• Menyatakan dapat diletakkan sita jaminan di tempat pendaftaranPelabuhan Tanjung Priok atas barangbarang milik Penggugat, berupakapal dan tugboat sebagai berikut:1)Tugboat Harlina 17, Grosse Akta Pendaftaran Kapal Nomor3041, tertanggal 7 September 2012, dengan ukuran P.29,28m/L.8,00 m/D.4,00 m/GT.241/NT.73, yang dikeluarkan olehKementerian Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Laut,Kantor Syahbandar Kelas Utama Tanjung Priok;Tugboat Harlina 68, Grosse Akta Pendaftaran Kapal Nomor3040, tertanggal

  7 September 2012, dengan ukuran P.24,95m/L.7,50 m/D.3,30 m/GT.163/NT.49, yang dikeluarkan' olehKementerian Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Laut,Kantor Syahbandar Kelas Utama Tanjung Priok;Tugboat Harlina 69, Grosse Akta Pendaftaran Kapal Nomor3135, tertanggal 25 Oktober 2012, dengan ukuran P.24,95m/L.7,50 m/D.3,30 m/GT.163/NT.49, yang dikeluarkan olehHalaman 3 dari 10 hal.

  Nomor 3624 K/Pdt/2020Kementerian Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Laut,Kantor Kesyahbandaran Utama Tanjung Priok;Tugboat Harlina 137, Grosse Akta Pendaftaran Kapal Nomor3500, tertanggal 26 Juni 2013, dengan ukuran P.27,48 m/L.8,20m/D.3,60 m/GT.221/NT.67, yang dikeluarkan oleh KementerianPerhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Laut, KantorKesyahbandaran Utama Tanjung Priok;Tugboat Harlina 2, Grosse Akta Pendaftaran Kapal Nomor 3654,tertanggal 29 Oktober 2013, dengan ukuran P.26,83 m

  Menyatakan sah dan berharga sita jaminan (conservatoir bes/ag) atas12 (dua belas) unit kapal, yaitu:1) Kapal Tongkang Soekawati 209;NOKapal Tongkang Soekawati 308;woKapal Tugboat Harlina 17;AKapal Tugboat Harlina 68:o1Kapal Tugboat Harlina 69;N OOKapal Tongkang Soekawati 303;Kapal Tugboat Harlina 137;ce))))) Kapal Tongkang Soekawati 302;))) Kapal Tongkang Soekawati 312;10) Kapal Tongkang Soekawati 315;11) Kapal Tugboat Harlina 2;12) Kapal Tongkang Soekawati 17;6.

• No.2110/L nama kapal Tongkang BH 2;Bahwa pembuatan / Pembangunan Kapal Motor Tugboat TB. BH1001 telah selesai dilakukan oleh PT.

  Megah VentureShipping Internasional dan telah terbit dengan nomor: 2012 PPm.No.2171/L nama kapal Motor/Tugboat BH 1001;Setelah PT. Venture Technology Indonesia menyelesaikan pembuatan /pembangunan Kapal Tongkang BH 2 dan Kapal Motor Tugboat TB. BH1001, saksi telah membuatkan serah terima hasil pekerjaan dan telahdituangkan dalam bentuk Berita Acara Serah Terima Hasil pekerjaan danhal tersebut telah disetujui oleh terdakwa, dengan artian seluruh pekerjaanPT.

  Kontrak Perjanjian Pembelian Tugboat Baru Nomor 0023/VT1I/07/11,tanggal 05 Juli 2011, terhadap 1 (satu) unit Tugboat dengan nama BH1001 dengan ukuran 19,78 M X 7,00 M X 3,20 M, bahwa PT.

  No.2110/L nama kapal Tongkang BH 2 ;Bahwa pembuatan/Pembangunan Kapal Motor Tugboat TB. BH 1001telah selesai dilakukan oleh PT.

  No.2171/L nama kapal Motor/Tugboat BH 1001;Setelah PT. Venture Technology Indonesia menyelesaikan pembuatan /pembangunan Kapal Tongkang BH 2 dan Kapal Motor Tugboat TB.

• Sehingga tidakada kaitannya dengan Perjanjian sewa menyewa Tugboat dan TongkangCurah dengan No. O01/ICA.CLP01/I/ 2015 tanggal 29 Janumi 2015.d.

  Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat dan Tongkang Curah No.001/ICA.CLP01/I/2015 tertanggal 29 Januari 2015 ;c. Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat dan Tongkang Curah No.002/ICA.CLP01/II/2015 tertanggal 04 Februari 2015;d. Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat dan Tongkang Curah Nomor :003/ICA.CLP01/V/2015 tertanggal 05 Mei 2015;e. Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat dan Tongkang Curah Nomor :004/ICA.CLP01/V/2015 tertanggal 05 Mei 2015;.

  Bahwa terhadap perjanjian sewa menyewa Tugboat dan Tongkang curahNo.002/ICACLP01/II/2015 tanggal 4 4FFebruari 2015, padakenyataannya tidak dilaksanakan dan digantikan dan atau ditindaklanjutidangan perubahan perjanjian sewa menyewa Tugboat dan Tongkangcurah No. O03/ICACLP01/II/2015 tanggal 5 Mei 2015.

