Ditemukan 2145 data
87 — 11
Firdaus (Jolloro) dengan membawa alat penangkapan ikanberupa jarring Parere jenis Dogol (pukat tarik) dan setibanya di perairan gusuntinggi sebelah timur pulau cambangcambang atau sekitar 1 (satu) mil dari pulaucambangcambang Kecamatan Liukang Tupabbiring Utara Kabupaten Pangkepterdakwa menurunkan jarringnya dan pemberatnya kedalam Laut dan setelahjarring dan pemberat sudah berada didasar laut selanjutnya terdakwamengemudikan kapalnya dengan cara berputarputar secara beriringan dengankapal milik
renreng atau dogol;Bahwa selanjutnya saksi Darwis (Kasat Polair) kemudian menyuruh ketiganelayan termasuk terdakwa untuk membawa kapal, jaring dan ikan yangmereka tangkap ke Kantor Polair;Bahwa setelah saksi Darwis menyuruh Terdakwa dan 2 orang nelayanlainnya (Terdakwa dalam berkas terpisah) ke kantor Polair, selanjutnyasaksi dan saksi Darwis (Kasat Polair) melanjutkan perjalanannya ke pulauKelambing;Bahwa saksi pada saat itu melihat terdakwa sedang menarik jaring renrengatau dogol dengan menggunakan kapalnya
atau jaring jenis Dogoladalah pertamatama Terdakwa berada pada posisi didepan kapal saksidan saksi Hamzah, kemudian terdakwa menurunkan jaring dari atas kapalHalaman 9 dari 29 Putusan Nomor 101/Pid.Sus/2015/PN.PKJ.ke dalam air laut begitu juga dengan saksi dan saksi Hamzah, selanjutnyaTerdakwa, saksi dan saksi Hamzah menurunkan pemberat dari jaringtersebut, setelah jaring berada di dalam air laut dan pemberatnya sudahsampai didasar laut, Terdakwa, saksi Hamzah dan saksi Kahar kemudianmengemudikan kapalnya
Renreng atau jaring Parere atau jaring jenis Dogoladalah pertamatama Terdakwa berada pada posisi dibelakang kapal saksiJumaing dan saksi Kahar, kemudian terdakwa menurunkan jaring dari ataskapal ke dalam air laut begitu juga dengan saksi Kahar dan saksi Jumaing,selanjutnya Terdakwa dan saksi Jumaing dan saksi Kahar menurunkanpemberat dari jaring tersebut, setelah jaring berada di dalam air laut danpemberatnya sudah sampai didasar laut, Terdakwa, saksi Jumaing dansaksi Kahar kemudian mengemudikan kapalnya
cara kerja jaring Renreng atau jaring Parere atau jaring jenis Dogoladalah pertamatama Terdakwa berada pada posisi didepan kapal saksiKahar, kemudian terdakwa menurunkan Jjaring dari atas kapal ke dalam airlaut begitu juga dengan saksi Kahar dan saksi Jumaing, selanjutnyaTerdakwa dan saksi Jumaing dan saksi Kahar menurunkan pemberat darijaring tersebut, setelah jaring berada di dalam air laut dan pemberatnyasudah sampai didasar laut, Terdakwa, saksi Jumaing dan saksi Kaharkemudian mengemudikan kapalnya
91 — 42 — Berkekuatan Hukum Tetap
kapal, awakkapal atau penumpang :a Untuk memberikan pertolongan kepada setiap orang yang ditemukan dilaut dalam bahaya akan hilang.b Untuk menuju secepatnya menolong orang yang dalam kesulitan, apabilamendapat pemberitahuan tentang kebutuhan mereka akan pertolongan,sepanjang tindakan demikian sepatutnya dapat diharapkan dari padanya.c Setelah suatu tubrukan, untuk memberikan bantuan pada kapal lain itu,awak kapal dan penumpangnya dan, dimana mungkin, untukmemberitahukan kepada kapal lain itu nama kapalnya
sendiri, pelabuhanregistrasinya dan pelabuhan terdekat yang akan didatanginya.Dan sesuai Pasal 248 UndangUndang No. 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran yangberbunyi nahkoda yang mengetahui kecelakaan kapalnya atau kapal lain wajibmelaporkan kepada :a Syahbandar pelabuhan terdekat apabila kecelakaan kapal terjadi di dalamwilayah perairan Indonesia;b Pejabat Perwakilan Republik Indonesia terdekat dan pejabat pemerintahnegara setempat yang berwenang apabila kecelakaan kapal terjadi di luarperairan Indonesia.Sekira
Bahuga Jaya baik kepada pihak lainmaupun kepada syahbandar Merak dan syahbandar Bakauheni sedangkan Terdakwamengetahui bahwa hal tersebut harus dilakukan jika terjadi tubrukan kapal danmerupakan tanggung jawab Terdakwa selaku nahkoda dan juga berdasarkan Pasal 248UndangUndang No. 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran yang berbunyi nahkoda yangmengetahui kecelakaan kapalnya atau kapal lain wajib melaporkan kepada :a Syahbandar pelabuhan terdekat apabila kecelakaan kapal terjadi di dalamwilayah perairan
kapal, awak kapal atau penumpang :a Untuk memberikan pertolongan kepada setiap orang yang ditemukan dilaut dalam bahaya akan hilang.b Untuk menuju secepatnya menolong orang yang dalam kesulitan, apabilamendapat pemberitahuan tentang kebutuhan mereka akan pertolongan,sepanjang tindakan demikian sepatutnya dapat di harapkan dari padanya.c Setelah suatu tubrukan, untuk memberikan bantuan pada kapal lain itu,awak kapal dan penumpangnya dan, dimana mungkin, untukmemberitahukan kepada kapal lain itu nama kapalnya
Bahuga Jaya melalui Radio VHPchannel 16.Bahwa untuk pengecekan kapal, ada bagian masingmasingdepartemennya, tugas untuk mengecek propylene itu di bagian didepartemen deck dan mualim I yang pertama diperintahkan untukmengecek propylene.Bahwa Terdakwa tidak menginformasikan kepada kapal laintentang keadaan kapalnya yang terlibat tubrukan dengan kapalBahuga Jaya, saat itu Terdakwa menelpon perusahaannya danmemberitahu tentang kejadian, dan selanjutnya diminta untukmembuat contigency report.Bahwa setelah
Terbanding/Terdakwa : HERY ROBIANSYAH Als YAYI Bin ARDIANSYAH
105 — 34
ZALFA04 yang diawaki oleh Terdakwa selaku Nahkoda dan 2 (dua) orang anak buah kapalnya (ABK)yang bernama SAFRI dan RIDO yang berlayar tanpa memiliki surat persetujuan gerak kapalatau surat persetujuan berlayar dari instansi yang berwenang dari Dermaga Sungai Kerbaumenuju Muara Keli daerah Muara Berau dengan tujuan menjemput Crew Sample PT.GEOSERVIS yang selesai bekerja diatas kapal cargo namun belum sampai di Muara Keli KapalKM.
