Multi Hexaguna Karya;Asli 1 (satu) BA tentang Pelaksanaan Opname Sounding Nomor 40/BA/PENG/PMXII/ AD.JBI/2011 tanggal 14122011;Asli 1 (satu) BA Final Sounding Pengawasan/Supervisi PekerjaanPengerukan Alur Pelayaran Pelabuhan TA. 2011 Nomor 010/MHKBA/XII/2011 tanggal 15122011;Asli 1 (satu) BA Serah Terima Pekerjaan an.

Pembayaran Termin III Nomor KU.105/2/7/AD.JBI2011 tanggal 16 Desember 2011;Fotocopy 1 (satu) BA Pemeriksaan Nomor PL.006/1/3/AD.JBI2011tanggal 14 Desember 2011;Fotocopy 1 (satu) Berita Acara tentang Kemajuan Phisik Nomor 08/BA/MHK/TLXii/AD.JBI2011 tanggal 14 Desember 2011;Fotocopy 1 (satu) Berita Acara Final Sounding Pengawasan/SupervisiNomor 010/ MHKBA/XII2011 tanggal 15 Desember 2011;Fotocopy 1 (satu) Berita Acara Serah Terima Pekerjaan KementrianPerhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Laut

Pembayaran Termin III Nomor KU.105/2/7/AD.JBI2011 tanggal 16 Desember 2011;Fotocopy 1 (satu) BA Pemeriksaan Nomor PL.006/1/3/AD.JBI201 1tanggal 14 Desember 2011;Fotocopy 1 (satu) Berita Acara tentang Kemajuan Phisik Nomor 08/BA/MHK/TLXii/AD.JBI2011 tanggal 14 Desember 2011;Fotocopy 1 (satu) Berita Acara Final Sounding Pengawasan/SupervisiNomor 010/ MHKBA/XII2011 tanggal 15 Desember 2011;Fotocopy 1 (satu) Berita Acara Serah Terima Pekerjaan KementrianPerhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Laut

NUBIKA JAYA;

Keterangan HasilPengujian / Tera yang ada tandatangan bagian admin perusahaan PT.MJMyaitu saksi RUSINAH Als SINAH bernomor 410/TUM/TUS/TUT/VII/2013tanggal 23 Juli 2013, Berita acara penyerahaan BBM dari perusahaan PT.MJM kepada terdakwa serta uang jalan sebesar Rp. 450.000, (empat ratuslima puluh ribu rupiah), selanjutnya terdakwa mengambil BBM Solar dari DepotPertamina yang ada di Kuin sesuai dengan yang tertera dalam surat DO,sebelum dilakukan penyegelan, saksi NONO selaku orang lapanganmelakukan sounding

MJM kepada terdakwa serta uang jalan sebesar Rp.450.000, (empat ratus lima puluh ribu rupiah), selanjutnya terdakwamengambil BBM Solar dari Depot Pertamina yang ada di Kuin sesuai denganyang tertera dalam surat DO, sebelum dilakukan penyegelan, saksi NONOselaku orang lapangan melakukan sounding untuk disesuaikan dengan surattera t1 dan t2 yang tertera terhadap mobil tangki tersebut, apabila jumlah BBMtelah sesuai dengan jumlah tera, maka saksi NONO dari PT.MJM melakukanpenyegelan, begitu pula dengan

NONO,Kemudian pihak PT.MJM menentukan sopir dan mobil yang mans untukmengangkut BBM sesuai surat DO yang dimaksud,dengan surat DOtersebut mobil tangki dari PT.MJM akan melakukan pengisian di DepotPertamina, Setelah mobil tangki PT.MJM melakukan pengisian BBM sesuaidengan surat DO, maka sebelum dilakukan penyegelan, Bok NONO selakuorang lapangan melakukan sounding untuk disesuaikan dengan surat tera tidan t2 yang tertera terhadap mobil tangki tersebut, apabila jumlah BBM nyatidak sesuai/jumlahnya

MJM mengambil suratDO yang dimaksud pembeli di Depot PertaminaKemudian pihak PT.MJM menentukan sopir dan mobil yang mana untukmengangkut BBM sesuai surat DO yang dimaksud,dengan surat DO tersebutmobil tangki dari PT.MJM akan melakukan pengisian di Depot Pertamina.Setelah mobil tangki PT.MJM melakukan pengisian BBM sesuai dengan suratDO, maka sebelum dilakukan penyegelan, sdr NONO selaku orang lapanganmelakukan sounding untuk disesuaikan dengan surat tern ti dan t2 yang terteraterhadap mobil tangki

HasilPengujian / Tera yang ada tandatangan bagian admin perusahaan PT.MJMyaitu saksi RUSINAH Als SINAH bernomor 410/TUM/TUS/TUT/VII/2013tanggal 23 Juli 2013, Berita acara penyerahaan BBM dari perusahaan PT.MJM kepada terdakwa serta uang jalan sebesar Rp. 450.000, (empat ratuslima puluh ribu rupiah), selanjutnya terdakwa mengambil BBM Solar dari DepotPertamina yang ada di Kuin sesuai dengan yang tertera dalam surat DO ;Bahwa sebelum dilakukan penyegelan, saksi NONO selaku orang lapanganmelakukan sounding

No.1272 K/Pid.Sus/2014.14.15.16.17.18.19.20.21.22.23.24.25.26.oT.Asli 1 (satu) BA tentang Pelaksanaan Opname Sounding Nomor 40/BA/PENG/PMXII/AD.JBI/2011 Tanggal 14 Desember 2011.Asli 1 (satu) BA Final Sounding Pengawasan/Supervisi PekerjaanPengerukan Alur Pelayaran Pelabuhan TA. 2011 Nomor 010/MHKBA/XII/2011 tanggal 15 Desember 2011.Asli 1 (satu) BA. Serah Terima Pekerjaan an.

