Februari 2020.Halaman 2 dari 24 Putusan Nomor 669/Pid.Sus/2020/PN BIs 692 (enam ratus Sembilan puluh dua) batang Kayu olahan. 1 = (Satu) lembar Surat Pas Besar NomorPK.205/41/18/KSOP.SLP2017, tanggal 02 Desember 2017, yangdikeluarkan oleh Menteri Perhubungan Direktorat Jenderal PehubunganLaut Kepala Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Kelas VSelat Panjang. 1 (Satu) lembar Surat Ukur Dalam Negeri No.1340/PPe, tanggal11 November 2017 yang dikeluarkan oleh Menteri PerhubunganDirektorat Jenderal Pehubungan

Uang tunai sebesar Rp. 100.000, (Seratus ribu rupiah).e1 (satu) lembar Surat Pas Besar Nomor : PK.205/41/18/KSOP.SLP2017, tanggal 02 Desember 2017, yang dikeluarkan oleh MenteriPerhubungan Direktorat Jenderal Pehubungan Laut Kepala KantorKesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Kelas V Selat Panjang.e1 (Satu) lembar Surat Ukur Dalam Negeri No.1340/PPe, tanggal 11November 2017 yang dikeluarkan oleh Menteri Perhubungan DirektoratJenderal Pehubungan Laut Kepala Kantor Kesyahbandaran dan OtoritasPelabuhan

Laut Kepala Kantor Kesyahbandaran dan ObtoritasPelabuhan Kelas V Selat Panjang, 1 (Satu) lembar Surat Ukur Dalam NegeriNo.1340/PPe, tanggal 11 November 2017 yang dikeluarkan oleh MenteriPerhubungan Direktorat Jenderal Pehubungan Laut Kepala KantorKesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Kelas V Selat Panjang, 1 (satu)lembar Sertifikat Keselamatan Kapal, Kapal Tradisional Pengangkut Barangdengan Tonase Kotor GT 7 SD < GT 35, Nomor : AL.501/I/8/02/KSOP.SLP2020, tanggal 04 September 2020 yang dikeluarkan

oleh Menteri PerhubunganDirektorat Jenderal Pehubungan Laut Kepala Kantor Kesyahbandaran danOtoritas Pelabuhan Kelas IV Selat Panjang.Halaman 20 dari 24 Putusan Nomor 669/Pid.Sus/2020/PN BIsyang telah dipergunakan untuk melakukan kejahatan dan dikhawatirkan akandipergunakan untuk mengulangi kejahatan, maka perlu ditetapkan agar barangbukti tersebut dimusnahkan;Menimbang, bahwa barang bukti berupa Uang tunai sebesar Rp.100.000, (Seratus ribu rupiah). atau merupakan hasil dari kejahatan sertamempunyai

Laut Kepala KantorKesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Kelas V Selat Panjang. 1 (satu) lembar Surat Ukur Dalam Negeri No.1340/PPe, tanggal 11November 2017 yang dikeluarkan oleh Menteri Perhubungan DirektoratJenderal Pehubungan Laut Kepala Kantor Kesyahbandaran dan OtoritasPelabuhan Kelas V Selat Panjang.Halaman 22 dari 24 Putusan Nomor 669/Pid.Sus/2020/PN BIs 1 (Satu) lembar Sertifikat Keselamatan Kapal, Kapal TradisionalPengangkut Barang dengan Tonase Kotor GT 7 SD < GT 35, Nomor :AL.501/1/8/02

Memerintahkan kepada Panitera Pengadilan Negeri Jakarta Timuruntuk mengirimkan dan kepada Pemohon untuk menyampaikanSalinan Penetapan yang telah mempunyai kekuatan Hukum tetapkepada Kantor Kesyahbandaran Otoritas Pelabuhan CirebonDirektorat Jenderal Pehubungan Laut Kementerian Perhubunganuntuk menerbitkan kembali Akta Pendaftaran (Grosse Akte) KapalNomor 237 tanggal 5 Oktober 1999 atas nama kapal KM.

