Menetapkan barang bukti berupa :- 1 (satu) Unit Kapal Penangkap Ikan KM.KHF 182 GT.63,19;- Alat Navigasi GPS merk JMC model V-3300P;- Alat Navigasi Kompas merk YULI model 75;- Alat Komunikasi Radio merk MOTOROLA model XiR M8260;- Dokumen Kapal (Lesen Vesel No.Seri:F 003902 An.KM.KHF 1821 GT,63,19);- 2(dua) buah alat penangkap ikan jaring trawl.

Menyatakan barang bukti berupa :1 (satu) Unit Kapal Penangkap Ikan KM.KHF 182 GT.63,19; Alat Navigasi GPS merk JMC model V3300P; Alat Navigasi Kompas merk YULI model 75; Alat Komunikasi Radio merk MOTOROLA model XiR M8260; Dokumen Kapal (Lesen Vesel No.Seri: F 003902 An.

KHF 1821GT. 63.19 berupa := 2 (dua) buah Alat penangkap ikan jaring Trawl;" Uang tunai sebesar Rp. 525.000, (lima ratus dua puluh lima ribu rupiah)sebagai hasil penjualan 525 Kg ikan campuran yang terdiri dari ikan jenis ByjiNangka, Kurisi dan jenis ikan lainnya;" Alat Navigasi GPS merk JMC model V3300P;" Alat Navigasi Kompas merk YULI model 75;=" Alat Komunikasi Radio merk MOTOROLA model XiR M8260;" Dokumen kapal (Lesen Vesel No. Seri: F 003902 An. KM.

KHF 1821 GT 63.19 berupa := 2 (dua) buah Alat penangkap ikan jaring Trawl;=" Uang tunai sebesar Rp. 525.000, (lima ratus dua puluh lima ribu rupiah)sebagai hasil penjualan 525 Kg ikan campuran yang terdiri dari ikan jenisByi Nangka, Kurisi dan jenis ikan lainnya;= Alat Navigasi GPS merk JMC model V3300P;=" Alat Navigasi Kompas merk YULI model 75;= Alat Komunikasi Radio merk MOTOROLA model XiR M8260;=" Dokumen kapal (Lesen Vesel No. Seri: F 003902 An. KM.

KHF 1821 GT. 63,19;2 (dua) buah Alat penangkap ikan jaring Trawl;Uang tunai sebagai hasil penjualan 525 Kg ikan campuran yang terdiri dari ikan jenisByi Nangka, Kurisi dan jenis ikan lainnya;Alat Navigasi GPS merk JMC model V3300P;Alat Navigasi Kompas merk Yuli model 75;Alat Komunikasi Radio merk MOTOROLA model XiR M8260;Dokumen kapal (Lesen Vesel No. Seri: F 003902 An. KM. KHF 1821 GT. 63,19);Dokumen lainnya (Passport An.

GPS merk JMC model V3300P, Alat Navigasi Kompasmerk YULI model 7, Alat Komunikasi Radio merk MOTOROLA model XIR M8260,Dokumen kapal (Lesen Vesel No.

Hal ini berkaitan pula dengan adanya permintaanKementerian Perhubungan Kantor Bandar Udara Syukuran Aminuddin AmirLuwuk berdasarkan proses site Survey yang dilakukan oleh Tim SurveyDirektorat Navigasi Penerbangan Direktorat Jenderal Perhubungan UdaraKementerian Perhubungan untuk penentuan lokasi pembangunan (DVOR/DME) atau alat bantu navigasi keselamatan penerbangan pada BandarUdara Syukuran Aminuddin Amir Luwuk, sebagaimana Berita Acara SiteSurvey Penempatan Peralatan (DVOR/DME) tanggal 16 Oktober

(kurang lebih sembilan belas ribu empatratus enam puluh meter persegi) yang dahulu adalah milik TERGUGAT Il,telah berdiri bangunan alat navigasi penerbangan (DVOR/DME)5.

