Sutiady, A.Ma pernah melakukan pemeriksaan lapanganyang dilaksanakan sejak tanggal 14 Oktober 2004 sampai 18 Oktober 2004, denganhasil sebagai berikut:12Tidak ada pekerjaan/kegiatan yang dilakukan oleh kontraktor;Dari STA 00 + 000 (tepi sungai Kapuas) sampai STA 02 + 000 terdapat timbunantanah liat yang berasal dari galian parit kiri kanan jalan;Dari STA 02 + 000 sampai STA 11 + 500 terdapat tanah gambut yang ditimbundari galian parit kiri kanan jalan;Panjang ruas jalan Bunut Mangin seluruhnya 12,640

+ 200 belum dipasang;1 (satu) buah jembatan kayu pada STA 7 + 200 (sungai Santak) belum dipasang;Bahwa pekerjaan yang dilakukan oleh kontraktor tidak sesuai dengan kontrak karena:12Pekerjaan dari STA 02 + 000 sampai STA 11 + 500 terdapat tanah gambut yangditimbun dari galian parit kiri kanan jalan padahal sesuai kontrak harusnyaditimbun dengan tanah dari quary disepanjangkan 9 km;Panjang ruas jalan Bunut Mangin harus dikerjakan hanya sepanjang 9 km denganlebar 12 m, tetapi dikerjakan sepanjang 12,640

medan tempatdilaksanakannya pekerjaan cukup berat;Bahwa Proyek pembangunan ruas jalan Bunut Mangin pernah dibuat CCO/addendumkontrak yang isinya berupa perubahan mengenai panjang ruas jalan, dalam kontrakawal panjang jalan yang harus dikerjakan sepanjang 9 km tetapi dalam CCOdiperpanjang menjadi 11, 513 km;Bahwa selain merubah panjang jalan CCO juga menghilangkan penggunaan alatseperti buldozer, vibro serta dump truck;Bahwa pada kenyataan di lapangan panjang jalan yang telah dikerjakan sepanjang 12,640

DR 8844 KZ beserta Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) beserta muatan kayu sebanyak 117 (seratus tujuh belas) batang kayu jenis kelanggo/rajumas dengan volume 11,084 M3 (sebelas koma delapan empat) meter kubik, dengan 1 (satu) eksamplar Nota Angkutan atas nama SAHWAN tanggal 12 November 2017;