Bahwa kapal yang dinahkodai oleh Terdakwa membawa barang pakaianbekas, juga tidak dilengkapi dokumen manivest terhadap barang pakaianbekas tersebut. Bahwa barang pakaian bekas yang dibawa oleh Terdakwa dari TimorLeste tersebut dibungkus didalam karung plastic sebanyak 1.161 (seribuseratus enam puluh satu) karung plastic. Bahwa yang diatas kapal terdapat 5 (lima) orang bersama denganTerdakwa.

adalah daftar isi muatan yang diangkut oleh kapal; Bahwa yang membuat Manivest adalah pengangkutnya atau nakhkodakapal; Bahwa isi dari manivest adalah nama pengirim, nama kapal, pelabuhan asal,pelabuhan tujuan, nama penerima, dokumen; Bahwa pada saat kedatangan sarana pengangkut dari luar daerah pabean,pengangkut wajid menyerahkan inward manifest kepada pejabat di kantorPabean, paling lambat pada saat sebelum melakukan pembongkaran barang,atau dalam hal pembongkaran tidak segera dilakukan, paling

barangimport dapat disebut sebagai penyelundupan; Bahwa yang dimaksud dengan sematamata adalah setiap barang yangdiangkut tidak tercantum dalam manivest.

HarapanBersama dan barang pakaian bekas dimana Terdakwa tidak dapatmenunjukkan manivest barang yang dibawa tersebut. Bahwa benar pada saat menangkap kapal KLM. Harapan Bersamatersebut didapati 5 orang yang ada di dalam kapal termasuk Terdakwasebagai nahkoda. Bahwa benar KLM. Harapan Bersama bukan milik Terdakwa melainkanKLM. Harapan Bersama adalah milik H. Ibarahim, yang berdomisili diMaumere.

Sumantri, dibawah sumpah pada pokoknyamenerangkan sebagai berikut:Bahwa saksi pernah memberikan keterangan dipenyidik dan keterangantersebut adalah benar tanpa ada paksaan;Bahwa Terdawkwa diajukan kemuka persidangan ini karena Terdakwatelah mengambil dan menjual kondesat atau sejeneis kimia;Bahwa kejadiannya pada hari Sabtu tanggal 10 Nopember 2018 sekirajam 04.00 wib di Pelabuhan Jeti Salira Kel Salira Kec Pulo Ampel KabSerang Propinsi Banten kapal SPOB Bakti Satria O07 sedang mengisi ataubongkar manivest

berupa kondensat ke mobil tangki PT AJB anggotatim bareskrim datang;Bahwa saksi bekerja sebagai tenaga staf operasional di PT BerlianEnergi Samudra tugasnya melaksanakan perintah direkturnya yakniHalaman 6 dari 26 Putusan Nomor 149/Pid.B/LH/2019/PN SrgTerdakwa dengan gaji Rp 7.000.000 per bulan tugasnya mengikutikegiatan loading kapal yang akan mengisi manivest kekapal SPOB BaktiSatria 07 serta melakukan bongkar muat manivest kapal ke mobil tangkisekitar 260 KL dengan harga per liter Rp 1.500 kemudian

Wisnu, dibawah sumpah padapokoknya menerangkan sebagai berikut:Bahwa saksi pernah memberikan keterangan dipenyidik dan keterangantersebut adalah benar tanpa ada paksaan;Bahwa Terdawkwa diajukan kemuka persidangan ini karena Terdakwatelah mengambil dan menjual kondesat atau sejeneis kimia;Bahwa kejadiannya pada hari Sabtu tanggal 10 Nopember 2018 sekirajam 04.00 wib di Pelabuhan Jeti Salira Kel Salira Kec Pulo Ampel KabSerang Propinsi Banten kapal SPOB Bakti Satria 07 sedang mengisiatau bongkar manivest

Rasman, dibawah sumpah pada pokoknyamenerangkan sebagai berikut:Bahwa saksi pernah memberikan keterangan dipenyidik dan keterangantersebut adalah benar tanpa ada paksaan;Bahwa Terdawkwa diajukan kemuka persidangan ini karena Terdakwatelah mengambil dan menjual kondesat atau sejeneis kimia;Bahwa kejadiannya pada hari Sabtu tanggal 10 Nopember 2018 sekirajam 04.00 wib di Pelabuhan Jeti Salira Kel Salira Kec Pulo Ampel KabSerang Propinsi Banten kapal SPOB Bakti SatriaO7 sedang mengisiatau bongkar manivest

