Ditemukan 51 data
49 — 10
Mengawasi kelaiklautan kapal, keselamatan, keamanan dan ketertiban dipelabuhan.Mengawasi tertib lalu lintas kapal di perairan dan alur pelayaran.Mengawasi kegiatan alin muat di perairan pelabuhan.Mengawasi kegiatan salvage dan pekerjaan bawah air.Mengawasi kegiatan penundaan kapal.Mengawasi pemanduan.Mengawasi bingkar muat barang berbahaya dan limbah berbahaya dan beracun.Mengawasi pengisian bahan bakar.Mengawasi ketertiban embarkasi dan debarkasi penumpang.10.
31 — 91 — Berkekuatan Hukum Tetap
TermohonPeninjauan Kembali (semula Pemohon Banding) dengan ijintrayek Transport Nomor AT551/18 /10/14/08 tanggal 31Oktober 2008 rencana bongkar nihil, rencana muat Pulp 600Adt dan rencana debarkasi (penurunan) penumpang: tidakada, rencana embarkasi (pemberangkatan) penumpang: tidakada;Hasil wawancara bermaterai antara Amin Supriyadi (pemeriksapajak) dengan Sadewo (pegawai perusahaan) yang dilakukanpada hari rabu tanggal 27 April 2011 diperoleh keterangansebagai berikut:Halaman 12 dari 28 halaman
Terbanding/Tergugat I : BUNYAMIN
Terbanding/Tergugat II : ROBERT SIMANJUNTAK
Terbanding/Tergugat III : KEVIN ONG
69 — 32
bahwa :Bidang Keselamatan Berlayar, Penjagaan dan Patroli mempunyai tugasmelaksanakan pengawasan tertib lalu lintas kapal di perairan pelabuhandan alur pelayaran, pemanduan dan penundaan kapal, penerbitan SuratPersetujuan Berlayar, kegiatan alin muat di perairan pelabuhan, salvageHalaman 14 dari 30 halaman, putusan Nomor 79/PDT/2016/PT PTKdan pekerjaan bawah air, bongkar muat barang berbahaya, barangkhusus, pengisian bahan bakar, limbah bahan berbahaya dan beracun(B3), ketertiban embarkasi dan debarkasi
235 — 69
Mengawasi ketertiban embarkasi dan debarkasi penumpang ;j. Mengawasi pengerukan dan reklamasi;k. Mengawasi kegiatan pembangunan fasilitas pelabuhan ;. Melaksanakan bantuan pencarian dan penyelamatan ;m.Memimpin penanqgulangan pencemaran dan pemadamankebakarandi pelabuhan; danHal 4 dari 29 hal Put. No.499/Pdt.G/2015/PN.Jkt.Brt.n.
25 — 19 — Berkekuatan Hukum Tetap
TermohonPeninjauan Kembali (semula Pemohon Banding) dengan ijintrayek Transport Nomor AT551/18 /10/14/08 tanggal 31Oktober 2008 rencana bongkar nihil, rencana muat Pulp 600Adt dan rencana debarkasi (penurunan) penumpang: tidakada, rencana embarkasi (pemberangkatan) penumpang:tidak ada;Hasil wawancara bermaterai antara Amin Supriyadi(pemeriksa pajak) dengan Sadewo (pegawai perusahaan)yang dilakukan pada hari rabu tanggal 27 April 2011diperoleh keterangan sebagai berikut: Termohon Peninjauan Kembali
24 — 10 — Berkekuatan Hukum Tetap
Termohon Peninjauan Kembali(semula Pemohon Banding) dari Palembang ke TanjungPerak, Surabaya;Pemberitahuan Kedatangan/Keberangkatan kapaltertanggal 11 Agustus 2008 diketahui bahwa Kapal KM.Termohon Peninjauan Kembali (semula PemohonBanding) dengan ijin trayek Transport Nomor AT551/18/10/14/08 tanggal 31 Oktober 2008 rencana bongkar nihil,rencana muat Pulp 600 Adt dan rencana debarkasi(penurunan) penumpang: tidak ada, rencana embarkasi(pemberangkatan) penumpang: tidak ada;Hasil wawancara bermaterai
39 — 35 — Berkekuatan Hukum Tetap
Termohon Peninjauan Kembali (Semula PemohonBanding) dari Palembang ke Tanjung Perak, Surabaya;Pemberitahuan Kedatangan/Keberangkatan kapaltertanggal 11 Agustus 2008 diketahui bahwa Kapal KM.Termohon Peninjauan Kembali (sSemula Pemohon Banding)dengan ijin trayek Transport Nomor AT551/18/10/14/08tanggal 31 Oktober 2008 rencana bongkar nihil, rencanamuat Pulp 600 Adt dan rencana debarkasi (penurunan)penumpang: tidak ada, rencana embarkasi(pemberangkatan) penumpang: tidak ada;Hasil wawancara bermaterai
33 — 10 — Berkekuatan Hukum Tetap
Pemberitahuan Kedatangan/Keberangkatan kapaltertanggal 11 Agustus 2008 diketahui bahwa Kapal KM.Termohon Peninjauan Kembali (semula PemohonBanding)dengan ijin trayek Transport Nomor AT551/18/10/14/08 tanggal 31 Oktober 2008 rencana bongkar nihil,rencana muat Pulp 600 Adt dan rencana debarkasi(Penurunan) penumpang: tidak ada, rencana embarkasi(pemberangkatan) penumpang: tidak ada;.
