Dari pemeriksaan dokumen kapal kamijuga mendapatkan ternyata terdakwa RAMLIN melayarkan kapal tidak dilengkapisertifikat keselamatan maupun surat ijin berlayar karantina kesehatan.Bahwa benar saksi menjelaskan minyak solar yang diangkut oleh terdakwa RAMLINselaku nahkoda dari KLM BERKAT BUANA RAHMAT sebanyak 24 (dua puluhempat) drum dan masingmasing drum berkapasitas kurang lebih 200 liter.Bahwa benar saksi menjelaskan bahwa pada saat tertangkap terdakwa RAMLINberdalih bahwa minyak solar tersebut

Dari pemeriksaan dokumen kapal kamijuga mendapatkan ternyata terdakwa RAMLIN melayarkan kapal tidak dilengkapisertifikat keselamatan maupun surat ijin berlayar karantina kesehatan.e Bahwa benar saksi menjelaskan minyak solar yang diangkut oleh terdakwa RAMLINselaku nahkoda dari KLM BERKAT BUANA RAHMAT sebanyak 24 (dua puluhempat) drum dan masingmasing drum berkapasitas kurang lebih 200 liter.e Bahwa benar saksi menjelaskan bahwa yang berhasil diamankan saat penangkapantersebut adalah satu unit KLM

tidak terpenuhi, makaTerdakwa haruslah dinyatakan tidak terbukti secara sah dan meyakinkan melakukan tindakpidana sebagaimana didakwakan dalam dakwaan alternatif Kesatu sehingga Terdakwaharuslah dibebaskan dari dakwaan tersebut;Menimbang, bahwa oleh karena dakwaan alternatif Pertama tidak terbukti, MajelisHakim mempertimbangkan dakwaan alternatif kedua sebagaimana diatur dalam Pasal 302ayat (1) Undang Undang No 17 Tahun 2008 tentang pelayaran yang unsurunsurnyaadalah sebagai berikut: :1 Nahkoda2 Melayarkan

Undang Nomor: 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran ;Menimbang, bahwa selama pemeriksaan dipersidangan Terdakwa dalam keadaansehat jasmani dan rohani , dan terdakwa tidak ternyata dalam keadaan kurang sempurnaakalnya atau karena sakit berubah akal sebagaimana dimaksud dalam Pasal 44 KUHP, oleh22karenanya terdakwa mampu bertanggung jawab atas perbuatannya, sehingga dengandemikian unsur setiap orang telah terpenuhi ;Menimbang, bahwa mengenai apakah Terdakwa sebagai Nahkoda kapal KLMBERKAT BUANA RAHMAT telah melayarkan

kapalnya sedangkan Terdakwa sebagaiNahkoda mengetahui bahwa kapal tersebut tidak laik laut sebagaimana dimaksud dalamPasal 117 ayat (2) Undang Undang Nomor: 17 Tahun 2008 ten tang Pelayaran , makaMajelis Hakim akan mempertimbangkan unsur unsur lainnya dari Pasal 302 ayat (1) ,Undang Undang Nomor: 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran ;Unsur ad.2: Melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahui bahwakapal tersebut tidak laik laut sebagaimana dimaksud dalam Pasal 117 ayat (2) :Menimbang, bahwa

Menyatakan Terdakwa MUSTAR MANAHONG Bin MALLEPANG telah terbukti secara sah dan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidana: MELAYARKAN KAPAL YANG TIDAK MEMILIKI KELAIKLAUTAN KAPAL;2. Menjatuhkan pidana kepada Terdakwa MUSTAR MANAHON Bin MALLEPANG oleh karena itu dengan pidana denda sebesar Rp. 2.000.000,- (dua juta rupiah), dengan ketentuan jika denda tidak dibayar maka diganti dengan pidana kurungan selama 1 (satu);3.

Hakim;e Penetapan Majelis Hakim Nomor 147/Pid.Sus/2015/PN.Jmb tanggal 18Maret 2015 tentang penetapan hari sidang;e Berkas perkara dan suratsurat lain yang bersangkutan;Setelah mendengar keterangan Saksisaksi, dan Terdakwaterdakwa sertamemperhatikan barang bukti yang diajukan di persidangan;Setelah mendengar pembacaan tuntutan pidana yang diajukan oleh PenuntutUmum yang pada pokoknya sebagai berikut:1 Menyatakan terdakwa MUSTAR MANAHONG Bin MALLEPANG terbuktibersalah melakukan tindak pidana yang melayarkan

Tanjab Timur, atausetidaktidaknya pada suatu tempat lain yang masih termasuk dalam daerah hukumPengadilan Negeri Muara Sabak, namun berdasarkan Pasal 84 ayat (2) KUHAP,Pengadilan Negeri yang didalam daerah hukumnya terdakwa ditahan dan sebagian besarsaksi yang dipanggil lebih dekat pada tempat Pengadilan Negeri Jambi, dengandemikian Pengadilan Negeri Jambi berwenang memeriksa dan mengadili perkara ini,yang melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahui bahwa kapaltersebut tidak laik laut

Berhala Lintas Abadi tanpa dilengkapi denganSertifikat Kelaikan dan Pengawakan Kapal penangkap ikan dan tidak adaalat keselamatan kapal berupa life jacket, pelampung, telah melanggarpasal 302 ayat 1 UU Nomor 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran yangberbunyi Nakhoda yang melayarkan kapalnya sedangkan yangbersangkutan mengetahui bahwa kapal tersebut tidak laik lautsebagaimana dimaksud dalam pasal 117 ayat 2 dipidana dengan pidanapenjara paling lama 3 (tiga) tahun atau denda paling banyak Rp.400.000.000,00

TanjabTimur Provinsi Jambi terdakwa sedang melayarkan KM. BerhalaLintas Abadi dan berdasarkan dari pemeriksaan yang dilakukanoleh Petugas Polisi Perairan KM. Lintas Abadi diduga dalamkeadaan tidak laik laut dan atau laik layar; Bahwa penangkapan terhadap KM. Berhala Lintas Abadidilakukan oleh Patroli Polisi Perairan pada hari Jumat tanggal12 Desember 2014 sekira pukul 11.30 Wib diwilayah PerairanNipah Panjang Kab.

