Waruna Shipyard Indonesia melalui kuasanya RONINSYAH

6. Membebankan kepada Para Terdakwa untuk membayar biaya perkara masing-masing sejumlah Rp.2.000,- (dua ribu rupiah) ;

Indonesia Marina Shipyard), tempat tinggal diKecamatan Gresik Kabupaten Gresik, sekarang berdomisili di JI. AmakKhasim 3H RT.001 RW.005 Desa Sidorukun Kecamatan GresikKabupaten Gresik (rumah kontrakan bapak Patah) , selanjutnya disebutsebagai "Pemohon"melawanTergugat, umur 40 tahun, agama Islam, pendidikan SMP, pekerjaan Swasta(buruh pabrik kayu), tempat tinggal di Kecamatan Gresik KabupatenGresik, Jl.

BatamExpresindo Shipyard, tempat tinggal diPropinsi Kepulauan Riau, selanjutnyadisebut sebagai Tergugat;Pengadilan Agama tersebut;Telah membaca dan mempelajari berkas perkara;Telah mendengar keterangan Penggugat danmemeriksa alat alat bukti di persidangan;TENTANG DUDUK PERKARANYABahwa, Penggugat dalam surat gugatannyatertanggal 06 Januari 2011 yang didaftarkan diHalaman 1 dari 19 hal.

Marina Shipyard, tempat tinggal diKabupaten Gresik, selanjutnya disebut sebagai Pemohon;MELAWANTERMOHON ASLI, umur 29 tahun, agama Islam, pendidikan SMA, pekerjaanSPG, tempat tinggal di Kabupaten Gresik, selanjutnyadisebut sebagai Termohon;Pengadilan Agama tersebut;Setelah membaca dan mempelajari berkas perkara;Setelah mendengar keterangan Pemohon dan para saksi dimukapersidangan;TENTANG DUDUK PERKARABahwa Pemohon berdasarkan surat permohonannya tertanggal 26 Mei2016 yang didaftarkan di Kepaniteraan

Harapan Teknik Shipyard (HTP) melalui saksi ABAS S.Pd., bin LAFIINU;

• 1 (satu) buah werpak warna orange;

Diramps untuk dimusnahkan;

6. Membebani terdakwa untuk membayar biaya perkara sejumlah Rp2.000,00 (dua ribu rupiah).

KAYAN MARINE SHIPYARD melalui saksi MOHD. AZRIZAL Bin MAJID;

• 1 (satu) Unit Sepeda Motor Merk Suzuki SKYWAVE warna coklat dengan Nomor Plat KU-5651-GA;

Dirampas untuk negara;

• 1 (satu) buah Flashdisk merk sandisk warna merah hitam yang berisikan rekaman CCTV;

Dimusnahkan;

6.

Pemohon dan belum pernah menikah;Bahwa anak Pemohon saat ini belum mempunyai pekerjaan;Bahwa antara anak Pemohon dan tidak ada halanganuntuk menikah, karena keduanya tidak mempunyai hubungankeluarga, baik sedarah maupun sesusuan;Bahwa anak Pemohon dan ingin menikah atas dasarsuka sama suka tanpa ada paksaan dari Siapapun juga;Bahwa keluarga Pemohon dan keluarga termasuk saksisudah setuju dan merestui rencana pernikahan tersebut;n Umar, Umur 22 tahun, Agama Islam, Pekerjaan Karyawan PT.Multi Ocean Shipyard

Naninda Mutiara shipyard
Terbanding/Tergugat : Direktur Utama Pelayanan Listrik Nasional (PT PLN)
Terbanding/Tergugat : Direktur Utama Pt Pengusaan Daerah Industri Pulau Batam (Persero Batam)

Direktur Utama PT Nanindah Mutiara Shipyard yang beralamat di jalanBrigjen Katamso km 9, Tanjung Uncang, Kota Batam Kepulauan Riaudalam hal ini diwakili oleh Johanes Bagus Dharmawan, SH DkkAdvokad dari Firma WHukum ADNAN KELANA HERIANTO &HERMANTO (AKHH) beralamat beralamat di Chase Plaza 18th JalanJenderal Sudirman Kav 21 Jakarta dan Jalan Raden Patah Kmp.Sumber Jaya Blok A No. 56 Nagoya Batam berdasarkan surat kuasatanggal 16 Desember 2013,Selanjutnya di sebut sebagai TERBANDINGIV semula TERGUGAT

Termohon adalahsuatu perseroan yang bergerak di bidang usaha galangan kapal/shipyard, guna perbaikan dan pembuatan kapal, yang dalam hal inimerupakan pihak yang memesan dan sekaligus membeli bahanbahan atau material sebagaimana tersebut di atas, yang selanjutnyajuga disebut sebagai PEMBELI sejak tahun 2012 yang lalu;Bahwa dalam melakukan pembelian atas bahanbahan materialtersebut hingga pengiriman dan penagihannya dilakukan dengan alursebagai berikut: Purchase Order / Delivery Order/ CommercialOrder