Bahwa TERGUGAT mengakui dan membenarkan dalil GugatanPENGGUGAT pada angka 5 (lima) halaman 3 s/d 4, TERGUGAT II merasakeberatan terhadap bangunan alat navigasi penerbangan (DVOR/DME)yang dibangun di atas tanah milik TERGUGAT Il. keberatan tersebutsebagaimana Surat yang dibuat oleh TERGUGAT II dan ditujukan kepadapihak Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kantor Bandar UdaraSyukuran Aminuddin Amir Luwuk yang intinya menghendaki agar dilakukanpembongkaran terhadap bangunan alat navigasi penerbangan

Bahwa guna menindaklanjuti hal tersebut, makaTERGUGAT Il memberikan kuasa kepada TERGUGAT tertanggal 14Januari 2013 untuk bertindak mewakili kepentingan TERGUGAT Ilberkaitan dengan penolakan pembangunan alat navigasi penerbangan diatas tanah milik TERGUGAT Il. benar pula terhadap adanya tindakanpenyegelan alat navigasi penerbangan (DVOR/DME) pada tanggal 15September 2013, yang mana hal tersebut dikarenakan belum adanyakejelasan penyelesaian atas keberatan TERGUGAT II;.

Bahwa patut diketahui oleh Penggugat, berdasarkan Berita Acara Rapattertanggal 25 April 2013 perihal Penyelesaian Ganti Rugi Tanah/LokasiBangunan DVOR/DME (alat navigasi) yang ditandatangani oleh ; SekretarisKabupaten Banggai, Kabag. Administrasi Pertanahan, Tergugat II danTergugat I, oleh Tergugat II menyatakan : Pada prinsipnya saya tidaksetuju dengan ganti rugi,Bangunan DVOR/DME (Alat Navigasi) harusdipindahkan, karena tidak sesuai dengan tanah peruntukannya.

tidak berfungsi karena bateraihabis (tidak dicharger), namun terdakwa menggunakan AIS; Bahwa AIS adalah alat navigasi yang berfungsi untukmengidentifikasi kapal yang berada disekitar kapal namun AIS tidakdapat menggantikan fungsi radar, AIS hanya berfungsi untukmengidentifikasi data dari suatu kapal namun tidak dapat mendeteksiobjek yang berada disekitar kapal.

tidak berfungsi karena baterai habis(tidak dicharger), namun terdakwa menggunakan AIS; Bahwa AlS adalah alat navigasi yang berfungsi untuk mengidentifikasikapal yang berada disekitar kapal namun AIS tidak dapat menggantikanfungsi radar, AIS hanya berfungsi untuk mengidentifikasi data dari Suatukapal namun tidak dapat mendeteksi objek yang berada disekitar kapal.

Selain itu terdapat alatalat keselamatanyang berada di kapal adalah life bouy, life raft, life jacket dan alat pemadam;Menimbang, bahwa mengenai radar navigasi tidak berfungsi karenabaterai habis (tidak dicharger), namun terdakwa menggunakan AIS.

Selanjutnya KRI Siwar646 melakukan pengecekan terhadapdokumendokumen kapal dan ditemukan beberapa sertifikat klasifikasi, sertifikatcrane dan sertifikat persetujuan karantina sudah tidak berlaku lagi dan radarnavigasi tidak berfungsi;Menimbang, bahwa mengenai radar navigasi tidak berfungsi karenabaterai habis (tidak dicharger), namun terdakwa menggunakan AIS.

Pandu Bahtera Bakti yang dipimpin Charles Samad (DPO)sebanyak 12 (dua belas) unit lampu suar untuk memenuhi pekerjaan PT.Dewa Ruci Mulia di Distrik Navigasi Kelas II Sabang D.

Tobe Indahtentang pekerjaan Pengadaan Pelampung Suar distrik navigasi kelas Ilsabang (pelampung suar).5. 1 (satu) bendel berkas foto copy yang sudah dilegalisir pihak kantor posdiatas materai Rp. 6000, (legalisir 1 saja bagian depannya) berupa suratperjanjian untuk melaksanakan paket pekerjaan pengadaan suku cadangSBNP distrik navigasi kelas sorong nomor : PL.106/1/7/DNG.SRG2012tanggal 31 Oktober 2012 antara distrik navigasi kelas sorong dengan PT.Tusenss Krida Utama.MAP 2 terdiri dari :6. 1 lembar

Dewa Ruci MUliatentang pekerjaan Pengadaan Suku Cadang SBNP distrik navigasi kelas IIsabang (lampu suar);1 (satu) bendel berkas foto copy yang sudah dilegalisir pihak kantor posdiatas materai Rp. 6000, (legalisir 1 saja bagian depannya) berupa suratperjanjian kontrak nomor : PL.106/11/20/DNG.SAB12 tanggal 2 nopember2012 antara Distrik Navigasi kelasIl sabang dengan PT.

