kendaraan bermotor, yaitu TrukMitsubishi Colt Diesel Nopol: AA1382YD dan sepeda motor Suzuki SmashNopol: R3670AL;e Bahwa pengedara truk adalah terdakwa sedangkan pengendara sepedamotor adalah Beni dengan pemboncengnya Mega;e Bahwa terdakwa memiliki SIM BI;e Bahwa saat itu terdakwa hendak menyalip mobil pickup yang berada didepan terdakwa;e Bahwa saat menyalip tersebut Terdakwa terkejut dikarenakan melihatsepeda motor yang dikendarai Beni dari arah berlawanan;e Bahwa terdakwa tidak sempat membanting stir

membuat pengendara danpenumpangnya terjatuh;e Bahwa kecepatan saat itu kurang lebih sekitar 60 (enam puluh) km/jam;e Bahwa Terdakwa, kemudian berhenti dan mengantarkan kedua korbantersebut ke Rumah Sakit Margono namun nyawanya sudah tidak tertolong lagi;e Bahwa saat menyalip itu Terdakwa berasumsi jika tidak akan menyerempetsepeda motor dari arah berlawanan namun ternyata malah menyerempet danmembuat pengendara sepeda motor tersebut terjatuh;e Bahwa Terdakwa tidak melakukan pengereman dan membating stir

kecepatan saat itu kurang lebih sekitar 60 (enam puluh) km/jam;e Bahwa Terdakwa, kemudian berhenti dan mengantarkan kedua korbantersebut ke Rumah Sakit Margono namun nyawanya sudah tidak tertolong lagi;Halaman 13 dari 19 Putusan Nomor 86/Pid.Sus/2020/PN.Bmse Bahwa saat menyalip itu Terdakwa berasumsi jika tidak akan menyerempetsepeda motor dari arah berlawanan namun ternyata malah menyerempet danmembuat pengendara sepeda motor tersebut terjatuh;e Bahwa Terdakwa tidak melakukan pengereman dan membating stir

Malang denganmenggunakan 1 (Satu) Unit sepeda motor jenis Honda Beat warnabiru putin tahun 2014 dengan Nopol N2831IV, NokaMH1JFD237EK411130 dan Nosin : JFD2E3397571 milik saksi,sesampainya di sawah sepeda motor tersebut saksi parkir di pinggir jalandengan dikunci stir dan dikunci gembok cakram, selanjutnya sepeda motortersebut saksi tinggal untuk mencangkul di sawah, kemudian sekitar jam11.00 Wib setelah saksi dan Ayah saksi selesai mencangkul, saksi melihatsepeda motor milik saksi tersebut sudah

Bahwa pada saat diparkir, sepeda motor tersebut dalam keadaanterkunci Stir. Bahwa status dari barang berupa 1 (Satu) Unit sepeda motor jenisHonda Beat warna biru putih tahun 2014 dengan Nopol N2831IV, Noka :MH1JFD237EK411130 dan Nosin : JFD2E3397571 tersebut sudah lunas,dilengkapi dengan BPKB maupun STNK.

Malang denganmenggunakan 1 (Satu) Unit sepeda motor jenis Honda Beat warnabiru putin tahun 2014 dengan Nopol N2831IV, NokaMH1JFD237EK411130 dan Nosin : JFD2E3397571 milik Anak saksi,sesampainya di sawah sepeda motor tersebut diparkir di pinggir jalandengan dikunci stir dan dikunci gembok cakram, selanjutnya sepeda motortersebut saksi tinggal untuk mencangkul di sawah, kemudian sekitar jam11.00 Wib setelah saksi dan Anak saksi selesai mencangkul, saksi melihatsepeda motor milik Anak saksi tersebut

Malang dengan menggunakan1 (Satu) Unit sepeda motor jenis Honda Beat warna biru putih tahun2014 dengan Nopol N2831IV, Noka : MH1JFD237EK411130 danNosin : JFD2E3397571 milik saksi Agus Sutrisno; Bahwa benar sesampainya di sawah sepeda motor tersebutsaksi parkir di pinggir jalan dengan dikunci stir dan dikunci gembokcakram, selanjutnya sepeda motor tersebut saksi tinggal untukmencangkul di sawah, kemudian sekitar jam 11.00 Wib setelah saksiAgus Sutrisno dan Ayah saksi Sabar selesai mencangkul, saksi