MULTI HEXAGUNA KARYA.Asli 1 (satu) BA tentang Pelaksanaan Opname Sounding Nomor 40/BA/PENG/PMXII/ AD.JBI/2011 Tanggal 14 Desember 2011.Asli 1 (satu) BA Final Sounding Pengawasan/Supervisi PekerjaanPengerukan Alur Pelayaran Pelabuhan TA. 2011 Nomor 010/MHKBA/XII/2011 Tanggal 15 Desember 2011.Asli 1 (satu) BA. Serah Terima Pekerjaan an. Pihak pertama Belly J.Picarita, S.H., M.M. dan Pihak kedua Tonggung Napitupulu Nomor KU.105/2/8/AD.JBI/2011 Tanggal 16 Desember 2011.Hal.58 dari 86 hal. Put.

Pembayaran Termin II Nomor : KU.105/2/7/AD.JBI2011 Tanggal 16 Desember 2011.Foto Copy 1 (satu) BA Pemeriksaan Nomor : PL.006/1/3/AD.JBI2011Tanggal 14 Desember 2011.Foto Copy 1 (satu) Berita Acara Tentang Kemajuan Phisik Nomor : 08/BA/MHK/TLXii/AD.JBI2011 Tanggal 14 Desember 2011.Foto Copy 1 (satu) Berita Acara Final Sounding Pengawasan / SupervisiNomor : 010/ MHKBA/XII2011 Tanggal 15 Desember 2011.Foto Copy 1 (satu) Berita Acara Serah Terima Pekerjaan KementrianPerhubungan Dir.

MULTI HEXAGUNA KARYA.Asli 1 (satu) BA tentang Pelaksanaan Opname Sounding Nomor 40/BA/PENG/PMXII/AD.JBI/2011 Tanggal 14122011.Asli 1 (satu) BA Final Sounding Pengawasan/Supervisi PekerjaanPengerukan Alur Pelayaran Pelabuhan TA. 2011 Nomor 010/MHKBA/XII/ 2011 Tanggal 15122011.Asli 1 (satu) BA. Serah Terima Pekerjaan an. Pihak pertama Belly J.Picarita, S.H., M.M. dan Pihak kedua Tonggung Napitupulu Nomor KU.105/2/8/AD.JBI/2011 Tanggal 16122011.Asli 1 (satu) BA.

Pembayaran Termin III Nomor : KU.105/2/7/AD.JBI201 1Tanggal 16 Desember 2011.Foto Copy 1 (satu) BA Pemeriksaan Nomor : PL.006/1/3/AD.JBI201 1Tanggal 14 Desember 2011.Foto Copy 1 (satu) Berita Acara Tentang Kemajuan Phisik Nomor 08/BA/MHK/TLXii/AD.JBI2011 Tanggal 14 Desember 2011.Foto Copy 1 (satu) Berita Acara Final Sounding Pengawasan / SupervisiNomor 010/ MHKBA/XII2011 Tanggal 15 Desember 2011.Foto Copy 1 (satu) Berita Acara Serah Terima Pekerjaan KementrianPerhubungan Dir.

muatan di tanki 2 (P/s) dan tanki 3 (P/S),yang setelah sounding selesai, Chief Officer membawa hasil sounding keanjungan untuk dihitung bersama dengan Nahkoda (Terdakwa ) dan saksimencuci tangan kemudian makan dan bersantai di Mess Room dan sekitarpukul 11.00 wib saksi langsung menuju kekamar untuk istirahat dan baruHalaman 17 dari 62 Putusan Nomor: 142/Pid.

Power berjenis Crude Oil danseluruhnya dilakukan sounding dan sampling dengan rincian :e Tanki 2P, berisi 158, 282 Kilo liter;e Tanki 2S, berisi 156, 875 Kilo liter;e Tanki 3P, berisi 97, 399 Kilo liter;e Tanki 3S, berisi 103, 079 Kilo liter;Sehingga total volume keseluruhan berjumlah 515, 635 Kilo liter;e Bahwa berdasarkan hasil pengamatan muatan secara fisik dan bau, muatan/cargo kapal MT. L.

Power langsung bertolak menuju East OPL Malaysia, dalamperjalanan menuju East OPL Malaysia Terdakwa II melakukan sounding muatanyang telah ada di kapal MT. L. Power dan diperoleh muatan yang telah ada dikapal MT. L.