ZALFA04 yang diawaki oleh Terdakwa selaku Nahkoda dan 2 (dua) orang anak buah kapalnya (ABK)yang bernama SAFRI dan RIDO yang berlayar tanpa memiliki surat persetujuan gerak kapalatau surat persetujuan berlayar dari instansi yang berwenang dari Dermaga Sungai Kerbaumenuju Muara Keli daerah Muara Berau dengan tujuan menjemput Crew Sample PT.GEOSERVIS yang selesai bekerja diatas kapal cargo namun belum sampai di Muara KeliKapak KM.
ZALFA04 yang diawaki oleh Terdakwa selaku Nahkoda dan 2 (dua) orang anak buah kapalnya (ABK)yang bernama SAFRI dan RIDO yang berlayar tanpa memiliki surat persetujuan gerak kapal A Dipindai dengan CamScanner 6atau surat persetujuan berla 1Yat dari istansi yang berwenang dari D S Kerbari Dermaga Sungai Kerbaumenuju Muara Keli daer.ahMuara Berau dengan tujuan menjemput Crew Sample PTGEOSERVIS yang selesai bekeria diKapak KM.
10 — 2
Bahwa kehidupan rumah tangga Penggugat dengan Tergugat semulaberjalan rukun dan harmonis, namun pada bulan Oktober tahun 2016 sepertibiasanya Tergugat dengan atas izin Penggugat pergi melaut di daerahTambelan bersama anak buah kapalnya, akan tetapi ketika kembali berlabuhdi Mantang, hanya yang pulang anak buahnya saja, dan Tergugat tidak adasama sekali di kapal, sampai sekarang Tergugat tidak pernah pulangkerumah sehingga sudah berpisah tempat tinggal selama kurang lebih 1tahun;4.
Bahwa penyebab rumah tangga Penggugat dengan Tergugat tidak rukunadalah karena Tergugat suka meminum minuman keras hingga mabuk danjuga berselingkuh dengan perempuan lain di Kalimantan; Bahwa saksi pernah melihat Penggugat dengan Tergugat bertengkar; Bahwa Tergugat berprofesi sebagai nelayan, pada tahun 2016 Tergugatpergi berlayar dengan tujuan Kalimantan, lalu ketika kapal itu pulang, yangada hanya Anak Buah Kapalnya saja, sedangkan Tergugat tidak ikut pulang,menurut keterangan para ABK, Tergugat
No. 0620/Pdt.G/2017/PA.TPI.tidak ikut pulang, yang ada hanya Anak Buah Kapalnya saja, menurutketerangan para ABK, Tergugat tinggal di Kalimantan, tetapi tidak diketahulalamatnya; Bahwa selama kepergiannya, Tergugat tidak pernah mengirim nafkahbuat Penggugat; Bahwa Penggugat sudah dinasehati agar bersabar menunggu pulangnyaTergugat, tetapi Penggugat tidak sabar lagi;Menimbang, bahwa Penggugat telah menyampaikan kesimpulannyasecara lisan, yang pada pokoknya tetap sebagaimana surat gugatannya sertamemohon
51 — 14
Menyatakan terdakwa SULARJONO Bin SADEMIN secara sah dan menuruthukum terbukti bersalah melakukan tindak pidana tidak melaporkan kepadasyahbandar atas kecelakaan di kapalnya, kapal lain sebagaimana surat dakwaanalternatif kesatu pasal 330 UU. RI. Nomor 17 Tahun 2008 tentang pelayaran ;2. Menghukum terdakwa SULARJONO Bin SADEMIN dengan pidana penjaraselama 2 (dua) bulan dikurangi selama terdakwa ditahan ;3. Menyatakan barang bukti berupa :1. 1 (satu) buah K.M.
