Paser;- 1 (satu) bendel foto copy berita acara pemeriksaan pekerjaan galian taxiway tahap 1 (satu) nomor : 16/BAPP-LR/XII/12, dilegalisir Kadishub Kab. Paser;- 1 (satu) bendel foto copy berita acara pemeriksaan pekerjaan galian runway tahap 2 (dua) nomor : 06/BAPP-LR/X/12 dilegalisir oleh Kadishub Kab. Paser;- 1 (satu) bendel foto copy berita acara pemeriksaan pekerjaan galian runway tahap 1 (satu) stage 1 (satu) nomor : 07/BAPP-LR/XII/12 yang sudah dilegalisir oleh Kadishub Kab.

sedalam 1,8 5,6 m M3 14,280.00Timbunan tanah pilinan dibawah taxiway sedalam Ms 7,140.001,85,6mGalian tanah dibawah Apron sedalam 3 5,6 m M3 58,532.00Timbunan tanah pilihan dibawah apron sedalam 3 M3 29,266.005,6mSUB TOTAL IIPEKERJAAN TANAHClearing and Grubing M2 512,138.94Pekerjaan galian tanah M3 5,742.00Pembersihan lapisan atas (striping) M2 100,126.31Pekerjaan timbunan tanah M3 11,484.00SUB TOTAL IllPEKERJAAN KONSTRUKSI BARUPEKERJAAN JALAN INSPEKSI DAN GSEPekerjaan pengukuran sebelum dan sesudah

Sunardi) sebagai dokumentasi.Bahwa pada tanggal 9 Juli 2012 mulai turun lapangan dan pada waktupekerjaan sudah berjalan sekitar 5 bulan dan kontraktor barumengerjakan penggalian tanah runway dengan bobot sekitar 5 %dengan kondisi lahan sedang ada pekerjaan galian tanah raunway danpenimbunan, untuk apron dan taxiway belum dikerjakan sama sekaliuntuk lahan bandara sudah distriping namun kenyataan dilapanganrumputnya masih belukar jadi tidak bisa membedakan apakah lahantersebut sudah distriping atau

Begitu juga dengan volumeterpasang terutama untuk pekerjaan timbunan tanah pilihan untuk runway, apron dan taxiway masih kurang dengan jumlah volume yangterpasang;Bahwa Hasil audit yang telah kami laksanakan dapat disimpulkan bahwavolume yang dibayarkan tidak sesuai dengan volume yang terpasangserta pemadatan pada kedalaman dibawah 1 meter belum dilakukansecara optimal.

M8 14,280.00sedalam 1,85,6 mTimbunan tanah pilihan M3 7,140.00dibawah taxiway sedalam 1,85.6mGalian tanah dibawah Apron NS) 58,532.00sedalam 3 5,6 mTimbunan tanah pilihan MB 29,266.00dibawah apron sedalam 3 5,6mSUB TOTAL IlPEKERJAAN TANAHClearing and Grubing M2 512,138.94Pekerjaan galian tanah M3 5,742.00Pembersihan lapisan atas Me 100,126.31 (striping) Hal. 129 dari 214 hal.

Akomodasi dan Fasilitas Kantor Ls 1 Mobilisasi Ls 0.71Demobilisasi Ls 0SUB TOTAL PEKERJAAN PERBAIKAN TANAHGalian tanah dibawah Runway sedalam 1,2 5,8 Ms 303,741.57mTimbunan tanah pilihan dibawah runway sedalam Ms 254.181.411,25,8mGalian tanah dibawah taxiway sedalam 1,8 5,6 M3 14,280.00mTimbunan tanah pilihan dibawah taxiway sedalam Ms 7,140.001,85,6mGalian tanah dibawah Apron sedalam 3 5,6 m M3 58,532.00Timbunan tanah pilihan dibawah apron sedalam 3 NS) 29,266.005,6mSUB TOTAL IlPEKERJAAN TANAHClearing

