Menetapkan barang bukti berupa ;- 4 (empat) buah kaset proses penangkapan dan video saat kapal KM Kway Fey10078 dirampas Coast Guard China;- 1 (satu) buah kaset yang berisi dokumentasi kapal KM Kway Fey10078, alat tangkap, alat navigasi, dan ikan hasil tangkapan.Tetap terlampir dalam berkas perkara;4. Membebankan terdakwa YANG GUANG YU untuk membayar biaya perkara sebesar Rp.10.000,00 (Sepuluh ribu rupiah).

Berkas perkara dan suratsurat lain yang bersangkutan;Setelah mendengar' keterangan' saksisaksi, keterangan ahli danketerangan terdakwa di persidangan;Setelah memperhatikan dan memeriksa Barang Bukti berupa 4 (empat) buahkaset proses penangkapan dan video saat kapal KM Kway Fey10078 dirampasCoast Guard China; dan 1 (satu) buah kaset yang berisi dokumentasi kapal KMKway Fey10078, alat tangkap, alat navigasi, dan ikan hasil tangkapan yang diajukandi persidangan;Setelah mendengar tuntutan pidana (requisitoir

Menyatakan barang bukti berupa : 4 (empat) buah kaset proses penangkapan dan video saat kapal KM KwayFey10078 dirampas Coast Guard China; 1 (Satu) buah kaset yang berisi dokumentasi kapal KM Kway Fey10078, alattangkap, alat navigasi, dan ikan hasil tangkapan.Dilampirkan dalam berkas perkara;4. Menetapkan agar terdakwa membayar biaya perkara sebesar Rp. 5.000, (limaribu rupiah).Setelah mendengar pembelaan / pledoi yang disampaikan secara lisan olehTerdakwa di persidangan, yang pada pokoknya :1.

Alat navigasi pada KM. GUI BEI YU 10078 (KM. KWAY FEY 10078) yangditemukan di atas kapal adalah 1 (satu) unit alat komunikasi SSB Kenwood, 1(satu) unit alat komunikasi radio Kenwood, 1 (satu) unit alat navigasi GPS, 1(satu) unit Radar Furuno.Berdasarkan hasil pemeriksaan tersebut diketahui bahwa KM. GUI BEI YU10078 (KM.

/PN Mdnpenangkap ikan Jaring Trawl, uang tunai sebesar Rp. 1.860.000 (satujuta delapan ratus enam puluh ribu rupiah) sebagai hasil penjualan 620(enam ratus dua puluh) kg ikan campuran yang terdiri dari ikan jenisgabus pasir, kurisi dan layur, Alat Navigasi: 1 (Satu) unit GPS Plottermerk JMC seri V3310P, 1 (Satu) unit Kompas merk ZANHUI,1 (Satu)unit Radio merk ANYTONE seri AT708, dan 1 (satu) buku dokumenKapal (Lesen Vesel No. Seri: FA 001316 a.n KM.

PKFB 1774 GT. 64,81, 2 (dua) unit alatpenangkap ikan Jaring Trawl, uang tunai sebesar Rp. 1.860.000 (satujuta delapan ratus enam puluh ribu rupiah) sebagai hasil penjualan 620(enam ratus dua puluh) kg ikan campuran yang terdiri dari ikan jenisgabus pasir, kurisi dan layur, Alat Navigasi: 1 (Satu) unit GPS Plottermerk JMC seri V3310P, 1 (Satu) unit Kompas merk ZANHUI,1 (Satu)unit Radio merk ANYTONE seri AT708, dan 1 (satu) buku dokumenKapal (Lesen Vesel No. Seri: FA 001316 a.n KM.

PKFB 1774 GT. 64,81;2 (dua) unit alat penangkap ikan Jaring Trawl, Alat Navigasi: 1 (Satu) unitGPS Plotter merk JMC seri V3310P, 1 (Satu) unit Kompas merkZANHUI,1 (Satu) unit Radio merk ANYTONE seri AT708, dan 1 (Satu)buku dokumen Kapal (Lesen Vesel No. Seri: FA 001316 a.n KM. PKFB1774 GT. 64,81); Terdakwa menerangkan bahwa masih mengenali Barang Bukti yangdiperlinatkan padanya berupa : 1 (Satu) unit kapal KM.

PKFB 1774 GT.64,81, 2 (dua) unit alat penangkap ikan Jaring Trawl, uang tunai sebesarRp. 1.860.000 (satu juta delapan ratus enam puluh ribu rupiah) sebagaihasil penjualan 620 (enam ratus dua puluh) kg ikan campuran yangterdiri dari ikan jenis gabus pasir, kurisi dan layur, Alat Navigasi: 1 (Satu)unit GPS Plotter merk JMC seri V3310P, 1 (Satu) unit Kompas merkZANHUI,1 (Satu) unit Radio merk ANYTONE seri AT708, dan 1 (Satu)buku dokumen Kapal (Lesen Vesel No. Seri: FA 001316 a.n KM.

Kepala Kantor Distrik Navigasi Kelas Dumai,beralamat di Jalan Datuk Laksamana Kelurahan Buluh KasapKecamatan Dumai Kota Kota Dumai. selanjutnya disebutsebagai... bee tte eee deeceeeeee eee eeeeenaees . TERGUGAT 1;2. NURHAYATI, umur 53 Tahun, agama Islam, pekerjaan PNS, bertempattinggal di JI. Arifin Anmad RT.043 Kel. Mundam Kec. MedangKampai Kota Dumai, selanjutnya disebut sebagai... Lea emecemaaeae .. TERGUGAT Il;3. AHLI WARIS Alm. ALWI, , bertempat tinggal di Jl. Arifin Anmad RT.043Kel.

