Pasal 468 Kitab Undangundang Hukum Dagang, menegaskan:Perjanjian pengangkutan mewajibkan pengangkut untuk menjagakeselamatan barang yang harus diangkut dari saat penerimaan sampaisaat penyerahannya.

OOCL Indonesia (Tergugat II) adalah sebagai subagen darisebuah perusahaan pelayaran nasional yang bertindak sebagai agen umum(general agent) untuk prinsipalnya, dalam hal ini carrier/Pengangkut yaituOOCLL tersebut di atas. Dengan demikian, dapatlah dikatakan bahwaTergugat Il sebagai subagent, selain mewakili kKepentingan general agent.Tergugat Il juga secara tidak lagsung mewakili kepentingan carrier/Pengangkut. dalam hal ini OOCLL.

menuntut penyerahan barang ditempat tujuan sesuai dengan konosemen, kecuali bila ia menjadipemegang tidak sah menurut hukum";Pasal 468 KUHDagang yang menegaskan tanggungjwabTermohon PK dan II sebagai Pengangkut untuk menyerahkan3.212 unit motor kepada Pemohon PK:Perjanjian pengangkutan mewajibkan pengangkut untukmenjaga keselamatan barang yang harus diangkut dari saatpenerimaan sampai saat penyerahannya.

Pemohon PK:Perjanjian pengangkutan mewajibkan pengangkut untuk menjagakeselamatan barang yang harus diangkut dari saat penerimaansampai saat penyerahannya.

Kemudian membebaskan Termohon PK dan Termohon PK Il selaku pengangkut dari kewajibannyamenyerahkan motor atau membayar ganti rugi atas 3.212 unit motoryang belum diserahkannya kepada Pemohon PK sampai sekarang.Padahal kewajiban sebagai pengangkut tersebut sangat jelas diaturdalam Pasal 506, Pasal 510, Pasal 468 dan Pasal 472 KUHDagangJo. Pasal 1865 KUHP;Ill.

Bahwa ahli menyatakan berdasarkan pasal 7A ayat (1) UU Nomor 17tahun 2006 diatur bahwa pengangkut yang sarana pengangkutnya akandatang dari luar daerah pabean mengangkut barang Impor wajibmemberitahukan rencana kedatangan sarana pengangkut (RKSP) keKantor pabean tujuan sebelum kedatangan sarana pengangkut. Padapasal 7A ayat (2) UU Nomor 17 tahun 2006 pengangkut yang saranapengangkutnya memasuki daerah pabean wajib mencantumkan barangyang diangkutnya dalam manifes.

Selama dalam pelayaran dari pelabuhanmuat ke pelabuhan tujuan bongkar terhadap manifest tersebut harusberada di atas sarana pengangkut karena itu merupakan dokumenpelindung atas muatan sarana pengangkut tersebut.

yang sarana pengangkutnyaakan datang dari luar daerah pabean mengangkut barang Impor wajibmemberitahukan rencana kedatangan sarana pengangkut (RKSP) keKantor pabean tujuan sebelum kedatangan sarana pengangkut.

Padapasal 7A ayat (2) UU Nomor 17 tahun 2006 pengangkut yang saranapengangkutnya memasuki daerah pabean wajib mencantumkan barangyang diangkutnya dalam manifes. Jadi pengangkut yang mengangkutbarang dari luar daerah pabean yang memasuki daearah pabean wajibmembawa dokumen manifes atas barang yang diangkutnya.

Menyatakan barang bukti berupa : 1 (satu) unit sarana pengangkut Speed Boat Tanpa Nama dengan mesin Mercury 4 Tak 6 Mesin 350 PK;Dirampas Untuk Negara; 5 (lima) lembar nota belanja; 1 (satu) buah dompet kulit warna hitam dnegan merk Levis; 1 (Satu) buah Powerbank warna putih dengan merk Hippo; 1 (satu) buah antenna; 1 (satu) buah HT warna hitam dengan merk Icon; 1 (satu) buah HT warna hitam dengan merk Firstcom

dengan asal dan tujuan saranapengangkut, muatan sarana pengangkut dan halhallainnya yangdianggap perlu;sebelum mulai melaksanakan pemeriksaan, meminta NakhodaSarana Pengangkut untuk membuat surat pernyataan BersediaDiperiksa dan kebenaran muatan sarana pengangkut yangdilaporkan dalam dokumen muatan;meminta Nakhoda Sarana Pengangkut atau kuasanya untukmenyaksikan pemeriksaan yang akan dilakukan;Putusan Pidana Nomor 175/Pid.Sus/2019/PN.

dan/atau cukai berupaperbedaan secara nyata jumlah dan/atau jenis kolli/oarang antaramanifes dengan muatan kapal, sarana pengangkut dibawa kekantor terdekat; lebih dari satu manifes yang memuat data berbeda, atau tidakdapat menunjukkan manifes, sarana pengangkut dibawa ke kantorterdekat; barang yang termasuk barang larangan dan/atau pembatasanyang dicantumkan dalam manifes akan tetapi terdapat dugaanbahwa barang dan/atau sarana pengangkut tersebut melanggarketentuan perundang undangan, sarana pengangkut

Halaman 16 dari 64 mengamankan kamar mesin agar sarana pengangkut tetap dalamkondisi siap berlayar; mengambil alih pengendalian sarana pengangkut danmengarahkan sesuai perintah komandan patroli; mengamankan surat ijin berlayar; dokumen muatan antara lainmanifes, cargo plan, bay plan, store list, tally list, jurnal kapal, crewlist; identitas diri awak sarana pengangkut seperti paspor dan/ataubuku pelaut; dan dokumen serta catatan lain yang ada padasarana pengangkut yang dapat digunakan sebagai alat

Menyerahkan Sarana pengangkut, barang hasil penindakan dan/atauAwak Sarana Pengangkut, beserta berkas penindakan yang telahdilakukan kepada: Kepala Kantor terdekat atau pejabat yang ditunjuk dalam halSarana Pengangkut dibawa ke Kantor terdekat; Pejabat yang menerbitkan Surat Perintah Patroli atau pejabat yangditunjuk, dalam hal Sarana Pengangkut dibawa ke Kantor PejabatPenerbit Surat Perintah Patroli; Kepala Kantor tempat tujuan Sarana Pengangkut atau pejabatyang ditunjuk dalam hal Sarana Pengangkut

dibawa ke Kantortempat tujuan Sarana Pengangkut; Membuat Berita Acara Serah Terima.