TanjabTimur Provinsi Jambi saat sedang melayarkan KM. BerhalaLintas Abadi telah ditangkap oleh Petugas Polisi Perairan karenaKM. Lintas Abadi dalam keadaan tidak laik laut atau laik layar;e Bahwa benar penangkapan dilakukan oleh Patroli PolisiPerairan pada hari Jumat tanggal 12 Desember 2014 sekirapukul 11.30 Wib diwilayah terdakwa sedang berada di ruangkemudi yang sedang beraktifitas mengendalikan dan ataumengemudikan KM.

TBK/Ep.2/12/2014 tanggal SDesember 2014 adalah sebagai berikut: w Bahwa terdakwa LA HANAFI Bin LADUNDU selaku nahkoda Kapal Isap Produksi(KIP) SEN KHAT pada hari Minggu tanggal 21 September 2014 sekira pukul 13.30 Wib atausetidaktidaknya pada bulan September tahun 2014 bertempat di Perairan Laut KundurKabupaten Karimun atau setidaktidaknya pada tempat lain yang masih termasuk dalam daerahhukum Pengadilan Negeri Tanjung Balai Karimun yang berwenang memeriksa dan mengadiliperkara ini, Nahkoda yang melayarkan

dibuktikan apakah Terdakwa telahterbukti melakukan perbuatan yang memenuhi unsurunsur dari pasal tindak pidana yangdidakwakan oleh Penuntut Umum tersebut; Menimbang, bahwa Terdakwa dihadapkan kedepan persidangan oleh Penuntut Umumatas dasar dakwaan yang berbentuk TUNGGAL sebagaimana diatur dalam Pasal 302 ayat (1) jo.Pasal 117 ayat (2) huruf c UU Nomor 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran, yang unsurunsurnya adalah sebagai berikut: 1 Nakhoda; Halaman 13 dari 2.1 Putusan Nomor: 5/P id.Sus/2015/PN.Tbk.142 Melayarkan

Unsur Melayarkan Kapalnya Sedangkan Yang Bersangkutan Mengetahui bahwa Kapal tersebut Tidak Laik Laut sebagaimana dimaksud dalam Pasal 117 ayat wonnnn Menimbang, bahwa berdasarkan ketentuan Pasal 117 ayat (1) UU Nomor 17 Tahun 2008tentang Pelayaran berbunyi Keselamatan dan keamanan angkutan perairan yaitu kondisiterpenuhinya persyaratan Kelaiklautan Kapal dan Kenavigasian.

Pasal 117ayat (2) huruf c UU Nomor 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran telah terpenuhi oleh perbuatanTerdakwa, maka Terdakwa haruslah dinyatakan telah terbukti secara sah danmeyakinkan bersalah melakukan Tindak Pidana Nakhoda Yang Melayarkan KapalnyaSedangkan Yang Bersangkutan Mengetahui bahwa Kapal tersebut Tidak Laik Menimbang, bahwa selanjutnya selama persidangan, Majelis Hakim tidak menemukanhalhal yang dapat menghapuskan pertanggungjawaban pidana, baik sebagai alasan pembenardan atau alasan pemaaf

Pasal 117 ayat (2) huruf c UU Nomor 17 Tahun 2008 tentangPelayaran.. 79 == 222 nono nn nnn nnn nnn nnn nnn nnn nnnMENGADILI:1 Menyatakan Terdakwa LA HANAFI Bin LADUNDU telah terbukti secara sah danmeyakinkan bersalah melakukan Tindak Pidana Nakhoda Yang Melayarkan KapalnyaSedangkan Yang Bersangkutan Mengetahui bahwa Kapal tersebut Tidak Laik2 Menjatuhkan pidana kepada Terdakwa tersebut oleh karena itu dengan Pidana Penjaraselama 6 (enam) Bulan; 3 Memerintahkan bahwa pidana penjara tersebut tidak

Menyatakan terdakwa MUHADI BIN BAHRANI, telah terbukti secara sah dan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidana Melayarkan kapalnya yang tidak laik laut ;2.

Menyatakan terdakwa : MUHADI BIN BAHRANI bersalah melakukantindak pidana Melayarkan kapal yang tidak layak laut sebagaimanadiatur dan diancam pidana dalam Pasal 302 ayat (1) jo. Pasal 117 ayat (2)ayat (3) UU RI No. 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran dalam Suratdakwaan Jaksa Penuntut Umum.2. Menjatuhkan terhadap terdakwa : MUHADI BIN BAHRANI dengan pidana6 (enam) bulan dengan masa percobaan 12 (dua belas) bulan dendasebesar Rp. 2.000.000, (dua juta rupiah) Subsidair 3 (tiga) bulankurungan.3.

Tabunganen KabupatenBarito Kuala, mengingat kediaman sebagian besar saksi yang dipanggil lebihdekat pada tempat Pengadilan Negeri Banjarmasin sesuai pasal 84 ayat (2)KUHAP, sebagai nakhoda yang melayarkan kapalnya sedangkan yangbersangkutan mengetahui bahwa kapal tersebut tidak laik laut sebagaimanadimaksud dalm pasal 117 ayat (2), perbuatan mana dilakukan terdakwadengan cara sebagai berikut :Pada waktu dan tempat tersebut diatas, bermula saksi H.SUDIANSYAH Bin MASHUR dan saksi WAGIMAN yaitu anggota

Tabunganen Kabupaten Barito Kuala, saksi telahmelakukan penangkapan terhadap terdakwa karena melayarkan kapalyang tidak laik laut.Bahwa benar saksi dan saksi H. SUDIANSYAH samasma anggotaDir.