126 — 17
Mengawasi kegiatan sa/vage dan pekerjaan bawah air;@mengawasi kegiatan penundaan kapal;mpmengawasi pemanduan;g. mengawasi bongkar muat barang berbahaya serta limbah bahan berbahayadan beracun;h. mengawasi pengisian bahan bakar;i. mengawasi ketertiban embarkasi dan debarkasi penumpang;j..
103 — 101 — Berkekuatan Hukum Tetap
Mengawasi pengisian bahan bakar;Mengawasi ketertiban embarkasi dan debarkasi penumpang;Mengawasi pengerukan dan reklamasi;. Mengawasi kegiatan pembangunan fasilitas pelabuhan;. Melaksanakan bantuan pencarian dan penyelamatan;.Memimpin penanggulangan pencemaran dan pemadamankebakaran di pelabuhan, dan;Mengawasi pelaksanaan perlindungan lingkungan maritim;Halaman14 dari 46hal.Put.
17 — 10 — Berkekuatan Hukum Tetap
Termohon PeninjauanHalaman 13 dari 29 halaman Putusan Nomor 609/B/PK/PJK/201 7Kembali (Semula Pemohon Banding) dengan ijin trayek TransportNomor AT551/18/10/14/08 tanggal 31 Oktober 2008 rencana bongkarnihil, rencana muat Pulp 600 Adt dan rencana debarkasi (penurunan)penumpang:tidak ada,penumpang: tidak ada;rencana embarkasi(pemberangkatan)f.
73 — 0
Titian Muhiba, tanggal 8 Juni 2015 (Foto Copy yang telah dilegalisir) ; Daftar Awak Kapal (Crew List) tanggal 8 Juni 2015 (Foto Copy yang telah dilegalisir); Surat Clearance Kedatangan Kapal kegiatan bongkar / muat barang dan Debarkasi Penumpang Nomor : 21/M/VI/UPP-Tg.L-2015, tanggal 8 Juni 2015 (Foto Copy yang telah dilegalisir) ; Laporan Keberangkatan Kapal Nomor : 21/K/VI/UPP-Tg.L-2015, tanggal 8 Juni 2015 (Foto Copy yang telah dilegalisir); Surat Pernyataan Nahkoda tentang Keberangkatan Kapal
118 — 30
Santunan untuk penumpang yang mcriderita luka karena kecelakaan pesawatudara atau selama waktu antara embarkasi dan debarkasi berlangsung ditetapkansampai dengan setinggi tingginya Rp.40.000.000? (empat puluh juta rupiah);(3). Santunan ganti rugi bagi penumpang yang menderita cacat tctap karenakecelakaan pesawat udara ditetapkan berdasarkan tingkat cacat tetap yang dialamisampai dengan setinggi tingginya Rp.50.000.000, (lima puluh juta rupiah);(4).