Nama ANDRE, Lk, umur sekitar 30 tahun, Agama Islam, PekerjaanSupir pengangkut buah kelapa sawit Kebun Balimbingan, tempattinggal saksi tidak mengetahuib. Nama BAKTI, Ik, umur sekitar 35 Tahun, Agama Islam, PekerjaanSupir pengangkut buah kelapa sawit milik Pihak PTPN IV KebunBalimbingan, tempat tinggal tidak diketahuic.

Nama JAIS, lk, umur sekitar 36 Tahun, Agama Islam, PekerjaanSupir pengangkut buah kelapa sawit milik Pihak PTPN IV KebunBalimbingan, tempat tinggal tidak diketahuiDan selain ke tiga lakilaki yang disebutkan saksi namanamanya diatasmasih ada lagi supirsupir pengangkut buah kelapa sawit milik PihakPTPN IV Kebun Balimbingan yang bekerja sama dengan saksimelakukan penggelapan buah kelapa sawit milik Kebun Balimbingan itunamun saksi tidak ingat namanamanya Bahwa selain supirsupir Kebun Balimbingan saksi

juga mengajak danmengarahkan supirsupir pengangkut buah kelapa sawit dari PTPN IVKebun lain antara lain supirsupir pengangkut buah kelapa sawit KebunPTPN IV Marihat, Kebun PTPN IV Kebun Bah Birong Ulu Bahwa adapun namanama supir yang diajak saksi dan disuruh saksibekerja sama melakukan penggelapan buah kelapa sawit dari KebunMarihat adalah: Nama DIKA, Lk, umur sekitar 33 Tahun, Agama Islam,Tempat tinggal kampung Lihas Nagori Bahalat Bayu Kecamatan JawaMaraja Bah Jambi Kabupaten Simalungun sedangkan

Bahwa adapun supir pengangkut buah kelapa sawit yang dapat diajakoleh FRANKI SUHERI EDISIMON PANDIANGAN Als FRENKI untukbekerjasama melakukan penggelapan buah kelapa sawit milik PihakPTPN IV Kebun Balimbingan, Kebun Marihat dan Kebun Bah Birong Uluantara lain:SUDAR, ANDRE, BAKTI, JAIS, DIKADan selain kelima lakilaki yang disebutkan saksi namanamanya diatas,masih ada lagi supirsupir pengangkut buah kelapa sawit milik PihakPTPN IV Kebun Balimbingan yang bekerja sama dengan saksimelakukan penggelapan

FRENKI danKerani Timbangan PKS Bah Jambi serta supir pengangkut buah kelapa sawitKebun Marjandi melakukan penggelapan terhadap buah kelapa sawit yangberasal dari Kebun Marjandi sejak bulan Agustus 2016 sehinggatertangkapnya 1 (satu) unit mobil truk colt diesel pengangkut buah kelapasawit Afd. ll Kebun Balimbingan . Bahwa Terdakwa tidak pernah memberitahukan perbuatan penggelapantersebut kepada atasan saksi ataupun pimpinan tertinggi di Kebun Marjandiyaitu Manager Kebun Marjandi .

, Surat Bukti Penindakan, Berita Acara Membawa Barang danSarana Pengangkut yang ditandatangani oleh yang bersangkutan sertadimungkinkan Berita Acara Penyegelan jika diperlukan; Bahwa menurut Saksi jika hasil pemerksaan tidak ditemukan adanyapelanggaran di bidang kepabeanan, berdasarkan pasal 3 KeputusanMenteri Keuangan Nomor : 30/KMK.05/1997, sarana pengangkut berikutbarang di atasnya dapat melakukan perjalanannya;Halaman 12 dari 32 Putusan Nomor 419/Pid.B/2020/PN Pal Bahwa menurut Saksi proses lebih

mendapatkan modulkepabeanan sebagai sarana untuk dapat melakukan transaksi kepabeanan; Bahwa menurut Saksi kewajiban pengangkut yang mengangkut barangdari luar Daerah Pabean Indonesia tujuan kedalam Daerah PabeanIndonesia berdasarkan Pasal 7A ayat (1) dan (2) Undangundang Nomor 10Tahun 1995 Tentang Kepabeanan sebagaimana telah diubah denganUndangundang Republik Indonesia Nomor 17 Tahun 2006 menyebutkankewajiban pengangkut yaitu : Pengangkut yang sarana pengangkutnya akan datang dari:a. luar daerah

pabean; ataub. dalam daerah pabean yang mengangkut barang impor, barangekspor, dan/atau barang asal daerah pabean yang diangkut ketempat lain dalam daerah pabean melalui luar daerah pabean;wajib memberitahukan rencana kedatangan sarana pengangkut ke kantorpabean tujuan sebelum kedatangan sarana pengangkut, kecuali saranapengangkut daratHalaman 14 dari 32 Putusan Nomor 419/Pid.B/2020/PN Pal Pengangkut yang sarana pengangkutnya memasuki daerahpabean wajib mencantumkan barang sebagaimana dimaksud pada

ayat (1) :Ketentuan ini mengatur kewajiban bagi pengangkut untuk memberitahukanrencana kedatangan sarana pengangkutnya sebelum sarana pengangkuttiba di kawasan pabean, baik terhadap sarana pengangkut yang melakukankegiatannya secara reguler (liner) maupun sarana pengangkut yang tidaksecara teratur berada di kawasan pabean (tramper).