Bahwa sejak pertengahan 2019 Pemohon tidak tinggal serumah lagidengan Termohon karena Pemohon telah pergi dari tempat kediamanbersama untuk tinggal di Mess Perusahaan Karimun Marine Shipyard(KMS) yang terletak di Jalan PT. Mutiara, RT 02, RW 02, Desa Pangke,Kecamatan Meral, Kabupaten Karimun, Provinsi Kepulauan Riau yangsampai saat ini tidak pernah kembali;8. Bahwa selama perpisahan tempat kediaman, antara Pemohon danTermohon tidak pernah saling memperdulikan lagi sebagai suami istri;9.

Tegal Bahari Shipyard di Tegal dengan seizin pihak PT. CapitalincFinance dengan biaya perbaikan Tongkang dan Tugboat total mencapaiHalaman 3 dari 26 Putusan Perdata Gugatan Nomor 491/Pat.G/2018/PN Jkt.PstRp. 5.300.000.000, sesuai surat kami yang telah disampaikan kepada PT.Bank BNI Syariah dan PT. Capitalinc Finance.8.

Citra Bahari Shipyard,untuk diperbaiki, dan Penggugat telah memperbaiki kapal tersebut dengan telahmengeluarkan biaya perbaikan sebesar 5.497.000.000,00 (Lima miliar empatratus sembilan puluh tujuh juta rupiah);Menimbang, bahwa hingga dengan sekarang penanda tanganan AktaJual Beli Akta Jual Beli belum terlaksana, walaupun Penggugat telah memintakepada Tergugat melalui surat diantaranya berturutturut Surat tanggal 29 Mei2017, tanggal 14 Agustus 2017 dan 28 Agustus 2017, namun hingga dengansekarang

yangterletak di Jalan Gedung Pompa Muara Baru, Kelurahan Penjaringan,Kecamatan Penjaringan, Kotamadya Jakarta Utara, pada tanggal20 November2002 untuk jangka waktu 15 tahun terhitung dari 1 September 2003 dan akanberakhir 31 Agustus 2018, sebab seandainya Penggugat diberitahukan denganjujur dan terbuka oleh Tergugat tentang kondisi/keadaan tanah yang bakalmenjadi objek perjanjian dimaksud bahwa tidak layak untuk Usaha Dock ShipYard, Penggugat tidak akan mungkin mau melakukan perikatan untukmenyewa

(3) Surat Perjanjian Nomor 20/SBUMP/SPK/SM/X1/2002, tanggal 20 November 2002 dikarenakan Majelis Hakimtidak mempertimbangkan sama sekali bukti dan saksi yang diajukanPemohon Peninjauan Kembali, bahwa yang menerangkan lokasi UsahaDock Ship Yard itu merupakan langganan atau sering mengalami banjir yangmenyebabkan sejak dibuat perjanjian tersebut tidak terealisasi aliasmengalami kegagalan proyek untuk merakit dan membangun kapalkapalyang dipesan/diorder berdasarkan tender/lelang karena Usaha Dock ShipYard

MultiOcean Shipyard Karimun, Pendidikan terakhir SD,Tempat kediaman , KabupatenKarimun, sebagai Tergugat;Pengadilan Agama tersebut;Telah mempelajari Suratsurat yang berkaitan dengan perkara ini;Telah mendengar keterangan Penggugat serta para saksi di muka sidang;DUDUK PERKARAMenimbang, bahwa Penggugat dalam surat gugatannya tanggal11 April 2017 telah mengajukan gugatan cerai, yang telah didaftardi Kepaniteraan Pengadilan Agama Tanjung Balai Karimun dengan Nomor0135/Pdt.G/2017/PA.TBK, tanggal 11 April

Jalinan kerjasamayang telah berlangsungbertahuntahun ini selanjutnya menjadi masalah hukum ketikaTergugatmemberikan Penggugat proyek kontruksi Blok Rangka Kapal dengannama proyek H9180/ Hull Block pada Kapal DRU7 (Proyek JSPL) danPenggugat telah melaksanakan pekerjaan tersebut dengan baik yangtelah diserahterimakan kepada Tergugat, dan Tergugat juga telahmenyerahkan pekerjaan dimaksud kepada pemberi proyek, yaitu PT.BATAMEC SHIPYARD.2.