Saksi Muhammad Respati Nurcahya, SH, dibawah sumpah pada pokoknyamenerangkan sebagai berikut:Bahwa saksi pernah memberikan keterangan dipenyidik dan keterangantersebut adalah benar tanpa ada paksaan;Halaman 14 dari 26 Putusan Nomor 149/Pid.B/LH/2019/PN Srg Bahwa pada hari Sabtu tanggal 10 Nopember 02018 sekira jam 04.00wib di Pelabuhan Jeti Salira Kel Salira Kec Pulo Ampel Kab SerangPropinsi Banten telah mengamankan 1 unit kapal SPOB Bakti Satria 07tengah melakukan bongkar muat manivest berupa kondesat

KAL Maporkemudian meminta tanda bukti barang pemesanan manivest ataskegiatan transhipment antara MV Tangguh Towuti dan SB Swift Hawk.Pihak MV Tangguh Towuti menyetujui dan memberikan fotokopi buktipemesanan dan manivest provision (bahan makanan dan spare part)terhadap SB Swift Hawk. Selanjutnya pada Pukul 1300 WIB Kal Mapormelaporkan ke Kodal, kemudian melaksanakan pengawalan SB SwiftHawk menuju dermaga Fasharkan Lantamal IV di Tanjung Uban. Bahwa mulamula kapal SB.

KAL Mapor kemudian meminta tanda bukti barangpemesanan manivest atas kegiatan transhipment antara MV TangguhTowuti dan SB Swift Hawk. Pihak MV Tangguh Towuti menyetujui danmemberikan fotokopi bukti pemesanan dan manivest provision (bahanmakanan dan spare part) terhadap SB Swift Hawk. Selanjutnya padaPukul 1300 WIB Kal Mapor melaporkan ke Kodal, kemudianmelaksanakan pengawalan SB Swift Hawk menuju dermagaFasharkan Lantamal IV di Tanjung Uban."

KAL Mapor kemudian meminta tanda bukti barangpemesanan manivest atas kegiatan transhipment antara MV TangguhTowuti dan SB Swift Hawk. Pihak MV Tangguh Towuti menyetujui danmemberikan fotokopi bukti pemesanan dan manivest provision (bahanmakanan dan spare part) terhadap SB Swift Hawk. Selanjutnya padaPukul 1300 WIB Kal Mapor melaporkan ke Kodal, kemudianmelaksanakan pengawalan SB Swift Hawk menuju dermagaFasharkan Lantamal IV di Tanjung Uban." Bahwa kapal SB.

harta tak berwujud, misalnya hak pengarang, paten, merek dagang, formulaatau rahasia perusahaan;hak atas harta berwujud, misalnya hak atas alatalat industry, komersial, dan ilmupengetahuan;informasi, yaitu informasi yang belum diungkapkan secara umum, walaupun mungkinbelum dipatenkan, misalnya pengalaman di bidang industry atau bidang usahalainnya;bahwa dalam persidangan, Pemohon Banding menyampaikan buktibukti pendukungberupa :Perjanjian Layanan Teknis (Technical Service Agreement) antara Sol Manivest

Jasa Manivest dan saat pemeriksaan ditemukan 2 (dua)Halaman 8 dari 29 Putusan No. 648/Pid.Sus/2016/PN SDAbuah kontainer limbah yang ditampung oleh Pt. Bintang Laut, tetapi sisalimbah yang berada dalam container tidak semua milik Pt. Multazam;" Bahwa dari hasil pemeriksaan, Pt. Bintang Laut tidak memiliki ijin untukmenampung (sementara) limbah medis B3 ; Bahwa antara Pt. Multazam dan Pt.

Jasa Manivest;Bahwa saksi belum pernah membawa limbah medis B3 ketempat lain,selain ke Depo Pt. Bintang Laut Surabaya ;Bahwa pada hari Jumat tanggal 17 April 2016 sekitar jam 13.00 WIB, diDesa Ketegan Kec. Tanggulangin Kab.