sisadari yang telah dijual Alm Alwi dengan luas 9.000 M2) kepada TergugatVI dengan ukuran 31 M X 197 M= Luas 6.107 M M2 dan 11 M X 263M = luas 2.893 M2 dengan dasar Sertifikat HM No.897 tahun 1984 atasnama orang tuanya (Alm Alwi), sehingga tanah Penggugat berdasarkanHal.4 dari 54 HalamanPutusan Nomor 5/Pat.G/2019/PN Dum. 10.11.Sertipikat No.895 tahun 1984 habis semua terjual oleh Alm Alwi danDODY PUTRA (Tergugat T.IV);Sebagian tanah Penggugat Sertipikat No.895 tahun 1983yangdijual Alm Alwikepada Navigasi

dan Drs Med Sudiono Djalal dansebagiannya lagi dijual Dody Putra kepada Hotman Pangabean : Mat AtoiU Navigasi 42MHotman Pangabean= Luas 9.000 M2e 2 = S 3 >= or Lu

H.Mail) dimana pada saat itu Terdakwa Amran telah memasukkantangannya kedalam bajunya seperti mau mengambil Pistol ; Bahwa kemudian Terdakwa Amran dan temantemannya telahmembukai seluruh alat Navigasi dan juga mengambil Dokumen KMREZEKI LAUT yang kemudian memasukkannya kedalam sebuah Gonidan kemudian Terdakwa Amran dan temantemannya membawa H.Ismail dan barangbarang yang diambil mereka dari KM REZEKI LAUTtersebut keluar KM REZEKI LAUT dan masuk kembali ke KM BINTANGTERANG Gt.6 No.133/Phb S 1 yang

UMAR dan kemudian Terdakwa Amran bersama temantemannya telah mengambil alatalat Navigasi KM BINTANG TERANG dankemudian barangbarang KM BINTANG TERANG dan juga alatalatNavigasi dari KM REZEKI LAUT bersama H. Ismail dibawa dandipindahkan ke KM SUKSES yang dinakhodai Sdr.

Ismail);e Bahwa akibat perbuatan Terdakwa Amran bersama temantemannya tersebut diatas, pihak Pengusaha Kapal telah merasadirugikan berupa alatalat Navigasi Kapal, sedangkan Saksi H.ISMAIL PANJAITAN Als. H. MAIL dirugikan senilai Rp.14.700.000,(empat betas juta tujuh ratus ribu rupiah) ; Sebagaimana diatur dan diancam pidana dalam pasal 439 ayat(1) jo. Pasal 55 ayat (1) ke1 jo.

Singa Laut dan dokumendokumennya dan alat navigasi seperti : 1 (satu) unit komputer merekGarminGPS 4012, 1 (satu) unit radio merek Kenwood, 1 (satu) unit Kompas,serta 1 (satu) unit sekoci, 1 (satu) unit mesin tempel merek Yamaha Enduro40 PK, 12 set jaring serta 6 buah fiber di sita sebagai barang bukti; Bahwa menurut pengakuannya, Terdakwa bersama dengan KKM saksiBustamam bin Hanafiah dan ABK telah melakukan penangkapan ikanHal. 4 dari 16 hal. Put.

No. 2343 K/Pid.Sus/20141 (satu) unit mesin tempel merek Yamaha Enduro 40 PK ;12 (dua belas) set jaring ;6 (enam) buah fiber ;Alat Navigasi, berupa:* 1 (satu) unit komputer merek Garmin GPSmap 4012 ;* 1 (satu) unit radio merek Kenwood ;* 1 (satu) unit kompasDipergunakan dalam berkas perkara atas nama Terdakwa Bustamam binHanafiah;4.

Singa Laot ;1 (satu) unit sekoci; 1 (satu) unit mesin tempel merek Yamaha Enduro 40 Pk; 12 (dua belas) set jaring ; 6(enam) buah fiber ; Alat Navigasi, berupa ;* 1 (satu) unit komputer merek Garmin GPSmap 4012 ;Hal. 6 dari 16 hal. Put. No. 2343 K/Pid.Sus/2014* 1 (satu) unit radio merek Kenwood ;* 1 (satu) unit kompas ;Dipergunakan dalam berkas perkara atas nama Bustamam bin Hanafiah ;5.

No. 2343 K/Pid.Sus/2014 12 (dua belas) set jaring ; 6 (enam) buah fiber ; Alat Navigasi, berupa:* 1 (satu) unit komputer merek Garmin GPSmap 4012;* 1 (satu) unit radio merek Kenwood;* 1 (satu) unit kompas;Dipergunakan dalam berkas perkara atas nama Bustamam bin Hanafiah;6.

Singa Laot ;1 (satu) unit sekoci; 1 (satu) unit mesin tempel merek Yamaha Enduro 40 PK; 12 (dua belas) set jaring ; 6(enam) buah fiber ; Alat Navigasi, berupa ;* 1 (satu) unit komputer merek Garmin GPSmap 4012 ;* 1 (satu) unit radio merek Kenwood ;Hal. 15 dari 16 hal. Put.

PerusahaanListrik Negara Sektor Surabaya dan P3B Pusat, yang diketahui oleh KepalaDistrik Navigasi Klas Surabaya (Bukti P5);b.

Keberadaan pelampung suar kuning yang berpasangan dengan rambusuar kuning yang merupakan Sarana Bantu Navigasi Pelayaran dengandemikian sebagai sarana yang memberitahukan adanya bahayadan/atau rintangan pelayaran, dalam hal ini kabel laut;b. Ketentuan dalam Surat Edaran Administrator Pelabuhan Tanjung PerakSurabaya sebagaimana diuraikan dalam butir 5 yaitu : Harus menjaga MV.

Tergugat asli Ill mengetahui keberadaan pelampung suar kuning didepanPLTU Gresik yang berpasangan dengan rambu suar kuning di TanjungTajungan yang merupakan Sarana Bantu Navigasi Pelayaran yangmemberitahu adanya bahaya dan/atau rintangan pelayaran, dalam hal inikabel laut ;c. Tergugat asli Ill mengetahui bahwa arah dan kekuatan arus laut padatanggal 19 Pebruari 1999 di Surabaya (alur barat) dimana MV.Kota IndahHal. 9 dari 28 hal. Put.

Kota Indah dan/atau Nakhoda dan awak kapal berkenaandengan navigasi dan Manajemen Kota Indah, sehingga Tergugat samasekali tidak dan tidak dapat mempunyai hubungan hukum denganPenggugat ;. Bahwa Turut Tergugat hanyalah merupakan suatu penjamin TanggungJawab/Liability Insurer (P&!l Club) dari Kota Indah dimana Tergugat IImenjadi salah satu anggotanya dan Turut Tergugat secara mutlak tidakmempunyai wewenang atau tanggung jawab apapun juga berkenaandengan navigasi dan manajemen Kota Indah ;.

