Ditemukan 10417 data
16 — 5
Dairi, Saat itu saksi sedang berada di rumah danmendengar suara tabrakan, yang jaraknya sekitar 100 meter dari tempatkejadian. Kemudian saksi langsung menuju ke tempat terjadinya kecelakaan dandi sana sudah ramai orang. Kemudian saksi tanya kepada salah satu masyarakatyang ada di situ, siapa yang kecelakaan dan masyarakat itu mengatakan bahwayang kecelakaan adalah ibu saksi (Tiuri Sitohang) dan keponakan saksi (RafaelBakara).
5 — 0
Sampai ada kejadiansekitar tahun 2017, lstri saya mengalami kecelakaan tabrakan di jalan tolarah Jakarta pada saat menggunakan mobil tersebut.8. Bahwa untuk poin no. 10, adalah saya sebagai Suami menyadari bahwakesabaran saya harus semakin diperbaiki lagi.
46 — 6
melarikan diri, akan tetapi terdakwa berhasil ditangkap oleh AparatKepolisian Polres Dharmasraya, sedangkan Efendi Yusuf Pgl Lipeng yang membawasepeda motor Suzuki Satri FU warna biru hitam berhasil melarikan diri dengan caramenerobos hadangan Aparat Kepolisian Polres Dharmasraya dengan menggunakan sepedamotor Suzuki Satria FU warna biru hitam tersebut sambil menggasgas danmengendarainya dengan sangat kencang, sehingga Aparat Kepolisian yang menghadanglangsung menghindar untuk mengelakkan terjadinya tabrakan
1.NI KOMANG SASMITI, SH., MH.
2.TATA HENDRATA, SH
Terdakwa:
TRI PUJA RAHNADI
17 — 6
saksi tidak mengetahui bagian mana dari tubuh korban HASBItertabrak oleh kendaraan tersebut setelah korban HASBItertabrak,selanjutnya korban HASBI terseret oleh kendaraan tersebut dan kendaraantersebut berhenti dengan posisi lurus mengarah ke timur di badan jalansebelah utara as jalan, sedangkan anak kandung saksi berada di bawahkolong kendaraan tersebut, dengan posisi tengadah kaki di barat kepaladitimur tepatnya disamping kanan roda kiri depan bagian dalam darikendaraan tersebut;Bahwa akibat tabrakan
52 — 10
.> Bahwa Pada saat itu terdakwa menabrak tumpukan pipa besi yang beradadi dekat lubang pengeboran sehingga pada saat tabrakan berbunyi suarakeras karena benturan dengan pipa besi tersebut.> Bahwa Benar pipa besi tersebut menjadi berantakan akibat terdakwatabrak.> Bahwa terdakwa tidak mengetahui berapa banyak pipa besi yang terdakwatabrak namun yang jelas pipa besi tersebut ada beberapa batang danbertumpuk.> Bahwa Yang terjadi pada pipa besi yang terdakwa tabrak yaitu pipa besitersebut rusak.> Bahwa
40 — 13
terkena dibagianbelakang samping kanan sedangkan sepeda motor Kawasaki Ninjaterkena dibagian depan dan setelah kejadian posisi sepeda motorKawasaki Ninja tergeletak di jalan sebelah kiri dari arah jalan OttoIskandardinata (Otista) menuju kearah jalan cimanuk dan pengendarasepeda motor Sofwan Marwah (Alm) berada didepan Sepeda MotorHalaman 5 dari 29 halaman Putusan No. 183/Pid.Sus/2015/PN.Grtsedangkan korban Nurismayanti (Almh) yang dibonceng berada dibelakang Sepeda motor Kawasaki ninja; Bahwa akibat tabrakan
37 — 11
pulang kerumahkemudian mobil saksi ketika itu sedang berada dibelakang mobil xenia denganjarak + 40 meter ;Bahwa nomor Pol daihatsu Xenia L 1880 HN dan No.pol sepeda motoryamaha Soul AB 3493 BA ;Bahwa setelah terjadi kecelakaan mengenai keadaan saksi korban saksi tidaktahu karena saksi langsung mengejar mobil terdakwa ;Bahwa ketika terjadi kecelakaan cuaca ditempat kejadian masih dalamkeadaan terang ;Bahwa saksi membenarkan keterangan saksi yang di berita acara;1111Bahwa jarak saksi dengan kejadian tabrakan
56 — 5
sedang mengendarai sepedamotor melaju searah di belakang Bus Mandala, tepatnya di depan SPBUKenteng saksi melihat ada warga yang berlarian ke arah ke utara ;Bahwa untuk kronologis yang saksi ketahui dan saksi lihat saat itu saksimengendarai sepeda motor melaju dari arah selatan ke utara kemudiandari arah belakang ada Bus Mandala mendahului saksi dengankecepatan tinggi yang berjalan ke kanan melebihi as jalan, beberapa saatkemudian saksi melihat beberapa orang berlarian ke utara sambilberteriak tabrakan
