setelahmundur kemudian saksi turun dan minta tolong kepadatemanteman, selanjutnya saksi berusaha menolong dengancara membawa ke Rumah Sakit Islam Madiun.Bahwa sesampainya di Rumah Sakit Islam Madiun ternyatadokter menyatakan korban HARDIYANTO CAHYA RUSADIsudah meninggal dunia dan selanjutnya saksi melaporkankejadian tersebut ke Polres Madiun Kota.Bahwa setelah kejadian saksi menanyakan kepada HENDRAHARI SAPUTRA bin SURATMAN yang menjelaskan bahwasaat melakukan pengecekan awal kendaraan mengecek remangin

danleader PURNOMO sesuai Surat perintah kerja.Bahwa benar terdakwa melakukan pengecekan terhadaprem angin kendaraan truck merk Mitsubishi baru tahun 2014warna kuning Noka MHMFE74PSEK125630 Nosis4D34TK41124 dengan cara menghidupkan mesin.Bahwa saat itu saksi sedang berada dalam bengkel sebelahtimur dengan jarak sekitar 15 meter dari tempat kejadian.Bahwa setelah kejadian saksi menanyakan kepada HENDRAHARI SAPUTRA bin SURATMAN yang menjelaskan bahwasaat melakukan pengecekan awal kendaraan mengecek remangin

tibatibamendengar suara brak sangat keras, kemudian saksi melihatkeluar kearah bengkel dan melihat truck dimundurkan olehsaksi HERMAN dan saat itu melihat HARDIYANTO CAHYARUSADI tertelungkup dilantai bengkel dan melihat kepalanyamengeluarkan darah selanjutnya dibawa ke Rumah SakitIslam Madiun dan sesampainya di Rumah Sakit Islam korbanmeninggal dunia.e Bahwa setelah kejadian saksi menanyakan kepada HENDRAHARI SAPUTRA bin SURATMAN yang menjelaskan bahwasaat melakukan pengecekan awal kendaraan mengecek remangin

pengecekanawal kendaraan baru dan tidak diperbolehkan melakukanpengecekan terhadap kendaraan sendirian dan tidakdiperbolehkan untuk menghidupkan mobil ataupunmelakukan pengecekan terhadap mobil sendirian.Bahwa saat itu datang kendaraan truck merk Mitsubishibaru tahun 2014 warna kuning NokaMHMFE74PSEK125630 Nosis 4D34TK41124 untukdilakukan pengecekan awal kendaraan kepada mekaniksenior atas nama CATUR PRASETYO dan leader PURNOMOsesuai surat perintah kerja.e Bahwa terdakwa melakukan pengecekan terhadap remangin

Padalarang;e Bahwalalu terdakwa memarkirkan kendaraan Truck Hino NoPoL :F8441FY tersebut diarea PT Padi Hijau Buana yang kondisi jalannyamenurun;e Bahwa sekitar pukul 09.30 Wib muatan Truck Hino NoPoL : F8441FYberupa tangki angin dengan berat kurang lebih 2 ton yang dikemudikanoleh terdakwa tersebut ketika hendak diturunkan dengan menggunakankendaraan powor Klip yang dioprasikan oleh saksi Rohmat, terdakwadisuruh untuk memajukan kendaraannya sedikit;e Bahwa karena terdakwa lalai tidak memanaskan remangin

lalu terdakwa memarkirkan kendaraan Truck Hino NoPoL :F8441FY tersebut diarea PT Padi Hijau Buana yang kondisi jalannyamenurun ; Bahwa selanjutnya sekitar pukul 09.30 Wib muatan Truck Hino NoPoL :F8441FY berupa tangki angin dengan berat kurang lebih 2 ton yangdikemudikan oleh terdakwa tersebut ketika hendak diturunkan denganmenggunakan kendaraan powor Klip yang dioprasikan oleh saksi Rohmat ; Bahwa terdakwa disuruh untuk memajukan kendaraannya sedikit namunkarena terdakwa lalai tidak memanaskan remangin