Power langsung bertolak menuju East OPL Malaysia,dalam perjalanan menuju East OPL Malaysia Terdakwa II melakukan sounding muatanyang telah ada di kapal MT. L. Power dan diperoleh muatan yang telah ada di kapal MT.L.

enam ratus tiga puluh) litersehingga total keseluruhan bahan bakar jenis solar tersebut yang berada didalamkapal KM.ZIDNA adalah sebanyak 3665 (tiga ribu enam ratus enam lima) litersedangkan pada sekoci yang berisi 9 (Sembilan) unit drum bahan bakar jenis5solar hanya 7 (tujuh) unit drum yang berisi bahan bakar minyak jenis solarsedangkan 2 (dua) unit drum dalam keadaan kosong dengan jumlah bahan bakarminyak jenis solar sebanyak 1711 (seribu tujuh ratus sebelas) liter sebagaimanahasil pengukuran/sounding

(enam ratus tiga puluh) litersehingga total keseluruhan bahan bakar jenis solar tersebut yang berada didalamkapal KM.ZIDNA adalah sebanyak 3665 (tiga ribu enam ratus enam lima) litersedangkan pada sekoci yang berisi 9 (Sembilan) unit drum bahan bakar jenissolar hanya 7 (tujuh) unit drum yang berisi bahan bakar minyak jenis solarsedangkan 2 (dua) unit drum dalam keadaan kosong dengan jumlah bahan bakarminyak jenis solar sebanyak 1711 (seribu tujuh ratus sebelas) liter sebagaimanahasil pengukuran/sounding

enam ratus tiga puluh) liter sehingga totalkeseluruhan bahan bakar jenis solar tersebut yang berada didalam kapalKM.ZIDNA adalah sebanyak 3665 (tiga ribu enam ratus enam lima) liter sedangkanpada sekoci yang berisi 9 (Sembilan) unit drum bahan bakar jenis solar hanya 7(tujuh) unit drum yang berisi bahan bakar minyak jenis solar sedangkan 2 (dua) unitdrum dalam keadaan kosong dengan jumlah bahan bakar minyak jenis solarsebanyak 1711 (seribu tujuh ratus sebelas) liter sebagaimana hasil pengukuran/sounding

Pioneer Conqueror dari bulan April 2020;

Pioneer Conquerordari bulan April 2020;Halaman 3 dari 88 Putusan Nomor 177/Pid.Sus/2020/PN Tbk7. 1 (satu) buah Book Table Sounding Tank atas nama TB.PIONEER CONQUEROR;8. 1 (Satu) buah Dosir Sounding Tank Arrival Condition On HireConsummable atas nama TB. PIONEER CONQUEROR;9. 1 (Satu) buah Depature / Arrival Tank Sounding atas nama TB.PIONEER CONQUEROR;10. 1 (satu) lembar Port Clearance Certificate atas nama TB.Pioneer Conqueror dengan Nomor: E59151;11. 1 (satu) lembar Crew List atas nama TB.

SaudaraDitto Staffano Wibowo selaku Oiler bertugas membantu pekerjaan masinis IIdalam melakukan perawatan dan penghitungan bahan bakar (berangkat dantiba) dan membantu pekerjaan masinis Ill dalam melakukan perawatan,sounding bahan bakar dan penghitungan bahan bakar. Saudara Heri SarwoAdi selaku Chief Officer (mualim 1) sebagai Kepala kerja di bagian deck danHalaman 40 dari 88 Putusan Nomor 177/Pid.Sus/2020/PN Tbkmemberikan perintah kepada ABK Deck.

Pioneer Conqueror daribulan April 2020;7.1 (Satu) buah Book Table Sounding Tank atas nama TB. PIONEERCONQUEROR;8.1 (satu) buah Dosir Sounding Tank Arrival Condition On HireConsummable atas nama TB. PIONEER CONQUEROR;9.1 (Satu) buah Depature/Arrival Tank Sounding atas nama TB. PIONEERCONQUEROR;10. 1 (satu) lembar Port Clearance Certificate atas nama TB.Pioneer Conqueror dengan Nomor: E59151;11. 1 (satu) lembar Crew List atas nama TB.

Pioneer Conqueror daribulan April 2020; 1 (Satu) buah Book Table Sounding Tank atas nama TB. PIONEERCONQUEROR; 1 (satu) buah Dosir Sounding Tank Arrival Condition On HireConsummable atas nama TB. PFONEER CONQUEROR; 1 (Satu) buah Depature / Arrival Tank Sounding atas nama TB.PIONEER CONQUEROR; 1 (Satu) lembar Port Clearance Certificate atas nama TB. PioneerConqueror dengan Nomor: E59151; 1(Satu) lembar Crew List atas nama TB. PPONEER CONQUEROR; 1 (Satu) lembar Particulars of Ship atas nama TB.

Pioneer Conquerordari bulan April 2020;Ts 1 (satu) buah Book Table Sounding Tank atas nama TB.PIONEER CONQUEROR;8. 1 (Satu) buah Dosir Sounding Tank Arrival Condition On HireConsummable atas nama TB. PPONEER CONQUEROR;9. 1 (Satu) buah Depature / Arrival Tank Sounding atas nama TB.PIONEER CONQUEROR;10. 1 (satu) lembar Port Clearance Certificate atas nama TB.Pioneer Conqueror dengan Nomor: E59151;11. 1 (Satu) lembar Crew List atas nama TB.

