• Namunhanya menerangkan setetah melewati masa 9 bulan Termohon Kasasi dapat mengakhirihubungan kerja;11 Bahwa Judex Facti keliru menafsirkan bunyi sebuah perjanjian ataumenambahkan katakata yang tidak ada tertulis dalam perjanjian kerjalaut antara Pemohon Kasasi dan Termohon Kasasi dimaksud;12 Bahwa PKL yang. ditanda tangani Pemohon Kasasi dahuluPenggugat dengan Termohon Kasasi dahulu Tergugat tanggal16 Januari 2012 sebagaimana bukti P3 identik T6 dan turutditandatangani Pejabat Kelautan Kantor Adpel

  1) Petjanjian kerja untuk waktu tertentu tidak dapat mensyaratkan adanya masapercobaan kerja.(2) Dalam hal diisyaratkan masa percobaan kerja dalam perjanjian kerjasebagaimana dimaksud dalam ayat (1), masa percobaan kerja yangdiisyaratkan batal demi hukum;15 Bahwa padahal dalam Perjanjian Kerja Laut (PKL) yang dltanda tanganiPemohon Kasasi dahulu Penggugat dengan Termohon Kasasi dahulu Tergugat tanggal16 Januari 2012 sebagaimana bukti P3 identik T6 dan turut ditandatangani PejabatKelautan Kantor Adpel

  Sibolga tersebut pada poin 2.B telah mensyaratkan percobaanselama 3 bulan, sehingga membuktikan perjanjian kerja laut tersebut bukanlah dimaksudperjanjian kerja waktu tertentu melainkan merupakan syarat formil yang harus dipenuhisecara formil administrasi di Pejabat Kelautan Kantor Adpel Sibolga;16 Bahwa Pasal 59 UndangUndang No.13 Tahun 2003 Tentang Ketenagakerjaanberbunyi :1 Perjanjian kerja untuk waktu tertentu hanya dapat dibuat untuk pekerjaantertentu yang menurut jenis dan sifat atau kegiatan

  First kasih dan merupakan syarat formil administrasi yangharus dipenuhi secara formil administrasi di Pejabat Kelautan Kantor Adpel Sibolgasebagaimana dimaksud dalam Pasal 17 ayat d jo.

  Pasal155 UndangUndang No.13 Tahun 2003 Tentang Ketenagakerjaan;16 Bahwa Jelas dan terang benderang terungkap dalam persidangana quo, Perjanjian Kerja Laut tersebut "bukanlah perjanjian kerja waktu tertentu sertatidak ada masa berakhirnya perjanjian kerja tertentu (vide bukti p3j.melainkan,setiapawak kapal yang akan naik kapal wajib memenuhi persyaratan Perjanjian Kerja Lautagar dapat disijil oleh Syahbandar ADPEL Sibolga;17 Bahwa Termohon Kasasi membuat seolaholah perjanjian kerja laut tersebutadalah

• AL.406 / 38/91 ADPEL. TBA. 2011 an. KOCIK bin KHATTAB tanggal09 September 2011 ;e 1 (satu) buah Peta Laut Selat Malaka dari Taruto ke Pulau Pinang ;e 1 (satu) buah Peta Laut Selat Malaka dari Pulau Sembilan ke PulauPulau Pinang termasuk Pandang dan Kepulauan Aruah ;e 1 (satu) buah Peta Laut Sumatera Bagian Utara ;e 1 (satu) buah Peta Pulau Sumatera ;Terlampir dalam berkas perkara ;e 350 (tiga ratus lima puluh) ball press pakaian bekas ;Dirampas untuk dimusnahkan ;.

  AL. 406 / 38 / 91 ADPEL. TBA. 2011 tanggal09 September 2011 ;DIKEMBALIKAN KEPADA EDINTON PANJAITAN ;1 (satu) buah Seaman Book / Buku Pelaut No. Pendaftaran: AL. 406/ 35 /06 / ADP. TBA. 2011 an. ADLANI ;DIKEMBALIKAN KEPADA ADLANI ;1 (satu) buah Seaman Book / Buku Pelaut No. Pendaftaran: AL. 406/ 30/06 / ADP. TBA. 2011 an. EDINTON PANJAITAN ;DIKEMBALIKAN KEPADA EDINTON PANJAITAN ;1 (satu) buah Seaman Book / Buku Pelaut No. Pendaftaran: AL. 406/ 31/057 / ADP. TBA. 2011 an.

  AL. 406 /38 / 91 ADPEL. TBA. 2011 an.

• Selanjutnya berkasberkas dokumenHalaman 3 dari 59 halaman No. 20 Pid.SusTPK/2016/PT.BGLpengadaan (perencanaan) tersebut diserahkan oleh Kepala Adpel PulauBaai Bengkulu Pieter HB Fina, SEkepada PPK.Bahwa sebagai dasar untuk melaksanakan lelang kegiatan tersebut,Achmad Bashori, S.Si, MT selaku Ketua Panitia Pengadaan pada tanggal13 Maret 2012 bertempat di Ruang Serba Guna Ditjen Perhubungan LautGedung Karya Lt.17 Kementerian Perhubungan JI.