Buana Padalarang, lalu terdakwa memarkirkan kendaraan Truck HinoNoPoL : F8441FY tersebut diarea PT Padi Hijau Buana yang kondisi jalannyamenurun selanjutnya sekitar pukul 09.30 Wib muatan Truck Hino NoPoL :F8441FY berupa tangki angin dengan berat kurang lebih 2 ton yangdikemudikan oleh terdakwa tersebut ketika hendak diturunkan denganmenggunakan kendaraan powor Klip yang dioprasikan oleh saksi Rohmat,terdakwa disuruh untuk memajukan kendaraannya sedikit namun karenaterdakwa lalai tidak memanaskan remangin

tersebut mengangkut 26 Ton batu bara ; Bahwa perusahaan saksi sudah menyiapkan mekanik apa bila ada kendala darikendaraan yang dibawa para supir, dengan cara supir tersebut menyampaikankendala apa yang dialami dan apa bila tidak ada laporan mekanik tidakmelakukan pengecekan karena dianggap masih bagus karena yang tahu rusakatau masih bagus adalah supir kendaraan tersebut; Bahwa pada saat sebelum kejadian saya mendapat informasi bahwa terdakwaMUHAMAD ASLAM Anak dari MAQSUDI telah mengutak atik fungsi remangin

) Merk HinoNo.Pol KT8395FD tersebut adalah 17 sampai dengan 19 Ton, apabila mobiltersebut melebihi muatan (over load) akan merusak mobil, mengurangikenyamanan dan mempengaruhi keselamatan pengendara maupunpenumpang ; Bahwa pada saat jalan menurun sebaiknya mobil dump truk roda 10 (sepuluh)yang bermuatan menggunakan gigi prosneleg rendah yaitu 1 (satu) atau (2),tidak bisa hanya menghandalkan rem angin saja apabila muatan mobil overload akan mempengaruh daya dorong mobil, dan apabila mengandalkan remangin

tepi jurang sehingga mengakibatkan terdakwaterlepar ke depan luar truk sedangkan sdr Heri dan sdr Mario terjepit boditruk ; Bahwa batas muatan mobil dump truk roda 10 (sepuluh) Merk Hino No.PolKT8395FD tersebut adalah dibawah 20.000 Kg, terdakwa mengangkut24.100 Kg batu bara karena perusahaan menarget angkutan 23.000 Kg danselebihnya adalah bonus bagi supir; Bahwa terdakwa telah 3 tahun memegang mobil dump truk roda 10 (sepuluh);Bahwa benar terdakwa telah mengotak atik saluran angin pada tabung remangin

Kilo gram) batu bara atau dapat dikatakanmelebihi daya angkut/ muatan, apabila mobil tersebut melebihi muatan (over load)21akan merusak mobil, mengurangi kenyamanan dan mempengaruhi keselamatanpengendara maupun penumpang, pada saat jalan menurun sebaiknya mobil dumptruk roda 10 (sepuluh) yang bermuatan menggunakan gigi prosneleg rendah yaitu 1(satu) atau (2), tidak bisa hanya menghandalkan rem angin saja apabila muatan mobilover load akan mempengaruhi daya dorong mobil, dan apabila mengandalkan remangin

membawa penumpang dansesampainya di tanjakan RSUD Bontang, Terdakwa mulai melakukanpengereman dengan kecepatan sekitar 40 Km/jam karena dari kejauhanmelihat lampu traffic light berbubah dari hijau ke merah dan Terdakwamengambil lajur kiri;Bahwa semakin dekat dengan simpang 3 (tiga) traffic lightTerdakwa melakukan pengereman terus menerus, akan tetapi pada jaraksekitar 30 (tiga puluh) meter dari kKendaraan yang berhenti di traffic lightternyata rem bus Terdakwa tidak berfungsi Semuanya baik handrem, remangin

penumpang dansesampainya di tanjakan RSUD Bontang, Terdakwa mulai melakukanpengereman dengan kecepatan sekitar 40 Km/jam karena dari kejauhanmelihat lampu traffic light berbubah dari hijau ke merah dan Terdakwamengambil lajur kiri;Menimbang, bahwa semakin dekat dengan simpang 3 (tiga) trafficlight Terdakwa melakukan pengereman terus menerus, akan tetapi pada jaraksekitar 30 (tiga puluh) meter dari kendaraan yang berhenti di traffic lightternyata rem bus Terdakwa tidak berfungsi semuanya baik handrem, remangin