- Tentang : Perlindungan Pekerja Migran Indonesia
Pelindungan...10.11.12,3%aEPRESIDENREPUBLIK INDONESIAIRSftPelindungan Sebelum Bekerja adalah keseluruhanaktivitas untuk memberikan pelindungan sejakpendaftaran sampai pemberangkatan.Pelindungan Selama Bekerja adalah keseluruhanaktivitas untuk memberikan pelindungan selamaPekerja Migran Indonesia dan anggota keluarganyaberada di luar negeri.Pelindungan Setelah Bekerja adalah keseluruhanaktivitas untuk memberikan pelindungan sejakPekerja Migran Indonesia dan anggota keluarganyatiba di debarkasi di
134 — 27
Mengawasi ketertioban embarkasi dan debarkasi penumpang ;j. Mengawasi pengerukan dan reklamasi ;Halaman 4 dari 40 halaman Putusan Nomor 6/Pdt.G/2018/PN Dum10.11.k. Mengawasi kegiatan pembangunan fasilitas pelabuhan ;I. Melaksanakan bantuan pencarian dan penyelamatan ;m.Memimpin penanggulangan pencemaran dan pemadaman kebakarandipelabuhan ; dann.
HERI PRIHARIYANTO, SH
Terdakwa:
ALIMUDDIN BIN MAHAMUD
179 — 347
Sesuai dengan Peraturan Menteri Nomor 76 tahun 2018tentang perubahan kedua atas Peraturan Menteri Nomor 36 tahun 2012tentang Organisasi dan Tata Kerja Kantor KSOP, diantaranya adalah:1) Melakukan penilikan terhadap pengawakan kapal;2) Penyiapan penerbitan dokumen kepelautan, PKL, Sijil awakkapal.3) Pengawasan tertio Bandar, pergerakan kapal, pemanduan,penundaan dan tertib berlayar;4) Port State Control, Embarkasi dan debarkasi penumpang;5) Pengawasan kegiatan bongkar muat barang umum, barangkhusus
71 — 21
CATTLEYA:;Bahwa yang melakukan penangkapan terhadap Terdakwa saat itu adalah saksimengenalinyayaitu Pak JAELANI dan Pak SAHALA sementara petugas Polisilainnya hanya kenal muka saja;Bahwa pada saat dilakukan penangkapan terhadap Terdakwa saat itu saksi sedangmengawasi atau melakukan penertiban dan mengamankan penumpang yang akanmelakukan debarkasi di pelabuhan Tunon Taka;Bahwa adapun jumlah shabu yang ditemukan oleh petugas Polisi pada saatdilakukan pemeriksaan terhadap barang barang milik Terdakwa
PT. MARINE SERVICE ENGGINEERING
Tergugat:
KEPALA KANTOR KESYAHBANDARA DAN OTORITAS PELABUHAN KELAS III LEMBAR KABUPATEN LOMBOK BARAT
386 — 528
Nomor: 107/G/2019/PTUN.Mtra. mengawasi kelaik lautan kapal, keselamatan, keamanan danketertiban di pelabuhan;b. mengawasi tertib alu lintas kapal di perairanpelabuhan dan alurpelayaran;mengawasi kegiatan alih muat di perairan pelabuhan;mengawasi kegiatan salvage dan pekerjaan bawah airmengawasi kegiatan penundaan kapal;~ 29 2 9mengawasi pemanduan;mengawasi bongkar muat barang berbahaya serta limbahbahan berbahaya dan beracun;h. mengawasi pengisian bahan bakar;i. mengawasi ketertiban embarkasi dan debarkasi
179 — 18
01 termasuk jenis kapal penumpang berukuransedang, dan sepengetahuan saksi sudah lama kapal tersebut dipergunakanuntuk mengangkut penumpang karena sejak saksi bertugas di baubau padatahun 2013 kapal tersebut sudah beroperasi ;Bahwa saksi bekerja sebagai PNS pada Dirjen Perhubungan Laut KantorUnit Pelabuhan kelas 1 Baubau, yang memiliki tugas selaku perwira jaga 3165/Pid.B/2014/PN.Psw hal. 26 dari 77yang bertugas untuk selaku perpanjangan tangan pimpinan untuk melayanipengguna termasuk embarkasi debarkasi
377 — 193
B14004/DJ/Dt.II.II.4/KP.02.2/09/2018,tanggal 14 September 2018, untuk melaksanakan tugasmenitoring pelayanan transportasi udaradiembarkasi/debarkasi haji antara pase pemulangan kePondok Gede Jakarta pada tanggal 20 september s.d 21September 2018;31) Surat Tugas No.