Pengadilan Agama Praya Nomor : 0532/Pdt.P/2012/PA.PRA, tanggal 06 November 2012 beserta semua surat yangberkaitan dengan berkas perkara tersebut ;Telah membaca surat pernyataan Penggugat tertanggal 12November 2012 bahwa Penggugat hendak mencabut perkara tersebut di ataskarena rukun kembali dengan Tergugat ;Menimbang, bahwa permohonan Penggugat untuk mencabutperkaranya yang telah diajukan dan sebelum perkara tersebut diperiksaadalah tidak bertentangan dengan prinsip keadilan serta perundangundanganVAI STIR

ROSI Bin H.BUJANG DARE(Almarhum), terdakwa lalu mengerem mendadak dan berupaya menghindari sdrROSI Bin H.BUJANG DARE (Almarhum) dengan cara membanting stir mobilkearah kanan, namun dikarenakan jarak terlalu dekat, sehingga bagian kabinsebelah kiri dan bagian spion kiri mobil dump truk yang terdakwa kemudikanmengenai tubuh sdr ROSI Bin H.BUJANG DARE (Almarhum) sehinggamengakibatkan tubuh sdr ROSI Bin H.BUJANG DARE (Almarhum) terpentalhingga terjatun ke tengah badan jalan, kemudian ban mobil dump truk

Bin HBUJANG DARE(Almarhum) dengan cara membanting stir mobil kearah kanan, namun dikarenakanjarak terlalu dekat, sehingga bagian kabin sebelah kiri dan bagian spion kiri mobildump truk yang terdakwa kemudikan mengenai tubuh sdr.

ROSI (Almarhum), terdakwalalumengerem mendadak dan berupaya menghindari sdr ROSI (Almarhum) dengancara membanting stir mobil kearah kanan, namun dikarenakan jarak terlaludekat, sehingga bagian kabin sebelah kiri dan bagian spion kiri mobil dump trukyang terdakwa kemudikan mengenai tubuh sdr ROSI (Almarhum) sehinggamengakibatkan tubuh sdr ROSI (Almarhum) terpental hingga terjatuh ke tengahbadan jalan;Bahwa kemudian ban mobil dump truk yang terdakwa kemudikan melindasbagian kepala dari sdr.

ROSI Bin H.BUJANG DARE (Almarhum),terdakwa lalu mengerem mendadak dan berupaya menghindari sdr ROSIHalaman 17 dari 23 Putusan Nomor 305/Pid.Sus/2019/PN SbsBin H.LBUJANG DARE (Almarhum) dengan cara membanting stir mobilkearah kanan, namun dikarenakan jarak terlalu dekat, sehingga bagiankabin sebelah kiri dan bagian spion kiri mobil dump truk yang terdakwakemudikan mengenai tubuh sdr ROSI Bin H.LBUJANG DARE (Almarhum)sehingga mengakibatkan tubuh sdr ROSI Bin H.BUJANG DARE(Almarhum) terpental hingga

HASIANAmendekat ke saksi korban, lalu saksi koroan memegang stir sepeda motoryang dikendarai oleh sdri. Hj. HASIANA dan setelah saksi korbanmenghentikan sdri. Hj. HASIANA yang mengendarai sepeda motor,kemudian sdri. Hj. HASIANA berkata kepada saksi korban nanti sayajatuh, setelah itu saksi korban melepas stir motor yang dikendarai olehsdri. Hj. HASIANA, dan saat itu saksi koroban sempat bertanya kepada sdri.Hj. HASIANA apa yang kamu bicarakan waktu di acara joget dan saat itusdri. Hj.

sekitar pukul 09.30 Wita bertempat di jalan Poros Desa Tira tepatnya diDusun Taliku Desa Tira, Kecamatan Sampolawa, Kabupaten Buton;e Bahwa pada saat itu saksi dibonceng oleh terdakwa dengan menggunakan sepedamotor Suzuki Smash Titan warna merah DT 6697 CC dari Desa Gerak Makmur(Lande) hendak pulang menuju Desa Tira, sesampainya di Dusun Taliku Desa Tiradengan tibatiba saksi korban menyeberang jalan dengan berlari dari kanan jalanmenuju arah kiri jalan;e Bahwa terdakwa mencoba mengerem dan membanting stir

jalan Poros Desa Tira tepatnya diDusun Taliku Desa Tira, Kecamatan Sampolawa, Kabupaten Buton;Bahwa pada saat itu terdakwa mengendarai sepeda motor Suzuki Smash Titan warnamerah DT 6697 CC berboncengan dengan teman terdakwa bernama lelaki Harsanberangkat dari Desa Gerak Makmur (Lande) hendak pulang menuju Desa Tira,sesampainya di Dusun Taliku, Desa Tira dengan tibatiba saksi korban menyeberangjalan dengan berlari dari kanan jalan menuju arah kiri jalan;Bahwa terdakwa mencoba mengerem dan membanting stir

