Ditemukan 1410 data

Urut Berdasarkan
 
Mungkin maksud Anda adalah : weiyit wright wought weinat wigit
Pengadilan PENGADILAN PAJAK Pajak Bea Masuk
Register : 26-09-2012 — Putus : 25-07-2013 — Upload : 27-11-2013
Putusan PENGADILAN PAJAK Nomor Put-46438/PP/M.VII/19/2013
Tanggal 25 Juli 2013 — Pemohon Banding dan Terbanding
122 — 35
  • (gross vehicle weight) is the road weight specified by themanufacturer as being the maximum design weight capacity of the vehicle.This weight is the combined weight of the vehicle, the maximum specifiedload, the driver and a tank full of fuel.bahwa dari penjelasan dan data yang dikemukakan diatas, Majelisberkesimpulan tentang identifikasi barang impor yang diajukan permohonanbanding oleh Pemohon Banding adalah: *Kendaraan Bermotor UntukPengangkutan Barang Dalam Keadaan Bukan Baru, memakai bahan bakarSolar
    SuratPersetujuan Impor Barang Modal Bukan Barudinyatakan bahwa truk bekas yang dapat diimpor kedalam Daerah Pabean Indonesia adalah truk bekasdengan GVW diatas 32 ton,3) Bahwa seluruh truk bekas yang diimpor ke dalamDaerah Pabean Indonesia telah dilakukan verifikasioleh Surveyor yang ditunjuk untuk dilakukanpenelitian mengenai kelayakan dan spesifikasi teknistruk bekas yang diimpor, termasuk didalamnyapenghitungan GVW,4) Bahwa penghitungan GVW oleh Surveyor dilakukanberdasarkan metode Power to Weight
    Bahwa Direktur Jenderal Perdagangan Luar Negeri, Kementerian Perdagangan menjawabsurat Terbanding dengan surat Nomor 10/DAGLU/SD/2011 tanggal 07 Januari 2011, danmenyatakan:7,Penetapan Gross Vehicle Weight (GVW) mengacu pada Pasal 9ayat I Peraturan Pemerintah Nomor 44 tahun 1993 tentangKendaraan dan Pengemudi dan Pasal 13 ayat I Keputusan MenteriPerhubungan Nomor 63 Tahun 1993 tentang Persyaratan ambangBatas Laik Jalan Kendaraan Bermotor, Kereta Gandengan, KeretaTempelan, Karoseri dan Bak Muatan
    Bahwa Direktur Jenderal Industri Unggulan Berbasis Teknologi Tinggi, KementerianPerindustrian menjawab surat Terbanding dengan surat Nomor 381/IUBTT/12/2010 tanggal31 Desember 2010, dan menyatakan:7.Impor truk bekas diatur dalam Peraturan Menteri PerdaganganNomor: 63/MDAG/PER/ 12/2009, dimana setiap pengimporannyaharus dilengkapi dengan Surat Persetujuan Impor Barang BukanBaru dan telah dilakukan pemeriksaan teknis termasuk didalamnya>penghitungan Gross Vehicle Weight (GVW) oleh Surveyor yangditunjuk
    Ketentuan Gross Vehicle Weight (GVW) mengacu pada Pasal 9ayat I Peraturan Pemerintah Nomor 44 tahun 1993 tentangKenderaan dan Pengemudi dan Pasal 13 ayat I Keputusan MenteriPerhubungan Nomor 63 Tahun 1993 tentang Persyaratan ambangBatas Laik Jalan Kendaraan Bermotor, Kereta Gandengan, KeretaTempelan, Karoseri dan Bak Muatan Serta Komponenkomponennya. bahwa Pemohon Banding menyatakan bahwa sebelum impordilaksanakan, Pemohon Banding sudah terlebih dahulu memperolehizin Impor Barang Modal Bukan Baru
Pengadilan PENGADILAN PAJAK Pajak Bea Masuk
Register : 04-06-2012 — Putus : 27-02-2013 — Upload : 14-07-2013
Putusan PENGADILAN PAJAK Nomor Put-43633/PP/M.XVII/19/2013
Tanggal 27 Februari 2013 — Pemohon Banding dan Terbanding
112 — 33
  • Brand: Liebherr 984; Capacity: 685 HP;0 Hydraulic Backhoe Op erating Weight: 123.400 Kgs; 10.00 10.50 M3SKEP 275No Jenis Barang Spesifikasi Teknis01.1 civdrauiie Backes Brand: Liebherr R984C; Capacity: 685 HP;0 Y Operating Weight: 118.600 Kgs 123.400 Kgs; 2.90 10.00 M3SKEP 577No Jenis Barang Spesifikasi Teknis011 Brand: Liebherr R984C Litronic; Capacity: 685 HP;0 , Hydraulic Excavator Operating Weight: 118.600 Kgs 123.400 Kgs; 2.90 10.00M3 bahwa menurut Pemohon Banding, berlandaskan Pasal 10 ayat
    kgs, 10.00 10.50M3;bahwa menurut Pemohon Banding, rincian barang atau jenis mesin berikut spesifikasinyayang telah disebutkan di dalam Item 1 Sub Item 2.2 Skep 847, adalah rincian jenis mesinyang masih dapat dikatagorikan sebagai garis besar, yang didalam realisasi importasinyaternyata telah "diuraikan lebih rinci"didalam PIB berikut katalog dan/atau brosurnya: Di dalam Skep 847, rincian jenis mesin berikut spesifikasinya hanya disebutkan:Hydraulic Backhoe Liebherr 984, Capacity 685 HP, Operating Weight
    ) tercantum barangbarang:Basic Machine w/ Catwalks, Counter weight, Cab elevation, Hoist Cylinder,Gooseneck Boom, Stick w/ bucket cylinder, Backhoe Bucket;bahwa menurut Pemohon Banding, dengan demikian dari perbandingan rincian barangantara Packing List dan brosur menunjukkan adanya kesesuaian, sehingga mesin/alatberat yang Pemohon impor adalah benar Hydraulic Backhoe Tipe "984", yang telahdirinci lebih lanjut dengan tambahan huruf komersial R dan C, dan mempunyai dataspesifikasi teknis yang tidak
    berbeda dengan data spesifikasi teknis dari jenis mesin yangtercantum didalam Skep 847, yaitu Engine Output 685HP, Operating Weight 123,4 Ton,Bucket Capacity 10.50 M3;. bahwa menurut Pemohon Banding, pihak produsen Liebherr telah menyampaikanklarifikasi tentang Excavator dan Backhoe kepada Pemohon berupa Clarification Lettertertanggal 16 Mei 2012;. bahwa menurut Pemohon Banding, menurut Buku Tarif Kepabeanan Indonesia Tahun2012 (BTKI):Pos Tarif 8429 : Buldoser, angledoser, grader, mesin perata,