Hempasan badai (air) besar membuat pipa sounding retak, yangmenurut perjanjian termasuk dalam keadaan force majeure.. Bahwa oada waktu Tergugat menandatangani perjanjian dengan Tergugatll, Kapal milik Tergugat memiliki persyaratan dokumen dan telahmemberikan informasi tentang Kapal MT. Nusantara Bersinar ex KarangTengah kepada Tergugat Il tentang kelengkapan dokumen berupa :. Surat data Register Kapal (Register of Ship) yang diterbitkan oleh KantorBiro Klasifikasi Indonesia (TI4).

Bahwa kejadian yang sebenarnya yang mengakibatkan masuknya air kePalka 4S, pada Kapal MT.Nusantara Bersinar adalah tinggi gelombanglaut/badai yang mencapai 4 meter (Moderate Sea) yang masuk dari sisilambung kanan kapal yang mengakibatkan pipa sounding digital pada tankiS4 menjadi retak, yang terjadi pada hari senin tanggal 10 Maret 2014,pada jam 12.00 Lt, pada posisi Laut Jawa, Kordinat 04.24200 S111.19.000E (Tl28).

No. 675/Pdt/2017/PT.DKI08.00 Lt dan (Tl29) dan pukul 12.00 Lt (TI30, dimana terlihat ombakmenghantam pipa sounding dan air naik ke Dek Kapal.Hantaman ombak diyakini sebagai penyebab retaknya pipa soundingKapal MT.Nusantara Bersinar mengakibatkan masuknya air laut dari celahcelah keretakan pipa tersebut. Pada saat kejadian Nakhoda KapalMT.Nusantara Bersinar memberitahukan berita cuaca kepada petugaspantai dan pemilik kapal.

Badai dalam perjanjian antara Tergugat danTergugat Il disamakan dengan peristiwa pasang surut, gempa bumi,sengatan petir, demonsitrasi serta pernyataan darurat yang dinyatakan olehpemerintah adalah diluar kemampuan manusia termasuk Tergugat .Seluruh kapal tidak mengetahui retaknya pipa sounding digital pada palka4. Keretakan tersebut baru dikeahui setelah kapal tiba di PelabuhanTanjung Priok pada tanggal 12 Maret 2014.17.

No. 675/Pdt/2017/PT.DKILambang Negara serta Lagu Kebangsaan,khususnya pasal 31 ayat ( 1 ) (eksepsi Tergugat Ill ).Dalam Pokok Perkara :Jawaban Tergugat Bahwa tidak benar Tergugat melakukan perbuatan melawan hukum karenakeadaan sebenarnya adalah adanya gelombang yang sangat besar (Moderate Sea ) dari sisi kanan ( lambung kanan ) pada saat perjalananmenuju Jakarta,yang menyebabkan retaknya pipa sounding digital.Hempasanbadai ( air ) besar membuat pipa sounding retak,yang menurut perjanjiantermasuk

Cahaya Ujung 05 yangdikemudikan oleh Penggugat;Menimbang bahwa dalam jawabannya angka 4 Tergugat mendalilkanbahwa benar Tergugat telah memberhentikan Penggugat secara tidak hormat,namun sebelum melakukan sign off Tergugat memanggil seluruh Crew KapalCahaya Ujung 05 namun Penggugat tidak bersedia datang tanpa alasan.Pemanggilan tersebut dilakukan dengan tujuan meminta klarifikasi terhadapterjadinya Loses Muatan diatas batas toleransi dan di dalam Kapal ditemukanbarang bukti Pengganjal di lubang Sounding

kapal PT CAHAYA UJUNG PULAU LAUTkemudian mensupply ke pembeli, sekarang Saksi bekerja di Bagian Adminyaitu melakukan pengecekan barang/BBM sebelum bongkar muatan, ISRAadalah Jurumudi Kapal, sekarang sudah tidak bekerja lagi karena di PHKPerusahaan, ISRA di PHK karena kasus loses tinggi dari kapal yaitu 500.000liter ada kekurangan 3.400 liter, semua awak kapal yang bekerja bersamaISRA di PHK termasuk ISRA, saksi pernah melihat ada alat yang terpasangsaat pengecekan, berupa alat pengganjal di lobang sounding

Awak kapal yang bersangkutan juga tidak ada yangmengaku memasang alat tersebut;Menimbang, bahwa berdasarkan fakta dipersidangan selain saksiSYAMSUDIN memberi keterangan sebagaimana diatas, saksi SYAMSUDINjuga membawa Barang bukti berupa alat pengganjal di lobang Sounding Kapal,hal tersebut membuktikan bahwa telah terjadi pengganjalan minyak agar alatpenghisap tidak sampai kedasar pada saat dibongkar, akibat dipasangnya alattersebut banyak minyak yang tersisa dibagian dasar yang tidak bisa dijangkauoleh

Peraturan peraturan Pemerintah Republik Indonesia maka ia akanditurunkan ditempat dimana peristiwa itu terjadi dan diserahkankepada yang berwajib;Menimbang bahwa sebelum Tergugat melakukan sign off terhadapPenggugat, Tergugat telah memanggil terlebih dahulu kepada Penggugatbersama semua Crew Kapal Cahaya Ujung 05 namun Penggugat tidakbersedia datang tanpa alasan yang jelas untuk dimintai klarifikasi atasterjadinya losis muatan diatas batas toleransi dengan ditemukannya buktipengganjal dilobang sounding

Chester IT tanggal20 Maret 2013,e 1 (satu) lembar Berita Acara hasil sounding tangki 5 dan 6 Tk.Chester II tanggal 20 Maret 2013,e Uang tunai sebesar Rp. 1.600.000, sisa hasil penjualan CPO dari Tk.Chester II,e 1 (satu) unit mesin pompa merk Yanmar,e 50 (lima puluh) meter selang diameter 1% inch,e 1 (satu) buah kaleng cat merk Jotun,e 1 (satu) buah kaleng tinner merk Jotun,Halaman 9 dari 14 Hal. Put.

