Pol D 1482 AHI mengalami kerusakanyaitu:1) Panel S/S Back Door;2) Glass S/A/Back Door;3) Cover RR Bumper L/C;4) Lamp Assy Rear Right;5) Lamp A/S Rear Combi Right;6) Lamp Assy Rear Fog Right;7) Moulding QTR WDO Rigt;8) Spoil SA,Rear Set;9) Rear Right Sensor Head;10) Kaca Film 3M;11) Derek Towing.

Pol D 1482 AHI milik saksi Adi Rachmanto ST mengalamikerusakan pada:1) Panel S/S Back Door;2) Glass S/A/Back Door;3) Cover RR Bumper L/C;4) Lamp Assy Rear Right;5) Lamp A/S Rear Combi Right;6) Lamp Assy Rear Fog Right;7) Moulding QTR WDO Rigt;8) Spoil SA,Rear Set;9) Rear Right Sensor Head;10)Kaca Film 3M;11) Derek Towing.

Pol D 1482 AHI milik saksi AdiRachmanto ST mengalami kerusakan pada:1) Panel S/S Back Door;2) Glass S/A/Back Door;3) Cover RR Bumper L/C;4) Lamp Assy Rear Right;5) Lamp A/S Rear Combi Right;6) Lamp Assy Rear Fog Right;7) Moulding QTR WDO Rigt;8) Spoil SA,Rear Set;9) Rear Right Sensor Head;10)Kaca Film 3M;11)Derek Towing.Menimbang, bahwa bahwa akibat perbuatan Terdakwatersebutkendaraan Toyota Fortuner No.

X37172153 sebanyak 5 unit ;Pinch Roller PN.X371754201 sebanyak 2 unit ;Pinch Roller PN.X37172151 sebanyak 5 unit ;Roller Assy TR PN.3.36758510 sebanyak 2 unit ;Belt Loading Motor PN. 368868601 sebanyak 1 unit ;Roller Sub Assy Cleaning PN.X36758581 sebanyak 11 unit ;17)))20) Brake Assy PN. A6741066B sebanyak 1 unit ;)))789 21) Brush Assy PN.

No. 98 PK/Pid.Sus/201712) Gear Box Assy Block PN.

;20) MBrake Assy PN.

X37172153 sebanyak 5 unit ;Pinch Roller PN.X371754201 sebanyak 2 unit ;Pinch Roller PN.X37172151 sebanyak 5 unit ;17) Roller Assy TR PN.3.36758510 sebanyak 2 unit ;18) Belt Loading Motor PN. 368868601 sebanyak 1 unit ;Hal. 15 dari 56 hal. Put. No. 98 PK/Pid.Sus/201719) Roller Sub Assy Cleaning PN.X36758581 sebanyak 11 unit ;20) Brake Assy PN. A6741066B sebanyak 1 unit ;21) Brush Assy PN.

lima ratus tiga puluh riburupiah) ;20) MBrake Assy PN.

/PT SBYMenimbang, dalam gugatannya Pembanding/Penggugat pada pokoknyamendalilkan bahwa Terbanding/Tergugat melakukan wanprestasi karena tidakmembayar pembelian 32 unit spare part mobil Toyota Fortuner L 1319 DBseharga Rp. 40.740.480,00 (empat puluh juta tuju ratus empat puluh ribu empatratus delapan puluh rupiah) sebagaimana invoice tanggal 29 Juni 2019.Menimbang, dalam jawabannya Terbanding/Tergugat membenarkan danmengakui belum membayar invoice tersebut dengan alasan karena spare partRadiator Assy

terdapat kebocoran yang menyebabkan air radiator masukke dalam tranmisi matic sehingga menyebabkan kerusakan pada mobil FortunerL 1319 DB sehingga perlu perbaikan dengan menelan biaya perbaikan sebesarRp.126.410.002,00 (serratus dua puluh enam juta empat ratus sepuluh riburupiah dua sen) yang harus ditanggung oleh Pembanding/Penggugat.Menimbang, bahwa dalam jawabannya Terbanding/Tergugat jugamenyatakan telah membayar sebagian tagihan pembelian spare part termasukpembayaran terhadap spare part Radiator Assy

Rekonpensi telahmengajukan gugatan Rekonpensi dengan alasan sebagaimana tersebut di atas.Menimbang, bahwa Pengadilan Tinggi sependapat dengan pertimbanganhukum Majelis Tingkat Pertama dalam memberikan pertimbangan pada bagianrekonpensi ini pada pokoknya menyatakan Gugatan Terbanding semulaPenggugat Rekonpensi tidak dapat diterima karena tidak dibayarnya hargapembelian dan penggantian biaya yang telah dikeluarkan Penggugat Rekonpensiatas kerusakan mobil yang diakibatkan oleh pemasangan Radiator Assy

