Bahwa menurut Pemohon Banding, seharusnya atas DPP PenyerahanUsaha Lainnya dikoreksi positif sejumlah Rp2.425.285.783, ;Koreksi Kredit Pajak PPN;Bahwa Pemohon Banding menyatakan setuju atas koreksi yang dilakukanTerbanding terhadap Kredit PPN yang berasal dari penjualan jasa hauling dancrushing yang belum dikreditkan padahal telah disetor sendiri oleh PemohonBanding.Menurut Terbanding;Bahwa berdasarkan Pemeriksaan diketahui bahwa Pemohon Banding telahmelakukan penyetoran PPN sendiri melalui Surat

Setoran Pajak (SSP) untukpenyerahan jasa hauling jalan dan jasa crushing.

Bahwa kredit pajak tersebutberasal dari penyerahan jasa hauling dan jasa crushing yang penyetoran PPNnya dilakukan sendiri oleh Pemohon Banding melalui mekanisme NPWPsendiri.

Namun atas penyetoran PPN sendiri atas jasa hauling dan jasacrushing ini belum dilaporkan oleh Pemohon Banding sehingga dikoreksi olehTerbanding.Dasar Sengketa atas Pengenaan STP PPN Pasal 14 ayat (4) UndangUndangKUP;bahwa pokok sengketa atas permohonan banding ini adalah ketidaksetujuanPemohon Banding atas pengenaan denda berdasarkan Pasal 14 ayat (4)UndangUndang KUP yang ditagin melalui STP karena penyerahan batubaradiperlakukan sebagai BKP tetapi belum dibuat faktur pajaknya.Menurut Terbanding

Bahwa kredit pajaktersebut berasal dari penyerahan jasa hauling dan jasa crushing yangpenyetoran PPNnya dilakukan sendiri oleh Pemohon Banding melaluimekanisme NPWP sendiri.

Saksi SUPENA Bin IMAM (Alm) dibawah sumpah pada pokoknyamenerangkan sebagai berikut : Bahwa yang Saksi ketahui berkaitan dalam perkara ini yakni sehubungandengan permasalahan menyelewengkan bahan bakar minyak; Bahwa kejadiannya pada hari Sabtu tanggal 27 Oktober 2018 sekira pukul13.00 Wita di Jalan Hauling PT. Dharma Henwa Pit 1 Desa Makmur MuliaKec. Satui Kab.

Saksi DANI YOGA PRATAMA Bin LADIYO dibawah sumpah pada pokoknyamenerangkan sebagai berikut :Halaman 8 dari 27 Putusan Nomor 3/Pid.B/2019/PN Blin.Bahwa yang Saksi ketahui sehubungan dengan permasalahanmenyelewengkan bahan bakar minyak berupa solar;Bahwa kejadiannya pada hari Sabtu tanggal 27 Oktober 2018 sekira pukul13.00 Wita di Jalan Hauling PT. Dharma Henwa Pit 1 Desa Makmur MuliaKec. Satui Kab. Tanah Bumbu.

DIAN Bin FAISAL AMIR (Alm) dibawahSsumpah pada pokoknya menerangkan sebagai berikut :Bahwa Saksi ketahui dalam perkara ini, Sehubungan dengan permasalahanmenyelewengkan bahan bakar minyak ;Bahwa kejadiannya pada hari Sabtu tanggal 27 Oktober 2018 sekira pukul13.00 Wita di Jalan Hauling PT. Dharma Henwa Pit 1 Desa Makmur MuliaKec. Satui Kab. Tanah Bumbu, saat itu saya sedang berada di SKITTANKFeul PT. PAMA;Bahwa Saksi bekerja di PT.

Sus/2019/PN Ttejaring, Pada saat hauling ikut membantu kapal penangkap ikan menarikpelampung jaring dan Jika sudah selesai hauling, menunggu perintah darinakhoda untuk olah gerak;Bahwa saksi bekerja pada KM. SINAR 2 sejak 07 Juni 2019 dan sudahsebanyak 1 (satu) trip, dengan penghasilan per bulan Rp. 4.050.000,ditambah premi Rp. 10.000, per ton dari hasil tangkapan ikan dari kapaljaring yang melingkar di rumpon.Bahwa KM. SINAR 2 diperiksa dan tangkap oleh KP.

