bernama : Immanuel WGSR 1, diberi tanda T 2;Fotocopy Akta Nomor 41 tanggal 07 Agustus 2017 berupa Akta KuasaMenjual Kapal Tugboat bernama : Immanuel WGSR 1 , diberi tanda T 3;Fotocopy Akta Nomor 42 tanggal 07 Agustus 2017 berupa Akta KuasaMengurus Surat Kapal Tugboat bernama : Immanuel WGSR 1 , diberitanda T 4;Fotocopy Akta Nomor 43 tanggal 07 Agustus 2017 berupa Akta Jual BelliKapal Tongkang bernama : Lindawati , diberi tanda T 5;.

dan Tongkang;Bahwa bentuk dan spesifikasinya Tugboat dan Tongkang tersebutsaksi diceritakan oleh saudara Rudi Sutanto, karena menurut saudaraRudi Sutanto yang melihat, sedangkan saksi sendiri tidak pernahmelihat;Bahwa pada waktu itu Terdakwa menjual Tugboat dan Tongkangtersebut dengan harga kurang kebih Rp. 25.000.000.000, (dua puluhmilyar rupiah) lebih sedikit;Bahwa Terdakwa menawarkan Tugboat dan Tongkang tersebt padatahun 2016 dan setelah deal harganya dengan Terdakwa saksimembayarnya beberapa

,M.Kn tersebut hanyaTerdakwa, saksi dan Agus Sumarno, sedangkan saudara WiharjoSubagio tidak ada; Bahwa mengenai transfer 14 (empat belas) itu buat belli Tugboat danTongkang, transfer tersebut untuk tukar Giro;2.

hutang dengan penerima hutang dengan menjadikan 1 (satu)unit Tugboat Immanuel WGSR 1 dan 1 (Satu) unit TongkangLindawati sebagai jaminan, yang kembali ditegaskan oleh saksi saksi HariyonoSoebagio bila hubungan hukum antara saksi saksi Hariyono Soebagio denganTerdakwa terkait dengan 1 (satu) unit Tugboat Immanuel WGSR 1 dan 1 (satu)unit Tongkang Lindawati adalah hubungan hukum jual beli;Menimbang, bahwa benar saksi Hariyono Soebagio telah membayarlunas pembelian 1 (satu) unit Tugboat Immanuel WGSR

akta jualbeli 1 (Satu)unit Tugboat Immanuel WGSR 1 dan 1 (satu) unit Tongkang Lindawati,Terdakwa tidak kunjung menyerahkan 1 (satu) unit Tugboat Immanuel WGSR1 dan 1 (satu) unit Tongkang Lindawati kepada saksi WHariyono Soebagiosekalipun sudah diminta secara berulang kali oleh saksi Hariyono Soebagio,justru terhadap 1 (satu) unit Tugboat Immanuel WGSR 1 dan 1 (satu) unitTongkang Lindawati oleh Terdakwa tetap dioperasionalkan untuk kepentinganbisnisnya sebagaimana terungkap dalam Surat Perjanjian

Peran ANAWAWIK adalah bersama sama pelaku lainnyanaik ke tongkang untuk mengambil sample dan memvideokanproses pengambilan sample di tongkang dan saksi lihat adamemegang sample yang telah diambil, menghentikan danmenahan tugboat dan saat menghentikan saksi ANAWAWIK adaberbicara dengan Nahkoda Tugboat melarang tugboat bergerakdan meminta dokumen tugboat dan tongkang.

Bahwa saksi menerangkan awalnya para pelaku mendatangi tugboat TB.

THIPdan disana langsung naik ke tugboat TB.

., pada tanggal 25 Juni 2013 untukkedua unit kapal Tunda/Tugboat, sejumlah SGD 1,019,715.00,(satujutaSembilanbelas ribu tujuhratus limabelas Dollar Singapura).14.Bukti Pembayaran kepada ASIA ENTERPRISES PTE.,LTD., padatanggal 25 Juni 2013, untuk biaya kedua unit kapal Tunda/Tugboat yangdibangun di Galangan Kapal/Shipyard Rantau Megajaya Sdn.Bhd/Golden Allrich Sdn.

Bhd., pada tanggal25 Juni 2013 untukkedua unitkapal Tunda/Tugboat, sejumlah SGD 9,044.51 ,(Sembilanribuempatpuluh empat koma limapuluh satu Dollar Singapura).16.Bukti Pembayaran kepada Galangan Kapal/Shipyard Rantau MegajayaSdn. Bhd./Golden Allrich Sdn. Bhd., pada tanggal 27 Juni 2013 untukkedua unit kapal Tunda/Tugboat, sejumlah SGD 1,000,000.00,(satujutaDollar Singapura).17.Bukti Pembayaran kepada POLY MARINE SDN.

