SRI RIZQI II Demak tanggal 11-04-2016 ; d. 1 (Satu) lembar Surat Laik Operasi Kapal Perikanan No : JWN 16.00519 diterbitkan Pos PSDKP Morodemak tanggal 11 April 2016 jam 09.25 Wib ; e. 1 (Satu) Lembar Surat Ukur Nomor dan tanggal pengesahan PK.671 / 01 / 09 / AD.TG.EMAS 09 tanggal 11 Maret 2009 yang dikeluarkan Kepala ADPEL Tanjung Mas Semarang tanggal 04 Desember 2008 ; f. 1 (Satu) Lembar Surat SIUP Penangkapan No : 1725 / SIUP / DKP / 7 / 2010 yang dikeluarkan Dinas Kelautan

SRI RIZQI Il Demak tanggal 11042016 ; 1 (Satu) lembarSurat Laik Operasi Kapal Perikanan No : JWN 16.00519 diterbitkan PosPSDKP Morodemak tanggal 11 April 2016 jam 09.25 Wib ; 1 (Satu) LembarSurat Ukur Nomor dan tanggal pengesahan PK.671 / 01/09 / AD.TG.EMAS 09 tanggal 11 Maret 2009 yang dikeluarkan Kepala ADPEL Tanjung MasSemarang tanggal 04 Desember 2008 ; 1 (Satu) Lembar Surat SIUPPenangkapan No : 1725 / SIUP / DKP / 7 / 2010 yang dikeluarkan DinasKelautan dan Perikanan Provinsi Jawa Tengah ; 1

SRI RIZQI Il Demak tanggal 11042016 ; 1 (Satu) lembarSurat Laik Operasi Kapal Perikanan No : JWN 16.00519 diterbitkan Pos PSDKPMorodemak tanggal 11 April 2016 jam 09.25 Wib ; 1 (Satu) Lembar Surat UkurNomor dan tanggal pengesahan PK.671 / 01 / 09 / AD.TG.EMAS 09 tanggal 11Maret 2009 yang dikeluarkan Kepala ADPEL Tanjung Mas Semarang tanggal 04Desember 2008 ; 1 (Satu) Lembar Surat SIUP Penangkapan No : 1725 / SIUP / DKP/ 7/2010 yang dikeluarkan Dinas Kelautan dan Perikanan Provinsi Jawa Tengah ; 1

SRI RIZQI Il Demak tanggal 11042016 , 1 (Satu) lembar SuratLaik Operasi Kapal Perikanan No : JWN 16.00519 diterbitkan Pos PSDKPMorodemak tanggal 11 April 2016 jam 09.25 Wib , 1 (Satu) Lembar Surat UkurNomor dan tanggal pengesahan PK.671 / 01 / 09 / AD.TG.EMAS 09 tanggal 11Maret 2009 yang dikeluarkan Kepala ADPEL Tanjung Mas Semarang tanggal 04Desember 2008 , 1 (Satu) Lembar Surat SIUP Penangkapan No : 1725 / SIUP / DKP/ 7/2010 yang dikeluarkan Dinas Kelautan dan Perikanan Provinsi Jawa Tengah , 1

dari gudang toko ke galangankapal dan travel sebesar Rp. 3.250.000, (tiga juta dua ratuslima puluh ribu rupiah) ; biaya makan dan minum untuk orang di galangan kapal padasaat menaikkan mesin ke kapal sebesar Rp. 500.000, (limaratus ribu rupiah) ; Biaya...17 biaya pengurusan surat Pacak Kapal di Desa Lambangi sebesarRp. 2.000.000, (dua juta rupiah) ; biaya adat (doa) peluncuran kapal dari galangan sebesar Rp.1.500.000, (satu juta lima ratus ribu rupiah) ; biaya pengurusan surat ijin berlayar di ADPEL

mesin kapal dari gudang toko ke galangankapal dan travel sebesar Rp. 3.250.000, (tiga juta dua ratuslima puluh ribu rupiah) ; biaya makan dan minum untuk orang di galangan kapal padasaat menaikkan mesin ke kapal sebesar Rp. 500.000, (limaratus ribu rupiah) ; biaya pengurusan surat Pacak Kapal di Desa Lambangi sebesarRp. 2.000.000, (dua juta rupiah) ; biaya adat (doa) peluncuran kapal dari galangan sebesar Rp.1.500.000, (satu juta lima ratus ribu rupiah) ; biaya pengurusan surat ijin berlayar di ADPEL