Grosse Akta yang rusak untuk permohonan penggantian GrosseAkta yang rusak;(3) Grosse Akta Pengganti sebagaimana dimaksud pada ayat (1)ditandatangani oleh Pejabat Pendaftar dan Pencatat Baliknama Kapalatau Pegawai Pembantu Pendaftaran dan Baliknama;Menimbang, bahwa oleh karena Grosse Akte Asli (Akte Nomor 237 ) yangdikeluarkan Pejabat Pendaftar dan Pencatat Baliknama kapal dari KementerianPerhubungan Direktorat Jenderal Pehubungan Laut Kantor Kesyahbandarandan Otoritas Pelabuhan Kelas II Cirebon atas

Memerintahkan kepada Panitera Pengadilan Negeri JakartaTimur untuk mengirimkan dan kepada Pemohon untukmenyampaikan Salinan Penetapan yang telah mempunyaikekuatan Hukum tetap kepada Kantor Kesyahbandaran OtoritasPelabuhan Cirebon Direktorat Jenderal Pehubungan LautKementerian Perhubungan untuk menerbitkan kembali AktaPendaftaran (Grosse Akte) Kapal Nomor 237 tanggal 5 Oktober1999 atas nama kapal KM ASTINA milik ERWAR YUSUF yangdinyatakan telah hilang tersebut;3.

(Seratus ribu rupiah). 1 = (Satu) lembar Surat Pas Besar NomorPK.205/41/18/KSOP.SLP2017, tanggal 02 Desember 2017, yangdikeluarkan oleh Menteri Perhubungan Direktorat JenderalPehubungan Laut Kepala Kantor Kesyahbandaran dan OtoritasPelabuhan Kelas V Selat Panjang. 1 (satu) lembar Surat Ukur Dalam Negeri No.1340/PPe, tanggal11 November 2017 yang dikeluarkan oleh Menteri PerhubunganDirektorat Jenderal Pehubungan Laut Kepala Kantor Kesyahbandarandan Otoritas Pelabuhan Kelas V Selat Panjang. 1 (Satu)

Uang tunai sebesar Rp. 100.000, (Seratus ribu rupiah).e1 (satu) lembar Surat Pas Besar Nomor : PK.205/41/18/KSOP.SLP2017, tanggal 02 Desember 2017, yang dikeluarkan oleh MenteriPerhubungan Direktorat Jenderal Pehubungan Laut Kepala KantorKesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Kelas V Selat Panjang.e1 (Satu) lembar Surat Ukur Dalam Negeri No.1340/PPe, tanggal 11November 2017 yang dikeluarkan oleh Menteri Perhubungan DirektoratJenderal Pehubungan Laut Kepala Kantor Kesyahbandaran dan OtoritasPelabuhan

Laut Kepala Kantor Kesyahbandaran dan ObtoritasPelabuhan Kelas V Selat Panjang, 1 (Satu) lembar Surat Ukur Dalam NegeriNo.1340/PPe, tanggal 11 November 2017 yang dikeluarkan oleh MenteriPerhubungan Direktorat Jenderal Pehubungan Laut Kepala KantorKesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Kelas V Selat Panjang, 1 (satu)lembar Sertifikat Keselamatan Kapal, Kapal Tradisional Pengangkut Barangdengan Tonase Kotor GT 7 SD < GT 35, Nomor : AL.501/I/8/02/KSOP.SLP2020, tanggal 04 September 2020 yang dikeluarkan

oleh Menteri PerhubunganDirektorat Jenderal Pehubungan Laut Kepala Kantor Kesyahbandaran danOtoritas Pelabuhan Kelas IV Selat Panjang, 1 (Satu) lembar Nota AngkutanHasil Hutan Kayu Budidaya yang berasal dari hutan kayu, 2 (dua) lembar SuratKuasa dari MIRAL MUKHAZI, ST kepada MARDANI HARAHAP untukmelaksanakan pengelolaan dan pengangkutan kayu, tanggal 09 Oktober 2018,1 (satu) lembar Surat Kuasa dari MARDANI HARAHAP kepada HERIANTOuntuk melaksanakan pengelolaan dan pengangkutan kayu mahang, tanggal