  Hal initterungkap dalam pertemuan antara mereka bertiga sebagai mana tertuangdalam : Rapat di kantor Adpel Pulau Baai Bengkulu pada tanggal 27 April 2012atas undangan PPK sesuai dengan undangan rapat persiapan pekerjaanNomor : 01.A/IV/Ad.BkI12, yang dihadiri oleh : Lela Hayati, SE selakuPPK, M. Irfan Kurniawan selaku pihak kontraktor PT. Sass KencanaEngineering, 7. Budy Supriyatmoko selaku Konsultan Pengawas,Sulistiyono dari Konsultan pengawas, Tajul Mafakir selaku SupervisorPT.

  Selanjutnya berkasberkas dokumenpengadaan (perencanaan) tersebut diserahkan oleh Kepala Adpel PulauBaai Bengkulu Pieter HB Fina, SEkepada PPK.Bahwa sebagai dasar untuk melaksanakan lelang kegiatan tersebut,Achmad Bashori, S.Si, MT selaku Ketua Panitia Pengadaan pada tanggal13 Maret 2012 bertempat di Ruang Serba Guna Ditjen Perhubungan LautGedung Karya Lt.17 Kementerian Perhubungan JI.

  BKL2 tanggal 30 April 2012dilaksanakan rapat diruang rapat kantor Adpel pelabuhan pulau BaaiBengkulu.

• Danselanjutnya Petugas Adpel panjang memanggil Sdr. Abdul Goni KaryawanPT. Bintang Jaya Nusantara Perkasa (BJNP) untuk mengetahuikebenaran tentang penggantian nama kapal milik penggugat tersebut.Dan ternyata Sdr. Abdul Goni membenarkan tentang perubahan namakapal milik penggugat menjadi MV. COSMOS.

  COSMOSmilik penggugat, tetapi tidak direspon, dan padatanggal 5Oktober 2010 tergugat berkunjung ke kantor Adpel Panjangdalam rangka membicarakan tentang permohonan penundaankeberangkatan kapal MV. COSMOS dan mendapatkantanggapan dari Kantor Adpel Panjang bahwa keberangkatankapal MV. COSMOS berdasarkan pada terpenuhinyapersyaratan kelayaklautan kapal dan persyaratan/kewajibanlainnya serta keadaan cuaca.

  Dengan demikian SuratPermohonan penundaan keberangkatan kapal dari tergugat tidak menjadi pedoman bagi Adpel untuk menerbitkan SuratPersetujuan Berlayar (SPB) karena yang berhak mengajukanSurat Persetujuan Berlayar adalah pihak agen berdasarkanketentuan dan prosedur yang berlaku (KM 1 tahun 2010).Bahwa pada sore harinya penggugat berkunjung ke Kantor AdpelPanjang untuk menanyakan tentang Surat Persetujuan berlayar(SPB), dan Adpel kembali menjelaskan bahwa yang berhakmengajukan Surat Persetujuan Berlayar

  Bintang Jaya Nusantara PerkasaPanjang di Lampung ;Bahwa Tidak ada penekanan saat dilakukan pertemuan untuk kesepakatanpembayaran ganti rugi karena yang hadir juga ada pihak Adpel; Saksipernah lihat BL dan di BL ada jumlah muatannya ;Bahwa PT.

  (Berupa Fotocopy)Surat dari Kantor Adpel Panjang No.AT.541/2/10/ADPJG2010 tertanggal8 Oktober 2010, Perihal : Penanganan masalah shortage raw cane sugardariHal. 53 Putusan 451/PDT.G/2010/PN.JKT.PST18.Bukti TT18 : 19.Bukti TT19 :MV.Cosmos ex MV.Kate.

• Sulawesi Utara;- 3 (tiga) Lembar Asli Sertifikat Kelaikan dan Pengawakan Kapal Penangkap Ikan Nomor : PK.001/17/05/UPP.Amg.Blg 19, tanggal 20 September 2019 dariKepala Kantor UPP Pelabuhan KELAS lll Amurang;- 2 (dua) lembarAsli Pas Besar tertanggal 15 September 2015 dariKepala Kantor KSOP KELAS ll CILACAP, Tanggal 15 September 2015;- 1 (satu) lembar Asli Surat Ukur Dalam Negeri, Nomor : 705/qa/ dariKepala Kantor ADPEL Tanjung Intan, tanggal 11 Februari 2009;- 1 (satu) lembarAsli Surat

  Sulawesi Utara;3 (tiga) lembar Asli Sertifikat Kelaikan dan Pengawakan Kapal PenangkapIkan Nomor : PK.001/17/05/UPP.Amg.Blg 19, tanggal 20 September2019 dariKepala Kantor UPP Pelabuhan KELAS Ill Amurang;2 (dua) lembarAsli Pas Besar tertanggal 15 September 2015 dariKepalaKantor KSOP KELAS II CILACAP, Tanggal 15 September 2015;1 (satu) lembar Asli Surat Ukur Dalam Negeri, Nomor : 705/qa/dariKepala Kantor ADPEL Tanjung Intan, tanggal 11 Februari 2009;1 (satu) LembarAsli Surat Keterangan Kecakapan (60

  Sulawesi Utara; 3 (tiga) Lembar Asli Sertifikat Kelaikan dan Pengawakan Kapal PenangkapIkan Nomor : PK.001/17/05/UPP.Amg.Blg 19, tanggal 20 September 2019dariKepala Kantor UPP Pelabuhan KELAS Ill Amurang; 2 (dua) LembarAsli Pas Besar tertanggal 15 September 2015 dariKepalaKantor KSOP KELAS II CILACAP, Tanggal 15 September 2015; 1 (satu) Lembar Asli Surat Ukur Dalam Negeri, Nomor : 705/qa/ dariKepalaKantor ADPEL Tanjung Intan, tanggal 11 Februari 2009; 1 (satu) LembarAsli Surat Keterangan Kecakapan