Menimbang, bahwa terdakwa telah didakwa dengan dakwaan sebagai berikut :Kesatu :Bahwa terdakwa SULARJONO Bin SADEMIN, selaku Nahkoda KM SafiraNusantara pada hari Rabu tanggal 25 Februari 2009 sekira jam 20.30 wib, atau setidaktidaknya pada suatu waktu dalam tahun 2009, bertempat di Alur Pelayaran BaratSurabaya (APBS) pada posisi 17 05 06 LS 112 40 01 BT atau setidaktidaknyapada suatu tempat yang masih termasuk dalam daerah hukum Pengadilan NegeriGresik, mengetahui adanya bahaya dan kecelakaan di kapalnya
39 — 25 — Berkekuatan Hukum Tetap
Lalu Terdakwa memberhentikan Kapal Motor FilaDelvia 02 tersebut sambil memerintahkan kepada saksi DARMAWANGSYAH RAYADI SARAGIH bin YUDHA TAMAJIN SARAGIH, saksi SLAMETTURAH bin RUSDI, saksi SISWANTO bin LAJER dan saksi SUTRISNOalias ENDANG bin JAYADI selaku Anak Buah Kapal (ABK) Kapal Motor FilaDelvia 02 untuk mengeluarkan jangkar dari kapalnya tersebut ;Kemudian pada saat Terdakwa bersama dengan saksi DARMAWANGSYAHRAYADI SARAGIH bin YUDHA TAMAJIN SARAGIH, saksi SELAMETTURAH bin RUSDI, saksi SISWANTO
bin LAJER dan saksi SUTRISNOalias ENDANG bin JAYADI, selaku Anak Buah Kapal (ABK) Kapal MotorFila Delvia 02 sedang duduk dihaluan kapalnya tersebut sekira pukul 17.00WIB SUHENDI alias BUYUNG bin KUSMAWI DAN RONI bin JIMANTORO(DPO) mendatangi Kapal Motor Fila Delvia 02 dengan menggunakan perahugayung kecil.
Lalu Terdakwa memberhentikan Kapal Motor FilaDelvia 02 tersebut sambil memerintahkan kepada saksi DARMAWANGSYAH RAYADI SARAGIH bin YUDHA TAMAJIN SARAGIH, saksi SELAMETTURAH bin RUSDI, saksi SISWANTO bin LAJER dan saksi SUTRISNOalias ENDANG bin JAYADI selaku Anak Buah Kapal (ABK) Kapal Motor FilaDelvia 02 untuk mengeluarkan jangkar dari kapalnya tersebut ;Kemudian, pada saat Terdakwa bersama dengan saksi DARMAWANGSYAH RAYADI SARAGIH bin YUDHA TAMAJIN SARAGIH, saksi SELAMETTURAH bin RUSDI, saksi SISWANTO
bin LAJER dan saksi SUTRISNOalias ENDANG bin JAYADI, selaku Anak Buah Kapal (ABK) Kapal Motor FilaDelvia 02 sedang duduk dihaluan kapalnya tersebut sekira pukul 17.00 WIBSUHENDI alias BUYUNG bin KUSMAWI DAN RONI bin JIMANTORO (DPO)mendatangi Kapal Motor Fila Delvia 02 dengan menggunakan perahugayung kecil.
YULIN
23 — 9
saksi tidak kenal dengan Pemohon dan tidak ada hubungankeluarga.Bahwa saksi diminta hadir untuk dijadikan saksi dalam perkara ini.Bahwa saksi pensiunan dari Kementrian Pehubungan KantorSyahbandar Batang.Bahwa saksi dahulu bertugas pada tata usaha Kantor SyahbandarBatang.Bahwa yang saksi ketahui setiap kapal yang mau berlayar wajibmenyertakan suratsurat asli diantaranya surat Ukur kapal, Surat jinKapal, SIUP kapal, gross akta kapal dan pas besar kapal.Bahwa saksi mengetahui setiap surat gross akta kapalnya
Saksi Eko Suyoso;Bahwa saksi kenal dengan Pemohon karena saksi adalah temanPemohon.Bahwa Pemohon adalah pemilk dari kapal yang hilang gross aktakapalnya.Bahwa yang saksi tahu Pemohon kehilangan gross akta kapalnyapada hari Rabu tanggal 20 Mei 2020.Bahwa saksi tahu kehilangan gross akta kapalnya pada saat ituPemohon (Yulin) datang kerumah saksi dan memberitahukan bahwagross akta kapalnya hilang, kemudian saksi surunh untuk membuatlaporan kehilangan kepada pihak Kepolisian.Bahwa pada saat itu Pemohon
166 — 18
Menyetakan Terdakwa LA ODE ABU JULU Alias LA ABU Bin LA ODE SAMA telah terbukti secara sah dan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidana "melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahui bahwa kapal tersebut tidak laik laut yang mengakibatkan kematian seseorang dan kerugian harta benda" ;2.
Menyatakan Terdakwa LA ABU JULU als LA ABU bin LA ODE SAMA telahterbukti secara sah dan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidanamelayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahui bahwa kapaltersebut tidak laik laut sebagaimana diatur dan diancam pidana Pasal 302 ayat3 Jo Pasal 117 ayat 2 UU RI No.17 tahun 2008 (dalam dakwaan kesatu primair) ;2.
Unsur Melayarkan Kapalnya Sedangkan Yang Bersangkutan MengetahuiBahwa Kapal Tersebut Tidak Laiklaut ;3. Unsur yang Mengakibatkan Kematian Seseorang dan Kerugian HartaBenda ;Menimbang, bahwa terhadap unsurunsur tersebut Majelis Hakim akanmempertimbangkan sebagai berikut :1.
Sehingga berdasarkan uraian tersebut,maka dapat dikata bila kapal KM Uki Raya 01 yang dinahkodai oleh terdakwa tidaklaik laut;Menimbang, bahwa di dalam pasal 138 ayat (2) UU No 17 tahun 2008tentang pelayaran, bahwa sebelum kapal berlayar, nahkoda wajib memastikanbahwa kapalnya telah memenuhi persyaratan kelaik lautan dan melaporkan haltersebut kepada Syahbandar, sedangkan didalam ayat (3), disebutkan bahwanahkoda berhak menolak untuk melayarkan kapalnya apabila mengetahui kapaltersebut tidak memenuhi
persyaratan sebagaimana dimaksud dalam ayat (2) ;165/Pid.B/2014/PN.Psw hal. 65 dari 77Menimbang, bahwa berdasarkan uraian tersebut, terdakwa selaku Nahkodakapal KM Uki Raya 01, mengetahui bila kapalnya tidak dilengkapi dengan radio alatkomunikasi, namun tetap saja terdakwa malayarkan kapalnya tanoa melaporkan haltersebut kepada Syahbndar sebagaimana tersebut di ketentuan di atas ;Menimbang, bahwa penasehat hukum terdakwa di dalam notapembelaannya salah satu poinnya menyatakan bahwa Radio bukanlah
Menyatakan Terdakwa LA ODE ABU JULU als LA ABU bin LA ODE SAMAtelah terbukti secara sah dan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidana Nahkoda melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan165/Pid.B/2014/PN.Psw hal. 75 dari 77mengetahui bahwa kapal tersebut tidak laik laut yang mengakibatkankematian seseorang dan kerugian harta benda ;2.
