Ditemukan 101 data
142 — 33
Asuransi SinarMas diketahui bahwa atas pengangkutan barang impor dari Ningbo, China keJakarta, Indonesia berupa 600 Cartons Kitchen Scale, Hinges, No. B/L EGLV143283615770 telah diasuransikan pengangkutannya dengan nilai pertanggungansebesar USD 10,080.00;bahwa berdasarkan pemeriksaan Majelis atas bukti Aplikasi Transfer Bank Mandiritertanggal 20 Maret 2012 atas nama Pemohon Banding, diketahui bahwa PemohonBanding telah mentransfer uang kepada Ningbo Xie Hang Trading Co.
107 — 28
NomorEGLV143283637811 tanggal 28 Mei 2012 yang diterbitkan oleh Evergreen Line,diperoleh petunjuk bahwa barang impor yang diangkut dalam kapal Ever Sigma0240046W dari Ningbo ke Jakarta adalah 2200 cartons Hydraulic Floor Jack yangdimasukkan dalam sebuah kontainer 20 feet TEMU3624120 dengan berat kotor14,300.00 Kgs;bahwa berdasarkan pemeriksaan Majelis atas Marine Cargo Policy Nomor polis :04.055.2012.00401 tanggal 28 Mei 2012 yang diterbitkan oleh PT Asuransi SinarMas diperoleh petunjuk bahwa atas pengangkutan
barang impor 2200 cartonsHydraulic Floor Jack menunjuk pada invoice Nomor: NXH121983 dan B/L No.EGLV143283637811 yang diangkut dengan Kapal Ever Sigma 0240046W telahdiasuransikan dengan Nilai Pertanggungan USD 12.254,00;bahwa berdasarkan pemeriksaan Majelis atas Aplikasi Transfer dari PT.
45 — 22 — Berkekuatan Hukum Tetap
Biaya pemuatan, pembongkaran, dan penanganan yang berkaitandengan pengangkutan barang impor ke pelabuhan atau tempatimpor di dalam Daerah Pabean; dang. Biaya asuransi;Bahwa hasil analisa Laporan Keuangan oleh Terbanding tidakdijelaskan terkait dengan biaya mana pada Pasal 5 ayat (3) PMK160tersebut.
1.ROI BARINGIN TAMBUNAN, SH
2.Essadendra Aneksa, SH
Terdakwa:
Ramli Hasibuan Bin Ulung Hamid Hasibuan
61 — 9
M E N G A D I L I
1.Menyatakan Terdakwa Ramli Hasibuan Bin Ulung Hamid Hasibuan (Alm) tersebut diatas, terbukti secara sah dan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidana Secara Bersama-sama Melakukan Pengangkutan Barang Impor Yang Tidak Tercantum Dalam Manifest, Sebagaimana dalam dakwaan tunggal.
58 — 18
Pemberitahuan Pengangkutan Barang Asal Daerah Pabean dari SatuTempat ke Tempat Lain Melalui Luar Daerah Pabean (BC 1.3).Bahwakewajibankewajiban kepabeanan yang harus dipenuhisehubungan dengan pengangkutan barang impor yang dimuat di saranapengangkut KM. BERKAH GT.25 No.40/PPc berupa Bawang Merah berjumlah :1.183 (seribu seratus delapan puluh tiga) karung @ 9,5 Kg, dapat AHLI jelaskansebagai berikut:a. Jika melihat lokasi penindakannya yaitu berada di sekitar Perairan AlurCot, Kec.
BERKAH GT.25 No.40/PPc, maka Terdakwa INDRA BINZAHARUDDIN dapat dikatakan sebagai pengangkut karena TerdakwaINDRA BIN ZAHARUDDIN adalah orang yang bertanggung jawab ataspengoperasian sarana pengangkut yang mengangkut barang;Dengan demikian orang yang dapat diminta pertanggungjawabansehubungan dengan adanya pengangkutan barang impor berupa BawangMerah sebanyak 1.183 (seribu seratus delapan puluh tiga) karung @ 9,5 Kgyang dimuat diatas kapal KM.
24 — 4 — Berkekuatan Hukum Tetap
Biaya pemuatan, pembongkaran, dan penanganan yang berkaitandengan pengangkutan barang impor ke pelabuhan atau tempat impordidalam daerah pabean, dang.
30 — 15
Dan Pemeriksaan Pabean dilakukan oleh pejabat Bea danCukai secara selektif dengan mempertimbangkan resiko yang melekat padabarang dan importir ; 22020 2222202Bahwa ahli menjelaskan bahwa tindakan Penegahan yang dilakukan adalahmerupakan salah satu kKewenangan yang dimiliki olen Derektorat JenderalBea dan Cukai berdasarkan pasal 77 Undangundang No.17 tahun 2006tentang Kepabeanan dan merupakan tindakan Adminstrasi untuk menundapengeluaran, pemuatan dan pengangkutan barang impor atau eksporsampai dipenuhinya
Penegahan menrupakan salah satu kKewenangan yang dimiliki olehDorektorat Jenderal Bea dan Cukai berdasarkan pasal 77 UU Nomor 17tahun 2006 tentang peruhaban atas undangundang nomor 10 tahun 1995tentang Kepabeanan yang merupakan tindakan administrasi untuk menundapengeluaran, pemuatan dan pengangkutan barang impor atau eksporsampai dipenuhinya kewajiban pabean, Tindakan Penegahan inimerupakan tindakan Administrasi dan hanya diatur dalam UndangundangKepabeanan dan tidak diatur dalam KUHAP sehingga
MAIMAN LIMBONG, SH.