  Sulawesi Utara;3 (tiga) Lembar Asli Sertifikat Kelaikan dan Pengawakan Kapal PenangkapIkan Nomor : PK.001/17/05/UPP.Amg.Blg 19, tanggal 20 September 2019dariKepala Kantor UPP Pelabuhan KELAS Ill Amurang;2 (dua) LembarAsli Pas Besar tertanggal 15 September 2015 dariKepalaKantor KSOP KELAS II CILACAP, tanggal 15 September 2015;1 (satu) Lembar Asli Surat Ukur Dalam Negeri, Nomor : 705/qa/ dariKepalaKantor ADPEL Tanjung Intan, tanggal 11 Februari 2009;1 (satu) LembarAsli Surat Keterangan Kecakapan (60

  Sulawesi Utara;3 (tiga) Lembar Asli Sertifikat Kelaikan dan Pengawakan KapalPenangkap Ikan Nomor : PK.001/17/05/UPP.Amg.Blg 19, tanggal 20September 2019 darikKepala Kantor UPP Pelabuhan KELAS Ill Amurang;2 (dua) lembarAsli Pas Besar tertanggal 15 September 2015 dariKepalaKantor KSOP KELAS II CILACAP, Tanggal 15 September 2015;1 (satu) lembar Asli Surat Ukur Dalam Negeri, Nomor : 705/qa/dariKepala Kantor ADPEL Tanjung Intan, tanggal 11 Februari 2009;1 (satu) lembarAsli Surat Keterangan Kecakapan (

• Siam sampai dengan Jalan AdisuciptoPontianak dan atas kehilangan dokumen tersebut telah dilaporkan oleh saksisendiri ke Kantor Kepolisian Sektor Sungai Raya Pol.Pos KapurBahwa benar Pemohon bermaksud akan memohon ke Kantor AdministratorPelabuhan untuk dapat diterbitkan kembali dokumen tersebut karena GrosseAkta pendaftaran pertamanya didaftarkan di Kantor ADPEL Pontianak, namununtuk itu terlebin dahulu harus memperoleh izin dari Pengadilan Negeri ;Bahwa benar atas permohonan tersebut tidak ada pihak

  Siam sampai dengan Jalan AdisuciptoPontianak dan atas kehilangan dokumen tersebut telah dilaporkan oleh saksiHawa sendiri ke Kantor Kepolisian Sektor Sungai Raya Pol.Pos KapurHalaman 4 dari 7 Penetapan Perdata Permohonan Nomor 406/Pdt.P/2019/PN Ptk Bahwa Pemohon bermaksud akan memohon ke Kantor Administrator Pelabuhanuntuk dapat diterbitkan kembali dokumen tersebut karena Grosse Aktapendaftaran pertamanya didaftarkan di Kantor ADPEL Pontianak, namun untukitu terlebin dahulu harus memperoleh izin

• M E N E T A P K A N :

  1. Mengabulkan permohonan Pemohon ;
  2. Menyatakan bahwa dokumen Kapal "CAHAYA AGUNG 02", berupa Grosse Akta Balik Nama Nomor 767 tertanggal 24 Desember 2008 yang diterbitkan oleh Pegawai Pembantu Pejabat Pendaftar dan Pencatat Balik Nama Kapal Kantor Adpel Balikpapan milik PT Fortuna Bahari Lines yang berkedudukan di Balikpapan, telah hilang;
  3. Memerintahkan kepada Pejabat Pendaftar dan Pencatat Balik Nama Kapal pada

  Kantor Administrator Pelabuhan Balikpapan untuk mencatat tentang hilangnya dokumen Kapal "CAHAYA AGUNG 02", berupa Grosse Akta Balik Nama Nomor 767 tertanggal 24 Desember 2008 yang diterbitkan oleh Pegawai Pembantu Pejabat Pendaftar dan Pencatat Balik Nama Kapal Kantor Adpel Balikpapan milik PT.

• kayu log/olahan;Dirampas untuk Negara; Suratsurat: Dokumen berupa PAS; Kwitansi titipan uang denda IHH/DR; Surat Jalan/Pengantar barang; Laporan kedatangan kapal; 3 (tiga) lembar Daftar Rekapitulasi dari Adpel mengenai kegiatan bongkarmuat di Pelabuhan Tegal Tahun 19931994 tertanggal 18 Oktober 1995; 1 (satu) lembar data dari PT Pelindo Tegal mengenai PembongkaranKayu di Pelabuhan Tegal Tahun 1993 s/d September 1995 tertanggal 1November 1995; 1 (satu) bundel data dari TKBM Pelabuhan Tegal mengenai

  Soetrisno Salam dkk; Suratsurat pengantar kayu berkop PT Niagara Raya Indah; Laporan kedatangan kapal di pelabuhan Tegal; 3 (tiga) buah Daftar Rekapitulasi kegiatan bongkar muat di PelabuhanTegal Tahun 19931994 yang dibuat oleh Adpel Tegal bertanggal 18Oktober 1995; 1 (satu) buah Daftar Rekapitulasi kegiatan bongkar muat di PelabuhanTegal keagenan PT Niagara Raya Indah Tahun 19931994 yang dibuatoleh Adpel Tegal bertanggal 8 Juli 1997 beserta dengan lampiranlampirannya; 1 (satu) lembar data bongkar