,pada tanggal 18 September 2013, untuk biaya kedua unit kapalTunda/Tugboat yang dibangun di Galangan Kapal/Shipyard RantauMegajaya Sdn. Bhd.j/Golden Allrich Sdn. Bhd., Sejumlah SGD147,000.00,(seratus empatpuluh tujuh ribu Dollar Singapura).23.Bukti Pembayaran kepada PT. Barakomindo Sejahtera Abadi, padatanggal 05 Maret 2012, untuk pengurusan semua dokumen kapalTunda/Tugboat yang dibangun di Galangan Kapal/Shipyard RantauMegajaya Sdn. Bhd./Golden Allrich Sdn.

., tertanggal 19 Juni 2013, Untuk Kapal Tunda/Tugboat yangdiberi nama TB. ALFI 541201, dengan nama Pemilik PT. Berkah RizqyAnugerah Mulia (PT.BRAM), yang sudah selesai diurus oleh saksi BradlyF. Karamoy.37.Dokumen SERAH TERIMA Untuk Kapal Tunda/Tugboat yang diberinama TB. ALFI 541201, dengan nama Pemilik PT. Berkah RizqyAnugerah Mulia (PT.BRAM), yang di keluarkan oleh RANTAUMEGAJAYA SHIPBUILDING SDN BHD./GOLDEN ALLRICH SDN. BHD.

., tertanggal 19 Juni 2013, Untuk Kapal Tunda/Tugboat yangdiberi nama TB. ALFI 541202, dengan nama Pemilik PT. Berkah RizqyAnugerah Mulia (PT.BRAM), yang sudah selesai diurus oleh saksi BradlyF. Karamoy.46.Dokumen SERAH TERIMA Untuk Kapal Tunda/Tugboat yang diberinamaTB. ALFI 541202, dengan nama Pemilik PT. Berkah RizqyAnugerah Mulia (PT.BRAM), yang di keluarkan oleh RANTAUMEGAJAYA SHIPBUILDING SDN BHD./GOLDEN ALLRICH SDN. BHD.

M E N E T A P K A N

1. Menerima permohonan pemohon ;
2. Mengabulkan permohonan pemohon untuk mengurus surat Gross Akta pengganti atas kepemilikan kapal tugboat (teratai);
3. Memerintahkan kepada Panitera Pengadilan Negeri Menggala atau pejabat yang ditunjuk untuk menyerahkan salinan resmi penetapan ini yang telah berkekuatan hukum tetap

4.

sebagai berikut :Dokumen Kapal Tunda (Tugboat) Teratai berupa:a.

Bahwa Pemohon berkeinginan diterbitkan Surat Penetapan Pengadilan untukpengurusan Gross Akta pengganti atas kepemilikan Kapal Tunda (Tugboat)Teratal;3.

DERMAWAN MUKTI HIDAYAT Bin IRLAN WIYONO, pada pokoknyamenerangkan sebagai berikut: Bahwa Saksi kenal dengan Pemohon; Bahwa Saksi mengenal Pemohon hanya sebatas rekan kerja; Bahwa Pemohon Kehilangan Grosse Akta Kapal Tunda (Tugboat) Teratai; Bahwa Saksi mengetahui jika Pemohon kehilangan Grosse Akta Kapal Tunda(Tugboat) Teratai tersebut pada saat akan dilakukan perpanjangan perijinankapal tersebut dengan melalui sistem OSS (Online Submision System) sekirabulan Februari 2019; Bahwa kehilangan tersebut

Kemungkinan sebab kehilangan terjadi pada saatdilakukan pemindahan dokumen dari lokasi Perusahaan di Tulang Bawang kelokasi Bandar Lampung dokumen tersebut sengaja diambil atau dimusnahkanoleh Karyawan yang terkena PHK;Bahwa alasan Pemohon mengajukan permohonan adalah untuk mendapatkanGrosse Akta pengganti Kapal Tunda (Tugboat) Teratai tersebut karenadalam system persyaratan pengurusan perijinan harus menyertakan GrosseAkta Kapal;2.

MUHAMMAD SUGIHARTO Bin ANDO, pada pokoknya menerangkansebagai berikut:Bahwa Saksi kenal dengan Pemohon;Bahwa Saksi mengenal Pemohon hanya sebatas rekan kerja;Bahwa Pemohon Kehilangan Grosse Akta Kapal Tunda (Tugboat) Teratai;Bahwa Saksi mengetahui jika Pemohon kehilangan Grosse Akta KapalTunda (Tugboat) Teratai tersebut pada saat akan dilakukan perpanjanganperijinan kapal tersebut dengan melalui sistem OSS (Online SubmisionSystem) sekira bulan Februari 2019;Bahwa kehilangan tersebut terjadi pada

melakukanpengambilan untuk menjual minyak CPO adalah Hendriswan (klasi), MegiHartono (klasi), Syafrial (klasi), Hasrol (klasi), Ewik Candra (klasi), Mayriskandi(koki) dan saksi sendiri (cincu);Bahwa tahap kedua penjualan minyak CPO, saksi memberikan uang kepada KruKapal Tugboat Mitra Kencana IV karena posisi tongkang dengan kapal Tugboatberdekatan sehingga menurut saksi Kru Kapal Tugboat akan mengetahui penjualanminyak CPO yang dilakukan di Tongkang;Bahwa setelah kapal Tongkang merapat di pelabuhan

Supriadi dan saksi menerima uang sebanyak Rp.15.000.000, (limabelasjuta rupiah) untuk dibagibagikan kepada Kru Tongkang Sumber Kencana XVIIsedangkan sdr.Asrul menerima uang sejumlah Rp.6.000.000, (enamjuta rupiah)untuk dibagibagikan kepada Kru Tugboat.