NASIR ;e Bahwa pada saat itu terdakwa mengendarai sepeda motor Suzuki Smash Titan warnamerah DT 6697 CC berboncengan dengan teman terdakwa bernama lelaki Harsanberangkat dari Desa Gerak Makmur (Lande) hendak pulang menuju Desa Tira,sesampainya di Dusun Taliku, Desa Tira dengan tibatiba saksi korban menyeberangjalan dengan berlari dari kanan jalan menuju arah kiri jalan;e Bahwa terdakwa mencoba mengerem dan membanting stir ke kanan namun terdakwalihat saksi korban sudah terjatuh ke aspal, hal itu

isyarat suara klaksonuntuk memberitahu kepada pengguna jalan lain bahwa ada kendaraan yang akan lewat sehinggakecelakaan dapat dihindari, pada saat bersamaan saksi SYEH SUHAILA dan korban FITRIbermaksud menyeberang jalan, oleh karena tidak mengetahui bahwa ada kendaraan yang akanlewat sehingga korban FITRI tetap menyeberang jalan sehingga ia ditabrak oleh kendaraanyang dikemudikan oleh terdakwa, lalu pada saat itu pun terdakwa tidak berusaha untukmenghindari terjadinya kecelakaan dengan membanting stir

suhaidputussibau menurunkanpenumpang;Bahwa pada saat kami berada di dekat bis tersebut tibatiba korban menyeberang jalandan mengenai bagian depan kanan mobil dan saksi merasakan korban terlindas oleh bandepan dan belakang bagian kanan mobil;Bahwa sebelum menabrak korban, terdakwa tidak ada membunyikan klakson ataupunisyarat lainnya serta tidak mengurangi kecepatan mobil yang dikendarai karena korbanmenyeberang secara tibatiba;Bahwa terdakwa tidak mencoba untuk menghindari kecelakaan dengan caramembanting stir

menyeberangjalan dan mengenai bagian depan kanan mobil dan terdakwa merasakan korban terlindas olehban depan dan belakang bagian kanan mobil yang terdakwa kendarai;Menimbang, bahwa pada saat kejadian kondisi jalan saat itu lurus dan cuaca cerah dansebelum menabrak korban, terdakwa tidak ada membunyikan klakson ataupun isyarat lainnyaserta tidak mengurangi kecepatan mobil karena korban menyeberang secara tibatiba danterdakwa juga tidak mencoba untuk menghindari kecelakaan dengan cara membanting stir

AD 8714 A,Terdakwa tidak memberikan tanda akan mendahului dengan membunyikanklakson dan tidak sabar menunggu waktu dan melihat situasi yang betulbetulaman untuk dapat mendahului apalagi dengan keadaan jalan yang sangatsempit, sehingga mobil Terdakwa menyerempet body sebelah kanan bagianbelakang mobil Mitsubishi Colt T. 120 sehingga pengemudi mobil Mitsubishi ColtT. 120 menjadi panik lalu membanting stir mobilnya ke kanan dan mengenaibody bagian belakang sebelah kiri mobil Terdakwa.5.

Bahwa selanjutnya karena kecepatan tinggi sehingga Terdakwa tidakdapat mengendalikan mobilnya dan Terdakwa membanting stir ke kananmelewati marka jalan dan menabrak mobil Angkot Isuzu No. Pol. AD 1421 GJyang sedang berhenti di pinggir jalan, sedangkan mobil Colt Mitsubishi T. 120oleng ke kiri dan menabrak sepeda motor Yamaha F1 ZR No. Pol. AG 6761 Kyang dikendarai oleh Sdr. Arif Budiono (Saksi4).6.