Diatas, Turut Tergugat II tidak mempunyaiwewenang bertindak untuk dan atas nama Tergugat dalam segala halyang berkaitan dengan manajemen dan navigasi Kota Indah ;Bahwa pasal 3 ayat 1 Keputusan Menteri Perhubungan Nomor : KM. 80tahun 1988 tanggal 21 Nopember 1988 tentang Agen Umum danPerwakilan Perusahaan Pelayaran Asing (bukti T.5) tidak menyebutkanbahwa Agent dapat mewakili kepentingan pemilik kapal dalam segalamasalahmasalah finansial ;.

Menetapkan barang bukti berupa :------------------------------------------------------------------------ 1 (satu) unit Alat tangkap pancing rawai ;---------------------------------------------------------- 1 (satu) unit alat Navigasi GPS Merk Furono GP-32 ;------------------------------------------- 1 (satu ) unit alat komunikasi SSB Merk Icom IC-718;------------------------------------------ 1 (satu) buah Bendera Vietnam ;--------------------------------------------------------------------

penangkapan ikan yang syah dari PemerintahIndonsia; Bahwa KM.BV 95609 TS melakukan kegiatan penangkapan ikan menggunakanalat tangkap berupa pancing rawai dengan jumlah mata pancing sebanyak 150buah serta. tali pancing sepanjang 1500 (seribu lima ratus)Bahwa saat dilakukan pemeriksaan didalam palka KM.BV 95609 TS ditemukanhasil tangkapan ikan sebanyak kurang lebih 800 (delapan ratus) kg berupa ikancampuran yang terdiri dari ikan tongkol , tenggiri , layur dane Bahwa didalam KM.BV.95609 TS ditemukan alat navigasi

WIB di perairan ZEEI Laut Cinaselatan Koordinat 0310137LU 10459216 Bahwa KM.BV 95609 TS saat diperiksa dan ditangkap oleh Kp.Hiu Macan 005 telah mendapathasil tangkapan ikan sebanyak +800 (delapan ratus) kg berupa ikan campuran yang terdiri dariikan Tongkol, Tenggiri dan Hiu; Bahwa KM.BV 95609 TS tidak mempunyai dokumen perizinan perikanan yang berupa SIUP(surat Izin Usaha Perikanan) dan Surat Izin Penangkapan Ikan (SIPI) yang syah daripemerintah Indonesia; Bahwa KM.BV 95609 TS dilengkapi alat navigasi

berupa GPS dan Alat komunikasi beruparadio SSB 5 Bahwa terdakwa tahu dan bisa menggunakan alat navigasi serta alat komunikasi yang dipasangdi Kapal motor BV 95609 TS; Bahwa Terdakwa rencananya akan membawa dan menjual hasil tangkapan ikan KM BV 95609TS ke Vietnam ;Menimbang , bahwa selain saksisaksi sebagaimana tersebut diatas , untuk menguatkan dalildalil pembuktiannya , Penuntut Umum telah pula mengajukan barang barang bukti berupa:e 1 (satu) unit Kapal Perikanan KM.

BV 95609 TS(foto)e (Satu ) unit alat penangkap ikan berupa Pancinglawal.e (satu) unit alat navigasi GPSFuruno; e 1 (satu) unit alat Komunikasi SSB IcomIC7 18;e (satu) unit benderaVietnam, e + 800 (delapan ratus) kg ikan campur hasiltangkapan; Terhadap barang bukti tersebut diatas , telah dikenal dan dibenarkan oleh saksisaksi danTerdakwa 5 22222 $n oon nnn nnn nnn nn nn nnn nnn nnn nnn nnn nnn nnn nnn nnn nnn neeMenimbang bahwa barang bukti yang diajukan dalam persidangan telah disita secara sahmenurut

posisi 0310137LU 10459216BT dan pada posisi tersebut adalah di Zona Ekslusif Indonesia yang merupakanWilayah Pengelolaan Perikanan Republik Indonesia (Vide keterangan saksi Nguyen Ngoc Hung,Hendri Hamsah dan keterangan Terdakwa );Menimbang , bahwa dari barang bukti yang diajukan dipersidangan yang tidak disangkalkebenaran dan keberadaannya , ternyata Kapal Motor BV 95609 TS dilengkapi dengan alatnavigasi seperti Global Positioning System (GPS) yang cukup memadai; Menimbang ,bahwa dari perlengkapan navigasi

DAUN BARU GT 28 Nomor298/PPo;Alat navigasi : 1 (satu) unit echo sounder/plotter merek MMEC ModelAPS332Mk2;1 (satu) unit echo sounder ONWA merek KF667 MK II:1 (satu) unit kompas;1 (satu) unit teropong;unit radio merek COM IC 718;1 (satu) bundel dokumen kapal milik KM. DAUN BARU GT 28 Nomor298/Ppo;1 (satu))))Hal. 2 dari 8 hal. Put.

Daun Baru GT 28 Nomor298/PPo; Alat navigasi: 1 (satu) unit echo sounder/plotter merek MMEC ModelAPS332Mk2, 1 (satu) unit echo sounder ONWA merek KF667 MK II,1 (satu) unit Kompas, 1 (satu) unit teropong, 1 (satu) unit radio merek COM IC 718: 1 (satu) bundel dokumen kapal milik KM. Daun Baru GT 28 Nomor298/Ppo;Dikembalikan kepada pemiliknya yang berhak melalui Terdakwa;Hal. 3 dari 8 hal. Put.