Uang tunai sebesar Rp. 100.000, (Seratus ribu rupiah).Halaman 22 dari 24 Putusan Nomor 670/Pid.Sus/2020/PN BIs1 (satu) lembar Surat Pas Besar Nomor : PK.205/41/18/KSOP.SLP2017, tanggal 02 Desember 2017, yang dikeluarkan oleh MenteriPerhubungan Direktorat Jenderal Pehubungan Laut Kepala KantorKesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Kelas V Selat Panjang.1 (satu) lembar Surat Ukur Dalam Negeri No.1340/PPe, tanggal 11November 2017 yang dikeluarkan oleh Menteri Perhubungan DirektoratJenderal Pehubungan

Berkat Sejati;

REG GT.67/06.20 05 13 tanggal 03 Juni 2015 tentang Surat Pendaftaran dan Kelengkapan Sarana Angkutan Sungai dan Danau (Registrasi);

BERKAT SEJATI;1 (satu) lembar Surat Dinas Pehubungan, Komunikasi danInformatika Pemkab Hulu Sungai Selatan Nomor: 551.315.1/RK 23 2015,No.

REG GT.67/06.20 05 13 tanggal O03 Juni 2015 tentang SuratPendaftaran dan Kelengkapan Sarana Angkutan Sungai dan Danau(Registrasi);1 (satu) lembar Surat Dinas Perhubungan, Komunikasi DanInformatika Pemkab Hulu) Sungai Selatan Nomor: 551.35.2/SU107/HSS/TEK2015 tanggal 03 Juni 2015 tentang Surat Ukur KapalSungai Dan Danau;1 (satu) lembar Surat Dinas Pehubungan, Komunikasu danInformatika Pemkab Hulu) Sungai Selatan Nomor: = 551.3Halaman 2 dari 26 halaman Putusan Nomor 80/Pid.SusLH/2019/PN KIk5.2/1U.01

Berkat Sejati;1 (satu) lembar Surat Dinas Pehubungan, Komunikasi dan InformatikaPemkab Hulu Sungai Selatan Nomor: 551.315.1/RK 23 2015, No.

(Seratus ribu rupiah). 1 = (Satu) lembar Surat Pas Besar NomorPK.205/41/18/KSOP.SLP2017, tanggal 02 Desember 2017, yangdikeluarkan oleh Menteri Perhubungan Direktorat Jenderal PehubunganLaut Kepala Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Kelas VSelat Panjang. 1 (satu) lembar Surat Ukur Dalam Negeri No.1340/PPe, tanggal11 November 2017 yang dikeluarkan oleh Menteri PerhubunganDirektorat Jenderal Pehubungan Laut Kepala Kantor Kesyahbandarandan Otoritas Pelabuhan Kelas V Selat Panjang. 1 (Satu)

Uang tunai sebesar Rp. 100.000, (Seratus ribu rupiah).e1 (satu) lembar Surat Pas Besar Nomor : PK.205/41/18/KSOP.SLP2017, tanggal 02 Desember 2017, yang dikeluarkan oleh MenteriPerhubungan Direktorat Jenderal Pehubungan Laut Kepala KantorKesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Kelas V Selat Panjang.e1 (satu) lembar Surat Ukur Dalam Negeri No.1340/PPe, tanggal 11November 2017 yang dikeluarkan oleh Menteri Perhubungan DirektoratJenderal Pehubungan Laut Kepala Kantor Kesyahbandaran dan OtoritasPelabuhan

tetapberada dalam tahanan;Menimbang, bahwa terhadap barang bukti yang diajukan di persidanganuntuk selanjutnya dipertimbangkan sebagai berikut:Menimbang, bahwa barang bukti berupa 1 (Satu) Unit Kapal Kayu KMNURFAUZI GT.34 no.1340 / PPE, 692 (enam ratus Sembilan puluh dua) batangKayu olahan, Uang tunai sebesar Rp. 100.000, (Seratus ribu rupiah), 1 (Satu)lembar Surat Pas Besar Nomor : PK.205/41/18/KSOP.SLP2017, tanggal 02Desember 2017, yang dikeluarkan oleh Menteri Perhubungan DirektoratJenderal Pehubungan