AD 8714 Amenjadi panik lalu membanting stir mobilnya ke kanan dan mengenaibody bagian belakang sebelah kiri mobil Terdakwa.Dalam uraian dakwaan tersebut seharusnya Oditur Militer menguraikan klasjalan raya tersebut tidak hanya sekedar menguraikan jalanan sempit namuntidak jelas klas berapa jalan raya tempat terjadinya kecelakaan lalu lintastersebut selain itu Oditur Militer juga harus menguraikan bagian mana mobilPemohon Kasasi yang menyerempet mobil Saksi 1 tersebut.Selanjutnya dalam point 8 yang

MARADONA mengatakan kepada terdakwabahwa dirinya akan mengambil sepeda motor tersebut danterdakwa mengiyakan hal tersebut, kemudian DON MARADONAmengajak terdakwa kembali melewati Hotel Citra, ketika sampai diHotel Citra terdakwa menurunkan DONI MARADONA kemudianterdakwa menunggu DONI MARADONA di perempatan rumahmakan Mawar saron yang tidak jauh dari Hotel Citra setelah ituDONI MARADONA yang sebelumnya sudah membawa kunci Tyang terbuat dari besi digunakan untuk membuka kunci kontak dankunci stang stir

dengan cara kunci T dimasukkan ke dalam tempatkunci kemudian ditekan kedalam dan di putar ke kanan, ketikalampu kontak menyala kunci kontak dan stang stir sudah terbukakemudian DONI MARADONA menghidupkan sepeda motortersebut dan tidak berapa lama DONI MARADONA sudahmengendarai sepeda motor tersebut mendatangi terdakwa yangtelah menunggu DONI MARADONA di perempatan rumah makanMawar Saron, kemudian DONI MARADONA danterdakwaberiringan menuju ke rumah orang tua terdakwa di andalas untukmemarkir sepeda

Sebagaimana diatur dan diancam pidanadalam pasal 363 ayat (1) ke3,4,5 jo pasal 65 ayat (1) KUHP.2 Menjatuhkan pidana terhadap terdakwa RIZAL SAPUTRA AlsPUTRA bin GOPAR (alm) dengan pidana penjara selama 3 ( tiga)tahun dan 6 (enam) bulan dikurangi selama terdakwa berada dalamtahanan dan terdakwa tetap ditahan.3 Barang bukti berupa :e 1( satu) buah kunci pengaman stir / stang kemudi mobil.e 1 (satu) buah bajo kaos tangan pendek warna hijau.e 2(dua) buah Baju kaos tangan panjang motif garisgaris.e 1

terbukti secara sah dan meyakinkan bersalah melakukan tindakpidana Gabungan beberapa perbuatan pencurian dalam keadaanmemberatkan2 Menjatuhkan pidana terhadap terdakwa oleh karena itu dengan pidanapenjara selama 3 (tiga) tahun.3 Menetapkan masa penahanan yang telah di jalani terdakwa dikurangkanselama dari pidana yang dijatuhkan.4 Menetapkan agar terdakwa tetap berada dalam tahanan.him 7 dari 10 him Put.No.150/PID/2013/PT.PLG5 Memerintahkan beberapa barang bukti berupa ;1 (satu) kunci pengaman stir

di TKP Terdakwa melihat dariarah Selatan jarak pandang kurang lebih 15 meter ada sepeda motor Yamaha MioNo.Pol AD 6157 FU berlawanan arah dengan Terdakwa yang beralan siksakmelihat keadaan tersebut Terdakwa berusaha menghindari ke kanan, sepedamotor lawan tersebut kembali ke arah kiri selanjutnya Terdakwa tidak sempatmenghindar lagi karena Terdakwa sudah panik dan bingung melihat pengendaraHalaman 3 dari 27Putusan Perkara Pidana Nomor: 163/Pid.Sus/2013/PN Ska.sepeda motor Yamaha Mio membanting stir

Pol AD 6157 FU berlawanan arah dengan terdakwa yang berjalan siksakmelihat keadaan tersebut terdakwa berusaha menghindari ke kanan, sepedamotor lawan tersebut kembali ke arah kin selanjutnya terdakwa tidak sempatmenghindar lagi karena terdakwa sudah panik dan bingung melihat pengendarasepeda motor Yamaha Mio membanting stir ke kanan dan terdakwa berusahamenghindar ke kanan sedangkan pengendara sepeda motor Yamaha Mio bantingstang ke kiri sambil memiringkan kepalanya karena jaraknya sudah dekatkemudian

Pada saat perjalanan menuju DesaTeppoeKecamatan Poleang Timur Kabupaten Bombana tepatnya di jalan poros TamanRawa Aopa Desa Tatangge Kecamatan Tinanggea Kabupaten Konawe Selatan,mobil yang dikendarai Terdakwa dengan kecepatan sekitar 7080 km/perjamtibatiba meletus pada bagian ban belakang sebelah kiri sehingga mobilbergerak oleng ke kakanan dan Terdakwa segera membanting stir kekirisehingga mobil terbalik dan terguling sebanyak 3 (tiga) kali sampai terjatuhdilokasi Taman Rawa Aopa Tinanggea.