Maumere;(dua) Surat asli dari Kepala Adpel Maumere Nomor UM.003/2/6/AD.MRE2011 tanggal 01 Agustus 2011 Perihal Keabsahan ljasahyang ditujukan kepada Panitia Pengadaan;Surat Asli Ketua Panitia pengadaan Nomor 20/Pan.Hubkominfo /VIIV/201 1tanggal 09 Agustus 2011 Perihal Mohon Penjelasan.

2011 Tentang Sanggahan;Surat Asli Nomor 33/PanHubkominfo/IX/2011 tanggal 19 September2011 perihal Jawaban Sanggahan yang dibuat oleh Panitia Pengadaanyang ditujukan kepada CV Karya Putra Sikka;Surat Asli dari CV Putra Doni Nomor 36/SK.CV/VIV2011 tanggal 5Agustus 2011 Perihal Lanjutan Klarifikasi yang ditujukan kepada Panitiapengadaan;Surat Asli Ketua Panitia pengadaan Nomor 18/PAN.HUBKOMINFONW2011 tanggal 30 Juli 2011 Perihal Mohon Bantuan pemeriksaanKeabsahan ljasah yang ditujukan kepada Kepala Adpel

Maumere ;(dua) Surat asli dari Kepala Adpel Maumere Nomor UM.003/2/6/AD.MRE2011 tanggal 01 Agustus 2011 Perihal Keabsahan ljasahyang ditujukan kepada Panitia Pengadaan;Surat Asli Ketua Panitia pengadaan Nomor 20/PanHubkominfo/ViIV2011 tanggal 09 Agustus 2011 Perihal Mohon Penjelasan.

Putusan Nomor 621/B/PK/PJK/2017Nomor 527/KMK.03/2003 tanggal 4 Desember 2003 juncto PMKNomor 28/PMK.03/2006 tanggal 24 Maret 2006;Bahwa alasan koreksi tersebut berdasarkan dokumen yangdisampaikan oleh Termohon Peninjauan Kembali sertaketerangan berupa:Surat izin Berlayar (Port Clearance) Nomor GM.760/559/B/An.Dku/2007 tanggal 12 Pebruari 2007 yang dikeluarkan olehSyahbandar Kantor Adpel Pekanbaru~ DepartemenPerhubungan tentang izin berlayar kapal KM.

Pulpsebanyak 2.600 bales dan berat 650.000ADMT;Cargo Manifest Voyage Nomor tanggal 12 Februari 2007diketahui Kapal Termohon Peninjaun Kembali mengangkutbarang dengan shipper (Pengirim) PT Lontar Papyrus Pulp &Paper Industry di Jambi, Consignee (Penerima barang) PTPabrik Kertas Tjiwikimia Tbk. di Sidoarjo dengan jenis barangPulp sebanyak 2.400 bales dan berat 600ADT;Surat izin Berlayar (Port Clearance) Nomor M.I/KM. 17/109/08/2008 tanggal 11 Agustus 2008 yang dikeluarkan olehSyahbandar Kantor Kuala Tungkal Adpel

PA.Pn.BISMILLAHIRRAHMANIRRAHIMDEMI KEADILAN BERDASARKAN KETUHANAN YANG MAHA ESAPengadilan Agama Painan yang memeriksa dan mengadili perkaraCerai Gugat pada tingkat pertama dalam persidangan majelis telahmenjatuhkan putusan sebagai berikut dalam perkara antara :PENGGUGAT, umur 40 tahun, agama Islam, pendidikan terakhirS.1 UNP, pekerjaan PNS, tempat tinggal di KABUPATEN PESISIRSELATAN, sebagai Penggugat;MelawanTERGUGAT, umur 43 tahun, agama Islam, pendidikan terakhirSMA, pekerjaan Karyawan Koperasi ADPEL