Mitra Kencana IV;Bahwa Terdakwa II, mengetahui bahwa Tongkang Sumber Kencana XVIImembawa minyak CPO dari Rengat menuju pelabuhan PT.SDS di Dumai yangditarik dengan Tugboat Mitra Kencana IV;Bahwa Terdakwa mendapatkan uang hasil penjualan minyak CPO dari TerdakwaI Heriyanto sejumlah Rp.700.000.

Mitra Kencana IV;Bahwa Terdakwa mengetahui bahwa Tongkang Sumber Kencana XVII membawaminyak CPO dari Rengat menuju pelabuhan PT.SDS di Dumai yang ditarikdengan Tugboat Mitra Kencana IV;Bahwa total uang yang para Terdakwa terima sejumlah Rp.6.000.000, (enamjutarupiah) tersebut Terdakwa ambil sebesar Rp.700.000.

Saksi HENDRAe Bahwa benar Saksi adalah anggota Polri pada Satuan Polair Polres Barito Kuala;e Bahwa benar pada hari Sabtu tanggal 04 Oktober 2014 sekitar pukul 01.00WITA Saksi bersama Saksi FAHRIAN yang sedang melakukan patroli rutinmelihat beberapa kelotok sandar di tongkang BG WINDBUILD 368 yangbermuatan batubara ditarik tugboat TB.

BOMAS CERIA yang sedang berlayar diSungai Barito Desa Sei Kali, Kecamatan Barambai, Kabupaten Barito Kuala;e Bahwa benar Saksi kemudian menghampiri tongkang BG WINDBUILD 368yang bermuatan batubara ditarik tugboat TB.

Ketika ditanyakan kepada para Terdakwakegunaan barang barang tersebut, sekop digunakan untuk memindahkanbatubara dari tongkang untuk selanjutnya dimasukkan ke dalam karung, danketika karung telah terisi batubara kemudian diangkut menggunakan kelotokuntuk selanjutnya dijual oleh para Terdakwa dan hasil penjualan dibagi ratakepada para Terdakwa;e Bahwa benar Saksi menerangkan pemilik atas batubara yang diangkut tongkangBG WINDBUILD 368 yang ditarik tugboat TB.

Saksi FAHRIANe Bahwa benar Saksi adalah anggota Polri pada Satuan Polair Polres BaritoKuala;e Bahwa benar pada hari Sabtu tanggal 04 Oktober 2014 sekitar pukul 01.00WITA Saksi bersama Saksi HENDRA yang sedang melakukan patroli rutinmelihat beberapa kelotok sandar di tongkang BG WINDBUILD 368 yangbermuatan batubara ditarik tugboat TB.

BOMAS CERIA yang sedangberlayar di Sungai Barito Desa Sei Kali, Kecamatan Barambai, KabupatenBarito Kuala;e Bahwa benar Saksi kemudian menghampiri tongkang BG WINDBUILD368 yang bermuatan batubara ditarik tugboat TB.

Harta milik Pembanding dahulu Penggugat di tempatPendaftaran Pelabuhan Tanjung Priok, berupa :Kapal Tongkang dan Tugboat sebagai berikut :1. Tugboat HARLINA 17, Grosse Akta Pendaftaran KapalNomor : 3041, tertanggal 07 September 2012, dengan ukuran :P.29,28 m/L.8,00 m/D.4,00 m/ GT.241 / NT.73, yang dikeluarkanoleh Kementerian Perhubungan Direktorat Jenderal PerhubunganLaut, Kantor Syahbandar Kelas Utama Tanjung Priok ;2.

Tugboat HARLINA 69, Grosse Akta Pendaftaran KapalNomor :3135, tertanggal 25 Oktober 2012, dengan ukuran : P.24,95 m /L.7,50 m / D.3,30 m / GT.163 / NT.49, yang dikeluarkan olehKementerian Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Laut,Kantor Kesyahbandaran Utama Tanjung Priok ;4.

Tugboat HARLINA 137, Grosse Akta Pendaftaran KapalNomor : 3500, tertanggal 26 Juni 2013, dengan ukuran : P.27,48 m/L.8,20m/D.3,60 m/ GT.221 / NT.67, yang dikeluarkan oleh KementerianPerhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Laut, KantorKesyahbandaran Utama Tanjung Priok ;Bi Tugboat HARLINA 2, Grosse Akta Pendaftaran KapalNomor : 3654, tertanggal 29 Oktober 2013, dengan ukuran :P.26,83 m/L.8,20 m/D.3,60 m/ GT.208 / NT.63, yang dikeluarkanoleh Kementerian Perhubungan Direktorat Jenderal PerhubunganLaut

Akibatperampasan Tugboat HARLINA 2 dan Tongkang TK. SOEKAWATI207 dengan tujuan Semarang tertahan di Pelabuhan Jambi.