Daun Baru GT 28 Nomor298/PPo; Alat navigasi: 1 (satu) unit echo sounder/plotter merek MMECModel APS332MkK2, 1 (satu) unit echo sounder ONWA merek KF667 MK Il, 1 (satu) unit kompas, 1 (satu) unit teropong, 1 (satu) unitradio merek COM IC 718; 1 (satu) bundel dokumen kapal milik KM. Daun Baru GT 28 Nomor298/Ppo;Hal. 4 dari 8 hal. Put.

tindakpidana sebagaimana dalam dakwaan Kesatu Subsidair Pasal 93 ayat (2) jo Pasal 27ayat (2) jo Pasal 102 UndangUndang RI Nomor 45 Tahun 2009 tentangPerubahan atas UndangUndang Nomor 31 Tahun 2004 tentang Perikanan jo Pasal55 ayat (1) ke1 KUHP :Menjatuhkan pidana denda kepada Terdakwa Le Ngoc Truong sebesarRp.2.000.000.000, ( dua milyar rupiah ) subsider 6 (enam) bulan kurungan ;Menyatakan barang bukti berupae 1 (satu) unit kapal KM.KG 92728 TSe 2 ( dua) unit Alat Tangkap Pair Trawle 1 (satu) unit Alat Navigasi

Jantra;e 1 (satu) unit Navigasi Kompas A 120;e 1 (satu) unit Navigasi GPS Onwa KP/1299A;e 1 (satu) unit Navigasi GPS Onwa 838 MkK3;e 1 (satu) unit Radio Merek Super Star 2400;e 1 (satu) unit Alat Komunikasi SSB Icom IC 718;Dirampas untuk dimusnahkan ; Uang sebesar Rp. 4.000.000, (empat juta rupiah) hasil lelang + 2.000 (dua ribu)kilogram ikan campur berdasarkan Laporan Realisasi Pelaksanaan Lelang yangdilakukan oleh Kantor Pelayanan Kekayaan Negara dan Lelang Batam; Dirampas untuk negara;3Putusan

KG 92728 TS dilengkapi dengan alatalat navigasi sepertikompas, GPS dan Radio Komunikas!1 ; Bahwa saksi tahu Radio digunakan sebagai alat komunikasi antara kapal ikan KM. KG 92728TS dan kapal ikan KM. KG 90540 TS ; Bahwa saksi tidak tahu kalau KM. KG 92728 TS tidak memiliki dokumen, karena yang tahutentang dokumen kapal adalah Nakhoda ; Bahwa saksi tahu yang menentukan lokasi penangkapan ikan adalah Nakhoda ; Bahwa saksi tahu KM.

KG 92728 TS berukuran 127 GT;e 2 (dua) unit Alat Tangkap Pair Trawl :51Putusan Nomor 1/Pid.Suse ( satu ) Alat Navigasi Jantra ;e 1 (satu) Alat Navigasi Kompas A 120 ;e 1 (satu) Alat Navigasi GPS Onwa KP/1299A :e 1 (satu) Alat Navigasi GPS Onwa 838 MK3 ;e 1 (satu) unit Radio Merk Super Star 2400 ;e 1 (satu) unit Alat Komunikasi SSB Icom IC 718 ;e Uang sebesar Rp. 4.000.000, (empat juta rupiah) hasil lelang ikan campursebanyak + 2.000 (dua ribu) kilogram;Barang bukti mana telah disita secara sah berdasarkan

dan penyidik menunjukkan bahwa kapal tersebut adalah kapal ikan denganvolume 127 Gross Tonnage) ; Menimbang, bahwa selanjutnya di persidangan juga diperoleh fakta bahwa kapal KG92728 TS yang dinakhodai Terdakwa tersebut berangkat dari pelabuhan di Vietnam langsungmenuju ke wilayah pengelolaan perikanan Indonesia dan telah melakukan kegiatan penangkapanikan sekitar 2 (dua) hari di laut hanya dilengkapi Surat Izin Berlayar yang dikeluarkan olehpihak berwenang di Vietnam, serta dilengkapi alat bantu navigasi

BV 5286 TS; 1 (satu) unit alat tangkap Pair Trawl; 500 (lima ratus) kilogram Ikan campur; 1 (satu) unit Kompas merk Express; 1 (satu) Unit Alat Navigasi GPS merk JMC type V-6603 P; 1 (satu) Unit alkom Radio HF Transceiver VX-1700 Vertex Standart ;Seluruhnya dirampas untuk dimusnahkan;4. Membebankan terdakwa Nguyen Ut untuk membayar biaya perkara sebesar Rp.10.000,00 (sepuluh ribu rupiah).

BV 5286 TS dibawa dandijual di Ba Ria Vung Tau, Vietnam;e Bahwa Alat navigasi dan komunikasi yang ada di kapal perikanan KM. BV5286 TS antara lain: kompas, GPS, dan radio;Atas keterangan saksi yang kedua ini, terdakwa menyatakan tidakkeberatan;Hal 10 dari 36 Perkara No.23/Pid.SusPRK/2016/PN Ptk3.

BV 5295 TS saat akan dan sedang melakukan operasipenangkapan ikan menggunakan radio komunikasi;e Bahwa alat navigasi dan komunikasi yang ada di kapal KM.

BV 5286 TS dibawa dandijual di Ba Ria Vung Tau, VietnamBahwa alat navigasi dan komunikasi yang ada di kapal perikanan KM. BV5286 TS adalah kompas, GPS, dan radio;Menimbang, bahwa dipersidangan telah diperlinatkan barang buktisebagai berikut :e 1 (satu) unit kapal perikanan KM.

BV 5286 TS berasal dari Vietnam dikarenakanberangkat dari Pelabuhan Ba Ria Vung Tau, Vietnam, selurun awakkapalnya adalah warga Negara Vietnam;Bahwa benar terdapat alat navigasi dan komunikasi di kapal KM.

BV 5286 TS;1 (Satu) unit alat tangkap Pair Trawl;)+ 500 (lima ratus) kilogram Ikan campur;e 1 (satu) unit Kompas merk Express;1 (satu) Unit Alat Navigasi GPS merk JMC type V6603 P;1 (satu) Unit alkom Radio HF Transceiver VX1700 Vertex Standart ;Seluruhnya dirampas untuk dimusnahkan;4.

Akan tetapi Terdakwa kemudian mengambilsebanyak 9 (sembilan) jirigen minyak CPO dan 11 (sebelas) jirigen RDBPOdari dalam areal PT Nagamas kemudian mengangkatnya satu per satu ke luardari dalam tembok pagar PT Nagamas ke arah Gudang Navigasi. SaksiFANALOZOKHO LAIA operator tank farm di PT Nagamas melihat adaseseorang sedang mengangkat jirigen dari dalam areal PT Nagamas menujutembok yang berbatasan dengan Gudang Navigasi.

