BV 5577 TS padahari Rabu tanggal 25 April 2012 sekira jam 13.25 Wib atau setidaktidaknya pada waktulain dalam bulan April tahun 2012, bertempat di Perairan Teritorial Perikanan RepublikIndonesia, pada posisi 05 33,43 N 109 32,26 E sesuai GPS (0533 26? LU 109 32 16 BT setelah dikonversi dan diplot pada peta laut) di Laut Cina Selatan/ZEEI atau pada suatu tempat lain yang masih termasuk dalam daerah Laut TeritorialIndonesia dan oleh karena Terdakwa dan barang bukti berupa KM.

BV. 5577 TS pada posisi 05 33,43 N 109 32,26 E sesuaiGlobal Positioning System (GPS) (05 33 26 LU 109 32 16 BT setelahdikonversi dan diplot pada peta laut) di Laut Cina Selatan (ZEEI), sedangkan kapalutama berhasil melarikan diri ke Vietnam, kemudian saksi RASDIANTO dan saksiEDUARDO DACOSTA yang merupakan ABK KP HIU 001 melakukan pemeriksaanterhadap dokumen maupun suratsurat kelengkapan Kapal BV. 5577 TS serta izin sahlainnya yang dikeluarkan oleh Pemerintah RI yang dimiliki oleh Terdakwa, dan padasaat

BV 5577 TS padahari Rabu tanggal 25 April 2012 sekira jam 13.25 Wib atau setidaktidaknya pada waktulain dalam bulan April tahun 2012, bertempat di Perairan Teritorial Perikanan RepublikIndonesia pada posisi 05 33,43 N 109 32,26 E sesuai GPS (0533 26 LU 10932 16? BT setelah dikonversi dan diplot pada peta laut) di Laut Cina Selatan/ZEEIatau pada suatu tempat lain yang masih termasuk dalam daerah Laut TeritorialIndonesia dan oleh karena Terdakwa dan barang bukti berupa KM.

BV. 5577 TSpada posisi 05 33,43 N 109 32,26 E sesuai Global Positioning System (GPS) (0533 26?

BV 5577 TSpada hari Rabu tanggal 25 April 2012 sekira jam 13.25 Wib atau setidaktidaknya padawaktu lain dalam bulan April tahun 2012 bertempat di perairan Teritorial PeikananRepublik Indonesia pada posisi 05 33,43 N 109 32,26 E sesuai GPS (0533 26? LU 109 32 16 BT setelah dikonversi dan diplot pada peta laut) di Laut Cina Selatan/ZEEIatau pada suatu tempat lain yang masih termasuk dalam daerah Laut Teritorial Indonesiadan oleh karena terdakwa dan barang bukti berupa KM.

BV.5577 TS pada posisi 05 33,43 N 109 32,26 E sesuai Global PosisionSystem (GPS) (05 33 26?

BV 5577 TS padahari Rabu tanggal 25 April 2012 sekira jam 13.25 Wib atau setidaktidaknya pada waktulain dalam bulan April tahun 2012 bertempat di perairan Teritorial Peikanan RepublikIndonesia pada posisi 05 33,43 N 109 32,26 E sesuai GPS (0533 26 LU 10932 16 BT setelah dikonversi dan diplot pada peta laut) di Laut Cina Selatan/ZEEI ataupada suatu tempat lain yang masih termasuk dalam daerah Laut Teritorial Indonesia danoleh karena terdakwa dan barang bukti berupa KM.

BV. 5577 TS pada posisi 05 33,43 N 109 32,26 Esesuai Global Posision System (GPS) (05 33 26 LUTOO?

BV 5577 TS padahari Rabu tanggal 25 April 2012 sekira jam 13.25 Wib atau setidaktidaknya pada waktulain dalam bulan April tahun 2012 bertempat di perairan Teritorial Peikanan RepublikIndonesia pada posisi 05 33,43 N 109 32,26 E sesuai GPS (0533 26 LU 10932 16 BT 32 16 BT setelah dikonversi dan diplot pada peta laut) di Laut Cina Selatan/ZEEI ataupada suatu tempat lain yang masih termasuk dalam daerah Laut Teritorial Indonesia danoleh karena terdakwa dan barang bukti berupa KM.

BV. 5577 TS pada posisi 05 33,43 N 109 32,26 E sesuai GlobalPosision System (GPS) (05 33 26?

BV. 5577 TS pada posisi 05 33,43 N 109 32,26 E sesuai GlobalPosision System (GPS) (05 33 26 LU 109 32 16?