  Bahwa pada dasarnya peranjian sewa Menyewa Tugboat dan Tongkangcurah Nomor perjanjian 004/ICA.CPL01/V/2015 tanggal 05 Mei 2015merupakan lanjutan dari perjanjian sewa Menyewa Tugboat danTongkang curah No.001/ICA.CLP01/I/2015, dapat PenggugatRekovensi uraikan sebagai berikut :1) Bahwa pada perjanjian sewa Menyewa Tugboat dan Tongkangcurah No.

  Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat dan Tongkang001/ICA.CLP01/1/2015 tertanggal 29 Januari 2015;. Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat dan Tongkang002/ICA.CLP01/II/2015 tertanggal 04 Februari 2015;. Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat dan Tongkang003/ICA.CLP01/V/2015 tertanggal 05 Mei 2015;. Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat dan Tongkang004/ICA.CLP01/V/2015. tertanggal 05 Mei 2015.penggugat.

• Sampurna, yangdituangkan dalam Kontrak Sewa Menyewa Tugboat No : TC.00101/SEIMK/12tertanggal 16 Januari 2012. Dalam kontrak antara lain disebutkan :e = Pihak Pertama (Penggugat) melayani menarik batubara milik Pihak Kedua(Tergugat). (Pasal I). Bahan Bakar Minyak (BBM) ditanggung tergugat (Pasal IT).Harga sewa tugboat Rp.400.000.000 perbulan (Pasal III). Pembayaran pertamasetelah tandatangan kontrak. Pembayaran harga sewa tugboat sebulanRp.400.000.000 + uang deposit sebesar Rp.200.000.000.

  Bahan Bakar Minyak (BBM) ditanggung tergugat (Pasal IT).Harga sewa tugboat Rp.400.000.000 perbulan (Pasal IIT). Pembayaran pertamasetelah tandatangan kontrak. Pembayaran harga sewa tugboat sebulanRp.400.000.000 + uang deposit sebesar Rp.200.000.000. Pelaksanaan pembayaranoleh Pihak Kedua setelah Pihak Pertama mengajukan invoice (Pasal IV).

  IMK0182012 pada 26 Desember 2012senilai Rp.400.000.000 (Empat Ratus Juta Rupiah) per bulan untuk sewa tongkangNova1, Tugboat Sumber Makmur Abadi 04, Tugboat Siti Bulkis dan Tugboat SinarBarito 04 periode sewa 26 Desember 2012 hingga 26 Juni 2013. Dalam kontrak antaralain disebutkan :e Dalam hal tata cara pembayaran, Pihak Kedua (Penggugat) mengajukan tagihankepada Pihak Pertama (Tergugat) di akhir setiap bulan (Pasal 6 ayat 1).

  dimana Penggugat sebagai pihak yangmenyewakan Tongkang dan Tugboat untuk waktu tertentu kepada Tergugat, hal inidiungkapkan dalam poin nomor 1, 2, 3 , 4, dan 5 pada Posita Gugatan a quo sebagaiberikut:e Kontrak Sewa Menyewa Tugboat No: TC.00101/SEIMK/12 tertanggal 16 Januari2012;e Kontrak Sewa Menyewa Tugboat No: TC.00204/ESIMK/12 tertanggal 17 April2012;e Kontrak No.

  No: TC.00101/SEIMK/12 tertanggal 16 Januari2012;e Kontrak Sewa Menyewa Tugboat No: TC.00204/ESIMK/12 tertanggal 17 April2012;e Kontrak No.

• ., pada tanggal 25 Juni 2013 untukkedua unit kapal Tunda/Tugboat, sejumlah SGD 1,019,715.00,(satujutaSembilanbelas ribu tujuhratus limabelas Dollar Singapura).14.Bukti Pembayaran kepada ASIA ENTERPRISES PTE.,LTD., padatanggal 25 Juni 2013, untuk biaya kedua unit kapal Tunda/Tugboat yangdibangun di Galangan Kapal/Shipyard Rantau Megajaya Sdn.Bhd/Golden Allrich Sdn.

  Bhd., pada tanggal25 Juni 2013 untukkedua unitkapal Tunda/Tugboat, sejumlah SGD 9,044.51 ,(Sembilanribuempatpuluh empat koma limapuluh satu Dollar Singapura).16.Bukti Pembayaran kepada Galangan Kapal/Shipyard Rantau MegajayaSdn. Bhd./Golden Allrich Sdn. Bhd., pada tanggal 27 Juni 2013 untukkedua unit kapal Tunda/Tugboat, sejumlah SGD 1,000,000.00,(satujutaDollar Singapura).17.Bukti Pembayaran kepada POLY MARINE SDN.

  ,pada tanggal 18 September 2013, untuk biaya kedua unit kapalTunda/Tugboat yang dibangun di Galangan Kapal/Shipyard RantauMegajaya Sdn. Bhd.j/Golden Allrich Sdn. Bhd., Sejumlah SGD147,000.00,(seratus empatpuluh tujuh ribu Dollar Singapura).23.Bukti Pembayaran kepada PT. Barakomindo Sejahtera Abadi, padatanggal 05 Maret 2012, untuk pengurusan semua dokumen kapalTunda/Tugboat yang dibangun di Galangan Kapal/Shipyard RantauMegajaya Sdn. Bhd./Golden Allrich Sdn.