Tobe Indahtentang pekerjaan Pengadaan Pelampung Suar distrik navigasi kelas Ilsabang (pelampung suar);1 (satu) bendel berkas foto copy yang sudah dilegalisir pihak kantor posdiatas materai Rp. 6000, (legalisir 1 saja bagian depannya) berupa suratperjanjian untuk melaksanakan paket pekerjaan pengadaan suku cadangSBNP distrik navigasi kelas sorong nomor : PL.106/1/7/DNG.SRG2012tanggal 31 Oktober 2012 antara distrik navigasi kelas sorong dengan PT.Tusenss Krida Utama;MAP 2 terdiri dari :6.1 lembar (

Menyatakan Terdakwa SYAHRIAL Bin IBRAHIM terbukti secara sah danmeyakinkan bersalah melakukan tindak pidana Nahkoda yang yangmengoperasikan kapal yang tidak memenuhi persyaratan perlengkapannavigasi dan/atau navigasi elektronika kapal dan tanpa dilengkapi denganperangkat komunikasi radio dan kelengkapannya sebagaimana diatur dandiancam pidana dalam Pasal 306 Jo Pasal 131 ayat (1); DAN Pasal 307 JoHalaman 1 dari 17 halaman Putusan Nomor 108/Pid.Sus/2019/PN DumPasal 131 ayat (2) UndangUndang Republik

Nomor 17tahun 2008 tentang Pelayaran bahwa Kapal sesuai dengan jenis, ukuran, dandaerah pelayarannya wajib dilengkapi dengan perlengkapan navigasi dan/ataunavigasi elektronika kapal yang memenuhi persyaratan; Bahwa berawal ketika saksi ANTONI TOGOR P. SIAHAAN, SE dan saksiHERI HANDOKO (Palaksa dan Anggota KRI SIGALAU857) yang sedangmelaksanakan patroli pada hari Kamis tanggal 8 Nopember 2018 menerimalaporan dari pengawas tentang adanya kontak pada merah 30, kemudian saksiANTONI TOGOR P.

Sehingga berdasarkan pertimbangan tersebut, Majelis Hakimberkesimpulan unsur ini telah terpenuhi;Unsur ke2 : Mengoperasikan kapal yang tidak memenuhi persyaratanperlengkapan navigasi dan/atau navigasi elektronik kapal;Menimbang, bahwa yang dimaksud dengan Navigasi adalah prosesmengarahkan gerak kapal dari satu titik ke titik yang lain dengan aman dan lancarserta untuk menghindari bahaya dan/atau rintanganpelayaran;Menimbang, bahwa berdasarkan fakta yang terungkap dipersidangandiketahui bahwa pada

kapal KLM Cahaya Bengkalis GT 46 di Perairan SelatPulau Bengkalis Indonesia yang tidak memenuhi persyaratan perlengkapannavigasi dan/atau navigasi elektronik kapal berupa GPS.

Dansetelah dilakukan pemeriksaan ternyata Kapal Cahaya Bengkalis tidak dilengkapikelengkapan Navigasi berupa GPS dan Radio.

mendengar keterangan saksisaksi, pendapat ahli dan Terdakwa;Telah melihat barang bukti yang diajukan di persidangan ;Halaman 1 dari 37 Putusan Nomor 77/Pid.Sus/2017/PN.Tpg.Telah mendengar Tuntutan Pidana dari Penuntut Umum tanggal 26 April2017 yang pada pokoknya menuntut agar Majelis Hakim yang mengadiliperkara ini memutuskan :1.Menyatakan terdakwa Tan Poh Hui Ricky tidak terbukti secara sah danmeyakinkan bersalah melakukan tindak pidana mengoperasikan kapal yangtidak memenuhi persyaratan perlengkapan navigasi