Jasa Manivest yangberalamat di Desa Dawuan Tengah Kec. Cikampek Kab. Karawang JawaBarat;Bahwa saksi tidak tahu apabila limbah B3 tersebut sebelum dibawaketujuan akhir terlebih dahulu disimpan di depo Pt. Bintang LautSurabayaBahwa saksi tidak mengetahuinya apakah Pt. Multazam sudahmempunyai penampungan limbah sendiri atau belum, karena pihakRSUD Bangil maupun saksi belum pernah melakukan pengecekanlapangan;Bahwa menurut catatan yang ada, Pt.

Jasa Manivest;2. 1 (satu) bendel formulir Pesanan Angkut untuk RSUD Bangil;3. 1 (satu) bendel formulir pesanan angkut untuk Pt. Jasa Manivest;Bahwa sepengetahuan saksi Pt. Multazam memiliki ijin angkut ataslimbah B3 dari Dirjen.

Zahro Express tersebut ;Bahwa sebelum pemberangkatan Terdakwa MOH NALI MAT SIRANtidak melakukan pengecekan secara fisik baik terhadap manives, crewlist maupun terhadap kelengkapan lainnya dikarenakan sudah menjadikebiasaan, padahal Terdakwa mengetahui dan menyadari bahwa apayang tertuliskan di Manivest dan Crew List tidak sesuai dengan fisikaslinya seharusnya terdakwa (nahkoda) MOH NALI BIN MAT SIRANsebelum keberangkatan kapal dalam hal ini KM Zahro Express, terdakwaselaku Nahkoda wajib melakukan

Zahro Expresstersebut ;Bahwa sebelum pemberangkatan Terdakwa MOH NALI MAT SIRANtidak melakukan pengecekan secara fisik baik terhadap manives, crewlist maupun terhadap kelengkapan lainnya dikarenakan sudah menjadikebiasaan, padahal Terdakwa mengetahui dan menyadari bahwa apayang tertuliskan di Manivest dan Crew List tidak sesuai dengan fisikaslinya seharusnya terdakwa (nahkoda) MOH NALI BIN MAT SIRANsebelum keberangkatan kapal dalam hal ini KM Zahro Express, terdakwaselaku Nahkoda wajib melakukan

Zahro Express tersebut ;Bahwa sebelum pemberangkatan Terdakwa MOH NALI MAT SIRANtidak melakukan pengecekan secara fisik baik terhadap manives, crewlist maupun terhadap kelengkapan lainnya dikarenakan sudah menjadikebiasaan, padahal Terdakwa mengetahui dan menyadari bahwa apayang tertuliskan di Manivest dan Crew List tidak sesuai dengan fisikaslinya seharusnya terdakwa (nahkoda) MOH NALI BIN MAT SIRANsebelum keberangkatan kapaldalam hal ini KM Zahro Express, terdakwaselaku Nahkoda wajib melakukan

Zahro Express tersebut ;Bahwa sebelum pemberangkatan Terdakwa MOH NALI MAT SIRANtidak melakukan pengecekan secara fisik baik terhadap manifest, crewlist maupun terhadap kelengkapan lainnya dikarenakan sudah menjadikebiasaan, padahal Terdakwa mengetahui dan menyadari bahwa apayang tertuliskan di Manivest dan Crew List tidak sesuai dengan fisikaslinya seharusnya terdakwa (nahkoda) MOH NALI BIN MAT SIRANsebelum keberangkatan kapaldalam hal ini KM Zahro Express, terdakwaselaku Nahkoda wajib melakukan

Tanda Terima Manivest (BC 1.1) No. 000058/BC 1.1 / JN/ VIII/2014 Tertanggal 01 September 2014;c. Tanda terima rencana kedatangan dan sarana pengangkut ( BC 1.0 ) No. 000056/ BC. 1.0 / VIII / 2014 9 (Asli);d. Certificate of Fitnestor the Export if Fish and Fisheri Product, Comercial Invoice Number : D-2014-45. Date: 21 August 2014 ( Fotocopy);Dikembalikan kepada PT. SINAPURA melalui terdakwa NELLA M.F FANGHOY;5.