MARTONO sebagai saksi denganBerita Acara Pemeriksaan tanggal 03 September 2020Bukti Surat berupa :e 7 (tujuh) Lembar daftar nama pemilik lahan sisi kirikanan jalan hauling PT. ARA (Alam Raya Abadi ) untukpemberian kompensasi Rp. 2.000.000 ( duajuta rupiah )tahap Il semester ke II bulanJuli 2020 bulan Januari2020.e 1(satu ) lembar kwitansi pembayaran dari PT.

Satu bundel Kompensasi Jalan Hauling Tahap II Periode JullDesember 2020 yang berisi Daftar Nama Penerima Kompensasi PerKelompok atau Desa, Daftar Nama Perorangan dan Kwitansi PenerimaHalaman 30 dari 57 Putusan Nomor 6/Pid.Pra/2020/PN SosKompensasi, Dalam hal ini: Kwitansi Nomor: 185 (Nomor Bidang Lahan)Subaim, Juli 2020, yang ditandatangi oleh Fatimun selaku Pemilik LahanDengan Nomor Bidang 185, Kwitansi Nomor: 186 (Nomor Bidang Lahan)Subaim, Juli 2020, yang ditandatangi oleh Tety selaku Pemilik

Daftar Pemilik Lahan sisi kiri kanan Jalan Hauling PT. Alam RayaAbadi Untuk Pemberian Kompensasi Tahap II Semester Ke II Bulan Juli2020 Bulan Januari 2021, selanjutnya diberiTANGA 0 ..eeecccceeeececeeeeeeteeeeeeeeees T.19;20. Kwitansi tanggal 9 Juli 2020, ~ selanjutnya diberiTANA 00... ceeccc ee eeeeee ees T.20;21. Berita Acara Pemeriksaan a.n.YUSUF KUYABE alias UCOK,selanjutnya diberi tanda25 (A ONES AG KE A AR A EA AN MI EA SENN MANS RUNS SuGAN eR Os exUNS suse T.21;22.

Daftar Pemilik Lahan sisi kiri kanan Jalan Hauling PT. AlamRaya Abadi Untuk Pemberian Kompensasi Tahap II Semester Ke IlBulan Juli 2020 Bulan Januari 2021 (Vide bukti T.19);d.

Tersangka tanggal 3 September 2020 (Vide buktiT.25);Menimbang, bahwa berdasarkan pertimbanganpertimbangan tersebutdi atas Hakim menilai bahwa Termohon dalam menetapkan Tersangka (Videbukti P.4 dan T.26) telah terlebih dahulu mencari serta mengumpulkan alat buktiyaitu berupa keterangan Saksi Yusuf Kuyabe, Saksi Hasan Mustafa, Saksi AsisRiwayalele, Saksi Martono serta alat bukti Surat berupa Kwitansi tanggal 27Desember 1993, Kwitansi tanggal 05 Maret 2012, Daftar Pemilik Lahan sisi kirikanan Jalan Hauling

P.15).fotocopy Laporan Harian Pengangkutan (Hauling) Batubara dariStockpile Tambang ke Stockpile Pelabuhan Pulau Baai olehsubkontraktor PT.Ferto Rejang (Selamat Group) dari tanggal 26September s/d 7 Oktober 2011( P.16)fotocopy Laporan Pengangkutan / Pemindahan (Hauling) StockBatubara dari Stockpile BAS Pelabuhan Pulau Baii ke Stockpile PT.Atlas Cipta Selaras (ACS)/PT.Mitra Kembar (P.17 ).fotocopy Laporan Kepolisian ke Polres Bengkulu ( (P.18).fotocopy Salinan Surat Permohonan Pengamanan Inventaris

Accident/Incident oleh Proyek Manajer Pihak TERGUGAT (P.47).Fotocopy Laporan Kemajuan Proyek yang dibuat oleh ProyekManajer PIHAK TERGUGAT ( P.48).Fotocopy laporan Mingguan yang dibuat oleh Proyek ManajerPIHAK TERGUGAT( P.49).Fotocopy Korespondensi Hubungan Langsung Proyek ManajerPIHAK TERGUGAT dengan Pihak Kontraktor dalam AspekOperasional Seharihari (P.50).fotocopy Perjanjian Penggunaan Jalan Desa Air Banai, KecamatanHulu Palik Kabupaten bengkulu Utara Provinsi Bengkulu untukkegiatan Pengangktan (Hauling

) Batubara (P.51).fotocopy Perjanjian Penggunaan Jalan Desa Taba Padang Kol,Kecamatan Hulu Palik Kabupaten bengkulu Utara ProvinsiBengkulu untuk kegiatan Pengangkutan (Hauling) Batubara ( P.52).fotocopy Perjanjian Kerjasama Tiga Pihak tanggal 8 Februari 2011antara PT.Bumi Arma Sentosa (Pihak 1), Bengkulu Coal Limited(Pihak 2) dan PT.