Laut Kepala Kantor Kesyahbandaran dan ObtoritasPelabuhan Kelas V Selat Panjang, 1 (Satu) lembar Surat Ukur Dalam NegeriNo.1340/PPe, tanggal 11 November 2017 yang dikeluarkan oleh MenteriPerhubungan Direktorat Jenderal Pehubungan Laut Kepala KantorKesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Kelas V Selat Panjang, 1 (satu)lembar Sertifikat Keselamatan Kapal, Kapal Tradisional Pengangkut Barangdengan Tonase Kotor GT 7 SD < GT 35, Nomor : AL.501/I/8/02/KSOP.SLP2020, tanggal 04 September 2020 yang dikeluarkan

Uang tunai sebesar Rp. 100.000, (Seratus ribu rupiah).Halaman 22 dari 24 Putusan Nomor 671/Pid.Sus/2020/PN BIs1 (satu) lembar Surat Pas Besar Nomor : PK.205/41/18/KSOP.SLP2017, tanggal 02 Desember 2017, yang dikeluarkan oleh MenteriPerhubungan Direktorat Jenderal Pehubungan Laut Kepala KantorKesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Kelas V Selat Panjang.1 (satu) lembar Surat Ukur Dalam Negeri No.1340/PPe, tanggal 11November 2017 yang dikeluarkan oleh Menteri Perhubungan DirektoratJenderal Pehubungan

Hamid
2.Malaysia Airlines Berhard
Turut Tergugat:
Kementrian Pehubungan Republik Indonesia Cq. Direktorat Jendral Perhubungan Udara

Pengadilanmempertimbangkan sebagai berikut:Menimbang bahwa di dalam ketentuan pasal 161 UndangUndang Nomor17 tahun 2008 tentang Pelayaran pada ayat (1) berbunyi Grosse Akta pendaftarankapal rusak, hilang atau musnah dapat diberikan grosse akta baru sebagaipengganti dan pasal (2) disebutkan "grosse akta penganti sebagai dimaksud padaayat (1) hanya dapat diberikan oleh Pejabat pendaftar dan pencatat balik namaapal pada tempat kapal didaftarkan berdasarkan penetapan PengadilanMenimbang, bahwa berdasarkan Peraturan Menteri Pehubungan

Pengadilan berpendapat bahwa petitum ke 3 Pemohon cukupberalasan hukum untuk dikabulkan ;Menimbang, bahwa oleh karena seluruh petitum Pemohon dikabulkan, makademikian permohonan Pemohon haruslah dikabulkan seluruhnya;Menimbang, bahwa oleh karena permohonan Pemohon dikabulkan, makabiaya perkara yang timbul dalam permohonan ini dibebankan kepada Pemohonyang besarnya akan ditentukan dalam amar penetapan in ;Mengingat pasal 161 UndangUndang Nomor 17 tahun 2008 tentangPelayaran dan Peraturan Menteri Pehubungan

yang dikendarai oleh TerdakwaRINALDI JUFRI Alias NALDI dengan petugas Kepolisian yaituZULYANTO LEONARDI KRAMAJAYA selaku Kasat Lantas PolresTidore;Bahwa peristiwa tersebut terjadi pada hari Sabtu tanggal 30 November2013 sekitar pukul 10.30 WIT bertempat di atas jalan umum di KelurahanSaosio Kecamatan Tidore Kota Tidore Kepualauan;Bahwa Saksi melihat sendiri peristiwa tabrakan tersebut;Bahwa peristiwa tabrakan tersebut bermula dari Saksi bersama anggotaSatLantas serta beberapa anggota dari Dinas Pehubungan