Chester IT tanggal20 Maret 2013,e 1 (satu) lembar Berita Acara hasil sounding tangki 5 dan 6 Tk.Chester II tanggal 20 Maret 2013 ;e Uang tunai sebesar Rp. 1.600.000, sisa hasil penjualan CPO dari Tk.Chester II ;e 1 (satu) unit mesin pompa merk Yanmar;e 50 (lima puluh) meter selang diameter 1% inch;e 1 (satu) buah kaleng cat merk Jotun ;e 1 (satu) buah kaleng tinner merk Jotun ;e 1 (satu) buah tangkai kuas rol ;e 2 (dua) buah balok kayu ;e 1 (satu) buah tang gagang warna merah ;Halaman 11 dari 14

berdasarkan sonding(kalibrasi table tangki kapal) adalah sebesar 2.003,525 MT;4. bahwa perbedaan kuantitas CPO berdasarkan pengukuran di luar dan di dalamkapal sebesar 3,525 MT dijadikan dasar oleh Terbanding untuk menetapkan BeaKeluar yang kurang dibayar;5. bahwa menurut Pemohon Banding perbedaan kuantitas CPO tersebut terjadikarena perbedaan alat ukur yang digunakan dan nilai perbedannya juga sangattidak material, yaitu sekitar 0,18%;6. bahwa pengukuran kuantitas CPO di atas kapal berdasarkan sounding

Barang Ekspor yang pemuatannya ke sarana pengangkutmelalui pipa, dilakukan pemeriksaan pada saat pemuatan berdasarkan hasilpengukuran alat ukur dibawah pengawasan Direktorat Jenderal Bea dan Cukai;bahwa menurut Majelis, maksud dilakukan pemeriksaan pada saat pemuatanberdasarkan hasil pengukuran alat ukur di bawah pengawasan Direktorat JenderalBea dan Cukai adalah untuk memperoleh hasil pengukuran yang akurat dan dapatdipertanggung jawabkan;bahwa hasil pengukuran Terbanding berdasarkan pengukuran / sounding

Keterangan lain : dikarenakan tidak terdapat alat ukur pada pipa (flow meter),maka pelaksanaan pemeriksaan fisik dilakukan bersamaan dengan surveyor padasaat mengukur jumlah barang di sarana pengangkut (ships tank(s) sounding);bahwa alasan tidak ada alat ukur pada pipa (flow meter) tidak berarti membenarkanpemeriksaan dilakukan diatas kapal setelah selesai muat;bahwa oleh karenanya Majelis berpendapat Penetapan Perhitungan Bea Keluar olehTerbanding sesuai : KEP138/WBC.03/2012 tanggal 3 Oktober 2012

Kesatu Penuntut Umum:2) Menjatuhkan pidana terhadap Terdakwa I Hermansyah Sinulingga Alias Bas dan Terdakwa II Chandra Dharma Gunandha oleh karena itu dengan pidana penjara selama 1 (satu) tahun dan 3 (tiga) bulan;3) Menetapkan masa penangkapan dan masa penahanan yang telah dijalani para Terdakwa dikurangkan seluruhnya dari pidana yang dijatuhkan. 4) Memerintahkan agar para terdakwa tetap berada dalam tahanan. 5) Menetapkan barang bukti berupa : - 1 (satu ) lembar Operation Departement Shore Sounding

tanggal 19 Pebruari 2015;- 1 (satu) lembar Time Sheet Loading Activity tanggal 21 Pebruari 2015;- 1 (satu) lembar After Loading Jetty Wina Bagedang;- 1 (satu) lembar Experience Factor, tanggal 18 Pebruari 2015;- 1 (satu) lembar copyan Bill Of Loading tanggal 20 Pebruari 2015;- 1 (satu) lembar copyan Manivest of cargo shipped per SPOB Tirta Samudra XVIII tanggal 20 Pebruari 2015;- 1 (satu) lembar copyan daftar awak kapal SPOB Tirta Samudra XVIII tanggal 20 Pebruari 2015;- 1 (satu) lembar Sounding

Report (sounding di Tongkang saat diterima) tanggal 10 Maret 2015;- 1 (satu) unit kapal SPOB Tirta Samudra XVIII berisi minyak CPO 3.151.390 MT;- 1 (satu) lembar Progress Report dari PT.Sucofindo tanggal 26 Maret 2015;- 4 (empat) lembar Berita Acara Kronologis dari PT.Sucofindo tanggal 26 Maret 2015;- 1 (satu) lembar Notice Of Protest dari PT.Insurindo Inter Services tanggal 21 Pebruari 2015;- 1 (satu) lembar Statement Of Fact dari PT.Insurindo Inter Services;- 1 (satu) lembar Report