    : 123.400 Kgs; 10.0010.50M3 menjadi Hydraulic Backhoe Liebherr R984C; Capacity 685 HP; Operating Weight:118.600 Kgs123.400 KGS; 2.9010.50 M3;bahwa sesuai dengan isi surat Nomor: 577/A.8/2012 a quo, spesifikasi teknis SuratPersetujuan Menteri Keuangan Nomor: 847/Pabean/2011 diubah dari semula HydraulicBackhoe Brand: Liebherr 984, Operating Weight: 123.400 Kgs; 10.0010.50 M3 menjadiHydraulic Excavator Liebherr R984C Litronic, Operating Weight: 118.600 Kgs123.400KGS; 2.9010.50 M3;bahwa Terbanding menetapkan
Pengadilan PENGADILAN PAJAK Pajak Bea Masuk
Register : 21-03-2012 — Putus : 27-06-2013 — Upload : 21-01-2014
Putusan PENGADILAN PAJAK Nomor PUT.45966/PP/M.IX/19/2013
Tanggal 27 Juni 2013 — Pemohon Banding dan Terbanding
123 — 105
  • 6X4) dan 9 unit Dump Truck "Chenglong" Brand LZ3252PDJ (6X4), Negaraasal China, yang diberitahukan oleh Pemohon Banding dengan Pemberitahuan Impor Barang(PIB) Nomor: 457682 tanggal 5 Desember 2011 Pos Tarif 8704.10.2200 BM 5%, dan yangditetapkan Terbanding menjadi Pos Tarif 8704.23.4900 BM 10%;: bahwa berdasarkan BTBMI 2007 dan perubahannya, pada uraian sub pos 8704.23 serta hasilidentifikasi barang sebagai kendaraan bermotor pengangkut barang jenis tipper lorry, denganmasa total (gross vehicle weight
    sebesar 2,5%;: bahwa menurut Terbanding, identifikasi dan klasifikasi barang impor dengan PemberitahuanImpor Barang (PIB) Nomor: 457682 tanggal 5 Desember 2011 adalah sebagai berikut:bahwa berdasarkan datadata yang dilampirkan Pemohon, barang impor yang diberitahukan"Dump Truck " Chenglong" Brend LZ32550DJ (6x4) untuk pos dan 2 serta " Chenglong"Brend LZ32550DJ (6x4) untuk pos 3 s.d. 11 diidentifikasi sebagai kendaraan bermotorpengangkut barang jenis Tipper Lorry, dengan masa total (gross vehicle weight
    ) lebih dari 24tne yaitu 25 tne;berdasarkan BTBMI 2007 dan perubahannya, pada uraian sub pos 8704.23 serta hasilidentifikasi barang sebagai kendaraan bermotor pengangkut barang jenis Tipper Lorry,dengan masa total (gross vehicle weight) lebih dari 24 tne yaitu 25 tne", maka barang tersebutdiklasifikasikan pada pos tarif 8704.23.4900 dengan pembebanan tarif BM: 10%;Berdasarkan uraian karakterkarakter yang telah dijelaskan pada penjelasan sub pos 8704.10(Dumper dirancang untuk penggunaan bukan di jalan
    separuh Tidak sesuaipengemudihanya separuh dari biasanya bahwa Pemohon Banding tidak setuju dengan penetapan Terbanding dan menurut PemohonBanding identifikasi dan Klasifikasi barang impor dengan Pemberitahuan Impor Barang(PIB) Nomor: 457682 tanggal 5 Desember 2011 adalah sebagai berikut :bahwa kendaraan Dump Truck CHENGLONG Brand type LZ3255QDJ 6X4 heavy dutydump truck, GVW 40 Ton, merupakan kendaraan off Road yang beroperasi khusus diwilayah pertambangan, dengan spesifikasi sebagai berikut, Tare Weight
    exceeding 20tonnes" dimasukkan subpos 8704.23;Berdasarkan BTBMI 2007 dan perubahannya, pada uraian sub pos 8704.23 serta hasilidentifikasi barang sebagai kendaraan bermotor pengangkut barang jenis tipper lorry, denganmasa total (gross vehicle weight) lebih dart 24 tne yaitu 25 tne", maka barang tersebutdiklasifikasikan pada pos tarif 8704.23.4900 dengan pembebanan tarif BM: 10%;: bahwa atas hasil pemeriksaan terhadap buktibukti pendukung dan data yang ada dalamberkas banding, Majelis berpendapat
Pengadilan MAHKAMAH AGUNG Perdata
Putus : 23-03-2016 — Upload : 11-11-2016
Putusan MAHKAMAH AGUNG Nomor 2316 K/Pdt/2015
Tanggal 23 Maret 2016 — PT BUMI HANJAYA LOGISTICS lawan PT TOBA SURIMI INDUSTRIES
322 — 305 — Berkekuatan Hukum Tetap
  • ,Net Weight: 10,880 Kgs, Gross Weight: 13,800 Kgs dimaksud, untukdiadakan perbaikan terhadap kesalahan cetak label pada CannedPasteurized Crabmeat dengan maksud dan tujuan untuk dilakukanpengemasan ulang dan selanjutnya akan dieksport kembali ke StavisSeafoods Inc. BostonUSA;Bahwa kemudian pada saat Stavis Seafoods Inc.
    ., Net Weight: 10,880 Kgs, Gross Weight:13,800 Kgs untuk diadakan perbaikan terhadap kesalahan cetak label padaCanned Pasteurized Crabmeat dimaksud, maka Penggugat memakaijasa/service Tergugat untuk mengurus handling pengiriman terhadap 1(satu) unit container berisi Canned Pasteurized Crabmeat: 24.000 Ibs., NetWeight: 10,880 Kgs, Gross Weight: 13,800 Kgs dari Stavis Seafoods Inc.BostonUSA kepada Penggugat (incasu PT.
    ., Net Weight: 10,880 Kgs, GrossWeight: 13,800 Kgs dari Stavis Seafoods Inc. BostonUSA kepadaPenggugat (in casu PT.
    Net Weight:10,880 Kgs, Gross Weight: 13,800 Kgs dari Stavis Seafoods Inc. BostonUSA kepada Penggugat (in casu PT.
    Net Weight: 10,880 Kgs, GrossWeight: 13,800 Kgs, sesuai Commercial Invoice Return Cargo yaitu $237,960 (dua ratus tiga puluh tujuh ribu sembilan ratus enam puluhUSD);2. Biaya Pengapalan atas pengiriman terhadap 1 (satu) unit container berisiCanned Pasteurized Crabmeat: 24.000 lbs., Net Weight: 10,880 Kgs,Gross Weight: 13,800 Kgs dari Stavis Seafoods Inc. BostonUSA kepadaPenggugat (in casu PT. Toba Surimi Industries) sebesar $ 15,100 (limabelas ribu seratus USD);3.
