MENETAPKAN:

1. Mengabulkan permohonan Pemohon untuk seluruhnya;
2. Menyatakan sah perubahan dan atau pergantian nama anak dari Pemohon yang dahulu bernama Nguyen Gia Vin yang lahir di Rumah Sakit Umum Provinsi An Giang Vietnam pada tanggal 04 Juli 2018 berganti nama menjadi Daniel Rand;
3. Memberikan ijin kepada Pemohon untuk mengganti nama anak Pemohon pada Surat Bukti Pencatatan Kelahiran Warga Negara Indonesia, Kartu Keluarga, Surat Keterangan

Pelaporan Pencatatan Sipil Dari Luar Wilayah NKRI, Paspor maupun Dokumen-dokumen lainnya yang berkaitan untuk itu yang semula tertulis bernama Nguyen Gia Vinh berganti nama menjadi Daniel Rand;

KG 93163 TS dan 2 Orang saksi dari Patroli kapal Penangkap serta 1 (Satu) Orang saksiahli Perikanan yang memberikan keterangan berikut:1 Saksi NGUYEN VAN BAY ( Warga NegaraVietnam) Dibawah sumpah dan didampingi seorang penterjemah, yang pada pokoknyamenerangkan sebagai berikut: Bahwa saksi bekerja di kapal ikan asing berbendera Vietnam KM. KG. 93163 TS sebagaiAnak Buah Kapal (ABK) yang semua pekerjaannya berdasarkan perintah dari TerdakwaHUYNH THANH PHONG selaku Nahkoda Kapal motor KM.

Saya sendiri NGUYEN VAN2 Saksi vo VAN LAM (Warga NegaraVietnam) Dibawah sumpah dan didampingi seorang penterjemah, yang pada pokoknyamenerangkan sebagai berikut: Bahwa saksi bekerja di kapal ikan asing berbendera Vietnam KM. KG. 93163 TS sebagaiAnak Buah Kapal (ABK) yang semua pekerjaannya berdasarkan perintah dari TerdakwaHUYNH THANH PHONG selaku Nahkoda Kapal motor KM.

Nguyen Van Bay, 3. Huynh Van Thep dan 4. Saya sendiri VO VANAtas keterang saksi tersebut terdakwa membenarkannya.3 Saksi HUYNH VAN THEP (Warga NegaraVietnam)Dibawah sumpah dan didampingi seorang penterjemah, yang pada pokoknyamenerangkan sebagai berikut:Bahwa saksi bekerja di kapal ikan asing berbendera Vietnam KM. KG. 93163 TS sebagaiAnak Buah Kapal (ABK) yang semua pekerjaannya berdasarkan perintah dari TerdakwaHUYNH THANH PHONG selaku Nahkoda Kapal motor KM.

Nguyen Van Bay, 3. Vo Van Lam dan 4.

Bahwa terdakwa TRAN VAN TIEN sejak berangkat daripelabuhan Vung Tau Vietnam dan melakukan penangkapan ikantelah sebanyak 10 (Sepuluh) kali mengirimkan ikan hasil tangkapan keVietnam melalui kapal penampung, dengan terakhir kali mengirimkanikan hasil tangkapan ke Vietnam melalui kapal penampung TG 91199TS yang dinahkodai oleh saksi NGUYEN VAN LOI sebanyak 3 (tiga)kali dengan total pengiriman sebanyak lebih kurang 3 (tiga) ton denganrincian pengiriman pertama sebanyak 2 (dua) ton, kKedua sebanyak 300kg

tiga) tahun, sebelumnya saya bekerja sebagai ABK kapalikan lain di Vietnam.e Tugas dan tanggung jawab saya sebagai ABK di BV 5225 TSyaitu membersihkan ikan dan memasukkan ke dalam palka kapal sertamengikuti apa yang diperintahkan oleh Tekong.e Nahkoda BV 522 TS bernama Tran Van Tien dan jumlahkeseluruhan ABK 24 (dua puluh empat) orang termasuk saya dannahkoda, Semuanya warga negara Vietnam.Halaman 14 dari 46 Putusan Nomor 58 /Pid.SusPrk/2018/PN Rane Pemilik kapal BV 5225 TS adalah nahkoda yaitu Nguyen