Gunamenghindari rusak dan terbakarnya batubara diatas Tongkang TK.SOEKAWATI 207 maka harus di gunakan Tugboat baru sebagaipengganti Tugboat HARLINA 2 yaitu Tugboat HARLINA 27 dariPelabuhan Cirebon;Bahwa karena dokumen kapal Tugboat HARLINA 2 dirampas olehTergugat I, melalui Tergugat II dan Tergugat III, maka kapal A Quotidak bisa dioperasikan sehingga Penggugat harus mencari /memakai kapal pengganti untuk menarik dan menyelamatkanTongkang TK.SOEKAWATI 207 bermuatan batu bara yangmengakibatkan Penggugat

saksilihat ada memegang sample yang telah diambil, menghentikan danmenahan tugboat dan saat menghentikan terdakwa ANAWAWIKada berbicara dengan Nahkoda Tugboat melarang tugboatbergerak dan meminta dokumen tugboat dan tongkang.

juga membantu kami untuk menahan tugboat dan tongkang.

Bahwa saksi menerangkan awalnya para pelaku mendatangi tugboat TB.

THIPdan disana langsung naik ke tugboat TB.

Samudra Sentosa Abadi menjadi tertarik dan bersediamenyewakan kapal tugboat dan tongkang milik PT. Samudra SentosaAbadi kepada Terdakwa selaku Direktur PT. Seagate Maritim Line;Bahwa PT. Seagate Maritim Line menggunakan kapal tugboat dantongkang milik PT. Samudra Sentosa Abadi dalam rentang waktu bulanbulan Juni 2014 sampai dengan bulan Desember 2014 dan setelahmenggunakan kapal tugboat dan tongkang milik PT. Samudra SentosaAbadi ternyata Terdakwa selaku Direktur PT.

Seagate Maritim Line hanya melakukanpembayaran sebagian dari sewa kapal tugboat dan tongkang untukpenggunaan bulan Oktober 2014 dan tidak melakukan pembayaran sewaatas penggunaan kapal tugboat dan tongkang pada bulan Nopember2014 dan bulan Desember 2014;Bahwa pada waktu yang tidak dapat ditentukan secara pasti dalam bulanDesember 2014, pihak PT. Samudra Sentosa Abadi meminta kepadaTerdakwa selaku Direktur PT.

Seagate Maritim Line untuk melakukanpembayaran sebagian dari sewa kapal tugboat dan tongkang untukpenggunaan bulan Oktober 2014, pembayaran sewa atas penggunaankapal tugboat dan tongkang pada bulan Nopember 2014 dan bulanDesember 2014 yang keseluruhannya sejumlah Rp.3.186.347.224, (tigamilyar seratus delapan puluh enam juta tiga ratus empat puluh tujuh duaratus dua puluh empat rupiah) selanjutnya pihak PT.

Seagate Maritim Line menggunakan kapal tugboat dantongkang milik PT. Samudra Sentosa Abadi dalam rentang waktu bulanbulan Juni 2014 sampai dengan bulan Desember 2014 dan setelahmenggunakan kapal tugboat dan tongkang milik PT. Samudra SentosaAbadi namun Terdakwa selaku Direktur PT. Seagate Maritim Line hanyaHalaman 5 dari 12 Putusan NOMOR 263/PI!

D/2017/PT SBYmelakukan pembayaran sebagian dari sewa kapal tugboat dan tongkanguntuk penggunaan bulan Oktober 2014 dan tidak melakukan pembayaransewa atas penggunaan kapal tugboat dan tongkang pada bulanNopember 2014 dan bulan Desember 2014 yang keseluruhannyasejumlah Rp.3.186.347.224, (tiga milyar seratus delapan puluh enam jutatiga ratus empat puluh tujuh dua ratus dua puluh empat rupiah)selanjutnya pada tanggal 26 Desember 2014, saksi JAYA WISESA atasperintah Terdakwa selaku Direktur PT.

Bahwa pada hari Jumat tanggal 21 Februari 2020 sekitar pukul 01.00Wit terdakwa bersama terdakwa II datang ke Kapal Tugboat Mangga Rayayang sementara berlabuh di Kolam Bandar Dobo dengan menggunakan speedboat dan pada waktu yang bersamaan KM Inkamina 770 yang disewa olehterdakwa dan terdakwa II dari saksi Nanang Agus Riyanto tiba dan bersandardi lambung kanan Kapal Tugboat Mangga Raya.

Jurumudi; Bahwa penjualan Minyak Solar tersebut diketahui oleh semua awakKapal Tugboat Mangga Raya;Menimbang, bahwa terhadap keterangan Saksi tersebut, ParaTerdakwa membenarkannya;4.