Paser;

sedalam 1,8 5,6 m M3 14,280.00Timbunan tanah pilihan dibawah taxiway sedalam 1,8 5,6 M3 7,140.00mGalian tanah dibawah Apron sedalam 3 5,6 m M3 58,532.00Timbunan tanah pilihan dibawah apron sedalam 3 5,6 m M3 29,266.00SUB TOTAL IIPEKERJAAN TANAHClearing and Grubing M2 512,138.94Pekerjaan galian tanah M3 5,742.00Pembersihan lapisan atas (striping) M2 100,126.31Pekerjaan timbunan tanah M3 11,484.00SUB TOTAL IIIPEKERJAAN KONSTRUKSI BARUPEKERJAAN JALAN INSPEKSI DAN GSEPekerjaan pengukuran sebelum dan

kontrak yang sudah terpasang adalah : item Sat Kontrak Terpasang Timbunan tanah pilihan dibawah runway sedalam 1,2 M3 296161.7 254.181.41 5,8mTimbunan tanah pilihan dibawah taxiway sedalam M3 14060.83 7140185,6mTimbunan tanah pilihan dibawah apron sedalam 3 M3 33290.57 292665.6m> Bahwa perbuatan Terdakwa Ir.

TPK/PT.SMR Timbunan tanah pilihan dibawah runway sedalam 1,2) M3 296161.7 254.181.41 58mTimbunan tanah pilihan dibawah taxiway sedalam M3 14060.83 7140185,6mTimbunan tanah pilihan dibawah apron sedalam 3 M3 33290.57 292665,6m >Bahwa perbuatan Terdakwa Ir. SYAIFUL ARHAM, M.Si bin H.ABDUL RAHMAN WAHID selaku Kepala Dinas PerhubunganKomunikasi dan Informatika Kab.

Paser;1 (Satu) bendel foto copy berita acara pemeriksaan pekerjaangalian taxiway tahap 1 (satu) nomor : 16/BAPPLR/XII/12,dilegalisir Kadishub Kab. Paser;1 (Satu) bendel foto copy berita acara pemeriksaan pekerjaangalian runway tahap 2 (dua) nomor : O6/BAPPLR/X/12dilegalisir oleh Kadishub Kab. Paser;1 (Satu) bendel foto copy berita acara pemeriksaan pekerjaangalian runway tahap 1 (satu) stage 1 (Satu) nomor : 07/BAPPLR/XII/12 yang sudah dilegalisir oleh Kadishub Kab.

1 (satu)set asli Laporan Progress pekerjaan peningkatan PCN Runway, Taxiway dan Apron dengan Ac-Hotmix termasuk marking volume = 45.608 M2 TA. 2016.

5.

1 (satu) set asli dokumen Data Ukur pekerjaan peningkatan PCN Runway, Taxiway, dan Apron dengan AC-Hotmix termasuk Marking Volume = 45.608 M2;

24.

1 (satu) set dokumen asli Shop Drawing pekerjaan peningkatan PCN Runway, Taxiway, Apron dengan AC-Hotmix termasuk volume = 45.608 M2

25.

1 (satu) lembar asli dokumen Justifikasi Teknik pekerjaan peningkatan PCN Runway, Taxiway, Apron dengan AC-Hotmix termasuk volume = 45.608 m2;

49.

1 (satu)set asli Proyek pekerjaan peningkatan PCN Runway, Taxiway, Apron dengan AC-Hotmix termasuk volume = 45.608 m2 lokasi jalan Kompleks unit penyelenggara Bandar Udara Lasondre Pulau-Pulau Batu Kab.

1 (satu) set asli dokumen Photo Dokumentasi pekerjaan peningkatan PCN Runway, Taxiway, Apron dengan AC-Hotmix termasuk volume = 45.608 m2

52.

1 (satu) set asli dokumen Data Ukur pekerjaan peningkatan PCN Runway, Taxiway, Apron dengan AC-Hotmix termasuk volume = 45.608 m2;

53.

1 (satu) set asli Gambar Existing pekerjaan peningkatan PCN Runway, Taxiway, Apron dengan AC-Hotmix termasuk volume = 45.608 m2;

55.

1 (satu) set asli Shop Drawing pekerjaan peningkatan PCN Runway, Taxiway, Apron dengan AC-Hotmix termasuk volume = 45.608 m2

56.

1 (satu) set asli dokumen Data Ukur pekerjaan peningkatan PCN Runway, Taxiway, dan Apron dengan AC-Hotmix termasuk Marking Volume = 45.608 M2;

24.