Akan tetapi Terdakwa kemudian mengambilsebanyak 9 (sembilan) jirigen minyak CPO dan 11 (sebelas) jirigen RDBPOdari dalam areal PT Nagamas kemudian mengangkaitnya satu per satu ke luardari dalam tembok pagar PT Nagamas ke arah Gudang Navigasi. SaksiFANALOZOKHO LAIA operator tank farm di PT Nagamas melihat adaseseorang sedang mengangkat jirigen dari dalam areal PT Nagamas menujutembok yang berbatasan dengan Gudang Navigasi.

dalamtanki penampungan.Bahwa pihak perusahaan mendapat laporan dari sekuriti bahwa Terdakwatelah diamankan karena mengambil sebanyak 9 (sembilan) jirigen minyakCPO dan 11kemudian mengangkatnya satu per satu ke luar dari dalam tembok pagar PT(sebelas) jirigen RDBPO dari dalam areal PT NagamasNagamas ke arah Gudang Navigasi.Bahwa Saksi FANALOZOKHO LAIA operator tank farm di PT Nagamasmelinat ada seseorang sedang mengangkat jirigen dari dalam areal PTNagamas menuju tembok yang berbatasan dengan Gudang Navigasi

TanjungJabung Timur Propinsi Jambi;Bahwa kemudian untuk melakukan pekerjaannya sebagai pengemudi ataunakhoda kapal tersebut Terdakwa seharusnya memiliki persyaratan berupaSurat Persetujuan Berlayar (SPB) atau Surat Izin Berlayar (SIB), SuratKeterangan Kecakapan Nakhoda, Sertifikat Kesempurnaan Kapal, sertakelengkapan lainnya yaitu alatalat keselamatan dan alat navigasi gunapelayaran;Bahwa Terdakwa selaku pengemudi/Nakhoda bertanggung jawabmengoperasikan kapal tersebut dan bertanggung jawab atas keselamatanawak

Tanjung JabungTimur Propinsi Jambi; Bahwa kemudian untuk melakukan pekerjaannyasebagai pengemudi atau nakhoda kapal tersebut Terdakwa seharusnyamemiliki persyaratan berupa Surat Persetujuan Berlayar (SPB) atau Surat IzinBerlayar (SIB), Surat Keterangan Kecakapan Nakhoda, SertifikatKesempurnaan Kapal, serta kelengkapan lainnya yaitu alatalat keselamatandan alat navigasi guna pelayaran Bahwa kemudian untuk melakukanpekerjaannya sebagai pengemudi atau nakhoda kapal tersebut Terdakwaseharusnya memiliki

persyaratan berupa Surat Persetujuan Berlayar (SPB)atau Surat Izin Berlayar (SIB), Surat Keterangan Kecakapan Nakhoda,Sertifikat Kesempurnaan Kapal, serta kelengkapan lainnya yaitu alatalatkeselamatan dan alat navigasi guna pelayaran;Halaman 10Bahwa Terdakwa selaku pengemudi/ Nakhoda bertanggung jawabmengoperasikan kapal tersebut dan bertanggung jawab atas keselamatanawak kapal dan barang / muatan serta kapal motor yang dikemudikannyatersebut;Bahwa pada hari Kamis tanggal 08 Juni 2017 sekira pukul

Pusri Tahun20132015;Bahwa dalil Penggugat pada angka 6 dan 7 adalah tidak benar sama sekali,karena Departemen Sekuriti tidak pernah memaksa seseorang untuk mengakui10kesalahanya dan Tergugat tidak pernah menuduh atau mengenakan perbuatanpidana kepada Pengugat, melainkan Penggugat pada saat membuat HargaPerkiraan Sendiri (HPS) untuk pengadaan alat navigasi kapal periode tahun2011 sampai dengan tahun 2012 tidak sesuai dengan ketentuan (ProsedurOperasional Baku/POB) yang berlaku sehingga merugikan perusahaansebesar

Didalam pelaksaan pembuatanHPS untuk barang/alat navigasi kapal tersebut, Penggugat hanya memintarefrensi dari orang pribadi yaitu seseorang yang bernama Ronald SLaupati (Pensiunan PT Pusri). Sehingga harga yang didapat sebagai HPSadalah harga dari informasi Sdr. Ronald.

Perkapalan pada priode tahun 2011sampai dengan tahun 2012 di lakukan Pengadaan alat navigasi kapal, terhadappengadaan alat navigasi kapal tersebut ada pelanggaran tata tertib yang dilakukanoleh Penggugat sewaktu membuat Harga Perkiraan Sendiri (HPS), tidak sesuaiketentuan Prosedur Operasional Baku (POB) tentulah dilakukan pemeriksaan olehperusahaan pihak Tergugat pada tahun 2013;Menimbang, bahwa dari ketentuan yang berlaku Prosedur OperasionalBaku (POB) pengadaan barang dan jasa yang tertuang dalam

Surat KeputusanDireksi Nomor SK/DIR/75/2008 pada angka 3 yaitu apabila suatu barang dan jasatidak dapat diproduksi di Dalam Negeri, maka pengadaanya langsung ke vendorLuar Negeri yaitu manufacture dalam Negeri/ perwakilan Resmi manufacture yangada di Indonesia, dalam pelaksanaan pembuatan Harga Penilaian Sendiri ( HPS)untuk alat navigasi tersebut dan harus sejalan dengan Peraturan Presiden Nomor 54Tahun 2010, tentang Pengadaan barang dan jasa,PP. 70 Tahun 2012, atas tindakanPenggugat / Pembanding

Alat bantu navigasi sebanyak 1 (satu) unit GPS ;3.5. Alat kominikasi sebanyak 1 (satu) unit telepon satelit Acer SR 190 VS ; 3.6.