HIU MACAN 001 pada posisi 0533,43 N 109 32,26 E sesuai GPS.Bahwa tidak mengetahui KM. BV 5577 TS pada saat melakukan penangkapanikan, telah/sudah berada di Wilayah Pengelolaan Perikanan Republik Indonesia.Bahwa alat penangkapan ikan yang digunakan KM.

HIU MACAN 001berada pada posisi 05 33,43 N 109 32,26 E sesuai GPS.Bahwa kapal KM. BV 5577 TS saat ditangkap menggunakan bendera Vietnamdan sedang melakukan penangkapan ikan.26Bahwa Kapal Penangkapan Ikan KM.

Bahwa benar KM 5577 TS pada hari Rabu tanggal 25 April 2012 sekira jam13.25 Wib di perairan Teritorial Perikanan Republik Indonesia pada posisi05 33,43 N 109 32,26 E ditangkap dan diperiksa oleh Kapal Patroli HIUMACAN 001;f. Bahwa benar kapal penangkap ikan KM 5577TS tidak memiliki Surat IzinUsaha Perikanan (SIUP) dan Surat Izin Penangkapan Ikan (SIPI) yangdikeluarkan oleh pemerintah RepublikIndonesia;g.

BARUDIN, hp. 081937510688,

BARUDIN, hp. 081937510688,2 (dua) buah karung beras kosong,1 (Satu) buah plastik warna biru yang setelah dibuka didalamnya berisi kuebasah,1 (satu) buah plastik bening berisi kristal bening Metamfetamina (shabushabu) berat 32,26 (tiga puluh dua koma dua puluh enam) gram Bruttoatau 29,74 (dua puluh sembilan koma tujuh puluh empat) gram Netto ;1 (Satu) buah timbangan digital merk ACIS,2 (dua) bendel plastik klip kosong dan tutup/rangkaian alat hisap shabu(bong);Menimbang, bahwa berdasarkan Hasil Pemeriksaan

UndangUndang RI Nomor 35 Tahun 2009 tentang Narkotika, Terdakwa bukanlah orangyang berwenang untuk menguasai Narkotika Golongan bukan tanaman;Menimbang, bahwa dengan demikian unsur tanpa hak atau melawanhukum menguasai Narkotika Golongan bukan tanaman menurut MajelisHakimtelah terpenuhi:;Unsur beratnya melebihi 5 (lima) gram;Menimbang, bahwa berdasarkan faktafakta yang terungkap dipersidangan, barang bukti berupa narkotika jenis shabushabu yang ditemukanpada diri Terdakwa tersebut berat seluruhnya 32,26

BARUDIN, hp. 081937510688, 2 (dua) buah karung beras kosong, 1 (satu) buah plastik warna biru yang setelah dibuka didalamnya berisi kuebasah,Hal 21 dari 24 halaman Putusan Nomor 1132/Pid.Sus/2017/PN Dps 1 (satu) buah plastik bening berisi kristal bening Metamfetamina (shabushabu) berat 32,26 (tiga puluh dua koma dua puluh enam) gram Brutto atau29,74 (dua puluh sembilan koma tujuh puluh empat) gram Netto ; 1 (satu) buah timbangan digital merk ACIS, 2 (dua) bendel plastik klip kosong dan tutup/rangkaian

BARUDIN, hp. 081937510688, 2 (dua) buah karung beras kosong, 1 (satu) buah plastik warna biru yang setelah dibuka didalamnya berisikue basah, 1 (Satu) buah plastik bening berisi kristal bening Metamfetamina (Shabushabu) berat 32,26 (tiga puluh dua koma dua puluh enam) gram Bruttoatau 29,74 (dua puluh sembilan koma tujuh puluh empat) gram Netto ; 1 (satu) buah timbangan digital merk ACIS, 2 (dua) bendel plastik klip Kosong dan tutup/rangkaian alat hisap shabu(bong);Dirampas untuk dimusnahkan;7.