1 (satu) set dokumen asli Shop Drawing pekerjaan peningkatan PCN Runway, Taxiway, Apron dengan AC-Hotmix termasuk volume = 45.608 M2

25.

1 (satu) set asli Justifikasi Teknik pekerjaan peningkatan PCN Runway, Taxiway, Apron dengan AC-Hotmix termasuk marking volume 45.608 m2 ;

29.

1 (satu) lembar asli dokumen Justifikasi Teknik pekerjaan peningkatan PCN Runway, Taxiway, Apron dengan AC-Hotmix termasuk volume = 45.608 m2;

49.

1 (satu) set asli Proyek pekerjaan peningkatan PCN Runway, Taxiway, Apron dengan AC-Hotmix termasuk volume = 45.608 m2 lokasi jalan Kompleks unit penyelenggara Bandar Udara Lasondre Pulau-Pulau Batu Kab.

1 (satu) set asli dokumen Photo Dokumentasi pekerjaan peningkatan PCN Runway, Taxiway, Apron dengan AC-Hotmix termasuk volume = 45.608 m2

52.

1 (satu) set asli dokumen Data Ukur pekerjaan peningkatan PCN Runway, Taxiway, Apron dengan AC-Hotmix termasuk volume = 45.608 m2;

53.

1 (satu) set asli Gambar Existing pekerjaan peningkatan PCN Runway, Taxiway, Apron dengan AC-Hotmix termasuk volume = 45.608 m2;

55.

1 (satu) set asli Shop Drawing pekerjaan peningkatan PCN Runway, Taxiway, Apron dengan AC-Hotmix termasuk volume = 45.608 m2

56.

sedalam 1,8 5,6 m M3 14,280.00Timbunan tanah pilihan dibawah taxiway sedalam 1,8 5,6 m M3 7,140.00Galian tanah dibawah Apron sedalam 3 5,6 m M3 58,532.00Timbunan tanah pilihan dibawah apron sedalam 3 5,6 m M3 29,266.00SUB TOTAL IlPEKERJAAN TANAHClearing and Grubing M2 512,138.94Perkjaan galian tanah M3 5,742.00Pembersihan lapisan atas (striping) M2 100,126.31Pekerjaan timbunan tanah M3 11,484.00SUB TOTAL IllPEKERJAAN KONSTRUKSI BARUPEKERJAAN JALAN INSPEKSI DAN GSEPekerjaan pengukuran sebelum dan

sesudah (termasuk M2 85,004.00pembuatan profil desain)SUB TOTAL IVPEKERJAAN PERBAIKAN TANAHGeotextile perkuatan tanah di bawah timbunan tanah jalan M2 16,005.83inspeksiGeotextile perkuatan tanah di bawah timbunan tanah jalan M2 1,795.52inspeksi/GSEGeotextile perkuatan tanah di bawah timbunan tanah taxiway M2 5,163.87 Hal. 27 dari 143 hal.

Nomor 876 K/PID.SUS/2017 Geotextile perkuatan tanah di bawah timbunan tanah apron M2 14,718.00 Geotextile perkuatan tanah di bawah timbunan tanah runway M2 80,512.00 Pemancangan crucuk kayu elam di 10 penjang 4 meter btg 1,400.00 Adapun perbandingan volume timbunan tanah antara riil di labangan dengankontrak yang sudah terpasang adalah : Item Sat Kontrak Terpasang Timbunan tanah pilihan di bawah runway se dalam 1,2 5,8 m M3 296161.7 254.181.41 Timbunan tanah pilihan di bawah taxiway se dalam 1,8

4 meter btg 1,400.00 Adapun perbandingan volume timbunan tanah antara riil di labangan dengankontrak yang sudah terpasang adalah : Item Sat Kontrak TerpasangTimbunan tanah pilihan di bawah runway se dalam 1,2 5,8 m M3 296161.7 254.181.41Timbunan tanah pilihan di bawah taxiway se dalam 1,8 5,6 m M3 14060.83 7140 Hal. 56 dari 143 hal.