Antasena139, jenis kapal penangkap ikan,terbuat dari kayu, ukuran 13,20 m x 1,30 m x 1,60 m, tonage + 143GT, mesin utama Caterpilar 60 M11138, daya mesin utama 720 HP.Alat bantu tangkapan sebanyak 2 (dua) unit winchi.Alat tangkap pukat ikan sebanyak 4 (empat) unit.Alat bantu navigasi sebanyak 1 (satu) unit GPS.a Fo NnAlat komunikasi sebanyak 1 (satu) unit telepon satelit Acer SR 190VS.6. Suratsurat/ dokumen kapal : Surat lin Usaha Perikanan dan Surat jin Penangkapan Ikan.

Alat bantu tangkapan sebanyak 2 (dua) unit winchi.Alat tangkap pukat ikan sebanyak 4 (empat) unit.Alat bantu navigasi sebanyak 1 (satu) unit GPSAlat komunikasi sebanyak 1 (satu) unit telepon satelit Acer SR 190 VS.SuratSurat / dokumen Kapal : Surat lin Usaha Perikanan dan Surat jin Penangkapan Ikan Sertifikat Kelaikan dan Pengawakan Kapal Penangkap Ikan Pas Besar Surat Ukur Internasional, Surat Keterangan aktivasi transmitter Buku SijilHalaman 5 dari 13 Putusan Nomor 39/PID.SUS/2014/PT AMB Buku Lapor

yaituhanya berupa pelanggaran sesuai yang diatur dalam pasal 103 ayat ( 2 )Undangundang Nomor. 31 Tahun 2004 sebagaimana telah dirubah danditambal dengan Undangundang Nomor. 45 Tahun 2009 tentang Perikanan,serta Terdakwa belum menikmati hasil pelanggarannya ;Menimbang, bahwa mengenai status barang bukti dalam perkara aquo yang berupa : 1 ( satu ) unit kapal perikanan K M Antasena 139, 2 ( dua) unit winchi alat bantu tangkapan , 4 ( empat ) unit alat tangkap pukat ikan, 1(satu) unit GPS alat bantu Navigasi

Alat bantu navigasi sebanyak 1 (satu) unit GPS ;3.5. Alat kominikasi sebanyak 1 (satu) unit telepon satelit AcerSR 190 VS ;3.6.

BD 31164 TS sebanyak 6(enam) Orang termasuk nahkoda yang semuanya warga negara Vietnam;Bahwa Kapal KM.BD 31164 TS berasal dari Vietnam;Bahwa kapal KM.BD 31164 TS waktu ditangkap sedang labuh jangkar atauistirahat;Bahwa kapal KM.BD 31164 TS melakukan penangkapan Cumi dengan alatPancing Cumi;Bahwa diatas kapal KM.BD 31164 TS terdapat 5 (lima) unit Alat Ikan jenispancing cumi dan 1 (satu) unit Jaring;Bahwa didalam kapal terdapat alat navigasi berupa 1 (Satu) unit GPS, 1(satu) unit Kompas dan Alat komukasi

yang masih berfungsi yaitu:GPS, Radio dan Kompas;Bahwa yang mengoperasikan alat navigasi tersebut adalah Nahkoda ( VoAnh Quoc)Bahwa diatas kapal KM.

yang masih berfungsi yaitu:GPS, Radio dan Kompas;Yang mengoperasikan alat navigasi tersebut adalah nahkoda kapal ( VoAnh Quoc);Bahwa diatas kapal KM.

BD 31164 TS sebanyak 6(enam) Orang termasuk nahkoda yang semuanya warga negaraVietnam; Bahwa benar Kapal KM.BD 31164 TS berasal dari Vietnam; Bahwa kapal KM.BD 31164 TS waktu ditangkap sedang labuh jangkaratau istirahat; Bahwa kapal KM.BD 31164 TS melakukan penangkapan Cumi denganalat Pancing Cumi; Bahwa diatas kapal KM.BD 31164 TS terdapat 5 (lima) unit Alat Ikanjenis pancing cumi dan 1 (satu) unit Jaring; Bahwa didalam kapal terdapat alat navigasi berupa 1 (Satu) unit GPS, 1(satu) unit Kompas dan

BD 31164 TS dilengkapi alat navigasi berupa GPS,kompas dan alat komunikasi radio yang masih berfungsi;Bahwa yang mengoperasikan alat navigasi tersebut adalah nahkodakapal Terdakwa Vo Anh Quoc; Bahwa diatas kapal KM.

Sudita 15- 1 (Satu) unit Alat Navigasi Onwa KP-626 GPS Ploter- 1 (Satu) unit Kompas Basah SAMPYANG ME.CO.LTD- 1 (Satu) unit Radio Super Star 2400- 1 (Satu) unit Alat Komunikasi SSB ICOM IC-718- 1 (satu) alat tangkap / Jaring TrawlDirampas untuk dimusnahkan, dan17 (tujuh belas) buah buku pelaut (Seaman Book)Dikembalikan pada terdakwaUang hasil lelang ikan sebesar Rp. 1.666.000,- (satu juta enam ratus enam puluh enam ribu rupiah)Dirampas untuk Negara7.

Jo Pasal 103 ayat (1) Undangundang No.31 Tahun 2004 tentang Perikanan Jo Pasal 76B ayat (1) UndangUndang Nomor. 45Tahun 2009 Tentang Perubahan Atas Undangundang Nomor. 31 Tahun 2004 TentangPerikanan sebagaimana Dakwaan Penuntut Umum.2 Menjatuhkan pidana penjara selama 3 (Tiga) tahun dikurangi terdakwa dalam tahanansementara dan denda sebesar Rp.1.000.000.000, (Satu milyard rupiah) Subsidair 6(Enam) bulan kurungan;3 Menyatakan barang bukti berupa :e 1 (Satu) unit KM Sudita 15 1 (satu) unit alat Navigasi

SUDITA 15 diganti dengan menggunakanbendera Indonesia dengan maksud untuk mengelabui petugas ;Bahwa terdakwa belum pernah dihukum atau berurusan denganpenegak hukum Indonesia.Bahwa kapal yang dinahkodai ditangkap oleh Kapal PatroliIndonesia yaitu KP HIU MACAN 005 ;Bahwa kapal yang bersandar di dermaga Pelabuhan Satker PSDKPBATAM tersebut adalah kapal yang terdakwa Nahkodai ;Bahwa alatalat Navigasi yang diperlihatkan Penuntut Umum adalahbenar alatalat Navigasi KM.