(4) UndangUndang PPh antara Termohon Peninjauan Kembali(semula Pemohon Banding) dengan PT Pratama Sedaya Finance yangdibuktikan dengan adanya kepemilikan modal PT Pratama SedayaFinance dan kepemilikan modal Termohon Peninjauan Kembali (semulaPemohon Banding) oleh PT Sedaya Pratama dan PT Astra SedayaFinance dengan perincian sebagai berikut: NoNama dan NPWP Jumlah saham pada PT Pratama SedayaFinancePT Staco Estika SedayaFinance (TermohonPeninjauan Kembali semulaPemohon Banding) PT Sedaya Pratama 32,26%

untukmenanyakan kesiapan kapal dan dijawab oleh terdakwa selaku Nahkodasemua sudah siap;Bahwa pada saat terdakwa selaku Nahkoda mengatakan siap, kondisi airlaut sedang mengalami "Surut dengan arus yang deras sehingga demikeselamatan dan keamanan kapal, saksi SODIKIN selaku Pandumenyarankan kepada Terdakwa agar melakukan labuh/lego jangkar di SpotBerlabuh (REDE)karena pada saat itu kapal berada dikedalaman air laut +17,4 m dan jika diteruskan maka kapal jenis Bulk Carieer dengan panjang229 m, lebar 32,26

terdakwa selaku Nahkoda "Semua sudah siap;Bahwa pada saat terdakwa selaku Nahkoda mengatakan siap,kondisi air laut sedang mengalami "Surut dengan arus yang derassehingga demi keselamatan dan keamanan kapal, saksi SODIKINselaku Pandu menyarankan kepada Terdakwa agar melakukanlabuh/lego jangkar di Spot Berlabuh (REDE)karena pada saat itukapal berada dikedalaman air laut + 17,4 m dan jika diteruskan makaHal. 15 dari 61 Putusan No.88/PID/2019/PT/SMRkapal jenis Bulk Carieer dengan panjang 229 m, lebar 32,26

untuk menanyakan kesiapan kapaldan dijawab oleh terdakwa selaku Nahkoda Semua sudah siap;Bahwa pada saat terdakwa selaku Nahkoda mengatakan siap,kondisi air laut sedang mengalami "Surut dengan arus yang derassehingga demi keselamatan dan keamanan kapal, saksi SODIKINselaku Pandu menyarankan kepada Terdakwa agar melakukanlabuh/lego jangkar di Spot Berlabuh (REDE)karena pada saat itukapal berada dikedalaman air laut + 17,4 m dan jika diteruskan makakapal jenis Bulk Carieer dengan panjang 229 m, lebar 32,26

menanyakan kesiapan kapal dan dijawab oleh terdakwa selakuNahkoda "semua sudah siap;Bahwa pada saat terdakwa selaku Nahkoda mengatakan siap, kondisiair laut sedang mengalami "surut dengan arus yang deras sehinggademi keselamatan dan keamanan kapal, saksi SODIKIN selaku Pandumenyarankan kepada Terdakwa agar melakukan labuh/lego jangkar diSpot Berlabuh (REDE)karena pada saat itu kapal berada dikedalamanair laut + 17,4 m dan jika diteruskan maka kapal jenis Bulk Carieerdengan panjang 229 m, lebar 32,26

Ramli Thahir, ukuran 32,26 m;- Sebelah Selatan dengan Lapangan Voli, ukuran 27,40 m;- Sebelah Barat dengan Kebun Fauzi, ukuran 30,50 m;2.2. Sebidang tanah kebun yang terletak di Gampong Kruet Teumpeuen, Kecamatan Glumpang Tiga, Kabupaten Pidie dengan batas-batas sebagai berikut:- Sebelah Utara dengan tanah M.

Pegadaian (Persero) UPS PondokBaru Nomor :047/SP.60044/2017 tanggal 5 Desemer 2017 dengan hasil:e Paket A berat 6 gram;e Paket B berat 25,84 gram;e Paket C berat 32,26 gram;e Paket D berat 1,52 gram;Menimbang, bahwa Penuntut Umum telah mengajukan barang buktisebagaimana penetapan sita yaitu berupa:e 1 (satu) bungkus kertas warna coklat berisikan narkotika ganjadan 1 (satu) blok piper merk Mars Brand;1 (satu) kantong plastic warna hitam yang berisikan 1 (Satu)bungkus kertas warna coklat yang berisikan

Tanah timbun 42,14 32,26 9,88 Kurang 9,88 m?1.15. Pupuk kompos 40,00 40,00 Sesuai dokumenD. PEMBUATAN TAMAN TYPE D1. Konstruksi1.1. Galian tanah pondasi 1,77 1,25 0,52 Kurang 0,521.2.Pasangan bata untuk dinding bata 3,70 4,01 0,31 Lebih 0,311.3. Plesteran halus dinding dan list cam 1: 4 34,08 26,22 7,86 Kurang 7,86 m?1.4. Coran pelat beton tebal 8 cm cam. 1: 2:3 Kurang 2,45 m?+ bekisting papan sekali pemakaian 28 Q ~ 2,451.5. Besi tikar selapis 8 15 cm 220,57 0 220,57 Kurang 220,57 Kg1.6.