Paser ; 1 (satu) bendel foto copy Berita Acara Pemeriksaan PekerjaanGalian Taxiway tahap 1 (satu) Nomor 16/BAPPLR/XII/12, dilegalisirKadishub Kab. Paser ;Hal. 137 dari 143 hal. Put. Nomor 876 K/PID.SUS/20171 (satu) bendel foto copy Berita Acara Pemeriksaan PekerjaanGalian Runway tahap 2 (dua) Nomor 06/BAPPLR/X/12 dilegalisiroleh Kadishub Kab.

Paser;

Ls 0SUB TOTAL Tahap IIFasilitas penunjang, management proyek + K3 Ls 1Quality Control Ls 1Penetapan titik pengukuran (Staking Out) Ha 15.75Akomodasi dan Fasilitas Kantor Ls 1Mobilisasi Ls 0.71Demobilisasi Ls 0SUB TOTAL PEKERJAAN PERBAIKAN TANAH Halaman 27 dari 144 halaman Putusan No.13/PIDTPK/2016/PT.SMR Galian tanah dibawah Runway sedalam 1,2 5,8mM3 303,741.57 Timbunan tanah pilihan dibawah runway sedalam 1,2 5,8mM3 294.181.41 Galian tanah dibawah taxiway sedalam 1,8 5,6 mM3 14,280.00 Timbunan tanah

pilinan dibawah taxiway sedalam 1,8 5,6mM3 7,140.00 Galian tanah dibawah Apron sedalam 3 5,6 mM3 98,532.00 Timbunan tanah pilihan dibawah apron sedalam 3 5,6 mM3 29,266.00 SUB TOTAL II PEKERJAAN TANAH Clearing and GrubingM2 912,138.94 Pekerjaan galian tanahM3 5,742.00 Pembersihan lapisan atas (striping)M2 100,126.31 Pekerjaan timbunan tanahM3 11,484.00 SUB TOTAL III PEKERJAAN KONSTRUKSI BARU PEKERJAAN JALAN INSPEKSI DAN GSE Pekerjaan pengukuran sebelum dan sesudah (termasukpembuatan profil desain

Paser; 1 (Satu) bendel foto copy berita acara pemeriksaan pekerjaangalian taxiway tahap 1 (satu) nomor : 16/BAPPLR/XII/12,dilegalisir Kadishub Kab. Paser; 1 (Satu) bendel foto copy berita acara pemeriksaan pekerjaangalian runway tahap 2 (dua) nomor : O6/BAPPLR/X/12dilegalisir oleh Kadishub Kab. Paser; 1 (Satu) bendel foto copy berita acara pemeriksaan pekerjaangalian runway tahap 1 (Satu) stage 1 (Satu) nomor : 07/BAPPLR/XII/12 yang sudah dilegalisir oleh Kadishub Kab.

Paser;
- 1 (satu) bendel foto copy berita acara pemeriksaan pekerjaan galian taxiway tahap 1 (satu) nomor : 16/BAPP-LR/XII/12, dilegalisir Kadishub Kab. Paser;
- 1 (satu) bendel foto copy berita acara pemeriksaan pekerjaan galian runway tahap 2 (dua) nomor : 06/BAPP-LR/X/12 dilegalisir oleh Kadishub Kab.

Control Ls 0.2Penetapan titik pengukuran Ha 82.52Akomodasi dan Fasilitas control Ls 1Mobilisasi Ls 1Demobilisasi Ls 0SUB TOTAL Tahap IIFasilitas penunjang, management proyek + K3 Ls 1Quality Control Ls 1Penetapan titik pengukuran (Staking Out) Ha 15.75Akomodasi dan Fasilitas Kantor Ls 1Mobilisasi Ls 0.71Demobilisasi Ls 0SUB TOTAL PEKERJAAN PERBAIKAN TANAHGalian tanah dibawah Runway sedalam 1,2 5,8 m M3 303,741.57Timbunan tanah pilinan dibawah runway sedalam 1,2 M3 254.181.4158mGalian tanah dibawah taxiway

sedalam 1,8 5,6m M3 14,280.00Timbunan tanah pilihan dibawah taxiway sedalam 1,8 M3 7,140.005,6mGalian tanah dibawah Apron sedalam 3 5,6 m M3 58,532.00Timbunan tanah pilinan dibawah apron sedalam 35,6 M3 29,266.00mSUB TOTAL IIPEKERJAAN TANAHClearing and Grubing M2 512,138.94Pekerjaan galian tanah M3 5,742.00Pembersihan lapisan atas (Striping) M2 100,126.31Pekerjaan timbunan tanah M3 11,484.00SUB TOTAL IllPEKERJAAN KONSTRUKSI BARUPEKERJAAN JALAN INSPEKSI DAN GSEPekerjaan pengukuran sebelum dan sesudah