25 — 5
Kemudian SAMSUDDIN mengambil 3(tiga) jerigen minyak solar dari kapalnya lalu membawanyakekapal terdakwa beserta dengan saksi NAWIYAH dan barangbarang yang dibawa saksi NAWIYAH berupa 2 (dua) buah tasdan 1 (satu) buah bungkusan plastik warna biru hingga barangbawaan saksi NAWIYAH berada dikapal yang dikemudikan olehterdakwa, setelah saksi NAWIYAH naik kekapal terdakwa laluterdakwa menyuruh anak buah kapal SAMSUDDIN untukmengambil 2 (dua) jiregen lagi minyak solar dari kapalSAMSUDDIN dan meletakkannya
malam terdakwa dihubungioleh seseorang yang bernama SAMSUDDIN yang merupakanpaman terdakwa melalui radio boat untuk menanyakan posisiterdakwa dan terdakwa mengatakan bahwaposisinyadiperbatasan laut antara Negara Malaysia dengan Indonesia, laluSAMSUDDIN mengatakan aku mau kesitu, ada malong ini(maksudnya penumpang TKI ilegal), dijawab terdakwa banyaksewanya, dijawab SAMSUDDIN adalah, kau tunggu saja disitu,sekitar 90 menit kemudian SAMSUDDIN tiba ditempat terdakwaberlabuh lalu SAMSUDDIN merapatkan kapalnya
ringgit Malaysia) atau setara Rp. 680.000, (enamratus delapan puluh ribu rupiah), dijawab SAMSUDDIN ku kasiminyak 3 (tiga) jerigen (90 liter minyak solar) dan ongkosnyaRM.1000 (seribu ringgit Malaysia), lalu terdakwa menjawabtambahlah, karena terdakwa minta tambah lalu SAMSUDDINmenemui saksi NAWIYAH dan tidak berapalama SAMSUDDINkembali menemui terdakwa dan mengatakan udah nanti ibu tuyang menambahi ongkosnya, dijawab terdakwa iyalah*.Kemudian SAMSUDDIN mengambil 3 (tiga) jerigen minyak solardari kapalnya
Kemudian terdakwamembawa kapalnya pulang menuju ke perairan Tanjung BalaiAsahan namun diperjalanan terdakwa menyuruh saksi WAHYUHalaman 9 dari 35 Putusan Nomor 169/Pid.B/2014/PNTB, MARPAUNG untuk meletakkan 1 (Satu) buah bungkusan plastikwarna biru tersebut didalam boat bagian bawah (tempatmemasak), dan pada pukul 07.00 Wib, terdakwa tiba diperairanTanjung Balai Asahan dan pada saat itu saksi Nawiyah bertanyakepada terdakwa apakah sudah ada signal untuk menelpon danterdakwa menjawab sudah ada, lalu
Kemudian SAMSUDDIN mengambil 3(tiga) jerigen minyak solar dari kapalnya lalu membawanyakekapal terdakwa beserta dengan saksi NAWIYAH dan barangbarang yang dibawa saksi NAWIYAH berupa 2 (dua) buah tasdan 1 (satu) buah bungkusan plastik warna biru hingga barangbawaan saksi NAWIYAH berada dikapal yang dikemudikan olehterdakwa, setelah saksi NAWIYAH naik kekapal terdakwa laluHalaman 13 dari 35 Putusan Nomor 169/Pid.B/2014/PNTB, terdakwa menyuruh anak buah kapal SAMSUDDIN untukmengambil 2 (dua) jiregen
WIWIEK SURYANI, SH
Terdakwa:
MARHAN BIN KURSANI
137 — 28
YAMIN, kemudianTerdakwa menanyakan bagaimana cara mengisinya yang dijawab oleh ASRAdisesuaikan saja degnan data kapalnya sambil memberikan contoh surat lainyang sudah diisi sedangkan untuk tanggalnya dliisi sesuai tanggalberangkatnya; Setelan menerima blangko kosong tersebut Terdakwa kemudianmengisi sendiri Kedua blangko tersebut menggunakan pulpen warna hitammerk Snowman V2 dengan menuliskan data berupa Nama Kapal : KM.PUTERA SAMPURNA, Pemilik Kapal : BAKERAN, Alamat : Desa MurungRaya RT 2, Kec.
YAMIN, kemudianTerdakwa menanyakan bagaimana cara mengisinya yang dijawab oleh ASRAdisesuaikan saja degnan data kapalnya sambil memberikan contoh surat lainyang sudah diisi sedangkan untuk tanggalnya dlisi Ssesuai tanggalberangkatnya; Setelan menerima blangko kosong tersebut Terdakwa kemudianmengisi sendiri kedua blangko tersebut menggunakan pulpen warna hitammerk Snowman V2 dengan menuliskan data berupa Nama Kapal : KM.PUTERA SAMPURNA, Pemilik Kapal : BAKERAN, Alamat : Desa MurungRaya RT 2, Kec.