Yang dimaksud dengan saat kedatangan sarana pengangkutyaitu :saat lego jangkar di perairan pelabuhan untuk sarana pengangkutmelalui laut;saat mendarat di landasan bandar udara untuk sarana pengangkutmelalui udara;Penjelasan ayat (2) :Yang dimaksud dengan manifes yaitu daftar barang niaga yang dimuatdalam sarana pengangkut ;Penjelasan Ayat (3) :Pemberitahuan pabean pada ayat ini berisi informasi tentang semua barangniaga yang diangkut dengan sarana pengangkut, baik barang impor, barangekspor, maupun

sebanyak 7 (tujuh) orang lalu terdakwa datang denganmenggunakan sepeda motor dan melihat saksi dan para pengangkut bekerjamengangkat besi rel kereta untuk diangkat kedalam mobil truck ;e Bahwa saksi melihat terdakwa duduk diatas sepeda motor dari jarak 2(dua) meter sampai 3 (tiga) meter ;e Bahwa nantinya besibesi rel kereta tersebut mau dijual oleh saksi danterdakwa ;Menimbang, bahwa atas keterangan saksi diatas terdakwa menyatakan tidakbenar dan keberatan ; Bahwa pada pertemuan tersebut terdakwa

sebanyak 7 (tujuh) orang13lalu tidak berapa lama terdakwa datang dengan menggunakan sepeda motor danmelihat saksi Olipar Bin Somad dan para pengangkut sedang bekerjamengangkat besi rel kereta untuk diangkat kedalam mobil truck ; Bahwa benar terdakwa berada ditempat tersebut selama (satu) jamsekalian menyenter pengangkutpengangkut rel dengan menggunakan lampubaterai yang kecil guna pengangkutpengangkut tersebut dapat membawa danmenaikkan besi rel kereta kedalam mobil truck ;e Bahwa benar pada saat

potongan besi rel kereta api sebanyak 90 (sembilan puluh)potong dengan panjang masingmasing 2 (dua) meter milik PT.KAI yang tadinyaberada dipinggir rel kereta api lalu diangkut oleh 4 (empat) orang dimana ke4 (empat)orang tersebut antara lain bernama saksi Suratno Bin Misdih dan saksi Sujarwo BinUntung kedalam kebun karet yang berjarak 100 (seratus) meter dari pinggir rel keretaapi lalu setelah itu besi rel kereta tersebut yang sudah berada didalam kebun karetdiangkat kembali oleh para pengangkut

, dan jugasupir mobil truck adalah mengambil 90 (sembilan puluh) batang besi rel kereta apidengan ukuran 2 (dua) meter adalah milik PT.KAI , di persidangan diperoleh faktahukum bahwa perbuatan terdakwa tersebut dilakukan tanpa iin daripada PT.KAI(Kereta Api Indonesia), dengan demikian perbuatan terdakwa bersamasama dengansaksi Olipar Bin Somad, 7 (tujuh) orang pengangkut, dan juga supir mobil truck telahmelanggar hak subyektif daripada PT.KAI (Kereta Api Indonesia)tersebut selakupemilik besi rel

Sehingga dengan demikian, maka perbuatanterdakwa tersebut digolongkan sebagai perbuatan yang dilakukan secara melawanhukum ;Menimbang, bahwa dengan terbuktinya perbuatan terdakwa bersamasamadengan saksi Olipar Bin Somad, 7 (tujuh) orang pengangkut, dan juga supir mobil truckdilakukan dengan maksud memiliki besi rel kereta api tersebut, sedangkan perbuatantersebut adalah dilakukan secara melawan hukum, maka unsur ini harus dinyatakanterpenuhi;Tentang unsur yang dilakukan oleh dua orang atau lebih

Terdakwa oleh karena itu dengan pidana penjara selama 8 (delapan) bulan;
Menetapkan masa penangkapan dan penahanan yang telah dijalani Terdakwa dikurangkan seluruhnya dari pidana yang dijatuhkan;
Menetapkan Terdakwa tetap ditahan;
Menetapkan barang bukti berupa:

1 (satu) unit sepeda motor honda Supra X tanpa plat dengan nomor mesin REV1E102635G dan nomor rangka MH1KEV111YK026437;

Dikembalikan kepada Saksi Nurjannah Nasution;

1 (satu) unit becak bermotor barang pengangkut

Kemudian terdakwa berangkat ke Dusun VIII Kampung Pelintahan DesaSei Rampah Kecamatan Sei Rampah Kabupaten Serdang Bedagai tersebutdengan menggunakan sepeda motor sesampainya di tempat depot air isiulang tersebut terdakwa hendak membawa 5 (lima) buah galon air minumtersebut namun tidak bisa membawanya sekaligus sehingga terdakwameminjam becak bermotor pengangkut barang dengan jenis Honda VerzaNo Pol BK 6480 XAB milik depot air isi ulang tersebut, Kemudian terdakwamengantarkan 5 (lima) buah galon

air minum ke acara pesta pernikahantersebut dengan menggunakan becak bermotor pengangkut barang tersebutkemudian terdakwa bersama dengan saksi FERDIANSYAH kembali ketempat depot air isi ulang tersebut hendak mengembalikan becak tersebutdimana posisi saksi FERDIANSYAH di boncengan oleh terdakwa namunpada saat di perjalanan tepatnya di jalan umum Simpang Bedagai menujuDesa Pekan Tanjung Beringin Dusun VIII Kampung Pelintahan Desa SeiRampah Kecamatan Sei Rampah Kabupaten Serdang Bedagai terdakwaHalaman

6 dari 20 Putusan Nomor 388/Pid.Sus/2020/PN Srh2.oleh Terdakwa yang mengendarai becak bermotor barang pengangkut isiulang galon air merk Honda Verza tersebut; Bahwa awalnya Saksi diajak oleh Terdakwa untuk memulangkankembali becak bermotor tersebut, lalu Saksi dibonceng oleh Terdakwa danberangkat dari Dusun Kramat Asam Desa Pekan Tanjung Beringin,Kecamatan Serdang Bedagai menuju Dusun VIII, Kp.