kami beroperasi hanya satu kali satu malam.e Pada saat ditangkap kapal patroli Indonesia 355, kapal saya BV5225 TS mengibarkan bendera Viietnam.e Setelah diberitahu oleh pemeriksa saya tahu bahwa sayabersalan telah memasuki Wilayah Pengelolaan Perikanan RepublikIndonesia tanpa dilengkapi dokumen kapal.Menimbang, bahwa terhadap keterangan saksi yang di bacakan di depanpersidangan tersebut, Terdakwa memberikan pendapatnya bahwasanya atasketerangan saksi tersebut Terdakwa membenarkannyaSaksi ke 5 : NGUYEN

Van Sam (82 tahun) dan ibu saksibernama Nguyen Thi My (alm).

Saksimenemukan barang bukti ikan yang berada di Palka kurang lebih sekitar 500 Kg; Bahwa dari hasil pemeriksaan yang Saksi Jlakukan sebagai anggota timpemeriksa KRI Teuku Umar385, pelanggaran yang telah dilakukan oleh KH96595 TS yaitu tidak memiliki suratsurat/dokumen kapal dari PemerintahIndonesia, nahkoda beserta ABK seluruhnya warga negara Vietnam ; Terhadap keterangan saksi yang dibacakan tersebut, Terdakwa melaluiPenterjemah memberikan pendapat bahwa Terdakwa tidak keberatan dan membenarkanya ;Saksi NGUYEN

Setelah selesai diperiksa oleh anggota kapal patroli 385 tekong dan 1orang ABK BTH 96595 TS bernama Nguyen Thuan bersama 5 orang anggotakapal patroli 385 turun ke kapal BTH 96595 TS dan mengawal kapal BTH96595 TS menuju tempat dimana sekarang kapal Saksi sandar untuk diperiksalebih lanjut ; Bahwa benar pada saat ditangkap oleh kapal patroli 385 kapal Saksi sedangmengapung menunggu malam hari, dan Saksi sedang tidur di ruang ABK ; Bahwa benar pada saat ditangkap oleh kapal patroli 385, Saksi tidak

Selain itu Terdakwa mengatur anak buah kapalbagaimana bekerja hingga mendapatkan hasil ikan yang banyak ; Bahwa jumlah ABK KM BTH 96595 TS yaitu 9 (sembilan) orang termasukTerdakwa, semuanya berkewarganegaraan Vietnam ;Bahwa pemilik KM BTH 96595 TS bernama Nguyen Thi Hong Hoa bertempattinggal di Binh Thuan Vietnam dan Terdakwa bekerja menjadi Nahkoda di KMBTH 96595 TS sudah sekitar 1 tahun, sebelumnya Terdakwa bekerja sebagai ABK kapal ikan lain di Vietnam ;Bahwa upah / gaji yang Terdakwa terima

BTH 96595 TSadalah NGUYEN THI HONG HOA warga negara Vietnam ; Bahwa pada saat ditangkap oleh kapal KRI Teuku Umar385, kegiatan yangterdakwa lakukan adalah sedang tidur setelah selesai menarik pancing dan kapalKM. BTH 96595 TS sedang mengapung menunggu malam tiba untuk melanjutkan memancing ;Bahwa pada tanggal 13 November 2016 terdakwa dengan kapal KM.