YAMIN, kemudianTerdakwa menanyakan bagaimana cara mengisinya yang dijawab oleh ASRAdisesuaikan saja degnan data kapalnya sambil memberikan contoh surat lainHalaman 7 dari 26 Putusan Nomor 164/Pid.B/2020/PN KIkyang sudah diisi sedangkan untuk tanggalnya dliisi sesuai tanggalberangkatnya; Setelan menerima blangko kosong tersebut Terdakwa kemudianmengisi sendiri kedua blangko tersebut menggunakan pulpen warna hitammerk Snowman V2 dengan menuliskan data berupa Nama Kapal : KM.PUTERA SAMPURNA, Pemilik
Asra disesuaikan saja dengan data kapalnya sambilmemberikan contoh surat lain yang sudah diisi sedangkan untuk tanggalnyadiisi Sesuai tanggal berangkatnya sehingga membuat seolaholah SuratPersetujuan Berlayar tersebut benar diterbitkan oleh Dinas PerhubunganKapuas Satker LLASD Kecamatan Kapuas Murung; Bahwa cara Terdakwa mengisi Surat tersebut yaitu Terdakwa isi sendirimenggunakan pulpen warna hitam merk Snowman V2 dengan caraTerdakwa tulis data berupa nama kapal : KM.
Asra disesuaikan saja dengan data kapalnya sambilmemberikan contoh surat lain yang sudah diisi sedangkan untuk tanggalnya diisisesuai tanggal berangkatnya sehingga membuat seolaholah Surat PersetujuanBerlayar tersebut benar diterbitkan oleh Dinas Perhubungan Kapuas SatkerLLASD Kecamatan Kapuas Murung;Menimbang bahwa cara Terdakwa mengisi surat tersebut yaituTerdakwa isi Ssendiri menggunakan pulpen warna hitam merk Snowman V2dengan cara Terdakwa tulis data berupa nama kapal : KM.
620 — 149 — Berkekuatan Hukum Tetap
Menyatakan Terdakwa ALWI terbukti secara sah dan meyakinkanmenurut hukum bersalah melakukan tindak pidana "Setiap orang yangtidak memelihara kapalnya sehingga tidak memenuhi sesuai persyaratankeselamatan kapal";2. Menjatunkan pidana kepada Terdakwa tersebut dengan pidanapenjara selama 6 (enam) bulan;3. Menyatakan barang bukti berupa:Hal. 1 dari 8 hal. Putusan Nomor 874 K/Pid.Sus/2020 Kapal KLM. Tri Putra Il 96 GT warna coklat; SPB No.
Putusan Nomor 874 K/Pid.Sus/2020Ayat (1) juncto Pasal 130 Ayat (1) juncto Pasal 126 Ayat (1) UndangUndang Nomor 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran; Bahwa oleh karena Terdakwa selaku Nahkoda telah melalaikankewajibannya dengan tidak memelihara kapalnya dan tidak mematuhikelayakan keselamatan kapal yang berakibat dapat membahayakankeselamatan penumpang, selain itu maksud dari pemidanaan adalahsebagai upaya agar ada efek jera bagi diri Terdakwa dan juga peringatanbagi anggota masyarakat lainnya supaya
37 — 14
Telah melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahui bahwa kapaltersebut tidak laik laut.Ad.1. Unsur Setiap Orang.Menimbang, bahwa yang dimaksud barang siapa adalah semua orang/siapa saja,ia adalah subyek hukum, subyek hukum mana harus mampu bertanggung jawab atasperbuatan yang dilakukannya.
Unsur Telah melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahuibahwa kapal tersebut tidak laik laut.
Arif Nur Hidayat, S.H.
Terdakwa:
TASMIN als BANGET Bin alm SUGIARTO
34 — 5
Mugiono Binti Aim Marjo yang pada saat ituberada di rumah, kemudian dengan katakata bohong rnengatakan "kalau terdakwamemiliki berbagai macam ikan laut yang berada di kapal dan kapalnya sedang rusakdi daerah Cimiring dekat Nusakambangan yang mana terdakwa menawarkankepada saksi Hj. Surip Als Ny H. Mugiono Binti Aim Marjo mau menjual ikan tersebutsebanyak kurang lebih 12 ton, Kemudian dikarenakan kapal terdakwarusak,terdakwa meminta uang DP dulu kepada saksi Hj. Surip Als Ny H.
Mugiono Binti AJm Marjo yang pada saat itu berada dirumah, kemudian mengatakan "kalau terdakwa memiliki berbagai macam ikan lautyang berada di kapal dan kapalnya sedang rusak di daerah Cimiring dekatNusakambangan yang mana terdakwa menawarkan kepada saksi Hj. Surip Als NyH. Mugiono Binti Aim Marjo mau menjual ikan tersebut sebanyak kurang febih 12ton, kemudian dikarenakan kapal terdakwa rusak, terdakwa meminta uang DP dulukepada saksi Hj. Surip Als Ny H.