  ., tertanggal 19 Juni 2013, Untuk Kapal Tunda/Tugboat yangdiberi nama TB. ALFI 541201, dengan nama Pemilik PT. Berkah RizqyAnugerah Mulia (PT.BRAM), yang sudah selesai diurus oleh saksi BradlyF. Karamoy.37.Dokumen SERAH TERIMA Untuk Kapal Tunda/Tugboat yang diberinama TB. ALFI 541201, dengan nama Pemilik PT. Berkah RizqyAnugerah Mulia (PT.BRAM), yang di keluarkan oleh RANTAUMEGAJAYA SHIPBUILDING SDN BHD./GOLDEN ALLRICH SDN. BHD.

  ., tertanggal 19 Juni 2013, Untuk Kapal Tunda/Tugboat yangdiberi nama TB. ALFI 541202, dengan nama Pemilik PT. Berkah RizqyAnugerah Mulia (PT.BRAM), yang sudah selesai diurus oleh saksi BradlyF. Karamoy.46.Dokumen SERAH TERIMA Untuk Kapal Tunda/Tugboat yang diberinamaTB. ALFI 541202, dengan nama Pemilik PT. Berkah RizqyAnugerah Mulia (PT.BRAM), yang di keluarkan oleh RANTAUMEGAJAYA SHIPBUILDING SDN BHD./GOLDEN ALLRICH SDN. BHD.

• SOEKAWATI 207 maka perludan harus di gunakan Tugboat baru sebagai pengganti Tugboat HARLINA2 (seluruh dokumen dirampas) yaitu Tugboat HARLINA 27 dari PelabuhanCirebon;Bahwa selanjutnya Laporan Pidana A Quo telah ditangani oleh BadanReserse Kriminal Polri Direktorat Tindak Pidana Ekonomi Dan Khusus,beralamat di Jalan Trunojoyo 3, Kebayoran Baru Jakarta 12110 yangdiketahui dari surat Nomor : B/432/RES.2.1/X1/2018/Dittipideksus, perihal :Pemberitahuan perkembangan hasil penyelidikan (SP2HP), tertanggal

  SOEKAWATI 207 Posisi di Jambi (Dengan muatanbatubara yang asalnya ditarik Tugboat TB HARLINA 2) :waktu delay di Jambi untuk menunggu kapalPengganti (TB. HARLINA 27) tgl. 6102017 s.d12102017 = 7 hari x Rp. 30.000.000, =Rp. 210.000.000.Subtotal =Rp. 210.000.000.3. Tugboat TB.

  Tugboat TB. HARLINA 3 Posisi di Samarinda (Sebagai Tugboatpengganti untuk menarik Tongkang TK.

  Sel.perampasan /pengambilan paksa dokumen kapal Tugboat TB.

  /0917 tanggal 11 September2017, sehingga apabila Tergugat Il dan Tergugat Ill melakukanperampasan /pengambilan paksa dokumen kapal Tugboat TB.

• Saksi HENDRAe Bahwa benar Saksi adalah anggota Polri pada Satuan Polair Polres Barito Kuala;e Bahwa benar pada hari Sabtu tanggal 04 Oktober 2014 sekitar pukul 01.00WITA Saksi bersama Saksi FAHRIAN yang sedang melakukan patroli rutinmelihat beberapa kelotok sandar di tongkang BG WINDBUILD 368 yangbermuatan batubara ditarik tugboat TB.

  BOMAS CERIA yang sedang berlayar diSungai Barito Desa Sei Kali, Kecamatan Barambai, Kabupaten Barito Kuala;e Bahwa benar Saksi kemudian menghampiri tongkang BG WINDBUILD 368yang bermuatan batubara ditarik tugboat TB.

  Ketika ditanyakan kepada para Terdakwakegunaan barang barang tersebut, sekop digunakan untuk memindahkanbatubara dari tongkang untuk selanjutnya dimasukkan ke dalam karung, danketika karung telah terisi batubara kemudian diangkut menggunakan kelotokuntuk selanjutnya dijual oleh para Terdakwa dan hasil penjualan dibagi ratakepada para Terdakwa;e Bahwa benar Saksi menerangkan pemilik atas batubara yang diangkut tongkangBG WINDBUILD 368 yang ditarik tugboat TB.

  Saksi FAHRIANe Bahwa benar Saksi adalah anggota Polri pada Satuan Polair Polres BaritoKuala;e Bahwa benar pada hari Sabtu tanggal 04 Oktober 2014 sekitar pukul 01.00WITA Saksi bersama Saksi HENDRA yang sedang melakukan patroli rutinmelihat beberapa kelotok sandar di tongkang BG WINDBUILD 368 yangbermuatan batubara ditarik tugboat TB.

  BOMAS CERIA yang sedangberlayar di Sungai Barito Desa Sei Kali, Kecamatan Barambai, KabupatenBarito Kuala;e Bahwa benar Saksi kemudian menghampiri tongkang BG WINDBUILD368 yang bermuatan batubara ditarik tugboat TB.

• Ps. 13 (2) KUP 29.485.791,00 0,00 29.485.791,00Jumlah PPh ymh dibayar 90.914.522,00 0,00 90.914.522,00 ALASAN PEMOHON BANDING.Bahwa koreksi Terbanding tersebut merupakan penghasilan dari jasa penyewaan TugBoat dan Ponton yang menurut Terbanding merupakan objek Pajak Penghasilan dengantarif umum, Pemohon Banding dengan tegas menolak koreksi Terbanding danmenyatakan bahwa seharusnya biaya atas pembayaran jasa Tug Boat dan Pontontersebut dibayarkan kepada perusahaan yang bergerak di bidang jasa pelayaran

  menjalankan usahanya tersebut Termohon Peninjauan Kembali(semula Pemohon banding) disamping menyewakan kapal yang merupakanasset sendiri juga menyewakan kapal yang disewa dari pihak lain;Bahwa dalam tahun 2007, untuk menjalankan usahanya tersebut TermohonPeninjauan Kembali (semula Pemohon Banding) telah menyewa kapal(tugboat/Landing Craft Transport/(DCB) beserta awaknya dari perusahaanpelayaran lainnya yaitu PT.