Terdakwa:
1.Amroy Junid Bin Junid
2.Anri Bin Rozali
106 — 18
Bahwa terkait dengan pengangkutan barang impor asal Malaysia olehKM. SAUDARA yang dicegah tim Patroli BC10001 antara lain : Tidak ada agen kapal KM. SAUDARA yang mengurusi dokumenkeberangkatan dan kedatangannya dari dan ke luar negeri; Belum memberitahukan rencana kedatangan kapal KM. SAUDARA dariMalaysia pada kantor Bea dan Cukai Dumai; Barang muatan kapal KM. SAUDARA tidak dilengkapi manifes. Bahwa arah haluan KM.
Bahwa benar terkait dengan pengangkutan barang impor asal Malaysiaoleh KM. SAUDARA yang dicegah tim Patroli BC10001 antara lain : Tidak ada agen kapal KM. SAUDARA yang mengurusi dokumenkeberangkatan dan kedatangannya dari dan ke luar negeri; Belum memberitahukan rencana kedatangan kapal KM.SAUDARA dari Malaysia pada kantor Bea dan Cukai Dumai; Barang muatan kapal KM. SAUDARA tidak dilengkapi manifes.12. Bahwa benar arah haluan KM.
180 — 42 — Berkekuatan Hukum Tetap
Biaya pemuatan, pembongkaran, dan penanganan yang berkaitandengan pengangkutan barang impor ke pelabuhan atau tempatimpor di dalam daerah pabean; dang.
16 — 27 — Berkekuatan Hukum Tetap
Putusan Nomor 22/B/PK/PJK/2016e. biaya transportasi barang impor yang dijual untukdiekspor ke pelabuhan atau tempat impor di daerahpabean;f. biaya pemuatan, pembongkaran, dan penanganan yangberkaitan dengan pengangkutan barang impor kepelabuhan atau tempat impor di daerah pabean;g. biaya asuransi;2.
37 — 26 — Berkekuatan Hukum Tetap
royalti dan biaya lisensi tersebutbelum termasuk dalam harga yang sebenarnya dibayar daribarang impor yang bersangkutan;Nilai setiap bagian dari hasil/pendapatan yang diperoleh pembeliuntuk disampaikan secara langsung atau tidak langsung kepadapenjual, atas penjualan, pemanfaatan, atau pemakaian barangimpor yang bersangkutan;Biaya transportasi barang impor yang dijual untuk diekspor kepelabuhan atau tempat impor di daerah pabean;Biaya pemuatan, pembongkaran, dan penanganan yang berkaitandengan pengangkutan
barang impor ke pelabuhan atau tempatimpor di daerah pabean;Biaya asuransi;.
33 — 22 — Berkekuatan Hukum Tetap
Biaya pemuatan, pembongkaran, dan penanganan yang berkaitandengan pengangkutan barang impor ke pelabuhan atau tempat impordidalam daerah pabean, dang.
33 — 24 — Berkekuatan Hukum Tetap
Biaya pemuatan, pembongkaran, dan penanganan yangberkaitan dengan pengangkutan barang impor kepelabuhan atau tempat impor di Daerah Pabean;g. Biaya asuransi;Halaman 12 dari 30 halaman. Putusan Nomor 23/B/PK/PJK/20162.
27 — 15 — Berkekuatan Hukum Tetap
Biaya pemuatan, pembongkaran, dan penanganan yangberkaitan dengan pengangkutan barang impor kepelabuhan atau tempat impor di Daerah Pabean;g. Biaya asuransi;2.