Tabunganen Kabupaten Barito Kuala, terdakwa telahditangkap oleh petugas kepolisian karena melayarkan kapal yang tidaklaik laut.Bahwa benar terdakwa mengemudikan sebuah kelotok berlayar diPerairan Sei Barito tepatnya di depan Muara Sei Telan Kec.Tabunganen Kabupaten Barito Kuala kemudian datang petugaskepolisian dari Dit.

Polda Air Polda Kalsel menghampiri danmengamankan terdakwa.e Bahwa benar waktu itu terdakwa melayarkan kapal atau kelotok yangtidak laik laut sehingga terdakwa dan barang bukti diamankan untukproses lebih lanjut.Menimbang, bahwa terhadap halhal yang relevan sebagaimanatermuat dan tercatat dalam berita acara persidangan diambil alih dandianggap telah termuat dalam putusan ini;Menimbang, bahwa terdakwa didakwa dengan dakwaan tunggal,melanggar Pasal 302 ayat (1) jo.

Menyatakan terdakwa MUHAMMAD SYAFII Bin HADRAN telah terbukti secara sah dan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidana Nahkoda angkutan sungai dan danau yang melayarkan kapalnya ke laut tanpa ijin dari syahbandar; 2. Menjatuhkan pidana terhadap terdakwa dengan pidana penjara selama : 7 (tujuh) bulan 3.

Menyatakan terdakwa MUHAMMAD SYAFVI Bin HADRAN terbukti secara sahclan meyakinkan menurut hukum bersalah melakukan tindak pidana "Nakhodaangkutan sungai dan danau yang melayarkan kapalnya ke laut tanpa ijin danSyahbandar", sebagaimana diatur dan diancam pidana melanggar pasal 286 ayat(1) UU RI No. 17 tahun 2008 tentang pelayaran dalam surat dakwaan.2. Menjatuhkan terhadap terdakwa MUHAMMAD SYAFI'l Bin HADRAN pidanapenjara selama 10 (sepuluh) bulan dengan masa percobaan 12 (dua belas) bulan.3.

berbunyi adalah sebagai berikut :an Bahwa terdakwa MUHAMMAD SYAFII Bin HADRAN pada had Kamis tanggat25 April 2013 sekitar pukul 07.00 With atau setidaktidaknya pada butan April 2013atau setidaktidaknya dalam tahun 2013, bertempat di Muara Laut Aluhaluh tepatnyadepan Sel Telan Kecamatan Aluhaluh Kabupaten Banjar, mengingat kediamansebagian besar saksi yang dhpanggil tebih dekat pada tempat Pengadilan NegeniBanjarmasin sesuai pasal 84 ayat (2) KUHAP, sebagai nakhoda angkutan sungal clandanau yang melayarkan

Tanjung Mas yang di nakhodai oleh terdakwa, selanjutnya petugasmenghampini kelotok tersebut clan menanyakan ijin dalam melayarkan kelotoknya ketaut dari Syahbandar namun waktu itu terdakwa tidak memilikinya, selanjutnyaterdakwa clan barang bukti berupa 1 (satu) buah kelotok MG. Tanjung Mas diamankan di Dit.

Banjar.Bahwa benar kemudian saksi dan rekan saksi melihat 1 (satu) buah kelotokMG.Tanjung Mas yang dinahkodai oleh terdakwa.Bahwa benar saksi dan rekan menghampiri kelotok tersebut dan menanyakanijin dalam melayarkan kelotoknya kelaut dari Syahbandar namun waktu ituterdakwa tidak memilikinya,Bahwa benar terdakwa dan barang bukti berupa 1 (satu) buah kelotok MG.Tanjung Mas diamankan di Dit.

Nahkoda Angkutan sungai dan danau yang melayarkan kapalnya kelaut tanpa dariSyahbandar.Ad.1.

Beruntung Jaya ia melayarkan kapal tanpa memiliki suratpersetujuan berlayar yang dikeluarkan oleh syahbandar baru sekali inimelayarkan kapal TB. Indo Pasific yang menarik BG. Beruntung Jayadan dokumen yang menyertainya yaitu surat persetujuan berlayar No.U11/AP.1/959/1/2015 tanggal 14 Januari 2015 dan No. U11/AP.1/960/2015 tanggal 14 Januari 2015 dari Banjarmasin tujuan PelabuhanPantoloang Kab. Palu Sulawesi Tengah.e Bahwa benar tujuan Kapal TB. Indo Pasific yang menarik Bg.

Beruntung Jaya ia melayarkan kapal tanoa memiliki surat persetujuanberlayar yang dikeluarkan oleh syahbandar baru sekali ini melayarkan kapalTB. Indo Pasific yang menarik BG. Beruntung Jaya dan dokumen yangmenyertainya yaitu surat persetujuan berlayar No. U11/AP.1/959/1/2015tanggal 14 Januari 2015 dan No. U11/AP. 1/960/2015 tanggal 14 Januari2015 dari Banjarmasin tujuan Pelabuhan Pantoloang Kab. Palu SulawesiTengah.e Bahwa benar tujuan Kapal TB. Indo Pasific yang menarik Bg.

Beruntung Jaya ia melayarkan kapal tanoa memiliki surat persetujuanberlayar yang dikeluarkan oleh syahbandar baru sekali ini melayarkan kapalTB. Indo Pasific yang menarik BG. Beruntung Jaya dan dokumen yangmenyertainya yaitu surat persetujuan berlayar No. U11/AP.1/959/1/2015tanggal 14 Januari 2015 dan No. U11/AP. 1/960/2015 tanggal 14 Januari2015 dari Banjarmasin tujuan Pelabuhan Pantoloang Kab. Palu SulawesiTengah.Bahwa benar tujuan Kapal TB. Indo Pasific yang menarik Bg.

Yang melayarkan kapalnya ke laut tanpa ijin dari syahbandarsebagaimana dimaksud dalam Pasal 219 ayat (1) tentang Pellayaran;e Bahwa benar nama kapal yang saksi amankan tersebut adalah TB INDOPASIFIC yang menarik BG. BERUNTUNG JAYA dan sewaktumengamankan tersebut bersama dengan sdr. WARTOMOe Bahwa sebelumnya saksi tidak mengetahui siapa nama nahkoda kapal TB.INDO PASIFIC yang menarik BG. BERUNTUNG JAYA tersebut setelahdilakukan introgasi bernama MUHAMMAD YUSUF H.