Taufik Hidayat, dan Anak dudukdidepan, ibu Anak duduk dibelakang bersama dengan Reza Safil; Bahwa Anak melihat becak pengangkut galon terangkat ban sampingkirinya dan kemudian oleng kekanan sehingga menabrak sepeda motorhonda Supra X tanpa plat; Bahwa akibat kecelakaan, mengakibatkan ayah Anak bernama TaufikHidayat meninggal dunia, Saksi Nurjannah Nasution dan Reza Safimengalami lukaluka;Terhadap keterangan saksi, Terdakwa memberikan pendapatmembenarkannya;4.

Menetapkan barang bukti berupa: 1 (Satu) unit sepeda motor honda Supra X tanpa plat dengan nomormesin REV1E102635G dan nomor rangka MH1KEV111YK026437;Dikembalikan kepada Saksi Nurjannah Nasution; 1 (satu) unit becak bermotor barang pengangkut isi ulang galon airmineral Oxy Go merk Honda Verza No Pol BK 6480 XAB dengan nomormesin : KC51E1054673;Dikembalikan kepada Eva Rindayanti;6.

Putusan Nomor 765/B/PK/PJK/2017penerimaan negara atas impor barang yang dilakukan olehpenumpang, awak sarana pengangkut, atau pelintas batas";Bahwa dalam peraturan tersebut memang Kantor Pelayanan Beadan Cukai menerima pembayaran penerimaan Negara (salahsatunya adalah PPN Impor) namun terbatas untuk impor barangyang dilakukan hanya oleh penumpang, awak sarana pengangkut,dan pelintas batas, tidak termasuk perusahaan/importirsebagaimana yang dijalankan oleh Pemohon Banding.

atau barang pribadi awak saranapengangkut yang tiba sebelum dan/atau setelah kedatanganpenumpang atau awak sarana pengangkut, dapat diselesaikanoleh penumpang atau awak sarana pengangkut, atau kuasanyadengan menggunakan:a.

Jasa pelayanan manifest kedatangan sarana pengangkut(inward manifest);Bahwa dalam Peraturan Menteri Keuangan Nomor PMK188/PMK.04/2010 tentang Impor Barang yang Dibawa oleh Penumpang, AwakSarana Pengangkut, Pelintas Batas, dan Barang Kiriman, diatur:Pasal 6:Halaman 18 dari 32 Halaman.

Putusan Nomor 765/B/PK/PJK/2017(1)Barang pribadi penumpang atau barang pribadi awak saranapppengangkut yang tiba sebelum dan/atau setelah kedatanganenumpang atau awak sarana pengangkut, dapat diselesaikan olehenumpang atau awak sarana pengangkut, atau kuasanya denganmenggunakan:a.Pemberitahuan Impor Barang Khusus (PIBK), untuk barangpribadi penumpang atau barang pribadi awak saranapengangkut yang terdaftar di dalam manifes;CD yang digunakan pada saat kedatangan penumpang atauawak sarana pengangkut

Pembayaran penerimaan negara atas impor barang yangdilakukan oleh penumpang, awak sarana pengangkut, ataupelintas batas; danb. Pembayaran PNBP atas:1. Jasa pelayan impor untuk barang impor yang tidakdikenakan pungutan impor;2.

Menetapkan Barang Bukti berupa: a. 1 (satu) unit sarana pengangkut kapal SB. PRO EXPRESS 03 dengan 5 (lima) unit mesin "Yamaha 200 PK Berdasarkan surat Permintaan Izin Hibah Benda Sitaan Negara nomor : S385/WBC.04/BD.04/PPNS/2017 tanggal 06 September 2017 mengenai permintaan izin hibah benda sitaan negara berupa 1 (satu) unit sarana pengangkut SB.

PRO EXPRESS 03 ke Pengadilan Negeri Tanjung Balai Karimun dan sesuai surat persetujuan hibah benda sitaan negara berupa 1 (satu) unit sarana pengangkut SB. PRO EXPRESS 03 dari Pengadilan Negeri Tanjung Balai Karimun nomor : 5/Pen.Pid/2017/PN.Tbk tanggal 07 September 2017.; Hibah barang bukti mendapat persetujuan dari tersangka Sdr.

DICKE bin DUDDU alias DIKI, dkk sesuai pernyataan tanggal 07 September 2017 dan telah diberitahukan kepada pihak Kejaksaan Tinggi Kepulauan Riau sesuai dengan surat nomor : S- 395/WBC.04/BD.04/PPNS/2017 tanggal 07 September 2017, Berdasarkan Surat Perintah Hibah Barang Bukti nomor : SPHBB-033/WBC.04/BD.04/PPNS/2017 tanggal 07 September 2017, penyidik telah menggunakan kewenangan sebagaimana dimaksud Pasal 45 KUHAP yaitu melakukan hibah terhadap barang bukti berupa 1 (satu) unit sarana pengangkut