Pengadilan PENGADILAN PAJAK Pajak Bea Masuk
Register : 21-03-2012 — Putus : 23-04-2013 — Upload : 08-11-2013
Putusan PENGADILAN PAJAK Nomor Put-44652/PP/M.IX/19/2013
Tanggal 23 April 2013 — Pemohon Banding dan Terbanding
99 — 21
  • ), dengan massa total (GVW)melebihi 24 ton (40 Ton).bahwa berdasarkan pemeriksaan Majelis terhadap PIB Nomor: 457554tanggal 05 Desember 2011, jenis barang Man Truck CLA 26.280 6X4 BB,pos tarif 8704.10.2200, Bea Masuk 5%.bahwa Terbanding menetapkan klasifikasi barang Man Truck CLA 26.2806X4 BB ke dalam Pos Tarif 8704.23.4900 dengan pembebanan tarif BeaMasuk sebesar 10%.bahwa berdasarkan brosur yang diserahkan Pemohon Banding, kedapatanMan Truck CLA 26.280 6X4 BB dengan spesifikasi barang:Chassis Weight
    17.850 KgGVW Total :26.000 KgPayload 114.720 KgBerat Kosong 10.215 Kgsehingga rasio perbandingan Tare Weight dengan payload = 7.850 Kg :14.720Kg= 1: 1,8.bahwa berdasarkan Explanatory Notes to the HS Sub pos 8704.10, ManTruck Model TGS 40.400 6 x 4 BB WW Dump Truck Chassis GVW 40Ton dengan rasio perbandingan Tare Weight dengan payload = : 1,6.bahwa berdasarkan catatan penjelasan sub pos 8704.10 menyebutkan:Damper jenis ini secara umum dapat dibedakan dari kendaraan angkutanbarang lain (terutama lori
    pendorong /tipping lori) dengan karakter sebagaiberikut:0 badan damper terbuat dari lembaran baja yang amat kuat; bagian depan meluas sampaikabin pengemudi untuk melindungi kabinnya; seluruh atau sebagian lantai melekuk ke atasmenghadap ke belakang,1 karena konstruksinya kokoh, rasio berat dan muatannya (tare weight/payload) tidak lebihdari 1 : 1,6.bahwa berdasarkan BTBMI 2007 dan perubahannya, pada uraian sub pos8704.23 serta hasil identifikasi barang yaitu "Truck Chassis atau landasanmobil barang
    barang tersebutdiklasifikasikan pada pos tarif 8704.23.4900 dengan pembebanan tarif BM:10 %8704 Kendaraan bermotor untuk pengangkutan barangMemperhatikanMengingatMemutuskan lainlain dengan mesin piston pembakaran nyala kompresi (diselatau semi disel)8704.23 = Massa total melebihi 20 t: Massa total tidak melebihi 24 t: Massa total melebihi 24 t: CKD Lainlain :8704.23.4900 lainlainbahwa berdasarkan uraian tersebut di atas, menurut Majelis Man Truck CLA26.280 6X4 BB dengan rasio perbandingan Tare Weight
Pengadilan PENGADILAN PAJAK Pajak Bea Masuk
Register : 14-11-2011 — Putus : 22-01-2013 — Upload : 14-07-2013
Putusan PENGADILAN PAJAK Nomor Put-42782/PP/M.IX/19/2013
Tanggal 22 Januari 2013 — Pemohon Banding dan Terbanding
121 — 36
  • terhadap PIB nomor 242805 tanggal01 Juli 2011, jenis barang Man Truck TGS 41.480 8X4 BB WW DumpTruck Chassis, Pos Tarif 8704.10.2200 dengan pembebanan tarif Bea Masuksebesar 5%.bahwa Terbanding menetapkan klasifikasi barang Man Truck TGS 41.480&X4 BB WW Dump Truck Chassis ke dalam pos tarif 8704.23.49.00 BeaMasuk 10%.MemperhatikanMengingatMemutuskanbahwa berdasarkan brosur yang diserahkan Pemohon Banding dalampersidangan, kedapatan spesifikasi teknik barang:Model : TGS 40.480 6X4 Tractor HeadGross Weight
    : 40.000 KgBerat Kosong: 10.410 Kgdengan demikian pay load =Gross Weight Berat Kosong= 40.000 Kg 10.410 Kg = 29.590 Kgsehingga rasio perbandingan Tare Weight dengan pay load = 10.410 Kg :29.590 Kg = 1: 2,8.bahwa berdasarkan Explanatory Notes to the HS Pos 8704.10 Man TruckChasis Model TGS 40.480 8x4 BB WW dengan rasio perbandingan TareWeight dengan pay load = : 2,8 tidak dapat diklasifikasikan ke dalam PosTarif 8704.10.bahwa berdasarkan hasil pemeriksaan Majelis atas data yang ada dalamberkas banding
Pengadilan PENGADILAN PAJAK Pajak Bea Masuk
Register : 05-03-2012 — Putus : 23-04-2013 — Upload : 08-11-2013
Putusan PENGADILAN PAJAK Nomor PUT.44651/PP/M.IX/19/2013
Tanggal 23 April 2013 — Pemohon Banding dan Terbanding
101 — 44
  • dengan massa total (GVW) melebihi 24 ton (24000 Kg);bahwa berdasarkan pemeriksaan Majelis terhadap PIB Nomor: 431673 tanggal 16November 2011, jenis barang Man Truck CLA 26.280 6X4 BB, pos tarif8704.10.2200, Bea Masuk 5%;bahwa Terbanding menetapkan klasifikasi barang Man Truck CLA 26.280 6X4 BBke dalam Pos Tarif 8704.23.4900 dengan pembebanan tarif Bea Masuk sebesar10%;bahwa berdasarkan brosur yang diserahkan Pemohon Banding, kedapatan ManTruck CLA 26.280 6X4 BB dengan spesifikasi barang:Chassis Weight
    : 7.850 KgGVW Total : 26.000 KgPayload i 14.720 Kgsehingga rasio perbandingan Tare Weight dengan payload = 7.850 Kg : 14.720 Kg =1: 1,8;bahwa berdasarkan Explanatory Notes to the HS Sub pos 8704.10, Man TruckModel TGS 40.400 6 x 4 BB WW Dump Truck Chassis GVW 40 Ton dengan rasioperbandingan Tare Weight dengan payload = 1 : 1,6;bahwa berdasarkan catatan penjelasan sub pos 8704.10 menyebutkan: DamperJenis ini secara umum dapat dibedakan dari kendaraan angkutan barang lain(terutama lori pendorong /
    tipping lori) dengan karakter sebagai berikut:badan damper terbuat dari lembaran baja yang amat kuat; bagian depan meluassampai kabin pengemudi untuk melindungi kabinnya; seluruh atau sebagian lantaimelekuk ke atas menghadap ke belakang;karena konstruksinya kokoh, rasio berat dan muatannya (tare weight/payload) tidaklebih dari 1 : 1,6;bahwa berdasarkan BTBMI 2007 dan perubahannya, pada uraian sub pos 8704.23serta hasil identifikasi barang yaitu "Truck Chassis atau landasan mobil barangdengan massa
    total (GVW) 26 ton", maka barang tersebut diklasifikasikan pada postarif 8704.23.4900 dengan pembebanan tarif BM: 10 %8704 Kendaraan bermotor untuk pengangkutan barang lainlain dengan mesin piston pembakaran nyala kompresi (diselatau semi disel)8704.23 Massa total melebihi 20 t: Massa total tidak melebihi 24 t: Massa total melebihi 24 t: CKD Lainlain:8704.23.4900 lainlainbahwa berdasarkan uraian tersebut di atas, Majelis berkesimpulan Man Truck CLA26.280 6X4 BB dengan rasio perbandingan Tare Weight
Pengadilan PN PONTIANAK Pidana Khusus Korupsi
Putus : 07-10-2014 — Upload : 05-03-2015
Putusan PN PONTIANAK Nomor 12/Pid.Sus/ TP.Korupsi/2014/PN Ptk
Tanggal 7 Oktober 2014 — TAHTA WANGSA BANGSAWAN
141 — 32
  • : 25px; cursor: pointer; direction: ltr;">Click Here: 25px; cursor: pointer; direction: ltr;">click here
    Pengadilan MAHKAMAH AGUNG Pajak Pajak Pertambahan NilaiPPN
    Putus : 28-04-2015 — Upload : 22-03-2016
    Putusan MAHKAMAH AGUNG Nomor 98/B/PK/PJK/2015
    Tanggal 28 April 2015 — DIREKTUR JENDERAL PAJAK VS PT. INDOBAJA PRIMAMURNI
    179 — 46 — Berkekuatan Hukum Tetap
    • mempertahankankoreksi a quo, Pemohon Peninjauan Kembali (semula Terbanding)sampaikan keberatan dengan alasan sebagai berikut : a) Bahwa penelitian terhadap sampel invoice, packing list sertabill of lading diperoleh data sebagai berikut :No Sales Inv oice Deskripsi Barang Deskripsi Barang KeteranganContract Nomor Deskripsi Barang pada Packing List pada Bill of Lading11IBPM023R1IBPM023 Semi Finished ProductSemi Finished ProductPieces : 1574 terdapat stempel lunas15/01/2008 30/01/2008 Square Steel Square Steel Weight
      : 2.365.400 M/T tanggal 19 Februari2008 pada Invoice danB/L oleh Kasir PT IPMPieces : 1574 Pieces : 1574 Pieces : 1574 atas barang denganWeight : 2.365.400 M/T Net Weight : Gross Weight : deskripsi jumlah 15742.365.400 Kgs 2.365.400 Kgs pieces dan beratGross Weight: 2.365.400 kgs2.365.400 Kgs2IBPM024 IBPM024 Semi Finished ProductSemi Finished ProductSemi Finished Productterdapat stempel lunas28/02/2008 29/02/2008 Square Steel Square Steel Square Steel tanggal 24 Maret 2008pada Invoice dan B/LPieces
      : 1574 Pieces : 1574 Pieces : 1574 oleh Kasir PT IPM atasWeight : 2.366.940 M/T Net Weight : Gross Weight : barang dengan deskripsi2.366.940 Kgs 2.366.940 Kgs jumlah 1574 pieces danGross Weight: berat 2.366.940 kgs2.366.940 Kgs3IBPM028 IBPM028 Semi Finished ProductSemi Finished ProductSemi Finished Productterdapat stempel lunas12/06/2008 27/06/2008 Square Steel Square Steel Square Steel tanggal 24 Maret 2008pada Invoice dan B/LPieces : 904 Pieces : 904 Pieces : 904 oleh Kasir PT IPM atasWeight :
      1.357.840 M/T Net Weight : Gross Weight: barang dengan deskripsi1.357.840 kgs 1.357.840 kgs jumlah 1574 pieces danGross Weight: berat 1,357,840 kgs1.357.840 kgs Bahwa dari uraian dokumen tersebut diatas, jelas bahwakuantum barang dalam satuan pieces maupun berat (kgs)sebagaimana tercantum pada invoice dan packing list yangditerbitkan oleh Mitsubishi Steel Mfg.Co.Ltd, adalah samaHalaman 9 dari 19 halaman.