hari Sabtu tanggal 20 Agustus2016 sekitar pukul 22.00 Wib atau setidaktidaknya pada suatu waktu dalambulan Agustus 2016. bertempat di di perairan Utara Tanjung SadingKecamatan Teluk Sebong Kabupaten Bintan atau pada koordinat 0117000U10424705 T atau setidaktidaknya pada suatu tempat didaerah hukumPengadilan Negeri Tanjung Pinang berwenang memeriksa dan mengadiliperkaranya, yang mengoperasikan kapal yang tidak memenuhi persyaratanHalaman 3 dari 37 Putusan Nomor 77/Pid.Sus/2017/PN.Tpg.perlengkapan navigasi

dan/atau navigasi elektronika kapal, yang dilakukanoleh terdakwa pada waktu dan tempat tersebut diatas dengan cara sebagaiberikut :Bahwa awalnya terdakwa TAN POH HUI RICKY selaku Nakhoda KapalSeeven Seas Conqueres pada hari Jumat tanggal 19 Agustus 2016berlayar dari Pelabuhan Punggul Marina Singapura menuju Suar HorsBurgh dengan membawa 9 (Sembilan) orang penumpang dan 3 (tiga)orang ABK untuk memancing.

Sedangkan Elektronic chart Display andinformation system (ECDIS) adalah system navigasi informasi berbasiscomputer yang berfungsi sebagai peta elektronik yang bisa merekamatau mencatat pelayaran dari pelabuhan awal sampai kapal Seven SeasConqueres dihentikan oleh Kapal Patroli KAL Mapur tetapi di Elektronicchart Display and information system (ECDIS) kapal Seven SeasHalaman 4 dari 37 Putusan Nomor 77/Pid.Sus/2017/PN.Tpg.Conqueres tidak ada merekam pelayaran yang ditempuh kapal SevenSeas Conqueres.Bahwa

sekira jam 22.00 WIBatau setidaktidaknya pada suatu waktu dalam bulan Agustsus 2016,bertempat di perairan Utara Tanjung Sading Kecamatan Teluk SebongKabupaten Bintan atau pada koordinat 0117'000 U10424750T atausetidaktidaknya pada suatu tempat didaerah hukum Pengadilan NegeriTanjung Pinang berwenang memeriksa dan mengadili perkaranya, nakhodayang tidak memenuhi ketentuan yang berkaitan dengan tata cara berlalulintas, alur pelayaran, system rute, daerah pelayaran lalu lintas kapal dansarana bantu navigasi

- 1 (satu) unit alat tangkap Purse Seine;- 1 (satu) unit alat komunikasi SSB ICOM IC-718;- 1 (satu) unit alat komunikasi FM TRANCEIVER ICOM IC-2200H;- 1 (satu) unit alat navigasi GPS HAIYANG HGP 4800;- 1 (satu) unit alat navigasi GPS FURUNO GP-3500;- 1 (satu) unit colour video sounder FCV-293;- 1 (satu) unit alat navigasi Merk ONWA KP-1299A;- 1 (satu) unit Kompas Basah;- 2.600 kg Ikan Cakalang; Dirampas untuk Negara.

KNF 7725;unit alat tangkap Purse Seine;unit alat Komunikasi SSB ICOM IC718;unit alat komunikasi FM TRANCEIVER ICOM IC2200H;unit alat navigasi GPS HAYANG HGP 4800;unit alat navigasi GPS FURUNO GP3500;unit colour video sounder FCV293;unit alat navigasi Merk ONWA KP1299A;satusatusatuYS rer NTF i Tarre ~S + 2.600 kg Ikan Cakalang;Dirampas untuk dimusnahkan.1 (satu) buah bendera Malaysia; 1 (satu) buku Lesen Vesel dan Peralatan Menangkap Ikan; 1 (Satu) bundel dokumen lainnya.Tetap terlampir dalam berkas

GPS HAIYANG HGP 4800(satu) unit alat Navigasi GPS FURUNOGP3500(satu)unit colour video sounder FCV293Madlaman 4+ Gari 41 FUuLWSaN INO.

Bahwa alat navigasi dan komunikasi yang ada di kapal perikanan KM. KNF7725 adalah Radar, Sonar, Radio dan GPS.3.