Tanda Terima Manivest (BC 1.1) No. 000058/BC 1.1 / JN/VII/2014 Tertanggal 01 September 2014;c. Tanda terima rencana kedatangan dan sarana pengangkut(BC 1.0 ) No. 000056/ BC. 1.0 / VIII / 2014 9 (Asli);d. Certificate of Fitnestor the Export if Fish and Fisheri Product,Comercial Invoice Number : D201445. Date: 21 August 2014(Fotocopy);Dikembalikan kepada PT. SINAPURA melalui terdakwa NELA F.M FANGHOY;4.

Tanda Terima Manivest(BC 1.1) No. 00005 8/BC 1.1 / JN/ VUI/2014Tertanggal 01 September 2014.c. Tanda terima rencana kedatangan dan sarana pengangkut (BC 1.0)No. 000056/ BC. 1.0/ VIII / 2014 9 (Asli).d. Certificate of Fitnestor the Export if Fish and Fisheri Product,Comercial Invoice Number : D201445. Date: 21 August 2014(Fotocopy).Dikembalikan kepada terdakwa.1. Merehabilitasi nama baik terdakwaNELLA M. F. FANGHOY;2.

Tanda Terima Manivest (BC 1.1) No. 000058/BC 1.1/JNVII/2014 tanggal 01 September 2014;c. Tanda terima rencana kedatangan dan sarana pengangkut(BC 1.0) No. 000056/BC. 1.0/VIII/2014 (Asli);d.

Tanda Terima Manivest (BC 1.1) No. 000058/BC 1.1 / JN/ VIII/2014Tertanggal 01 September 2014;c. Tanda terima rencana kedatangan dan sarana pengangkut ( BC 1.0)No. 000056/ BC. 1.0 / VIII /2014 9 (Asli);d. Certificate of Fitnestor the Export if Fish and Fisheri Product, ComercialInvoice Number : D201445.

Tanda Terima Manivest (BC 1.1) No. 000058/BC 1.1 / JN/ VIII/2014Tertanggal 01 September 2014;c. Tanda terima rencana kedatangan dan sarana pengangkut ( BC 1.0)No. 000056/ BC. 1.0/ VIII /2014 9 (Asli);d. Certificate of Fitnestor the Export if Fish and Fisheri Product, ComercialInvoice Number : D201445. Date: 21 August 2014 ( Fotocopy);Dikembalikan kepada PT. SINAPURA melalui terdakwa NELLA M.FFANGHOY;4.

MenimbangMengingatMemutuskanhak atas harta tak berwujud, misalnya hak pengarang, paten, merek dagang, formulaatau rahasia perusahaan;hak atas harta berwujud, misalnya hak atas alatalat industry, komersial, dan ilmupengetahuan;informasi, yaitu informasi yang belum diungkapkan secara umum, walaupun mungkinbelum dipatenkan, misalnya pengalaman di bidang industry atau bidang usahalainnya;bahwa dalam persidangan, Penggugat menyampaikan buktibukti pendukungberupa:Perjanjian Layanan Teknis (Technical Service Agreement) antara Sol Manivest

Tanda Terima Manivest (BC 1.1) No. 000058/BC 1.1 /JN/VII/2014tertanggal 01 September 2014;c. Tanda Terima rencana kedatangan dan sarana pengangkut (BC.10)No. 000056/BC 1.0/VIIV2014 9 (asli);d. Certivcate of Fitnestor the Export if Fish and Fisheri Product,Comercial Invoice Number: D201445. Date: 21 August 2014;(fotocopy);Dikembalikan kepada PT. SINAPURA melalui Terdakwa NELLA F.M.FANGHOY;4.

Tanda Terima Manivest (BC 1.1) No. 000058/BC 1.1 /JN/VII/2014tertanggal 01 September 2014;c. Tanda Terima rencana kedatangan dan sarana pengangkut (BC.10)No. 000056/BC 1.0/VIIV2014 9 (asli);d. Certivcate of Fitnestor the Export if Fish and Fisheri Product,Comercial Invoice Number: D201445. Date: 21 August 2014;(fotocopy);Dikembalikan kepada PT. SINAPURA melalui Terdakwa NELLA F.M.FANGHOY;5.