) dan Manifest yang merupakan dokumen muatan kapal,yang didalamnya mencantumkan rincian barang yang dimuat di dalamsarana pengangkut, Untuk dapat mengajukan RKSP (rencana kedatangansarana pengangkut) dan Manifest, sebagai pemberitahuan pabeanpengangkut harus terlebih dahulu melakukan registrasi kKepabeanan yangdiatur dengan PMK 179 Tahun 2016, khusus untuk pengangkut registrasikepabeanan dilakukan dengan mendaftarkan seluruh dokumen idetitasperusahaan, serta mendaftarkan sarana pengangkut yang akandipergunakan

Dalam daerah pabean yang mengangkut barang impor, barang ekspor,dan/atau barang asal daerah pabean yang diangkut ke tempat lain dalamdaerah pabean melalui luar daerah pabean wajib memberitahukanrencana kedatangan sarana pengangkut ke kantor pabean tujuansebelum kedatangan sarana pengangkut kecuali sarana pengangkutdarat;Menimbang, bahwa dari ketentuan pasal ini mensyaratkan/mewajibkanbagi pengangkut untuk memberitahukan setiap barang niaga yang diangkutnyadalam manifest sehingga apabila ada pengangkut

) dan Manifest yang merupakandokumen muatan kapal, yang didalamnya mencantumkan rincian barang yangdimuat di dalam sarana pengangkut, Untuk dapat mengajukan RKSP (RencanaKedatangan Sarana Pengangkut) dan Manifest, sebagai pemberitahuan pabeanpengangkut harus terlebih dahulu melakukan registrasi kepabeanan yang diaturdengan PMK 179 Tahun 2016, khusus untuk pengangkut registrasi kepabeanandilakukan dengan mendaftarkan seluruh dokumen identitas perusahaan sertamendaftarkan sarana pengangkut yang akan

dipergunakan, dengan tidakadanya nomor registrasi kepabeanan maka pengangkut tidak akan dapatmembuat dan mengajukan RKSP (Rencana Kedatangan Sarana Pengangkut)dan Manifest, sehingga tidak dimungkinkan untuk melakukan kegiatanpengimporan barang dan yang wajib mengajukan manifest adalah pengangkut,manifes yang telah diajukan dan diterima oleh pejabat Bea dan Cukaiselanjutnya mendapatkan nomor dan tanda pendaftaran, yang biasanya disebutnomor dan tanggal BC 11, sedangkan terhadap barang yang masuk

) danManifest sebagai pemberitahuan pabean, pengangkut harus terlebih dahulumelakukan registrasi kepabeanan sebagaimana diatur dalam PMK No.179/PMK.04/2016, knusus untuk pengangkut registrasi kepabeanan dilakukandengan mendaftarkan seluruh dokumen identitas perusahaan sertamendaftarkan sarana pengangkut yang akan dipergunakan, dengan tidakadanya nomor registrasi kepabeanan maka pengangkut tidak akan dapatmembuat dan mengajukan RKSP (Rencana Kedatangan Sarana Pengangkut)dan Manifest, sehingga tidak

tersebut telah melewati 3 (tiga) hari kerjasebagaimana diatur dalam Pasal 27 Peraturan Direktur Jenderal Bea dan Cukai Nomor: 40/BC/2008;bahwa sesuai Pasal 11A UndangUndang Nomor 10 Tahun 1995 tentang Kepabeanansebagaimana telah diubah dengan UndangUndang Nomor 17 Tahun 2006 dinyatakansebagai berikut:1) Barang yang akan diekspor wajib diberitahukan dengan pemberitahuan pabean;2) Pemberitahuan pabean sebagaimana dimaksud pada ayat (1) tidak diperlukanterhadap barang pribadi penumpang, awak sarana pengangkut

Menteri Keuangan Nomor: 145/PMK.04/2007tanggal 22 November 2007 tentang Ketentuan Kepabeanan di Bidang Ekspor dinyatakansebagai berikut:1)2)3)Barang yang telah diberitahukan untuk diekspor dan telah mendapatkan Nomorpendaftaran pemberitahuan pabean ekspor dapat dibatalkan ekspornya;Terhadap pembatalan ekspor sebagaimana dimaksud pada ayat (1), eksportir wajibmelaporkan kepada pejabat bea dan cukai di kantor pabean pemuatan, dalam jangkawaktu 3 (tiga) hari kerja terhitung sejak keberangkatan sarana pengangkut

adalah hari Sabtu tanggal 28 Juli 2012;bahwa Terbanding mengenakan sanksi administrasi berupa denda sebesar Rp5.000.000,00(lima juta rupiah) terhadap pembatalan PEB Nomor 205496 tanggal 27 Juli 2012 karenapermohonan pembatalan PEB tersebut telah melewati 3 (tiga) hari kerja, yaitu 4 (empat)hari kerja sejak tanggal keberangkatan sarana pengangkut tanggal 28 Juli 2012;bahwa Pemohon Banding telah menanyakan permohonan pembatalan PEB tersebut kepadaDirektorat Teknis Kepabeanan Direktorat Jenderal Bea

Pengertian kata sejak dalam frase ...sejak tanggal keberangkatan saranapengangkut... adalah tanggal keberangkatan sarana pengangkut termasuk tanggalyang dihitung untuk memenuhi criteria kewajiban pembatalan ekspor yang tidakdikenakan sanksi administrasi;3.