Unsur Hukum Memiliki dan/atau mengoperasikan kapal penangkap ikan berbendera asing ;Menimbang, bahwa terhadap unsur kata memiliki dan/atau mengoperasikanadalah bersifat komulatif alternatif, artinya dengan terpenuhinya salah satu unsur maka unsur tersebut sudah terpenuhi ;Menimbang, bahwa istilah memiliki dalam kamus besar bahasa Indonesiaberarti mempunyai ; Menimbang, bahwa dari keterangan Saksi dan Terdakwa pemilik kapal KMBTH 96595 TS adalah NGUYEN THI HONG HOA beralamat di Binh Thuan Vietnam

M E N G A D I L I :

1. Menyatakan terdakwa NGUYEN DINH HOC telah terbukti secara sah dan meyakinkan menurut hukum, bersalah melakukan tindak pidana Perikanan " Secara bersama-sama atau mengoperasikan kapal berbendera asing, melakukan penangkapan ikan di ZEE Indonesia dengan tidak memiliki Surat Izin Penangkapan Ikan (SIPI)";
2. Menjatuhkan pidana denda sebesar Rp 1.500.000.000,-(satu milyar lima ratus juta rupiah) Subsidair 6 (enam) bulan

MH
3.EDI SUTOMO, S.H
4.ROY HUFFINGTON HARAHAP, SH
Terdakwa:
NGUYEN DINH HOC

MENETAPKAN:

1. Mengabulkan permohonan Pemohon;
2. Menyatakan sah perubahan nama dan penambahan marga pada anak laki-laki Pemohon dari nama sebelumnya: Keanu Deng menjadi penulisan dan sebutan yang baru yaitu: Chandra Dang Nguyen Tien Ly;
3. Membebankan kepada Pemohon untuk membayar biaya perkara yang sampai hari ini ditetapkan sejumlah Rp110.000,00 (seratus sepuluh ribu rupiah);

UndangUndang RI No.45 Tahun 2009 tentang Perubahanatas UndangUndang No.31 Tahun 2004 Tentang Perikanan Jo Pasal 55ayat (1) Ke 1 KUHPidanaHalaman 35 dari 35 Putusan Nomor 28/Pid.SusPrk/2016/PN RanMenimbang, bahwa terhadap dakwaan Penuntut Umum tersebut,Terdakwa telah jelas dan mengerti akan isi dari Surat Dakwaan PenuntutUmum tersebut dan Terdakwa tidak akan mengajukan keberatan;Menimbang, bahwa untuk membuktikan dakwaannya tersebut,Penuntut Umum telah mengajukan Saksisaksi sebagai berikut:Saksi ke1 : Nguyen

BV9397 TS.Saksi bersedia disumpah untuk menguatkan keterangannya.Saksi lahir di Baria Vung Tau, saya anak pertama dari dua bersaudara.Ayah saya bernama Nguyen Hong Phuac dan ibu bernama Pham Thi VietThang, pendidikan kelas 5 (Setingkat SD). Belum menikah. Agama Budha.Saya bekerja sebagai nelayan di KM. BV 9397 TS.Kapal yang disandarkan di dermaga Satker PSDKP Natuna itu adalah KM.BV 9397 TS yang ditangkap oleh kapal patroli Indonesia bernomor lambung6003 dan tugas saya adalah ABK di KM.

BV 92789 TS dinahkodai Nguyen Van Phan di posisi0511'923LU 10621640BT, KM. BV 92788 TS dinahkodai Tran VanPho di posisi 0512425LU 10621670BT, KM. BV 92972 TS dinahkodaiDihn Van Thuong di posisi 0512657LU 10622492BT, KM. BV 9397TS dinahkodai Tran Quang Trung di posisi 0512814LU 10621443BT,KM. BV 0259 TS dinahkodai Chau Minh Ca di posisi 05 11202LU 10621 653BT, KM. BV 4663 TS dinahkodai Le Quang Chung di posisi0512748LU 10621697BT, KM.

BV 92789 TS dinahkodai Nguyen Van Phan di posisi 05 11.923 LU 106 21. 640 BT, KM. BV 92788 TS dinahkodai Tran Van Pho diposisi 0512425"LU 10621670BT, KM. BV 92972 TS dinahkodai DihnVan Thuong di posisi 0512657LU 10622492BT, KM. BV 9397 TSdinahkodai Tran Quang Trung di posisi 0512814LU 10621443BT,KM. BV 0259 TS dinahkodai Chau Minh Ca di posisi 05 11202LU 10621653BT, KM. BV 4663 TS dinahkodai Le Quang Chung di posisi0512748LU 10621697BT, KM.