sebagai berikut: Bahwa saksi mengenal Penggugat dan Tergugat, Penggugat namanyaPENGGUGAT sedangkan Tergugat namanya TERGUGAT; Bahwa saksi mengenal Penggugat karena Penggugat adalah tante saksi; danmengenal Tergugat; Bahwasaksi hadir pada saat Penggugat dan Tergugat menikah; Bahwa Penggugat dan Tergugat menikah di Desa XXXX, namun tanggal, bulanHal. 3 dari 12 Putusan Nomor 127/Pdt.G/2015 /PA LBH.dan tahunnya saksi lupa;Bahwa saksi terakhir kali mengetahui Penggugat dan Tergugat tinggal di rumahDinas Pehubungan

saksi kedua mengenal Penggugat sebagai adikkandung Penggugat;Bahwa saksisaksi hadir pada saat Penggugat dan Tergugat menikah;Bahwasaksisaksi menerangkan Penggugat dan Tergugat adalah suami istri sah;Bahwa saksi kedua menerangkan Penggugat dan Tergugat sudah memiliki duaorang anak tetapisudah meninggal dunia;Bahwa saksisaksi menerangkan setelah menikah Penggugat dan Tergugatmenikah tinggal di Desa XX XX, Taliabu;Bahwa saksi pertama menetahui terakhir kali Penggugat dan Tergugat tinggal dirumah Dinas Pehubungan

Saksi Ekky Akbar, dibawah sumpah pada pokoknya menerangkan sebagaiberikut:Halaman 3 dari 9 Putusan Nomor : 1475/Pid.Sus/2019/PN.Jkt.UtrBahwa saksi pernah diperiksa Penyidik, benara tanda tangan saksi dalamBAP, keterangannya diberikan tanpa ada paksaan ;Bahwa saksi bekerja sebagai karyawan Dinas Pehubungan Jakarta Utara ;Bahwa pada hari Rabu tanggal 25 September 2019 sekira pukul 18.00 WIBketika melintas di Jembatan Goyang daerah Pademangan, saksi melihatTerdakwa menggunakan pakaian Dinas Pehubungan

Permohonan Pemohon untuk seluruhnya ;

HOLOGEN STARNo.6301, Tanggal 12 Januari 2017 atas nama PEMOHON yang diterbitkanoleh Direktur Jenderal Perhubungan Laut Kementerian Pehubungan RI.4.

Memerintahkan kepada Direktur Jenderal Perhubungan LautKementerian Pehubungan RI, untuk menerbitkan kembali Grosse Akta BalikNama Kapal No.6301, tanggal 12 Januari 2017, dengan ukuran Panjang :19.77 Meter, Lebar: 6.30 Meter, Dalam : 2.30 Meter, Tonase Kotor (GT) :74, Tonase Bersih (NT) : 23, Tanda Selar: GT. 74 No.55 /Bf atas namakapal HALOGEN STARV nama Pemilik Kapal To Sun;4.

atas angkutan diperairan,kepelabuhan, keselamatan dan keamanan, serta perlindungan lingkungan maritim dan DasarHukum Pelayaran dilndonesia yakni UndangUndang Nomor. 17 Tahun 2008 tentangPelayaran;Bahwa syaratsyarat ataupun Perijinan yang harus dipenuhi agar Kapal dapat berlayar antaralain Kapal tersebut harus memiliki Sertifikat Kelaikan Kapal Perairan Daratan dari DinasPerhubungan, yang mana untuk Kapal dengan spesifikasi dibawah 7 GT ( Tonage Kotor ),Sertifikatnya diterbitkan oleh pihak Dinas Pehubungan