M2 16,005.83jalan inspeksiGeotextile perkuatan tanah dibawah timbunan tanah M2 1,795.52jalan inspeksi/GSEGeotextile perkuatan tanah dibalredn Grard 1platasaln NO. 16/PMOZipikor 2162 BIMRItaxiwayGeotextile perkuatan tanah dibawah timbunan tanah M2 14,718.00> Adapun perbandingan volume timbunan tanah antara riil dilapangan dengankontrak yang sudah terpasang adalah : Item Sat Kontrak TerpasangTimbunan tanah pilinan dibawah runway sedalam 1,2 M3 296161.7 254.181.4158mTimbunan tanah pilinan dibawah taxiway

16,005.83jalan inspeksiGeotextile perkuatan tanah dibawah timbunan tanah M2 1,795.52jalan inspeksi/GSEGeotextile perkuatan tanah dibalredn sArttad1hplatasaln NO.16/PMOZipikor 2162 BIMRItaxiwayGeotextile perkuatan tanah dibawah timbunan tanah M2 14,718.00> Adapun perbandingan volume timbunan tanah antara riil dilapangan dengankontrak yang sudah terpasang adalah : Item Sat Kontrak TerpasangTimbunan tanah pilinan dibawah runway sedalam 1,2 M3 296161.7 /254.181.4158mTimbunan tanah pilihnan dibawah taxiway

Paser;

terdapat pekerjaanyang tidak sesuai dengan riil dilapangan pada pembayaran PC. 05 sebesarRp.26.569.066.362,66 dengan bobot 7,8901 %, meliputi : Timbunan tanah biasa (belum dikerjakan namun sudah ditaginhkandengan bobot sebesar 5,8592 %); Galian tanah runway (sudah dikerjakan namun tidak sesuai denganvolume atau bobot yang ditaginkan yaitu sebesar 2,855 % namun sesuaidengan riil dilapbangan baru mencapai 1 %); Timbunan tanah runway (belum dikerjakan namun sudah ditagihkansebesar 5,0283 %); Galian taxiway

No. 14/PID.TPK/2016/PT.SMR runway sedalam 1,2 5,8m Galian tanah dibawah taxiway sedalam M3 14,280.001,85,6mTimbunan tanah pilihan dibawah M3 7,140.00taxiway sedalam 1,8 5,6 mGalian tanah dibawah Apron sedalam 3 M3 58,532.005,6mTimbunan tanah pilihan dibawah apron M3 29,266.00sedalam 35,6mSUB TOTAL IIPEKERJAAN TANAHClearing and Grubing M2 512,138.94Pekerjaan galian tanah M3 5,742.00Pembersihan lapisan atas (striping) M2 100,126.31Pekerjaan timbunan tanah M3 11,484.00SUB TOTAL III PEKERJAAN KONSTRUKSI

tanah dibawah M2 5,163.87timbunan tanah taxiwayGeotextile perkuatan tanah dibawah M2 14,718.00timbunan tanah apronGeotextile perkuatan tanah dibawah M2 80,512.00timbunan tanah RunwayPemancangan crucuk kayu elam di 10 btg 1,400.00 panjang 4 meter e adapun perbandingan volume timbunan tanah antara riil dilapangan dengankontrak yang sudah terpasang adalah : Item Sat Kontrak TerpasangTimbunan tanah pilihan M3 296161. 254.181.41dibawah runway sedalam 7125,8mTimbunan tanah pilihan M3 14060.8 7140dibawah taxiway