Berdasarkan keterangan dari saksi ABK Tran Quoc Dung Nguyen VanBinh, menyampaikan bahwa kapal berpasangan KM KNF 7440 dan KM KNF7441 sudah melakukan penangkapan ikan dengan menurunkan alat tangkapPair Trawl sebanyak 8 (delapan) kali.Menimbang, bahwa berdasarkan fakta fakta yang terungkap di depanpersidangan yang dihubungkan dengan keterangan para saksi dan pendapatHalaman 35 dari 35 Putusan Nomor 28/Pid.SusPrk/2016/PN Ranahli serta keterangan terdakwa di depan persidangan, maka Mjelis Hakimberpendapat

MITRA 12(KG 93921 TS) adalah NGUYEN THI HAI (DPO) ;Bahwa, KM. MITRA 11 (KG 91806 TS) , berangkat dari Pelabuhan KienGiang Vietnam bersamasama dengan KM. MITRA 12 (KG 93921 TS),sekitar tanggal 15 Februari 2013 menuju Laut Cina Selatan untukmenangkap ikan ; Bahwa, KM MITRA 11 (KG 91806 TS) saat berangkat dengan membawaperbekalan untuk menangkap ikan berupa kebutuhan untuk makanselama menangkap ikan, solar 800 liter ; Bahwa, KM.

MITRA 12 (KG93921 TS) adalah NGUYEN THI HAI bertempat tinggal di Kien GiangVietnam ; Bahwa, pemilik NGUYEN THI HAI tidak mengetahui KM. MITRA 11 (KG91806 TS) sudah disita oleh petugas patroli ;Bahwa, sistim penggajian (pengupahan) antara pemilik dan Nakhodatermasuk ABK kapal adalah bagi hasil 70% berbanding 30% dari ikanhasil tangkapan sedang' biaya perbekalan (operasional) ditanggungpemilik kapal ; Bahwa, KM.

KG 92728 TS bernama Nguyen Van Du yangberalamat di Kien Giang Vietnam ; Bahwa benar jumlah ABK kapal ikan KM. KG 92728 TS adalah 20 (dua puluh) orangtermasuk Nakhoda ; Bahwa benar sebagai nakhoda, Le Ngoc Truong bertanggung jawab sepenuhnya di atas kapalKM.

KG 90540 TS bernama Nguyen Van Du yangberalamat di Day Oc Vinh Hiep Kiengiang, Vietnam ; Bahwa benar saksi bekerja sebagai nelayan sejak umur 21 (dua puluh satu) tahun, namunsebagai Nakhoda KM. KG 90540 TS baru sekitar 1 (satu) tahun, Bahwa saksi tahu KM. KG 90540 TS hanyalah sebagai kapal bantu bagi kapal utama yaituKM.

KG 92728 TS bernama Nguyen Van Duwarganegara Vietnam yang beralamat di Day Oc Vinh Hiep Kien Giang Vietnam ;e Bahwa Terdakwa tahu ketika berangkat dari Vietnam KM. KG 92728 TSmembawa perbekalan (logistik) untuk kebutuhan selama 1 (satu) bulan yangdisediakan oleh pemilik kapal :e Bahwa Terdakwa tahu KM.

KG 92728 TS adalah kapal berbendera Vietnam milik Nguyen Van De yangberalamat di Day Oc Vinh Hiep Kien Giang Vietnam dengan nakhodanya adalah Terdakwa( vide keterangan saksisaksi Mai Van Se, Tran Van De, Ali Imran, S.St.Pi, Rusli dan keteranganTerdakwa ) ; Menimbang, bahwa ketika berangkat dari Vietnam kapal ikan KM.