  Bahwa koreksi atas Sewa dan Penghasilan lain Penggunaan Harta sebesarRp1.013.624.966,00 adalah merupakan Biaya Sewa Tugboat/LandingCraft Transport/DCB yang belum/tidak dipotong PPh Pasal 23nya olehTermohon Peninjauan Kembali (semula Pemohon Banding);7.2. Bahwa dalam kaitannya dengan pemeriksaan terhadap koreksi a quo,muncul objek sengketa yang memuat dua hal yang prinsipal:a. Unsur beda penafsiran atas suatu peraturan; danb.

  Karena hanya berlakusampai dengan 2007 dan Peneliti tidak mendapatkan perjanjianyang berlaku selama tahun 2007, maka surat perjanjian ini tidakdigunakan sebagai dokumen pendukung; Bahwa Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat Nomor 012/PWSMSS/XII/2006 tanggal 4 Desember 2006 antara PT. Pelayaran WiraTimur Segara dan Termohon Peninjauan Kembali (semulaPemohon Banding) yang jangka waktunya berlaku dari tanggal 1Desember 2006 sampai dengan 30 November 2007; Bahwa untuk pembayaran kepada CV.

  Margasurya Shipindo yangberlaku dari tanggal 12 April 2006 sampai dengan 9 Januari 2007,karena hanya berlaku sampai dengan 2007 dan Pemohon PeninjauanKembali (semula Terbanding) tidak mendapatkan perjanjian yangberlaku selama tahun 2007, maka surat perjanjian ini tidakdigunakan sebagai dokumen pendukung;Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat Nomor 012/PWSMSS/XII/2006 tanggal 4 Desember 2006 antara PT. Pelayaran WiraTimur Segara dan PT.

• MENETAPKAN

  1. Mengabulkan permohonan Pemohon untuk seluruhnya;
  2. Menetapkan Grosse Akta Pendaftaran Kapal Tugboat Balongan 1 dengan Nomor Register : 722 atas nama PT.

  Pertamina Trans Kontinental telah hilang;

• Memberikan ijin kepada Pejabat Kementerian Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Laut Kantor Administratur Pelabuhan Kesyahbandaran Utama Tanjung Priok untuk menerbitan kembali Grosse Akta Pengganti dan/atau baru atas Kapal Tugboat Balongan 1 dengan Nomor Register : 722 atas nama PT.

• 1 (satu) unit Tugboat merk BENI PUTRA berikut dokumen;
• 1 (satu) unit Tugboat merk PETALING berikut dokumen;
• 1 (satu) unit Tugboat merk KETAPANG berkut domumen;
• 1 (satu) unit Tugboat merk TITIAN ABADI 07 berikut domumen;
• 1 (satu) unit Tugboat merk PUTRA SAMPURNA 02 berikut domumen;
• 1 (satu) unit Tongkang merk MAKMUR JAYA 02;
• 1 (satu) unit Tongkang merk LEO;
• 1 (satu) unit Tongkang merk SEJAHTERA 1415

Dikembalikan

• MARINE 241 yang bermuatan CPO;- Uang tunai sebesar Rp. 10.000.000, (sepuluh juta rupiah);- Uang tunai sebesar Rp. 3.050.000,- (tiga juta lima puluh ribu rupiah);- Uang tunai sebesar Rp. 10.000.000, (sepuluh juta rupiah);- 1 (satu) buah Handphone merk Microsof warna orange;- 1 (satu) unit kapal Tugboat KJ. MARINE 101;Dikembalikan kepada Penuntut Umum untuk dipergunakan dalam perkara pidana atas nama terdakwa Muhammad Adnan Als. Adnan Bin H. Abdul Latif (Alm);6.

  Marine 241 tersebut adalah sdr.Susanto selaku mualim 1 (Chiep) Tugboat KJ.

  Minamas dengan ditarik kapal Tugboat KJ Marine 101 dengan terdakwa sebagaiMasinis 3 nya berangkat dari Pelabuhan Jetty Sekumbang Kecamatan Pamukan SelatanKabupaten Kotabaru menuju ke pelabuhan Jetty PT.

  Susanto(Mualim I kapal Tugboat KJ Marine 101) (DPO) telah bersepakat dengan penadah yangakan membeli Crude Palm Oil (CPO) milk PT.

  Crew kapal Tugboat KJ Marine 101 dan Crew kapal TongkangKJ Marine 241 yaitu diantaranya Sdr.

• IRSYAD Als ADI Bin USMAN bersama dengan sdr.HERMAN Als EMANG (terdakwa dalam berkas terpisah) pada hari Selasa tanggal 7Nopember 2017 sekitar jam 18.00 Wita atau setidaktidaknya pada waktu lain dalambulan Nopember 2017 bertempat di Perairan Sungai Mahakam Tepatnyadipangkalan tugboat PT.