Insurindo tanggal 21 Februari 2015.Putusan Nomor 288/Pid.B/2015/PNDumHalaman 3 dari 63 Halaman1 (satu) lembar Inspection Certificate dari PT.Insurindo Inter Services, tanggal21 Februari 2015.1 (satu) lembar Berita Acara Pemuatan dari PT.Insurindo Inter Services,tanggal 20 Februari 2015.1 (satu) lembar Determination Of Weight Shore Calculation, tanggal 20Februari 2015.1 (satu) unit Handphone merk Nokia type 908 warna Hitam.1 (satu) lembar Operation Departement Shore Sounding Report Fot LoadingAt Other

Usda Seroja Jaya, tanggal 19Februari 2015.1 (satu) lembar Time Sheet Loading Activity, tanggal 21 Februari 2015.1 (satu) lembar After Loading Jetty Wina Bagedang.1 (satu) lembar Experience Factor, tanggal 18 Februari 2015.1 (satu) lembar copyan Bill Of Loading, tanggal 20 Februari 2015.1 (satu) lembar copyan Manifest of Cargo Shipped per SPOB Tirta SamudraXVIII, tanggal 20 februari 2015.1 (satu) lembar copyan Daftar Awak Kapal SPOB Tirta Samudra XVIIItanggal 20 Februari 2015.e 1 (satu) lembar Sounding

Report (Sounding di tongkang saat diterima),tanggal 10 Maret.2015.e 1 (satu) unit kapal SPOB Tirta Samudera XVIII berisi minyak CPO (CrudePalm Olier) kurang lebih 3.151.390 MT.e 4(empat) lembar berita acara kronologis dari PT.

Report (sounding di Tongkang saat diterima) tanggal10 Maret 2015;1 (satu) unit kapal SPOB Tirta Samudra XVIII berisi minyak CPO + 3.151.390MT;1 (satu) lembar Progress Report dari PT.Sucofindo tanggal 26 Maret 2015;4 (empat) lembar Berita Acara Kronologis dari PT.Sucofindo tanggal 26 Maret2015;1 (satu) lembar Notice Of Protest dari PT.Insurindo Inter Services tanggal 21Pebruari 2015;1 (satu) lembar Statement Of Fact dari PT.Insurindo Inter Services;1 (satu) lembar Report Of Sealing dari PT.Insurindo

Report (sounding di Tongkang saat diterima)tanggal 10 Maret 2015;1 (satu) unit kapal SPOB Tirta Samudra XVIII berisi minyak CPO +3.151.390 MT;1 (satu) lembar Progress Report dari PT.Sucofindo tanggal 26 Maret2015;4 (empat) lembar Berita Acara Kronologis dari PT.Sucofindo tanggal26 Maret 2015;1 (satu) lembar Notice Of Protest dari PT.Insurindo Inter Servicestanggal 21 Pebruari 2015;1 (satu) lembar Statement Of Fact dari PT.Insurindo Inter Services;1 (satu) lembar Report Of Sealing dari PT.Insurindo

Nubika Jaya;

Perdana Semesta Sejahtera (PSS) terdakwa menggunakan alat pompaminyak ;Bahwa berdasarkan Berita Acara Pengukuran / Sounding jumlah bahan bakar jenis solar dalam1 (satu) unit kendaraan Merk Nissan Path Finder berwarna hijau dengan plat nomor BP 1509 ZL yangdilakukan oleh EFENDI SILALAHI selaku penera unit pelaksana teknis metrologi pada dinasHalaman 3 dari 14 Putusan Nomor 743/Pid.B/214.

Hanya saja pada saat terdakwa akanmengeluarkan Bahan Bakar Minyak Jenis Solar dari dalam tangki minyak kendaraan pada saat terdakwaakan menjualnya ke gudang PT.Perdana Semesta Sejahtera (PSS) terdakwa menggunakan alat pompaminyak.Bahwa berdasarkan Berita Acara Pengukuran/Sounding Jumlah Bahan Bakar jenis solar dalam1 (satu) unit kendaraan Merk Nissan PathFinder berwarna hijau dengan plat nomor BP.1509 ZL yangdilakukan oleh EFENDI SILALAHI selaku penera unit pelaksana teknis metrologi pada dinasPerindustrian

e 1 (satu) unit kendaraan R4 : Nomor Registrasi BP 1509 ZL Merk NISSAN PATHFINDER2.7 Jenis JEEP Nomor rangka : PR50030423 Nomor Mesin : TD27089496A dengan tangkimodifikasi berisi Bahan Bakar Minyak jenis solar ;e 1 (Satu) lembar Surat Tanda Nomor Kendaraan Bermotor Nomor : 0146959 ;e BBM jenis solar dengan volume 98 (sembilan puluh delapan) liter yang berada didalamtangki modifikasi dalam kendaraan mobil Nissan Pathfinder warna hijau dengan NomorPolisi BP 1509 ZL, berdasarkan hasil pengukuran / sounding

DHARMA LAUTAN UTAMA Tanggal 23 November 2019 Jumlah BBM 32000 L;

DHARMA LAUTAN UTAMA Tanggal 30 November 2019 Jumlah BBM 16000 L;

: 72/PPIcab.SMP-KM DHARMA KARTIKA III/XI/2019 tanggal 30 November 2019;

Surat Jalan: 72/PPlcab.SMPKM DHARMA KARTIKA III/X1I/2019 tanggal30 November 2019;53. 1 (Satu) lembar hasil sounding perbekalan BBM dan Lub Oil tanggal 14September 2019 jumlah BBM 35000 L; Halaman 27 dari 54 Putusan Nomor 220/Pid.Sus/2020/PN Smp54. 1 (Satu) lembar Berita Acara Pengisian BBM KM. DHARMA KARTIKA IIIdari PT.