Sehinggawalaupun jaring di dalam palka namun dalam posisi siap dioperasikanbukan disimpan; Bahwa pada saat kapal TG 90496 TS diperiksa dan ditangkap kapal patroliIndonesia Nahkoda berada di anjungan atau ruang kemudi sedangmengemudikan kapal; Bahwa pemilik kapal TG 90496 TS adalah Nguyen Thanh Long tinggal diTien Giang Vietnam;Terhadap keterangan Saksi, Terdakwa memberikan pendapat bahwaTerdakwa tidak keberatan dan membenarkanya;2.

ikan berada di dalam palka;Bahwa Saksi menerangkan jaring memang ditempatkan dalam palkakarena tidak ada tempat lain di atas kapal yang digunakan untukmenyimpan jaring dan apabila jaring ditaruh di dek kapal takut kusut.Sehingga walaupun jaring di dalam palka namun dalam posisi siapdioperasikan bukan disimpan;Bahwa pada saat kapal TG 90496 TS diperiksa dan ditangkap kapal patroliIndonesia Nahkoda berada di anjungan atau ruang kemudi sedangmengemudikan kapal;Bahwa pemilik kapal TG 90496 TS adalah Nguyen

ditempatkan dalam palkakarena tidak ada tempat lain di atas kapal yang digunakan untukmenyimpan jaring dan apabila jaring ditaruh di dek kapal takut kusut.Sehingga walaupun jaring di dalam palka namun dalam posisi siapdioperasikan bukan disimpan karena setelah selesai digunakan menangkapikan langsung masuk palka;Bahwa pada saat kapal TG 90496 TS diperiksa dan ditangkap kapal patroliIndonesia Nahkoda berada di anjungan atau ruang kemudi sedangmengemudikan kapal;Bahwa pemilik kapal TG 90496 TS adalah Nguyen

sebagaimana diatur dalam Pasal 27 ayat (2) dan (3) UndangundangRepublik Indonesia Nomor 45 tahun 2009 tentang Perubahan atas UndangUndang Nomor 31 tahun 2004 tentang Perikanan;Bahwa benar kapal TG 90496 TS saat ditangkap oleh KRI Sutanto377mengibarkan bendera Indonesia, dan pada saat di lakukan pemeriksaandiketemukan bendera Vietnam di ruang kemudi;Bahwa benar pemilik kapal TG 90496 TS adalah Nguyen Thanh Longbertempat tinggal di Tien Giang Vietnam;Bahwa benar kapal ikan TG 90496 TS yang dinahkodai

PUTUSANNomor 534 K/Pdt.Sus.HK1/2019DEMI KEADILAN BERDASARKAN KETUHANAN YANG MAHA ESAMAHKAMAH AGUNGmemeriksa perkara perdata hak kekayaan intelektual merek pada tingkatkasasi telah memutus sebagai berikut dalam perkara:VIET NAM AUSTRALIA REFRIGERATION ELECTRICALENGINEERING GROUP KOINT STOCK COMPANY, yangdiwakili oleh Principal, Nguyen Thanh Phuong,berkedudukan di 5 Floor, Ocean Park Building Nomor 1,Dao Duy Anh Street, Phuong Mai Ward, Dong Da DistrictHanoi, Vietnam, dalam hal ini memberi kuasa kepada

2. Memberi izin kepada Pemohon (Steven Minh Anh Nguyen Bin Tuong Doan Nguyen) untuk menjatuhkan talak satu raj'i terhadap Termohon (Ellizah Adam Binti Adam Arsad) di depan sidang Pengadilan Agama Jakarta Timur.

NGUYEN VAN HAN : Bahwa saksi kenal dan tidak ada hubungan keluarga denganTerdakwa; Bahwa saksi adalah Kepala Kamar Mesin (KKM) KM SEJAHTERAALAM 95/ KG.91009 TS; Bahwa pada hari Senin tanggal 13 Desember 2010 sekira pukul02.30 Wib pada posisi koordinat 05 31 000 LU 106 12000 BT diperiksa oleh Kapal Polisi BISMA 520 dan posisijaring sedang di laut (kapal sedang menarik jaring) ; Bahwa KM. SEJAHTERA ALAM 95/ KG.91009 TS yang di NahkodaiMr.