  IRSYAD Als ADI Bin USMAN bersama dengan sdr.HERMAN Als EMANG ditangkap oleh petugas kepolisian pada hari Selasatanggal 7 Nopember 2017 sekitar jam 18.00 Wita bertempat di PerairanSungai Mahakam Tepatnya dipangkalan tugboat PT.

  IRSYAD Als ADI Bin USMAN bersama dengan sar.HERMAN Als EMANG ditangkap oleh petugas kepolisian pada hari Selasatanggal 7 Nopember 2017 sekitar jam 18.00 Wita bertempat di PerairanSungai Mahakam Tepatnya dipangkalan tugboat PT.

  sabusabu tersebut menjadi 2 (dua) poket lalu mengantarkan sabusabutersebut ke kapal Tugboat hingga akhirnya terdakwa ditangkap; Bahwa benar terdakwa sudah 3 kali mengambil sabusabu dari sdr.

  HERMAN Als EMANG ditangkap oleh petugas kepolisian pada hariSelasa tanggal 7 Nopember 2017 sekitar jam 18.00 Wita bertempat di PerairanSungai Mahakam Tepatnya dipangkalan tugboat PT.

• GUNTUR EKO SAPUTRA Bin ISMAIL(dalam penuntutan terpisah) sebagai klasi bersepakat mau menjual CrudePalm Kernel Oil (CPKO) sebanyak 10 (Sepuluh) ton ;Bahwa pada hari hari Jumat tanggal 27 Oktober 207 sekira pukul 07.00 WIBkapal tugboat TB.

  Royal 3tiba di perairan Kabil Batam ;Bahwa pada tanggal 03 Nopember 2017 sekitar pukul 16.00 WIB SaksiParlaungan Siregar Bin Payungan Siregar selaku Inspektor/Surveyor dari PT.Succofindo melakukan pengukuran dan perhitungan terhadap Crude PalmHalaman 15 dari 27 Putusan Nomor 197/Pid.B/2018/PN BtmKernel Oil (CPKO) yang dimuat dalam kapal tugboat TB.

  , sebagaimanadiuraikan di bawah ini ;Menimbang, bahwa berdasarkan fakta dan keadaankeadaan sepertidiuraikan di atas ternyata bahwa pada hari Senin tanggal 16 Oktober 2017sekira pukul 13.50 WIB kapal tugboat TB.

  Royal 3tiba di perairan Kabil Batam ; Bahwa pada tanggal 03 Nopember 2017 sekitar pukul 16.00 WIB SaksiParlaungan Siregar Bin Payungan Siregar selaku Inspektor/Surveyor dari PT.Succofindo melakukan pengukuran dan perhitungan terhadap Crude PalmKernel Oil (CPKO) yang dimuat dalam kapal tugboat TB.

• NUR AZIS Bin ASLIKAN, di bawah Sumpah pada pokoknya menerangkansebagai berikut:Bahwa pada hari Kamis tanggal 26 Januari 2017 sekira pukul 12.30 Wita,di kapal Tugboat KM SATRIA di Jalan Sabanar lama Kelurahan TanjungSelor Hilir Kecamatan Tanjung Selor Kabupaten Bulungan, saksimenangkap Terdakwa karena memiliki shabushabu ;Bahwa sebelumnya saksi menerima informasi dari masyarakat bahwa dikapal Tugboat KM SATRIA Terdakwa memiliki sabu, kemudian saksibersama saksi SAPARI MULYA Bin UUN menuju lokasi ;

  Bahwa sesampainya di lokasi kapal Tugboat KM SATRIA saksi bersamasaksi SAPARI melakukan penggeladahan disaksikan oleh saksi NASRULBin JAFAR, pada saat penggeledahan tepatnya di selasela ranjangtempat tidur bagian atas saksi menemukan 1 (satu) buah tempat kotakrokok di dalamnya terdapat 1 (satu) paket sabu, serta uang sebesar2.500.000, (Dua juta lima ratus juta rupiah) di temukan di dompetkantong celana terdakwa, dan seketika itu juga terdakwa pergi ke ataskapal dengan alasan meminta minum, setelah

  SAPARIMULYA Bin UUN, di bawah Sumpah pada pokoknya menerangkansebagai berikut:Bahwa Bahwa pada hari Kamis tanggal 26 Januari 2017 sekira pukul12.30 Wita, di kapal Tugboat KM SATRIA di Jalan Sabanar lamaKelurahan Tanjung Selor Hilir Kecamatan Tanjung Selor KabupatenBulungan, saksi menangkap Terdakwa karena memiliki shabu shabu ;Bahwa sebelumnya saksi menerima informasi dari masyarakat bahwa dikapal Tugboat KM SATRIA Terdakwa memiliki sabu, kKemudian saksibersama saksi NUR AZIS Bin ASLIKAN menuju lokasi

  TjsBahwa sesampainya di lokasi kapal Tugboat KM SATRIA saksi bersamasaksi NUR AZIS melakukan penggeladahan disaksikan oleh saksiNASRUL Bin JAFAR, pada saat penggeledahan tepatnya di selaselaranjang tempat tidur bagian atas saksi NUR AZIS menemukan 1 (satu)buah tempat kotak rokok di dalamnya terdapat 1 (satu) paket sabu, sertauang sebesar 2.500.000, (Dua juta lima ratus juta rupiah) di temukan didompet kantong celana terdakwa, dan seketika itu juga terdakwa pergi keatas kapal dengan alasan meminta

  Bahwa pada hari Kamis tanggal 26 Januari 2017 sekira pukul 12.30 Wita, dikapal Tugboat KM SATRIA di Jalan Sabanar lama Kelurahan Tanjung SelorHalaman 7 dari 13 Putusan Nomor 49/Pid.Sus/2017/PN. TjsHilir Kecamatan Tanjung Selor Kabupaten Bulungan, Terdakwa ditangkapPolisi karena memiliki shabushabu ;2.