Bahwa TERGUGAT adalah Kontraktor dari TERGUGAT II yangbertugas di Bidang Pembuatan Jalan Hauling dan Land Clearing diAreal Pertambangan milik TERGUGAT II tepatnya di WilayahHukum Kampung Gurimbang, Kecamatan Sambaliung, KabupatenBerau, Provinsi Kalimantan Timur;1.4.

Syahranibersamasama dengan Staff TERGUGAT berjumlah 3 (tiga) orang salahsatunya bertugas bagian Geologi dan ternyata pada saat dilakukanpengecekan lokasi ternyata benar lahan/kebun milik PENGGUGATsudah tergusur/digusur oleh pihak TERGUGAT I, yang digunakan untukJalur Hauling untuk kegiatan tambang TERGUGAT Il.

Barat: Bajuri.Yang awalnya masih berupa semak belukar dan pohonpohon kayu,kemudian Para Penggugat menggarap dan membersihkan sertamemanen hasilnya.Sedangkan Penggugat II adalah Istri Penggugat yang diberi kuasauntuk mengurus masalah lahan tersebut berdasarkan Surat Kuasatertanggal 28 September 2018.Bahwa Tergugat adalah Kontraktor dari Tergugat II dalam pembuatanjalan Hauling dan Land Clearing diareal pertambangan milikTergugat IIdiwilayahn Kampung Gurimbang, Kecamatan Sambaliung, KabupatenBerau,

Penggugat II akan disampaikan kepadaWAGIMIN dengan alasan bahwa permasalahan tersebut adalahkewenangan dan tugas dari WAGIMIN dan akirnya Wagimin baik melaluitelepon maupun langsung ke Kuasa Hukum Para Penggugat bahwaakan dicek obyek sengketa bersama staf Tergugat yang waktu/hari dantanggalnya akan diinformasikan melalui Kuasa Hukum dan 2 minggukemudian dilakukan pengecekan langsung ke lahan tersebut yangternyata benar lahan milikPara Penggugat telah tergusur oleh Tergugat untuk dijadikan jalur Hauling

MAP Sureillances) adalah sub kontraktor dariPerusahaan Daerah Perdana Cipta Mandiri (BUMD) milik PemerintahKabupaten Halmahera Timur yang bekerja sama dengan PT Antam(Persero) Tok untuk pekerjaan Hauling dan Transhipment biji nikel di sitepulau Pakal. Sebagai sub kontraktor dari Perusahaan Daerah PerdanaCipta Mandiri maka pekerjaan yang diberikan kepada Tergugat adalahpekerjaan yang tidak terlepas dari Kontrak kerja antara Perusahaandaerah dengan PT Antam (Persero) Tok sebagai pemberi kerja..

Bahwa itikad baik Tergugat telah ditunjukkan dengan mengeluarkan Surat Keputusan pengangkatanpenggugat untuk dijadikan pekerja tetap (PKWTT) meskipun Tergugatmengetahui bahwa pekerjaan Hauling dan transhipment di site pulauPakal bukanlah pekerjaan tetap melainkan pekerjaan yang dibatasi waktutertentu.

Sebagian pekerja bahkan sudah bekerja sebagai tenagaharian di PT Tunas (Pengganti PT MAP Surveillances) yang melanjutkanpekerjaan Hauling dan Transhipment di Pulau Pakal namun masihmenerima upah dari Tergugat sampai dengan tanggal 4 Februari 2018.16.Bahwa pada dalil gugatan halaman 5 poin 19 dan poin 20 dibantahdengan tegas oleh Tergugat karena tidak beralasan dan tidak dapatdibuktikan secara hukum oleh Penggugat.