/2012 /Dit Polair tanggal 27 NopemberBahwa riwayat pendidikan Saksi sebagai berikut : Pendidikan Umum : SDN1 Latihan SPG tahun 1986 di Ambon, SMPN 2 tahun 1989 di Ambon, SMAN1 tahun 1992 di Ambon, Pendidikan Akademik : Akademik Imu Pelayaran(AIP) Jakarta lulus tahun 1997, Sekolah Tinggi imu Pelayaran Jakarta tamattahun 2003, Sekolah Tinggi IImu Pelayaran (Master Marine) tamat tahun2010, Pendidikan Fungsional : Marine Inspektur tahun 2008, RiwayatJabatan : Staf Kantor Kesyahbandaran Pada Kantor Adpel

Ambon sejakbulan April tahun 2006 sampai dengan bulan Juni tahun 2009, Staf SaksiKelaiklautan Kapal Pada Kantor Adpel Ambon sejak bulan Juni tahun 2009sampai dengan bulan Desember tahun 2011, Kepala Seksi KeselamatanBerlayar Kantor Syahbandar Dan Otoritas Pelabuhan Kelas I Ambon sejakbulan Desember 2011 sampai dengansekarang.

Northstar mengalami kemiringan yang kuat;Bahwa pada tanggal 12 (dua belas) Juli 2004 sekitarpukul 04.45, Kapal MV Northstar terbalik/karam bersamadengan muatannya sebanyak 13.541 Bales = 3.385,25 Admt. halmana tertera dalam berita acara tenggelamnya kapal (buktiP4);Bahwa pada tanggal 12 (dua belas) Juli 2004, setelahKapal MV Northstar tenggelam, dengan itikad baik Penggugatmelakukan langkah penanggulangan atau langkah pertolongansementara yang dilakukan dengan koordinasi dariAdministrator Pelabuhan (Adpel

AL405.1/03/05/P SMG04 yang dikeluarkan olehAdministrasi Pelabuhan (Adpel) Tanjung EmasSemarang, yang bagian bagian keterangannyamemuat tentang kelaikan berlayarnya, yaituyang berbunyi Kapal ini memenuhi syaratuntuk daerah pelayaran SV 1935 srt.31 (I) c."Dan keterangan selanjutnya berbunyi"Sertifikat ini berlaku sampai dengan tanggal31 Juli 2004 dalam hal lain berdasarkanbukti lain T W/IIIl 3yaitu.

Surat Izin Berlayar/Port Clearance No.25461/VII/SIB/ 2004 yang diterbitkan olehAdministrasi Pelabuhan (Adpel) PelabuhanBelawan telah dinyatakan dan tertera dalamHal. 53 dari 55 hal. Put. No. 218PK/Pdt/2010bukti tersebut dengan bagianbagian yangberisi: Untuk Kapal KM.

AL 405.1/03/05/P SMG04yang dikeluarkan oleh Adpel Tanjung EmasSemarang T I/III 1, dengan demikian MajelisHakim pada Pengadilan tingkat pertamaseharusnya dapat menggali sebabsebab lainnyaatas adanya perbuatan melawan hukum= yangdipandang telah terjadi, sebagai dasarpertimbangan yang sangat relevan, hal itupuntidaklah terjadi dalam pertimbangan tingkatbanding yang sudah seharusnya jugaHal. 55 dari 55 hal. Put.

NIHILUNTUK SALINANPENGADILAN AGAMA BIMAPANITERAH.ABUBAKAR MANSUR, SH17PENETAPANNomor: 107/Pdt.G/2009/PA.BMBISMILLAHIRRAHMANIRRAHIMDEMI KEADILAN BERDASARKAN KETUHANAN YANG MAHA ESA18Pengadilan Agama Bima yang memeriksa dan mengadili perkaraperkaratertentu bagi Rakyat Pencari Keadilan yang beragama Islam pada tingkat pertamatelah menjatuhkan Penetapan sebagaimana tersebut di bawah ini dalam perkaraCerai GugatSITI ROKHANI BINTI ZAINUDDIN , umur 40 tahun, Agama Islam, PendidikanSLTA, Pekerjaan PNS ( Kantor ADPEL

Putusan Nomor 620/B/PK/PJK/2017dikeluarkan oleh Syahbandar Kantor Adpel PekanbaruDepartemen Perhubungan tentang izin berlayar kapalKM.