Beruntung Jaya ia melayarkan kapal tanoa memiliki surat persetujuan15berlayar yang dikeluarkan oleh syahbandar baru sekali ini melayarkan kapalTB. Indo Pasific yang menarik BG. Beruntung Jaya dan dokumen yangmenyertainya yaitu surat persetujuan berlayar No. U11/AP.1/959/1/2015tanggal 14 Januari 2015 dan No. U11/AP. 1/960/2015 tanggal 14 Januari2015 dari Banjarmasin tujuan Pelabuhan Pantoloang Kab. Palu SulawesiTengah.Bahwa benar tujuan Kapal TB. Indo Pasific yang menarik Bg.

Menyatakan terdakwa IRAWAN DWI bin EDY SUKARMANTO terbukti secara sah dan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidana Seorang Nahkoda yang melayarkan kapalnya sedang yang bersangkutan mengetahui bahwa kapal tersebut tidak laik laut ; 2.

Menyatakan terdakwa IRAWAN DWI bin EDY SUKARMANTO terbuktisecara sah dan meyakinkan menurut hukum bersalah melakukan tindakpidana Nakhoda yang melayarkan kapalnya sedang = yangbersangkutan mengetahui bahwa kapal tersebut tidak laik lautsebagaimana diatur dalam pasal 302 ayat (1) UU RI No. 17 tahun 2008tentang Pelayaran dalam surat dakwaan Jaksa Penuntut Umum.2.

Nahkoda yang melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutanmengetahui bahwa kapal tersebut tidak laik laut sebagaimana dimaksudpasal 117 ayat (2) UU RI No. 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran;Ad. 1.

Unsur seorang Nahkoda yang melayarkan kapalnya sedangkan yangbersangkutan mengetahui bahwa kapal tersebut tidak laik lautsebagaimana dimaksud pasal 117 ayat (2) UU RI No. 17 Tahun 2008tentang Pelayaran;Menimbang, bahwa berdasarkan keterangan saksi saksi, keteranganterdakwa serta barang bukti yang diajukan dipersidangan ternyata benar bahwapada hari Jumat tanggal 4 Juli 2014 sekitar jam 11.30 wita terdakwa selakuNahkoda bersama dengan Tb Bina Marine 57 yang pada saat itu sedang menarikTk Bina Marine

JaksaPenuntut Umum tersebut telah teroenuhi maka kepada terdakwa harus dinyatakantelah terbukti secara sah dan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidanaSEORANG NAHKODA YANG MELAYARKAN KAPALNYA SEDANG YANG10BERSANGKUTAN MENGETAHUI BAHWA KAPAL TERSEBUT TIDAK LAIKLAUT;Menimbang, bahwa oleh karena terdakwa telah dinyatakan bersalah dantidak ditemukan alasan alasan yang dapat menghapus pertanggungjawabanterdakwa seperti alasan pemaaf maupun alasan pembenar, maka kepadaterdakwa harus dijatuhi pidana

Menyatakan terdakwa IRAWAN DWI bin EDY SUKARMANTO iterbuktisecara sah dan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidana SeorangNahkoda yang melayarkan kapalnya sedang yang bersangkutanmengetahui bahwa kapal tersebut tidak laik laut ;2. Menjatuhkan pidana denda terhadap terdakwa IRAWAN DWI bin EDYSUKARMANTO oleh karena itu dengan pidana denda Rp. 2.000.000, (duajuta rupiah) dengan ketentuan apabila denda tersebut tidak dapat dibayarmaka diganti dengan pidana kurungan selama 1 (satu) bulan ;3.

Menyatakan terdakwa RUSLI Bin MASRANI bersalahmelakukan tindak pidana telah melayarkan kapalnyasedangkan yang bersangkutan mengetahui bahwakapal tersebut tidak layak laut sebagaimanadimaksud dalam Pasal 117 Ayat (2) UU RI No. 17Tahun 2008 tentang Pelayaran sebagaimana diaturdalam Pasal 302 Ayat (1) Jo Pasal 117 Ayat (2) UU RI Nomor 17 Tahun 2008tentang Pelayaran dalam Surat Dakwaan Tunggal.2.

Sehingga terdakwa langsung diamankan ke Ditpolair Polda Kalseguna proses penyidikan lebih lanjut.eBahwa berdasarkan keterangan Ahli yang menyatakan tidak dibenarkan perbuatanterdakwa selaku Nakhoda atas perintahnya kepada ABK yang melayarkan kapal,sedangkan yang bersangkutan tidak berada diatas kapal tersebut saat melakukanpelayaran, hal tersebut tidak menggugurkan tanggungjawabnya sebagai Nakhodayang merupakan pemimpin tertinggi diatas kapal.nonoee Perbuatan terdakwa sebagaimana diatur dan diancam

kapal KM Hikmah Bersamatersebut mengetahui kalau yang berhak melayarkan kapalnya adalahnahkoda bukan ABK Bahwa benar terdakwa mengenali 1 (satu)buah kapal KM.Hikmah Bersama beserta dokumen yang ditunjukkandi Persidangan.Atas keterangan saksi tersebut diatas terdakwa membenarkan dan tidakkeberatan:2.

Dengan demikian unsur ini terpenuhi.Unsur telah melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutanmengetahui bahwa kapal tersebut tidak layak laut sebagaimana dimaksuddalam Pasal 117 Ayat (2) UU RI No. 17 Tahun 2008 tentang PelayaranBerdasarkan faktafakta dipersidangan diketahui bahwa pada hari Rabutanggal 04 Maret 2015 sekitar pukul 15:00 Wita bertempat di Perairan SungaiBarito Kec.Berangas Kab.Batola dimana awalnya terdakwa bersama 2 (dua)orang ABK yaitu Dino dan Aji Rahman menggunakan KM.