T6: Photo copy Surat Nomor:01037/MAPSUSBUMD/V1V2017 Perihal:Penghentian Kegiatan Operasional Hauling dan Transhipment di PulauPakal;7. 17: Photo copy Surat Nomor: 053/MDPCM/HT/VIV2017 Perihal:Kontrak Kerjasama Jasa Tambang P.Pakal;8. T8: Photo Copy Internal Memo Nomor: 41 1/IM/MAP/PC/XV/2017;9.

pada hari Senintanggal 31 Juli 2017 sekira jam 06.00 wita di Jalan perkebunan sawit PTKruing Lestari Jaya, Kecamatan Damai, Kabupaten Kutai Barat;Bahwa awalnya saksi mendapat informasi dari masyarakat bahwa adaorang yang mengangkut kayu olahan tanpa ada suratsuratnya;Bahwa selanjutnya saksi bersama saksi Taufiqurrahman dan saksi MartinFilbert melakukan pengecekan ke lokasi;Bahwa sesampainya di lokasi, saksi melihat terdakwa yang menggunakantruk merk Mitsubishi sedang mengalami pecah ban di Jalan Hauling

pada hari Senintanggal 31 Juli 2017 sekira jam 06.00 wita di Jalan perkebunan sawit PTKruing Lestari Jaya, Kecamatan Damai, Kabupaten Kutai Barat; Bahwa awalnya saksi mendapat informasi dari masyarakat bahwa adaorang yang mengangkut kayu olahan tanpa ada suratsuratnya; Bahwa selanjutnya saksi bersama saksi Taufiqurrahman dan saksi WahyuEka melakukan pengecekan ke lokasi; Bahwa sesampainya di lokasi, saksi melihat terdakwa yang menggunakantruk merk Mitsubishi sedang mengalami pecah ban di Jalan Hauling

Mawar MerahLestari dan terdakwa telah menyewanya melalui saudara DendiBahwa yang membawa ke lokasi tempat mengambil batutersebut adalah terdakwa sendiri ;Bahwa saksi tidak mengenal siapa yang mengoperasikanexsavator tersebut ;Bahwa saksi mengambil atu crusher di Pit 7 Da2 KampungBelusuh Kecamatan Siluqg Ngurai Kabupaten Kutai Barat atasperintah terdakwa, yang mana batu tersebut akan digunakanuntuk menimbun atau memperbaiki jalan hauling PT.

MawarMerah Lestari yang mana direkturnya adalah saksi Hairuddin ;Bahwa saksi mengambil batu crusher di Pit 7 Da2 KampungBelusuh Kecamatan Silug Ngurai Kabupaten Kutai Barat atasperintah terdakwa dan batu tersebut akan di gunakan untukmenimbun jalan hauling PT. RKR ;Bahwa saksi saat itu mengambil batu crusher dan batu mastunsebanyak 2 ret ;Bahwa sepengetahuan saksi di Pit 7 Da2 Kampung BelusuhKecamatan Silugq Ngurai Kabupaten Kutai Barat masuk dalamkonsensi perusahaan PT.

GBPC), karena untuk perbaikanjalan hauling PT. RKR tersebut sudah ada dananya tersendiri untukpembelian batu, demikian juga keterangan terdakwa dipersidanganjuga menerangkan bahwa saksi Wayan Suardika dan saksi MuhammadZaini tidak ada memerintah terdakwa dan terdakwa mengambil batumilik PT. Gunung Bayan Pratama Coal (PT. GBPC) tersebut atasinisiatif terdakwa sendiri akan tetapi diketahui saksi Wayan Suardikadan saksi Muhammad Zaini. Dan ketika mengambil batu crusher danbatu mastun milik PT.

mengeluarkansenjata api rakitan laras pendek bergagang kayu warna hitam di balik jaketnyaserta melakukan gerakan seperti orang yang mengokang senjata api danterdakwa mengatakan kembali Tanda tangan, kalau tidak kamu akan celaka hariini dijawab saksi Kenapa sampai begini urusannya, sedangkan kita sudah lamaberteman di jawab terdakwa Pokoknya tanda tangan mendengar perkataanancaman terdakwa tersebut membuat saksi Dayanto menjadi ketakutan danmelarikan diri meninggalkan pos jaga menuju ke arah jalan Hauling

Pride Resources Indonesia tertanggal 7 Oktober 2011, 1 (satu) rangkap asli lemar kuning Coal Hauling Daily Tally Sheet (Pindah Stock) dari PT. BAS / PT. HMS to PT. ACS tanggal 9 Pebruari 2012 s/d tanggal 10 Peruari 2012, 1 (satu) rangkap foto copy legalisir Keputusan Bupati Bengkulu Utara nomor : 329 tahun 2010 tentang Persetujuan Peningkatan Ijin Usaha Pertamangan Eksplorasi Menjadi Izin Usaha Pertambangan Operasi Produksi kepada PT.