Tanah timbun 42,14 32,26 9,88 Kurang 9,88 m?1.15. Pupuk kompos 40,00 40,00 Sesuai dokumenD. PEMBUATAN TAMAN TYPE D1. Konstruksi1.1. Galian tanah pondasi 1,77 1,25 0,52 Kurang 0,52Halaman 29Putusan No. 34/Pid.SusTPK/2015/PN.Madn. 1.2. Pasangan bata untuk dinding bata 3,70 4,01 0,31 a Lebih 0,311.3. Plesteran halus dinding dan list cam 1: 4 34,08 26,22 7,86 Kurang 7,86 m?1.4. Coran pelat beton tebal 8cm cam. 1: 2:3 Kurang 2,45 m?+ bekisting papan sekali pemakaian 245 Oo 2,451.5.

Tanah timbun 42,14 32,26 9,88 Kurang 9,88 m?1.15. Pupuk kompos 40,00 40,00 Sesuai dokumenD. PEMBUATAN TAMAN TYPE D1. Konstruksi1.1. Galian tanah pondasi 177 1,25 0,52 Kurang 0,521.2.Pasangan bata untuk dinding bata 3,70 4,01 0,31 Lebih 0,311.3. Plesteran halus dinding dan list cam 1: 4 34,08 26,22 7,86 Kurang 7,86 m?1.4. Coran pelat beton tebal 8 cm cam. 1: 2:3 Kurang 2,45 m?+ bekisting papan sekali pemakaian 2,45 oy 2,451.5.

Tanah timbun 42,14 32,26 9,88 Kurang 9,88 nP1.15.Pupuk kompos 40,00 40,00 Sesuai dokumenD.PEMBUATAN TAMAN TYPED1. Konstruksi1.1. Galian tanah pondasi 1,77 1,25 0,52 Kurang 0,521.2. Pasangan bata untuk dinding bata 3,70 401 0,31 Lebih 0,311.3. Plesteran halus dinding dan list cam1 : 4 34,08 26,22 7,86 Kurang 7,86 n?1.4. Coran pelat beton tebal 8cmcam 1:2:3 Kurang 2,45 nf?2,45 0 2,45+ bekisting papan sekali pemakaian1.5. Besi tikar selapis @8 15 cm 220,57 0 220,57 Kurang 220,57 Kg1.6.

Tanah timbun 42,14 32,26 ~ 9,88 Kurang 9,88 nf?Sesuai dok1.15. Pupuk kompos 40,00 40,00 = estar cokumen Halaman 147Putusan No. 34/Pid.SusTPK/2015/PN.Madn. D.PEMBUATAN TAMAN TYPED1. Konstruksi1.1. Galian tanah pondasi 1,77 125 0,52 Komng 0321.2. Pasangan bata untuk dinding bata 3,70 401 0,31 Lebih 0,311.3. Plesteran halus dindingdan list cam1 : 4 34,08 2622 7,86 Keurang 7:80 ne1.4. Coran pelat beton tebal 8 cmcam 1: 2:3 Kurang 2,45 n?2,45 0 2,45+ bekisting papan sekali pemakaian1.5.

Diskon dari Investor PT Karsa Bayu Bangun Perkasa sejumlahRp16.196.188.868,00 (enam belas miliar seratus Sembilan puluh enamjuta seratus delapan puluh delapan ribu delapan ratus enam puluhdelapan rupiah) atau 32,26%;c. Subsidi Pemkab Lamongan serta Diskon dari Investor PT Karsa BayuBangun Perkasa diberikan kepada sebagian besar pedagang PasarBabat baik yang memiliki Buku Tanda Hak Menempati dan atauPedagang lama yang tidak memiliki buku Tanda Hak Menempati PasarBabat;8.