Kemudian melakukan suplay Bahan Bakar Minyak Dan Air Minum kekapal Base Crane Balik Papan Raya dan Tugboat Beta Satu. Kesemuanyaadalah merupakan kapal milik PT. Spil. Pengurusan/Operasional Kapal PT.Halaman 9 dari 18 Putusan Nomor 29/Pid.B/LH/2020/PN DobSpil di Dobo Kab. Kep. Aru adalah di bawah kendali saksi juga selakuKepala Cabang Tual PT. Spil (Salam Pasifik Indonesia Lines); Bahwa Kapal Tugboat Mangga Raya tertangkap tangan oleh PetugasPolres Kep.

Aru untuk melakukan pemindahanminyak solar/HSD dari Kapal Tugboat Mangga Raya ke Kapal KM.

dan setelah terdakwa merapat ke Kapal Tugboat, terdakwamelakukan tawar menawar bahan bakar minyak solar dengan barang yang terdakwabawa, setelah terjadi kesepakatan jual beli antara terdakwa dengan orang yangberada diatas kapal Tugboat, selanjutnya jerigen kosong yang dibawa terdakwa,terdakwa serahkan kepada kru Kapal Tugboat untuk diisi Bahan Bakar Minyak solardan setelah jerigen tersebut diisi Bahan Bakar Minyak solar, maka jerigen tersebutkembali diangkat ke Kapal milik terdakwa lalu terdakwa

Bahwa setibanya di perairan OPL saksi melihat dan mendengar terdakwadipanggil oleh orang yang berada diatas kapal Tugboat dan setelah terdakwamerapat ke Kapal Tugboat, terdakwa melakukan tawar menawar bahan bakarminyak solar dengan barang yang terdakwa bawa.

dan setelah terdakwa merapat ke Kapal Tugboat, terdakwamelakukan tawar menawar bahan bakar minyak solar dengan barang yang terdakwabawa.Bahwa setelah terjadi kesepakatan jual beli antara terdakwa dengan orang yangberada diatas kapal Tugboat, terdakwa menyerahkan jerigen kosong yang dibawaterdakwa kepada kru Kapal Tugboat untuk diisi Bahan Bakar Minyak solar dansetelah jerigen tersebut diisi Bahan Bakar Minyak solar, terdakwa mengangkatjerigen tersebut kembali ke Kapal milik terdakwa lalu terdakwa

dan setelah terdakwa merapat ke Kapal Tugboat, terdakwamelakukan tawar menawar bahan bakar minyak solar dengan barang yang terdakwabawa.

MARINE 241 yang bermuatan CPO;- Uang tunai sebesar Rp. 10.000.000, (sepuluh juta rupiah);- Uang tunai sebesar Rp. 3.050.000,- (tiga juta lima puluh ribu rupiah);- Uang tunai sebesar Rp. 10.000.000, (sepuluh juta rupiah);- 1 (satu) buah Handphone merk Microsof warna orange;- 1 (satu) unit kapal Tugboat KJ. MARINE 101;Dikembalikan kepada Penuntut Umum untuk dipergunakan dalam perkara pidana atas nama terdakwa Muhammad Adnan Als. Adnan Bin H. Abdul Latif (Alm);6.

Marine 241 tersebut adalah sdr.Susanto selaku mualim 1 (Chiep) Tugboat KJ.

Minamas dengan ditarik kapal Tugboat KJ Marine 101 dengan terdakwa sebagaiMasinis 3 nya berangkat dari Pelabuhan Jetty Sekumbang Kecamatan Pamukan SelatanKabupaten Kotabaru menuju ke pelabuhan Jetty PT.

Susanto(Mualim I kapal Tugboat KJ Marine 101) (DPO) telah bersepakat dengan penadah yangakan membeli Crude Palm Oil (CPO) milk PT.

Crew kapal Tugboat KJ Marine 101 dan Crew kapal TongkangKJ Marine 241 yaitu diantaranya Sdr.

IRSYAD Als ADI Bin USMAN bersama dengan sdr.HERMAN Als EMANG (terdakwa dalam berkas terpisah) pada hari Selasa tanggal 7Nopember 2017 sekitar jam 18.00 Wita atau setidaktidaknya pada waktu lain dalambulan Nopember 2017 bertempat di Perairan Sungai Mahakam Tepatnyadipangkalan tugboat PT.

IRSYAD Als ADI Bin USMAN bersama dengan sdr.HERMAN Als EMANG ditangkap oleh petugas kepolisian pada hari Selasatanggal 7 Nopember 2017 sekitar jam 18.00 Wita bertempat di PerairanSungai Mahakam Tepatnya dipangkalan tugboat PT.