Pasal 10 ayat 1 menyebutkan bahwa: ApabilaSupplier melanggar ketentuan pada Pasal 10 ayat 1, maka Supplier harusmengganti kerugian kepada Pemohon Banding;Bahwa dengan demikian penggunaan equipment tersebut seluruhnya adalahbenarbenar untuk kepentingan Pemohon Banding;Bahwa adapun komponen produk yang Pemohon Banding perlukan (misalnya:die, jig dan gauge) untuk menghasilan komponen produk kendaraan bermotormerk nissan Pemohon Banding (misalnya: pivot assy, switch assy, wiper motor,starter motor, wiper

Produk USD1 Case Assy Gear 39,647.642 Motor Assy Wiper 32,695.463 Wiper System 24,806.384 Drive Assy 89,984.895 Switch Assy 286,793.886 Yoke Assy 294,831.457 Pivot Assy 827,807.368 Starter Motor 232,178.179 Link Assy 33,203.7010 Others 36,178.94Total 1,898, 127.87 Bahwa karenanya Majelis berpendapat bahwa atas perhitunganPeredaran Usaha yang dilakukan Pemohon Banding dapatditerima, sehingga jumlah Peredaran Usaha untuk November 2007menurut Majelis adalah sebesar USD. 1,898,127.87 atau sebesarRp 17.584.256.587,60

Produk USD1 Case Assy Gear 39,647.642Motor Assy Wiper 32,695.463 Wiper System 24,806.384 Drive Assy 89,984.895 Switch Assy 286,793.886 NYYoke Assy 294,831.457 Pivot Assy 827,807.368 (Starter Motor 232,178.179 Link Assy 33,203.7010 Others 36,178.94Total 1,898,127.87 Bahwa karenanya Majelis berpendapat bahwa atasperhitungan Peredaran Usaha yang dilakukan PemohonBanding dapat diterima, sehingga jumlah Peredaran Usahauntuk November 2007 menurut Majelis adalah sebesar USD.1,898,127.87 atau sebesar Rp

MitsubaCorporation yang juga pemegang saham TermohonPeninjauan Kembali (semula Pemohon Banding);Bahwa komponenkomponen yang diproduksi TermohonPeninjauan Kembali (Semula Pemohon Banding) adalahkomponenkomponen kendaraan bermotor merk nissanseperti pivot assy, switch assy, wiper motor, starter motor,dan wiper system.

Bahwa atas komponenkomponen yang dijual tersebut Termohon Peninjauan Kembali(semula Pemohon Banding) harus membayar royalty kepadapemegang hak paten yaitu Mitsuba Corporation yang jugapemegang saham Termohon Peninjauan Kembali (semulaPemohon Banding);Bahwa komponenkomponen yang diproduksi TermohonPeninjauan Kembali (Semula Pemohon Banding) adalahkomponenkomponen kendaraan bermotor merk nissan sepertipivot assy, switch assy, wiper motor, starter motor, dan wipersystem.

., Ltd. dengan Purchase Order Nomor: 12BMP/VII/CHM34 tanggal 06Juli 2012 dengan rincian sebagai berikut: Item & Description Qty Unit Price AmountPart Of Chain Saw, Crankcase Assy 480 PCS USD 3.00 USD 1,440.00Part Of Chain Saw, Piston Assy, 070 1,200 PCS 0.60 720.00Part Of Chain Saw, Crankshaft 1,960 PCS /1.30 2,548.00bahwa Pemohon Banding dan Supplier Ningbo Tecomec Manufacturing Co., Ltd.menandatangani Sales Contract Nomor: 1210 tanggal 09 Juli 2012, dengan perinciansebagai berikut:menimbangMengingatMemutuskandiketahui

CHECKVALVE CHECK VALVE;8 (delapan) buah NFO008 BULKHEAD NIPPLE 7/16" JIC;11 (sebelas) buah NFOO15 NIPPLE 7/16" JIC X 1/8" BSP;174 (seratus tujuh puluh empat) buah CLAMPLD12 PCLAMP 12MMLD;209 (dua ratus sembilan) buah CLAMPLD20 P CLAMP 20MM LD;13 (tiga belas) buah NOZBKTAA NOZZLE BRACKET 90 DEG;2 (dua) buah NOZBKTSA NOZZLE BRACKET STRAIGHT;4 (empat) buah DMANLOP MANIFOLD LOP;6 (enam) buah VPPLUG PLUG 1/8" BSP;16 (enam belas) buah NF0017 NIPPLE 1/4" BSP X 7/16" JIC;10 (sepuluh) buah NOZES90 NOZZLE MOUNT ASSY

SINGLE 90;34 (tiga puluh empat) buah NOZISS NOZZLE MOUNTING INLINE SS;25 (dua puluh lima) buah NFOO06 TEE FLARE 3/4" JIC (M);2 (dua) buah NOZIS90 NOZZLE MOUNT ASSY INLINE 1X 90;5 (lima) buah NOZITWSS NOZZLE TWIN MOUNT VW/BRACKET SS;2 (dua) buah NOZITW NOZZLE MOUNT ASSY INLINE 90X45;3 (tiga) buah NOZETW NOZZLE MOUNT ASSY TWIN 90 X 45;194 (seratus sembilan puluh empat) buah NFOO11 FLARE NUTBRASS 3/4" JIC;70 (tujuh puluh) buah NOZCAPBRASSY60 NOZZLE & CAP ASSYBRASS 60 DEG;68 (enam puluh delapan) buah