Namun pada saat ABK Dino melewati sungai barito tibatiba dihentikanoleh anggota Ditpolair Polda Kalsel yaitu saksi Imam Sucipto dan saksi Rafiuddinyang langsung melakukan pemeriksaan terhadap ABK Dino ternyata ABK Dinotelah diperintah oleh terdakwa untuk melayarkan KM.Berkat Bersama tersebutsedangkan terdakwa tidak berada dikapal tersebut. Sehingga terdakwa langsungdiamankan ke Ditpolair Polda Kalse guna proses penyidikan lebih lanjut.

Barito Tabunangen Kabupaten Barito Kuala, mengingat kediamansebagian besar saksi yang dipanggil lebin dekat pada Pengadilan NegeriBanjarmasin sesuai pasal 84 ayat (2) KUHAP, maka Pengadilan NegeriBanjarmasin berwenang untuk mengadili perkara ini, melakukanpengangkutan sebagaimana dimaksud dalam Pasal 23 tanpa Izin UsahaPengangkutan, perbuatan mana dilakukan terdakwa dengan cara sebagaiberikut :Berawal pada hari Selasa tanggal 18 September 17.00 Wita terdakwa selakunakhoda kapal SPOB Bumi Angkasa melayarkan

diPerairan Sei Barito Tabunangen Kabupaten Barito Kuala,, mengingat kediamansebagian besar saksi yang dipanggil lebin dekat pada Pengadilan NegeriBanjarmasin sesuai pasal 84 ayat (2) KUHAP, maka Pengadilan NegeriBanjarmasin berwenang untuk mengadili perkara ini, melakukan Niagasebagaimana dimaksud dalam Pasal 23 tanpa Izin Usaha Niaga, perbuatanmana dilakukan terdakwa dengan cara sebagai berikut :Berawal pada hari Selasa tanggal 18 September 17.00 Wita terdakwa selakunakhoda kapal SPOB Bumi Angkasa melayarkan

1156/Pid.Sus/2018/PN BjmMenimbang, bahwa Terdakwa di persidangan telah memberikanketerangan yang pada pokoknya sebagai berikut: Bahwa pada hari Rabu tanggal 19 September 2018 sekitar pukul09.00 Wita bertempat di Perairan Sei Barito Tabunangen Kabupaten BaritoKuala, terdakwa telah ditangkap petugas kepolisian karena melakukanpengangkutan BBM berupa solar tanpa adanya ijin dari pihak yang berwenang Bahwa pada hari Selasa tanggal 18 September 17.00 Wita terdakwaselaku nakhoda kapal SPOB Bumi Angkasa melayarkan

SPOB Bumi Angkasa lengkap dengan dokumennya danBBM solar sebanyak kurang lebih 15 ton untuk diproses lebih lanjutMenimbang, bahwa Penuntut Umum mengajukan barang bukti sebagaiberikut: 1 (satu) unit kapal SPOB Bumi Angkasa lengkap dengandokumennya BBM solar sebanyak kurang lebih 15 tonMenimbang, bahwa berdasarkan alat bukti dan barang bukti yangdiajukan diperoleh faktafakta hukum sebagai berikut:Bahwa pada hari Selasa tanggal 18 September 17.00 Wita terdakwaselaku nakhoda kapal SPOB Bumi Angkasa melayarkan

mempertanggungjawabkan perbuatannya dan selama persidangantidak ditemukan adanya alasan pemaaf maupun pembenar atas perbuatannya.Dengan demikian unsur barang siapa telah terpenuhi.ad.2 Unsur melakukan perbuatan Niaga sebagaimana dimaksud dalamPasal 23 tanpa Izin Usaha Niaga.Menimbang bahwa Berdasarkan faktafakta yang terungkap dipersidanganbaik keterangan saksisaksi, keterangan terdakwa dan adanya barang buktibahwa pada hari Selasa tanggal 18 September 17.00 Wita terdakwa selakunakhoda kapal SPOB Bumi Angkasa melayarkan

Menyatakan Terdakwa MUCHSIN HAJI SINDE Bin HAJI SINDEtelah = terbukti bersalah secara sah dan meyakinkanmelakukan tindak pidana telah melayarkan kapalnyasedangkan yang bersangkutan mengetahui bahwa kapaltersebut tidak laik laut yang mengakibatkan kematianseseorang dan kerugian harta benda sebagaimana dalamdakwaan Kesatu diatur dan diancam pidana dalam Pasal 302ayat (1), ayat (8) UndangUndang Nomor 17 Tahun 2008tentang Pelayaran;2.

Melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutanmengetahui bahwa kapal tersebut tidak laik lautsebagaimana dimaksud dalam Pasal 117 ayat (2)3.

kapalnyasedangkan Terdakwa sebagai Nahkoda mengetahui bahwa kapaltersebut tidak laik laut sebagaimana dimaksud dalam Pasal117 ayat (2) UndangUndang Nomor: 17 Tahun 2008 tentangPelayaran, maka Majelis Hakim akan mempertimbangkan unsurunsur lainnya dari Pasal 302 ayat (1), ayat (3) UndangUndang Nomor: 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran;Unsur ad.2: Melayarkan kapalnya sedangkan yangbersangkutan mengetahui bahwa kapaltersebuttidak laik laut sebagaimana dimaksud dalamPasal 117 ayat (2):Menimbang, bahwa

melayarkan kapalKMP Laut Teduh I!

Menyatakan, bahwa terdakwa MUCHSIN HAJI SINDE Bin HAJISINDE, tersebut diatas, telah terbukti secarasah dan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidana:Nahkoda yang melayarkan kapalnya sedangkan diketahuinyabahwa kapal tersebut tidak laik laut sebagaimana dimaksuddalam Pasal 117 ayat (2) yang mengakibatkan kematianseseorang dan kerugian harta benda;2.