  Soetrisno Salam dkk; Suratsurat pengantar kayu berkop PT Niagara Raya Indah; Laporan kedatangan kapal di pelabuhan Tegal;Hal. 15 dari 15 hal.Put.No. 73 PK/Pid/2007 3 (tiga) buah Daftar Rekapitulasi kegiatan bongkar muat di PelabuhanTegal Tahun 19931994 yang dibuat oleh Adpel Tegal bertanggal 18Oktober 1995; 1 (satu) buah Daftar Rekapitulasi kegiatan bongkar muat di PelabuhanTegal keagenan PT Niagara Raya Indah Tahun 19931994 yang dibuatoleh Adpel Tegal bertanggal 8 Juli 1997 beserta dengan lampiranlampirannya

• Rek.123.00.0597.206.4. dilengkapi kuitansi/ Bukti Pembayaran Nomor BuktiKas: 42/12 dari KPA/PPK Adpel Jambi (BELLY J.

  Rek.123.00.0597.206.4. dilengkapi kuitansi/ Bukti Pembayaran NomorBukti Kas: 42/12 dari KPA/PPK Adpel Jambi (BELLY J.

  Tata Usaha yang mengetahui surat masuk dan keluar.Bahwa Adpel Jambi pernah 1 kali menegur PT.

  ada membuat laporan jurnal dan selanjutnyadisampaikan kepada Adpel.

• MENETAPKAN:

  1. Mengabulkan permohonan Pemohon ; --------------------------------------------------------------------------------------------
  2. Memberi ijin atau Kuasa kepada Kepala Kantor Administratur Pelabuhan (ADPEL) Cirebon dh Kantor Pendaftaran Kapal di Cirebon untuk menerbitkan sekali lagi Grosee Akta Pendaftaran Kapal untuk Kapal Motor ( KM ) Rosmalia Jaya No. 2388,

  Memberi ijin atau Kuasa kepada Kepala Kantor AdministraturPelabuhan ( ADPEL ) Cirebon dh Kantor Pendaftaran Kapaldi Cirebon untuk menerbitkan sekali lagi Grosee AktaPendaftaran Kapal untuk Kapal Motor (KM) RosmaliaJaya No. 2388, tanggal 15 Juni 2004 tercatat atas namaDayu dan memberikannya kepada Pemohon Diah ReniRosanti selaku Pemilik atas Kapal Motor ( KM RosmaliaJaya" ;3. Membebankan biaya Permohonan kepada Pemohon.

  SAKSI ACHMAD TAIN:Bahwa saksi tahu dan kenal dengan pemohon, karena saksi bekerja dikapal milik pemohon untuk mengurus penangkapan ikan;Bahwa saksi mengetahui bahwa Pemohon mangajukan permohonanpenerbitan Groose Akta Pendaftaran Kapal ke Pengadilan Negeri Tegalkarena Groose Akta Pendaftaran Kapal Asli yang dimiliki Pemohon telahhilang; yaitu Kapal Motor Rosmalia Jaya dengan Grosse AktaPendaftaran Kapal No.2388, tanggal 15 Juni 2004 yang di keluarkanoleh Kepala Pelabuhan / Administratur Pelabuhan ( AdPel

  pemilik kapalsendiri dan dari keterangan pemilik kapal hilang kalau tidak di rumah, yadi pelabuhan) 222222 on nnn nnn nnn nn nnn nn neeBahwa kehilangan tersebut baru dilaporkan ke Kantor Polres Tegal Kotapada tanggal 17 September 2018 ;Bahwa berdasarkan keterangan Petugas dari Kantor KesyahbadaranDan Otoritas Pelabuhan Kelas IV Tegal yang menerangkan bahwaGroose Akta Pendaftaran Kapal tersebut dapat diterbitkan /dikeluarkan untuk kedua kalinya dengan mengajukan permohonan keAdministratur Pelabuhan ( Adpel

  Memberi ijin atau Kuasa kepada Kepala Kantor Administratur Pelabuhan(ADPEL) Cirebon dh Kantor Pendaftaran Kapal di Cirebon untukmenerbitkan sekali lagi Grosee Akta Pendaftaran Kapal untuk KapalMotor (KM) Rosmalia Jaya No. 2388, tanggal 15 Juni 2004 tercatatatas nama Dayu dan memberikannya kepada Pemohon Diah ReniRosanti selaku Pemilik atas Kapal Motor (KM Rosmalia Jaya );3.