Driven33428132020AkashiKikaiTransmissionParts ForAutomobile:Gear, 4th Driven33422Bz0108483.40.14.008483.40.14.008483.40.14.008483.40.14.008483.40.14.008483.40.14.008483.40.14.008483.40.14.008483.40.14.008483.40.14.008483.40.14.005%5%5%5%5%5%5%5%5%5%5%51525354555657585910098610098611884311970012151912693212705412835412835413 Juli 201113 Juli 201111 Agustus 201112 Agustus 201116 Agustus 201125 Agustus 201126 Agustus 20117 September20117 September2011AkashiKikaiTransmissionParts ForAutomobile:Switch Assy

Penetapan Majelis Atas Klasifikasi Pos Tarif Barang ImporN PIB Tanggal Jenis Barang Pos Tarif TarifoO BM1 02696 1 Maret2011 Transmission Parts: Bearing Assy, Clutch Release 8708.40.90. 10%8 31230B2060 Akashikikai 002 02696 1 Maret2011 Transmission Parts: Gear,5th 33336132010 8708.40.90. 10%8 AkashiKikai 003 02696 1 Maret2011 Transmission Parts: Clip, Release Bearing Hub 7326.90.99. 7.5%8 31232B2020 Akashikikai 904 02696 1 Maret2011 Transmission Parts: Sleeve, Soeedmeter Shaft 8708.40.90, 10%8 33484Bzo10

Parts For Automobile:33334132010 AkashiKikaiTransmission Parts For Automobile:33334132010 AkashiKikaiTransmission Parts For Automobile:Driven 33422132010 AkashiKikaiTransmission Parts For Automobile:Driven 33428Uo020 AkashiKikaiTransmission Parts For Automobile:Driven 33428132020 AkashiKikaiTransmission Parts For Automobile:Driven 33422Bz010 AkashiKikaiTransmission Parts For Automobile:Gear,Gear, 3rdGear, 3rdGear, 3rdGear, 5thGear, 5thGear, 4thGear, 4thGear, 4thGear, 5thGear, 5thGear, 4thSwitch Assy

Oktober Transmission Parts (Replacement Parts): Gear S/A 8708.93.30. 9.5%2011 Input 3390382050 AkashiKikai 0024 Oktober Transmission Ckd Parts For Automobile Fork 8708.93.30. 9.5%2011 Clutch Release31233132010 0024 Oktober Transmission Ckd Parts For Automobile Ring 7318.21.90. 12.5%2011 Synchronizer No.1 3336782010 0024 Oktober Transmission Ckd Parts For Automobile Fork 8703.93.30. 9.5%2011 Clutch Release31233432070 0023 Desember Transmission Ckd Parts For Automobile Switch 8544.30.10. 10%2011 Assy

Backup Lam P8421082080 0023 Desember Transmission Ckd Parts For Automobile Switch 8544.30.10. 10%2011 Assy Backup Lam P84210132090 0018 Januari 2012 Transmission Ckd Parts For Automobile Fork 8708.93.60. 8.2%Clutch Release31233132030 0018 Januari 2012 Transmission Ckd Parts For Automobile Fork 8708.93.60. 8.2%Clutch Release31233132070 005 Maret 2012 Transmission Ckd Parts For Automobile Fork 8708.93.60. 8.2%Clutch Release31233132020 0027 Maret 2012 Replacement Transmissin Ckd Parts For 7318.15.00

B/Nut (Pos 1) diidentifikasikan sebagai bagiandari hood berupa ventilasi/blower dengan diameter 3;e Vapour Adapter + Cap (Pos 2) diidentifikasikan sebagai katup/adapterpneumatik.e Manlid LH Assy 210MB 70/21PV (Pos 3) diidentifikasikan sebagai katuppengaman.e API Adaptor Manual FPM (Pos 4) diidentifikasikan sebagai katup/adapterpneumatik.e Hose End API 3 S/Lock Buna (Pos 5) diidentifikasikan sebagai selang darikarat dengan kelengkapannya.e E/V, 4: Pneu Low Profile, FPM, X1 (Pos 6) diidentifikasikan

B/Nut (Pos 1) ditetapkan ke dalam pos tarif HS.8414.90.32.00, BM. 5%;Vapour Adapter + Cap (Pos 2), API Adaptor Manual FPM (Pos 4), EN, 4: Pneu LowProfile, FPM, X1 (Pos 6) ditetapkan ke dalam pos tarif HS. 8481.20.90.00, BM. 5%;Manlid LH Assy 210MB 70/2I1PV (Pos 3) ditetapkan ke dalam pos tarif HS.8481.40.90.00, BM.5%;Hose End API 3 S/Lock Buna (Pos 5) ditetapkan ke dalam pos tarif HS. ry)2)3)4)5)6)4009.42.90.00,BM.5%.Cap, API Adaptor (Pos 7) ditetapkan ke dalam pos tarif HS. 7326.90.99.90, BM.7,5%

