BAHTERA 06 yang sudah diperbaiki ternyata menarik BG NANIA milikKUHP.ATAUorang lain dan tidak menarik BG METICO 15 yang bermuatan batubara mliksaksi SUWANTO SUTONO dan setelah diketahui bahwa Terdakwa bukanpemilik dari TB. BAHTERA 06 dan BG METICO 15 tersebut melainkan milikorang lain namun karena rangkaian kebohongan dari Terdakwa mengatakansebagai pemilik dari TB.

BAHTERA 06 dan BG METICO 15;Hal. 3 dari 19 hal. Put.

BAHTERA 06 yang sudah diperbaiki ternyata menarik BG NANIA milikorang lain dan tidak menarik BG METICO 15 yang bermuatan batubara mliksaksi SUWANTO SUTONO dan setelah diketahui bahwa Terdakwa bukanpemilik dari TB.

Prima Muiti Arta telah dimuat ke tongkangBG Metico 15;Tongkang BG Metico tidak dapat ditarik berlayar, karena TBDaraco yang pada saat itu telah siap menarik dengan sangatterpaksa dialihkan karena harus menarik kapal lain yang beradadalam keadaan bahaya;PT. Anida Kwarta Samudra mengusahakan TB Bahtera 06sebagai pengganti TB Daraco, namun harus mengalami dua kaliperbaikan;f PT. Prima Multi Arta melakukan kontrak dengan PT.

Bahtera 06 dan BG Metico 15 dan akan mengirimbatubara tepat waktu sesuai jadwal, padahal dalam kenyataannya tidak demikianadanya. Setelah dilakukan penelitian dan verifikasi ternyata Terdakwa tidak memilikiKapal TB. Bahtera 06 dan BG Metico 15. Terdakwa memang berniat membeli tongkangBG Metico 15 milik PT.

lembar Payment Voucher 09 Mei 2008 senilai USD 200.000,- (dua ratus ribu dolar Amerika) 1 (satu) lembar Payment Voucher 13 Mei 2008 senilai USD 300.000,- (tiga ratus ribu dolar Amerika) 1 (satu) lembar Payment Voucher 28 Agustus 2008 senilai USD 40.000,- (empat puluh ribu dolar Amerika) 1 (satu) lembar Payment Voucher 26 Maret 2010 senilai USD 4.900,- (empat ribu Sembilan ratus dolar Amerika) 1 (satu) berkas Memorandum of Understanding tanggal 03 September 2008 antara Metico

kapal Tongkang GTO 1501 tanpa sepengetahuan Metico Marine Pteselaku pemilik kapal.Bahwa pada pada sekira akhir tahun 2013, 1 (satu) unit kapal Tug BoatQAWE 302 dan 1 (satu) unit kapal Tongkang GTO 1501 sudah terjual olehNAJIB (DPO) dan sudah tidak berada di Galangan Kapal PT Natwell ShipyardBatam.Bahwa ketika saksi CHAN KERN MIANG selaku Direktur Metico MarinePte menanyakan kepada terdakwa terkait keberadaan 1 (satu) unit kapal TugBoat QAWE 302 dan 1 (satu) unit kapal Tongkang GTO 1501 kepada terdakwa

,terdakwa mengakui kepada saksi CHAN KERN MIANG kalau terdakwa telahmenjual 1 (satu) unit kapal Tug Boat QAWE 302 dan 1 (satu) unit kapalTongkang GTO 1501 kepada pihak lain dan berjanji akan mengganti kapalkapal milik Metico Marine Pte tersebut, akan tetapi sampai dengan saat initerdakwa belum mengganti kapalkapal milik Metico Marine Pte tersebut.Bahwa akibat perobuatan terdakwa, saksi CHAN KERN MIANG selakuDirektur Metico Marine Pte mengalami kerugian berupa hilangnya 1 (satu) unitkapal Tug Boat

Batam, terdakwa memintaNAJIB (DPO) untuk menjual 1 (satu) unit kapal Tug Boat QAWE 302 dan 1(satu) unit kapal Tongkang GTO 1501 tanpa sepengetahuan Metico Marine Pteselaku pemilik kapal.Bahwa pada pada sekira akhir tahun 2013, 1 (satu) unit kapal Tug BoatQAWE 302 dan 1 (satu) unit kapal Tongkang GTO 1501 sudah terjual olehNAJIB (DPO) dan sudah tidak berada di Galangan Kapal PT Natwell ShipyardBatam.Bahwa ketika saksi CHAN KERN MIANG selaku Direktur Metico MarinePte menanyakan kepada terdakwa terkait

keberadaan 1 (satu) unit kapal TugBoat QAWE 302 dan 1 (satu) unit kapal Tongkang GTO 1501 kepada terdakwa,terdakwa mengakui kepada saksi CHAN KERN MIANG kalau terdakwa telahHalaman &8 dari 31 Putusan Nomor 489/Pid.B/2017/PN Bimmenjual 1 (satu) unit kapal Tug Boat QAWE 302 dan 1 (satu) unit kapalTongkang GTO 1501 kepada pihak lain dan berjanji akan mengganti kapalkapal milik Metico Marine Pte tersebut, akan tetapi sampai dengan saat initerdakwa belum mengganti kapalkapal milik Metico Marine Pte tersebut.Bahwa