650.000ADMT;Cargo Manifest Voyage Nomor tanggal 12 Februari2007 diketahui Kapal Termohon Peninjauan Kembali(semula Pemohon Banding) mengangkut barang denganshipper (Pengirim) PT Lontar Papyrus Pulp & PaperIndustry di Jambi, Consignee (Penerima barang) PTPabrik Kertas Tjiwikimia Tbk. di Sidoarjo dengan jenisbarang Pulp sebanyak 2.400 bales dan berat 600ADT;Surat izin Berlayar (Port Clearance) Nomor M.I/KM.17/109/08/2008 tanggal 11 Agustus 2008 yang dikeluarkanoleh Syahbandar Kantor Kuala Tungkal Adpel

;Atas keterangan saksi tersebut, terdakwa membenarkannya.Menimbang bahwa telah dibacakan dimuka persidangan keterangan Ahli SUHARTOBin MUSLIKAN, yang sebelumnya telah disumpah pada waktu penyidikan dalam BAP, yangmenerangkan sebagai berikut :Bahwa saksi bekerja dikantor ADPEL sejak tahun 1992dan menjabat sebagai Kepala Wilayah Kerja TanjungSamak, serta tugas dan tanggung jawab saksi sebagaiPetugas keselamatan kapal, serta pengamanan, penertiban,dan penegakan peraturan di Bidang Pelayaran, diPelabuhan

BUMI ASRI PRIMA PRATAMA berkedudukan di Jakarta yangmemiliki ijin niaga unum BBM ;Bahwa BBM yang dijual terdakwa tersebut adalah BBM non subsidi ;Bahwa pada saat bunker BBM tersebut ada dokumennya yaitu Reicip ForBunker dan ijin bunker dari Adpel Tanjung Emas Semarang ;Bahwa terdakwa menyesali perbuatannya ;Menimbang, bahwa dipersidangan telah diajukan barang bukti berupa:a. TB.BUDIMAN SAKTI ;b. TK. PUTRA HARAPAN IL ;c. BBM jenis (HSD) HIGH SPEED DIESEL + 125 ton ;d. Dokumen TB.

125 ton ;Menimbang, bahwa oleh karena saksi ARIFIN bin ALENG tersebut membeliBBM dengan harga resmi yaitu Rp. 7.100,(tujuh ribu seratus rupiah) per liter atauharga non subsidi serta ada dokuemnya yaitu : Reicip For Bunker dan Surat jinbongkar muat dari Administratur Pelabuhan Semarang untuk itu maka menurutMajelis bukanlah kewajiban dari pembeli untuk meneliti tentang Surat Ijin Niaga dariPenjual yang penting adalah ada dokumen sah serta ada Surat Ijin Bunker dariPejabat yang berwenang dalam hal Adpel

GM.760/559/B/An.Dku/2007 tanggal 12 Pebruari 2007 yang dikeluarkanHalaman 11 dari 28 halaman Putusan Nomor 684/B/PK/PJK/2017oleh Syahbandar Kantor Adpel Pekanbaru DepartemenPerhubungan tentang izin berlayar kapal KM.

M.I/KM. 17/109/08/2008 tanggal 11 Agustus 2008 yang dikeluarkan olehSyahbandar Kantor Kuala Tungkal Adpel Jambi DepartemenPerhubungan tentang izin berlayar untuk kapal KM. TermohonPeninjauan Kembali (Semula Pemohon Banding) dariPalembang ke Tanjung Perak, Surabaya;Pemberitahuan Kedatangan/Keberangkatan kapal tertanggal11 Agustus 2008 diketahui bahwa Kapal KM.