SUDITA 15 ;1 (Satu) unit alat Navigasi Onwa KP 626 GPS Ploter ;1 (Satu) unit Radio Super Star 2400 ;1 (Satu) buah Kompas Basah Samyang ME.CO.LTD ;1 (Satu) unit alat Komunikasi SSB Icom IC718 ;1 (Satu) alat tangkap / Jaring Trawl.Barangbarang bukti tersebut telah dibenarkan oleh saksisaksi dan terdakwa dipersidangan ;Menimbang, bahwa selanjutnya dari alat bukti yang diajukan oleh Penuntut Umumdipersidangan tersebut di atas yaitu dari keterangan saksisaksi, keterangan saksi ahli, danketerangan terdakwa

SUDITA 15 menerangkan dikapal terdapat alatkomunikasi, Navigasi adalah GPS, kompas, dan alat komunikasi lainnya seperti Radio ;Bahwa terdakwa menjelaskan kapal KM. SUDITA 15 tidak memiliki dokumen perizinan;Bahwa terdakwa membenarkan alatalat Navigasi yang diperilihatkan penuntut umum adalahbenar alat Navigasi KM.

Sudita 15 1 (Satu) unit Alat Navigasi Onwa KP626 GPS Ploter 1 (Satu) unit Kompas Basah SAMPYANG ME.CO.LTDe 1 (Satu) unit Radio Super Star 2400 1 (Satu) unit Alat Komunikasi SSB ICOM IC718e 1 (satu) alat tangkap / Jaring TrawlDirampas untuk dimusnahkan, dan17 (tujuh belas) buah buku pelaut (Seaman Book)Dikembalikan pada terdakwaUang hasil lelang ikan sebesar Rp. 1.666.000, (satu juta enam ratus enam puluh enam riburupiah)Dirampas untuk Negara7.

Bahkan salah satu perompaksempat membacok paha korban;Hal.3dari 10 Putusan No. 18/PID/2018/PT.BBLDi kapal tersebut Para Terdakwa mengambil beberapa alatalat navigasi, hasiltangkapan nelayan, dan beberapa barang berharga lainnya dan dipindahkan kespeedboat Para Terdakwa serta langsung berbalik menuju perairan pulauSumatera untuk membagi hasil jarahan. Sementara itu Para ABK ditinggalkanbegitu saja tanpa alat navigasi.

Bahwa sesuai fakta di persidangan , Para Terdakwa selain mengambilbarangbarang milik korban , Para Terdakwa juga telah berlaku sadisdengan melukai korban dan meninggalkan korban di tengah laut tanpaalat navigasi;Menimbang, bahwa terhadap Memori banding dari Penuntut Umumtersebut, Para Terdakwa tidak mengajukan Kontra Memori banding;Menimbang,bahwa Pengadilan Tinggi telah mempelajari denganseksama berkas perkara dan turunan resmi Putusan Pengadilan NegeriPangkalpinang tanggal 28 Mei 2018 Nomor:130

kepada para nelayan sejak tahun 2012 hingga dilimpahkannyaperkara ini ke Pengadilan, sekalipun mereka selalu luput dari proses hukum.Menimbang, bahwa berdasarkan pertimbangan tersebut ternyata majelishakim tingkat pertama tidak sensitif melihat nilainilai rasa keadilan masyarakat,khususnya terhadap korban para Nelayan karena dilakukan dengan carakekerasan hingga membacokkan golok dan senjata api kepada paha salah satukorban nelayan, hingga meninggalkan para korban nelayan di tengah laut tanpaalat navigasi

Perangkat Telemonitor, Navigasi, motor tidak dilengkapiTelekomunikasi. dengan perangkat Hidrolika. Fish Finder F250C untuk pelayanan motor darib. GPS Map 168 ruang kemudi, sedangc. Handy Talky 2m Starting motor dengan motor6. Motor. listrik ada.a. Motor Induk 80 PK, MarineEngine dengan trusblok, b.

Mesin, 22,90 m2 3,98 100 3,98.Kabin ABK11 Pagar Dek (Bulwark) 11,00 m2 2,18 100 2,1812 Fender 28,00 m 1,62 0,0013 Ventilasi Kamar Mesin 1 buah 0,10 0,0014 Ventilasi Kabin ABK 1 buah 0,22 0,0015 Tiang Lampu Navigasi 1 batang 0,35 0,0016 Lampu = Navigasi, Lampu 1 unit 0,43 0,00.

Mesin, Kabin ABK11 Pagar Dek (Bulwark) 11,00 m2 2,18 100 2,1812 Fender 28,00 m 1,62 100 1,6213 Ventilasi Kamar Mesin 1 buah 0,10 100 0,1014 Ventilasi Kabin ABK 1 buah 0,22 100 0,2215 Tiang Lampu Navigasi 1 batang 0,35 100 0,3516 Lampu = Navigasi, Lampu 1 unit 0,43 100 0,43. Tangkap17 Lampu Sorot 500 wait, 1 unit 0,52 100 0,52.

Nomor : 1102 K/Pid.Sus/2009 15 Tiang Lampu Navigasi 1 batang 0,35 100 0,3516 Lampu = Navigasi, Lampu 1 unit 0,43 100 0,43. Tangkap17 Lampu Sorot 500 wait, 1 unit 0,52 100 0,52. Lampu Cabin18 Tanki Bahan Bakar 2 buah 1,59 100 1,5919 Tanki Air Tawar 1 buah 0,17 100 0,1720 Peralatan Dapur, Masak 1 unit 0,22 100 0,2221 Kamar Kecil, Sanitaire 1 unit 0,22 100 0,2222 Sistem Kemudi Daun 1 unit 2,17 100 2,17Kemudi, Poros Keadrant,Jantra Kemudi23 Jangkar dan Tros 1 unit 0,20 100 0,20Il Motor1.