Kecamatan Cilacap Selatan Kabupaten Cilacap;Bahwa terdakwa datang berpurapura menawarkan akan menjual ikan yangkapalnya masih ditengah laut dan kemudian saksi membayar uang sebesarRp 15.000.000,00 (lima belas juta rupiah) kepada terdakwa namun sampaisekarang saksi tidak dikasih ikan;Bahwa terdakwa sendirian melakukan penipuan tersebut;Bahwa katakata yang membuat saksi percaya kepada terdakwa adalahterdakwa datang kerumah saksi dengan mengatakan mau jual ikan berbagalmacam ikan laut sebanyak 12 ton dan kapalnya
Selatan Kabupaten Cilacap;Bahwa terdakwa datang berpurapura menawarkan akan menjual ikan yangkapalnya masih ditengah laut dan kemudian ibu saksi membayar uangsebesar Rp 15.000.000,00 (lima belas juta rupiah) kepada terdakwa namunsampai sekarang saksi tidak dikasih ikan;Bahwa terdakwa sendirian melakukan penipuan tersebut;Bahwa katakata yang membuat ibu saksi percaya kepada terdakwa adalahterdakwa datang kerumah ibu saksi dengan mengatakan mau jual ikanberbagai macam ikan laut sebanyak 12 ton dan kapalnya
Yunus ternyataterdakwa mau menipu lagi dirumahnya, kemudian saksi datang ternyatabenar orang tersebut adalah terdakwa yang telah menipu saksi;Bahwa kejadiannya pada hari Rabu tanggal 07 November 2018 sekira jam16.30 WIB dirumah saksi di Jalan Slamet Riyadi RT 09 RW 05 KelurahanTambakreja Kecamatan Cilacap Selatan Kabupaten Cilacap;Bahwa terdakwa datang menemui saksi dan menawarkan ikan laut denganmengatakan kapalnya rusak di tengah laut didaerah Cimiring dekatNusakambangan akan tetapi itu hanya alasan
34 — 6
persidangan oleh Penuntut Umumdengan dakwaan sebagai berikut:BOT rcw Bahwa terdakwa TARMIZI alias MIZI bin DAHLAN selaku nakhoda kapal motorSUSILAWATI, pada hari Minggu tanggal 13 Desember 2009 sekira pukul 17.30 Wib atausetidaktidaknya pada waktu tertentu lain dalam bulan Desember 2009, bertempat di PerairanPelintung Selat Rupat Kota Dumai atau setidaktidaknya pada suatu tempat lain yang masihtermasuk dalam wilayah hukum Pengadilan Negeri Dumai yang berwenang untuk memeriksa danmengadilinya, melayarkan kapalnya
seseorang telah melakukan suatu tindakpidana, maka perbuatan orang tersebut haruslah memenuhi seluruh unsur dari pasal yangdidakwakan kepadanya; Menimbang, bahwa terdakwa telah diajukan oleh Penuntut Umum kedepan persidangandengan dakwaan sebagaimana diatur dan diancam pidana dalam Pasal 302 ayat (1) jo Pasal 117ayat (2) huruf d UndangUndang RI Nomor 17 Tahun 2008 Tentang Pelayaran, yang mempunyaiunsurunsur sebagai berikut:1 Nakhoda; 22 nnn nnn nnn nn nn nnn nnn nnn nn nnn nnn n nee2 Yang melayarkan kapalnya
Unsur yang melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahui kapaltersebut tidak laik laut; Menimbang, bahwa perbuatan yang terlarang dalam unsur ini adalah melayarkan kapalnyasedangkan yang bersangkutan mengetahui bahwa kapal tersebut tidak laik laut; Menimbang, bahwa sebelum Majelis mempertimbangkan tentang kwalifikasi dariperbuatan terdakwa, terlebih dahulu Majelis akan menguraikan pengertian atau yang dimaksuddengan Pelayaran adalah satu kesatuan sistem yang terdiri atas angkutan di
(satu) unit beko/alat berat ke tongkang KARYA dengan seijin dan sepengetahuanterdakwa dan beko tersebut tidak termasuk dalam daftar barangbarang/manifest muatan, sehinggadapat mengakibatkan kelebihan kapasitas muatan (over draft) sehingga dapat membahayakan baikbagi kapal, barang maupun orang yang berada di dalam kapal karena dapat mengganggu stabilitasatau keseimbangan dari kapal; Menimbang, bahwa berdasarkan pertimbanganpertimbangan hukum tersebut di atas,Majelis berpendapat unsur melayarkan kapalnya
SAMUEL H. BERHITU, SH
Terdakwa:
F A R H A N
115 — 39
Melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahui bahwakapal tersebut tidak laik laut; 222 2no none nneAd.1 Unsur NAHKODA, dengan pertimbangan sebagai dibawahMenimbang, bahwa pengertia Nahkoda adalah orang yangmemegang kekuasaan dalam perahu atau yang mewakilinya (pasal 93 ayat1KUHP), berarti nahkoda adalah subyek hukum berupa seorang tertentu / apersoon (natuurlijike persoon) yang memiliki hak dan kewajiban dan yangtunduk terhadap hukum pidana yang berlaku di Indonesia (vide pasal 2 sampaidengan
rohani dapat dimintai pertanggungjawabannya secarapidana, namun demikian apakah tindak pidana yang didakwakan itu dapatdipertanggung jawabkan kepada Terdakwa akan dipertimbangkan setelahmempertimbangkan unsurunsur yangMenimbang, bahwa berdasarkan pertimbanganpertimbangan tersebutdi atas, Majelis Hakim berkeyakinan unsur Kesatu Nahkoda telah terbuktisecara sah dan meyakinkan) 022222 nn nn nn nn nn nn enna ne ne nn nenennnnnePutusan Nomor 236/Pid.B/2018/PN.Mnk. hal 10 dari 14 halAd.2 Unsur Melayarkan kapalnya