Jakarta.Bahwa selanjutnya tidak berapa lama kemudian lewat sebuah kendaraan truk boxExpedisi Indah Logistic Cargo Nomor Polisi BM 8691 QU, setelah itu saksi BrigpolAhmad Marino Aji Guna dan saksi Briptu Ucok Sahata memberhentikan kendraaantruk box Expedisi tersebut dan menanyakan tentang resi pengiriman barang yangada didalam foto handphone milik terdakwa kepada saksi Adelin Putra Bin Bustamiselaku sopir mobil truk box Expedisi Indah Logistic Cargo Nomor Polisi BM 8691QU kemudian dicocokan dengan manivest

Jakarta.Bahwa selanjutnya tidak berapa lama kemudian lewat sebuah kendaraan truk boxExpedisi Indah Logistic Cargo Nomor Polisi BM 8691 QU, setelah itu saksi BrigpolAhmad Marino Aji Guna dan saksi Briptu Ucok Sahata memberhentikan kendaraantruk box Expedisi tersebut dan menanyakan tentang resi pengiriman barang yangada didalam foto handphone milik terdakwa kepada saksi Adelin Putra Bin Bustamiselaku sopir mobil truk box Expedisi Indah Logistic Cargo Nomor Polisi BM 8691QU kemudian dicocokkan dengan manivest

bersalah melakukan tindak pidana "Penggelapan Dalam Jabatan", sebagaimana dalam Dakwaan Kesatu Penuntut Umum;

• 1 (satu) lembar catatan manivest

  Menyatakan Barang Bukti berupa : 1 (Satu) lembar catatan manivest daftar barang dengan tertuliskan P.O.Diana Sejahtera Transport MakassarKendari berangkat tanggal 25 Maret2020; Uang tunai dengan jumlah sebesar Rp 550.000, (lima ratus lima puluhribu rupiah);Dikembalikan kepada P.O.

  perusahaan yang Terdakwa ambil/gunakantersebut, belum ada yang Terdakwa kembalikan kepada pemilikperusahaan; Bahwa dengan ini saya memohon maaf kepada pemilik perusahaan dimanaTerdakwa telah mengambil dan menggunakan uang miliknya tanpameminta jin atau meminjamnya terlebin dahulu bahkan langsung sajaTerdakwa gunakan untuk kepentingan pribadi Terdakwa;Menimbang, bahwa dipersidangan Penuntut Umum mengajukan barangbukti berupa :Halaman 16 dari 28 Putusan Nomor 188/Pid.B/2020/PN Kdi1 (Satu) lembar catatan manivest

  Menetapkan Terdakwa tetap ditahan;Menetapkan barang bukti berupa: 1 (Satu) lembar catatan manivest daftar barang dengan tertuliskan P.O.Diana Sejahtera Transport MakassarKendari berangkat tanggal 25 Maret2020;Halaman 27 dari 28 Putusan Nomor 188/Pid.B/2020/PN Kdi Uang tunai dengan jumlah sebesar Rp 550.000, (lima ratus lima puluhribu rupiah);Dikembalikan kepada P.O.

Fotocopy Manivest Silk Air yang dikeluarkan oleh PerusahaanPenerbangan Pesawat Silk Air tanggal 28 Januari 2013 , yangmembuktikan bahwa saksi Hastina tertera pada nomor urut 40 ;2. Fotocopy Manivest (Pencarian Data Perlintasan dengan No.paspor),an Hastina , yang membuktikan bahwa pada tanggal 25 Januari 2013Hastina berangkat dari bandara Polonia Medan menuju Singapura dantiba Kembali di bandara Polonia Medan pada tanggal 28 Januari 2013pukul 19.54.02 GMT (WIB);3.

Fotocopy Manivest (Pencarian Data Perlintasan dengan No.Paspor)an. JOKO HARYONO , yang membuktikan bahwa pada tanggal 25Januari 2013 Joko Haryono berangkat dari Polonia Medan menujuSingapura dan tiba kembali di Medan pada tanggal 28 Januari 2013pukul 07.51:56 GMT (WIB);4. Fotocopy Paspor an.