Mursahid AK bin Amat Kontet, Tempat/Tangggal Lahir, Banjarmasin 18Januari 1959, umur 59 tahun, agama Islam, pekerjaan Pensiunan PNSKSOP ADPEL, bertempat tinggal di Jalan Dahlia Kebun Sayur Melati RT015 RW 002 No 54 Kelurahan Mawar, Kecamatan Banjarmasin Tengah,Kota Banjarmasin.Di bawah sumpahnya, Saksi tersebut telah memberikan keterangan yangpada pokoknya sebagai berikut: Bahwa, saksi ayah kandung Pemohon, dan saksi kenal denganTermohon namanya Nazarria; Bahwa, Pemohon dan Termohon benar suami istri

Subseksi Penjagaan dan Penyelamatan(GAMAT) adalah melakukan pengawasan tertib bandar, tertib berlayar,pemberian Surat Persetujuan Berlayar, pengusutan kecelakaan kapal, kegiatansalvage dan pekerjaan bawah air, serta pengamanan dan penertiban di bidangpelayaran, penyidik tindak pidana pelayaran di pelabuhan dan perairanbandar; Bahwa untuk mengetahui kapal perikanan atau jenis sebuah kapal dapatdibuktikan dari surat dan dokumen yang dimiliki oleh sebuah kapal tersebutyang dikeluarkan oleh Kantor Adpel

Pasal 323 ayat (1) UU No. 17 Tahun 2008tentang Pelayaran ; Bahwa yang berwenang untuk menerbitkan SPB bagi kapalkapal perikananadalah Syahbandar Perikanan sesuai dengan UU No. 31 Tahun 2004 Pasal 42atau Kantor Adpel/Syahbandar Dirjen Perhubungan Laut apabila kapal berada dan/atau berpangkal di luar pelabuhan perikanan ; Bahwa Surat Persetujuan Berlayar (SPB/Port Clearance) berlaku 24 (dua puluhempat) jam dari waktu tolak yang ditetapkan dan hanya digunakan untuk satu kali pelayaran ; Bahwa menurut

F137141 tanggal terbit 27 Desember 2017 berlaku sampai tanggal 28 Desember 2020 yang diterbitkan oleh kantor Adpel Tg. Balai Asahan;

E063481 tanggal terbit 27 Desember 2017 sampai dengan tanggal 28 Desember 2020 yang diterbitkan oleh kantor Adpel Tg. Balai Asahan;

Kepala Rupbasan, Kasubsi Adpel Roni Habibie,SH;3. Berita Acara Penelitian Benda Sitaan/oarang rampasan Negara NomorW26.PAS.4.PK.02.01091 pada Rumah Penyimpanan benda SitaanNegara Kelas Gorontalo tanggal 28 Juli 2017, yang menyerahkan AdnanMooduto, yang meneliti Roni Habibie, mengetahui an.

Kepala Rupbasan,Kasubsi Adpel Roni Habibie,SH;Menimbang, bahwa untuk membuktikan surat dakwaannya Penuntut Umumdipersidangan telah mengajukan 4 (empat) orang saksi dan saksi tersebutmemberikan keterangan dibawah sumpah yang pada pokoknya sebagai berikut:1.

pengangutan mesin kapal dari gudang toko ke galangankapal dan travel sebesar Rp. 3.250.000, (tiga juta dua ratuslima puluh ribu rupiah) ; biaya makan dan minum untuk orang di galangan kapal padasaat menaikkan mesin ke kapal sebesar Rp. 500.000, (limaratus ribu rupiah) ; biaya pengurusan surat Pacak Kapal di Desa Lambangi sebesarRp. 2.000.000, (dua jutarupiah) ; biaya adat (doa) peluncuran kapal dari galangan sebesar Rp.1.500.000, (satu juta lima ratus ribu rupiah) ; biaya pengurusan surat iin berlayar di ADPEL

Tentang Sanggahan;Surat Asli Nomor 33/PanHubkominfo/IX/2011 tanggal 19 September2011 Perihal Jawaban Sanggahan yang dibuat oleh Panitia Pengadaanyang ditujukan kepada CV Karya Putra Sikka;Surat Asli dari CV Putra Doni Nomor 36/SK.CV/VIV2011 tanggal 5Agustus 2011 Perihal Lanjutan Klarifikasi yang ditujukan kepada Panitiapengadaan;Surat Asli Ketua Panitia pengadaan Nomor 18/PAN.Hubkominfo /VIV/2011tanggal 30 Juli 2011 Perihal Mohon Bantuan pemeriksaan Keabsahanljasah yang ditujukan kepada Kepala Adpel

Maumere;2 (dua) Surat asli dari Kepala Adpel Maumere NomorUM.003/2/6/AD.MRE2011 tanggal 01 Agustus 2011 Perihal Keabsahanljasah yang ditujukan kepada Panitia Pengadaan;Surat Asli Ketua Panitia) pengadaan Nomor 20/PanHubkominfoNIV2011 tanggal 09 Agustus 2011 Perihal Mohon Penjelasan.