ACS "Coal hauling Dailly Tally Sheet" tanggal 9Februari 2012 dan tanggal 10 Februari 2012 yang isinyahasilpengukuran berat batu bara dengan hasil pemeriksaan total 8.378.630Ton yang dicap dan ditandatangani oleh petugas dari PT Mitra kembar,PT. Atlas Citra Selaras, PT. Presindo dan mengetahui dari PT.

ACS "Coal hauling Dailly Tally Sheet" tanggal 9Februari 2012 dan tanggal 10 Februari 2012 yang isinyahasilpengukuran berat batu bara dengan hasil pemeriksaan total 8.378.630Ton yang dicap dan ditandatangani oleh petugas dari PT Mitra kembar,PT. Atlas Citra Selaras, PT. Presindo dan mengetahui dari PT. Atlas CitraHal. 15 dari 85 hal Put.No.48/Pid/2015/PT.DKISelaras atas nama RABUKARI."

Process, HaulIn Cocs From The Contamined Area ToStockpile Of SBF : 8D72 And 8D58Work Reg No : IMS/127/ESW/08/09;1 (satu) Bundel foto copy PleaseSurvey Cocs Area (5D74), ConstructAccess Road And Restore The AreaAfter Hauling Process.

C905616 tanggal 1 September 2011.Bahwa benar saksi mengajukan penawaran untuk kontrakNo. 7861 XK sebesar US$ 6,248,852, tanggal 4 Februari2008.Bahwa benar pada saat saksi mengambil dokumenpenawaran, yang dantumkan dalam HPS Panitia adalahmemuat 8 item pekerjaan yang terdiri dari Filed InfestigationSurvey, InvestigationBoreholes, Investigation Test Pits,Erthwork, Initial Mobilization, Hauling In, Processing (IncludesFertilizaer Supplay), Hauling Out.Bahwa dokumen penawaran yang saksi ambil ada 3 itemyaitu

Eartwork, Hauling In, dan Hauling Out (perhitunganjarak angkut/km untuk tanah tercemar menuju SBF atautempat pembuangan.Bahwa persyaratan peserta lelang adalah adanya tenaga ahlidan pengalaman minimal 5 tahun.Bahwa PT.

CPI.Bahwa kegiatan bioremediasi untuk kontrak beridging dimulai bulanJanuari 2012 dengan kegiatan processing untuk 4 SBF di Minas yaitu4C27 sebanyak 2 pit, 8D58 sebanyak 4 pit, 8d72 sebanyak 2 pit danGS6 sebanyak 3 pit, tidak ada kegiatan hauling in maupun hauling out.Bahwa perlakuan terhadap COCS yang diolah di pit SBF adalahmeratakan tanah, tilling (diaduk sampai merata) dan pemberian pupuk.Bahwa ukuran COCS yang diolah dalam pit SBF tidak ada ukurantertentu, hanya membuang potongan kayu.Bahwa

CPI,akan tetapi saksi beroedoman pada SOP, WO Hauling in, WO Processingdan WO Hauling out.Bahwa pemberian pupuk adalah untuk mengembang biakkan bakteridalam COCS, namun ratio perbanding pemberian pupuk tersebut saksitidak tahu.Bahwa awalnya PT. SGJ adalah sub kontraktor PT. Tripatra flour untukkegitan bioremediasi pada tahun 2006s/d 2008, kemudian tahun 2008 PT.SGJ mendapat kontrak bioremdiasi dan dilanjutkan dengan kontrakbridging dengan kegiatan yang sama.Bahwa PT.

Hindoli;

• 1 (satu) buah angkong warna merah;
• 2 (dua) lembar kupon Hauling warna merah dan kuning;
• 1 (satu) unit HP merk Oppo A 92 warna hitam dengan Nomor Imei I : 867511056195157, Imei II: 867511056195140;

Dirampas untuk dimusnahkan;

6. Membebankan kepada Terdakwa untuk membayar biaya perkara sejumlah Rp2.000,00 (dua ribu rupiah);

Perbuatan mana mereka terdakwa lakukan dengan caracarasebagai berikut : Bahwa pada hari Minggu tanggal 06 Mei 2012 sekitar pukul 22.00 Wita terdakwaBAKRAN Als BABAK Bin BAHRUN bersama dengan saksi JUANDA als SALAUpergi ke sebuah warung minuman yang berada di pinggir jalan hauling batu bara, diwarung tersebut terdakwa bertemu dengan Sdr. MISTA (DPO), Sdr topan, dan Sdr.ULUP, tiga jam kemudian Sdr.