Ahui JP, selanjutnya disebutMenimbang, bahwa untuk membuktikan dalildalil bantahannyaTergugat (Terdakwa) telah mengajukan bukti surat berupa :1.Photocopy Manivest Silk Air, yang dikeluarkan oleh PerusahaanPenerbangan Pesawat Silk Air, tanggal 28Januari 201 3 dengan kodeMI 0238 SIN PAX ACCEPTED 8J 1 34Y, diberi tanda ..................Bukti T1 ;Photocopy Manivest (Pencarian Data Perlintasan dengan No. Paspor)a/n.

Photocopy CEISA Manivest Inward (Sistem Aplikasi PelayananManifes Inward) yang dikeluarkan oleh Kantor Pengawasan DanPelayanan Bea Dan Cukai (KPPBC) Medan, tgl. 28Januari 2013, diberitanda ...Bukti T34. Photocopy Paspor a/n. JOKO HARYONO No. A1 251661 masaberlaku s/d. tanggal 15 September 2016, yang dikeluarkan oleh KantorImigrasi Kelasl PoloniaMedan, diberiTANS occ eeeecccccecceeeeeeeeseeeeeeeeeenaaes Bukti T4;5.

Menyatakan barang bukti berupa : 6 (enam) buah kardus yang dibungkus dengan karung plastik warna putihberisikan bahan daun ganja dengan jumlah keseluruhan 120 (Seratus duapuluh) paket atau bungkus seberat 120 (Seratus dua puluh) kilogram,berdasarkan Surat Berita Acara Pemusnahan Barang Bukti tertanggal 29Desember 2017 terhadap barang bukti ganja seberat 118.000 gram telahdilakukan pemusnahan di Polres Lampung Selatan dan sisanya 2 (dua)digunakan sebagai barang bukti di Pengadilan; 1 (Satu) lembar manivest

Menetapkan barang bukti berupa: 2 (dua) bungkus Narkotika jenis ganja dengan berat netto 2.078,0000 (duaribu tujuh puluh delapan koma nol nol nol nol) gram, yang merupakan sisadari barang bukti sebanyak 120 (seratus dua puluh) bungkus dengan beratkurang lebih 120 (Seratus dua puluh) kilogram, setelah dikurangi untukpemeriksaan laboratorium dan pemusnahan terhadap barang buktitersebut seberat kurang lebih 118.000 (Seratus delapan belas ribu) gram; 1 (Satu) lembar manivest out bound regular dari CV

Bahwa saksi tahu kejadian karena saksi ditelpon oleh KapalaBalai Pengamanan dan Penegakan Hukum Lingkungan Hidup danKehutanan Wilayah Sulawesi yaitu Muhammad Nur dan disampaikankalau ada informasi kapal yang belum diverifikasi dan perlu diperiksa; Bahwa yang diverifikasi berupa dokumen dan isi kontainer; Bahwa ditemukan antara dokumen dan isi kontainer tidak sama; Bahwa saksi periksa kapal dulu untuk memastikan muatannyaberisi apa dan saya lihat ada kayu kemudian saksi meminta dokumenberupa nota manivest

; Bahwa manivest berupa kontainer berisi kayu; Bahwa kronologi kejadian tersebut adalah saksi bersama TimOperasi pengamanan hasil hutan di Areal Dermaga Hatta PelabuhanSoekarno Hatta bertemu dengan Dony Aldo Tuerah jabatan muallimatau Nahkoda Kapal pada Kapal Barang MV.Strait Mas Jakarta danHalaman 9 dari 61 Putusan Nomor 810/Pid.Sus/2019/PN Mksmenanyakan dokumen kayu yang berada dalam kontainer, kemudianDony memperlihatkan dokumen kayu kepada tim operasi dariBPPHLHK Wilayah Sulawesi Selatan dan