B/Nut (pos 1), 20 Unit VapourAdaptor with cap and Interlock,20 Unit Man id LH Assy 210 MB 70/21 PV, 20 Unit APIAdaptor Manual FPM, 20 Unit Hose Wnd API 3 S/Lock Buna, 40 Unit 4 Low ProfileEmergency Valve, 10 Unit Dust Cap API Adaptor, total harga C.O.D: GBP 13,376.90;bahwa berdasarkan pemeriksaan Majelis atas Purchase Order nomor: POWA/2012/04/01tanggal 03 April 2012 diketahui bahwa Pemohon Banding sepakat membeli barang kepadaEmco Wheaton yang beralamat di Channel Road, Westwood Ind.

Manlid LH Assy 210 MB 70/21 PV (pos 3): diidentifikasikan sebagai kee Oe eae.d. API Adaptor Manual FPM (pos 4): diidentifikasikan sebagai katup/ adapter pneumae. Hose Wnd API 3 S/Lock Buna (pos 5): diidentifikasikan sebagai selang dari kdengan kelengkapannya;f.

Selaku Supervisor quality inspectionproduction shop and sub assy di divisi quality assurance Terdakwa memilikitugas dan tanggung jawab sebagai berikut :a. Mengawasi dan mengontrol pekerjaan yang dikerjakan oleh anggotaatau staff quality inspection production shop and sub assy dalammelakukan pengecekan kualitas produk yang dikerjakan oleh bagianproduksi; danb.

, namun pada saatsetelah saya pensiun Tahun 2017 kemudian saya dipekerjakan kembalisebagai Karyawan Kontrak di Tahun 2017 saat itu saya ditempatkan diQuality Inspection Production Shop and Sub Assy saat itu.

DIANHADIYANSYAH posisinya sebagai Supervisor atau atasan saya; Bahwa Saksi pernah meminta dan menerima barang Material/spare partpesawat terbang dari DIAN HADIYANSYAH selaku Supervisor QualityInspection Production Shop and Sub Assy PT.Dirgantara Indonesia, sayameminta barang spare part pesawat berupa Inverter sebanyak 1(satu)item kepada DIAN HADIYANSYAH selaku Supervisor Quality InspectionProduction Shop and Sub Assy pada Bulan April Tahun 2018, kemudiansaya menerima Barang Material/Spare Part Pesawat

berupa Invertersebanyak 1(satu) item tersebut dari DIAN HADIYANSYAH selakuSupervisor Quality Inspection Production Shop and Sub Assy pada BulanMei tahun 2018; Bahwa awalnya pada bulan April Tahun 2018 saya menanyakan kepadaDIAN HADIYANSYAH selaku Supervisor Quality Inspection ProductionShop and Sub Assy ada orang yang membutuhkan Inverter adabarangnya tidak?

Bahwa Tugas Pokok Terdakwa selaku Supervisor Quality InspectionProduction Shop and Sub Assy di PT. DIRGANTARA INDONESIA (Persero)adalah sebagai berikut: Mengawasi dan mengontol pekerjaan yang dikerjakan oleh anggota/staffQuality Inspection Production Shop and Sub Assy dalam melakukanpengecekan kualitas produk yang dikerjakan oleh bagian produksi . Membackup pekerjaan staff Quality Inspection Production Shop and SubAssy ketika anggota staff tidak masuk kerja.

HargaBagian / berkurang JumlahNama Produk Per Unit/departemen produksi ($)PCS ($)Produksi Assy MCVT 316 865.32 273,441Produksi AssyLDPS 147 296.48 43,583Produksi AssyTRF LLCVT 147 125.87 18,503Total 335,527 18.Bahwa kerugian materiil total 335.527 Dolar Amerika atau Rp.4.709.121.445, (empat milyar tujuh ratus sembilan juta seratus dua puluhsatu ribu empat ratus empat puluh lima rupiah), jika menggunakan kurs1:14,035;19.Bahwa akibat demonsirasi dan pemblokiran jalan masuk oleh TERGUGATdiketahui oleh

Bahwa atas berhentinya produksi akibat pemblokiran pintumasuk perusahaan oleh TERGUGAT secara rinciPENGGUGAT mengalami kerugian materiil dan imateriilsebagai berikut.HargaBagian / berkurang Per Unit/ Jumlahdepartment Nama produksi PCS ($) (S)ProdukProduksi Assy M CVT 316 865.32 273,441Produksi Assy LDPS 147 296.48 43,583Produksi Assy TRF LCCVT 147 125.87 18.503Total 335,527 18. Bahwa kerugian materi!