No. 14/PID.TPK/2016/PT.SMR Mobilisasi Ls 0.71Demobilisasi Ls 0SUB TOTAL PEKERJAAN PERBAIKAN TANAH Galian tanah dibawah Runway sedalam 1,2 5,8 m M3 303,741.57Timbunan tanah pilihan dibawah runway sedalam 1,2 M3 254.181.415.8mGalian tanah dibawah taxiway sedalam 1,8 5,6 m M3 14,280.00Timbunan tanah pilihan dibawah taxiway sedalam 1,8 M3 7,140.005.6mGalian tanah dibawah Apron sedalam 3 5,6 m M3 58,532.00Timbunan tanah pilihan dibawah apron sedalam 3 5,6 M3 29,266.00mSUB TOTAL IIPEKERJAAN TANAHClearing

perkuatan tanah dibawah timbunan tanah M2 5,163.87taxiwayGeotextile perkuatan tanah dibawah timbunan tanah M2 14,718.00apronGeotextile perkuatan tanah dibawah timbunan tanah M2 80,512.00RunwayPemancangan crucuk kayu elam di 10 panjang 4 meter btg 1,400.00 e adapun perbandingan volume timbunan tanah antara riil dilapangan dengan kontrak yangsudah terpasang adalah : Item Sat Kontrak TerpasangTimbunan tanah pilihan dibawah runway M3 296161.7 254.181.41sedalam 1,2 5,8mTimbunan tanah pilihan dibawah taxiway

(LandasanPacu, Apron, Taxiway, Terminal Lama, Gedung VIP, Gedung KantorAdministrasi, Rumah Dinas, Gedung PKPPK, dan Gedung Worshop) dan300 m x 350 m (areal Pembangunan Gedung Terminal Baru, Apron,Taxiway, Parkiran, dan Gedung Genset). Bahwa surat tersebut menjelaskanditanah milik PARA PENGGUGAT yang saat ini telah dipergunakan olehTERGUGAT II yaitu seluas + 31 hektar (tiga puluh satu hektar).25.

sehingga TERGUGAT telah Melakukan PerbuatanMelawan Hukum atas KEKURANGAN pembayaran ganti rugi tanah bandaraRar Gwamar Dobo yang harus dibayarkan kepada PARA PENGGUGATyaitu Seluas + 200.300 m* (dua ratus ribu tiga ratus meter persegi) atau20,03 Ha (dua puluh koma nol tiga hektar).Bahwa, TERGUGAT II adalah Sebagai Unit Penyelenggara Bandara udaraDobo yang menempati, menguasai, menggunakan dan mengelola ditanahmilk PARA PENGGUGAT untuk kegiatan operasional Bandar Udara RarGwamar (Landasan Pacu, Apron, Taxiway

, Terminal Lama, Gedung VIP,Gedung Kantor Administrasi, Rumah Dinas, Gedung PKPPK, dan GedungWorshop) dan 300 m x 350 m (areal Pembangunan Gedung Terminal Baru,Apron, Taxiway, Parkiran, dan Gedung Genset), yang sudah terpakai yaituseluas + 310.000 m?

DIAN SENTOSA;

DIAN SENTOSA;

DIAN SENTOSA;

(SSP) Pajak Tenaga Ahli (Chief inspector) pada pekerjaan pengawasan Pelapisan Landas Pacu, Taxiway, Apron, Turning Area dan Marking sebesar Rp.1.500.000,-

Paser;

Paser;1 (satu) bendel foto copy berita acara pemeriksaan pekerjaangalian taxiway tahap 1 (satu) nomor : 16/BAPPLR/XII/12,dilegalisir Kadishub Kab. Paser;1 (satu) bendel foto copy berita acara pemeriksaan pekerjaangalian runway tahap 2 (dua) nomor : 06/BAPPLR/X/12 dilegalisiroleh Kadishub Kab. Paser;1 (satu) bendel foto copy berita acara pemeriksaan pekerjaangalian runway tahap 1 (satu) stage 1 (Satu) nomor : 07/BAPPLR/XII/L2 yang sudah dilegalisir oleh Kadishub Kab.