KNF 7725 ditemukan alat navigasi dankomunikasi berupa 1 (satu) unit Kompas Basah, 1 (satu) unit alatkomunikasi SSB ICOM IC718, 1 (satu) unit alat komunikasi FMTRANCEIVER ICOM IC2200H, 1 (satu) unit alat navigasi GPS HANYANGHGP 4800, 1 (satu) unit alat navigasi GPS FURUNO GP3500, 1 (satu) unitcolour video sounder FCV293 dan 1 (satu) unit alat navigasi Merk ONWAKP1299A. Bahwa alat penangkapan ikan yang digunakan pada kapal perikanan KM.KNF 7725 adalah jenis Purse Seine berjumlah 1 (satu) unit.

KNF 7725 ditemukan alat navigasi dankomunikasi berupa 1 (satu) unit Kompas Basah, 1 (satu) unit alatkomunikasi SSB ICOM IC718, 1 (satu) unit alat komunikasi FMTRANCEIVER ICOM IC2200H, 1 (satu) unit alat navigasi GPS HANYANGHGP 4800, 1 (satu) unit alat navigasi GPS FURUNO GP3500, 1 (satu) unitcolour video sounder FCV293 dan 1 (satu) unit alat navigasi Merk ONWAKP1299A.

Navigasi Penerbangan Indonesia atau Perum LPPNPI telahbertentangan dengan Asas Asas Pemerintahan Umum Yang Baik,karena didalam tujuan dan landasar lahirnya UndangUndang Nomor 7714.15.Tahun 2012, menyataka dalam Menimbang: (a) Lembaga PenyelenggaraPelayanan Navigasi Penerbangan Indonesia perlu dikelola secaraProfesional, Transparan, akuntabel dan mandiri agar menghasilkantingkat pelayanan navigasi yang andal dalam rangka keselamatanpenerbangan;Sebagaimana tulisan Penggugat dalam Blog : //yulianti

BambangHalaman 29 dari 61 Halaman Putusan Nomor: 41/G/2015/PTUN JKT.Tjahyono sebagai Direktur Utama Perum Lembaga PenyelenggaraPelayanan Navigasi Penerbangan Indonesia. Berdasarkan gugatanPenggugat, Penggugat hanya mendalilkan ketentuan yang tercantumdalam Peraturan Pemerintah Nomor 77 Tahun 2012 Tentang PerumLembaga Penyelenggara Pelayanan Navigasi Penerbangan Indonesia.Sementara itu, berdasarkan ketentuan terkait dengan prosespengangkatan Sdr.

Manan, Ardiansyah & Rekan) pembiayaannya 100 %atau seluruhnya dibebankan kepada anggaran Perum LembagaPenyelenggara Pelayanan Navigasi Penerbangan Indonesia sendiridan tidak dibebankan kepada APBN/APBD;b.

Bambang Tjahyono sebagaiDirektur Utama Perum Lembaga Penyelenggara Pelayanan Navigasi PenerbanganIndonesia. Selain itu Penggugat juga tidak secara lengkap menjabarkan/menjelaskan ketentuanketentuan yang dianggap oleh Penggugat telahbertentangan dengan Keputusan Menteri BUMN dalam pengangkatan Sdr.Bambang Tjahyono sebagai Direktur Utama Perum Lembaga PenyelenggaraPelayanan Navigasi Penerbangan Indonesia.

Penggugat hanya mendalilkanketentuan yang tercantum dalam Peraturan Pemerintah Nomor 77 Tahun 2012Halaman 53 dari 61 Halaman Putusan Nomor: 41/G/2015/PTUN JKT.Tentang Perum Lembaga Penyelenggara Pelayanan Navigasi PenerbanganIndonesia. Sementara itu, berdasarkan ketentuan terkait dengan prosespengangkatan Sdr. Bambang Tjahyono sebagai Direktur Utama PerumLembaga Penyelenggara Pelayanan Navigasi Penerbangan Indonesia didasarkanatas Peraturan Menteri BUMN Nomor PER01/MBU/2012 jo.