Perbuatan mana mereka terdakwa lakukan dengan caracara sebagai berikut :Bahwa pada hari Minggu tanggal 06 Mei 2012 sekitar pukul 22.00 Wita terdakwaBAKRAN Als BABAK Bin BAHRUN bersama dengan saksi JUANDA als SALAUpergi ke sebuah warung minuman yang berada di pinggir jalan hauling batu bara, diwarung tersebut terdakwa bertemu dengan Sdr. MISTA (DPO), Sdr topan, dan Sdr.ULUP, tiga jam kemudian Sdr.

Mineral Sukses Makmur tanggal 21 Maret 2012 untukPembayaran ke CV Kenanga Jaya sebesar Rp. 50.000.000, (lima puluhjuta rupiah) untuk biaya hauling yang diterima oleh H. Suryani;Kwitansi dari PT. Mineral Sukses Makmur tanggal 26 Maret 2012 yangdigunakan untuk pembayaran ke H. Suryani (taktis) sebesar Rp.17.000.000, (tujuh belas juta rupiah);Bukti Transfer Bank Mandiri tanggal 26 Maret 2012 kepada HermanPriyadhi (staff Budiman) sebesar Rp.4.500.000, untuk pembayaranSpare Part dari PT.

Mineral Sukses Makmur tanggal 21 Maret 2012 yangdigunakan sebagai dana operasional sebesar Rp. 50.000.000 (lima puluhjuta rupiah) untuk biaya hauling yang diterima oleh H. Suryani.Tanggapan : Sepengetahuan Saya, H. Suryani tidak mempunyaiperusahaan transportasi dan tidak mempunyai kapasitas dalam halhauling!Kwitansi PT. MSM tanggal 26 Maret 2012 yang digunakan sebagaipembayaran ke H. Suryani (taktis) sebesar Rp. 17.000.000 (tujuh belasjuta rupiah).Tanggapan : Menurut pengakuan H.

; 160.000.0007 16Mar12 Biaya Operasional; 20.000.0008 1Mar12 Untuk biaya Hauling, H. 50.000.000Suryani9 P~6Mar12 /Pembayaran ke H. Suryani 17.000.000 17.000.000NO =P6Mar12 Herman Priyadi 4.500.000 4.500.00011 02Apr12 /Transportasi Habariyanto 100.000.0000 100.000.00012 02Apr12 Azwandi Rahman 5.000.000 5.000.00013 02Apr12 Biaya Operasional 69.792.500 69.792.50014 05Apr12 Azwandi Rahman *) 15.000.000 15.000.00015 05Apr12 Kwitansi BS 25.000.00016 = =09Apr12 /Rental alat ke H.

8 21Mar12 Untuk biaya Hauling Suryani Kwitansi ini dibuat setelah perkara di Polres9 26Mar12 Pembayaran ke H.

Biaya Transportasi/Hauling Rp. 995.648.995,d. Biaya Sewa Jetty/Stocpile Rp. 806.789.400,e. Sewa Kendaraan Rp. 108.000.000,f. Biaya Operasional Rp. 536.650.000,g. Biaya Gaji/ Upah Rp. 138.750.000,h. Biaya Perjalanan Dinas Rp. 28.044.500,i. Comitment fee Rp. 30.000.000,j. By. Ke Pemda Barito Timur, Pajak, dll Rp. 985.500.000,k. Pembelian CV.

Tata Alam Nusantara)bekerja dan menutup / merintangi jalan hauling tambang batubara Penggugat diKM 17, sehingga seluruh kegiatan penambangan batubara yang dilakukan olehPenggugat dan termasuk kegiatan tambang batubara yang dilakukan olehkontraktor (PT.