METICO MEGA MARIN dengan nama Kapal Motor Wecoy 7, dinyatakan telah hilang;

METICO MEGA MARIN dengan nama Kapal Motor Wecoy 7,

BAHTERA 06 yang sudah diperbaiki ternyata menarik BGNANIA milik orang lain dan tidak menarik BG METICO 15 yangbermuatan batu bara mlik saksi SUWANTO SUTONO dan setelahdiketahui bahwa terdakwa bukan pemilik dari TB. BAHTERA 06dan BG METICO 15 tersebut melainkan milik orang lain namunkarena rangkaian kebohongan = dari terdakwa mengatakansebagai pemilik dari TB.

BAHTERA 06 yang sudah diperbaiki ternyata menarik BGNANIA milik orang lain dan tidak menarik BG METICO 15 yangbermuatan batu bara mlik saksi SUWANTO SUTONO dan setelahdiketahui bahwa terdakwa bukan pemilik dari TB.

SudirmanJakarta.PT Anida Kwarta Samudra telah menyewa tongkang BG Metico15 dari Wecoy services Pte Ltd Singapura.PT Anida Kwarta Samudra telah menyewa Tug Boat TBDaraco dari PI Benua Laut Lepas.Batu) bara milik PT Prima Multi Arta telah di muat ketongkang BG Metico 15.Tongkang BG Metico tidak dapat ditarik berlayar, karena TBDaraco yang pada saat itu telah siap menarik dengansangat terpaksa dialihkan karena harus menarik kapalHalaman d2asgi 35 halamanPutusan Nomor 160/PID/2010/PT.BJMlain yang berada

Bahtera 06 dan BG Metico 15dan terdakwa juga menjanjikan kepada saksi Suwanto Sutonobahwa batubara akan terkirim sesuai jadwal; Bahwa dalam memori bandingnya Penasihat Hukum Terdakwaberpendapat bahwa Majelis Hakim tingkat pertama dalammenyusun ~ fakta yang diperoleh dipersidangan tidaklengkap.Bahwa BG. Metico 15 adalah bukan milik terdakwa melainkanmilik PT. Anida Kwarta Samudra yang dibeli dari MeticoShipbuilding PTE LTD di Singapura sedangkan TB. Bahtera06 dibeli dari H. Nanang .

Bahtera 06dan BG Metico 15 tersebut bukan milik terdakwa melainkanmilik PT. Natweel Inti Asia.

Penggugat:
1.METICO MARINE PTE LTD
2.WECOY MARINE HK LIMITED
Tergugat:
PT NATWELL SHIPYARD BATAM

Btm.DEMI KEADILAN BERDASARKAN KETUHANAN YANG MAHA ESAPengadilan Negeri Batam yang memeriksa dan mengadili perkara perdatapada tingkat pertama telah menjatunkan Penetapan sebagai berikut dalam perkaraantara :METICO MARINE PTE LTD., Perusahaan Asing berbadan hukum menurutketentuan hukum Negara Singapura, beralamat di70 Ubi Crescent #0111 Singapore 408570,diwakili oleh Mr. Chan Kern Miang, dalam hal inimemberikan Kuasa kepada 1.

Natwell Shipyard Batam danChan Kern Miang selaku Metico Shipbuilding PTE LTD sebagaimanadituangkan dalam Memorandum of Understanding (MOU) tertanggal 3September 2008. Disebutkan dalam angka 5 MoU, bahwa:AS previous, PT.

Natwell allows Metico to wharf their vessels at the yardwithout any charges, but Metico is to pay for their own security andexpenses.Oleh Chua Swee Cheng alias Steven Chua selaku pemilik lama dari PT.Natwell Shipyard Batam, diakui bahwa MoU ini berlaku bagi semua kapalmilik Chan Kern Miang dan/atau Metico Shipbuilding PTE LTD, dimana kapalkapal tersebut didaftarkan atas nama perusahaan milik Chan Kern Miangyang adalah sebagai berikut: (i) Wecoy Lines PTE LTD; (ii) Wecoy MarinePTE LTD; dan (iii) Wecoy