Indonesia Marina Shipyard), tempat tinggal diKecamatan Gresik Kabupaten Gresik, selanjutnya disebutsebagai Pemohon I ;PEMOHON ASLI II, umur 41 tahun, agama Islam, pendidikan SLTA, pekerjaan IbuRumah Tangga, tempat tinggal di Kecamatan Gresik KabupatenGresik, selanjutnya disebut sebagai Pemohon II ;Pengadilan Agama tersebut;Setelah mempelajari berkas perkara;Setelah mendengar keterangan Pemohon;Setelah mempelajari semua bukti dan mendengar keterangan para saksi yangdiajukan di persidangan;TENTANG

dan penahanan yang telah dijalani oleh para terdakwa tersebut dikurangkan dengan pidana penjara tersebut;

4. Menetapkan para terdakwa tetap berada dalam tahanan rutan;

5. Menetapkan barang bukti berupa

1. 08 (delapan) potong kabel Power Listrik NYY 4x70 yang sudah terkelupas;
2. 26 (dua puluh enam) potong kabel listrik NYY 4x70 yang belum terkelupas;

dikembalikan kepada PT WARUNA SHIPYARD

T.19;Bukti surat berupa foto copy Kwitansi Nomor 1825/AFSINV/V/2020, PTAce Force Security Kepada PT Kayan Marine Shipyard, Kota Tarakan padatanggal 27 Mei 2020, sesuai aslinya. T.20;Bukti surat berupa foto copy Kwitansi Nomor 1826/AFSINV/V/2020, PTAce Force Security kepada PT Pancaran Samudera Shipyard KabupatenKutai Kartanegara pada tanggal 27 Mei 2020, sesuai aslinya.

Bukti surat berupa foto copy Kwitansi Nomor1825/AFSINV/V/2020, PT Ace Force Securitykepada PT Kayan Marine Shipyard, Kota Tarakanpada tanggal 27 Mei 2020;Bukti ini menjelaskan bahwa penghasilanTergugat Rekonvensi dari managemen fee padabulan Mei tahun 2020 hasil Penyedia jasapengamanan pada PT Kayan Marine Shipyard,Kota Tarakan sejumlah Rp9.637.348, setiap T20 Sesuai denganAsli Putusan Nomor 1903/Pat.G/2019/PA.Bpp 57 dari 78 bulan dan ditanda tangani oleh TergugatRekonvensi selaku Direktur. 17.Bukti

Asia Foundri / EngineeringBarat : Pandan Bahari Shipyard,Timur : PT. Nippon Steel dan PT. Boemasco,Selatan ; Laut.2 Perusahaan PT. Manggala Wahana Energitama yang didirikan pada Tanggal 30Agustus 1989 No.87, dengan kelengkapan lainnya :1 Akta Perseroan Terbatas/ PT. Sangata Sumber Daya Coal No.1 November1988 Notaris Hardjo Gunawan, SH ;2 Akta Pembetulan Tanggal 30 Agustus 1989 No.87 Notaris Yansen DickySuseno, SH ;3 Akta Perubahan Anggaran Dasar PT.

;Bahwa sesuai dengan perhitungan Penggugat apabila uang Rp15.000.000.000, (ima belas milyar rupiah) tersebut digunakan untukpembangunan Shipyard/ galangan kapal, sudah dapat dipastikan objeksengketa tersebut sudah menjadi galangan kapal yang siap pakai denganuang Rp 15.000.000.000, (lima belas milyarBahwa akibat adanya PT.

;e Bahwa menurut perhitungan Penggugat, kerugian yang dialami olehPenggugat jika seandainya objek sengketa ini sudah produksi akanmendapatkan keuntungan dalam pemanfaatan Shipyard tersebut dengancara untuk membuat kapal/ takbud dan perbaikan kapal yang bisamendapatkan keuntungan Rp 1.500.000.000, (satu milyar lima ratus jutarupiah) dalam (satu) bulan X 12 (dua belas) bulan = Rp 18.000.000.000,(delapan belas milyar rupiah) untuk (satu) tahun dan apabila dihitungdengan jangka waktu 23 (dua puluh tiga

Asia Foudri/Enggineering dan jalan;e sebelah barat : Pandan Bahari Shipyard;e sebelah selatan : Laut;e sebelah timur : PT. Nippon Stell dan PT.