IRSYAD Als ADI Bin USMAN bersama dengan sar.HERMAN Als EMANG ditangkap oleh petugas kepolisian pada hari Selasatanggal 7 Nopember 2017 sekitar jam 18.00 Wita bertempat di PerairanSungai Mahakam Tepatnya dipangkalan tugboat PT.

sabusabu tersebut menjadi 2 (dua) poket lalu mengantarkan sabusabutersebut ke kapal Tugboat hingga akhirnya terdakwa ditangkap; Bahwa benar terdakwa sudah 3 kali mengambil sabusabu dari sdr.

HERMAN Als EMANG ditangkap oleh petugas kepolisian pada hariSelasa tanggal 7 Nopember 2017 sekitar jam 18.00 Wita bertempat di PerairanSungai Mahakam Tepatnya dipangkalan tugboat PT.

GUNTUR EKO SAPUTRA Bin ISMAIL(dalam penuntutan terpisah) sebagai klasi bersepakat mau menjual CrudePalm Kernel Oil (CPKO) sebanyak 10 (Sepuluh) ton ;Bahwa pada hari hari Jumat tanggal 27 Oktober 207 sekira pukul 07.00 WIBkapal tugboat TB.

Royal 3tiba di perairan Kabil Batam ;Bahwa pada tanggal 03 Nopember 2017 sekitar pukul 16.00 WIB SaksiParlaungan Siregar Bin Payungan Siregar selaku Inspektor/Surveyor dari PT.Succofindo melakukan pengukuran dan perhitungan terhadap Crude PalmHalaman 15 dari 27 Putusan Nomor 197/Pid.B/2018/PN BtmKernel Oil (CPKO) yang dimuat dalam kapal tugboat TB.

, sebagaimanadiuraikan di bawah ini ;Menimbang, bahwa berdasarkan fakta dan keadaankeadaan sepertidiuraikan di atas ternyata bahwa pada hari Senin tanggal 16 Oktober 2017sekira pukul 13.50 WIB kapal tugboat TB.

Royal 3tiba di perairan Kabil Batam ; Bahwa pada tanggal 03 Nopember 2017 sekitar pukul 16.00 WIB SaksiParlaungan Siregar Bin Payungan Siregar selaku Inspektor/Surveyor dari PT.Succofindo melakukan pengukuran dan perhitungan terhadap Crude PalmKernel Oil (CPKO) yang dimuat dalam kapal tugboat TB.

Kapal Tugboat Harlina 17 ;4). Kapal Tugboat Harlina 68 ;5). Kapal Tugboat Harlina 69 ;6). Kapal Tongkang Soekawati 302 ;7). Kapal Tongkang Soekawati 303 ;8). Kapal Tugboat Harlina 137 ;9). Kapal Tongkang Soekawati 312 ;10). Kapal Tongkang Soekawati 315 ;11). Kapal Tugboat Harlina 2 ;12).

hukum Tergugat dalam menjalankan kegiatanusaha telah melanggar prinsip kehatihatian sehingga merugikankepentingan Penggugat.Menghukum Tergugat akibat perbuatan melawan hukum telahmenimbulkan kerugian kepada Penggugat sehingga dibebani untukmembayar kerugian materiil sebesar USD 42.679,68 dan imateriilsebesar USD 10.000.000,00Menyatakan sah dan berharga sita jaminan (conservatoir beslag) atas12 (dua belas) unit kapal, yaitu :1) Kapal Tongkang Soekawati 209;2) Kapal Tongkang Soekawati 308;3) Kapal Tugboat

Harlina 17;4) Kapal Tugboat Harlina 68;5) Kapal Tugboat Harlina 69;6) Kapal Tongkang Soekawati 302;7) Kapal Tongkang Soekawati 303;8) Kapal Tugboat Harlina 137;9) Kapal Tongkang Soekawati 312;10) Kapal Tongkang Soekawati 315;11) Kapal Tugboat Harlina 2;12) Kapal Tongkang Soekawati 17.Menyatakan putusan ini dapat dilaksanakan dengan serta merta (uitvoerbaarheid bij voorraad) meskipun ada verzet, banding atau kasasi;Membebankan segala biaya yang timbul dalam perkara ini kepadaTergugat;Halaman 8 dari

NAGA MAS, setelahberangkat dengan menggunakan kapal tersebut Terdakwa tiba diPerairan Buru sekira pada pukul 01.30 Wib Kemudian Terdakwamelihat di Perairan tersebut ada Kapal Tugboat sedang berlayarkemudian kapal Terdakwa mendekati Kapal Tugboat dan kemudikanmengempet kapal Tugboat tersebut lalu saksi AWEN naik keatasKapal Tugboat tersebut dengan membawa Mesin Pompa selanjutnyaatas suruhan dari ABK Kapal Tugboat yang bekerja sama dengansaksi AWEN diatas Kapal Tugboat mengeluarkan Bahan Bakar MinyakJenis

solar dari dalam Kapal Tugboat untuk di isi kKedalam TangkiMinyak yang sudah kosong di dalam Kapal yang Terdakwakemudikan.Bahwa benar adapun pada saat itu jumlah Bahan Bakar Minyak Solaryang berhasil dikeluarkan dari dalam Kapal Tugboat tersebut ke KapalNAGA MAS adalah Sebanyak 11 (sebelas Belas) tangki denganUkuran isi Per Tangki yaitu + 1.200 Liter, selanjutnya setelah seluruhTangk Berisi penuh Bahan Bakar Minyak jenis Solar, kapal yangTerdakwa kemudiakan Terdakwa bawa pulang bersama dengan saksiAWEN

