Ditemukan 4 data
37 — 6
69 — 23
Freight Express 01 adalah MAX DONALDKOANGGONG, maka dia yang bertanggung jawab atas terjadinya lakalaut tersebut.e Bahwa kekurangan satu awak kapal yaitu Sdr. DEDE HERA ANDIKAselaku Nakhoda berdasarkan Sijil awak kapal dan digantikan olehMualim Sdr.
Freight Express 01berangkat dari Cirebon menuju Semarang dalam keadaan kosong atautanpa muatan, kemudian sekitar pukul 12.00 WIB terdakwa aplus jagadigantikan Mualim Il, setelah aplus itu terdakwa tidur, pada sekitar pukul14.40 WIB terdakwa dibangunkan oleh Mualim II bahwa telah terjadi lakalaut yaitu kapal TB. Freight Express 1 yang menarik BG. Freight Express01 menabrak kapal nelayan.Bahwa terdakwa melihat ada 2 (dua) perahu nelayan berada di belakangtongkang BG.
Freight Express 01 adalah MAX DONALDKOANGGONG, maka dia yang bertanggung jawab atas terjadinya lakalaut tersebut.e Bahwa kekurangan satu awak kapal yaitu Sdr. DEDE HERA ANDIKAselaku Nakhoda berdasarkan Sijil awak kapal dan digantikan oleh Mualim Sdr.
Primayuda Yutama, SH
Terdakwa:
H. HARIS Als HARIS Bin H. SAMIR Alm
140 — 6
Setelah itu saksibersama Brigadir RIZAL ZULHAMDI segera menuju Pospolairud polreslingga untuk mengambil Kapal 2006 dan langsung berangkat ke menujuTKP dalam perjalanan terhadap saksi menghubungi Dankapal 1007Direktorat Polairut Polda Kepri untuk memberi tahu tentang kejadian lakalaut tersebut dan pada saat itu Kapal 2006 Satpolairud polres lingga danKapal 1007 Direktorat Polairud Polda Kepri sama sama berangkat menujuTKP.
1.GIDEON GULTOM, SH
2.ARBIN NU'MAN, SH
Terdakwa:
Gusupia Alias Juspian Bin Jaho
136 — 86
menurut pengakuan para korban yang mengalami kecelakaan lautkarena kapal miring sehingga penumpang jatuh; Bahwa orang yang tenggelam pada saat Saksi dan rekan melakukanevakuasi terhadap 6 (enam) orang memakai tidak pelampung namun adaban dalam yang dipergunakan oleh untuk mengapung di laut; bahwa setelah terjadinya laka laut, Saksi melakukan pemeriksaan ada kapalKM nelayan 2018446 terdapat satu buah Life jaket (baju pelampung) yangberada di dalam palka, namun tidak sempat digunakan pada saat terjadi lakalaut
lautkarena kapal miring sehingga penumpang jatuh; Bahwa orang yang tenggelam pada saat Saksi dan rekan melakukanevakuasi terhadap 6 (enam) orang memakai tidak pelampung namun adaban dalam yang dipergunakan oleh untuk mengapung di laut; bahwa setelah terjadinya laka laut, Saksi melakukan pemeriksaan ada kapalKM nelayan 2018446 terdapat satu buah Life jaket (baju pelampung) yangHalaman 10 dari 29 Putusan nomor 38/Pid.Sus/2020/PN Unhberada di dalam palka, namun tidak sempat digunakan pada saat terjadi lakalaut