ANANG Bin UTUH BADRI terbukti secara sah dan menyakinkan bersalah melakukan tindak Telah melayarkan kapal padahal diketahuinya kapal tersebut tidak laik laut.

kayu milik terdakwa denganukuran badan kapal panjang 10 meter lebar 4 meter dalam 2 meter, pada hari Kamistanggal 07 Nopember 2013 sekitar jam 07.00 wita, sewaktu terdakwa melayarkan kapalkayu tersebut sedang melintas di Perairan Sungai Barito tepatnya di depan PT.

Bahwa pada waktu itu terdakwa sedang melayarkan kapal milik terdakwa dari Dokdokan Koja Pelambuan menuju Kayu Tangi Banjarmasin, kapal dalam keadaankosong. Bahwa oleh Polisi kepada terdakwa ditanyakan dokumennya dan terdakwa tidakmemiliki dokumen atas kapal tersebut. Bahwa kapal terdakwa tersebut menggunakan mesin donfeng.

Telah melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahui bahwa kapaltersebut tidak laik laut.Ad.1. Unsur Setiap Orang.Menimbang, bahwa yang dimaksud barang siapa adalah semua orang/siapa saja,ia adalah subyek hukum, subyek hukum mana harus mampu bertanggung jawab atasperbuatan yang dilakukannya.

Unsur Telah melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahuibahwa kapal tersebut tidak laik laut.

Menimbang, bahwa dari keterangan saksisaksi maupun keterangan terdakwamaka oleh Majelis Hakim telah diperoleh fakta, bahwa terdakwa adalah Nakhoda Kapaltanpa nama dan pada waktu itu kapal yang dilayari oleh terdakwa setelah ditanyakan olehPolisi, terdakwa tidak memiliki dokumen atas kapal tersebutMenimbang, bahwa dari fakta tersebut maka dapat disimpulkan oleh MajelisHakim, bahwa terdakwa yang melayarkan kapal yang tidak memiliki dokumen makamenurut Majelis terdakwa telah melakukan perbuatan melayarkan

1.Menyatakan terdakwa MAZHAN bin HAFIZI telah terbukti secara sah dan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidana Nakhoda yang melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahui bahwa kapal tersebut tidak laik laut;2.Menjatuhkan pidana kepada terdakwa tersebut oleh karena itu dengan penjara selama 6 (enam) bulan;3.Menetapkan bahwa lamanya pidana penjara tersebut tidak perlu dijalankan kecuali dikemudian hari ada putusan hakim karena terpidana melakukan suatu tindak pidana sebelum masa

Pid.Sus/2013/PN.Bjm Halaman s/d. 15Telah mendengar keterangan saksisaksi dan keterangan terdakwadipersidangan;Telah memperhatikan bukti bukti yang diajukan dalam persidangan ini;Telah mendengar pembacaan Requisitoir/Tuntutan pidana dari JaksaPenuntut Umum pada Kejaksaan Negeri Banjarmasin yang dibacakan pada hariSenin tanggal 20 Mei 2013 yang mana pada pokoknya Jaksa Penuntut Umumberpendapat bahwa terdakwa MAZHAN bin HAFIZI telah terbukti secara sahdan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidana MELAYARKAN

Menyatakan terdakwa MAZHAN bin HAFIZI bersalah melakukan tindakpidana telah melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutanmengetahui bahwa kapal tersebut tidak laik laut sebagaimana diatur dalampasal 302 ayat (1) jo. Pasal 117 ayat (2) UU RI No. 17 Tahun 2008 tentangPelayaran dalam Surat Dakwaan Kedua;2. Menjatuhkan pidana terhadap terdakwa MAZHAN bin HAFIZI denganpidana penjara selama 6(enam) bulan dengan masa percobaan selama 1(satu) tahun;3.

Tanah Laut atau yang berdasarkan ketentuanPasal 84 ayat (2) KUHAP, Pengadilan Negeri Banjarmasin berwenanguntuk mengadili perkara mi karena tempat kediaman sebagian besarsaksi yang dipanggil lebin dekat pada Pengadilan Negeri Banjarmasin,telah melayarkan kapalnya ke laut tanpa izin syahbandar sebagaimanadimaksud dalam pawl 18 ayat (6) UU No. 17 Tahun 2008 tentangPelayaran, perbuatan mans diLakukan oLeh terdakwa dengan carasebagal berikut :e Bahwa ketika petugas kepolisian jajaran Dit Pol Air Polda

Tanah Laut atau yang berdasarkan ketentuanPasal 84 ayat (2) KUHAP, Pengadilan Negeri Banjarmasin berwenanguntuk mengadili perkara mi karena tempat kediaman sebagian besarsaksi yang dipanggil lebin dekat pada Pengadilan Negeri Banjarmasin,telah melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahuibahwa kapal tersebut tidak laik taut sebagaimana dimaksud dalam pawl117 ayat (2) UU No. 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran, perbuatan manadilakukan oleh terdakwa dengan cara sebagai berikut :Bahwa ketika

Yang melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahuibahwa kapal tersebut tidak laik laut;Menimbang, bahwa yang dimaksud dengan Nakhoda sebagaimana dalamKetentuan Umum pasal 1 angka 41 UU No. 17 Tahun 2008 tentang Pelayarandisini adalah salah seorang dari awak kapal yang menjadi pemimpin tertinggi dikapal dan mempunyai wewenang dan tanggung jawab tertentu sesuai denganketentuan peraturan perundang undangan;Menimbang, bahwa orang/ subyek hukum yang dihadapkan dipersidanganoleh Jaksa Penuntut

Menyatakan terdakwa FAHMI Bin SUBLIANSYAH telah terbukti secara sah dan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidana Nahkoda angkutan sungai dan danau yang melayarkan kapalnya ke laut tanpa ijin dari syahbandar; 2. Menjatuhkan pidana terhadap terdakwa dengan pidana penjara selama : 7 (tujuh) bulan 3.