• 1(satu) satelit petunjuk arah, berwarna hitam merk Garmin GPS 128i ;1 % (satu setengah) pak korek api merk ABC yang dibungkus dengan plastik ;7(tujuh) buah baterai merk ABC warna orange ;2(dua) buah Dakor (slat pernapasan) warna hitam ;1(satu) buah tas Dokumen Kapal Motor (KM) Subur Laut, warna hitam merkLucky, yang berisikan :1(satu) lembar asli Surat Keterangan Kecakapan Sementara NomorPK.688/17/17/ad.Sbg2010 atas nama Marwan, yang dikeluarkan di Sibolgatanggal 24 Juli 2010 oleh Kepala Kantor Adpel

  satelit petunjuk arah, berwarna hitam merk Garmin GPS 128i ; 1 % (satu setengah) pak korek api merk ABC yang dibungkus dengan plastik ; 7(tujuh) buah baterai merk ABC warna orange ; 2(dua) buah Dakor (slat pernapasan) warna hitam ;21. 1(satu) buah tas Dokumen Kapal Motor (KM) Subur Laut, warna hitam merk Lucky,yang berisikan : 1(satu) lembar asli Surat Keterangan Kecakapan Sementara NomorPK.688/17/17/ad.Sbg2010 atas nama Marwan, yang dikeluarkan di Sibolgatanggal 24 Juli 2010 oleh Kepala Kantor Adpel

  satelit petunjuk arah, berwarna hitam merk Garmin GPS 128i ; 1 % (satu setengah) pak korek api merk ABC yang dibungkus dengan plastik ; 7(tujuh) buah baterai merk ABC warna orange ; 2(dua) buah Dakor (slat pernapasan) warna hitam ;1221.1(satu) buah tas Dokumen Kapal Motor (KM) Subur Laut, warna hitam merkLucky, yang berisikan : 1(satu) lembar asli Surat Keterangan Kecakapan Sementara Nomor :PK.688/17/17/ad.Sbg2010 atas nama Marwan, yang dikeluarkan di Sibolgatanggal 24 Juli 2010 oleh Kepala Kantor Adpel

  merk Garmin GPS 128i ; 1 % (satu setengah) pak korek api merk ABC yang dibungkus dengan plastik ; 7(tujuh) buah baterai merk ABC warna orange ; 2(dua) buah Dakor (slat pernapasan) warna hitam masingmasing dirampasuntuk dimusnakan;21.1(satu) buah tas Dokumen Kapal Motor (KM) Subur Laut, warna hitam merkLucky, yang berisikan : 1(satu) lembar asli Surat Keterangan Kecakapan Sementara Nomor :PK.688/17/17/ad.Sbg2010 atas nama Marwan, yang dikeluarkan di Sibolgatanggal 24 Juli 2010 oleh Kepala Kantor Adpel

  merk Garmin GPS 128i ; 1 % (satu setengah) pak korek api merk ABC yang dibungkus dengan plastik ; 7(tujuh) buah baterai merk ABC warna orange ; 2(dua) buah Dakor (alat pernapasan) warna hitam masingmasing dirampasuntuk dimusnakan;21.1(satu) buah tas Dokumen Kapal Motor (KM) Subur Laut, warna hitam merkLucky, yang berisikan : 1(satu) lembar asli Surat Keterangan Kecakapan Sementara Nomor :PK.688/17/17/ad.Sbg2010 atas nama Marwan, yang dikeluarkan di Sibolgatanggal 24 Juli 2010 oleh Kepala Kantor Adpel

• PENETAPANNomor 267/Pdt.P/2020/PA.SmdAZ NEN zSes DEMI KEADILAN BERDASARKAN KETUHANAN YANG MAHA ESAPengadilan Agama Samarinda yang memeriksa dan mengadili perkaratertentu pada tingkat pertama dalam sidang Hakim Tunggal telah menjatuhkanpenetapan perkara Dispensasi Nikah yang diajukan oleh:Edy Suriono bin Mastur, tempat tanggal lahir Kutai, 25 Januari 1969, umur51 tahun, agama Islam, pendidikan SLTA, pekerjaanKaryawan Swasta, tempat tinggal di Jalan Teluk Bayur,Perumahan Adpel, Gang 10, Blok Y.9, RT

  Hasanuddin, tempat tanggal lahir Samarinda, 22 Agustus1973, umur 47 tahun, agama Islam, pendidikan SLTA,pekerjaan Mengurus Rumah Tangga, tempat tinggal diJalan Teluk Bayur, Perumahan Adpel, Gang 10, Blok Y.9,RT.017, Kelurahan Mesjid, Kecamatan SamarindaSeberang, Kota Samarinda;selanjutnya disebut sebagai Para Pemohon;Pengadilan Agama tersebut;Telah membaca dan mempelajari berkas perkara;Telah mendengar keterangan Para Pemohon di persidangan;Telah memeriksa alatalat bukti di persidangan;DUDUK PERKARABahwa

  Bahwa Para Pemohon hendak menikahkan anak kandung Para Pemohon:Nama Muhammad Saddam Saldifanta bin Edy SurinoTanggal lahir Samarinda, 12 Desember 2002Umur 17 tahun 05 bulanAgama IslamPendidikan SLTPPekerjaan Karyawan ShowroomTempat kediaman di :dengan calon istrinya:Jalan Teluk Bayur, Perumahan Adpel, Gang 10,Blok Y.9, RT.017, Kelurahan Mesjid, KecamatanSamarinda Seberang, Kota Samarinda;Nama Anggita Dwitama binti RiduansyahTanggal lahir Samarinda, 31 Agustus 2000Umur 19 tahun 10 bulanAgama IslamPendidikan

• MENGADILI :

  - Menerima permintaan banding dari Jaksa Penuntut Umum ;

  - Memperbaiki putusan pengadilan negeri sangatta tanggal 28 Desember 2004 No. 155/Pid.B/2004/PN.Sgt, sekedar status barang bukti sehingga amanya berbunyi sebagai berikut ;