Bahwa dalil gugatan Penggugat pada posita poin 17 (tujuhbelas) tersebut tidak jelas dan kabur, Karena Tergugat tidakHalaman 13 dari 38 Putusan No. 230/PDT/2020/PT BDG dapat memahami maksud nama Bagian dan nama Produktersebut, Baik Definisi, Jenis, Fungsinya apa dan bagaimanadan jumlah target Jumlah Produksi produksi perharinya ;Penggugat TIDAK MENJELASKAN :2.4.1.1.Masingmasing Pengertian, Definisi dan FungsiProduksi Assy, M CVT, LDPS dan TRF LCCVT2.4.1.2.Flow Procces yang menunjukkan urutan ProsesProduk

atau Barang dari Proses awal sampaiProses Akhir ;2.4.1.3.Berapa lama waktu keseluruhan yang dibutuhkanuntuk menghasilkan 1 (Satu) Produk :2.4.1.4.Lead Time, Untuk menunjukkan berapa lama waktuyang dibutuhkan untuk menghasilkan 1 (satu) Unitmasingmasing Produk ( MCVT), LDPS dan TRFLLCVT) di bagian Produksi Assy ;2.4.1.5.

Apakah harga jual ataukah harga dari biaya yangtelah dikeluarkan untuk menghasilkan Produk dariawal Proses sampai bagian Produk Assy ?Dengan demikian dalil gugatan Penggugat Kabur dan tidak jelas,sehingga haruslah dinyatakan tidak dapat diterima ;2.4.2.

Assy) di persidangantidak fair dan akan berpihak untukmembela keluarganya serta sangattendensius karena Saksi III (Sdri. Assy)adalah saudara kandung dari Saksi (Sdr.Hardoyo Narang), pernyataan tersebutadalah sangat tidak beralasan karenaSaksi Ill (Sdri.

Assy) sendiri pada saatitu. adalah orang yang berada ditempatkejadian perkara sehingga status yangbersangkutan sebagai Saksi dalam perkarainit adalah berdasarkan keadaan pada saatitu. dimana Saksi III adalah orang yangmengalami, mendengar dan melihat secaralangsung kejadian pengrusakan mesin sedotdi areal tambang milik Saksi lI.Bahwa tidaklah penting mempermasalahkanaktivitas keseharian Saksi Ill (Sdri.Assy) yang memakai kacamata plus/minusakan menyebabkan Saksi III (Sdri.

Assy)tidak dapat mengenali Terdakwa denganjelas. Karena didalam proses persidangansendiri Saksi III telah menyebutkandengan jelas dan mengenali kalauTerdakwalah yang pada hari Kamis tanggal23 April 2009 sekira pukul 14.00 wibdatang ke tempat lokasi penambangan emasBalenai di Desa Tehang Kec. Manuhing RayaKab. Gunung Mas milik Sdr. Hardoyo Narang(Saksi 1) dengan berpakaian lorengbersangkur bersama Sdr. Midel A. Nyaru(Orang tua Terdakwa), Sdr. Mistius, Sdr.Biro Slamat, Sdr. Maliambung A.

Assy) "kalian tidakbisa bekerja disini kalau tidak memberi uangRp.50.000.000, (lima puluh juta rupiah),kemudian Saksi 1 menjawab "kami tidak ada uangkarena kami hanya karyawan silahkan minta kepadapak Hardoyo yang punya mesin kemudian Terdakwamenjawab "kalau begitu mesin ini disitaselanjutnya Terdakwa memerintahkan Sdr. Bido,Sdr. Hairul, Sdr. Ajan dan Sdr.

Bahwa pada tanggal 23 April 2009 sekirapukul 14.00 Wib, saat Saksi berada diPalangkaraya, Saksi dilapori oleh Saksi Assy,Saksi Andri dan Saksi Gideoni' bahwa PrakaGistius bersama teman temannya melakukanpengrusakan dan penyitaan 5 (lima) unit mesinsedot merek SUMO dan AMEX diantaranya satu unitdiambil.5.

Supp Description QTY Uom Unit Price5663205221 Pad Assy 400 SET 84,52(24473012447302)5613461110 Brake Pad 400 SET 61,91244W751Total FOB USDPuchase Order Nomor: 9100004668 tanggal 12 Maret 2012:Part No.

Supp Description QTY Uom Unit Price5663205221 Pad Assy 200 SET 84,52(24473012447302)Total FOB USDbahwa dari pemeriksaan bukti berupa Commercial Invoice Nomor: CAR12156tanggal 30 Mei 2012 dan Packing List tanggal 23 Mei 2012 diketahui bahwa barangyang diimpor berupa 3 jenis barang dengan jumlah barang dalam Pieces (PCS);Complete Description of Goods Quantity Unit Price(PCS) (USD)5663205221 400 84,52244W751 400 61,915663205221 200 84,52Total Value FOBbahwa dari penelitian Purchase Order dengan Commercial

pemeriksaan fisik yang dilakukan oleh Terbanding yang dituangkandalam Laporan Hasil Audit Nomor: LHA172/KPU.01/BD.10/BH/2012 tanggal 2Oktober 2012 terbukti bahwa jumlah Part No.5663205221 kedapatan 1200 PCSExte33,824,716,975,4MengingatMemutuskandengan demikian jumlah barang tidak sesuai dengan Paking List dan kedapatankelebihan jumlah sebanyak 600 PCS;bahwa jenis barang Brake Pad di dalam Commercial Invoice dan Packing Listdisebutkan jumlah 400 PCS diperiksa kedapatan 400 PCS, sedangkan jenis barangPad Assy