23 — 11 — Berkekuatan Hukum Tetap
sepanjang royalti dan biaya lisensi tersebut belumtermasuk dalam harga yang sebenarnya dibayar daribarang impor yang bersangkutan;Nilai setiap bagian dari hasil/pendapatan yang diperolehpembeli untuk disampaikan secara langsung atau tidaklangsung kepada penjual, atas penjualan, pemanfaatan,atau pemakaian barang impor yang bersangkutan;Biaya transportasi barang impor yang dijual untukdiekspor ke pelabuhan atau tempat impor di daerahpabean;Biaya pemuatan, pembongkaran, dan penanganan yangberkaitan dengan pengangkutan
barang impor kepelabuhan atau tempat impor di daerah pabean;Biaya asuransi.PMK :160/2010;Pasal 18:1)Metode pengulangan (fall back) sebagaimana dimaksuddalam pasal 3 ayat (5) dilakukan dengan caramengulang kembali prinsip dan ketentuan sebagaimanadiatur dalam Pasal 5, Pasal 6, Pasal 7, Pasal 8, Pasal 9,Pasal 10, Pasal 11, Pasal 12, Pasal 13, Pasal 14, Pasal15, Pasal 16, dan Pasal 17.Ketentuan sebagaimana dimaksud pada ayat (1)dilakukan dengan menggunakan tata cara yang wajardan konsisten, yang diterapkan
162 — 32
Pajak (Jasa Maklon).Penjualan DPIL Rp 4.171.784.993,00Pajak Pertambahan Nilai Keluaran Rp 417.178.499,00PPN Masukan (Bayar di Bea Cukai) Rp 118.828.091,00Dibayar dengan SSP sendiri Rp298.350.408.00PPN DPIL menurut Pemohon Banding NIHILKesimpulanPemohon Banding usulkan untuk membatalkan / menganulir KEP 606 / SKP No.00007 tersebut di atas, sebab bahan koreksi tersebut sudah termasuk dalamkomposisi angka di KEP 590/SKP 00274;bahwa dalam persidangan Pemohon Banding menyampaikan DokumenPemberitahuan Pengangkutan
Barang Impor/Ekspor dari suatu tempat ke tempat laindalam pengawasan pabean (Dokumen BC 2.3) sebagaimana diminta Terbandingdalam persidangan sebelumnya;bahwa pada persidangan sebelumnya Majelis meminta kepada Terbanding untukmempelajari data dari Pemohon Banding dan memberikan Tanggapan dalampenjelasan tertulis;bahwa Majelis menanyakan kepada Terbanding apakah akan memberikantanggapan atas penjelasan tertulis dan data yang telah disampaikan oleh PemohonBanding;bahwa atas pertanyaan Majelis, Terbanding
69 — 8
Sesuai Peraturan Menteri KeuanganRepublik Indonesia Nomor : 155/PMK.04/2008 tanggal 27 Oktober2008 pasal 4 berbunyi : Pemberitahuan Pabean sebagaimanadimaksud dalam pasal 5 ayat (1) meliputi:a Pemberitahuan Pabean dalam rangka pengangkutan barang impor,ekspor, dan/atau barang asal daerah pabean yang diangkut ketempat lain dalam daerah pabean melalui luar daerah pabean;b Pemberitahuan Pabean dalam rangka impor barang;c Pemberitahuan Pabean dalam rangka ekspor barang;d Pemberitahuan Pabean dalam rangka
34 — 23 — Berkekuatan Hukum Tetap
Biaya pemuatan, pembongkaran, dan penanganan yangberkaitan dengan pengangkutan barang impor kepelabuhan atau tempat impor di daerah pabean;g. Biaya asuransi..
30 — 8 — Berkekuatan Hukum Tetap
harga yang sebenarnya dibayar daribarang impor yang bersangkutan;nilai setiap bagian dari hasil/oendapatan yang diperolehpembeli untuk disampaikan secara langsung atau tidaklangsung kepada penjual, atas penjualan, pemanfaatan ,atau pemakaian barang impor yang bersangkutan;biaya transportasi barang impor yang dijual untukdiekspor ke pelabuhan atau tempat impor di daerahpabean;Halaman 14 dari 33 halaman Putusan Nomor 331/B/PK/PJK/2017f. biaya pemuatan,pembongkaran, dan penanganan yangberkaitan dengan pengangkutan
barang impor kepelabuhan atau tempat impor di daerah pabean;g. biaya asuransi.2.
53 — 48 — Berkekuatan Hukum Tetap
Banding dan berdasarkan buktibukti yangdisampaikan dalam persidangan sebagai berikut: : i Surat Keberatan Surat Banding Dalam PersidanganPihak Ketiga9 (Ro) (Ro) (Ro)PT Bumi Panen Raya 14.015.527.068,00 13.601.539.649,00 11.624.080.440,00PT Seafer Genral Foods 16.931.641.418,00 17.345.793.536,00 4.398.911.443,00Total 30.947.168.486,00 30.947.168.486,00 16.022.991.883,00 Bahwa berdasarkan arus dokumen atas data impor melalui PT BumiPanen Raya dan PT Seafer General Foods berupa BC 2.3(Pemberitahuan Pengangkutan
Barang Impor/ekspor dari Satu Tempatke Tempat Laim dalam pengawasan Pabean), invoice dari SheyangQingyuan King, Bill of Lading, Veterinary (Health) Certificate, namuntidak ada data terkait dengan jasa angkutan, invoice tagihan dari PTBumi Panen Raya dan PT Seafer General Foods sebagaimana diaturdengan Pasal 3 dan Pasal 4 Perjanjian Kerjasama Nomor 001/IlJMJKT/LGL/1/08 tanggal 02 Januari 2008 (antara Pemohon Bandingdengan PT Bumi Panen Raya) dan Pasal 4 Amandemen PerjanjianHalaman 18 dari 30 halaman