  - Menyatakan barang bukti : 1 (satu) unit kapal KMN Haekal Pratama I terbuat dari kayu beserta dokumen / surat kapal berupa : - Pas I No.1036/2001, - Sertifikat kesempurnaan No.134 AL 407/III/ADPEL-NNK/2004, - Surat Keterangan Kecakapan

  AL.4011/17/III/ADPEL-TRK-2001, - Uang tunai sebesar Rp. 623.700,- (enam ratus dua puluh tiga ribu tujuh ratus rupiah) sebagai hasil lelang ikan dirampas untuk Negara,

  - Menguatkan putusan pengadilan negeri sangatta tersebut untuk selebihnya ;

  - Membebankan biaya perkara kepada terdakwa dalam dua tingkat peradilan, sedangkan ditingkat banding sebesar Rp. 2.500,- ( dua ribu lima ratus rupiah) ;

• 7Nopember 2008 tidak merupakan Jaminan Kredit lagi Karena sudah lunas olehkarena itu Hipotek pertama telah dihapus sebagaimana Bukti P5Bahwa terhadap grose akta tersebut telah tercecer dijalan tanjungpura dan olehpemohon telah melaporkan tentang Kehilangan Barang/Suratsurat PentingNomor : STPL/1662C/V/2017 Sek.Ptk.Kota tanggal 15 Mei 2017 dan untuk itukepada Kantor Administrator Pelabuhan untuk dapat diterbitkan kembalidokumen tersebut karena Grosse Akta pendaftaran pertamanya didaftarkan diKantor ADPEL

• No.Reg.S.14 No.0215bermesin Mitsubishi No.9606 Uk.30 PK ;e Muatan KM.Tanpa Nama No.Reg.S.14 No.0215 berupa KayuTeki / Bakau sebanyak 1.015 (seribu lima belas) batang;Dirampas untuk Negara;e 1 (satu) lembar pas kecil KM.Tanpa Nama No.Reg.S.14 No.0215 Nomor :552.2/PU.HUBLASLP/274/2011 tanggal 12 Januari 2011 yang diterbitkan oleh KantorAdpel Meranti ;e 1 (satu) lembar Sertifikat Keselamatan KM.Tanpa Nama No.Reg.S.14 No.0215 Nomor552/PUHUBLASLP/274/2011 tanggal 12 Januari 1011 yang dikeluarkan olehKantor Adpel

  persidangan.Menimbang, bahwa dipersidangan telah diajukan barang bukti dalam berkara iniberupa :e 1 (satu) unit KM.Tanpa Nama No.Reg.S.14 No.0215 bermesin Mitsubishi No.9606Uk.30 PK ;e 1 (satu) lembar pas kecil KM.Tanpa Nama No.Reg.S.14 No.0215 Nomor :552.2/PU.HUBLASLP/274/2011 tanggal 12 Januari 2011 yang diterbitkan oleh KantorAdpel Meranti ;e 1 (satu) lembar Sertifikat Keselamatan KM.Tanpa Nama No.Reg.S.14 No.0215Nomor 552/PUHUBLASLP/274/2011 tanggal 12 Januari 1011 yang dikeluarkanoleh Kantor Adpel

  petugas Kapal Patroli BC 7006 saksi EDI NURMAN dan SaksiKAMARUDDIN melakukan penegahan dan setelah dilakukan pemeriksaan KM.Tanpa Nama No.Reg.S.14 No.0215 ditemukan dokumen berupa:e 1 (satu) lembar pas kecil KM.Tanpa Nama No.Reg.S.14 No.0215 Nomor :552.2/PU.HUBLASLP/274/2011 tanggal 12 Januari 2011 yang diterbitkan oleh KantorAdpel Meranti ;e 1 (satu) lembar Sertifikat Keselamatan KM.Tanpa Nama No.Reg.S.14 No.0215Nomor 552/PUHUBLASLP/274/2011 tanggal 12 Januari 1011 yang dikeluarkanoleh Kantor Adpel

  .0215 berupa 1.015 (seribu lima belas) batang kayu bakau ( Teki) yang akandibawa menuju Batu Pahat Malaysia ;bahwa dalam pemeriksaan di Kapal terdakwa memperlihatkan suratsurat berupa :1 (satu) lembar pas kecil KM.Tanpa Nama No.Reg.S.14 No.0215 Nomor :552.2/PU.HUBLASLP/274/2011 tanggal 12 Januari 2011 yang diterbitkan oleh KantorAdpel Meranti ;1 (satu) lembar Sertifikat Keselamatan KM.Tanpa Nama No.Reg.S.14 No.0215Nomor 552/PUHUBLASLP/274/2011 tanggal 12 Januari 1011 yang dikeluarkanoleh Kantor Adpel

• Sinar Harapan05 No. 969/SSd atas nama Junianto, dengan ukuranPanjang 23,52 meter, Lebar 6,24 meter, Dalam 2,72 meter, Isi Kotor (GT)98, Isi Bersih (NT) 59, Tanda Selar GT.98, sesuai dengan Grosse Akte BalikNama Kapal Nomor : 2836 tertanggal 13 Juni 2016, yang diterbitkan olehPegawai Pembantu Pejabat Pendaftar Dan Pencatat Balik Nama Kapal diKantor Adpel Sibolga;2. KM.