Pengadilan PN SAMBAS Pidana Umum
Register : 02-07-2020 — Putus : 03-09-2020 — Upload : 11-09-2020
Putusan PN SAMBAS Nomor 126/Pid.B/2020/PN Sbs
Tanggal 3 September 2020 — Penuntut Umum:
1.Sutrisno Tabeas, S.H.,M.H.
2.I Nyoman Hendra Oktafriadi, S.H.
Terdakwa:
HARNO bin PAIRAN
88 — 44
  • Menetapkan barang bukti berupa:

    - 6 (enam) bundel shipment order dan weighbridge ticket penjualan CPO tanggal 23 Juli 2019 mobil BK 8883 EM an. sopir ISKANDAR load weight 8.010 Kg, mobil KB 8911 LA an. sopir HENDRA load weight 8.010 Kg, mobil KB9586 AF an. sopir IRWANTO load weight 8.010 Kg, penjualan CPO tanggal 26 Juli 2019 mobil KB 8910 LA an. sopir AHMAD YANI load weight 8.300 Kg, mobil BK 8884 EM an. sopir ACEP DONI load weight 9.800 Kg, penualan CPO tanggal 28 Juli 2019 mobil KB

    8534 MC an. sopir ARAHMAN load weight 8.520;
    - 1 (satu) lembar lampiran berita acara serah terima pengiriman CPO tanggal 23 Juli 2019 mobil BK 8883 EM an. sopir ISKANDAR, HENDRA, IRWANTO yang diretur tanggal 26 Juli 2019, pengiriman CPO an. sopir AHMAD YANI dan ACEP DONI tanggal 26 Juli 2019 yang diretur tanggal 28 Juli 2019 dan pengiriman CPO an. sopir ARAHMAN tanggal 28 Juli 2019 yang diretur tanggal 30 Juli 2019;
    - 1 (satu) lembar tabel pengiriman CPO tanggal 23 Juli 2019 mobil BK
    ./2020/PN Sbs0 6 (enam) bundel shipment order dan weighbridge ticket penjualanCPO tanggal 23 Juli 2019 mobil BK 8883 EM an. sopir ISKANDARload weight 8.010 Kg, mobil KB 8911 LA an. sopir HENDRA loadweight 8.010 Kg, mobil KB9586 AF an. sopir IRWANTO load weight8.010 Kg, penjualan CPO tanggal 26 Juli 2019 mobil KB 8910 LA an.sopir AHMAD YANI load weight 8.300 Kg, mobil BK 8884 EM an.sopir ACEP DONI load weight 9.800 Kg, penualan CPO tanggal 28Juli 2019 mobil KB 8534 MC an. sopir ARAHMAN load weight
    8.010 Kg,mobil KB9586 AF an. sopir IRWANTO load weight 8.010 Kg, penjualanCPO tanggal 26 Juli 2019 mobil KB 8910 LA an. sopir AHMAD YANI loadweight 8.300 Kg, mobil BK 8884 EM an. sopir ACEP DONI load weight9.800 Kg, penualan CPO tanggal 28 Juli 2019 mobil KB 8534 MC an.sopir ARAHMAN load weight 8.520; 1 (Satu) lembar lampiran berita acara serah terima pengiriman CPOtanggal 23 Juli 2019 mobil BK 8883 EM an. sopir ISKANDAR, HENDRA,IRWANTO yang diretur tanggal 26 Juli 2019, pengiriman CPO an. sopirAHMAD
    8.010 Kg, mobilKB9586 AF an. sopir IRWANTO load weight 8.010 Kg, penjualan CPOtanggal 26 Juli 2019 mobil KB 8910 LA an. sopir AHMAD YANI load weight8.300 Kg, mobil BK 8884 EM an. sopir ACEP DONI load weight 9.800 Kg,penualan CPO tanggal 28 Juli 2019 mobil KB 8534 MC an. sopir ARAHMANload weight 8.520; 1 (satu) lembar lampiran berita acara serah terima pengiriman CPO tanggal23 Juli 2019 mobil BK 8883 EM an. sopir ISGKANDAR, HENDRA, IRWANTOyang diretur tanggal 26 Juli 2019, pengiriman CPO an. sopir
    Menetapkan barang bukti berupa: 6 (enam) bundel shipment order dan weighbridge ticket penjualan CPOtanggal 23 Juli 2019 mobil BK 8883 EM an. sopir ISKANDAR load weight8.010 Kg, mobil KB 8911 LA an. sopir HENDRA load weight 8.010 kg,mobil KB9586 AF an. sopir IRWANTO load weight 8.010 Kg, penjualanCPO tanggal 26 Juli 2019 mobil KB 8910 LA an. sopir AHMAD YANI loadweight 8.300 Kg, mobil BK 8884 EM an. sopir ACEP DONI load weight9.800 Kg, penualan CPO tanggal 28 Juli 2019 mobil KB 8534 MC an.sopir ARAHMAN
    load weight 8.520; 1 (Satu) lembar lampiran berita acara serah terima pengiriman CPOtanggal 23 Juli 2019 mobil BK 8883 EM an. sopir ISGKANDAR, HENDRA,IRWANTO yang diretur tanggal 26 Juli 2019, pengiriman CPO an. sopirAHMAD YANI dan ACEP DONI tanggal 26 Juli 2019 yang diretur tanggal28 Juli 2019 dan pengiriman CPO an. sopir ARAHMAN tanggal 28 Juli2019 yang diretur tanggal 30 Juli 2019; 1 (satu) lembar tabel pengiriman CPO tanggal 23 Juli 2019 mobil BK8883 EM an. sopir ISKANDAR, HENDRA, IRWANTO yang
Pengadilan PENGADILAN PAJAK Pajak Bea Masuk
Register : 28-08-2013 — Putus : 01-10-2014 — Upload : 11-11-2015
Putusan PENGADILAN PAJAK Nomor Put-55839/PP/M.XVIIA/19/2014
Tanggal 1 Oktober 2014 — Pemohon Banding dan Terbanding
131 — 26
  • Faktur Penjualan,Faktur Pajak,SPT Masa PPN,bahwa hasil pemeriksaan atas dokumen impor dan buktibukti yang diserahkan PemohonBanding dalam persidangan adalah sebagai berikut:bahwa Pemohon Banding melakukan pemesanan barang kepada pihak supplierdengan Sales Contract Nomor: 2013ID1G028 tanggal 22 Januari 2013;bahwa atas pesanan Pemohon Banding, pihak supplier yaitu Inner Mongolia IhjuchemIndustrial Co.LTD, membuat Commercial Invoice Nomor: 2013ID1G028 tanggal 1Februari 2013, sebesar USD 31,050.00 Gross Weight