; Bahwa manivest berupa kontainer berisi kayu; Bahwa kronologi kejadian tersebut adalah saksi bersama TimOperasi pengamanan hasil hutan di Areal Dermaga Hatta PelabuhanSoekarno Hatta bertemu dengan Dony Aldo Tuerah jabatan muallimatau Nahkoda Kapal pada Kapal Barang MV.Strait Mas Jakarta danmenanyakan dokumen kayu yang berada dalam kontainer, kemudianDony memperlihatkan dokumen kayu kepada tim operasi dariBPPHLHK Wilayah Sulawesi Selatan dan tim memeriksa dokumentersebut; Bahwa dokumen kayu yang

3319KM071120180003 atasnama Bambang Rozali Usman yang dikeluarkan oleh DinasKependudukan dan Pencatatan Sipil Kabupaten Kudus tertanggal 7November 2018, telah bermeterai cukup dan dicocokan sesuai denganaslinya, oleh Ketua Majelis diparaf dan diberi tanggal serta ditandaidengan bukti P.10;Fotokopi Ticet Pesawat Lion Air atas nama Bambang Rozali Usman,telah bermeterai cukup dan dicocokan sesuai dengan aslinya, oleh KetuaMajelis diparaf dan diberi tanggal serta ditandai dengan bukti P.11;Fotokopi Manivest

Tanda Terima Manivest (BC 11) No 000058/BC 1.1/JN/VIII/2014tertanggal 1 September 2014;c. Tanda terima rencana kedatangan dan sarana pengangkut (BC 1.0)No 000056/BC.1.0/VIII/2014 g (asli0;d. Certificate of fitnestor the export if fish and fishen product comercialinvoce Number D 201445 date 21 Agustus 2014 (fotocopi);4) Membebankan agar Terdakjwa dibebani membayar biaya perkarasebesar Rp5.000,00 (lima ribu rupiah);Membaca putusan Pengadilan Negeri Merauke, Nomor 2/Pid.Sus/2016/PN.

Nomor 173 K/Pid.Sus/2017 1 (satu) bundel dokumen berupaa) Pas Lintas Batas Asli;b) Tanda Terima Manivest (BC 11) No 000058/BC 1.1/JN/VIII/2014tertanggal 1 September 2014;c) Tanda terima rencana kedatangan dan sarana pengangkut (BC1.0) No 000056/BC.1.0/VIII/2014 g (asli0;d) Certificate of fitnestor the export if fish and fishen productcomercial invoce Number D 201445 date 21 Agustus 2014(fotocopi);Diserahkan kepada PT. Sinapura melalui Terdakwa Nella M.FFanghoy;5.

dari penumpang Rp 24.000, Bahwa dasar untuk menagih retribusi adalah PERDA nomornyasaksi tidak ingat; Saksi bertugas dalam 1 (satu) hari 1 (satu) shift dengan jumlah 4sampai 5 orang; Bahwa penanggung jawab Korlap di Kelompok saksi adalah ERICREYNOLD ;Halaman 20 dari 96 halaman, Putusan No. 44/Pid.Sus/TPK/2016/PN.KdiBahwa penarikan retribusi dilakukan dengan cara menjual stikeryang didapat dari Dinas Perhubungan dijual kepada penumpang;Bahwa setiap penumpang wajib membayar retribusi;Bahwa jumlah manivest

penumpang dengan jumlah stiker sama;Bahwa laporan dari petugas pemungut retribusi ada dibuat setiaphari, dan yang membuat adalah Korlap yaitu :e Mencatat nama pesawat;e Jumlah penumpang, dan total uangBahwa jumlah antara stiker yang terjual dengan jumlah uang yangdilaporkan sama, yang berbeda adalah data manivest;Penyebab terjadinya data manivest dengan jumlah stiker yangterjual adalah karena adanya penumpang yang tidak mau bayarretribusi;Bahwa penumpang yang tidak mau membayar dilakukan upayadengan