  Sinar Harapan88 No. 2088/PPb atas nama Junianto, dengan ukuranPanjang 22,35 meter, Lebar 7,30 meter, Dalam 1,95 meter, LOA 25,90meter, Isi Kotor (GT) 88, Isi Bersih (NT) 52, Tanda Selar GT.88, sesuaidengan Grosse Akte Balik Nama Kapal Nomor : 2837 tertanggal 14 Juni2016, yang diterbitkan oleh Pegawai Pembantu Pejabat Pendaftar DanPencatat Balik Nama Kapal di Kantor Adpel Sibolga;Menimbang, bahwa ke2 (dua) Buku Kapal Perikanan (BKP) tersebuttelah hilang atau tercecer pada hari Senin tanggal 12 Desember

• KLS III IDI;

• 1 (satu) lembar Sertifikat Perangkat Radio Telekomunikasi Kapal Berukuran Tonase Kotor 35 s/d/ 300 No.PK.002/252/XI/UPP-IDI/2017 tanggal 28 November 2017 yang diterbitkan oleh Kantor Unit Penyelenggara Pelabuhan KLS III IDI;
• 1 (satu) lembar Surat Ukur Sementara No.275/QQd tanggal 28 November 2017 yang diterbitkan oleh Kantor Unit Penyelenggara Pelabuhan KLS III IDI;
• 1 (satu) lembar Daftar Awak Kapal tanggal 27 Februari 2018 yang diterbitkan oleh Kantor Adpel

  F.033600 tanggal terbit 26 November 2016 berlaku sampai tanggal 27 November 2019 yang diterbitkan oleh Kantor Adpel Tg. Balai Asahan;

• 1 (satu) batang pohon kurma besar;
• 2 (dua) batang pohon kurma kecil;
• 2 (dua) ekor ayam;
• 1 (satu) karung kelapa;
• 1 (satu) karton obat/vitamin ayam;
• 1 (satu) karung bawang merah;
• 1 (satu) karton Teh;
• 1 (satu) karung pupuk;

Dirampas untuk dimusnahkan

6.

Kantor Unit Penyelenggara Pelabuhan KLS IIIIDI;8. 1 (satu) lembar Sertifikat Perangkat RadioTelekomunikasi Kapal Berukuran Tonase Kotor 35 s/d/ 300No.PK.002/252/XI/UPPIDI/2017 tanggal 28 November 2017 yangditerbitkan oleh Kantor Unit Penyelenggara Pelabuhan KLS III IDI;9. 1 (satu) lembar Surat Ukur Sementara No.275/QQdtanggal 28 November 2017 yang diterbitkan oleh Kantor UnitPenyelenggara Pelabuhan KLS III IDI;10. 1 (satu) lembar Daftar Awak Kapal tanggal 27Februari 2018 yang diterbitkan oleh Kantor Adpel

F.033600 tanggal terbit 26 November 2016 berlaku sampaitanggal 27 November 2019 yang diterbitkan oleh Kantor Adpel Tg. BalaiAsahan;13. 1 (Satu) batang pohon kurma besar;14. 2 (dua) batang pohon kurma kecil;15. 2 (dua) ekor ayam;16. 1 (Satu) karung kelapa;17. 1 (Satu) karton obat/vitamin ayam;18. 1 (Satu) karung bawang merah;19. 1 (Satu) karton Teh;20. 1 (Satu) karung pupuk;(Dirampas untuk dimusnahkan)4.

F.033600 tanggalterbit 26 November 2016 berlaku sampai tanggal 27 November 2019 yangditerbitkan oleh Kantor Adpel Tg.

F.033600 tanggal terbit 26 November 2016 berlakusampai tanggal 27 November 2019 yang diterbitkan oleh Kantor Adpel Tg.

F.033600tanggal terbit 26 November 2016 berlaku sampai tanggal 27 November2019 yang diterbitkan oleh Kantor Adpel Tg. Balai Asahan;1 (Satu) batang pohon kurma besar;2 (dua) batang pohon kurma kecil;Halaman 39 dari 34 Halaman, Putusan Nomor 187/Pid.Sus/2018/PNKsp2 (dua) ekor ayam;1 (Satu) karung kelapa;1 (Satu) karton obat/vitamin ayam;1 (Satu) karung bawang merah;1 (Satu) karton Teh;1 (Satu) karung pupuk;Dirampas untuk dimusnahkan6.

• AL.407/381/ADPEL TBA/14 tanggal 27 Juli2014; 1 (satu) lembar Surat Ukur Sementara No. 2683/PPb tanggal 27 Juli2014;Dikembalikan kepada pemilik yang berhak yaitu saksi Sarohman BinMiun ;4.

  AL.407/381/ADPEL TBA/14 tanggal 27Juli 2014 ;1 (satu) lembar Surat Ukur Sementara No. 2683/PPb tanggal 27 Juli2014 ;1 (satu) lembar Surat Persetujuan Berlayar No.GM.760/SPB/168/P.PD 10 tanggal 03 Maret 2015 ;. Bahwa saksi memaparkan kronologis kejadian mulai bertolak KM. EZAdari Tanjung Balai Asahan sampai kemudian bertemu dan ditegah olehTim Patroli BC6003 sebagai berikut :KM.