    : 135.540.00 Kg, Net Weight:135.000.00 Kg;bahwa supplier selanjutnya melakukan pengiriman barang dengan Bill Of Lading Nomor:MOLU11014994801 tanggal 1 Februari 2013 yang menerangkan halhal sebagai berikut:Shipper : Inner Mongolia Ihjuchem Industrial Co.LTDConsignee : PT XXXPort of Loading : ChinaAir Port Destinations : JakartaDescription : 5400 BagsGross Weight : 135.540,00 KGSbahwa berdasarkan pemeriksaan Majelis terhadap dokumen impor yang disampaikanPemohon Banding, diketahui barang yang diimpor
Pengadilan PENGADILAN PAJAK Pajak Bea Masuk
Register : 27-09-2012 — Putus : 25-07-2013 — Upload : 27-11-2013
Putusan PENGADILAN PAJAK Nomor Put-46441/PP/M.VII/19/2013
Tanggal 25 Juli 2013 — Pemohon Banding dan Terbanding
108 — 30
  • (gross vehicle weight) is the road weight specified by themanufacturer as being the maximum design weight capacity of the vehicle.This weight is the combined weight of the vehicle, the maximum specifiedload, the driver and a tank full of fuel .bahwa dari penjelasan dan data yang dikemukakan diatas, Majelisberkesimpulan tentang identifikasi barang impor yang diajukan permohonanbanding oleh Pemohon Banding adalah:Kendaraan Bermotor UntukPengangkutan Barang Dalam Keadaan Bukan Baru, memakai bahan bakarSolar
    Surat PersetujuanImpor Barang Modal Bukan Baru dinyatakan bahwa truk bekas yangdapat diimpor ke dalam Daerah Pabean Indonesia adalah truk bekasdengan GVW diatas 32 ton,3) Bahwa seluruh truk bekas yang diimpor ke dalam Daerah PabeanIndonesia telah dilakukan verifikasi oleh Surveyor yang ditunjukuntuk dilakukan penelitian mengenai kelayakan dan spesifikasi teknistruk bekas yang diimpor, termasuk didalamnya penghitungan GVW,4) Bahwa penghitungan GVW oleh Surveyor dilakukan berdasarkanmetode Power to Weight
    Bahwa Direktur Jenderal Perdagangan Luar Negeri, Kementerian Perdagangan menjawabsurat Terbanding dengan surat Nomor 10/DAGLU/SD/2011 tanggal 07 Januari 2011, danmenyatakan:1, Penetapan Gross Vehicle Weight (GVW) mengacu pada Pasal 9 ayatI Peraturan Pemerintah Nomor 44 tahun 1993 tentang Kendaraandan Pengemudi dan Pasal 13 ayat 1 Keputusan MenteriPerhubungan Nomor 63 Tahun 1993 tentang Persyaratan ambangBatas Laik Jalan Kendaraan Bermotor, Kereta Gandengan, KeretaTempelan, Karoseri dan Bak Muatan
    Impor truk bekas diatur dalam Peraturan Menteri PerdaganganNomor: 63/MDAG/PER/ 12/2009, dimana setiap pengimporannyaharus dilengkapi dengan Surat Persetujuan Impor Barang BukanBaru dan telah dilakukan pemeriksaan teknis termasuk didalamnyapenghitungan Gross Vehicle Weight (GVW) oleh Surveyor yangditunjuk,Penunjukan Surveyor sebagai pelaksana pemeriksaan teknis untukimpor barang modal bukan baru diatur melalui Peraturan MenteriPerdagangan Nomor 10/MDAG/KEP/1/2010,Ketentuan Gross Vehicle Weight (GVW
Pengadilan PENGADILAN PAJAK Pajak Bea Masuk
Register : 12-07-2011 — Putus : 27-02-2013 — Upload : 14-07-2013
Putusan PENGADILAN PAJAK Nomor Put-43581/PP/M.XVII/19/2013
Tanggal 27 Februari 2013 — Pemohon Banding dan Terbanding
127 — 31
  • other vehicles for the transport of goods(in particular, tipping lorries) by the following characteristics: the dumper body is made of very strong steel sheets; its front part is extended over thedriver'scab to protect the cab; the whole or part of the floor slopes upwards towards therear;* in some cases the driver's cab is halfwidth only; lack of axle suspension; high braking capacity; limited speed and area of operation;* special earthmoving tyres;* because of their sturdy construction the tare weight
    untuk melindungi kabinnya; seluruh Idak sesualatau sebagian lantai melekuk ke atas menghadapdalam banyak kasus, luas kabin pengemudi hanya .separuh dari biasanya Tidak terdapat datatidak memiliki suspensi poros; Mempunyai frontAxle Suspension Tidak sesuaidan rear Bogie Axlekapasitas rem tinggi Tidak terdapat datakecepatan dan daerah operasi terbatas Tidak terdapat databan khusus pembuang tanah Ukuran 12.00 .rad. pubelass Tidak terdapat datakarena konstruksinya kokoh, rasio berat danmuatannya (tare weight
    Berdasarkan WCO Commodity Data Base, "motor vehicles for the transport of goods,with diesel or semidiesel engine and with a gross vehicle weight exceeding 20 tonnes"dimasukkan subpos 8704.23;iv.
    Perbandingan Tare Weight dengan Payload GVW MAN Truck TGS 40.440 6X6 Dump Truck Chassis = 40 TonBerat Kosong kendaraan: Poros depan = 5,60 tonPoros belakang = 5,32 tonBerat Chassis = 10,92 tonBak =7,50 tonBerat Kosong = 18,42 ton Payload = GVW Berat Kosong ( 40 ton 18,42 ton ) = 21,58 ton berat kosong kendaraan (tare weight) : Payload = 18,42 : 21,58=1: 1,172. Gearbox (persneling) dan gigi mundur disinkronkan 16 kecepatan3.
    Berdasarkan WCO Commodity data base, motor vehicles for the transport of goods, withdiesel or semidiesel engine and with a gross vehicle weight exceeding 20 tonnesdimasukkan subpos 8704.23e.