• atau setidaktidaknya pada waktulain masih dalam bulan Maret 2015 bertempat di Perairan Laut Muara KintapKabupaten Tanah Laut atau setidak tidaknya disuatu tempat yang masihtermasuk dalam daerah hukum Pengadilan Negeri Pelaihari, menyalahgunakanpengangkutan dan/atau niaga bahan bakar minyak yang disubsidi Pemerintah,dengan cara sebagai berikut :Berawal terdakwa Udin Als Rustam Bin Bedu Ali membeli minyak solardari nelayan yang menjual hasil tangkapannya berupa ikan kepada penggunajalur pelayaran (tugboat

  ) dan dari pihak tugboat yang biasanya membayardengan bahan bakar minyak dan telah dikumpulkan oleh terdakwa Udin AlsRustam selama 3 (tiga) bulan dari bulan Desember 2014 s/d Maret 2015sehingga terkumpul sejumlah + 7.000 (tujuh ribu) liter minyak solar yang dimuatke dalam galon plastik dengan volume 1.000 liter sebanyak 7 (tujuh) galon.Terdakwa membeli minyak solar Rp.180.000, (seratus delapan puluh riburupiah)/teng isi 35 (tiga puluh lima) liter dan terdakwa Udin Als Rustamberencana akan menjual

  ) dan dari pihak tugboat yang biasanyamembayar dengan bahan bakar minyak dan telah dikumpulkan oleh terdakwaUdin Als Rustam selama 3 (tiga) bulan dari bulan Desember 2014 s/d Maret2015 sehingga terkumpul sejumlah + 7.000 (tujuh ribu) liter minyak solar yangdimuat ke dalam galon plastik dengan volume 1.000 liter sebanyak 7 (tujuh)galon.

  Pili.pengguna jalur pelayaran (tugboat) dan dari pihak tugboat yangbiasanya membayar dengan bahan bakar minyak dan telahdikumpulkan oleh terdakwa Udin Als Rustam selama 3 (tiga) bulandari bulan Desember 2014 s/d Maret 2015 sehingga terkumpulsejumlah + 7.000 (tujuh ribu) liter minyak solar yang dimuat ke dalamgalon plastik dengan volume 1.000 liter sebanyak 7 (tujuh) galon.Terdakwa membeli minyak solar Rp.180.000, (Seratus delapan puluhribu rupiah)/teng isi 35 (tiga puluh lima) liter dan terdakwa

• Saksi Rizal bin Arbain dibawah sumpah pada pokoknya menerangkansebagai berikut: bahwa saksi mengerti didengar keterangannya sehubungan denganterjadinya kecelakaan yang terjadi pada hari sabtu tanggal 26 Mei 2018sekira pukul 21.00 diperaian Sungai Musi tepatnya di depan PT Hoktongperairan Kertapati Palembang, yaitu tubrukan Tugboat Merk Sabar jaya yangdi nakodai Terdakwa yang menggandeng Tongkang Merk Karya II denganperahu ketek yang menyebabkan serang perahu ketek yaitu korban Berlianhilang tenggelam

  terbawa arus Sungai Musi, bahwa saksi sebagai ABK kapal Sabar jaya, awalnya tidak mengetahuisecara jelas tentang tubrukan tersebut, karena saksi saat itu sedang tidurtiduran dibelakang tugboat Sabar jaya, tibatiba sesampainya di perairan PTHuktong, saksi mendengar suara mesin Tugboat Sabar Jaya mengaungmundur mendadak, bahwa kemudian saksi terbangun dan berlari kehaluan dan mendengar saksirandi berteriak Numbur...number, Kemudian saksi melihat perahu ketek yangHalaman 3 dari 15 Putusan Nomor 1517

  tenggelam terbawa arus Sungai Musi, bahwa akibat dari tabrakan tersebut perahu ketek bersama serangnya yaitukorban Berlian ikut tengelam meninggal dunia dan korban yang meninggaltelah ditemukan, bahwa saksi tidak mengetahui tentang tabrakan tersebut karena saksi padasaat itu sedang melaksanakan sholat tawarih, bahwa pemilik Tugboat Sabar Jaya adalah Hasbi dan pemilik tongkangadalah Mansur,dan saksi penyewa Tugboat Sabar Jaya dan Tongkangtersebut.dari Hasbi dan Mansur, bahwa saksi mempekerjakan Terdakwa

  sebagai Nahkoda Tugboat SabarJaya untuk menarik Tongkang dari jembatan sungai Musi menuju Desa arisanMusi pada hari Minggu pagi tanggal 27 Mei 2018, bahwa saksi tidak mengetahui atau memerintahkan Terdakwa untukmenahkodai Tugboat Sabar Jaya menarik Tongkang pada hari Sabtu tanggal26 Mei 2018 pada malam hari, bahwa apa sebabnya Terdakwa menahkodai Tugboat pada hari Sabtutersebut saksi tidak tahu, hingga akhirnya saksi mendapat kabar Tugboatyang dinahkodai oleh Terdakwa yang menarik Tongkang menabrak