Rezeki GT. 1O Nomor 2821/PHB/S.7 berbendera Indonesia terbuat dari kayu dengan kelengkapan : 1 (satu) unit mesin pokok merk Mitsubhisi PS 100 Nomor Mesin 4D31432069; 1 (satu) unit GPS merk Garnin GPS 158 (alat navigasi); 1 (satu) unit kompas magnet (alat navigasi); 1 (satu) unit radio merk Argo 300 (alat komunikasi);Dirampas untuk Negara;6. Membebankan kepada Terdakwa membayar biaya perkara sejumlah Rp.2000,00 (dua ribu rupiah);-

Rezeki GT 10 Nomor 2821/PHB/S.7 berbenderaIndonesia terbuta dari kayu dengan kelengkapan ;e 1 (satu) unit mesin pokok merk Mitsubhisi PS 100 Nomor Mesin4D31432069;e 1 (satu) unit GPS merk Garnin GPS 158 (alat navigasi);e 1 (satu) unit kompas magnet (alat navigasi);e 1 (satu) unit radio merk Argo 300 (alat komunikasi);e Dirampas untuk Negara;4.

Rezeki GT. 10 Nomor 2821/PHB/S.7 berbenderaIndonesia terbuat dari kayu dengan kelengkapan 1 (satu) unit mesin pokokmerk Mitsubishi PS 100 Nomor Mesin 4D31432069, 1 (satu) unit GPS merkGarmin GPS 158 (alat navigasi), 1 (satu) unit kompas magnet (alat navigasi)dan 1 (satu) unit radio merk Argo 300 (alat komunikasi) ke dermaga PosKamla Bagan Asahan untuk dapat diproses sesuai hukum yang berlaku.Perbuatan terdakwa MULKAN SIRAIT tersebut sebagaimana diatur dandiancam pidana sesuai dengan Pasal 323 ayat

Rezeki GT. 10 Nomor 2821/PHB/S.7 berbenderaIndonesia terbuat dari kayu dengan kelengkapan 1 (satu) unit mesin pokokmerk Mitsubishi PS 100 Nomor Mesin 4D31432069, 1 (satu) unit GPS merkGarmin GPS 158 (alat navigasi), 1 (satu) unit kompas magnet (alat navigasi)dan 1 (satu) unit radio merk Argo 300 (alat komunikasi) ke dermaga PosKamla Bagan Asahan untuk dapat diproses sesuai hukum yang berlaku.Perbuatan terdakwa MULKAN SIRAIT tersebut sebagaimana diatur dandiancam pidana sesuai dengan Pasal 287 jo

Rezeki GT 10 Nomor 2821/PHB/S.7 berbenderaIndonesia terbuta dari kayu dengan kelengkapan ;1 (satu) unit mesin pokok merk Mitsubhisi PS 100 Nomor Mesin4D31432069;1 (satu) unit GPS merk Garnin GPS 158 (alat navigasi);1 (satu) unit kompas magnet (alat navigasi);1 (satu) unit radio merk Argo 300 (alat komunikasi);Menimbang, bahwa berdasarkan alat bukti dan barang bukti yangdiajukan diperoleh faktafakta hukum sebagai berikut :Bermula pada hari Sabtu tanggal 17 Juni 2017 sekira pukul 10.00 WibKM.

Rezeki GT. 10 Nomor 2821/PHB/S.7 berbenderaIndonesia terobuat dari kayu dengan kelengkapan :e 1 (satu) unit mesin pokok merk Mitsubhisi PS 100 Nomor Mesin4D31432069;e 1 (satu) unit GPS merk Garnin GPS 158 (alat navigasi);e 1 (satu) unit kompas magnet (alat navigasi);e 1 (satu) unit radio merk Argo 300 (alat kKomunikasi);Dirampas untuk Negara;6.

MUHAMMAD SOFYAN LATUCONSINA,MM memerintahkan saksi PURBO WAHYONO selaku Bendahara PengeluaranKantor Distrik Navigasi Kelas Dumai untuk mengeluarkan uang ganti rugi tanahdari Kas Bendahara Pengeluaran Kantor Distrik Navigasi Kelas Dumai yaitusebesar Rp.950.000.000, (sembilan ratus lima puluh juta rupiah). Kemudianatas perintah saksi CAPT.

Pangkalan KenavigasianDistrik Navigasi Kelas Dumai Tahun Anggaran 2007 yaitu :1.