NAGA MAS, setelahberangkat dengan menggunakan kapal tersebut Terdakwa tiba diPerairan Buru sekira pada pukul 01.30 Wib Kemudian Terdakwamelihat di Perairan tersebut ada Kapal Tugboat sedang berlayarkemudian kapal Terdakwa mendekati Kapal Tugboat dan kemudikanmengempet kapal Tugboat tersebut lalu saksi AWEN naik keatasKapal Tugboat tersebut dengan membawa Mesin Pompa selanjutnyaatas suruhan dari ABK Kapal Tugboat yang bekerja sama dengansaksi AWEN diatas Kapal Tugboat mengeluarkan Bahan Bakar MinyakHalaman

20 dari 25 Putusan Nomor 46/Pid.Sus/2017/PN TbkJenis solar dari dalam Kapal Tugboat untuk di isi kedalam TangkiMinyak yang sudah kosong di dalam Kapal yang Terdakwakemudikan.Bahwa benar adapun pada saat itu jumlah Bahan Bakar Minyak Solaryang berhasil dikeluarkan dari dalam Kapal Tugboat tersebut ke KapalNAGA MAS adalah Sebanyak 11 (sebelas Belas) tangki denganUkuran isi Per Tangki yaitu + 1.200 Liter, selanjutnya setelah seluruhTangk Berisi penuh Bahan Bakar Minyak jenis Solar, kapal yangTerdakwa

tempat dalam daerah Pengadilan Negeri Palu, dengan maksud untukmenguntungkan diri sendiri atau orang lain secara melawan hukum dengan memakainama palsu atau martabat palsu, dengan tipu muslihat ataupun rangkaian kebohonganmenggerakkan orang lain untuk menyerahkan barang sesuatu kepadanya atau supayamemberi hutang atau penghapus piutang, perbuatan tersebut dilakukan dengan caracarasebagai berikut :e Pada awalnya sekitar bulan Juni 2008 Terdakwa JERRY KUMOIS menawarkanpenyewaan kapal Tongkang dan Tugboat

No. 1551 K/Pid/2011e Kemudian pada tanggal 10 Juni 2008 Terdakwa JERRY KUMOIS menghubungisaksi LINDA KOROLOS melalui telepon dan menyampaikan bahwa harga sewakapal Tongkang dan Tugboat sebesar Rp260.000.000,00 (dua ratus enam puluhjuta rupiah), dan setelah Terdakwa JERRY KUMOIS dan LINDA KOROLOSsepakat, kemudian Terdakwa JERRY KUMOIS meminta uang muka untukpenyewaan kapal Tongkang dan Tugboat sebesar Rp70.000.000,00 (tujuh puluhjuta rupiah) tersebut oleh saksi LINDA KOROLOS melalui (karyawan saksi

)yaitu saksi LUSY MAUKAR ditransfer ke nomor rekening Bank MandiriCabang Palu milik Terdakwa JERRY KUMOIS pada tanggal 10 Juni 2008;e Selanjutnya pada tanggal 18 Juli 2008 Terdakwa JERRY KUMOISmenghubungi saksi LINDA KOROLOS melalui telepon dan mengatakan bahwakapal Tongkang dan Tugboat sudah siap dan harus segera dibayar, kemudiansaksi LINDA KOROLOS melalui saksi LUSY MAUKAR mentransfer uangsebesar Rp200.000.000,00 (dua ratus juta rupiah) ke rekening Bank BNI CabangPalu milik JERRY KUMOIS;e Bahwa

Tongkang dan Tugboat sudah siap dan harus segera dibayar, kemudiansaksi LINDA KOROLOS melalui saksi LUSY MAUKAR mentransfer uangsebesar Rp200.000.000,00 (dua ratus juta rupiah) ke rekening Bank BNI CabangPalu milik JERRY KUMOIS;Bahwa uang sebesar Rp270.000.000,00 (dua ratus tujuh puluh juta rupiah)tersebut oleh Terdakwa tidak digunakan untuk biaya penyewaan kapal Tongkangdan Tugboat tapi digunakan untuk kepentingan pribadinga Terdakwa,mengakibatkan korban LINDA KOROLOS menderita kerugian sejumlahRp260.000.000,00

Kemudian saksi korban yang menawarkan untuk mencarikanangkutan kapal (Tugboat). Jelas menunjukkan bahwa usaha bisnis danpengiriman uang bukan inisiatif Terdakwa.