Tanah yang terletak di area Hauling Road seluas lebih kurang 6,7 HAdi wilayah IUOP Nomor 545/072.IUP.OP/DISTAMA/III/2012 PT. EnaSarana Energi ("ESE") sebagaimana tersebut dalam Lampiran BUndertaking ini adalah milik ESE;3. Tanah yang terletak di area sekitar Jetty seluas lebin kurang 16,3 HAdi wilayah IUOP Nomor 545/072.IUP.OP/DISTAMA/III/2012 PT. EnaSarana Energi ("ESE") sebagaimana tersebut dalam Lampiran CUndertaking ini adalah milik ESE;4.

Perbaikan jalan (Hauling Road) tersebut di atas (Lampiran B)sepanjang 9 km (5 km dengan batu + 4 km nonbatu) dan jembatan;b. Perataan tanah di area Jetty seluas 6 HA tersebut di atas (Lampiran A)dengan lapisan batubara di atasnya (Bedding);c. Pemadatan/perataan tanah di area Stockpile sesuai dengan levelketinggian yang sama dengan Jetty Area dengan lapisan batubaradi atasnya (Bedding);d. Memberitahu dan meminta kepada Permata Group agar mengadakanpertemuan dengan pihak PT.

Tanah yang terletak di area Hauling Road seluas lebih kurang 6,7 HAdi wilayah IUOP Nomor 545/072.JUP.OP/DISTAMA/III/2012 PT. EnaSarana Energi ("ESE") sebagaimana tersebut dalam Lampiran BUndertaking ini adalah milik ESE;. Tanah yang terletak di area sekitar Jetty seluas lebih kurang 16,3 HAdi wilayah IUOP Nomor 545/072.IUP.OP/DISTAMA/III/2012 PT. EnaSarana Energi ("ESE") sebagaimana tersebut dalam Lampiran CUndertaking ini adalah milik ESE;.

Perbaikan jalan (Hauling Road) tersebut di atas (Lampiran B)sepanjang 9 km (5 km dengan batu + 4 km nonbatu) dan jembatan;b. Perataan tanah di area Jetty seluas 6 HA tersebut di atas (Lampiran A)dengan lapisan batubara di atasnya (Bedding);c. Pemadatan/perataan tanah di area Stockpile sesuai dengan levelketinggian yang sama dengan Jetty Area dengan lapisan batubara diatasnya (Bedding);d. Memberitahu dan meminta kepada Permata Group agar mengadakanpertemuan dengan pihak PT.

Cara Pungutan (Pasal 5 ayat (1)):Tata cara dan mekanisme pungutan atas jasa tol dilaksanakanoleh PT Puspita Alam Kurnia (PT PAK) atas persetujuanHal. 38 dari 98 hal.Put.Nomor 2761 K/Pdt/2013bersama antara PT Puspita Alam Kurnia (PT PAK) danPemerintah Daerah Kabupaten Barito Timur;Standar Minimal Jalan (Pasal 6):Pada ruas jalan eks Pertamina sepanjang 60 KM agar dipelihara/maintenance jenis jalan japat (jalan padat tahan cuaca);Pemeliharaan jalan eks Pertamina agar tetap berfungsi untukangkutan/hauling

Memberikan keterangan yangdiperlukan;2) Keputusan Bupati Barito Timur Nomor 409Tahun 2008 tanggal 1 November 2008tentang Pengelolaan Jalan Eks Pertamina,yang pada pokoknya diatur halhal sebagaiberikut:a) Untuk kelancaran hauling batubara perlu pemeliharaan jalan eksPertamina yang dilakukan secara gotong royong oleh parapenambang;b) Untuk penanganan jalan eks Pertamina oleh setiap parapenambang hauling dibebankan biaya kontribusi sebesarRp2.000,00 per ton;c) Bahwa uang kontribusi sebesar Rp2.000,00

Timur disetorkanlangsung ke Rekening Kas Daerah;Tata Cara Pungutan (Pasal 5 ayat (1)):Tata cara dan mekanisme pungutan atas jasa tol dilaksanakanoleh PT Puspita Alam Kurnia (PT PAK) atas persetujuanbersama antara PT Puspita Alam Kurnia (PT PAK) danPemerintah Daerah Kabupaten Barito Timur;Standar Minimal Jalan (Pasal 6):ruas jalan eks Pertamina sepanjang 60 KM agar dipelihara/maintenance jenis jalan japat (jalan padat tahan cuaca);Pemeliharaan jalan eks Pertamina agar tetap berfungsi untuk angkutan/hauling