Oleh karena hari Sabtu tidak termasuk hari kerja makaperhitungan dimulai pada hari Senin;bahwa berdasarkan uraian tersebut di atas, Majelis berpendapat bahwa permohonanpembatalan ekspor (PEB Nomor 205496 tanggal 27 Juli 2012) Pemohon Banding denganSurat Nomor: 245/EXIM/PIDID/VII/2012 tanggal 31 Juli 2012 yang diterima olehTerbanding pada hari Selasa tanggal 31 Juli 2012 adalah masih dalam jangka waktu 3(tiga) hari kerja sejak tanggal keberangkatan sarana pengangkut tanggal 28 Juli 2012karena hari

Menyatakan barang bukti berupa : 1 (satu) unit sarana pengangkut KM.

yang sarana pengangkutnya memasukidaerah pabean , wajib mencantumkan barang dalam manifesinya, pengangkutyang sarana pengangkutnya akan datang dari luar daerah pabean atau dalamdaerah pabean , yang mengangkut barang impor ,ekspor dan / atau barangasal darah pabean , yang di angkut ke tempat lain dalam daerah pabeanmelalui wilayah daerah pabean, wajib memberitahukan rencana kedatangansarana pengangkut ke kantor pabean tujuan sebelum kedatangan saranapengangkut kecuali sarana pengangkut darat, yang

Jadi pengangkut yang berasaldari luar daerah pabean yang memasuki daerah pabean wajib membawadokumen manifest atas barang yang diangkutnya ;Bahwa sesuai dengan penjelasan pasal 7A ayat (2) UU No. 17 tahun2006 tentang perubahan atas UU No. 10 tahun 1995 tentangHalaman 16 dari 30 Putusan Nomor 177/Pid.Sus/2017/PN TbkKepabeanan yang dimaksud dengan Manifes adalah daftar barang niagayang dimuat dalam sarana pengangkut ; Bahwa Perbuatan tersebut diatas melanggar tindak pidana Kepabeanansebagimana dimaksud

, sesuai penjelasan Pasal 7A ayat (2) UU No.17 Tahun2006 Tentang Kepabeanan yaitu. pengangkut yang saranapengangkutannya akan datang dari luar daerah pabean mengangkut barangimpor wajib memberitahukan rencana kedatangan sarana pengangkut kekantor pabean tujuan sebelum kedatangan sarana pengangkut, Pasal 7Aayat (2) UU No.17 Tahun 2006 yaitu pengangkut yang saranapengangkutannya memasuki daerah pabean wajib mencantumkan barangyang diangkut dalam manifest dan muatan KM.

Menetapkan barang bukti berupa ; 1 (satu) unit sarana pengangkut KM.

Dalam hal terdapat kecurigaan, Pejabat Bea dan Cukai berwenang melakukanpemeriksaan fisik atas barang impor yang dibawa oleh Penumpang dan AwakSarana Pengangkut yang dikeluarkan melalui Jalur Hijau.Bahwa sesuai dengan Pasal 13 Peraturan Menteri Keuangan Nomor 118/PMK.04/2010Tentang Impor Barang Yang Dibawa Oleh Penumpang, Awak Pengangkut, PelintasBatas dan Barang Kiriman disebutkan:1.

Pasal 13 ayat 4 Peraturan Menteri Keuangan Nomor 118/PMK.04/2010 TentangImpor Barang Yang Dibawa Oleh Penumpang, Awak Pengangkut, Pelintas Batasdan Barang Kiriman disebutkan: Dalam hal terdapat kecurigaan, Pejabat Bea danCukai berwenang melakukan pemeriksaan fisik atas barang impor yang dibawaoleh Penumpang dan Awak Sarana Pengangkut yang dikeluarkan melalui JalurHijau.3.

Berdasarkan pemberitahuan sebagaimana dimaksud dalam Pasal 5 ayat (1) atauayat (3), Penumpang atau Awak Sarana Pengangkut harus mengeluarkan barangimpor melalui :a.

50.000.000,00 (lima puluh juta rupiah) dengan ketentuan apabila denda tersebut tidak dapat dibayar oleh Terdakwa maka diganti dengan pidana kurungan selama 6 (enam) bulan;

50.000.000,00 (lima puluh juta rupiah) dengan ketentuan apabila denda tersebut tidak dapat dibayar oleh Terdakwa maka diganti dengan pidana kurungan selama 4 (empat) bulan;

(Permenhub77).(1) Pengangkut dibebaskan dari tuntutan ganti kerugian terhadaphilangnya barang berharga atau barang yang berharga milikpenumpang yang disimpan di dalam bagasi tercatat, kecuali padasaat pelaporan keberangkatan (checkin), penumpang telahmenyatakan dan menunjukkan bahwa di dalam bagasi tercatatterdapat barang berharga atau barang yang berharga, danpengangkut setuju untuk mengangkutnya.Halaman 4Putusan Perkara Perdata BPSK Nomor : 125/Pdt.SusBPSK/2017/PN.Mdn(2) Dalam hal pengangkut menyetujui

(Permenhub 77).(1) Pengangkut dibebaskan dari tuntutan ganti kerugianterhadap hilangnya barang berharga atau barangyang berharga milik penumpang yang disimpan didalam bagasi tercatat, kecuali pada saat pelaporankeberangkatan (checkin), penumpang telahmenyatakan dan menunjukkan bahwa di dalambagasi tercatat terdapat barang berharga atau barangyang berharga, dan pengangkut setuju untukmengangkutnya.(2) Dalam hal pengangkut menyetujui barang berharga ataubarang yang berharga di dalam bagasi tercatat

In that case thecarrier will be liable to pay a sum not exceeding the declaredsum, unless he proves that sum is greater than the actualvalue to the consignor at delivery.Dengan terjemahan sebagai berikut :Dalam pengangkutan bagasi tercatat dan barang,tangqgung jawab pengangkut terbatas pada jumlah 250franc (yang setara dengan USD 20) per kilogram, kecualipada saat paket itu diserahkan kepada pengangkut, pengirimmelakukan deklarasi khusus dari nilai pada pengiriman dantelah membayar sejumlah tambahan