Paser;1 (satu) bendel foto copy berita acara pemeriksaan pekerjaangalian taxiway tahap 1 (satu) nomor : 16/BAPPLR/XII/12,dilegalisir Kadishub Kab. Paser;1 (satu) bendel foto copy berita acara pemeriksaan pekerjaangalian runway tahap 2 (dua) nomor : 06/BAPPLR/X/12 dilegalisiroleh Kadishub Kab. Paser;1 (satu) bendel foto copy berita acara pemeriksaan pekerjaangalian runway tahap 1 (Satu) stage 1 (Satu) nomor : 07/BAPPLR/XII/L2 yang sudah dilegalisir oleh Kadishub Kab.

sedalam 1,8 5,6 m M3 14,280.00 Timbunan tanah pilihan dibawah taxiway sedalam 1,8 M3 7,140.005,6mGalian tanah dibawah Apron sedalam 3 5,6 m M3 58,532.00Timbunan tanah pilihan dibawah apron sedalam 35,6 M3 29,266.00m SUB TOTAL IIPEKERJAAN TANAHClearing and Grubing M2 512,138.94Pekerjaan galian tanah M3 5,742.00Pembersihan lapisan atas (striping) M2 100,126.31Pekerjaan timbunan tanah M3 11,484.00SUB TOTAL III PEKERJAAN KONSTRUKSI BARUPEKERJAAN JALAN INSPEKSI DAN GSE Pekerjaan pengukuran sebelum dan

TPK/291G6BTEMR.taxiway Geotextile perkuatan tanah dibawah timbunan tanah M2 14,718.00apronGeotextile perkuatan tanah dibawah timbunan tanah M2 80,512.00Runway Pemancangan crucuk kayu elam di 10 panjang 4 meter btg 1,400.00Adapun perbandingan volume timbunan tanah antara riildilapangan dengan kontrak yang sudah terpasang adalah : item Sat Kontrak TerpasangTimbunan tanah pilihan dibawah runway M3 (296161.7 254.181.41sedalam 1,2 5,8mTimbunan tanah pilihan dibawah taxiway M3 14060.83 7140sedalam 1,8

No. 115/PDT/2016/PT.SMR2) Penyedia harus menyediakan alat sesuai dengan apa yangdisampaikan oleh Konsultan MK paling lambat pada minggu pertamabulan September 2014.3) Laporan progress fisik yang dibuat Konsultan MK disesuaikandengan kondisi riil di lapoangan terutama untuk pekerjaan penimbunantanah di bawah runway, taxiway, apron dan jalan inspeksi serta jalanGSE.4) Jadwal reschedule yang dibuat harus ditandatangani oleh KuasaLampiriRelis KSO (penyedia jasa), Team Leader PT.

Kekurangan peralatan sebagaimana tertuang dalam kesepakatanrapat SCM Ill yang sampai sejauh ini belum dipenuhi, meliputi :1) Motor grader untuk pembentukan dan perapian runway, taxiwaydan apron;2) Alat pemadat untuk pemadatan pada runway, taxiway dan apron;3) Excavator untuk pekerjaan penggalian dan perapian OB;b.

Bahwa tindakan Para Tergugat yang memblokir dengan menduduki danmenguasai secara melawan hukum bagian Vital dari Bandara EmalamoSanana yang dijadikan area Landas Pacu (Runway), Landas Hubung(Taxiway) dan Landas Parkir (Appron) terurai diatas telah berakibatmelumpuhkan secara total penyelenggaraan angkutan udara perintis diBandara Emalamo Sanana.

Nomor 598 PK/Pdt/2017Labuha sebelum melanjutkan pemeriksaan perkara ini terlebin dahuluMemerintahkan Para Tergugat melalui putusan Provisionil untukmenghentikan pemblokiran dan/atau segera mengosongkan bagian dari areaBandara Emalamo Sanana, yaitu Landas Pacu (Runway), Landas Hubung(Taxiway) dan Landas Parkir (Appron) yang diblokir, diduduki dan dikuasaiPara Tergugat secara melawan hukum, bahkan sangat beralasan apabilaKetua Pengadilan Negeri Labuha cq.

Putusan Termohon Keberatan yang membebankan wajibdenda kepada Pemohon sebesar Rp. 2.000.000.000 (dua miliarrupiah) adalah tidak adil mengingat kerjasama yang dinyatakanmelanggar Pasal 17 UndangUndang Nomor 5 Tahun 1999 tersebutdilakukan antara Pemohon Keberatan dan Turut TermohonKeberatan;Perlu dicermati bahwa kerjasama antara Pemohon Keberatan danTurut Termohon Keberatan berawal dari prediksi peningkatanpelayanan di Bandar Udara Internasional Gusti Ngurah Rai untukmeningkatkan fasilitas runways, taxiway