  Merk Sabar jaya yang di nakodai Terdakwayang menggandeng Tongkang Merk Karya II dengan perahu ketek yangmenyebabkan serang perahu ketek yaitu korban Berlian hilang tenggelamterbawa arus Sungai Musi,Halaman 7 dari 15 Putusan Nomor 1517/Pid.B/2018/PN Pilg.bahwa awalnya Terdakwa menahkodai Tugboat Sabar Jaya yang menarikTongkang Karya II dari bawah jembatan sungai Musi II kKearah perairan ArisanMusi dengan kecepatan tinggi,bahwa pada saat didepan dermaga Hoktong dari sebelah kanan tibatibamelintas

• Pasal 13 (2) KUP 21.825.015,00 0,00 21.825.015,00Jumlah PPh ymh dibayar 69.270.699,00 0,00 69.270.699,00 ALASAN PEMOHON BANDING;Bahwa koreksi Terbanding tersebut merupakan penghasilan dari jasa penyewaanTug Boat dan Ponton yang menurut Terbanding merupakan objek Pajak Penghasilandengan tarif umum, Pemohon Banding dengan tegas menolak koreksi Terbanding danmenyatakan bahwa seharusnya biaya atas pembayaran jasa Tugboat dan Ponton tersebutdibayarkan kepada perusahaan yang bergerak di bidang jasa pelayaran

  , kapal ponton, Kapal PemadamKebakaran, dan Landing Craft Transport;Bahwa dalam menjalankan usahanya tersebut Termohon Peninjauan Kembali(semula Pemohon banding) disamping menyewakan kapal yang merupakan asetsendiri juga menyewakan kapal yang disewa dari pihak lain;Bahwa dalam tahun 2007, untuk menjalankan usahanya tersebut TermohonPeninjauan Kembali (semula Pemohon Banding) telah menyewa kapal(tugboat/Landing Craft Transport/DCB) beserta awaknya dari perusahaanpelayaran lainnya yaitu PT.

  Putusan Nomor 508/B/PK/PJK/2014lingkungan kerja perusahaan penyewa (diperuntukan untuk operasional diperairan Sungai Mahakam);7 Bahwa berdasarkan hasil pemeriksaan sengketa banding di Pengadilan Pajaksebagaimana yang telah dituangkan dalam Putusan Pengadilan Pajak NomorPut.42298/PP/M.X/12/2012 tanggal 19 Desember 2012 dapat diketahui:1Bahwa koreksi atas Sewa dan Penghasilan lain Penggunaan Harta sebesarRp1.013.624.966,00 adalah merupakan Biaya Sewa Tugboat/LandingCraft Transport/DCB yang belum/tidak

  Margasurya Shipindo Nomor 012/PWSMSS/XII/2006 tanggal 4 Desember 2006 menyebutkan bahwaPihak Pertama bersedia menyewakan satu unit Tugboat, Wira Timur IXyang akan dipergunakan, miliknya sendiri kepada Pihak Kedua untukdigunakan membantu operasional Pihak Kedua di perairan SungaiMahakam atau Indonesia Timur;d Bahwa dari perjanjian yang ada diketahui bahwa penggunaan sewa unitTugboat tersebut adalah diperuntukkan untuk operasional di perairanHalaman 5 dari 21 halaman.

  Margasurya Shipindo yang berlaku dari tanggal 12 April 2006 sampaidengan 9 Januari 2007, karena hanya berlaku sampai dengan 2007 dan PemohonPeninjauan Kembali (semula Terbanding) tidak mendapatkan perjanjian yang berlakuselama tahun 2007, maka surat perjanjian ini tidak digunakan sebagai dokumenpendukung;e Perjanjian Sewa Menyewa Tugboat Nomor 012/PWSMSS/XII/2006 tanggal 4 Desember 2006 antara PT.

• Mega Bosmauntuk pengadaan tongkang, tugboat dan crene pengeruk pasirdari saksi Sulyadi dan saksi Hasrul Hamid karena sertifikasiArdin PT.

  Oloan, SH, seluruhnya telah dikembalikan kepadapenyidik;Bahwa di dalam APBD Kabupaten Boven Digoel tahun 2007 tidak terdapat mataanggaran untuk pengadaan tongkang, tugboat, crene dan pengadaan alatalat borpada dinas Pertambangan dan Energi Kabupaten Boven Digoel;Bahwa pengadaan tongkang, tugboat, crene dan pengadaan alatalat bor pada SKPDDinas Pertambangan dan Energi Kabupaten Boven Digoel baru masuk dalamAPBD Perubahan yang ditetapkan pada bulan Desember 2007;Bahwa terdakwa menerima panjar (uang

  TAMADITAI sebesarRp. 850.000.000, (delapan ratus lima puluh juta rupiah) dan tugboat sebesar Rp.450.000.000, (empat ratus lima puluh juta rupiah) dari Banjarmasih yang keduanyaadalah barang bekas;Bahwa setelah dibeli oleh terdakwa, tongkang dan tugboat tersebut kemudiandilakukan docking repair di PT. Yasa Wahana Tirta Samudera oleh CV. CitraTractors Semarang melalui agen pelayaran PT.