Hoktong dari sebelah kanan terdakwa dari arah gandus melintasHalaman 2 dari 15 Putusan Nomor 1517/Pid.B/2018/PN Pilg.sebuah perahu getek yang di kemudikan oleh korban Burlian menuju ke arahkeramasan kertapati, namun karena kapal yang di nahkodai oleh terdakwa tidakdi lengkapi dengan lampu navigasi dan terdakwa melayarkan kapal sabar jayatersebut di jalur sebelah kiri yang seharusnya kapal tersebut di layarkan olehterdakwa di sebelah kanan sehingga terdakwa tidak mengetahui ada getek yangmelintas

Kapal yang dinahkodai Terdakwa yang menggandeng Tongkang, padamalam hari tanpa dilengkapi lampu navigasi, dimana lampu navigasibertujuan untuk mendapatkan jarak pandang dan penerangan yang cukupdan juga dapat terlihat oleh kapal lain yang juga berlayar pada malamhari,3. dalam melayarkan Kapalnya Terdakwa tidak mempunyai kru yang cukupyaitu juru mesin yang bertugas menghidup matikan mesin selamaberlayar atau memperbaiki mesin apabila dalam perjalanan mesin kapalrusak dan Anak Buah Kapal sebagai pembantu

kapalbahwa Terdakwa dalam menahkodai kapal Sabar jaya mengambil jalur kirisungai Musi dan juga dalam menahkodai kapal untuk berlayar tidakHalaman 9 dari 15 Putusan Nomor 1517/Pid.B/2018/PN Pilg.mempunyai dokumen lengkap sebagaimana laiknya kapal berlayar, tetapiTerdakwa hanya mempunyai Surat kecakapan kapal bahwa Terdakwa melayarkan kapalnya pada jalur sebelah kiri, seharusnyadijalur sebelah kanan, dan Kapal yang dinahkodai Terdakwa yangmenggandeng Tongkang, pada malam hari tanpa dilengkapi lampu navigasi

,dimana lampu navigasi bertujuan untuk mendapatkan jarak pandang danpenerangan yang cukup dan juga dapat terlihat oleh kapal lain yang jugaberlayar pada malam hari, bahwa dalam melayarkan Kapalnya Terdakwa tidak mempunyai kru yangcukup yaitu juru mesin yang bertugas menghidup matikan mesin selamaberlayar atau memperbaiki mesin apabila dalam perjalanan mesin kapalrusak dan Anak Buah Kapal sebagai pembantu nahkoda untuk melihat arahdan jalur kapal serta membantu tugas lainnya sesuai dengan yangdiperintahkan

kapal Sabar jaya mengambil jalurkiri Sungai Musi dan juga dalam menahkodai kapal untuk berlayar tidakmempunyai dokumen lengkap sebagaimana laiknya kapal berlayar, tetapiTerdakwa hanya mempunyai Surat kecakapan kapalMenimbang bahwa sesuai dengan keterangan Ahli Sardimansebagaimana yang diakui oleh Terdakwa bahwa Terdakwa melayarkan kapalnyapada jalur sebelah kiri, seharusnya dijalur sebelah kanan, dan Kapal yangdinahkodai Terdakwa yang menggandeng Tongkang, pada malam hari tanpadilengkapi lJampu navigasi

Kumala Endah Halaman 7 dari 73 halaman Putusan Nomor 354/Pdt/2018/PT MDN22.23.tidak terlepas dari rangkaian sebab akibat yang diawali dari kesalahanTersangkut nakhoda yaitu pada kondisi keterbatasan informasimengenai bahaya navigasi di wilayah Perairan Pelabuhan Belawantelah mengambil tindakan jalur pintas dengan berlayar di luar aluryang terdapat bahaya navigasi di bawah air laut (kerangka kapal)dan belum tertera pada peta laut, sehingga KM. Kumala Endahbertubrukan dengan benda tersebut;b.

Kelas Halaman 48 dari 73 halaman Putusan Nomor 354/Pdt/2018/PT MDNDistrik navigasi mempunyai tugas melaksanakan perencanaan,pengoperasian, pengadaan dan pengawasan sarana bantu navigasi pelayaran,telekomunikasi pelayaran serta kegiatan pengamatan laut,survey hidrografi,pemantauan alur dan perlintasan dengan menggunakan sarana instalasi untukkepentingan keselamatan pelayaranFungsi Kantor Distrik Navigasi Kelas I, Pasal 3;a.Penyusunan rencana dan program pengoperasian, serta pengawasansarana bantu

benar tugas dan fungsi Kantor Kesyahbandaran Utama Belawan sesuaiyang diamanatkan oleh UU 17 tahun 2008 tentang Pelayaran dan PM 34 tahun2012 tentang Organisasi dan Tata Kerja Kantor Kesyahbandaran Utama yaitupengawasan terhadap keamanan dan keselamatan pelayaranMari kita linat tupoksi organisasi vertical perhubungan laut lainnya yaitu KantorDistrik Navigasi Kelas Belawan sesuai dengan KM 30 tahun 2006tentang Organisasi dan Tata Kerja Distrik Navigasi, disebutkan bahwa;Pasal 2:Distrik Navigasi mempunyai

Data yang kami kumpulkan dari Kantor Distrik Navigasi Belawan :1. Surat nomor NV.004/1/1DNG.BLWN2014 perihal pemasanganpelampung suar tanda bahaya untuk kerangka KM. Isa Winer2. Surat nomor UM.002/2/15/DNG.BLWN 2014 perihal pemasanganpelampung suar tanda bahaya untuk kerangka KM. Sejahtera Lestari3. Surat nomor NV.007/1/2/DNG.BLWN 15 Perihal pemasanganpemasangan sarana bantu navigasi pelayaran untuk kerangka TB.Maiden NautikaKESIMPULANUntuk kejadian tenggelamnya KM.

/2018/PT MDNpasal 120 ayat (1) posisinya menggangu keselamatan berlayar, harusdipasang Sarana Bantu Navigasi PelayaranKemudian pada pasal 121 ayat (3) disebutkan Pengadaan, pemasangan,pemeliharaan dan pengangkatan kembali Sarana Bantu Navigasi Pelayaransebagaimana dimaksud pada ayat (1) menjadi tanggung jawab pemilikkapal.Kemudian pada pasal 122 ayat (1) disebutkan Pemilik kerangka kapal wajibmenyingkirkan kerangka kapal dan/atau muatannya ke tempat lain yangditentukan oleh Menteri.Danpada pasal