Pekerjaan Kegiatan DIPA tahun 2014 Bandar Udara Beringin - Muara Teweh Nomor : HK.208/H.039/MTW.KTG/2014 tanggal 03 Januari 2014;
18) 1 (satu) eksemplar copy Keputusan Menteri Perhubungan Nomor : KP 37 Tahun 2014 tanggal 13 Januari 2014 tentang Pengangkatan Pengelola Anggaran Tahun 2014 pada satker Direktorat Jenderal Perhubungan Udara;
19) 1 (satu) bundel asli Surat Perjanjian Nomor : KU.003/J.182/PRK 2014 tanggal 11 Juni 2014 Pekerjaan : Pelapisan Landas Pacu, Taxiway

DIAN SENTOSA;
20) 1 (satu) bundel copy Surat Perjanjian Nomor : KU.003/J.183/PRK 2014 tanggal 11 Juni 2014 Pekerjaan : Pengawasan Pelapisan Landas Pacu, Taxiway, Apron Turning Area dan Marking CV. KARYA PERDANA KONSULTAN;

21) .... Terlampir dalam berkas perkara;

6. Membebankan biaya perkara ini kepada terdakwa sebesar Rp. 10.000,- (sepuluh ribu rupiah);

STAR NPWP. 02.279.480.4128.000, Terdakwa mengisi SPT Masa PPNTahun 2008 yang diisi Terdakwa sekaligus pada tanggal 6 Agustus 2009,yang isinya memuat jumlah penyerahan barang kena pajak dalam proyekBRR Nias dengan Pekerjaan panel, lighting appront / taxiway, CCRGround Cable sisi udara dan kalibrasi peralatan Bandara SultanIskandar Muda Banda Aceh Provinsi Nanggroe Aceh Darussalam21sebesar Rp. 22.647.550.660,00, (dua puluh milyar enam ratus emat puluhtujuh juta lima ratus lima puluh ribu enam ratus

Paser danBagian Pembangunan Kabupaten Paser, yang berisi pointpoint sebagaiberikut:1) Terkait dengan pekerjaan perbaikan tanah Konsultan MK harusberkonsultasi dengan PPTK dan PA untuk penyelesaian administrasi:2) Penyedia harus menyediakan alat sesuai dengan apa yangdisampaikan oleh Konsultan MK paling lambat pada minggu pertamabulan September 2014;3) Laporan progress fisik yang dibuat Konsultan MK disesuaikandengan kondisi riil di lapangan terutama untuk pekerjaan penimbunantanah di bawah runway, taxiway

Perlu dicermati bahwa kerjasama antara Pemohon Keberatan dan Turut TermohonKeberatan berawal dari prediksi peningkatan pelayanan di Bandar Udara Internasional Gusti Ngurah Rai untuk meningkatkan fasilitas runways, taxiway, dan parking standpada tahun 2016 di terminal utara yang mana pada saat itu digunakan baik untukpenerbangan berjadwal maupun penerbangan tidak berjadwal.

Jadi dibutuhkan ukuran agregat yang lebih halus dan Leveling bisadi dilakukan pada Runway dan di taxiway;Bahwa sepengetahuan Ahli pemasangan AMP/Asphalt Mixing Plant itumemakan waktu sekitar 2 Sampai 3 bulan;Halaman 123 dari 144 halaman Putusan No.161/G/2019/PTUNJKTBahwa dari segi efektivitas dan efisiensi adanya AMP di lokasi itu lebih efektifdan efisien bila sudah tersedia di lokasi dibandingkan dengan mendatangkan;Bahwa setelah AMP/Asphalt Mixing Plant terpasang perlu juga dilakukan uji laikdan

tahap pengembangan selanjutnya.Huruf aCukup jelas.Huruf bYang dimaksud dengan fasilitas adalah:a. fasilitas pokok meliputi:1) fasilitas keselamatan dan keamanan, antara lainPertolongan Kecelakaan Penerbangan PemadamKebakaran (PKPPK), salvage, alat bantu pendaratan visual(Airfield Lighting System), sistem catu daya kelistrikan, danpagar.2) fasilitas sisi udara (airside facility), antara lain:a) landas pacu (runway);b) runway strip, Runway End Safety Area (RESA),stopway, clearway;c) landas hubung (taxiway