Adapunjumlah ganti kerugian untuk setiap bagasi tercatat dan kargo telah diatursecara jelas dan tegas dalam konvensi Warsawa 1929 dan aturan IATA,sehingga pada perinsipnya pengangkut bertanggung jawab atas terjadinyakehilangan bagasi tercatat tersebut, namun tanggung jawab PemohonKeberatan sebagai pengangkut secara jelas dan tegas diatur dalam KonvensiHalaman 35Putusan Perkara Perdata BPSK Nomor : 125/Pdt.SusBPSK/2017/PN.Mdn14.15.warsawa dan aturan IATA, sehingga tanggung jawab Pemohon Keberatanuntuk

Termohon Keberatan)Halaman 49Putusan Perkara Perdata BPSK Nomor : 125/Pdt.SusBPSK/2017/PN.Mdnmenunjukkan barang berharga tersebut dan pengangkut (ic.PemohonKeberatan) setuju untuk mengangkutnya.

pidana Pencurian Dalam Keadaan Memberatkan;

RIMSON MANURUNG dan PAIMIN MANURUNG (DPO) pergi meninggalkansaksi korban dengan menggunakan truk pengangkut kayu tersebut.Akibat perbuatan terdakwa 1. ROTLEN MANURUNG, Terdakwa 2. SABARMANURUNG, terdakwa 3. RIMSON MANURUNG ssaksi korban KOPMANNADAPDAP mengalami luka sesuai dengan hasil VISUM ET REVERTUM Nomor :441/ 09/ VER/ Pusk/ VII/ 2013 dan ditanda tangani Dokter Puskesmas Ajibata Dr.ESFAY ANTI SIANTURI dengan hasil :1. Keadaan Umum: Baik2.

RIMSON MANURUNG dan PAIMIN MANURUNG(DPO) pergi meninggalkan saksi korban dengan menggunakan truk pengangkut kayutersebut.Akibat perbuatan terdakwa 1. ROTLEN MANURUNG, Terdakwa 2. SABARMANURUNG, terdakwa 3. RIMSON MANURUNG ssaksi korban KOPMANNADAPDAP mengalami luka sesuai dengan hasil VISUM ET REVERTUM Nomor :441/ 09/ VER/ Pusk/ VII/ 2013 dan ditanda tangani Dokter Puskesmas Ajibata Dr.ESFAY ANTI SIANTURI dengan hasil :1. Keadaan Umum: Baik2.

26 Juni 2013 sekira Pukul 15.00 Wib saksibersamasama dengan saksi JATONGAM NADAPDAP dan saksi IMRONNADAPDAP melakukan pencegatan terhadap 4 (empat) truk pengangkut kayudi simpang sosor Pea Desa Parsaoran Sibisa Kecamatan Ajibata KabupatenTobasa; 27 = 2= 2222222 nnn nnn nnn nnn nnn nnn nnn nana oeBahwa saksi menghampiri supir truk pengangkut kayu tersebut yaitu saksiNikson Manurung sambil menanyakan kepada supir truk tersebut Mengapakalian masih berjalan/ bekerja?

RIMSON MANURUNG danPAIMIN MANURUNG (DPO) pergi meninggalkan saksi korban denganmenggunakan truk pengangkut kayu tersebut; Bahwa benar tidak ada perdamaian antara saksi dengan para terdakwa;Atas keterangan saksi, para terdakwa keberatan dengan alasan :Bahwa tidak benar ayah para para terdakwa yaitu Paimin Manurung melakukanpemukulan/meninju saksi;Bahwa terdakwa Rinson Manurung tidak ada memukul saksi, hanya memukulsaksi Jatongam Nadapdap;Saksi Il.

pengangkut kayu di simpang sosorPea Desa Parsaoran Sibisa Kecamatan Ajibata Kabupaten Tobasa; Bahwa saksi KOPMAN NADAPDAP menghanmppiri supir truk pengangkut kayutersebut yaitu terdakwa sambil menanyakan kepada supir Mengapa kalian masihberjalan/ bekerja; Bahwa terdakwa 1.

Pribadi Penumpang melebihi batas nilaiPabean sebagaimana dimaksud pada ayat (1) atas kelebihantersebut dipungut bea masuk dan pajak dalam rangka impor;Bahwa sesuai dengan Pasal 13 Peraturan Menteri Keuangan Nomor118/PMK.04/2010 Tentang Impor Barang Yang Dibawa OlehPenumpang, Awak Pengangkut, Pelintas Batas dan Barang Kirimandisebutkan :Berdasarkan pemberitahuan sebagaimana dimaksud dalam Pasal 5 ayat(1) atau ayat (3), Penumpang atau Awak Sarana Pengangkut harusmengeluarkan barang impor melalui :

00.000.000,00(seratus juta rupiah) atau lebih; dan/atau;Berupa Barang Dagangan;Jalur Hijau, dalam hal Penumpang atau Awak Sarana Pengangkut tidakmembawa barang impor sebagaimana dimaksud pada huruf a;Setelah menerima pemberitahuan sebagaimana dimaksud dalam Pasal 5ayat (1) atau ayat (3), Pejabat Bea dan Cukai :Memberikan persetujuan pengeluaran barang, dalam halPenumpang atau Awak Sarana Pengangkut melalui JalurHijau;Melakukan pemeriksaan fisik, dalam hal Penumpang atauAwak Sarana Pengangkut melalui

sebagaimana dimaksud pada Pasal 6 ayat (1) huruf b, harus melaluiJalur Merah;Dalam hal terdapat kecurigaan, Pejabat Bea dan Cukai berwenangmelakukan pemeriksaan fisik atas barang impor yang dibawa olehPenumpang dan Awak Sarana Pengangkut yang dikeluarkan melaluiJalur Hijau;Bahwa sesuai dengan Pasal 13 Peraturan Menteri Keuangan Nomor118/PMK. 04/2010 Tentang Impor Barang Yang Dibawa OlehPenumpang, Awak Pengangkut, Pelintas Batas dan Barang Kirimandisebutkan :Apabila dari hasil pemeriksaan fisik sebagaimana

/Cukai berwenangmelakukan pemeriksaan fisik atas barang/impor yang dibawa dehPenumpang dan Awak Sarana Pengangkut yang dikeluarkan melaluiJalur Hijau3 Pasal 14 ayat huruf e Peraturan Menteri Keuangan Nomor 118/PMK.04/2010 Tentang Impor Barang Yang Dibawa Oleh Penumpang,Awak Pengangkut, Pelintas Batas dan Barang Kiriman disebutkan :1 Apabila dari hasil pemeriksaan fisik sebagaimana dimaksud dalamPasal 13 ayat (2) huruf b, ditemukan: e.