Andrianyang di nakhodai oleh terdakwa, selanjutnya petugas menghampini kelotok tersebutdan menanyakan ijin dalam melayarkan kelotoknya ke laut dari Syahbandar namunwaktu itu terdakwa tidak memilikinya, selanjutnya terdakwa clan barang bukti berupa1 (satu) buah kelotok MG. Andrian di amankan di Dit.

Banjar.Bahwa benar kemudian saksi dan rekan saksi melihat 1 (Satu) buah kelotok MG..Andrian yang dinahkodai oleh terdakwa.Bahwa benar saksi dan rekan menghampiri kelotok tersebut dan menanyakanijin dalam melayarkan kelotoknya kelaut dari Syahbandar namun waktu ituterdakwa tidak memilikinya,Bahwa benar terdakwa dan barang bukti berupa 1 (satu) buah kelotok MG. .Andrian diamankan di Dit.

Barito tepatnyadepan Sel Tetah Kecamatan Aluhaluh Kabupaten Banjar,Bahwa benar kemudian saksi dan rekan melihat 1 (satu) buah kelotok MG. .Andrian yang di nakhodai oteh terdakwa,Bahwa benar saksi dan rekan menghampiri kelotok tersebut dan menanyakanijin dalam melayarkan kelotoknya ke taut dari Syahbandar namun waktu ituterdakwa tidak memilikinya,Bahwa benar terdakwa dan barang bukti berupa 1 (satu) buah kelotok MG. .Andrian di amankan di Dit.

Nahkoda Angkutan sungai dan danau yang melayarkan kapalnya kelaut tanpa dariSyahbandar.Ad.1. Unsur Setiap Orang.Maksudnya adalah siapa saja yang menjadi subyek hukum dan perbuatannyadapat dipertanggung jawabkan, bahwa terbukti didalam dipersidangan terdakwaFAHMI Bin SUBLIANSYAH adalah sebagai subjek hukum dimaksud.

Menyatakan terdakwa FAHMI Bin SUBLIANSYAH telah terbukti secara sahdan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidana Nahkoda angkutansungai dan danau yang melayarkan kapalnya ke laut tanpa ijin darisyahbandar;2. Menjatuhkan pidana terhadap terdakwa dengan pidana penjara selama : 7(tujuh) bulan3.

IHUS terbukti secara sah dan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidana Melayarkan kapalnya yang tidak laik laut 2. Menjatuhkan pidana terhadap terdakwa JUANAL Als IWAN Bin H.

dengan dakwaan sebagai berikutBahwa terdakwa JUANAL als IWAN Bin H.IHUS pada hari Kamis tanggal12 Desember 2013 atausetidaktidaknya pada suatu waktu tertentu dalam bulanDesember tahun 2013, bertempat di peraitan Sungai Barito sekitar jembatan BaritoKab.Batola atau berdasarkan ketentuan Pasal 84 Ayat (2) KUHAP PengadilanNegeri Banjarmasin berwenang untuk memeriksa dan mengadili perkara ini karenatempat kediaman sebagian besar saksi yang dipanggil lebih dekat padsPengadilan Negeri Banjarmasin, telah melayarkan

kapal sedangkan diketahuibahwa kapal tersebut tidak laik laut sebagaimana dimaksud dalam Pasal 117ayat (2), perouatan mana dilakukan terdakwa dengan cara sebagai berikut:Pada awalnya terdakwa sedang melayarkan kapal KM.Hayak Bamara 05yang bermuatan pasir sebanyak kurang lebih 140 M3 dari perairan Jambu TengahKab.Batola menuju ke perairan Kayutangi Kota Banjarmasin, sesampainya diPerairan Sungai barito diatas jembatan Kab.Batola kapal KM.Hayak Bamara yangdinakhodai oleh terdakwa diamankan oleh saksi

Dan Kelengkapan Sarana Angkutan Sungai Dan Danau, Surat Ukur KapalSungai Dan Danau, Pas Kapal Perairan Daratan, Sertiflkat Kesempurnaan KapalPerairan Daratan, Surat Izin Trayek, Surat Keterengan Garis Muat Kapal tetapiterdakwa yang mengetahui muatan kapal melebihi dari kapasitas muat (marksgaris muat) serta plim solmat yang berada dikapal tenggelam serta alat nafigasiyang berada dikapal tidak lengkap tetap melayarkan kapal KM.Hayak Bamara 05tersebut.Perbuatan terdakwa sebagaimana diatur dan diancam

Batola dilakukan pemeriksaan oleh saksi Setiaji Rasyid dan Faisal RHLubis dan dari hasil pemeriksaan diketahui plim solat tenggelam dan kapalberlebihnan muatan ;Bahwa benar untuk melayarkan KM.

IHUS terbukti secara sahdan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidana Melayarkan kapalnyayang tidak laik lautMenjatuhkan pidana terhadap terdakwa JUANAL Als IWAN Bin H.

AKHMAD LUKMAN telah terbukti secara sah dan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidana "melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahui bahwa kapal tersebut tidak laik laut" ;2. Menjatuhkan pidana terhadap terdakwa dengan pidana penjara selama : 3 (tiga) bulan ;3.

Banjar atau yang berdasarkan ketentuan Pasal 84 ayat(2) KUHAP, Pengadilan Negeri Banjarmasin berwenang untuk mengadili perkara inikarena tempat kediaman sebagian besar saksi yang dipanggil lebin dekat padaPengadilan Negeri Banjarmasin, telah melayarkan kapalnya sedangkan yangbersangkutan mengetahui bahwa kapal tersebut tidak laik laut sebagaimanadimaksud dalam pasal 117 ayat (2) UU No. 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran,perbuatan mana dilakukan oleh terdakwa dengan cara sebagai berikut :e Bahwa ketika

Telah melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahuibahwa kapal tersebut tidak laik laut sebagaimana dimaksud dalam Pasal 117ayat (2) UU No. 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran.Menimbang, bahwa tentang unsur pertama NahkodaMenimbang, bahwa dalam unsur ini yang dimaksud "Nakhoda" dalamketentuan umum pasal 1 angka 41 UU RI No 17 tahun 2008 tentang Peiayaranadalah salah seorang dari awak kapal yang menjadi pemimpin tertinggi di kapal danmempunyai wewenang dan tanggung jawab tertentu sesuai dengan