menanyakan kesiapan kapal dan dijawab oleh terdakwaselaku Nahkoda "semua sudah siap;Bahwa pada saat terdakwa selaku Nahkoda mengatakan siap, kondisi air lautsedang mengalami "surut dengan arus yang deras sehingga demi keselamatandan keamanan kapal, saksi SODIKIN selaku Pandu) menyarankan kepadaTerdakwa agar melakukan labuh/lego jangkar di Spot Berlabuh (REDE) karenapada saat itu kapal berada dikedalaman air laut + 17,4 m dan jika diteruskanmaka kapal jenis Bulk Carieer dengan panjang 229 m, lebar 32,26

menanyakankesiapan kapal dan dijawab oleh terdakwa selaku Nahkoda "semua sudahsiap;Bahwa pada saat terdakwa selaku Nahkoda mengatakan siap, kondisi airlaut sedang mengalami "surut dengan arus yang deras sehingga demikeselamatan dan keamanan kapal, saksi SODIKIN selaku Pandumenyarankan kepada Terdakwa agar melakukan labuh/lego jangkar di SpotBerlabuh (REDE) karena pada saat itu kapal berada dikedalaman air laut +17,4 m dan jika diteruskan maka kapal jenis Bulk Carieer dengan panjang17229 m, lebar 32,26

menanyakankesiapan kapal dan dijawab oleh terdakwa selaku Nahkoda "semua sudahsiap;26Bahwa pada saat terdakwa selaku Nahkoda mengatakan siap, kondisi airlaut sedang mengalami "surut dengan arus yang deras sehingga demikeselamatan dan keamanan kapal, saksi SODIKIN selaku Pandumenyarankan kepada Terdakwa agar melakukan labuh/lego jangkar di SpotBerlabuh (REDE) karena pada saat itu kapal berada dikedalaman air laut +17,4 m dan jika diteruskan maka kapal jenis Bulk Carieer dengan panjang229 m, lebar 32,26

menanyakankesiapan kapal dan dijawab oleh terdakwa selaku Nahkoda "semua sudahsiap;Bahwa pada saat terdakwa selaku Nahkoda mengatakan siap, kondisi airlaut sedang mengalami "surut dengan arus yang deras sehingga demikeselamatan dan keamanan kapal, saksi SODIKIN selaku Pandumenyarankan kepada Terdakwa agar melakukan labuh/lego jangkar di SpotBerlabuh (REDE) karena pada saat itu kapal berada dikedalaman air laut +17,4 m dan jika diteruskan maka kapal jenis Bulk Carieer dengan panjang229 m, lebar 32,26

Karsa Bayu Bangun Perkasa sejumlah Rp.16.196.188.868, (enam belas milyar seratus Sembilan puluh enam jutaseratus delapan puluh delapan ribu delapan ratus enam puluh delapanrupiah) atau 32,26%c. Subsidi Pemkab Lamongan serta Diskon dari Investor PT. Karsa BayuBangun Perkasa diberikan kepada sebagian besar pedagang PasarBabat baik yang memiliki Buku Tanda Hak Menempati dan atauPedagang lama yang tidak memiliki buku Tanda Hak Menempati PasarBabat.8.

Bahwa jika ParaPenggugat mendalilkan Tergugat II memberikan diskon 50% yang ada di RABhal tersebut salah besar karena Tergugat Il memberikan diskon sebesar Rp.16.196.188.868, atau 32,26 % dari RAB setelah di Addendum.Bahwa posita 14 kami tanggapi sebagai berikut :Bahwa benar Para Penggugat datang ke solo dan bertemu dengan Tergugat IIdengan mengutarakan niatnya untuk tetap membeli Kios, Los, Toko di PasarBabat dengan membayar 15 % terlebih dahulu dan mendapatkan kunci, ataspenawaran tersebut Tergugat

fFilled sv 1spsn lineColor sv 0spsn lineTypesv 0spsn lineWidth sv 0spsn lineDashingsv 0spsnfArrowheadsOKsv 1spsn fLinesv 1spsn lidRegroupsv0spsn dhgt sv 251660288spsn fLayoutinCell sv 1spsn fLayoutInCell sv 1shp*shpinstshplid1045spsn relLeft sv 812spsn relTop sv371spsn relRight sv 883spsn relBottom sv 434spsnfRelFlipH sv 0 spfsn fRelFlipV sv 0 spsn shapeTypesv 0spsn geoRightsv 71spsn geoBottomsv 63spsn shapePath sv 4spsnpVerticies sv 8;33;(0,22);(5,8);(10,4);(25,0);(30,1);(36,5);(37,12);(36,19);(32,26