DHARMA LAUTAN UTAMA Tanggal 23 November 2019 JumlahBBM 32000 L; 1 (satu) lembar hasil sounding perbekalan BBM dan Lub Oil tanggal 23November 2019 jumlah BBM 32000 L; 1 (satu) lembar Delivery Note Nomor: 59/PPicab.SMPKM DHARMAKARTIKA III/X1/2019 tanggal 23 November 2019; 1 (satu) lembar Berita Acara Serah Terima Barang NO. PO.

hasil sounding perbekalan BBM dan Lub Oil tanggal 14September 2019 jumlah BBM 35000 L; 1 (Satu) lembar Berita Acara Pengisian BBM KM.

DHARMA LAUTAN UTAMA Tanggal 23 November 2019Jumlah BBM 32000 L; 1 (Satu) lembar hasil sounding perbekalan BBM dan Lub Oil tanggal 23November 2019 jumlah BBM 32000 L;1 (satu) lembar Delivery Note Nomor: 59/PPicab.SMPKM DHARMAKARTIKA III/X1/2019 tanggal 23 November 2019; 1 (Satu) lembar Berita Acara Serah Terima Barang NO. PO.

Penyusunan SDM dalam penyelenggaraan Standar Pelayanan Minimal(SPM) dan unit lainnya/kajian hasil dengan anggaran sebesarRp291.750.000,00 (dua ratus sembilan puluh satu juta tujuh ratus limapuluh ribu rupiah) dengan jenis kegiatan yaitu : Pembahasan hasil penyusunan kebutuhan SDMk; Pengolahan dan analisa data; Penyusunan draf, kebutunan SDMK dalam penyelenggaraan SPM; Sounding; Penyempurnaan;2.

Penyusunan Juknis SDM Kesehatan di lingkungan Depkes dengananggaran sebesar Rp333.850.000,00 (tiga ratus tiga puluh tiga jutadelapan ratus lima puluh ribu rupiah) dengan jenis kegiatan : Penyusunan rancangan; Sounding; Perbaikan rancangan;Hal. 3 dari 81 hal. Put.

;Perjalanan dinas peserta pusat dalam rangka Sounding kegiatanJuknis penyusunan kebutuhan SDMK di lingkungan Depkes atasnama Sudung Nainggolan, MHSC. dkk.;Perjalanan dinas peserta pusat dalam rangka analisahasilpenyusunan kebutuhan SDMK kegiatan kajian hasil penyusunankebutuhan SDMK dalam rangka penyelenggaraan SPM dan UnitDepkes dan UPT nya atas nama Sudung Nainggolan, MHSC. dkk.

;Perjalanan dinas peserta pusat dalam rangka Sounding kegiatanJuknis penyusunan kebutuhan SDMK di lingkungan Depkes atasnama Sudung Nainggolan, MHSC. dkk.;Perjalanan dinas peserta pusat dalam rangka analisa hasilpenyusunan kebutuhan SDMK kegiatan kajian hasil penyusunankebutuhan SDMK dalam rangka penyelenggaraan SPM dan UnitDepkes dan UPT nya atas nama Sudung Nainggolan, MHSC. dkk.

M.GUNAWAN SUKATENDEL;

TIME LOG DISCHARGING;

Simanjuntak dan Terdakwa IV Raja Alias Ucok oleh karena itu dengan pidana penjara selama 1 (satu) tahun dan 3 (tiga) bulan;3) Menetapkan masa penangkapan dan masa penahanan yang telah dijalani para Terdakwa dikurangkan seluruhnya dari pidana yang dijatuhkan. 4) Memerintahkan agar para terdakwa tetap berada dalam tahanan. 5) Menetapkan barang bukti berupa : - 1 (satu ) lembar Operation Departement Shore Sounding Report Fot Loading At Other Port tanggal 14 Pebruari 2015;- 1 (satu) lembar berita

tanggal 19 Pebruari 2015;- 1 (satu) lembar Time Sheet Loading Activity tanggal 21 Pebruari 2015;- 1 (satu) lembar After Loading Jetty Wina Bagedang;- 1 (satu) lembar Experience Factor, tanggal 18 Pebruari 2015;- 1 (satu) lembar copyan Bill Of Loading tanggal 20 Pebruari 2015;- 1 (satu) lembar copyan Manivest of cargo shipped per SPOB Tirta Samudra XVIII tanggal 20 Pebruari 2015;- 1 (satu) lembar copyan daftar awak kapal SPOB Tirta Samudra XVIII tanggal 20 Pebruari 2015;- 1 (satu) lembar Sounding