dengan sepeda motor yang di kendaraioleh korban, dan korban beserta sepeda motornya terlempar kearah kanan;Bahwa menurut saksi sebelum terjadi tabrakan, terdakwa membunyikanklakson sebanyak 3 kali;Bahwa menurut saksi terdakwa tidak berhenti ataupun mengurangi kecepatansaat melihat sepeda motor yang dikenadarai oleh korban dari arah depan,namun terdakwa berusaha menghindar akan tetapi jarak kedua kendaraantersebut sudah sangat dekat;Bahwa pada saat terjadi tabrakan saksi melihat terdakwa melepas stir

Yamaha Jupiter MX warna merah hitam yangdikendarai oleh korban ASRANG Bin LAHAYA bergerak lurus di jalanpenurunan dengan kecepatan tinggi, sehingga terjadi tabrakan antara mobilyang dikendarai oleh terdakwa dengan sepeda motor yang di kendarai olehkorban, dan korban beserta sepeda motornya terlempar kearah kanan;Bahwa benar terdakwa tidak berusaha untuk menghentikan mobil danmenghindar sebelum terjadi tabrakan, terdakwa juga tidak membunyikanklakson;Bahwa terdakwa pada saat terjadi tabrakan melepas stir

sepeda motor yang di kendarai oleh korban, dan korbanbeserta sepeda motornya terlempar kearah kanan;Terbukti sebagai fakta :Bahwa benar terdakwa tidak membunyikan klakson serta terdakwajuga tidak menghentikan mobil yang dikendarainya dan tidakberusaha menghindar pada saat jarak antara mobil yng dikendaraioleh terdakwa dengan sepeda motor yang dikendarai oleh korbansehingga terdakwa menabrak korban dengan sepeda motornya;Bahwa benar terdakwa pada saat terjadi tabrakan terdakwamelepaskan tangan dari stir

Selanjutnya Bus MIRA yang dikemudikan terdakwa secara tibatibamembanting kemudi (stir) ke kiri dan mengurangi kecepatan, namun oleh karena BisMIRA tidak memperhatikan kendaraan lain yang berada di belakang, sehinggakendaraan roda tiga merk Tosa No. Pol.

AE6137RB sudah terlalu dekat,maka bis MIRA tidak sempat untuk menghindar dan terdakwa hanya berusahamembanting stir ke kiri lalu Bemper depan sebelah kanan bus MIRA menghantam sepedamotor Yamaha No. Pol. AE6137RB sehingga sepeda motor Yamaha No. Pol. AE6137RB beserta penumpangnya terjatuh dan ketiga penumpang sepeda motor meninggal duniadi tempat kecelakaan terjadi;e Bahwa kecepatan bis MIRA yang dikendarai oleh terdakwa antara 6070 km/ jam;e Bahwa ada kendaraan roda tiga merk Tosa No. Pol.

lapangan bola Ds.Pancakarya, kec.Ajung,Kab.jember; Bahwa benar saat terjadi kecelakaan saksi mengetahui sendiri ,karena pada saat itu saksisedang duduk didekat pencucian kendaraan yang dekat dengan tempat kejadian; Bahwa awal kejadiannya ada pengendara sepeda motor dari arah Utara akan ke arah jurusanJenggawah dan saat itu ada orang menyebrang jalan dari barat ke timur dengan jarak sekitar30 meter namun karena pengendara tersebut tidak tahu kalau orang tersebut akanmenyebrang maka terjadilan benturan stir

Bahwa benar saya telah menabrak seorang pejalan kaki yang tidak saya ketahui namanya;Bahwa saat kejadian kecelakaan saya tidak nampak jkalau ada seseorang yang akanmenyebrang jalan;bahwa kejadian kecelakaan pada hari kamis, tanggal 31 mei 2012 sekitar pukul 16.30.Wib.tepatnya di dekat lapangan bola Ds.pancakarya, Kec.Ajung,kab.jember;Bahwa pejalan kaki tersebut saat menyebrang jalan sangat mendadak dari arah barat ke arahtimur sehingga saya tidak menguasai sehingga orang tersebut tertabrak mengenai stir