100 — 26
depan mobil dan terjadi benturan danmengakibatkan sedikit getaran pada mobil yang dikendarai oleh terdakwa;Bahwa saat terjadi benturan kepikiran bahwa kecelakaan itu terjadidisebelah jalan, kemudian terdakwa juga buruburu sebab ada yang akanterdakwa jemput dan terdakwa ditemani oleh 2 (dua) orang wanita jangansampai terdakwa turun keselamatan mereka terdakwa tidak bisa kontrol danjuga pelaku utamanya sudah melarikan diri sebab menurut terdakwa mobilpic up yang melaju dengan cepatlah sebagai pelaku tabrakan
77 — 6
Setiap orang ;Menimbang, bahwa tentang unsur setiap orang adalah sama denganyang telah dipertimbangkan dalam dakwaan pertama diatas dan dinyatakantelah terpenuhi, maka dengan mengambil alih pertimbangan tersebut, unsursetiap orang ini telah terpenuhi pula;Unsur ke2 : Karena kelalaiannya mengemudikan kendaraan bermotoryang mengakibatkankecelakaanlalulintas dengan korbanmeninggal dunia;Menimbang, bahwa berdasarkan uraian fakta hukum sebagaimanatersebut diatas, terbukti bahwa benar akibat kejadian tabrakan
AJI SUSANTO, S.H, M.H.
Terdakwa:
RONALDI L GIDIN NUR alias RONAL Bin LAIMENA
24 — 22
R1346TD hilang kendali dan melaju oleng ke kiri menabrakwarung kaki lima dan menabrak korban yang bernama Agung Taryono aliasAgung bin Sukendang, Metia Nur Malita dan Alfiah yang sedang dudukduduk dibahu jalan sebelah barat jalan dan meluncur menabrak pagar tembok halamantoko sampai berhenti karena rodanya terperosok parit, berdasarkan faktatersebut menunjukkan kekurang hatihatian dan Terdakwa tidak membayangkanakan kemungkinan timbulnya suatu akibat yang menyertai tindakannya tersebutdan akibat dari tabrakan
ACHMAD FARIANSYAH,SH.
Terdakwa:
PURJIONO Bin DAWANSUYINO
113 — 80
diduga dan tidak disengaja serta melibatkan kendaraandengan atau tanpa pengguna jalan lain yang mengakibatkan korban manusiadan/atau kerugian harta benda;Menimbang, bahwa berdasarkan faktafakta yang terungkap di persidanganbahwa perbuatan terdakwa sebagaimana telah dibuktikan dan diuraikan dalam subunsur kedua di atas yaitu karena kelalaiannya mengemudikan 1 (Satu) unit mobilToyota Starlet Nomor Polisi H 7232 CG Nomor Rangka EP709500838, Nomor Mesin1E00306656 sehingga terjadi kecelakaan berupa tabrakan
80 — 17
antara200 meter, sedangkan saksi tetap ada di rumah sambil menungguperkembangan korban (Suami saksi);Bahwa pada saat itu karena belum ada informasi perkembangansuami saksi, sehingga saksi berangkat ke RSU Margono SoekarjoPurwokerto antara pukul 23.00 wib, dan saksi diantar oleh tetanggasaksi, ternyata benar suami saksi yang bernama MARGO BAGYOSUWITO masih terbaring di UGD RSU Margono Soekarjo dan dalamkeadaan tidak sadar;Bahwa pada Saat itu saksi sedang nonton TV dengan anakanak saksimendengar suara tabrakan
81 — 65 — Berkekuatan Hukum Tetap
II/semula Tergugat III.Bahwa bila menurut pertimbangan hukum judex facti Turut TermohonKasasi l/semula Tergugat dan Turut Termohon KasasaII/semulaTergugai Ill telah melakukan perbuatan melawan hukum, maka perbuatanmelawan hukum yang dilakukan oleh Turut Termohon Kasasi semulaTergugai sangat berbeda dengan perbuatan melawan hukum yangdilakukan oleh Turut Termohon Kasasi II/semula Tergugat III ;Bahwa perbuatan melawan hukum yang dilakukan oleh Turut TermohonKasasi I/semula Tergugat adalah adanya tabrakan
23 — 26
Bahwa setelah itu Terdakwa menghentikan kendaraan yang Terdakwa kemudikanyang berjarak 23 (dua puluh tiga) meter dari titik perkenaan tabrakan dan setelah ituTerdakwa mematikan mesin kendaraan, lalu Terdakwa dan Saksi3 yang pada saat itududuk di depan bersama Terdakwa begitu juga anggota yang di dalam kendaraanturun untuk melihat kondisi dan menolong korban yang tergeletak di bawah kolongkendaraan di sisi jalan sebelah kiri jalan Bireuen Takengon.e.