Pengadilan PN SUNGAI LIAT Pidana Khusus Farmasi
Register : 15-03-2013 — Putus : 08-05-2013 — Upload : 23-11-2017
Putusan PN SUNGAI LIAT Nomor 193/Pid.B/2013/PN.Sgl
Tanggal 8 Mei 2013 — Hermanto;
180 — 18
  • MASS-TECH SCIENTIFICALLY ADVANCED WEIGHT-GAIN FORMULA NET WT 5LBS (2.3 kg) sebanyak 1 botol;17. ELITE FUSION 7 SCIENTIFICALLY ENGINEERED 7 PROTEIN BLEND RICH CHOCOLATE SHAKE NET WT 5,15 LBS (2.3369 gr) sebanyak 1 botol18. ELITE GOURMET WHEY & CASEIN BLEND THE MOST DELICIOUS PROTEIN SWISS CHOCOLSTE NET WT 5 LBS (2.2689gr) sebanyak 1 botol;19. ELITE WHEY PROTEIN ISOLATE SMOOTH BANANA NET WT 5 LBS (2,288) sebanyak 1 botol; 20.
    SERIOUS MASS CHOCOLATE NO SUGAR ADDED WEIGHT GAIN SUPPLEMENT NETWT 12 LBS (5.455 GR) sebanyak 8 bungkus;34. SERIOUS MASS VANILLA NO SUGAR ADDED WEIGHT GAIN SUPPLEMENT NET WT 12 LBS (5.455 GR) sebanyak 1 bungkus;35. SERIOUS MASS STRAWBERRY NO SUGAR ADDED WEIGHT GAIN SUPPLEMENT NET WT 12 LBS (5.455 GR) sebanyak 1 bungkus;36. 36 WHEY GOLD STANDARD DOUBLE RICH CHOCOLATE WHEY PROTEIN ISOLATE NET WT 10 LBS (4.545 GR) sebnyak 1 bungkus;37.
    GAINSUPPLEMENT NETWT 12 LBS (5.455 GR) sebanyak 8 bungkus;SERIOUS MASS VANILLA NO SUGAR ADDED WEIGHT GAINSUPPLEMENT NET WT 12 LBS (5.455 GR) sebanyak 1 bungkus;SERIOUS MASS STRAWBERRY NO SUGAR ADDED WEIGHT GAINSUPPLEMENT NET WT 12 LBS (5.455 GR) sebanyak 1 bungkus;WHEY GOLD STANDARD DOUBLE RICH CHOCOLATE WHEY PROTEINISOLATE NET WT 10 LBS (4.545 GR) sebnyak 1 bungkus;Hal. 3 dari 28.
    SERIOUS MASS VANILLA NO SUGAR ADDED WEIGHT GAIN SUPPLEMENTNET WT 12LBS (5.455 GR) sebanyak 1 bungkus;35. SERIOUS MASS STRAWBERRY NO SUGAR ADDED WEIGHT GAINSUPPLEMENTNET WT 12LBS (5.455 GR) sebanyak 1 bungkus;36. WHEY GOLD STANDARD DOUBLE RICH CHOCOLATE WHEY PROTEINISOLATE NET WT 10 LBS (4.545 GR) sebnyak 1 bungkus;37. ULTRA CONCERATED CARNIVOR BEEF AMINOS 100 % PURE BEEFPROTEIN SEBANYAK 4 BOTOL;38. ENTERICCOATED FISH OIL SOFT GELS sebanyak 3 botol;39.
    Putusan No. 193/Pid.B/2013/PN.Sgt.30.31.32.33.34.35.36.37.38.39.40.Al.42.43.44.45.46.47.48.49.50.51.52.53.54.55.56.SUPER MASS GAINER BANANA SMOOTHIE NET WT 12 LBS (5,443 GR)sebanyak 2 kotak;ELITE WHEY PROTEIN ISOLATE RICH CHOCOLATE NET WT 10 LBS (4.540GR) sebanyak 1 kotak;ELITE WHEY PROTEIN ISOLATE GOURMET VANILLA NET WT 10 LBS (4,536)sebanyak 1 kotak;SERIOUS MASS CHOCOLATE NO SUGAR ADDED WEIGHT GAINSUPPLEMENT NETWT 12 LBS (5.455 GR) sebanyak 8 bungkus;SERIOUS MASS VANILLA NO SUGAR ADDED WEIGHT GAIN
    Putusan No. 193/Pid.B/2013/PN.Sgt.34.SERIOUS MASS VANILLA NO SUGAR ADDED WEIGHT GAIN SUPPLEMENTNET WT 12 LBS (5.455 GR) sebanyak 1 bungkus;35.SERIOUS MASS STRAWBERRY NO SUGAR ADDED WEIGHT GAINSUPPLEMENT NET WT 12 LBS (5.455 GR) sebanyak 1 bungkus;36.WHEY GOLD STANDARD DOUBLE RICH CHOCOLATE WHEY PROTEINISOLATE NET WT 10 LBS (4.545 GR) sebnyak 1 bungkus;37.ULTRA CONCERATED CARNIVOR BEEF AMINOS 100 % PURE BEEF PROTEINSEBANYAK 4 BOTOL;38.ENTERICCOATED FISH OIL SOFT GELS sebanyak 3 botol;39.BCAA COMPLEX
    GR) sebanyak 8 bungkus;SERIOUS MASS VANILLA NO SUGAR ADDED WEIGHT GAIN SUPPLEMENTNET WT 12LBS (5.455 GR) sebanyak 1 bungkus;SERIOUS MASS STRAWBERRY NO SUGAR ADDED WEIGHT GAINSUPPLEMENTNET WT 12LBS (5.455 GR) sebanyak 1 bungkus;36 WHEY GOLD STANDARD DOUBLE RICH CHOCOLATE WHEY PROTEINISOLATE NET WT 10 LBS (4.545 GR) sebnyak 1 bungkus;ULTRA CONCERATED CARNIVOR BEEF AMINOS 100 % PURE BEEFPROTEIN SEBANYAK 4 BOTOL;ENTERICCOATED FISH OIL SOFT GELS sebanyak 3 botol;BCAA COMPLEX 2200 BRANCHED CHAIN AMINO
Pengadilan MAHKAMAH AGUNG TUN Pajak
Putus : 30-06-2015 — Upload : 10-03-2016
Putusan MAHKAMAH AGUNG Nomor 312 B/PK/PJK/2015
Tanggal 30 Juni 2015 — DIREKTUR JENDERAL PAJAK VS PT. INDOBAJA PRIMAMURNI
24 — 16 — Berkekuatan Hukum Tetap
  • mempertahankankoreksi a quo, Pemohon Peninjauan Kembali (semula Terbanding)sampaikan keberatan dengan alasan sebagai berikut : a) bahwa penelitian terhadap sampel invoice, packing list sertabill of lading diperoleh data sebagai berikut :No Sales Invoice Deskripsi Barang Deskripsi Barang KeteranganContract Nomor Deskripsi Barang pada Packing List pada Bill of Lading11BPM023RIIBPM023 Semi Finished ProductSemi Finished ProductPieces : 1574 terdapat stempel lunas15/01/2008 30/01/2008 Square Steel Square Steel Weight
    : 2.365.400 MT tanggal 19 Februari2008 pada Invoice danB/L oleh Kasir PT IPMPieces : 1574 Pieces : 1574 Pieces : 1574 atas barang denganWeight : 2.365.400 M/T Net Weight : Gross Weight : deskripsi jumlah 15742.365.400 Kgs 2.365.400 Kgs pieces dan beratGross Weight: 2.365.400 kgs2.365.400 Kgs2)IBPM024 IBPM024 Semi Finished ProductSemi Finished ProductSemi Finished Productterdapat stempel lunas28/02/2008 29/02/2008 Square Steel Square Steel Square Steel tanggal 24 Maret 2008pada Invoice dan B/LPieces
    : 1574 Pieces : 1574 Pieces : 1574 oleh Kasir PT IPM atasWeight : 2.366.940 M/T Net Weight : Gross Weight : barang dengan deskripsi2.366.940 Kgs 2.366.940 Kgs jumlah 1574 pieces danGross Weight: berat 2.366.940 kgs2.366.940 Kgs3IBPM028 IBPM028 Semi Finished ProductSemi Finished ProductSemi Finished Productterdapat stempel lunas12/06/2008 27/06/2008 Square Steel Square Steel Square Steel tanggal 24 Maret 2008pada Invoice dan B/LPieces : 904 Pieces : 904 Pieces : 904 oleh Kasir PT IPM atasWeight :
    1.357.840 WT Net Weight : Gross Weight: barang dengan deskripsi1.357.840 kgs 1.357.840 kgs jumlah 1574 pieces danGross Weight: berat 1,357,840 kgs1.357.840 kgs bahwa dari uraian dokumen tersebut diatas, jelas bahwakuantum barang dalam satuan pieces maupun berat (kgs)Halaman 9 dari 19 halaman.