Berlian Baru tidak didukung dengankelengkapan dokumen untuk berlayar, dengan demikian Majelis berkeyakinanunsur Melayarkan kapalnya sedangkan yang bersangkutan mengetahuibahwa kapal tersebut tidak laik laut telah terbukti secara sah danmeyakinkan 2 222 nnn nnn nnn nn nnn nnn nnn nnn nnn nnn nner en ennMenimbang, bahwa oleh karena semua unsur dalam Pasal 302 Ayat (1)jo.Pasal 117 ayat (2) UndangUndang RI Nomor 17 Tahun 2008 tentangPelayaran sebagaimana didakwakan dalam dakwaan Kedua Penuntut Umumtelah
dalam amar putusan; Mengingat Pasal 302 Ayat (1) jo.Pasal 117 ayat (2) UndangUndang RINomor 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran, Undangundang Nomor 8 Tahun1981 tentang Hukum Acara Pidana dan peraturan perundangundangan lainPutusan Nomor 236/Pid.B/2018/PN.Mnk. hal 13 dari 14 halyangDersaNnQKkutAan; 222 2 nn nn nn nn nnn nn nen ence nen e nnn nen en nnn nnn nnennnnnnnesOLMENGADILIMenyatakan Terdakwa FARHAN terbukti secara sah dan meyakinkanbersalahn melakukan tindak pidana SEBAGAI NAHKODA YANGMELAYARKAN KAPALNYA
72 — 4
bahwa Terdakwa dihadapkan oleh Penuntut Umum kedalam Surat Dakwaannya tertanggal 05 Maret 2014, yaitu sebagai berikut :fn meyakinkan bersalah melakukan tindak pidana : le1 KUHP dalam dakwaan Kedua Penuntut Umum;Hana penjara selama 1 ( SATU ) TAHUN dan 6rangkan seluruhnya dari pidana yang dijatuhkan ;5.000, (lima ribu rupiah);persidangan dengan dakwaan sebagaimana tersebut jerigen BBM jenis solar berisi 1.260 (seribu dua ratus enam puluh) liter dibawa ke Kantor Dkapal tersebut mau menjual minyak kapalnya
bertempat di Perairan Rik SMK Balikgsetidaktidaknya pada suatu tempat lain yang masih termasuk dalam daerah hukum Pengadhubungannya sedemikian rupa sehingga dipandang sebagai satu perbuatan berlanjuf dengan hadiah, atau unfuk menarik keuntungan, meniual, menyewakan, menukarkan, menggadaikdtujuh Puluh ribu rupiah) per ierigen dan Terdakwa menyetuiuinya selaniuturya Kapal Kelotok yang terdakura kemudikan disandarkan dan berikat di lambungit Polair Polda Kaltim untuk proses hukum;u meniual minyak kapalnya
carajantda sekilar. sebagai berikut: Bahwa pada hari Kamis tanggal 0.5 Februari 2014 sekitar jam 01.00 wita Terdakwamililcrya bersama dengan Anak Buah Kapal yaitu RAHMAN, HERMAN dan DEDIDesa Muara Talake Kabupaten Paser menuju perairan laut Balikpapan untuk mene:solar, sekitar jam 03.00 wita sesampainya di perairan Balikpapan, kapal tambat dan sselama kurang lebih 1 (satu) jam kemudian sekitar jam 04.00 wita Terdakwa mengTerdakwa menanyakan kepada ctew kapal tersebut mau menjual minyak kapalrry4minyak kapalnya
JOLLY TANAUMA, SH
Terdakwa:
PITER DOLFI YAKOBUS
25 — 14
Unsur Tidak mempunyai di kapalnya suratsurat kapal bukubukudan suratsurat lain yang diharuskan;Ad. 1 Seorang Nahkoda;Menimbang, bahwa yang dimaksud dengan seorang Nahkodaadalah seorang pemimpin Kapal;Menimbang, bahwa berdasarkan keterangan saksisaksi danketerangan Terdakwa bahwa benar terdakwa adalah sebagai NahkodaKapal KM. SARI USAHA 02 dan terdakwa adalah orang yang cakap danmampu bertanggung jawab atas perbuatannya dengan demikian unsurini telah terpenuhi;Ad 2.
SARI USAHA 02 adalah Kapal Indonesiadimana seluruh suratsurat Kapal dikeluarkan oleh SyahbandarPelabuhan Perikanan Bitung pada Ditjen Kementerian Kelautan danPerikanan Republik Indonesia, sehingga dengan demikian unsur ini telahterpenuhi menurut hukum;Ad 3 Tidak mempunyai di kapalnya suratsurat kapal bukubuku dan suratsurat lain yang diharuskan;Menimbang, bahwa berdasarkan keterangan saksisaksi danketerangan Terdakwa bahwa kapal KM.
35 — 16
Kemudian Terdakwa bersama dengan anak buah kapalnya berikut barangbukti berupa kapal ikan KM.
Setelah diintrogasi Terdakwa mengaku mengajak saksi Suhendrik, saksiZulkifli Nasution dengan memberi upah Rp.25.000 s/d Rp.50.000, sesuaidengan hasil tangkapan dan Terdakwa bekerja sebagai nahkoda sudah 1tahun dan kapalnya KM. Tanopa Nama Tanpa Tanda Selar bermesinDongfeng 24 PK adalah milik Bakri. Terdakwa mengaku sebagai nahkoda kapal KM.
Simatupang, Supriono, BenytoManik), dimana sebelumnya pihak kepolisian Sat Pol Air Polres SerdangBedagai mendapat informasi dari masyarakat bahwa Terdakwa bersamadengan ABK menangkap ikan dengan menggunakan pukat hela dasarberpapan (otter trawls).Kemudian Terdakwa bersama dengan anak buah kapalnya berikut barangbukti berupa kapal ikan KM.
1 buah fiber ikan warna hijau, 1 set katrol, ikancampurcampur sebanyak 12 kg dibawa kekantor polisi Sat Pol Air PolresSerdang Bedagai untuk di proses hukum lebih lanjut kemudian ikan tersebutdijual karena takut busuk dan hasilnya sebesar RP. 55.000, disita untukdijadikan barang bukti.Setelah diintrogasi Terdakwa mengaku mengajak saksi Suhendrik, saksiZulkifli Nasution dengan memberi upah Rp.25.000 s/d Rp.50.000, sesuaidengan hasil tangkapan dan Terdakwa bekerja sebagai nahkoda sudah 1tahun dan kapalnya
TbtKemudian Terdakwa bersama dengan anak buah kapalnya berikut barangbukti berupa kapal ikan KM.