AAHMAD LUKMAN sesuai denganHal 9 dari 13 halaman, No. 898/Pid.Sus/2013/PN.Bjm.fakta fakta yang terungkap dipersidangan bahwa ia terdakwa dapatdipertanggungjawabkan atas perbuatannya karena terdakwa sehat balk rohanimaupun jasmani serta tidak ditemukan adanya alasan pemaaf dan alasan pembenaratas perbuatannya.Dengan demikian unsur Setiap Orang telah dapat kami buktikan secara sahdan meyakinkan menurut hukum.Menimbang, bahwa tentang unsur kedua Jelah melayarkan kapalnyasedangkan yang bersangkutan mengetahui

Banjar, terdakwa telah ditangkapoleh petugas kepolisian jajaran Dit Pol Air Polda Kalsel karena pada saat berlayarkapal yang dinakhodai oleh terdakwa tidak memiliki dokumen kapal.Dengan demikian unsur melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutanmengetahui bahwa kapal tersebut tidak laik laut sebagaimana dimaksud dalampasal 117 ayat (2) UU No.17 Tahun 2008 tentang Pelayaran telah kami buktikansecara sah dan meyakinkan menurut hokum ;Menimbang, bahwa karena semua unsur dari pasal yang didakwakan

AAHMAD LUKMANtelah terbukti secara sah dan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidana"melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahui bahwakapal tersebut tidak laik laut" ;2. Menjatuhkan pidana terhadap terdakwa dengan pidana penjara selama : 3 (tiga)bulan ;3.

Bone Bolango koordinat 0 32 51.383U 123 45 37.913T laut Tomini Provinsi Gorontalo;Bahwa Terdakwa adalah Nakhoda yang melayarkan kapal KM inka Mina 924 tanpa disertai surat persetujuan berlayar;Bahwa saksi saat melakukan pemeriksaan terhadap KM Inka Mina 924ditemukan dugaan tindak pidana melayarkan kapal tanpa disertai suratpersetujuan berlayar yang berlaku dimana surat persetujuan berlayar yangdigunakan adalah diterbitkan tanggal 12 April 2016 jam 16.05 witasementara berdasarkan keterangan yang didapati

Bone Bolango;Bahwa Terdakwa adalah Nakhoda yang melayarkan kapal KM inka Mina 924;Bahwa saat pemeriksaan terhadap KM Inka Mina 924 saksi ada di ataskapal selesai menarik jaring ikan tibatiba ada kapal patrol polisimenghampiri kapal dan melakukan pemeriksaan dokumen kapal;Bahwa saksi menjelaskan surat persetujuan berlayar yang digunakanadalah diterbitkan tanggal 12 April 2016 jam 16.05 wita tetapi saat itu suratpersetujuan berlayar yang diurus oleh Lk.

Saksi DANTO KANTUE, dibawah sumpah pada pokoknya menerangkan sebagaiberikut :Bahwa saksi mengerti dalam perkara sehubungan dengan perkara tindakpidana Nakhoda yang melayarkan kapal tanpa disertai surat persetujuanberlayar yang dilakukan kapal KM inka Mina 924 yang dinakhodai olehTerdakwa SAMSUL KANTUE;Bahwa saksi kenal dan ada hubungan keluarga dengan Terdakwa.

Bone Bolango;Bahwa Terdakwa adalah Nakhoda yang melayarkan kapal KM inka Mina 924;Bahwa saat pemeriksaan terhadap KM Inka Mina 924 saksi tidak ada diatas kapal, karena saksi berada di rumah.

Menyatakan Terdakwa LALU AHMAD telah terbukti secara sah dan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidana yaitu telah melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahui bahwa kapal tersebut tidak laik laut 2. Menjatuhkan pidana terhadap Terdakwa dengan pidana penjara selama : 8 (delapan) bulan ;3.

(satu) lembar Surat Keterangan Membawa Ikan (SKMI) dari DinasKelauatan dan Perikanan DOBO Nomor : 523.2 / 1.729/ XI / 16tanggal 24 November 2016 ;q. 1 (satu) lembar Sertifikat Kelaikan dan Pengawakan KapalPenangkap Ikan No : PK. 001 / 32/6 / KSOP.BNA2016 tanggal 11April 2016 ;Bahwa yang memberikan perintah untuk melayarkan KM.

Sumber Nelayan 2 yang telah dinahkodai oleh terdakwa,dimana dalam penangkapan tersebut terdakwa mengakui sebagainahkoda kapal tersebut sejak berangkat dari pelabuhan Dobo Malukumenuju fishing ground pada tanggal 24 Nopember 2016;Hal.18 dari 25 halaman putusan pidana nomor 350/Pid.Sus/2017/PN.Dps Bahwa benar terdakwa telah melayarkan kapalnya dimana KM.

Melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahui bahwakapalnya tersebut tidak laik laut ;Ad.1.

: Bahwa terdakwa telah melayarkan kapalnya dimana KM.

LALU AHMAD yang berlayarpada tanggal 24 Nopember 2016 melanggar pasal 302 ayat (1) yaitu,Nahkoda yang melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutanmengetahui bahwa kapal tersebut tidak laik laut, dan pasal 117 ayat (2)huruf f Undangundang nomor 17 tahun 2008 tentang pelayaranDenga demikian, unsur Melayarkan kapalnya sedangkan yangbersangkutan mengetahui bahwa kapalnya tersebut tidak laik lautsebagaimana dimaksud dalam Pasal 117 ayat (2) Keselamatan dankeamanan angkutan perairan yaitu kondisi terpenuhinya

Adam Sanaky Als Adam, telah terbukti secara sah dan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidana Nakhoda yang melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan Mengetahui Bahwa Kapal Tersebut Tidak Laik Laut sebagaimana dalam dakwaan Tunggal;