BH Marine & Oi fshore Engineering kepada Raja Intan Tonang tertanggal 4 Februari 2011.18. 1 (satu) lembar Kwitansi asli bermeterai Tanda jadi atas lahan Shipyard di Kabil milik ibu Intan Raja Tonang sebesar SGD. 97.000,- (Sembilan puluh tujuh ribu dollar Singapura) dari Konstantinus Roke Wea kepada Raja Intan Tcmang tertanggal 8 Februari 2011.19. 1 (satu) lembar Kwitansi asli tidak bermeterai Biaya notaris penanjian tanah sebesar SGD. 5.000.000,- (Lima juta rupiah) dan PT BH Marine & Offshore

BH Marine & Offshore Engineering kepada Ibu Intang Tonang tertanggal 11 Februari 2011.22. 1 (satu) lembar Kwitansi asli bermeterai Pembayaran Lokasi Shipyard di Kabil (Faktur Uang muka WTO 25 % x 4.200.000 = SGD. 1.050.000,- (satu julta lima puluh ribu dollar Singapura) dari Konstantinus Roke Wea kepada Ratja Intan Tonang tertanggal 24 Februari 2011.23. 1 ((satu) lembar Kwitansi asli bermeterai untuk pembayaran Pengurusan Izin Prinsip (10%), Faktur Tagihan WTO (10%), gambar

BH Marine & Oitshore Engineering kepada Raja Intan Tonang tertanggal 4 Februari 2011.44. 1 (satu) lembar Kwitansi asli bermeterai Tanda jadi atas lahan Shipyard di Kabil milik ibu Intan Raja Tonang sebesar SGD. 97.000,- (Sembilan puluh tujuh ribu dollar Singapura) dari Konstantinus Roke Wea kepada Raja Intan Tonang tertanggal 8 Februari 2011.45. 1 ((satu) lembar Kwitansi asli tidak bermeterai Biaya notaris perjanjian tanah sebesar SGD. 5.000.000,-

BH Marine & Offshore Engineering kepada Ibu Intang Tonang tertanggal 11 Februari 2011.48. 1 (satu) lembar Kwitansi asli bermeterai Pembayaran Lokasi Shipyard di Kabil (Faktur Uang muka WTO 25 % x 4.200.000 = SGD. 1.050.000,- (satu juta lima puluh ribu dollar Singapura) dari Konstantinus Roke Wea kepada Raja Intan Tonang tertanggal 24 Februari 2011.49. 1 ((satu) lembar Kwitansi asli bermeterai untuk pembayaran Pengurusan Izin Prinsip (10%), Faktur Tagihan WTO (10%), gambar Peta

BH Marine & Oiffshore Engineering kepada Raja Intan Tonang tertanggal 4 Februari 2011.70. 1 (satu) lembar Kwitansi asli bermeterai Tanda jadi atas lahan Shipyard di Kabil milik ibu Intan Raja Tonang sebesar SGD. 97.000,- ( Sembilan puluh tujuh ribu dollar Singapura) dari Konstantinus Roke Wea kepada Raja Intan Tonang tertanggal 8 Februari 2011.71. 1 (satu) lembar Kwitansi asli tidak bermeterai Biaya notaris perjanjian tanah sebesar SGD. 5.000.000.- (Lima juta

puluh tiga ribu tujuh ratus dua belas) meter persegi,sesuail gambar peta penetapan lokasi;e Atas dasar halhal tersebut di atas maka sebagai pihak yang berhakatas tanah sebagaimana tercantum dalam penetapan lokasi, maka PTKABIL CITRA NUSA mulai melaksanakan kegiatan usahanya di atastanah tersebut, diantaranya terhadap lokasi tanah yang terletak dikampung Teluk Bakau kelurahan Batu Besar Kecamatan Nongsa kotaBatam cililakukan pengambilan tanah timbun oleh tenant PT KABILCITRA NUSA yakni PT CIT RA SHIPYARD

BHMarine & O ffshore Engineering kepada lbu Intang Tonang tertanggal 11Februari 20U1.74. 1 (satu) lembar Kwitansi asli bermeterai Pembayaran Lokasi Shipyard diK abil (Faktur Uang muka WTO 25 % x 4.200.000 = SGD. 1.050.000, ( satujuta lima puluh ribu dollar Singapura) dari Konstantinus Roke Wea kepadaRadja Intan Tonang tertanggal 24 Februari 201115. 1 (satu) lembar Kwitansi asli bermeterai untuk pembayaran PengurusanIzin Piinsip (10%), Faktur Tagihan WTO (10%), gambar Peta Lokasi (10%),Surat Perjanjian

BHMarine & O ffshore Engineering kepada lbu Intang Tonang tertanggal 11Februari 20U1.74. 1 (satu) lembar Kwitansi asli bermeterai Pembayaran Lokasi Shipyard diK abil (Faktur Uang muka WTO 25 % x 4.200.000 = SGD. 1.050.000, ( satujuta lima puluh ribu dollar Singapura) dari Konstantinus Roke Wea kepadaRadja Intan Tonang tertanggal 24 Februari 201175. 1 (satu) lembar Kwitansi asli bermeterai untuk pembayaran PengurusanIzin Piinsip (10%), Faktur Tagihan WTO (10%), gambar Peta Lokasi (10%),Surat Perjanjian

Jasib Shipyard & Engineering (M) SDN BHD;

Jasib Shipyard & Engineering (M) SDN BHD;