fFilled sv 1spsn lineColor sv 0spsn lineTypesv 0spsn lineWidth sv 0spsn lineDashingsv 0spsnfArrowheadsOKsv 1spsn fLinesv 1spsn lidRegroupsv0spsn dhgt sv 251660288spsn fLayoutinCell sv 1spsn fLayoutInCell sv 1shp*shpinstshplid1045spsn relLeft sv 812spsn relTop sv371spsn relRight sv 883spsn relBottom sv 434spsnfRelFlipH sv 0 spfsn fRelFlipV sv 0 spsn shapeTypesv 0spsn geoRightsv 71spsn geoBottomsv 63spsn shapePath sv 4spsnpVerticies sv 8;33;(0,22);(5,8);(10,4);(25,0);(30,1);(36,5);(37,12);(36,19);(32,26

fFilled sv 1spsn lineColor sv 0spsn lineTypesv 0spsn lineWidth sv 0spsn lineDashingsv 0spsnfArrowheadsOKsv 1spsn fLinesv 1spsn lidRegroupsv0spsn dhgt sv 251660288spsn fLayoutinCell sv 1spsn fLayoutinCell sv 1shp*shpinstshplid1045spsn relLeft sv 812spsn relTop sv371spsn relRight sv 883spsn relBottom sv 434spsnfRelFlipH sv 0 spsn fRelFlipVsv 0spsn shapeTypesv 0spsn geoRightsv 71spsn geoBottom sv 63spsn shapePath sv 4spsnpVerticies sv 8;33;(0,22);(5,8);(10,4);(25,0);(30,1);(36,5);(37,12);(36,19);(32,26

fFilled sv 1spsn lineColor sv 0spsn lineTypesv 0spsn lineWidth sv 0spsn lineDashingsv 0spsnfArrowheadsOKsv 1spsn fLinesv 1spsn lidRegroupsv0spsn dhgt sv 251660288spsn fLayoutinCell sv 1spsn fLayoutInCell sv 1shp*shpinstshplid1045spsn relLeft sv 812spsn relTop sv371spsn relRight sv 883spsn relBottom sv 434spsnfRelFlipH sv 0 spfsn fRelFlipV sv 0 spsn shapeTypesv 0spsn geoRightsv 71spsn geoBottomsv 63spsn shapePath sv 4spsnpVerticies sv 8;33;(0,22);(5,8);(10,4);(25,0);(30,1);(36,5);(37,12);(36,19);(32,26

fFilled sv 1spsn lineColor sv 0spsn lineTypesv 0spsn lineWidth sv 0spsn lineDashingsv 0spsnfArrowheadsOKsv 1spsn fLinesv 1spsn lidRegroupsv0spsn dhgt sv 251660288spsn fLayoutinCell sv 1spsn fLayoutInCell sv 1shp*shpinstshplid1045spsn relLeft sv 812spsn relTop sv371spsn relRight sv 883spsn relBottom sv 434spsnfRelFlipH sv 0 spfsn fRelFlipV sv 0 spsn shapeTypesv 0spsn geoRightsv 71spsn geoBottomsv 63spsn shapePath sv 4spsnpVerticies sv 8;33;(0,22);(5,8);(10,4);(25,0);(30,1);(36,5);(37,12);(36,19);(32,26

fFilled sv 1spsn lineColor sv 0spsn lineTypesv 0spsn lineWidth sv 0spsn lineDashingsv 0spsnfArrowheadsOKsv 1spsn fLinesv 1spsn lidRegroupsv0spsn dhgt sv 251660288spsn fLayoutinCell sv 1spsn fLayoutinCell sv 1shp*shpinstshplid1045spsn relLeft sv 812spsn relTop sv371spsn relRight sv 883spsn relBottom sv 434spsnfRelFlipH sv 0 spsn fRelFlipVsv 0spsn shapeTypesv 0spsn geoRightsv 71spsn geoBottom sv 63spsn shapePath sv 4spsnpVerticies sv 8;33;(0,22);(5,8);(10,4);(25,0);(30,1);(36,5);(37,12);(36,19);(32,26

fFilled sv 1spsn lineColor sv 0spsn lineTypesv 0spsn lineWidth sv 0spsn lineDashingsv 0spsnfArrowheadsOKsv 1spsn fLinesv 1spsn lidRegroupsv0spsn dhgt sv 251660288spsn fLayoutinCell sv 1spsn fLayoutInCell sv 1shp*shpinstshplid1045spsn relLeft sv 812spsn relTop sv371spsn relRight sv 883spsn relBottom sv 434spsnfRelFlipH sv 0 spfsn fRelFlipV sv 0 spsn shapeTypesv 0spsn geoRightsv 71spsn geoBottomsv 63spsn shapePath sv 4spsnpVerticies sv 8;33;(0,22);(5,8);(10,4);(25,0);(30,1);(36,5);(37,12);(36,19);(32,26