Memberikan keterangan yangdiperlukan;2) Keputusan Bupati Barito Timur Nomor 409Tahun 2008 tanggal 1 November 2008tentang Pengelolaan Jalan Eks Pertamina,yang pada pokoknya diatur halhal sebagaiberikut:Hal. 67 dari 98 hal.Put.Nomor 2761 K/Pdt/2013a) Untuk kelancaran hauling batubara perlu pemelinharaan jalan eksPertamina yang dilakukan secara gotong royong oleh parapenambang;b) Untuk penanganan jalan eks Pertamina oleh setiap parapenambang hauling dibebankan biaya kontribusi sebesarRp2.000,00 per

Batu Gunung Mulia denganjabatan sebagai Checker Produksi Hauling Road sejak Tahun 2007berdasarkan Surat Keterangan dari PT. BGM No.: HCN/BGM/04/0201/2019SK tanggal 2 Januari 2019 yang ditandatangani oleh H.

GAJALI RAHMAN, SEselaku Manajer Operational Hauling Road dengan gaji yang diterima terdakwasebesar Rp3.056.368,00 (tiga juta lima puluh enam ribu tiga ratus enam puluhdelapan rupiah) per/ bulanya, dengan Tugas dan Tanggungjawab terdakwasalah satunya adalah menerima Smart Card dari para sopir truck pengangkutbatu bara yang akan melewati Pos Barrier Gate 38 dan 41 untuk dinonaktifkan;Bahwa Smart Card adalah sejenis kartu RFID yang di dalamnya terdapatnomor identitas kartu dengan bentuk fisik seperti

Batu Gunung Mulia denganjabatan sebagai Cheker Produksi Hauling Road sejak Tahun 2007berdasarkan Surat Keterangan dari PT. BGM No.: HCN/BGM/04/0201/2019SK tanggal 2 Januari 2019 yang ditandatangani oleh H.

GAJALI RAHMAN, SEselaku Manajer Operational Hauling Road dengan gaji yang diterima terdakwasebesar Rp3.056.368,00 (tiga juta lima puluh enam ribu tiga ratus enam puluhdelapan rupiah) per/obulanya, dengan Tugas dan Tanggungjawab terdakwasalah satunya adalah menerima Smart Card dari para sopir truck pengangkutbatu bara yang akan melewati Pos Barrier Gate 38 dan 41 untuk dinonaktifkan; Bahwa Smart Card adalah sejenis kartu RFID yang di dalamnya terdapatnomor identitas kartu dengan bentuk fisik seperti

GAJALI RAHMAN, SEselaku Manajer Operational Hauling Road di Desa Pantai Cabe Kec. Salam BabarisKab. Tapin tepatnya di JI. Houling Road PT. BGM PT. KPP Km. 41;Menimbang, bahwa tugas Terdakwa adalah menerima smart card dari sopiryang sebelumnya didapat sopir tersebut dari PT. Kalimantan Prima Persada (PT.KPP).

Gajali Rahman, SEselaku Manajer Operational Hauling Road PT Batu Gunung Mulia;Perbuatan Terdakwa tersebut sebagaimana diatur dan diancam pidana dalamPasal 374 KUHP Jo pasal 64 ayat (1) KUHP.SUBSIDAIRBahwa terdakwa TAJUDIN NOOR Bin SANUSI pada Bahwa terdakwaTAJUDIN NOOR Bin SANUSI pada bulan Juli 2017 sampai dengan Desember 2018atau setidak tidaknya pada waktu lain dalam tahun 2017 sampai dengan tahun2018, bertempat di Desa Pantai Cabe Kec. Salam Babaris Kab.

GAJALIRAHMAN, SE selaku Manajer Operational Hauling Road di Desa Pantai Cabe Kec.Salam Babaris Kab. Tapin tepatnya di JI. Houling Road PT. BGM PT. KPP Km. 41.Bahwa tugas Terdakwa adalah menerima smart card dari sopir yang sebelumnyadidapat sopir tersebut dari PT. Kalimantan Prima Persada (PT. KPP).

GAJALI RAHMAN, SE selaku Manajer Operational Hauling Road di DesaPantai Cabe Kec. Salam Babaris Kab. Tapin tepatnya di JI. Houling Road PT. BGM PT. KPP Km. 41. Bahwa tugas Terdakwa adalah menerima smart card dari sopir yangsebelumnya didapat sopir tersebut dari PT. Kalimantan Prima Persada (PT.