2011 Tentang Sanggahan.Surat Asli Nomor 33/PanHubkominfo/IX/2011 tanggal 19 September2011 Perihal Jawaban Sanggahan yang dibuat oleh Panitia Pengadaanyang ditujukan kepada CV Karya Putra Sikka.Surat Asli dari CV Putra Doni Nomor 36/SK.CV/VI/2011 tanggal 05Agustus 2011 Perihal Lanjutan Klarifikasi yang ditujukan kepada PanitiapengadaanSurat Asli Ketua Panitia pengadaan Nomor 18/PAN.Hubkominfo/VW2011 tanggal 30 Juli 2011 Perihal Mohon Bantuan pemeriksaanKeabsahan ljasah yang ditujukan kepada Kepala Adpel

Maumere.2 (dua) Surat asli dari Kepala Adpel Maumere NomorUM.003/2/6/AD.MRE2011 tanggal 01 Agustus 2011 Perihal Keabsahanljasah yang ditujukan kepada Panitia Pengadaan.Surat Asli Ketua Panitia pengadaan Nomor 20/PanHubkominfo/ViIV2011 tanggal 09 Agustus 2011 Perihal Mohon Penjelasan.

GM.760/559/B/An.Dku/2007 tanggal 12 Pebruari 2007 yang dikeluarkan olehSyahbandar Kantor Adpel Pekanbaru DepartemenHalaman 12 dari 30 halaman. Putusan Nomor 1237/B/PK/PJK/2016Perhubungan tentang izin berlayar kapal KM.

M.I/KM.17/109/08/2008 tanggal 11 Agustus 2008 yang dikeluarkanoleh Syahbandar Kantor Kuala Tungkal Adpel JambiBerlayar (PortDepartemen Perhubungan tentang izin berlayar untuk kapalKM. Termohon Peninjauan Kembali (Semula PemohonBanding) dari Palembang ke Tanjung Perak, Surabaya; No Jenis Dokumen Nama Costumer Jumlah Jasa yang dibayar(Rp)Manifest of Cargo Shipped Sailing 1) PT. TjiwiKimiaTbk. 100.350.000on 27 Agustus 2007. 2) PT. Lontar Papyrus 11.062.240KM. Trans Jaya (PT.

F137141 tanggal terbit 27 Desember 2017 berlaku sampai tanggal 28 Desember 2020 yang diterbitkan oleh kantor Adpel Tg. Balai Asahan;

E063481 tanggal terbit 27 Desember 2017 sampai dengan tanggal 28 Desember 2020 yang diterbitkan oleh kantor Adpel Tg. Balai Asahan;

Bahwa berdasarkan keterangan Petugas dari Kantor Kesyahbandaran DanOtoritas Pelabuhan Kelas IIl Takang Duku Jambi yang menerangkanbahwa Gross Akta Balik Nama Kapal tersebut sudah tercatat dan dapatditerbitkan / dikeluarkan untuk kedua kalinya dengan mengajukanpermohonan ke Administratur Pelabuhan ( Adpel ) di tempat pendaftaranGross Akta Kapal tersebut yaitu di Talang Duku Jambi akan tetapi terlebihdahulu harus ada Penetapan dari Pengadilan Negeri setempat.11.

Leni Syah Laila binti Abdul Rahman, umur 41 tahun, agama Islam,pendidikan SLTA, pekerjaan swasta, tempat kediaman di JalanD.I.Panjaitan Gang Adpel RT.38 No.56 Kelurahan Sumber Rejo,Kecamatan Balikpapan Tengah, Kota Balikpapan Provinsi KalimantanTimur, telah memberikan keterangan dibawah sumpah secara AgamaIslam yang pada pokoknya sebagai berikut ;Bahwa saksi mengenal Pemohon dan Termohon, karena Pemohonadalah teman saksi;Bahwa Pemohon dengan Termohon adalah suami isteri, menikahpada tahun 2008 di