Penumpang atau Barang Pribadi AwakSarana Pengangkut yang terdaftar sebagai barang "Lost and Found!

memerintahkan anggota satuan patroli untuk melakukanpemeriksaan sarana pengangkut, dan mengambil tindakan jikaditemukan pelanggaran di bidang kepabeanan dan cukai pengamanan patroli laut.

Pada saat ditengah laut : menentukan sasaran patroli sesuai dengan perintah Kepala SeksiPenindakan menghentikan sarana pengangkut memerintahkan anggota satuan patroli untuk melakukanpemeriksaan sarana pengangkut, dan mengambil tindakan jikaditemukan pelanggaran di bidang kepabeanan dan cukai pengamanan patroli laut. Bahwa KM.

Pasal 7A ayat (2), pengangkut yang sarana pengangkutnyamemasuki daerah pabean wajib mencantumkan barang yangdiangkutnya dalam manifes. Jadi pengangkut yang berasal dari luardaerah pabean yang memasuki daearah pabean wajib membawadokumen manifes atas barang yang diangkutnya.

Bahwa benar berdasarkan Undangundang Nomor 17 Tahun 2006 tentangKepabeanan: Pasal 7A ayat (1) huruf a, diatur bahwa pengangkut yang saranapengangkutnya akan datang dari luar daerah pabean mengangkutbarang impor wajib memberitahukan rencana kedatangan saranapengangkut (RKSP) ke kantor pabean tujuan sebelum kedatangansarana pengangkut. Pasal 7A ayat (2), pengangkut yang sarana pengangkutnya memasukidaerah pabean wajid mencantumkan barang yang diangkutnya dalammanifes.

Bahwa benar berdasarkan Undangundang Nomor 17 Tahun 2006 tentangKepabeanan: Pasal 7A ayat (1) huruf a, diatur bahwa pengangkut yang saranapengangkutnya akan datang dari luar daerah pabean mengangkutbarang impor wajib memberitahukan rencana kedatangan saranapengangkut (RKSP) ke kantor pabean tujuan sebelum kedatangansarana pengangkut. Pasal 7A ayat (2), pengangkut yang sarana pengangkutnya memasukidaerah pabean wajidb mencantumkan barang yang diangkutnya dalammanifes.

, importir ataueksportir dan ayat (2) : Dalam hal pengurusan Pembentahuan Pabeansebagaimana dimaksud pada ayat (1) tidak dilakukan sendiri, importir atau eksportirmenguasakannya kepada pengusaha pengurusan jasa kepabeanan,Bahwa menurut pasal 2 Peraturan Direktur Jenderal Bea dan Cukai NomorP21/BC/2009 tentang Pemberitahuan Pabean Pengangkut Barang, dinyatakanbahwa : Pembentahuan Pabean Pengangkut Barang terdin dan :e Pemberitahuan Rencana Kedatangan Sarana PengangkutJadwal KedatanganSarana Pengangkut

Dengan demikianpemenuhan kewajiban kepabeanannya dilakukan secara elektronik melalui sistemkomputer;Berdasarkan fakta yang disampaikan penyidik, kewajibankewajiban ini harusdilakukan oleh pihak pengangkut sebagai orang yang bertanggung jawab ataspengoperasian sarana pengangkut (dalam hal ini KM.

BAIDURI GT.32No.187/QQd), dan pihak importir atau orang yang mengimpor barangbarang yangterdapat diatas kapal tersebut;Kewajibankewajiban kepabeanan yang harus dilakukan oleh pengangkut, yaitu :e Untuk dapat melakukan pemenuhan kewajiban pabean, pengangkut harussudah terdaftar/teregistrasi di Direktorat Jenderal Bea dan Cukai dan telahmendapat Nomor Identitas Kepabeanan (NIk);e Sebelum kedatangan sarana pengangkut (kapal), pengangkut atau orang yangbertanggung jawab atas pengoperasian kapal KM.

Untuk waktutempuh pelayaran yang kurang dari 24 (dua puluh empat) jam, maka RencanaKedatangan Sarana Pengangkut (RKSP/BC 1.0) wajib diserahkan palinglambat sebelum kedatangan sarana pengangkut;e Setelah kapal datang, pengangkut wajib menyerahkan pemberitahuan pabeanberupa Inward Manifest (BC 1.1) secara elektronik ke Kantor Pengawasan danPelayanan Bea dan Cukai Tipe Pratama Kuala Langsa;e Dalam hal kapal yang datang akan melakukan kegiatan pembongkaranbarang, maka Inward Manifest (BC 1.1) wajib diserahkan

SAAT BIN ARIPIN dapat dikatakansebagai pengangkut karena Saudara M. SAAT BIN ARIPIN adalah orang yangbertanggung jawab atas pengoperasian sarana pengangkut yang mengangkutbarang dan/atau orang;Dengan demikian orang yang dapat diminta pertanggungjawaban sehubungandengan adanya pengangkutan barang impor berupa bawang merah sebanyak 1 .499(seribu empat ratus sembilan puluh sembilan) karung @ 20 (dua puluh) kilogramyang dimuat diatas kapal KM. BAIDURI GT.32 No.187/QQd Saudara M.