Saksi Rizal bin Arbain dibawah sumpah pada pokoknya menerangkansebagai berikut: bahwa saksi mengerti didengar keterangannya sehubungan denganterjadinya kecelakaan yang terjadi pada hari sabtu tanggal 26 Mei 2018sekira pukul 21.00 diperaian Sungai Musi tepatnya di depan PT Hoktongperairan Kertapati Palembang, yaitu tubrukan Tugboat Merk Sabar jaya yangdi nakodai Terdakwa yang menggandeng Tongkang Merk Karya II denganperahu ketek yang menyebabkan serang perahu ketek yaitu korban Berlianhilang tenggelam

terbawa arus Sungai Musi, bahwa saksi sebagai ABK kapal Sabar jaya, awalnya tidak mengetahuisecara jelas tentang tubrukan tersebut, karena saksi saat itu sedang tidurtiduran dibelakang tugboat Sabar jaya, tibatiba sesampainya di perairan PTHuktong, saksi mendengar suara mesin Tugboat Sabar Jaya mengaungmundur mendadak, bahwa kemudian saksi terbangun dan berlari kehaluan dan mendengar saksirandi berteriak Numbur...number, Kemudian saksi melihat perahu ketek yangHalaman 3 dari 15 Putusan Nomor 1517

tenggelam terbawa arus Sungai Musi, bahwa akibat dari tabrakan tersebut perahu ketek bersama serangnya yaitukorban Berlian ikut tengelam meninggal dunia dan korban yang meninggaltelah ditemukan, bahwa saksi tidak mengetahui tentang tabrakan tersebut karena saksi padasaat itu sedang melaksanakan sholat tawarih, bahwa pemilik Tugboat Sabar Jaya adalah Hasbi dan pemilik tongkangadalah Mansur,dan saksi penyewa Tugboat Sabar Jaya dan Tongkangtersebut.dari Hasbi dan Mansur, bahwa saksi mempekerjakan Terdakwa

sebagai Nahkoda Tugboat SabarJaya untuk menarik Tongkang dari jembatan sungai Musi menuju Desa arisanMusi pada hari Minggu pagi tanggal 27 Mei 2018, bahwa saksi tidak mengetahui atau memerintahkan Terdakwa untukmenahkodai Tugboat Sabar Jaya menarik Tongkang pada hari Sabtu tanggal26 Mei 2018 pada malam hari, bahwa apa sebabnya Terdakwa menahkodai Tugboat pada hari Sabtutersebut saksi tidak tahu, hingga akhirnya saksi mendapat kabar Tugboatyang dinahkodai oleh Terdakwa yang menarik Tongkang menabrak

Merk Sabar jaya yang di nakodai Terdakwayang menggandeng Tongkang Merk Karya II dengan perahu ketek yangmenyebabkan serang perahu ketek yaitu korban Berlian hilang tenggelamterbawa arus Sungai Musi,Halaman 7 dari 15 Putusan Nomor 1517/Pid.B/2018/PN Pilg.bahwa awalnya Terdakwa menahkodai Tugboat Sabar Jaya yang menarikTongkang Karya II dari bawah jembatan sungai Musi II kKearah perairan ArisanMusi dengan kecepatan tinggi,bahwa pada saat didepan dermaga Hoktong dari sebelah kanan tibatibamelintas

Valeuntuk melihat tugboat yang mana pada saat itu terdakwa menunjukkan2 (dua) unit tugboat yang sedang bersandar di pelabuhan Malili, yangmana berdasarkan keterangan saksi INDAH LESTARI bahwa Tugboattersebut merupakan Tugboat milik perusahaan PT. Pelayaran MinagaGassing yaitu TB. GASSING 01 dan TB GASSING 02 yang dikontrakoleh PT. VALE .

Vale untuk melihat tugboat yangmana pada saat itu terdakwa menunjukkan 2 (dua) unit tugboat yangsedang bersandar di pelabuhan Malili.

DARMIATIadalah untuk biaya transportasi dan dengan pengurusan tugboat." Bahwa benar Terdakwa menceritakan kronologis sehingga NURMANSIRIMOROKM menyerahkan uang kepadanya yaitu awalnya pada bulanDesember 2017 keluarga Terdakwa di kec.Wolo meminta tolong kepada iauntuk diuruskan tugboat yang akan digunakan unuk memuat nickel dikec.wolo dan rencananya tugboat tersebut akan disewa sebanyak 3 (tiga)unit.'

Bahwa benar Terdakwa mengatakan kepada NURMAN SIRIMOROKbahwa ini sudah ada tugboat bagaimana kontrak antara kita."

Bahwa benarTerdakwa menjelaskanongkos mobilisasi tugboat adalahRp 40.000.000 (empat puluh juta rupiah) / tugboat sehingga ongkoskeseluruhan 3 tugboat adalah Rp 120.000.000 (seratus dua puluh juta rupiah). Bahwa benar Terdakwa menjelaskan bahwa tidak ada uang tunalsebesar Rp 55.000.000 (lima puluh lima juta rupiah) yang diserahkanNURMAN SIRIMOROK pada tanggal 07 desember 2017."