  AL.407/381/ADPEL TBA/14 tanggal 27Juli 2014 ; 1 (satu) lembar Surat Ukur Sementara No. 2683/PPb tanggal 27 Juli2014 ; 1 (satu) lembar Surat Persetujuan Berlayar No.GM.760/SPB/168/P.PD 10 tanggal 03 Maret 2015 ;.Bahwa terdakwa menyatakan ia tidak mengetahui siapa pemilik dari KM.EZA tersebut karena selama ia bekerja selaku Nakhoda pada KM. EZA iahanya berhubungan dengan pengurus kapal atau KM.

  AL.407/381/ADPEL TBA/14 tanggal 27 Juli2014; 1 (satu) lembar Surat Ukur Sementara No. 2683/PPb tanggal 27 Juli2014;Dikembalikan kepada pemilik yang berhak yaitu saksi Sarohman BinMiun ;6.

• Saksi : IGCHWAN DARWANTO bin SUMARTO :3e Bahwa saksi bekerja sebagai PNS di Kantor Adpel Muara Angke Jakarta Utarasejak tahun 2001 dan menjabat sebagai Petugas Kelaikan Kapal dengan tugas dantanggung jawab : Melakukan pemeriksaan terhadap kapalkapal yang akan diperpanjang sertifikatnya, Memeriksa dokumen perpanjangan surat tandakebangsaan dan melaksanakan tugastugas lain sesuai dengan arahan pimpinan ,misalkan tugas penerbitan SIB ( Surat jin Berlayar ) ;e Bahwa saksi yang menerbitkan SIB KM.

  Heru Jaya II ada di Muara Angke Jakarta Utara, maka kewenanganPengadilan Negeri Jakarta Utara untuk menyidangkannya ;Menimbang, bahwa atas keterangan saksi tersebut, terdakwa menyatakan bahwaketerangan tersebut adalah benar ;1 Saksi: WASMA SUHARYANA :e bahwa saksi bekerja di Kantor Adpel Muara Angke sebagai staf KPLP / Gamat ,dengan pimpinan Bpk.

  Heru Jaya II ;e Bahwa saksi membuat Daftar ABK hanya 1x yaitu tertanggal 13112007 dansebelumnya saksi berkoordinasi dengan Ka Adpel Muara Angke Sdr.

  Sudjito ;e Bahwa jika ada kapal besar dan kapal kecil berhadapan, maka setahu saksi kapalkecil yang harus menghindar ;Menimbang, bahwa atas keterangan saksi tersebut, terdakwa menyatakan bahwaterdakwa tidak tahu atas keterangan tersebut ;1 Saksi:; SUDJITO :e Bahwa saksi bekerja di Kantor Adpel Muara Angke Jakarta Utaradan menjabat sebagai Ka Adpel sejak bulan Januari 2007 sampaisaat ini dengan tugas melaksanakan pemberian pelayanan lalu lintasangkutan laut ke pelabuhanan, ketertiban keamanan pelabuhan

• LautKontainer tanggal 4 September 2006, yang pada item 2 menetapkan bahwatarif bongkar muat petikemas dalam US$ dan bila dapat dibuktikan denganB/L (konosemen) bahwa kontainer tersebut untuk angkutan antarpulau,maka tarif yang diberlakukan adalah 50% dari tarif dasar (US Dollar) yangkemudian diperkuat dengan surat Direktur Jenderal Perhubungan Lautbernomor KN. 42/1/6/DJPL06 perihal Pemberlakuan Tarif Bongkar MuatUntuk Angkutan Laut Kontainer tanggal 17 Oktober 2006 yang isinyamemerintahkan kepada Adpel

  Tanjung Priok, Adpel Tanjung Perak, AdpelTanjung Emas dan Adpel Panjang untuk menerapkan dengan segerapenetapan tarif sebagaimana diatur dalam surat Direktur JenderalPerhubungan Laut bernomor KN. 42/1/4/DJPL06 mengenai PemberlakuanTarif Bongkar Muat Untuk Angkutan Laut Kontainer tanggal 4 September2006 dimaksud;18.

  tersebut untuk angkutanantarpulau, maka tarif yang diberlakukan adalah 50% dari tarifdasar (US Dollar) (vide Surat Keputusan angka 2);13.Bahwa, selain telah mengabaikan bukti P 13 Judex Jurisjuga mengabaikan bukti yang berupa Surat KeputusanDirektur Jenderal Perhubungan Laut Nomor KN. 42/1/6/DJPL06 tanggal 17 Oktober 2006 mengenai PemberlakuanTarif Bongkar Muat Untuk Angkutan Laut Kontainer (Bukti P 14);Di dalam bukti ini ditegaskan bahwa Direktur JenderalPerhubungan Laut telah memerintahkan kepada Adpel

  TanjungPriok, Adpel Tanjung Perak, Adpel Tanjung Emas dan AdpelPanjang untuk menerapkan dengan segera penetapan tarifsebagaimana diatur dalam surat Direktur Jenderal PerhubunganLaut bernomor KN. 42/1/4/DJPL06 tanggal 4 September 2006mengenai Pemberlakuan Tarif Bongkar Muat Untuk AngkutanLaut Kontainer sebagaimana bukti P 13 tersebut;Dalam bukti surat ini kembali ditegaskan dalam angka 1 huruf b,bahwa Terhadap kapalkapal berbendera Indonesia yangmengangkut muatan transshipment ekspor dan imporpetikemas