  Mega Bosma yaitu Surat Nomor : 26/MB/I/MRK2009 tanggal 3 Januari 2009 untuk pengadaan alatalat bor dan bersediamengembalikan seluruh panjar (uang muka) yang ia terima;e Bahwa oleh karena pengadaan tongkang, tugboat dan crene pengeruk pasir sertapengadaan alatalat bor tersebut telah dibatalkan, maka untuk memperoleh danauntuk mengembalikan panjar (uang muka) yang diterima terdakwa, terdakwamenjual tongkang dan tugboat yang telah ia beli;e Bahwa uang hasil penjualan tongkang dan tugboat tersebut selanjutnya

  Perlitauntuk meminjam perusahaannya dalam rangka pengadaan tongkang, tugboat dan crenepengeruk pasir tersebut, sedangkan untuk pengadaan alatalat bor terdakwa meminjamperusahaan milik saksi Hasrul Hamid yaitu CV.

• Batola.Bahwabenar terdakwa melakukan pencurian Bersamadengan sdra BANI dan barang yang diambil adalah BatuBara.Bahwa benar terdakwa tidak mengetahui nama tugboat dantongkang yang batubaranya diambil karena keadaan disungaigelap sehingga terdakwa tidak bisa melihat dengan jelasnama tugboat dan tongkangnya.Bahwa benar terdakwa mengambil batubara tersebut denganmenggunakan sarana 1 (satu) buah kelotok mesin dumpingdan 2 (dua) buah alat untuk mengeruk batubara berupa sekop.Bahwa benar awal mula terjadinya

  Batola.Bahwabenar terdakwa melakukan pencurian Bersamadengan sdra BANI dan barang yang diambil adalah BatuBara.Bahwa benar terdakwa tidak mengetahui nama tugboat dantongkang yang batubaranya diambil karena keadaan disungaigelap sehingga terdakwa tidak bisa melihat dengan jelasnama tugboat dan tongkangnya.13Bahwa benar terdakwa mengambil batubara tersebut denganmenggunakan sarana 1 (satu) buah kelotok mesin dumpingdan 2 (dua) buah alat untuk mengeruk batubara berupa sekop.Bahwa benar awal mula terjadinya

  Belawang, setelah tugboat bermuatanbatubara melintas pelaku mendekatinya dan mengikatkankelotok dibelakang tongkang, kemudian pelaku naik keatastongkang dan mengambil batubara menggunakan sekop danbatubara ditaruh didalam kelotok.Bahwa benar sarana kelotok yang dipakai untuk mengambilbatubara tersebut adalah milik kakaknya sdra BANI yangbernama IMUK dengan ciri ciri warna merah hitam denganpanjang 7 meter dan lebar 1,5 meter.15e Bahwa benar para terdakwa mengambil batu bara tersebuttidak ada ijin

  Belawang, setelah tugboat/ TB.

  Belawang, setelah tugboat bermuatan batubaramelintas terdakwa JI ANDI DANA Bin ANANG (Alm) dan terdakwa II BANI Bin ARSADmendekatinya dan mengikatkan kelotok dibelakang tongkang, kemudian terdakwa I ANDIDANA Bin ANANG (Alm) dan terdakwa II BANI Bin ARSAD naik keatas tongkang danmengambil batubara menggunakan sekop dan batubara ditaruh didalam kelotok dan batubarayang diambil bersama sdra BANI sekitar 10 (sepuluh) karung.Menimbang bahwa sarana kelotok yang dipakai untuk mengambil batubara tersebut

• FAISAL MAHYAN melakukan audit terhadap laporanyang buat oleh KKM TB Cantika 8.Saksi membenarkan bahwa Kapal Tugboat TB. Cantika 8 adamelakukan Bungker Bahan bakar (BBM) solar untuk Kapal TugboatTB.

  SSMSehingga dapat saksi asumsikan Kapal Tugboat TB. Cantika 8melakukan hal yang serupa untuk memperoleh uangtambahan/keuntungan pribadi tanpa persetujuan dari PT.

  PARULIAN MARPAUNG adalah sebesar Rp. 12.700.000, (duabelas juta tujuh ratus ribu rupiah), Kemudian Saksi diperintah KKM Sar.PARULIAN MARPAUNG untuk membagikan kepada masingmasingABK tugboat Cantika 8 sesuai dengan besaran dalam catatan yangdiberikan kepada Saksi berikut uang sebesar Rp. 12.700.000, (duabelas juta tujuh ratus ribu rupiah).

  Cantika 8, sekilas Saksi melihat antaratugboat Cantika 8 dan kelotok ada selang melintang diantara tugboatdan kelotok.Saksi membenarkan bahwa Sepengetahuan Saksi selama bekerja dikapal tugboat Cantika 8 memang sering saja Saksi melihat ada kelotokyang menghampiri ke tugboat Cantika 8 apalagi di daerah sekitar DesaHantipan Kec.

  Hanaut dengan tujuan menawarkan/menjajakanHalaman 22 dari 49 Putusan Nomor 100/Pid.B/2019/PN Sptbahan makanan berupa buah buahan maupun bahan makanan yanglain, Tetapi pada tanggal 15 Nopember 2018 tersebut Saksi melihatada yang berbeda dari biasanya karena Saksi melihat diantara kelotokdan tugboat ada selang yang melintang dan menurut pemikiran Saksiyang terjadi saat itu adalah proses transfer/oemindahan BBM solardari tugboat Cantika 8 ke Kelotok.