Pengadilan PENGADILAN PAJAK Pajak Bea Masuk
Register : 06-12-2012 — Putus : 18-11-2013 — Upload : 25-03-2014
Putusan PENGADILAN PAJAK Nomor Put-48324/PP/M.XVII/19/2013
Tanggal 18 Nopember 2013 — Pemohon Banding dan Terbanding
126 — 35
  • mempunyai alasan berdasarkan data yangobyektif dan terukur untuk tidak menerima nilai transaksi sebagai NilaiPabean;bahwa dalam persidangan Pemohon Banding memberikan bukti pendukung berupaSSPCP tanggal 26 Juli 2012 sebesar Rp52.370.000,00,SSPCP tanggal 21 Juli 2012 sebesar Rp38.893.000,00,Keputusan Menteri Hukum dan HAM,Purchase Order Nomor: LC12007 Rev 01 tanggal 5 Juli 2012 sebesar USD 32,462.43,Commercial Invoice Nomor: BO39LC/2012 tanggal 6 Juli 2012 sebesar USD32,462.43,Packing List, Gross Weight
    : 2,080.01 Kgs, Net Weight: 1,872.86 Kgs,B/L Nomor: SZF1207F0230 tanggal 10 Juli 2012, Gross Weight: 2,080.01 Kgs,Rekening Koran Bank HSBC Nomor Rekening: 050046432002 bulan Agustus 2012,Faktur Penjualan,Buku Besar Bank,Buku Besar Pembelian,Buku Besar uang Muka Pembelian Impor,SPT Masa PPN Masa Pajak Agustus 2012,bahwa atas buktibukti yang disampaikan oleh Pemohon Banding dalam persidanganTerbanding memberikan tanggapan sebagai berikut:bahwa Incoterm PO dan Invoice adalah FOB, B/L freight nya collect
    tanggal 5Juli 2012;bahwa atas pesanan Pemohon Banding, pihak supplier yaitu Zhongshan Silk Imp andGroup CO.LTD. membuat Commercial Invoice Nomor: B 039 LC/2012 tanggal 6 Juli2012, dengan perincian sebagai berikut: N Description of Goods Quantity Unit AmountOo Price1 /Mens 80% Cotton 20%Polyester Jeans Style:LC118DK Indigo A5A183079212PK#1211A 18,827.25PK#1211B 1931 3,705.00380 DIS9.75 2 Ladies 75% Cotton 2%Spandex JeansStyle:LC118DK Indigo ASMSK2814024 8.78 8,235.64PK#1478A 938 8.78 1,694.54 Gross Weight
    : 2,080.01 kgsNet Weight : 1,872.86 kgsbahwa supplier selanjutnya melakukan pengiriman barang dengan Bill of Lading Nomor:SZF1207F0230 tanggal 10 Juli 2012 yang menerangkan halhal sebagai berikut:Shipper : Zhongshan Silk Imp and Group CO.LTD.Consignee : PT XXXPort of Loading : ChinaPort of Discharge : Jakarta, IndonesiaDescription : 145 CartonGross Weight : 2,080.01 kgsbahwa berdasarkan pemeriksaan Majelis terhadap dokumen impor yang disampaikanPemohon Banding, diketahui barang yang diimpor Pemohon
Pengadilan PT JAKARTA Pidana Khusus Korupsi
Register : 11-05-2016 — Putus : 10-06-2016 — Upload : 16-07-2016
Putusan PT JAKARTA Nomor 40/PID/TPK/2016/PT.DKI
Tanggal 10 Juni 2016 — JOKO PRIONO, ST.
183 — 85
  • (delapan belas juta rupiah) tertanggal 25 Juli 2013; 2 (dua) lembar asli dan salinan tembusan Bukti Surat SetoranBukan Pajak (SSBP) sebesar Rp. 18.000.000 (delapan belasjuta rupiah) untuk keperluan Setoran Jasa Sewa PeralatanHeavy Weight Deflectometer PT. Indulexco tertanggal 25 Juli2013. (satu) bendel dokumen sewa alat penyelidikan kemampuanteknis fasilitas sisi udara Heavy Weight Deflectometer (HWD)antara Balai Tenik Penerbangan Direktorat Jenderal PerhubunganUdara dengan PT.
    (satu) bendel dokumen sewa alat penyelidikan kemampuanteknis fasilitas sisi udara Heavy Weight Deflectometer (HWD)antara Balai Tenik Penerbangan Direktorat Jenderal PerhubunganUdara dengan PT. Indulexco, yang terdiri dari : oO3 (tiga) lembar copy Surat Perihal Pemakaian AlatPenyelidikan Teknis Konstruksi dan Daya Dukung FasilitasSisi Udara HWD (Heavy Weight Deflectometer) Nomor:K.230/X/2013 tanggal 25 Oktober 2013 dari Ir. Nyimas NiningAgoes selaku Direktur Utama PT.
    (satu) bendel dokumen sewa alat penyelidikan kemampuan teknisfasilitas sisi udara Heavy Weight Deflectometer (HWD) antara BalaiTenik Penerbangan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara denganPT.
    Hutama Karya (Persero) tertanggal 18 Februari 2014.100. 1 (satu) bendel dokumen sewa alat penyelidikan kemampuan teknisfasilitas sisi udara Heavy Weight Deflectometer (HWD) antara BalaiTenik Penerbangan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara dengan PT. Indulexco, yang terdiri dari:o 1 (satu) lembar copy Surat Perihal Pemakaian Alat PenyelidikanTeknis Konstruksi dan Daya Dukung Fasilitas Sisi Udara HWD(Heavy Weight Deflectometer) Nomor: K149/VV2013 tanggal27 Juni 2013 dari Ir.
    Indulexco tertanggal 29Oktober 2013. 102. 1 (satu) bendel dokumen sewa alat penyelidikan kemampuan teknisfasilitas sisi udara Heavy Weight Deflectometer (HWD) antara BalaiTenik Penerbangan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara denganPT. Indulexco, yang terdiri dari :oO 3 (tiga) lembar copy Surat Perihal Pemakaian AlatPenyelidikan Teknis Konstruksi dan Daya Dukung FasilitasSisi Udara HWD (Heavy Weight Deflectometer) Nomor:K.230/X/2013 tanggal 25 Oktober 2013 dari Ir.
