada;bahwa pelayanan SPB Pelabuhan perikanan

Menyatakan terdakwa ANDIK AGUS bersalah melakukan tindakpidana Yang melakukan kegiatan perbaikan, percobaan berlayar,kegiatan alih muat di kolam pelabuhan, menunda, dan bongkar muatbarang berbahaya tanpa persetujuan dari Syabandar sebagaimanadimaksud dalam pasal 216 ayat (1) Sebagaimana yang didakwakankepada terdakwa yaitu melanggar Pasal 322 UU No. 17 Tahun 2018tentang Pelayaran (dalam dakwaan Kedua)2.

bulanNovember 2018 atau masih di dalam tahun 2018, bertempat mulai berlayar dariperairan Batu Besar Batam dan ketika dalam pelayaran pada posisi titikkoordinat 112600 U 10407'498Tyang merupakan Wilayah PerairanRepublik Indonesia atau setidaktidaknya pada tempat lain yang masihtermasuk dalam daerah Hukum Pengadilan Negeri Batam, terdakwa selakuNahkoda yang melakukan kegiatan perbaikan, percobaan berlayar, kegiatan alihmuat di kolam pelabuhan, menunda, dan bongkar muat barang berbahayatanpa persetujuan dari Syabandar

Nahkoda;2.Yang melakukan kegiatan perbaikan, percobaan berlayar, kegiatan alihmuat di kolam pelabuhan, menunda, dan bongkar muat barang berbahayatanpa persetujuan dari Syabandar sebagaimana dimaksud dalam pasal216 ayat (1);Menimbang, bahwa terhadap unsurunsur tersebut Majelis Hakimmempertimbangkan sebagai berikut:Ad.1.

PUTUSANNomor : /Pdt.G/2012/PA.TPIBISMILLAA HIRRAHMANIRRAHIMDEMI KEADILAN BERDASARKAN KETUHANAN YANG MAHA ESAPengadilan Agama Tanjungpinang yang memeriksa dan mengadili perkaratertentu pada tingkat pertama dalam persidangan majelis Hakim telah menjatuhkanputusan dalam perkara Cerai Gugat antara :PENGGUGAT, umur 32 tahun, agama Islam, pekerjaan Ibu Rumah Tangga,pendidikan SMK, tempat tinggal di Jalan Datuk Syabandar,RT.02/ RW.01, No.40, Kelurahan , Kecamatan , kabupatenBintan, selanjutnya disebut sebagai

Penggugat;MELAWANTERGUGAT, umur 30 tahun, agama Islam, pekerjaan Tidak ada, pendidikan SD,tempat tinggal Jalan Datuk Syabandar, RT.02/ RW.01, No.40,Kelurahan , Kecamatan , kabupaten Bintan, selanjutnyadisebut sebagai Tergugat;Pengadilan Agama tersebut ;Telah membaca dan mempelajari berkas perkara;Telah mendengar keterangan Penggugat serta memeriksa bukti surat dan saksisaksi di persidangan;TENTANG DUDUK PERKARANYAMenimbang, bahwa dengan surat gugatannya tertanggal 26 September 2012yang telah terdaftar

Morowali tanpa mengurus dokumenbongkar muat barang berbahaya ke kantor syabandar;Bahwa benar Pada saat diwilayah Pulau Alangalang, Kec. Bahodopi, Kab.Morowal, terdakwa langsung mendekatkan kapal TB. SR STAR 02 ke kapalSPOB DIAN YUSPA XII dan mulai melakukan proses pemuatan BBM Jenissolar sebanyak 22 (dua puluh dua) Ton;Bahwa benar saksi YOVA NIKLASIS GINTU, saksi MOHAMAD HADIHASBULLAH, saksi MUH.

Morowali tanopa mengurus dokumen bongkar muat barangberbahaya ke kantor syabandar, terdakwa langsung mendekatkan kapal TB.SR STAR 02 ke kapal SPOB DIAN YUSPA XII dan melakukan prosespemuatan BBM Jenis solar sebanyak 22 (dua puluh dua) Ton tanpa dilengkapidokumen niaga BBM yang sah;Menimbang, bahwa dalam perkara a quo telah dilakukan penyitaanberupa: 1 (Satu) lembar Surat Laut No.