Feby Rudi Purwanto
Terdakwa:
LAURENSIUS LA MBOLOSI
55 — 15
Muna, telah terjadikecelakaan lalu lintas mobil yang dikemudian oleh terdakwa ;Bahwa awalnya saksi sementara dudukduduk lalu mendengarbunyi seperti tabrakan sehingga saksi menuju arah bunyitersebut, dimana saat itu saksi melihat mobil Suzuki Pick Up No.Pol DT 9955 GE mengalami kecelakaan yang dikemudikan olehterdakwa dengan memuat 6 (enam) orang penumpang, dimanadiantara 6 (Orang) penumpang tersebut ada yang meninggaldunia di tempat kejadian 1 (satu) orang, luka berat 1 (satu)orang, luka ringan 2
KADEK AYU DYAH UTAMI DEWI, SH.,MH
Terdakwa:
JRO DALANG MADE SUKADANA
64 — 30
(data terlampir) Tianyar, Kecamatan Kubu, Karangasemterdapat Iluka dan bengkak pada kepala bagian atas kiri yang patut didugaakibat tabrakan dengan mobil terdakwaHalaman 3 dari 27 Putusan Nomor 67/Pid.Sus/2021/PN AmpBahwa perbuatan Terdakwa sebagaimana diatur dan diancam pidana dalamPasal 310 ayat (4) UU RI Nomor 22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas danAngkutan JalanDANKEDUABahwa Terdakwa JRO DALANG MADE SUKADANA pada hari Selasa tanggal 9Maret 2021 sekira pukul 15.00 wita di jalan umum jurusan Amlapura
HANGRENGGA BERLIAN, S.H.,M.H.
Terdakwa:
ASRO Bin KASDI Alm
33 — 9
pada saat akan mendahului, saksi melihat dari arah berlawanan adakendaraan truk tronton yang jaraknya tidak terlalu jaun akan tetapi pengemudikendaraan bus Jaya Utama (terdakwa) tetap memaksakan untuk mendahuluisepeda angin tersebut ; Bahwa ketika bagian depan kendaraan bus Jaya Utama sejajar denganpengendara sepeda angin tersebut (korban Sadimin) lalu jarak kendaraan truktronton dari arah berlawanan sudah semakin dekat sehingga pengemudikendaraan bus Jaya Utama (terdakwa) khawatir akan terjadi tabrakan
18 — 4
DD 5972 SB yang bergerakdari arah Pangkep menuju arah Maros.Putusan Nomor 45/Pid.Sus/2017/PN Mrs Halaman 12Bahwa menurut saksi penyebab terjadinya tabrakan tersebut karena MobilTruck Tronton tersebut terparkir diatas badan jalan sebelah kiri dari arahpangkep menuju arah Maros.Bahwa posisi parkir Mobil Truck Tronton sewaktu tertabrak berada di atasbadan jalan atau lajur sebelah kiri dari arah Pangkep menuju arah Marosmenghadap ke arah Maros di mana ban depan dan belakang sebelah kirinyamasih berada
66 — 22
yangseharusnya digunakan kendaraan dari arah Barat ke arah Timur, atau dari arah Semarangmenuju arah Pati/Surabaya dengan kecepatan kurang lebih sekitar 60 km/jam dan gigiperseneling masuk gigi 4 (empat), dan terdakwa sadar lajur jalan yang digunakan adalahlajur kanan yang digunakan kendaraan dari arah Barat ke arah Timur, terdakwa sadar kalaumengemudikan di jalur kanan dengan melawan arus/arah dapat mengganggu danmembayangkan pengguna jalan dari jalur Barat menuju ke arah Timur, sehinggamengakibatkan tabrakan