145 — 20
terdakwa sebagaimana diatur dan diancam pidana dalamPasal 323 ayat (1) UU No.17 Tahun 2008 tentang Pelayaran.SUBSIDAIR :Bahwa ia terdakwa TAUFIK ARAHMAN BIN ASNIR (alm) pada hari Selasatanggal 10 Mei 2016 sekira pukul 11.30 WIB atau setidak tidaknya pada suatuwaktu dalam bulan Mei 2016, bertempat di posisi 01 52 27 LS 104 54 15 BTatau sekitar perairan Muara Sungai Sembilang dimana berdasarkan KetentuanPasal 84 ayat (2) KUHAP Pengadilan Negeri Palembang berwenang untukmengadili Nahkoda yang melayarkan kapalnya
Limindo Djaya2 tidak dapat dikategorikan laik lautkarena belum terpenuhi persyaratan keselamatan Kapal, pencegahanpencemaran peraiaran dari kapalnya, serta tidak adanya Sertifikat yang asilidiatas kapal sebagai bukti yang sah;Bahwa seorang Nahkoda harus ada Sertifikat ANT 1, 2, 3 dan ATT 1, ATT2;Bahwa Sertifikat di Kapal adalah kewenangan pemilik kapal setelahdiajukan, diperiksa oleh petugas syahbandar dan memenuhi persyaratanawak kapal sesuai dengan kwalifikasi dan kompetensi serta dokumenpelaut
Limindo Djaya2 tidak layak berlayar dan tidak dapat dikategorikanlaik laut karena belum terpenuhi persyaratan keselamatan Kapal, pencegahanpencemaran peraiaran dari kapalnya, serta tidak adanya Sertifikat yang aslidiatas kapal sebagai bukti yang sah;Menimbang, bahwa selanjutnya Majelis Hakim akan mempertimbangkanapakah berdasarkan faktafakta hukum tersebut diatas, Terdakwa dapatdinyatakan telah melakukan tindak pidana yang didakwakan kepadanya;Menimbang, bahwa Terdakwa telah didakwa oleh Penuntut
Yang melayarkan kapalnya sedang yang bersangkutan mengetahuibahwa kapal tersebut tidak laik laut sebagaimana dimaksud dalampasal 117 ayat (2);DanKedua didakwa melanggar Pasal 294 Ayat (1) Undangundang Nomor 17 Tahun2008 Tentang Pelayaran, yang unsurnya terdiri dari:1. Setiap orang;2.
Limindo Djaya2 tidak layak berlayardan tidak dapat dikategorikan laik laut karena belum terpenuhi persyaratankeselamatan Kapal, pencegahan pencemaran perairan dari kapalnya, serta tidakadanya Sertifikat yang asli diatas kapal sebagai bukti yang sah;Menimbang, bahwa berdasarkan keseluruhan pertimbangan diatasdihubungkan dengan ketentuan pasal 219 ayat (1) Undangundang Nomor 17tahun 2008 tentang Pelayaran Jo Peraturan Menteri Perhubungan Nomor :KM 01Tahun 2010 tentang Tata cara penerbitan Surat Persetujuan
NURHASANIATI,SH
Terdakwa:
ANDI BAMBANG ZULKARNAIN BIN ANDI LARIGAU PATABUNDU
43 — 20
(lima puluh juta rupiah) dan pada saksi ANTONIUSmenyampaiakan kepada terdakwa kalau boleh lebih cepat ya brow, biarlebin cepat kita kerjakan kapalnya, kemudian pada hari itu juga terdakwabertemu dengan SUMARNO di Kepri Mall, lalu terdakwa memberikan uangHalam 4 dari 19 Penetapan Nomor 459/Pid.B/2018/PN Btmsebsar Rp,50,000,000.
,terdakwa bisanya jam dua belas siang kalau gak jam satu siang, laluSumarno menjawab oke kalau boleh jam satu, lalu terdakwa langsungmenelepon saksi ANTONIUS degan = mengatakan brow, initerdakwa dibertahu kalau untuk pekerja kapalnya sudah sampai di Batam,tolong siapkan dananya Rp.250.000.000, ( dua ratus lima puluh juta rupiah)ya brow iLalu saksi ANTONIUS menjawab oke nanti di siapkan dananyadulu Jsekira pukul 13:00 wib terdakwa dengan SUMARNO dan SUNANDARbeserta dua orang lakilaki anak buah sunandar
Surya dan Sumarno berbicara dengan terdakwa denganmengatakan pak Andi, untuk penarikan kapal Bumi Jaya dibutuhkan danasebesar Rp.250,000,000.( dua ratus lima puluh juta rupiah), kemudianterdakwa langsung menelepon saksi ANTONIUS brow ini kita maumelakukan penarikan kapalnya, ini kata pak Surya Wijaya, butuh dana untuksewa 2 dua unit taugboat , dua ratus lima puluh juta rupiah, lalu saksiANTONIUS menjawab oke brow, besok dananya aku siapin,dan pada hariesoknya terdakwa beretmu dengan saksi ANTONIUS
(lima puluh juta rupiah) dan pada saksi ANTONIUSmenyampaiakan kepada terdakwa kalau boleh lebih cepat ya brow, biarlebin cepat kita kerjakan kapalnya,J kemudian pada hari itu juga terdakwabertemu dengan SUMARNO di Kepri Mall, lalu terdakwa memberikan uangsebsar Rp,50,000,000.
,terdakwabisanya jam dua belas siang kalau gak jam satu siang, lalu Sumarnomenjawab oke kalau boleh jam satu, lalu terdakwa langsung meneleponsaksi ANTONIUS degan mengatakan brow, ini terdakwa diberitahu kalauuntuk pekerja kapalnya sudah sampai di batam, tolong siapkan dananyaRp.250.000.000, ( dua ratus lima puluh juta rupiah) ya brow, Lalusaksi ANTONIUS menjawab oke nanti di siapkan dananya dulu, sekirapukul 13:00 wib terdakwa dengan SUMARNO dan SUNANDAR beserta duaorang lakilaki anak buah Sunandar