M E N G A D I L I

1. Menyatakan Tergugat yang telah dipanggil secara resmi dan patut untuk datang menghadap ke persidangan, tidak hadir;
2. Mengabulkan gugatan Penggugat dengan verstek;
3. Menyatakan Tergugat telah melanggar sigat taklik talak angka (1), (2) dan (4);
4. Menjatuhkan talak satu khuli Tergugat (Bambang Supriyanto bin Sapri) terhadap Penggugat (Mahdalena binti Husen Remangin) dengan iwadh sejumlah

Karena sudah panik, terdakwa tidak berusahaHalaman 3 dari 23 Putusan Nomor 74/Pid.Sus/2018/PN Sosmemperlambat laju dump truck dengan menggunakan rem tangan maupun remangin namun terdakwa membanting stir ke arah kiri yang mengakibatkan mobildump truck terguling seketika dan juga para saksi korban yang sebelumnyaberada di bak belakang dump truck ikut terguling dan tertimpa material yangdiangkut oleh mobil dump truck tersebut.

Karena sudah panik, terdakwa tidak berusahamemperlambat laju dump truck dengan menggunakan rem tangan maupun remangin namun terdakwa membanting stir ke arah kiri yang mengakibatkan mobildump truck terguling seketika dan juga para saksi korban yang sebelumnyaberada di bak belakang dump truck ikut terguling dan tertimpa material yangdiangkut oleh mobil dump truck tersebut.

warna kuning dengan nopol BM 8041 EU tersebut ada melihat ada 3(tiga) orang pejalan kaki yaitu korban Agil Prayoga bersama dengan saksi JonAyub dan Rivan yang pada saat itu berjalan kaki di pinggir jalan dan hendakmenyeberang dari kiri ke Kanan jalan, sesampainya di tempat kejadian terdakwamelihat saksi dan korban berhenti sejenak menunggu truck tersebut lewat,terdakwa yang pada saat itu ragu ragu untuk menghentikan kendaraan danmasih dalam posisi berjalan normal, terdakwa yang berusaha menginjak remangin

setelah menabraktrotoar yang berada dibarat jalan dan kendaraanTruck yang terdakwa kemudian tidak bisadikendalikan;16bahwa adapun awal mula sampai terjadinya kecelakaanlalu lintas bermula dari Terdakwa berangkat dariparkiran pasar Latu dengan mengemudikan Kend.TruckHino No.PoL: DK 990B EK sendiri mendekati tkp denganjalan lurus menurun kearah selatan tibatiba stiryang terdakwa kemudikan lari kekanan kemudianterdakwa tarik bawa kekiri tidak mau terus sajakearah kanan kemudian terdakwa sempat mengerem (remangin

itu Terdakwa melihat kondisi jalan sepi dan tidak adapengguna jalan yang Terdakwa lihat, sehingga Terdakwa cumamemperlambat kecepatan dan menoleh kekanan dan kekiri tidakmenghentikan mobil Terdakwa terlebih dahulu; Bahwa Terdakwa lewat jalan yang terjadi kecelakaan tersebut barusekali itu sebelumnya Terdakwa lewat dari Amuntai dan Terdakwa hanyasendirian di mobil tersebut; Bahwa Terdakwa mengetahui kondisi Mobil fuso dum truck yangTerdakwa kemudikan mengalami bengkok pada besi pelindung tabung remangin

Kami telan melakukan pengereman kakisecara penuh, namun tidak mampu mengentikan laju bus, sedangkan remangin bus tidak berfungsi sama sekali.

dilemparkan oleh parapengguna jalan, terdakwa saat itu terus berjalan dengan tidak mengurangi kecepatan lajukendaraannya dan tidak membunyikan klakson karena klakson juga mati, sampai digrumbul Krumput turut Desa Pagelarang Kecamatan Kemranjen Kabupaten Banyumas ditikungan Ringin sekira pukul 13.15 WIB dengan kondisi jalan yang menurun danmenikung ke kiri sekira 200 meter dari pohon beringin terdakwa menginjak pedal remdan terdengar bunyi " jeeesss.." terdakwa perkirakan suara itu adalah pecahnya slang remangin