NOJENG;Bahwa satu dumptruk tanah yang dikerut dari tanah persawahan tersebutsaksi ketahui yaitu dijual bervaryasi ada yang dijual Rp. 80.000, (delapanpuluh ribu rupiah) dan Rp. 100.000, (seratus ribu rupiah);Bahwa Saksi bertemu dengan pemilik tanah yaitu Abdul azis dg nangkaselaku ahli waris kemudian memperlihatkan kepada saksi surat rekomendasiizin pengolahan tanah untuk dijadikan petakkan sawah;Bahwa Saksi ketahui yaitu ada sekitar 50 (lima puluh) sampai 60 (enamPuluh) dumptruk yang lalu lalang

KAPAL e Jenis dan Ukuran, Kapal motor/pompongMOTOR 5 GT ukuran 5 GT (Gross Ton) dengan ukuranBody Kapal sebagaimana tercantum dalam gambarrencana.e Lunas, menggunakan kayu resak/malas(kayu kelas I), dalam keadaan dan bentukyang lurus serta tidak dibenarkan adanyapenyambungan, sudah kering, cukup tuadan bebas dari segala macam cacat.permukaan kayu di ketam/dikerut timbalbalik. ukuran lunas disesuaikan dengangambar rencana.e Linggi, balok poros As, terbuat dari bahankayu jenis malas/resak/balau/leban

KAPAL e Jenis dan Ukuran, Kapal motor/pompong ukuran 5MOTOR GT (Gross Ton) dengan ukuran sebagaimana5 GT tercantum dalam gambar rencana.Body e Lunas, menggunakan kayu resak/malas (kayu kelas Halaman 20 dari 48 Putusan Nomor 16/PID.SUSTPK/2016/PT.PBR Kapal 1), dalam keadaan dan bentuk yang lurus serta tidakdibenarkan adanya penyambungan, sudah kering,cukup tua dan bebas dari segala macam cacat.permukaan kayu di ketam/dikerut timbal balik.ukuran lunas disesuaikan dengan gambar rencana.Linggi, balok

KAPAL e Jenis dan Ukuran, Kapal motor/pompongMOTOR 5 GT ukuran 5 GT (Gross Ton) dengan ukuransebagaimana tercantum dalam gambarrencana.e Lunas, menggunakan kayu resak/malas(kayu kelas ), dalam keadaan dan bentukyang lurus serta tidak dibenarkan adanyapenyambungan, sudah kering, cukup tuadan bebas dari segala macam cacat.permukaan kayu di ketam/dikerut timbalbalik. ukuran lunas disesuaikan dengangambar rencana.e Linggi, balok poros As, terbuat dari bahankayu jenis malas/resak/balau/leban (kayukelas

KAPAL e Jenis dan Ukuran, Kapal motor/pompong ukuran 5MOTOR GT (Gross Ton) dengan ukuran sebagaimana5 GT tercantum dalam gambar rencana.e Lunas, menggunakan kayu resak/malas (kayu kelas Halaman 20 dari 48 Putusan Nomor 16/PID.SUSTPK/2016/PT.PBR l), dalam keadaan dan bentuk yang lurus serta tidakdibenarkan adanya penyambungan, sudah kering,cukup tua dan bebas dari segala macam cacat.permukaan kayu di ketam/dikerut timbal balik.ukuran lunas disesuaikan dengan gambar rencana.Linggi, balok poros As,

>

Membebankan kepada Terdakwa untuk membayar restitusi kepada anak korban Annisa Suci Amelia sebesar Rp.7.413.200,00 (tujuh juta empat ratus tiga belas ribu dua ratus rupiah) ;

Menetapkan masa penangkapan dan masa penahanan yang telah dijalani oleh Terdakwa dikurangkan seluruhnya dari pidana yang dijatuhkan ;

Menetapkan supaya Terdakwa tetap berada dalam tahanan;

Menetapkan barang bukti berupa :

• 1 (satu) potong baju blouse ada kancing dan dikerut

Lokasi ini ditempati pada saat kedua orang tua masih hidup, baik dari orangtua Penggugat maupun orang tua Tergugat, sehingga kami berpendapatbahwa tidak mungkin ada kesalahan dari kedua belah pihak, karena kalau ituterjadi maka tentu ada protes dari pihak orang tua Penggugat, dan bahkanpada saat penentuan batas tanah masingmasing, mereka terlibat langsungmemberikan tanda batas, sehingga pada saat tanahnya mau dikerut sudahNampak batas tanah yang dapat dikerut tanahnya untuk milik Pak Waris.3.

KAPAL e Jenis dan Ukuran, Kapal motor/pompongMOTOR 5 GT ukuran 5 GT (Gross Ton) dengan ukuranBody Kapal sebagaimana tercantum dalam gambarrencana.Lunas, menggunakan kayu resak/malas(kayu kelas I), dalam keadaan dan bentukyang lurus serta tidak dibenarkan adanyapenyambungan, sudah kering, cukup tuadan bebas dari segala macam cacat,permukaan kayu diketam/dikerut timbalbalik, ukuran lunas disesuaikan dengangambar rencana.Linggi, balok poros As, terbuat dari bahankayu jenis malas/resak/balau/leban (kayukelas

KAPAL Jenis dan Ukuran, Kapal motor/pompong ukuran 5MOTOR GT (Gross Ton) dengan ukuran sebagaimana5 GT tercantum dalam gambar rencana.Body Lunas, menggunakan kayu resak/malas (kayu kelas ), dalam keadaan dan bentuk yang lurus serta tidakdibenarkan adanya penyambungan, sudah kering,cukup tua dan bebas dari segala macam cacat.permukaan kayu diketam/dikerut timbal balik.ukuran lunas disesuaikan dengan gambar rencana.Linggi, balok poros As, terbuat dari bahan kayu jenismalas/resak/balau/leban (kayu kelas

KAPAL Jenis dan Ukuran, Kapal motor/pompongMOTOR 5 GT ukuran 5 GT (Gross Ton) dengan ukuranBody Kapal sebagaimana tercantum dalam gambar rencana.Lunas, menggunakan kayu resak/malas (kayukelas ), dalam keadaan dan bentuk yanglurus serta tidak dibenarkan adanyapenyambungan, sudah kering, cukup tua danbebas dari segala macam cacat. permukaankayu di ketam/dikerut timbal balik. ukuranlunas disesuaikan dengan gambar rencana.Linggi, balok poros As, terbuat dari bahankayu jenis malas/resak/balau/leban (kayukelas

KAPAL e Jenis dan Ukuran, Kapal motor/pompongMOTOR 5 GT ukuran 5 GT (Gross Ton) dengan ukuranBody Kapal sebagaimana tercantum dalam gambarrencana.e Lunas, menggunakan kayu resak/malas(kayu kelas lI), dalam keadaan dan bentukyang lurus serta tidak dibenarkan adanyapenyambungan, sudah kering, cukup tua danbebas dari segala macam cacat. permukaankayu di ketam/dikerut timbal balik. ukuranlunas disesuaikan dengan gambar rencana.e Linggi, balok poros As, terobuat dari bahan kayu jenis malas/resak/balau