No. 1539 K/Pid.Sus/201348)49)50)51)52)53)54)55)56)57)58)59)Surat Keputusan Kepala Distrik Navigasi Kelas Dumai Nomor :UK.194/9/14.A/DNG.DMI27 tentang Penunjukan/Pengangkatan PanitiaPengadaan/Pembebasan Tanah untuk Pembangunan PangkalanKenavigasian Distrik Navigasi Kelas Dumai Tahun Anggaran 2007tanggal 03 Agustus 2007 ;Surat Pernyataan atas nama M.

Dumai Provinsi RiauDitjen Perhubungan Laut Tahun Anggaran 2007 (dilegalisir) ;Surat Keputusan Kepala Distrik Navigasi Kelas Dumai Nomor :UK.194/9/14.A/DNG.DMI27 tentang Penunjukan/PengangkatanPanitia Pengadaan/Pembebasan Tanah untuk PembangunanPangkalan Kenavigasian Distrik Navigasi Kelas Dumai TahunAnggaran 2007 tanggal 03 Agustus 2007 ;Surat Pernyataan atas nama M.

703174E/120/109 tanggal 09 Mei 2007 tanggal 02 Mei 2007 yaitu penggantian uang persediaan untuk keperluan belanja modal fisik lainnya;

Pasal 22 Final atas pengadaan tanah di Medang Kampai sebesar Rp.47.500.000,- (empat puluh tujuh lima ratus ribu rupiah);

di Kelurahan Mundam Kecamatan Medang Kampai dengan luas 10.000 meter persegi sejumlah Rp. 950.000.000,- (sembilan ratus lima puluh juta rupiah) yang diterima oleh DUL MANAB dari Kepala Distrik Navigasi Kelas I Dumai tanggal 27 April 2007;

ALWI EGAP teluk makmur RT.01 RW.03 Bukit Kapur Dumai (28882) untuk pembayaran Pph.Pasal 22 final atas pengadaan tanah di Medang Kampai sebesar Rp. 82.858.388,- (delapan puluh dua juta delapan ratus lima puluh delapan ribu tiga ratus delapan puluh delapan rupiah);

Dumai Provinsi Riau Ditjen Perhubungan Laut Tahun Anggaran 2007 (dilegalisir);

Selaku Kepala Bagian TataUsaha Kantor Distrik Navigasi Kelas Dumai Sesuai dengan Keputusan Menter!

selaku Kepala Bagian TataUsaha Kantor Distrik Navigasi Kelas Dumai Sesuai dengan Keputusan Menter!

I selaku Kepala Bagian TataUsaha Kantor Distrik Navigasi Kelas Dumai Sesuai dengan Keputusan Menter!

itu dengan pidana penjara selama 1 (satu) tahun dan 6 (enam) bulan;

pelayaran berupa lampu navigasi (sealite SL-C-310), dikembalikan kepada PT.

Setelah ditelusuri menuju titikk GPS keberadaan 1 (satu)Lampu Navigasi (Sealite SLC310) benar ditemukan di belakang rumahterdakwa.

Centersekira pukul 02.00 Wib kemudian perahu diikatkan pada pelampungLampu Navigasi (Sealite SLC310) yang jaraknya 200 m dari MarundaCenter.

(s vil barang tersebuthanya seorang dirigan cara awalnyaterdakwa berangkat Aten Bekasi denganmenggunakan perahu Delah Utara PelabuhanMarunda Center,setelahSLC310) kemudian denganberjumlah 4 (empat) lalu terdakwa menurunkan lampu navigasi ke perahu dan96 Lampu Navigasi (Sealiteunci 17 membuka baut yangmembawa pulang sampai di kali Muara Gembong ;Menimbang, bahwa terdakwa mengambil 1 (satu) buah sarana bantunavigasi pelayaran berupa lampu navigasi (Sealite SLC310) tersebut tanpasepengetahuan dan seijin

Pelabuhan Tegar Indonesia danbuah sarana bantu navigasi pelayaran berupa lampu navigasi (Sealite SLC310)tersebut tidak pernah jjin kepada PT. Pelabuhan Tegar Indonesia, bahkan saksiPT.

Menetapkan barang bukti berupa : 1 (Satu) buah perahu tanpa nama dan 1(satu) buah kunci pas nomor 17, dimusnahkan dan 1 (Satu) buah saranabantu navigasi pelayaran berupa lampu navigasi (Sealite SLC310),dikembalikan kepada PT. Pelabuhan Tegar Indonesia ;6.