NGUYEN VAN HAN(KKM), 3. Mr. PHAM VAN HOI (ABK), 4. Mr. NGO MINH NHUT(ABK), 5. MR. HO VAN ROT (ABK), 6. Saya sendiri Mr.

NGUYEN VAN HAN(KKM), 3. Mr. PHAM VAN HOI (ABK), 4. Mr. NGO MINH NHUT(ABK), 5. MR. HO VAN ROT (ABK), 6. Saya sendiri Mr. LE VANNHI (ABK)Bahwa KM. SEJAHTERA ALAM 95/ KG.91009 TS bertolak dariPelabuhan Kien Giang Vietnam pada tanggal 05 Desember 2010dengan tujuan perairan Indonesia, tiba pada tanggal 09Desember 2010, kemudian Terdakwa melakukan penangkapan ikan;Bahwa alat tangkap yang digunakan KM. SEJAHTERA ALAM95/KG91009 TS adalah jaring trawl;Bahwa hasil ikan tangkapan KM.

Bahwa Saksi bertanggung jawab atas beroperasinya kapal BV 93118 TS dantugasnya mengatur anak buah kapal dalam pelayaran serta dalammelakukan operasi penangkapan ikan.halaman 7 dari 36 hal putusan Nomor 17/Pid.SusPRK/2018/PN PtkBahwa kapal perikanan BV 93118 TS berasal dari negara Vietnam,pemiliknya orang Vietnam namanya NGUYEN TO.Bahwa kapal perikanan BV 93118 TS ditangkap oleh KP.

Saksi NGUYEN VAN DONG, di bawah sumpah yang pada pokoknyamenerangkan sebagai berikut:Bahwa Saksi kenal dengan Juru Mesin /KKM kapal perikanan BV 93118 TSyaitu LE VAN TRUONG dan tidak ada hubungan keluarga.Bahwa Saksi bekerja di kapal BV 93118 TS baru 7 (tujuh) hari sebagai ABK.Bahwa Saksi di kapal BV 93118 TS sebagai ABK dengan tugas membantumenarik jaring dan menyusun ikan serta memasukan ikan ke dalam palkasesuai perintah Nahkoda.Bahwa kapal perikanan BV 93118 TS berasal dari negara Vietnam,pemiliknya

orang Vietnam namanya NGUYEN TO.Bahwa kapal perikanan BV 93118 TS ditangkap oleh Kapal PatroliIndonesia dengan Nomor Lambung 3601, ditangkap pada tanggal 27 Mei2018.Bahwa kapal perikanan BV 93118 TS saat ditangkap sedang menarik jaringke atas kapal, setelah melakukan penangkapan ikan bersama kapalpasangan.Bahwa kapal pasangan BV 93118 TS adalah BV 93117 TS yaitu sebagaikapal bantu untuk bersamasama menarik jaring untuk melakukanpenangkapan ikan.Bahwa kapal perikanan BV 93117 TS telah melarikan terlebin

Bahwa terdakwa bekerja di kapal perikanan bernama BV 93118 TS baru) 7(tujuh) hari sebagai KKM/Juru Mesinhalaman 12 dari 36 hal putusan Nomor 17/Pid.SusPRK/2018/PN PtkBahwa terdakwa bertanggung jawab terhadap mesin kapal perikanan BV93118 TS yaitu bertugas untuk menghidupkan, mematikan dan membersihkanmesin kapal serta memompa solar dan air atas perintah Nakhoda.Bahwa kapal BV 93118 TS berasal dari Vietnam, pemiliknya merupakanwarga negara Vietnam bernama NGUYEN TO.Bahwa kapal perikanan BV 93118 TS

LE VAN TOAN;Atas keterangan saksi tersebut terdakwa membenarkan;4 SAKSI NGUYEN THANH PHUNG,BAP dibacakan didepan persidangan yang pada pokoknya menerangkan sebagaiberikut :Bahwa, saksi didampingi juru bahasa atas nama JAELANI sebagaipenterjemah dari bahasa Vietnam ke Bahasa Indonesia dan sebaliknya;Bahwa, saksi dalam keadaan sehat jasmani dan rohani serta mengertialasan diperiksa berkaitan tertangkapnya KM.