PangkepTerdakwa melihat mobil yang berada di depan Terdakwa mengurangikecepatannya sehingga Terdakwa mengambil jalur kekanan untuk mendahuluinya,namun tibatiba mobil truck yang berada di depan membelok ke kanan sehinggaTerdakwa kaget dan tidak dapat menguasai kendaraannya sehingga Terdakwamemutar stir ke kanan sehingga berpindah jalur dan menabrak mobil mikrolet yangbergerak dari arah Parepare ke Makassar atau dari arah Utara ke Selatan; Bahwa sebelumnya dari jarak 15 (lima belas) meter Terdakwa

Pangkep Terdakwa melihat mobilyang berada di depan Terdakwa mengurangi kecepatannya sehingga Terdakwamengambil jalur kKekanan untuk mendahuluinya, namun tibatiba mobil truck yangberada di depan membelok ke kanan sehingga Terdakwa kaget dan tidak dapatmenguasai kendaraannya sehingga Terdakwa memutar stir ke kanan sehinggaberpindah jalur dan menabrak mobil mikrolet yang dikendarai oleh saksi Syamsulyang bergerak dari arah Parepare ke Makassar atau dari arah Utara ke Selatan; Bahwa benar mobil yang

Pangkep Terdakwa melihatmobil yang berada di depan Terdakwa mengurangi kecepatannya sehingga Terdakwamengambil jalur kekanan untuk mendahuluinya, namun tibatiba mobil truck yangberada di depan membelok ke kanan sehingga Terdakwa kaget dan tidak dapatmenguasai kendaraannya sehingga Terdakwa memutar stir ke kanan sehinggaberpindah jalur dan menabrak mobil mikrolet yang dikendarai oleh saksi Syamsulyang bergerak dari arah Parepare ke Makassar atau dari arah Utara ke Selatan.Bahwa benar akibat tabrakan

terdakwa sempat berganti sopir dengan sopirpengganti;Bahwa sampai di Kecamatan Simpang Dua di jalan menanjak dan menikung,bus yang terdakwa tidak kuat menanjak lalu terdakwa mengoper dari gigi 4 keHalaman 5 dari Putusan No.4 /Pid.Sus/2019/PN.Ktpgigi3 lalu mengubahnya ke gigi 2 dan saat hendak diubah ke gigi 1 malah matimesin lalu berjalan mundur dengan kecepatan tinggi tanpa bisa di rem, laluterdakwa menyuruh kernet untuk menutup pintu Bus akan tetapi terganjalbarangbarang lalu terdakwa membanting stir

/Pid.Sus/2019/PN.Ktp Bahwa dalam perjalanan terdakwa sempat berganti sopir dengan sopirpengganti; Bahwa sampai di Kecamatan Simpang Dua di jalan menanjak dan menikung,bus yang terdakwa tidak kuat menanjak lalu terdakwa mengoper dari gigi 4 kegigi3 lalu mengubahnya ke gigi 2 dan saat hendak diubah ke gigi 1 malah matimesin lalu berjalan mundur dengan kecepatan tinggi tanpa bisa di rem, laluterdakwa menyuruh kernet untuk menutup pintu Bus akan tetapi terganjalbarangbarang lalu terdakwa membanting stir

Pontianak menuju Ketapang dan membawa 27 Karyawan PT Limpah Sejahteradengan membawa 2 (Dua) orang kernet bus, sampai di Kecamatan Simpang Dua dijalan menanjak dan menikung, bus yang terdakwa tidak Kuat menanjak lalu terdakwamengoper dari gigi 4 ke gigi3 lalu mengubahnya ke gigi 2 dan saat hendak diubah kegigi 1 malah mati mesin lalu berjalan mundur dengan kecepatan tinggi tanpa bisa di rem,lalu terdakwa menyuruh kernet untuk menutup pintu Bus akan tetapi terganjal barangbarang lalu terdakwa membanting stir

Sugeng berangkat dari Toboalimenuju ke pangkalpinang dengan mengendarai mobil pickup warna hitam BN.9086 AQ, sekitar pukul 16.00 Wib cuaca saat itu habis hujan dan jalan dalamkeadaan licin kami tiba di Pangkalpinang pada saat melintas sebelum simpangGirimaya jalan agak menikung tibatiba dari sebelah kiri jalan ada motor mio Jyang dikendarai oleh saksi Ratna sari yang sedang memboncengkan Tati Suhartinimenyeberang jalan, pada saat motor tersebut berada di tengah jalan saya kaget dansaya membelokkan stir

tetapi saya tidak tahu berapa lama mereka dirawat ;Bahwa yang membantu biaya pengobatan para korban adalah bos tempat sayakerja, tetapi saya tidak tahu persis berapa biaya pengobatan tersebut ;Bahwa saya sudah buat SIM tapi belum jadi ;21e Bahwa tempat kerja saya bekerja sebagai petugas finishing hanya pada waktu itupesanan sedang ramai maka saya diperintahkan oleh Bos untuk mengantar barangke Toboalie BahwaKecepatan mobil pada saat itu 60 (enam puluh) km/jam;e Pada saat kecelakaan saya membanting stir