Morowali tanpa mengurus dokumen bongkar muat barangberbahaya ke kantor syabandar;Menimbang, bahwa dari fakta hukum sebagaimana tersebut diatas,telah terbukti bahwa terdakwa SUTARYO bin MADARJI (alm) sebagainahkoda kapal TB SR STAR 02 pada hari Minggu, tanggal 26 April 2020 sekitarjam 23.00 wita hingga Senin, tanggal 27 April 2020 sekitar jam 01.00 Wita diwilayah perairan pulau Alang alang, Kec. Bahodopi, Kab. Morowali hingga didermaga Jetty 14 PT IMIP, Kec. Bahodopi, Kab.

Nomor 190/020/IX/2006 atas nama MTergugatdengan Penggugat yang dikeluarkan oleh Pegawai Pencatat Nikah KantorUrusan Agama Kantor Urusan Agama (KUA) Kecamatan Singkep,Kabupaten Lingga, Provinsi Kepulauan Riau tanggal 18 September 2006,bermeterai cukup, telah dinazegelen dan sesuai dengan aslinya, bukti (P.3);Bahwa selain bukti surat, Penggugat juga mengajukan bukti saksi,sebagai berikut :Saksi 1, , umur 65 tahun, agama Islam, pendidikan SD, pekerjaan Ibu rumahtangga, bertempat tinggal di Jalan Datuk Syabandar

selama berpisah Penggugat dan Tergugat sudah tidak pernahlagi berkomunikasi dan tidak lagi melaksanakan kewajibankewajibanmasingmasing; Bahwa selama pisah Tergugat tidak pernah datang, dan tidak pernah lagimemberi nafkah untuk Penggugat, dan Tergugat sudah tidakmemperdulikan Penggugat lagi; Bahwa pernah diusahakan oleh keluarga Penggugat, namun tidakberhasil karena Penggugat tidak mau rukun lagi;Saksi 2, , umur 43 tahun, agama Islam, pendidikan SLTA, pekerjaan Swasta,bertempat tinggal di Jalan Datuk Syabandar

DL. 238 / 18 / 15 / APRSRG2003 yangdikeluarkan di Kantor Pelabuhan Sorong selaku Ketua Panitia Ujian ditanda tanganiJANNEAS DONGGORI NIP. 120050907 ;1 (satu) lembar PAS BESAR SEMENTARA yang dikeluarkan oleh Kepala KantorUPP/ Syabandar Bajoe Nama Kapal KMN ASMARAENI Tempat PendaftaranMAKASSAR, tanda pendaftaran 2018 Lla No. 5044/N.

DL. 238 / 18 / 15 / AP SRG2003 yangdikeluarkan di Kantor Pelabuhan Sorong selaku Ketua Panitia Ujian ditandatangani JANNEAS DONGGORI NIP. 120050907 ;1(satu) lembar PAS BESAR SEMENTARA yang dikeluarkan oleh Kepala KantorUPP/ Syabandar Bajoe Nama Kapal KMN ASMARAENI TempatPendaftaranMAKASSAR, tandapendaftaran 2018 Lla No. 5044/N.

RUDY SAWAL TANJUNG : Umur 34 tahun, Agama Islam, Jenis Kelamin Lakilaki, Pekerjaan Pegawai Negeri Sipil Kantor Syabandar KotaSibolga, Tempat tinggal di Kompleks Perumahan KPLP Kel.Sarudik Kec. Sarudik Kab. Tapanuli Tengah ;Yang pada pokoknya memberikan keterangan sebagai berikut : Bahwa benar saksi mengetahui Pemohon ada mempunyai Kapal Motor Nelayan KM. SABENAKARYA BARU II beserta suratsuratnya ; Bahwa Surat Kapal Motor Nelayan KM.

Sumber Pelita;

MENGADILI

1. Menyatakan Termohon yang telah dipanggil dengan resmi dan patut untuk datang menghadap di persidangan, tidak hadir;
2. Mengabulkan permohonan Pemohon dengan verstek;
3. Memberi izin kepada Pemohon (Syahbandar alias Syabandar bin M.

Memberi izin kepada Pemohon (Syahbandar alias Syabandar bin M.Taoib)untuk menjatuhkan talak satu raj'i terhadap Termohon ( Termohon bintiSuha ) didepan sidang Pengadilan Agama Curup;4. Membebankan kepada Pemohon untuk membayar biaya perkara inisejumlah Rp 421.000,00 ( Empat ratus dua puluh satu ribu rupiah);Demikian diputuskan dalam rapat permusyawaratan Majelis HakimPengadilan Agama Curup pada hari senin tanggal 5 Nopember 2018Masehi bertepatan dengan tanggal 27 Shafar 1440 Hijriah, oleh Drs.