Pengadilan PENGADILAN PAJAK Pajak Bea Masuk
Register : 14-11-2011 — Putus : 22-01-2013 — Upload : 14-07-2013
Putusan PENGADILAN PAJAK Nomor Put-42783/PP/M.IX/19/2013
Tanggal 22 Januari 2013 — Pemohon Banding dan Terbanding
114 — 26
  • Majelis terhadap PIB Nomor: 295959tanggal 05 Agustus 2011, jenis barang Man Truck CLA 26.280 BSII 9S 6X4M/T CS18 (Tractor Head Only), Pos Tarif 8704.10.2200 dengan pembebanantarif Bea Masuk sebesar 5%.bahwa Terbanding menetapkan klasifikasi barang Man Truck CLA 26.280BSII 9S 6X4 M/T CS18 (Tractor Head Only) ke dalam pos tarif 8704.23.49.00Bea Masuk 10%.bahwa berdasarkan brosur yang diserahkan Pemohon Banding dalampersidangan, kedapatan spesifikasi teknik barang:Model : CLA 26.280 6 x 4 ChasisGross Weight
    : 26.000 KgBerat Kosong : 7.780 Kgdengan demikian pay load =Gross Weight Berat Kosong= 26.000 Kg 7.780 Kg = 18.220 Kgsehingga rasio perbandingan Tare Weight dengan pay load = 7.780 Kg :18.220 Kg = 1: 2,34.bahwa berdasarkan Explanatory Notes to the HS Pos 8704.10. 22.00, ManTruck Chasis Model TGS 40.480 8x4 BB WW dengan rasio perbandinganTare Weight dengan pay load = : 2,34 tidak dapat diklasifikasikan ke dalamPos Tarif 8704.10.bahwa berdasarkan hasil pemeriksaan Majelis atas data yang ada dalamberkas
Pengadilan MAHKAMAH AGUNG TUN Pajak
Putus : 17-02-2016 — Upload : 15-09-2016
Putusan MAHKAMAH AGUNG Nomor 1116/B/PK/PJK/2015
Tanggal 17 Februari 2016 — DIREKTUR JENDERAL PAJAK vs PT. INDOBAJA PRIMAMURNI
26 — 18 — Berkekuatan Hukum Tetap
  • mempertahankan koreksi aPemohon Peninjauan Kembali (semula Terbanding) sampaikankeberatan dengan alasan sebagai berikut : a) bahwa penelitian terhadap sampel invoice, packing list serta bill oflading diperoleh data sebagai berikut :No Sales Invoice Deskripsi Barang Deskripsi Barang KeteranganContract Nomor Deskripsi Barang pada Packing List pada Bill of Lading41IBPMO023RI IBPM023 Semi Finished ProductSemi Finished ProductPieces : 1574 terdapat stempel lunas15/01/2008 30/01/2008 Square Steel Square Steel Weight
    : 2.365.400 M/T tanggal 19 Februari2008 pada Invoice danB/L oleh Kasir PT IPMPieces : 1574 Pieces : 1574 Pieces : 1574 atas barang denganWeight : 2.365.400 M/T Net Weight : Gross Weight : deskripsi jumlah 15742.365.400 Kgs 2.365.400 Kgs pieces dan beratGross Weight: 2.365.400 kgs2.365.400 Kgs2)IBPM024 IBPM024 Semi Finished ProductSemi Finished ProductSemi Finished Productterdapat stempel lunas28/02/2008 29/02/2008 Square Steel Square Steel Square Steel tanggal 24 Maret 2008pada Invoice dan B/LPieces
    : 1574 Pieces : 1574 Pieces : 1574 oleh Kasir PT IPM atasWeight : 2.366.940 M/T Net Weight : Gross Weight : barang dengan deskripsi2.366.940 Kgs 2.366.940 Kgs jumlah 1574 pieces danGross Weight: berat 2.366.940 kgs2.366.940 Kgs3IBPMO28 IBPM028 Semi Finished ProductSemi Finished ProductSemi Finished Productterdapat stempel lunas12/06/2008 27/06/2008 Square Steel Square Steel Square Steel tanggal 24 Maret 2008pada Invoice dan B/LPieces : 904 Pieces : 904 Pieces : 904 oleh Kasir PT IPM atasWeight :
    1.357.840 WT Net Weight : Gross Weight: barang dengan deskripsi1.357.840 kgs 1.357.840 kgs jumlah 1574 pieces danGross Weight: berat 1,357,840 kgs1.357.840 kgsBahwa dari uraian dokumen tersebut diatas, jelas bahwakuantum barang dalam satuan pieces maupun berat (kgs)sebagaimana tercantum pada invoice dan packing list yangditerbitkan oleh Mitsubishi Steel Mfg.Co.Ltd, adalah samadengan kuantum barang sebagaimana tercantum pada bill oflading yang diterbitkan oleh perusahaan pengirim barang yaituNYKHinode
Pengadilan MAHKAMAH AGUNG TUN Pajak
Putus : 24-06-2015 — Upload : 10-03-2016
Putusan MAHKAMAH AGUNG Nomor 237/B/PK/PJK/201
Tanggal 24 Juni 2015 — DIREKTUR JENDERAL PAJAK VS PT. INDOBAJA PRIMAMURNI
27 — 17 — Berkekuatan Hukum Tetap
  • mempertahankankoreksi a quo, Pemohon Peninjauan Kembali (semula Terbanding)sampaikan keberatan dengan alasan sebagai berikut : a) bahwa penelitian terhadap sampel invoice, packing list sertabill of lading diperoleh data sebagai berikut :No Sales Invoice Deskripsi Barang Deskripsi Barang KeteranganContract Nomor Deskripsi Barang pada Packing List pada Bill of Lading11BPMo23RI1IBPM023 Semi Finished ProductSemi Finished ProductPieces : 1574 terdapat stempel lunas15/01/2008 30/01/2008 Square Steel Square Steel Weight
    : 2.365.400 M/T tanggal 19 Februari2008 pada Invoice danB/L oleh Kasir PT IPMPieces : 1574 Pieces : 1574 Pieces : 1574 atas barang denganWeight : 2.365.400 M/T Net Weight : Gross Weight : deskripsi jumlah 15742.365.400 Kgs 2.365.400 Kgs pieces dan beratGross Weight: 2.365.400 kgs2.365.400 Kgs2)IBPM024 IBPM024 Semi Finished ProductSemi Finished ProductSemi Finished Productterdapat stempel lunas28/02/2008 29/02/2008 Square Steel Square Steel Square Steel tanggal 24 Maret 2008pada Invoice dan B/LPieces
    : 1574 Pieces : 1574 Pieces : 1574 oleh Kasir PT IPM atasWeight : 2.366.940 M/T Net Weight : Gross Weight : barang dengan deskripsi2.366.940 Kgs 2.366.940 Kgs jumlah 1574 pieces danGross Weight: berat 2.366.940 kgs2.366.940 Kgs3IBPM028 IBPM028 Semi Finished ProductSemi Finished ProductSemi Finished Productterdapat stempel lunas12/06/2008 27/06/2008 Square Steel Square Steel Square Steel tanggal 24 Maret 2008pada Invoice dan B/LPieces : 904 Pieces : 904 Pieces : 904 oleh Kasir PT IPM atasWeight :
    1.357.840 WT Net Weight : Gross Weight: barang dengan deskripsi1.357.840 kgs 1.357.840 kgs jumlah 1574 pieces danGross Weight: berat 1,357,840 kgs1.357.840 kgs bahwa dari uraian dokumen tersebut diatas, jelas bahwakuantum barang dalam satuan pieces maupun berat (kgs)sebagaimana tercantum pada invoice dan packing list yangditerbitkan oleh Mitsubishi Steel Mfg.Co.Ltd, adalah samaHalaman 9 dari 19 halaman.