Saksi ARMIN SALAWI S.IP dibawah sumpah menerangkan padapokoknya sebagai berikut :Bahwa saksi adalah sebagai Korlap sejak tahun 2013;Bahwa saksi sebagai Korlap bertugas :e Memeriksa boarding pass penumpang;e Mengawasi petugas retribusi;e Membuat laporan jumlah manivest;SudahBahwa uang retribusi disetor ke iou ELVI Bendahara;Bahwa setahu saksi ada banyak kendala dalam pemungutanretribusi diantaranya penumpang tidak mau bayar retribusi;Bahwa setahu saksi pernah terjadi penumpang tidak jadi berangkatsebanyak

dengan PP No. 06 Tahun 2009;Bahwa perihal setoran retribusi yang disetorkan ke kas daerah,saksi tidak melakukan pengecekan lagi saksi hanya menandatangisurat surat yang diperlukan karena yang melakukan pengecekanadalah Kasubag Keuangan dan Kasubag keuangan yang selalumemberikan laporan kepada saksi dimana yang mencocokan ataumenghitung setoran retribusi adalah bendahara dinas dan kasubagkeuangan sedangkan saksi tidak mengetahuinya;Bahwa saksi mengetahui pada bulan 4 adanya permasalahanperbedaan manivest

,begitu juga perihal uang yang disetor ke Bendahara penerima;Bahwa sejak tahun 2010 sampai dengan tahun 2012 tarif retribusipenumpang sebesar Rp.13.000, dan dijual langsung atau masihdisatukan dengan PJ2PU yang dilakukan olah Ditjen PerhubunganUdara yang ditempatkan di Bandara Haluoleo Kendari, namunsejak ada Perda No. 2 Tahun 2012 sistem melakukan pemungutantersebut terpisah berdiri sendiri;Bahwa dalam hal stiker/kupon yang laku terjual langsung disetorkepada bendahara, namun tidak berdasarkan manivest

lima puluh tiga) ekor ayam,Minuman keras jenis Campanero sebanyak 76 (tujuh puluh enam) kis (921)botol, Minuman keras Merk Tanduway sebanyak 55 (lima puluh lima) kis atau1.650 (seribu enam ratus lima puluh) botol, Minuman keras jenis Bir Red Horsesebanyak 27 (dua puluh tujuh) kis atau 324 (tiga ratus dua puluh empat) botol,2 buah penanak nasi, Triplke sebanyak 5 (lima) lembar, Pakaian dan sandalsebanyak 2 (dua) dos dimana barangbarang tersebut tidak memilik dokumenberupa surat muatan kapal atau manivest

muatan kapal ditemukan ayamPhilipina sebanyak 53 (lima puluh tiga) ekor, Miras jenis Campanerosebanyak 76 (tujuh puluh enam) kis (921) botol, Miras Merk Tanduwaysebanyak 55 (lima puluh lima) kis atau 1.650 (Seribu enam ratus lima puluh)botol, miras jenis Bir Red Horse sebanyak 27 (dua puluh tujuh) kis atau 324(tiga ratus dua puluh empat) botol, Triplke sebanyak 5 (lima) lembar,Pakaian dan sandal sebanyak 2 (dua) dOS ;Bahwa barangbarang tersebut tidak memilik dokumen berupa surat muatankapal atau manivest

pemeriksaan muatan kapal ditemukan ayamsebanyak 53 (lima puluh tiga) ekor, Miras jenis Campanero sebanyak 76(tujuh puluh enam) kis (921) botol, Miras Merk Tanduway sebanyak 55 (limapuluh lima) kis atau 1.650 (Seribu enam ratus lima puluh) botol, miras jenisBir Red Horse sebanyak 27 (dua puluh tujuh) kis atau 324 (tiga ratus duapuluh empat) botol, Triplke sebanyak 5 (lima) lembar, Pakaian dan sandalsebanyak 2 (dua) dosBahwa barangbarang tersebut tidak memiliki dokumen berupa suratmuatan kapal atau manivest

susuatu kewajibanbagi bekas isteri, dapat berupa nafkah selama masa iddah atau muth ah;Menimbang, bahwa terlepas siapa yang telah berbuat salah atas terjadinyapermohonan cerai ini dengan maksud untuk melindungi dan menghargai hak danmartabat sebagai seorang wanita, maka setelah termohon dicerai harus memperoleh hakhaknya;Menimbang, bahwa termohon sendiri tidak menuntut dan tidak pula menentukanbesarnya nafkah iddah dan muthah dan melihat kemampuan pemohon yangberpenghasilan cukup sebagai karyawan Manivest