pencurian denganpemberatan berupa komponen alat berat exavator merk.komatsu PC200 warna kuning yaitu 1 (satu) Assy Final drive adalah dari temansaksi yaitu Sdr.NOPI.Halaman 6 dari 39 Halaman...Putusan Nomor 316/Pid.B/2019/PN TrgBahwa Maksud dan tujuan saksi menyimpan komponen alat beratexavator merk.komatsu PC 200 warna kuning yaitu 1 (satu) Assy Finaldrive dari teman saksi bernama Sdr.NOPI tersebut adalah membantumenjualkan 1 (satu) Assy Final drive kepada orang yang membutuhkan.Bahwa Adapun harga

1 (satu) Assy Final drive yang akan saksi jualkepada orang lain yaitu seharga Rp.

Kukar.Bahwa Benda yang diambil adalah 1 (Satu) Unit Layar Monitor , 1(satu) Unit ECM , 1 (satu) unit Spool Inner Part Control Valve DanSwing machinery assy Exavator Merk Kobelco No lambung 46 tipe SK200 85 dan 1 (Satu) Unit Layar Monitor , 1 (satu) Unit ECM ExavatorMerk Komatsu No Lambung E 043 Tipe PC 300.Bahwa Pemilik Benda yang diambil adalah 1 (Satu) Unit Layar Monitor ,1 (satu) Unit ECM , 1 (satu) unit Spool Inner Part Control Valve DanSwing machinery assy Exavator Merk Kobelco No lambung 46

dan ECM adalah dengancara membuka Baut dengan kunci dan memotong kabel konektorsedangkan 1 (satu) unit Spool Inner Part Control Valve Dan Swingmachinery assy adalah membuka baut dengan lebih dari dua Jjeniskunci dan melepas selang host kemudian mencabut part tersebut.Bahwa Kerugian saksi Kerugian PT.

United Tracktor yang telah hilang adalah :1 9 (sembilan) set atau 54 (lima puluh empat) buah InjectorPC3008;2 1 (satu) set atau 6 (enam) buah Injector PC2008 MO;3 1 (satu) buah fuel Pump assy PC3008.Bahwa saksi adalahkaryawan PT. United Tracktor dan menjabat sebagai administrasidepartemen head;Bahwa terdakwa adalah karyawan PT. Kamaju dan merupakan Sub contractor PT.United Tractor namun dalam pelaksanaan pekerjaan dalam berada dibawah tanggungjawab PT. United Tractor;Bahwa pihak PT.

United Tracktor yang telah hilang adalah :1 9 (sembila) set atau 54 (lima puluh empat) buah InjectorPC3008;2 1 (satu) set atau 6 (enam) buah Injector PC2008 MO;3 1 (satu) buah fuel Pump assy PC3008.Bahwa saksi adalah karyawan PT. United Tracktor dan menjabat sebagai Site ManagerUT Batu Kajang;Bahwa yang melakukan penggelapan adalah terdakwa selaku Administrasi Servicesedangkan yang menjadi korbannya adalah PT. United Tractor;Bahwa pihak PT.

United Tracktor yang telah hilang adalah :1 9 (sembila) set atau 54 (lima puluh empat) buah InjectorPC3008;2 1 (satu) set atau 6 (enam) buah Injector PC2008 MO;3 1 (satu) buah fuel Pump assy PC3008.Bahwa saksi adalah karyawan PT. United Tracktor dan menjabat sebagai ServiceDepartement head UT Batu Kajang;Bahwa yang melakukan penggelapan adalah terdakwa selaku Administrasi Servicesedangkan yang menjadi korbannya adalah PT. United Tractor;12Bahwa pihak PT.

United Tracktor yang telah hilang adalah :1 9 (sembila) set atau 54 (lima puluh empat) buah InjectorPC3008;2 1 (satu) set atau 6 (enam) buah Injector PC2008 MO;3 1 (satu) buah fuel Pump assy PC3008.Bahwa saksi adalah karyawan PT. United Tracktor dan menjabat sebagai Part DeviceCenter/ Kepala Gudang sejak Tahun 1998 sampai dengan Tahun 2014;Bahwa yang melakukan penggelapan adalah terdakwa selaku Administrasi Servicesedangkan yang menjadi korbannya adalah PT. United Tractor;Bahwa pihak PT.

United Tracktor yang telah hilang adalah :1 9 (sembilan) set atau 54 (lima puluh empat) buah InjectorPC3008;2 1 (satu) set atau 6 (enam) buah Injector PC2008 MO;3 1 (satu) buah fuel Pump assy PC3008.Bahwa saksi adalah karyawan PT. United Tracktor dan menjabat sebagai Part DeviceCenter/ Kepala Gudang sejak Tahun 1998 sampai dengan Tahun 2014;Bahwa yang melakukan penggelapan adalah terdakwa selaku Administrasi Servicesedangkan yang menjadi korbannya adalah PT. United Tractor;Bahwa pihak PT.