Ijin Operasional dari Dinas Perhubungan setempat yang memiliki masa berlaku selama 5( lima ) Tahun untuk kemudian dapat diperpanjang kembali, selanjutnya selain perijinantersebut, kapal juga harus memiliki peralatan keselamatan seperti jaket pelampung sebagaisalah satu syarat agar kapal dapat berlayar;Bahwa syaratsyarat Periinan yang harus dipenuhi oleh seseorang untuk dapat menjadiNahkoda ataupun Juru Mudi yakni orang tersebut harus memiliki SKKN / Surat KeteranganKecakapan Nahkoda dari Dinas Pehubungan

FATHURRAHMAN tidak terdaftar dan tidak memiliki jinberlayar baik berupa Sertifikat Kelaikan Kapal Perairan Daratan dan Surat Ijin Operasionaldari Dinas Perhubungan Provinsi ataupun dari Dinas Pehubungan setempat, melainkanberdasarkan data yang ada, yang memiliki surat ijin berlayar berupa Sertifikat Kelaikan KapalPerairan Daratan dari Dinas Perhubungan Provinsi Kaltim adalah Kapal Fery TradisionalASYIFAIV dengan Nahkoda ataupun pemilik An. Sdr.

menikah di Dusun PuttadaSelatan, Desa Puttada, Kecamatan Sendana, Kabupaten Majene,pada tanggal 23 Agustus 2000; Bahwa yang bertindak sebagai wali nikah pada saat itu adalah ayahkandung Pemohon II bernama Nurdin; Bahwa yang menikahkan Pemohon dengan Pemohon II adalahImam Dusun Puttada Selatan, bernama Usman; Bahwa yang bertindak sebagaiesaksi.nikah pada saat terjadinya ijab kabul adalah Ham Bahwa mahar epada Pemohon Ilberupa sebida Bahwa sebPemohon Bahwa Pe e yal hubungandarah ata tuk menikah; Bahwa Pehubungan

, Kelurahan Tinambung, Kecamatan Tinambung,Kabupaten Polewali Mamasa, pada tanggal 01 Januari 1975;Bahwa yang bertindak sebagai wali nikah pada saat itu adalah ayahkandung Pemohon II bernama Mustapa;Bahwa yang menikahkan Pemohon dengan Pemohon II adalahImam Mashallah TinggasTinggas, bernama Hamma Daming;Bahwa yang bertindak sebagalssaksi.nikah pada saat terjadinya ijabkabul adalah Pua SigBahwa mahar epada Pemohon Ilberupa cincinBahwa sebPemohon Bahwa Pe e yal hubungandarah ata tuk menikah;Bahwa Pehubungan

RIDWAN ; 371 (satu) Berkas terdiri dari 5 (ima) bendel dan Surat Perjanjian Pekerjaan (KONTRAK) Nomor551.2.3/009/35/73.310/2009, Persyaratan Surat Perintah Pencairan Dana (SP2D) Bahan BakarMinyak (BBM) dari SKPD Dinas Pehubungan Kota Malang Tahun 2009 ; 381 (satu) Berkas terdiri dari 7 (tujuh) bendel persyaratan Surat Perintah Pencairan Dana (SP2D)Bahan Bakar Minyak (BBM) dari SKPD Dinas Pehubungan Kota Malang Tahun 2008 ; 39Formulir Setoran Pembayaran (Produk Pertamina), Bulan Januari 2008 s/d Desember

RIDWAN ; 37 1 (satu) Berkas terdiri dari 5 (lima) bendel dan Surat Perjanjian Pekerjaan (KONTRAK) Nomor551.2.3/009/35/73.310/2009, Persyaratan Surat Perintah Pencairan Dana (SP2D) Bahan BakarMinyak (BBM) dari SKPD Dinas Pehubungan Kota Malang Tahun 2009 ; 38 1 (satu) Berkas terdiri dari 7 (tujuh) bendel persyaratan Surat Perintah Pencairan Dana (SP2D)Bahan Bakar Minyak (BBM) dari SKPD Dinas Pehubungan Kota Malang Tahun 2008 ; 39 Formulir Setoran Pembayaran (Produk Pertamina), Bulan Januari 2008 s