Report (sounding di Tongkang saat diterima) tanggal 10 Maret 2015;- 1 (satu) unit kapal SPOB Tirta Samudra XVIII berisi minyak CPO 3.151.390 MT;- 1 (satu) lembar Progress Report dari PT.Sucofindo tanggal 26 Maret 2015;- 4 (empat) lembar Berita Acara Kronologis dari PT.Sucofindo tanggal 26 Maret 2015;- 1 (satu) lembar Notice Of Protest dari PT.Insurindo Inter Services tanggal 21 Pebruari 2015;- 1 (satu) lembar Statement Of Fact dari PT.Insurindo Inter Services;- 1 (satu) lembar Report

Usda SerojaJaya, tanggal 19 Februari 2015.1 (satu) lembar Time Sheet Loading Activity, tanggal 21Februari 2015.1 (satu) lembar After Loading Jetty Wina Bagedang.1 (satu) lembar Experience Factor, tanggal 18 Februari 2015.1 (satu) lembar copyan Bill Of Loading, tanggal 20 Februari2015.1 (satu) lembar copyan Manifest of Cargo Shipped per SPOBTirta Samudra XVIII, tanggal 20 februari 2015.1 (satu) lembar copyan Daftar Awak Kapal SPOB TirtaSamudra XVIII tanggal 20 Februari 2015.1 (satu) lembar Sounding

Report (Sounding di tongkang saatditerima), tanggal 10 Maret.20151 (satu) unit kapal SPOB Tirta Samudera XVIII berisi minyakCPO (Crude Palm Olier) kurang lebih 3.151.390 MT.e 4 (empat) lembar berita acara kronologis dari PT.

Report (sounding di Tongkang saat diterima)tanggal 10 Maret 2015;1 (satu) unit kapal SPOB Tirta Samudra XVIII berisi minyak CPO +3.151.390 MT;1 (satu) lembar Progress Report dari PT.Sucofindo tanggal 26 Maret2015;4 (empat) lembar Berita Acara Kronologis dari PT.Sucofindo tanggal26 Maret 2015;1 (satu) lembar Notice Of Protest dari PT.Insurindo Inter Servicestanggal 21 Pebruari 2015;1 (satu) lembar Statement Of Fact dari PT.Insurindo Inter Services;1 (satu) lembar Report Of Sealing dari PT.Insurindo

Simanjuntak danTerdakwa IV Raja Alias Ucok oleh karena itu dengan pidanapenjara selama (satu) tahun dan 3 (tiga) bulan;3 Menetapkan masa penangkapan dan masa penahanan yang telahdijalani para Terdakwa dikurangkan seluruhnya dari pidana yangdijatuhkan.4 Memerintahkan agar para terdakwa tetap berada dalam tahanan.5 Menetapkan barang bukti berupa :Putusan Nomor 289/Pid.B/2015/PNDumHalaman 67 dari 65 Halaman1 (satu ) lembar Operation Departement Shore Sounding Report FotLoading At Other Port tanggal

Barang Ekspor yang pemuatannya ke sarana pengangkut melaluipipa, dilakukan pemeriksaan pada saat pemuatan berdasarkan hasil pengukuran alat ukurdibawah pengawasan Direktorat Jenderal Bea dan Cukai.bahwa menurut Majelis, maksud dilakukan pemeriksaan pada saat pemuatanberdasarkan hasil pengukuran alat ukur di bawah pengawasan DirektoratJenderal Bea dan Cukai adalah untuk memperoleh hasil pengukuran yangakurat dan dapat dipertanggung jawabkan.bahwa hasil pengukuran Terbanding berdasarkan pengukuran / sounding

Keterangan lain : dikarenakan tidak terdapat alat ukur pada pipa (flowmeter), maka pelaksanaan pemeriksaan fisik dilakukan bersamaandengan surveyor pada saat mengukur jumlah barang di saranapengangkut (ships tank(s) sounding).bahwa alasan tidak ada alat ukur pada pipa (flow meter) tidak berartimembenarkan pemeriksaan dilakukan diatas kapal setelah selesai muat.bahwa oleh karenanya Majelis berpendapat Penetapan Perhitungan BeaKeluar oleh Terbanding sesuai : KEP133/WBC.03/2012 tanggal 17September 2012

Chester IT tanggal20 Maret 2013,e 1 (satu) lembar Berita Acara hasil sounding tangki 5 dan 6 Tk.Chester II tanggal 20 Maret 2013,e Uang tunai sebesar Rp. 1.600.000, sisa hasil penjualan CPO dari Tk.Chester II,e 1 (satu) unit mesin pompa merk Yanmar,e 50 (lima puluh) meter selang diameter 1% inch,e 1 (satu) buah kaleng cat merk Jotun,e 1 (satu) buah kaleng tinner merk Jotun,Halaman 9 dari 14 Hal. Put.

Chester IT tanggal20 Maret 2013,e 1 (satu) lembar Berita Acara hasil sounding tangki 5 dan 6 Tk.Chester II tanggal 20 Maret 2013 ;e Uang tunai sebesar Rp. 1.600.000, sisa hasil penjualan CPO dari Tk.Chester II ;e 1 (satu) unit mesin pompa merk Yanmar;e 50 (lima puluh) meter selang diameter 1% inch;e 1 (satu) buah kaleng cat merk Jotun ;e 1 (satu) buah kaleng tinner merk Jotun ;e 1 (satu) buah tangkai kuas rol ;e 2 (dua) buah balok kayu ;e 1 (satu) buah tang gagang warna merah ;Halaman 11 dari 14