Sekitar pukul 13.00 Wib terdakwa bersama temannya Sugeng berangkat dariToboali menuju ke pangkalpinang dengan mengendarai mobil pickup warna hitamBN. 9086 AQ, sekitar pukul 16.00 Wib tiba di Pangkalpinang pada saat melintassebelum simpang Girimaya jalan agak menikung tibatiba dari sebelah kiri jalanada motor mio J yang dikendarai oleh saksi korban Tati Suhartini yang sedangmemboncengkan Ratna sari menyeberang jalan, pada saat motor tersebut berada ditengah jalan saya kaget dan terdakwa membelokkan stir

13.00 Wib terdakwa bersama temannya Sugeng susantoberangkat dari Toboali menuju ke pangkalpinang dengan mengendarai mobilpickup warna hitam BN. 9086 AQ, sekitar pukul 16.00 Wib tiba di Pangkalpinangpada saat melintas sebelum simpang Girimaya jalan agak menikung tibatiba darisebelah kiri jalan ada motor mio J yang dikendarai oleh saksi korban Tati Suhartiniyang sedang memboncengkan Ratna sari menyeberang jalan, pada saat motor25tersebut berada di tengah jalan saya kaget dan terdakwa membelokkan stir

Sekitar pukul 13.00 Wib terdakwa bersama temannya Sugeng berangkatdari Toboali menuju ke pangkalpinang dengan mengendarai mobil pickup warnahitam BN. 9086 AQ, sekitar pukul 16.00 Wib tiba di Pangkalpinang pada saatmelintas sebelum simpang Girimaya jalan agak menikung tibatiba dari sebelah kirijalan ada motor mio J yang dikendarai oleh saksi korban Tati Suhartini yangsedang memboncengkan Ratna sari menyeberang jalan, pada saat motor tersebutberada di tengah jalan saya kaget dan terdakwa membelokkan stir

Nopolnya tidak Terdakwa ketahui dengan kecepatanTerdakwa sekitar 40 km/jam dan gigi perneling ggi 3 (tiga) ; Bahwa sesaat akan mendahului kendaraan yang akan disalip olehTerdakwa sebelum kecelakaan , dari depan Terdakwa sebenarnyasudah melihat sepeda motor Honda Beat Nopol F 6094 SO yangmelaju dari arah yang berlawanan dengan kendaraan Terdakwa , yaitukendaraan motor yang saksi ASEP HARI kendarai dan sebelumkecelakaan terjadi , Terdakwa berusaha menghindar motor korbanASEP HARI dengan cara banting stir

ke kanan jalan dan melakukanHalaman 12 dari Halaman 22 , Putusan Nomor: 51 / Pid.Sus / 2020 / PN Cbdpengereman kendaraan truck namun kendaran truck engkel yangTerdakwa kendarai menjadi hilang kendali lalu tidak berhenti ; Bahwa truck engkel F 8215 VL tersebut akhirnya berhenti setelahmenabrak tumpukan batu yang berada dipinggir jalan sebelah kanan ; Bahwa ketika Terdakwa menghindar dengan banting stir ke kananjalan , tetap kendaraan truck Terdakwa mengenai sepeda motorkorban ASEP HARI dengan titik

dan gigi perneling ggi 3 (tiga) .Bahwa sesaat akan mendahului kendaraan yang akan disalip olen Terdakwasebelum kecelakaan , dari depan Terdakwa sebenarnya sudah melihatsepeda motor Honda Beat Nopol F 6094 SO yang melaju dari arah yangHalaman 15 dari Halaman 22 , Putusan Nomor: 51 / Pid.Sus / 2020 / PN Cbdberlawanan dengan kendaraan Terdakwa , yaitu kendaraan motor yang saksiASEP HARI kendarai dan sebelum kecelakaan terjadi , Terdakwa berusahamenghindar motor korban ASEP HARI dengan cara banting stir