Selogiri, Kab.Wonogiri atau tepatnya diarea persawahan Depan Gedung PGRI Wonogiri.Bahwa Terdakwa NANANG ADHI PRASETYA Als BOKIR BinDOTO SUWONO ditangkap berawal dari saat Saksi bersama teammelintas di pertigaan Gedung Dinas Pehubungan mencurigai mobilyang sedang parkir di jalan depan gedung PGRI wonogiri setelahsaksi mendatangi orang yang ada di tempat tersebut setelah saksiintrogasi dan melakukan penggeledahan terdakwa NANANG ADHIPRASETYA Alias BOKIR Bin DOTO SUWONO mengakumembuang sesuatu di sawah

Selogiri, Kab.Wonogiriatau tepatnya di area persawahan Depan Gedung PGRI Wonogiri.Bahwa Terdakwa NANANG ADHI PRASETYA Als BOKIR BinDOTO SUWONO ditangkap berawal dari Saksi bersama teammelintas di pertigaan gedung Dinas Pehubungan mencurigai mobilyang sedang parkir di jalan depan gedung PGRI wonogiri setelahsaksi datangi di situ ada dua orang setelah kami introgasi dan digeledah terdakwa NANANG ADHI PRASETYA Alias BOKIR BinDOTO SUWONO mengaku membuang sesuatu di sawah, setelah disuruh untuk mengambil

Bahwa, Pehubungan adi penghalangyan keluarga baikpernikahan P%4. Bahwa, ti atas pernikahanPemohon deng5. Bahwa, Pemo sluk Agama Islam danPemohon hanya (Pemohon Il) dan tidakpernah bercerail;6. Bahwa, Dari pernikahan Pemohon dengan Pemohon II tersebut telahdikarunial anak sebanyak 1 orang yang bernama Agila Fariza Ernysta,perempuan umur 1 tahun 8 bulan;7.

nama Barnadi ( bukti P.II);4 Foto copy Sertifikat Kelaikan dan Pengawakan Kapal Penangkap IkanNo.PK.001/42/15/V/UPP.Rbg2016 yang dikeluarkan oleh Kantor UnitPenyelenggara Pelabuhan Kelas III Rembang (Bukti P.IV );5 Foto Copy Surat Ukur Dalam Negeri No.876/Ia yang dikeluarkan oleh KantorPelabuhan Rembang, (Bukti P.5);6 Foto Copy Pas Besar tertanggal 13 Juni 2016 atas Kapal : Kabulo, milik : Barnadiyang dikeluarkan oleh Kepala kantor Unit Penyelenggara Pelabuhan Kelas IIIRembang atas nama : Menteri Pehubungan

Pemohon II menikah di DusunAholeang, Desa Mekkatta, Kecamatan Malunda, KabupatenMajene, pada tanggal 19 Agustus 1990; Bahwa yang bertindak sebagai wali nikah pada saat itu adalah ayahkandung Pemohon II bernama Saenal:; Bahwa yang menikahkan Pemohon dengan Pemohon II adalahImam Dusun Aholeang, bernama Sido; Bahwa yang bertindak sebagaiesaksi.nikah pada saat terjadinya ijab kabul adalah Paesa Bahwa mahar epada Pemohon Ilberupa cincin Bahwa sebPemohon Bahwa Pe e yal hubungandarah ata tuk menikah; Bahwa Pehubungan

Bahwa Penggugat dan Tergugat sudah pisah sejak tanggal 21 Juli 2019ketika diusir oleh Tergugat dan pada saat itu Saksi mendengar dan melihatTergugat mengatakan torang pehubungan so nya molanjut pipulang jongana dan pada saat itu ada Ibu kandung Penggugat juga; Bahwa Saksi sudah pernah menasehati Penggugat dan Tergugat namuntidak berhasil karena Penggugat sudah tidak mau berumah tangga denganTergugat lagi;Selanjutnya untuk singkatnya uraian putusan ini, maka semua hal yangtermuat dalam berita acara