Periode Maret 2022 tanggal 08 Maret 2022;

- 1 (satu) buah kotak LAMP-TAIL (lampu belakang) yang berisikan spare part LAMP-TAIL (lampu belakang) bekas;

- 1 (satu) buah kotak aki merek YUASA yang berisikan spare part aki merek GS bekas;

- 2 (dua) buah kotak CHAIN KIT KLX 150 L (Gear) yang berisikan spare park CHAIN KIT KLX 150 L (Gear) bekas;

- 2 (dua) buah kotak LAMP-ASSY-SIGNAL

(lampu sein) yang berisikan spare part LAMP-ASSY-SIGNAL (lampu sein) Bekas;

- 4 (empat) buah kotak PAD-ASSY-BRAKE (kampas rem) yang berisikan spare part PAD-ASSY-BRAKE (kampas rem) bekas;

- 1 (satu) buah kotak SHOCKABSORBER (monoshock) kosong;

- 2 (dua) buah kotak SYLINDER-ASSY-MA (master rem) kosong;

- 2 (dua) buah kotak CRANKSHAFT kosong; dan

di dalam perjalanan,kendaraan tersebut mengalami kecelakaan sehingga mengakibatkan kerusakan parahterhadap mobil merk Toyota Avanza warna hitam dengan Nomor Kendaraan BG.2247 EA dengan rincian kerusakan sebagai berikut :1 Kap motor seharga Rp. 1.050.000, ( satu juta lima puluh ribu Rupiah) ;2 List kap motor dalam seharga Rp. 235.000,( dua ratus tiga puluh lima riburupiah) ;3 List kap motor luar seharga Rp. 225.000,(dua ratus dua puluh lima ribuRupiah) ;1011121314151617181920212223242526Support assy

seharga Rp. 280.000,( dua ratus delapan puluh ribu Rupiah)Spion dalam seharga Rp. 490.000,( empat ratus sembilan puluh ribu Rupiah);Member FRT apron RH seharga Rp. 120.000,( seratus dua puluh ribuRupiah);Kaca besar depan seharga Rp. 680.000,( enam ratus delapan puluh ribuRupiah);Karet kaca besar seharga Rp. 62.000,( enam puluh dua ribu Rupiah);Dam glass kaca besar seharga Rp. 350.000,(tiga ratus lima puluh ribuRupiah);Radiator seharga Rp. 760.000,( tujuh ratus enam puluh ribu Rupiah);Kipas radiator assy

Rupiah);4748495051a253545556575839Karet bak seharga Rp. 385.000,( tiga ratus delapan puluh lima ribu Rupiah);Karet mesin LH seharga Rp. 440.000,( empat ratus empat puluh ribu Rupiah);Karet dudukan shok depan RH seharga Rp. 425.000,( empat ratus dua puluhlima ribu Rupiah);Baracket foglamp LH seharga Rp. 53.000,( lima puluh tiga ribu Rupiah);Barecket foglamp RH seharga Rp. 53.000,( lima puluh tiga ribu Rupiah);Linner fender depan RH seharga Rp. 145.000,( seratus empat puluh lima ribuRupiah);Con Rod Assy

seharga Rp. 450.000,( empat ratus lima puluh ribu Rupiah);Piston Assy o/s 050 seharga Rp. 880.000,( delapan ratus delapan puluh ribuRupiah);Ring Piston seharga Rp. 440.000,( empat ratus empat puluh ribu Rupiah);Packing set seharga Rp. 1.100.000,( satu juta seratus ribu Rupiah);Gasket sealend seharga Rp. 320.000,( tiga ratus dua puluh ribu Rupiah);Oli Mesin seharga Rp. 150.000,(seratus lima puluh ribu rupiah);Filter Oli seharga Rp. 35.000,( tiga puluh lima ribu Rupiah);dengan jumlah keseluruhan Rp

Minda Asean Automotive, NPWP : 01.869.626.2055.000, alamat JalanParadise Raya Timur Blok G2 No. 7 Sunter Agung, jakarta 14350, danmenetapkan klasifikasi pos tarif atas impor jenis barang berupa Switch Assy(sesuai dengan lembar lanjutan PIB) dengan PIB No. 076772 tanggal 14Nopember 2005 pada pos tarif 8714.6000 (Bea Masuk 15 %) ;Menimbang, bahwa sesudah putusan yang telah mempunyai kekuatanhukum tetap i.c. putusan Pengadilan Pajak tanggal 26 Maret 2007 No.