Nopolnya tidak Terdakwa ketahui dengankecepatan Terdakwa sekitar 40 km/jam dan gigi perneling ggi 3 (tiga) .Bahwa sesaat akan mendahului kendaraan yang akan disalip olen Terdakwasebelum kecelakaan , dari depan Terdakwa sebenarnya sudah melihatsepeda motor Honda Beat Nopol F 6094 SO yang melaju dari arah yangberlawanan dengan kendaraan Terdakwa , yaitu kendaraan motor yang saksiASEP HARI kendarai dan sebelum kecelakaan terjadi , Terdakwa berusahamenghindar motor korban ASEP HARI dengan cara banting stir

ke kananHalaman 17 dari Halaman 22 , Putusan Nomor: 51 / Pid.Sus / 2020 / PN Cbdjalan dan melakukan pengereman kendaraan truck namun kendaran truckengkel yang Terdakwa kendarai menjadi hilang kendali lalu tidak berhenti .Bahwa truck engkel F 8215 VL tersebut akhirnya berhenti setelah menabraktumpukan batu yang berada dipinggir jalan sebelah kanan ;Menimbang , bahwa ketika Terdakwa menghindar dengan banting stir kekanan jalan , tetap kendaraan truck Terdakwa mengenai sepeda motorkorban ASEP HARI

tumpangi ada satuTruck Tangki CPO yang tidak saksi ketahui nomor polisinyasedang berjalan di lajur kiri dengan kecepatan sedang dansaat itu. terdakwa bermaksud mendahului Truck Tangki CPOtersebut ; Bahwa saat terdakwa sedang menginjak gas untuk menambahkecepatan dan mobil oplet belum stabil, tibatiba TruckTangki CPO tersebut bergerak serong ke kanan hendakPutusan No. 39/ Pid.B/ 2011/ PN.Dum 7berpindah ke lajur kanan, dan melihat hal tersebut,terdakwa terkejut dan spontan menginjak rem sambilmembanting stir

depan oplet BM 1454 RU yang saksi tumpangi ada satuTruck Tangki CPO yang tidak saksi ketahui nomor polisinyasedang berjalan di lajur kiri dengan kecepatan sedang dansaat itu. terdakwa bermaksud mendahului Truck Tangki CPOtersebut ;Bahwa saat terdakwa sedang menginjak gas untuk menambahkecepatan dan mobil oplet belum stabil, tibatiba TruckTangki CPO tersebut bergerak serong ke kanan hendakberpindah ke lajur kanan, dan melihat hal tersebut,terdakwa terkejut dan spontan menginjak rem sambilmembanting stir

satu Truck Tangki CPOyang tidak saksi ketahui nomor polisinyasedang' berjalan di lajur kiri dengankecepatan sedang dan saat itu pengemudimobil oplet BM 1454 RU yakni = terdakwaCondrico bermaksud mendahului Truck TangkiCPO tersebut ;Bahwa saat terdakwa sedang menginjak gasuntuk menambah kecepatan dan mobil opletbelum stabil, tibatiba Truck Tangki CPOtersebut bergerak serong ke kanan hendakberpindah ke lajur kanan, dan melihat haltersebut, terdakwa terkejut dan spontanmenginjak rem sambil membanting stir

terdakwa ketahui nomor polisinya sedangberjalan di lajur kiri dengan kecepatan sedang danterdakwa bermaksud mendahului Truck Tangki CPO tersebut,dimana saat itu. kecepatan mobil oplet yang terdakwakendarai kira kira 40 km/jam ;Bahwa kemudian saat sedang menginjak gas untuk menambahkecepatan dan mobil oplet belum stabil, tibatiba TruckTangki CPO tersebut bergerak serong ke kanan hendakberpindah ke lajur kanan, dan melihat hal tersebut,terdakwa terkejut dan spontan menginjak rem sambilmembanting stir

terdakwa ketahui nomor polisinyasedang berjalan di lajur kiri dengan kecepatan sedang danterdakwa bermaksud mendahului Truck Tangki CPO tersebut,dimana saat itu) kecepatan mobil oplet yang terdakwakendarai kira kira 40 km/jam ; Bahwa benar kemudian saat sedang menginjak gas untukmenambah kecepatan dan mobil oplet belum stabil, tiba tibaTruck Tangki CPO tersebut bergerak serong ke kanan hendakberpindah ke lajur kanan, dan melihat hal tersebut,terdakwa terkejut dan spontan menginjak rem sambilmembanting stir