BGU B21 (KG 93424 TS)ditangkap dan diperiksa oleh KRI Silas Papare 386 tidak dilengkapi dengandokumen/izin apapun dari Pemerintah Indonesia;Menimbang, bahwa sesuai keterangan saksi NGUYEN THANH PHUNGdan saksi LEO VAN BE masing masing adalah ABK kapal KM. BGU B21 (KG93424 TS), keterangan saksi TROUNG VAN MEN nakhoda kapal KM.

Dalam hal ini Terdakwa selaku nakhoda kapal berbendera asing telahmelakukan kegiatan penangkapan ikan secara illegal di wilayah perairan ZEE Indonesiadi Laut Cina Selatan menggunakan alat tangkap Pair Trawl tanpa memiliki SIPI dantelah mendapatkan ikan sebanyak kurang lebih 20 ton;Putusan No. 08/Pid.Prkn/2013/PN.Rni Hal. 25Menimbang, bahwa selama pemeriksaan di Pengadilan saksi LAILATULSAHRONI, SANTOSO, NGUYEN TANH PUNG, LE VAN BE dan Ahli Kesehatanyang telah memberikan kesaksian sesuai Berita Acara

1. Menyatakan Termohon yang telah dipanggil dengan resmi dan patut untuk menghadap di persidangan, tidak hadir;

2. Mengabulkan permohonan Pemohon dengan verstek;

3. Memberi ijin kepada Pemohon (DJOHAN TRI WALUYO Bin HARSONO) untuk menjatuhkan talak satu raj'i terhadap Termohon (NGUYEN ANH DAO Binti DUONG THANH SON) di depan sidang Pengadilan Agama Banjarnegara;

4. Memerintahkan Panitera Pengadilan Agama Banjarnegara untuk mengirimkan

pokoknyamenerangkan sebagai berikut :1.Bahwa Saksi kenal dengan nahkoda BV 93118 TS yaitu TRAN VAN DUCdan tidak ada hubungan keluarga.Bahwa Saksi bekerja di kapal BV 93118 TS baru 7 (tujuh) hari sebagaiJuru Mesin.Bahwa Saksi bertanggung jawab terhadap mesin kapal perikanan BV93118 TS yaitu bertugas untuk menghidupkan, mematikan, membersihkanmesin kapal serta memompa solar dan air serta memperbaiki mesin yangrusak.Bahwa kapal perikanan BV 93118 TS berasal dari negara Vietnam,pemiliknya orang Vietnam namanya NGUYEN

Saksi II NGUYEN VAN DONG dibawah sumpah yang pada pokoknyamenerangkan sebagai berikut :Bahwa Saksi kenal dengan nahkoda BV 93118 TS yaitu TRAN VAN DUCdan tidak ada hubungan keluarga.Bahwa Saksi bekerja di kapal BV 93118 TS baru 7 (tujuh) hari lebihsebagai ABK dengan tugas membantu menarik jaring dan menyusun ikanserta memasukan ikan ke dalam palka sesuai perintah Nahkoda.Bahwa kapal perikanan BV 93118 TS berasal dari negara Vietnam,pemiliknya orang Vietnam namanya NGUYEN TO.Bahwa kapal perikanan

NGUYEN TO. Bahwa jumlah awak kapal BV 93118 TS berjumlah 12 (dua belas) orang dansemuanya berkewarganegaraan Vietnam.halaman 12 dari 36 hal putusan Nomor 18/Pid.SusPRK/2018/PN PtkBahwa kapal perikanan BV 93117 TS ditangkap tanggal 27 Mei 2018 padawaktu pagi hari dan ditangkap oleh kapal patrol KP. HIU MACAN 01.Bahwa posisi koordinat kapal BV 93118 TS saat ditangkap pada koordinatkapal 06 50,00 LU 108 02,00 BT.Bahwa kapal perikanan BV 93118 TS ditangkap oleh KP.

