Tuan Tham Hai Leesebagaimana terlihat dalam:(i) surat dari kantor hukum S Nabham sebagai kuasa Tuan Tham HaiLee tertanggal 7 Februari 2011, No. Ref.: SN.3683.11.THL. perihalBarge QSA 300, pada nomor 2 huruf (b) yang menyatakan sebagaiberikut:b. Before your client (Ms. Pauline Sim) and our clientsrelationship business relationship broke up,it was agreed onor about 7 June 2010 by our respective clients (Tham andMs.

Tham HaiLee dan bukan dari QSA Marine & Logistics Pte.. Ltd.Oleh karena itu, atas berlabuh/ditambatkannya Kapal Tongkang QSA 300milik TERGUGAT di galangan kapal PENGGUGAT maka kemudiandiperjanjikan/disetujui/disepakatibersamaoleh TERGUGAT c.g. Ny. SimKwang Oo alias Ny. Pauline Sim dengan PENGGUGAT c.g. Tuan Tham HaiLee bahwa terhadap Kapal Tongkang QSA 300 di galangan kapalPENGGUGAT dikenakan biaya sebagai berikut:a. Biaya labuh sebesar SGD 75 per hari;b.

Ref.: 018/LLSBTM/X/2011, perihal Somasi, yang padaintinyaPENGGUGAT sendiri mengakui tetap menahan dan tidak maumemberikanijin kepada TERGUGAT untuk menarik kapal tongkang QSA 300 darigalangan kapal PENGGUGAT karena PENGGUGAT menyatakan menerimakapal tongkang QSA 300 bukan dari TERGUGAT sendiri melainkan dariBarlian Shipping & Trading Pte., Ltd (BST) yang diwakili oleh Tuan Tham HaiLee. Adapun dapat kami kutip surat tersebut sebagai berikut:7.

Tham HaiLee dan bukan dari QSA Marine & Logistics Pte. Ltd., ...,maka demi kepastian hukum dan sekaligus melindungikepentingan PT Lautan Lestari Shipyard dari tuntutan hukum,bari dari QSA Marine & Logistics Pte., Ltd. maupun dariBarlian Shipping & Trading Pte., Ltd., PT Lautan LestariShipyard akan meminta konfirmasi tertulis terlebih dahulu dari Barlian Shipping & Trading Pte., Ltd. khususnya dari Mr. ThamHai Lee.3636.

Tuan Tham HaiLee dan sampai dengan sekarang masih ditahan tanpa hak yang sah olehPENGUGAT atas perintah Tuan Tham Hai Lee sebagai pemegang kontrolpada PENGGUGAT. Selain itu, selama ini TERGUGAT c.q. Ny. Sim KwangOo alias Ny.

Burhanuddin);

Burhanuddin);