Mengenai alasanalasan A danB :Bahwa alasanalasan ini tidak dapat dibenarkan, dengan pertimbangansebagai berikut : Bahwa bukti baru yang diajukan tidak memenuhi syarat sebagai bukti baruseperti dimaksud Pasal 92 ayat (2) UndangUndang No. 14 Tahun 2002tentang Pengadilan Pajak, karena bukti baru mana tidak dinyatakan dalamberita acara sumpah seperti yang diharuskan ; Bahwa pokok sengketa perkara ini adalah penetapan kembali klasifikasi PosTarif oleh Terbanding atas impor jenis barang berupa Switch Assy

darinegara asal India pada PIB No. 076772 tanggal 14 Nopember 2005 padaPos Tarif 8714.19.6000 (BM 15 %) ; Bahwa apabila diteliti pos demi pos untuk jenis barang Switch Assy sesuaidengan lembar lanjutan PIB, maka barangbarang jenis barang Switch Assya quo termasuk dalam klasifikasi dan karenanya harus diklasifikasikan padaPos Tarif 8714.19.6000 sehingga tidak ternyata putusan Pengadilan Pajaktidak sesuai dengan peraturan perundangundangan yang berlaku ;Menimbang, bahwa berdasarkan pertimbangan tersebut

Sum Hing Indonesia;7.1 Mold Sewice Reguer F 1 NMold Repair Terirra container mold ceri produksi SHFPMOLOE01 ork Raquest MoldCustorrer SHFPMOLOL02 Work Raquestore2 OssAssy Froses bongker mold dan pemberian tag SHCSPMO0107 Checksheet Dss; merah "Wold Kotor, Assenibly1 Laem Container dikrimke area preventif danSEES Bladder cikirimke area Assy bladderVv> Ds. 3 Revertive Container dilakukan proses preventive SHCSPMO01B Checksheet(Ponder) a d dan penberian tag putih "Rreventive Rreventive Gort.container

Prevertive & Rekig)Cortaner 4 Sarcbiast ae5 Badder Assy Biacider dilakukan proses rakt dan SHCSPMOL0E0 Checksheetpemberian tag identitas bladder, Assembly Bladder6 Dill6 Dilling Froses diiling dlakuken untukrod SHCSPMG0109 Checksheat Dilling setelah proses sandblast danpenberian tag.ior vie Jka CK beri tag putih "Ved CK,jika NSbaii tag Hijau "IVold NG/manpetOK7 Repar Mold dilakuien proses repair (manpet) SHCSPMOLOFR Checksheet Repairiy dan beri tag putih "IVold CK"Vv 1 Untuk proses repair (Engrave

Assy (Rak) mienMod9 Assy Mid Froses assy maid dilakukan sesuai Specspec can release ReleaseSetelah proses assy, beri identitas noid40 Payersten sHcsPMaonn. ChecksheetMild Assyke ke Assembly IVoldQustamerChecksheet QCv( Sdesai ) 10 Leader/ Rengriren mod assy dan bladder assy ork RequestForerran ke custorrer QustorerCustorrer ;SHFPMoLono6 Serah Terma MoldAssy Hal. 6 dari 35 Putusan No. 71/Pdt.SusPHI/2021/PN.Bdg. 6.

Nama : Neneng Yanti;Jabatan : Audio Assy A.;3). Nama : Rina Sutihat;Jabatan : Crimping audio;4). Nama : Soni Eka Candra;Jabatan : Set up audio;5). Nama : Dian Herdianto;Jabatan : Auto assy;6). Nama : Jajat Budiman;Jabatan : Auto rubber assy,7). Nama : Ernawati (A);Jabatan : Audio crimping;8). Nama : Hetty Hodijah;Jabatan : Auto;9). Nama > Minahul Vrikqiyah;Jabatan : Auto crimping;10).Nama : Enur Nurlaela;Jabatan : Audio crimping;11).

Bistersebut berada di workshop PT BINTANG KUTAI MOTOR tersebut sejaktahun 2012;Bahwa saksi menerangkan Saat masuk ke workshop semua bistersebut masih layak jalan, namun karena masa kontrak dengan PT.Kaltim Prima Coal selesai maka bis tersebut di gudangkan di workshoptersebut; Bahwa saksi menerangkan berdasarkan barang bukti yang ditemukan,bisa diperincikan harganya sebagai berikut: Gardan assy Rp.320.566.500,; Pressure plate/ matahari Rp.29.517.500,; Tromol depan Rp.6.332.300,;Cam as Rp.7.520.700

,; Propeler shaft/ cross join Rp.50.937.400,; Front axle assy Rp.209.546.100,; Spring belakang Rp.28.871.700,; Sepatu kampas Rp.7.897.700.

Sayamengalami kerugian sebesar Rp.3.300.000.000,; Bahwa saksi menerangkan berdasarkan barang bukti yang ditemukan,bisa diperincikan harganya sebagai berikut:e Gardan assy Rp.320.566.500,;e Pressure plate/ matahari Rp.29.517.500,; Tromol depan Rp.6.332.300,; Cam as Rp.7.520.700,;e Propeler shaft/ cross join Rp.50.937.400,;e Front axle assy Rp.209.546.100.; Spring belakang Rp.28.871.700,;e Sepatu kampas Rp.7.897.700,;Halaman 7 dari 17 Putusan Nomor 298/Pid.B/2019/PN Smr4.e Shock absorber Rp.4.922.600