NGUYEN NGOC KHAMH pada pokoknya keterangannya dibacakan olehPenuntut Umum sebagai berikut:Bahwa saksi sebagai ABK KM.BTH 98168 TS;Bahwa benar Nakhoda KM.BTH 98168 TS adalah MR.

Unsur Memiliki dan/ atau mengoperasikan kapal penangkap ikan berbendera Menimbang, Bahwa berdasarkan faktafakta yang terungkap dalam persidanganberdasarkan keterangan saksisaksi yaitu saksi Thomas Maalsin, saksi Nico Andi Saputra,saksi Ho Ngoc Cuong, saksi Nguyen Ngoc Kamh dan keterangan terdakwa sendiri bahwaterdakwa MR.HO XUAN MINH selaku Nahkoda KM.BTH 98168 TS yang mempunyaitugas dan tanggung jawab mengatur kapal dari mulai berangkat sampai dengan kembalinyakapal ke pelabuhan semula, kapal KM.BTH

Putusan Nomor 300/PID.SUS/2018/PT PBRpada Pengadilan Tinggi Pekanbaru untuk memutus perkara ini pada tingkatbanding, sehingga pertimbangan hukum tersebut dapat dipertahankan dandikuatkan ;Menimbang, bahwa hukuman yang dijatunkan kepada Terdakwa dalamPutusan Majelis Hakim Pengadilan Negeri Ranai Nomor 34/Pid.SusPrk/2018/PN Ran, tanggal 24 September 2018, jika ditinjau dari aspekkesalahan yang telah dilakukan oleh Terdakwa sebagai Nakhoda kapal KMTG.93457 TS bersamasama dengan saksi Ngo Van Hoang dan Nguyen

BTH 96153 TS adalah Nguyen Xe tinggal di Vietnam; Bahwa, KM. BD 96153 TS berangkat tanggal 20 Februari 2016 daripelabuhan Binh Dinh, Vietnam; Bahwa, saksi tidak bisa menggunakan GPS, yang bisa menggunakan danmengoperasikan GPS dan Kompas untuk berlayar dan menangkap ikanhanya nahkoda; Bahwa, saksi tidak tahu batas laut Vietnam dan Indonesia, saksi tahu sudahmasuk wilayah Perairan Indonesia setelah tertangkap kapal patrollIndonesia.

BTH 96153 TS adalah Nguyen Xe tinggal diVietnam;Bahwa, kapal BD 96153 TS berangkat tanggal 20 Februari 2016 daripelabuhan Binh Dinh/Vung Tau, Vietnam;Bahwa, saksi tidak bisa menggunakan GPS, yang bisa menggunakan danmengoperasikan GPS dan Kompas untuk berlayar dan menangkap ikanhanya nahkoda;Bahwa, saksi tidak tahu batas laut Vietnam dan Indonesia, saksi tahu sudahmasuk wilayah Perairan Indonesia setelan tertangkap kapal patroliIndonesia.

Selain itu terdakwa mengatur anakbuah kapal bagaimana bekerja hingga mendapatkan hasil ikan yangbanyak;Bahwa, jumlah ABK KM BD 96153 TS yaitu 12 (duabelas) orang termasukterdakwa, semua warga Negara Vietnam dan semua ABK tidak memilikiidentitas paspor dan seaman book;Bahwa, terdakwa belum pernah dihukum dalam perkara sejenis di Indonesiadan baru kali ini tertangkap di perairan Indonesia oleh kapal patrol;Halaman 15 dari 32 Putusan Nomor 19/Pid.SusPrk/2016/PN RanBahwa, pemilik KM BD 96153 TS adalah Nguyen