Frozen Fish Weight Slip (Penerimaan IkanBeku) dari TERGUGAT No.

Weight Slip (Penerimaan Ikan117.

Weight Slip (Penerimaan IkanP 130 Beku) dari TERGUGAT No. 0202, tanggal 20 April 2010,sesuai dengan aslinya bermaterai cukup diberi tanda bukti P130; Foto copy Bukti Frozen Fish Weight Slip (Penerimaan IkanP 131.

Weight Slip (Penerimaan Ikan170.

15 Mei 2009beserta lampiran Weight Slip No. 0018 tanggal 15 Mei 2009.

masih berada di gudang Penggugat Weight 24.288,00 (P23.8) Asli;Delivery Order untuk barangbarang Tergugat yang telah dibayarlunas namundiklaim masih berada di gudang Penggugat Weight 24.288,00 (P23.9) Asli;Delivery Order untuk barangbarang Tergugat yang telah dibayarlunas namundiklaim masih berada di gudang Penggugat Weight 24.288,00 (P23.10) Asli;Delivery Order untuk barangbarang Tergugat yang telah dibayarlunas namundiklaim masih berada di gudang Penggugat Weight 24.288,00 (P23.11) Asli;Delivery

Weight 24.288,00 (P23.35) Asli;Delivery Order untuk barangbarang Tergugat yang telah dibayar lunas namundiklaim masih berada di gudang Penggugat Weight 24.288,00 (P23.36) Asli;Delivery Order untuk barangbarang Tergugat yang telah dibayar lunas namundiklaim masih berada di gudang Penggugat Weight 24.288,00 (P23.37) Asli;Delivery Order untuk barangbarang Tergugat yang telah dibayar lunas namundiklaim masih berada di gudang Penggugat Weight 24.288,00 (P23.38) Asli;Delivery Order untuk barangbarang

Weight 24.288,00 (P23.55) Asli;Delivery Order untuk barangbarang Tergugat yang telah dibayarlunas namundiklaim masih berada di gudang Penggugat Weight 24.288 ,00 (P23.56) Asli;Delivery Order untuk barangbarang Tergugat yang telah dibayarlunas namundiklaim masih berada di gudang Penggugat Weight 24.288 ,00 (P23.57) Asli;Delivery Order untuk barangbarang Tergugat yang telah dibayarlunas namundiklaim masih berada di gudang Penggugat Weight 24.288 ,00 (P23.58) Asli;Delivery Order untuk barangbarang

telah dibayarlunas namundiklaim masih berada di gudang Penggugat Weight 23.803,00 (P23.72) Asli;Delivery Order untuk barangbarang Tergugat yang telah dibayarlunas namundiklaim masih berada di gudang Penggugat Weight 23.803,00 (P23.73) Asli;Delivery Order untuk barangbarang Tergugat yang telah dibayarlunas namundiklaim masih berada di gudang Penggugat Weight 23.803,00 (P23.74) Asli;Delivery Order untuk barangbarang Tergugat yang telah dibayarlunas namundiklaim masih berada di gudang Penggugat Weight

masih berada di gudang Penggugat Weight 23.930.00 (P23.112) Asli;Delivery Order untuk barangbarang Tergugat yang telah dibayarlunas namundiklaim masih berada di gudang Penggugat Weight 23.930.00 (P23.113) Asli;Delivery Order untuk barangbarang Tergugat yang telah dibayarlunas namundiklaim masih berada di gudang Penggugat Weight 23.930.00 (P23.114) Asli;Delivery Order untuk barangbarang Tergugat yang telah dibayar lunas namundiklaim masih berada di gudang Penggugat Weight 28.309.00 (P23.115) Asli

Dikembalikan kepada terdakwa;
- 15 (lima belas) Kardus sosis kemasan bertuliskan CHICKEN FRANKFURTER AYAM BERAT BERSIH / NET WEIGHT : 300g / Pack x 32 pkts/ctn.
Dirampas untuk dimusnahkan;
6. Membebankan kepada Terdakwa membayar biaya perkara sebesar Rp2.000,- (dua ribu rupiah);

Bersih / Net Weight : 300g / PackxX 32 pkts/ctn dengan cara membeli dari seseorang yang tidak dikenal olehterdakwa di dekat Patoka sekitar Jalan Lintas Malindo Kec.

kemudian terdakwa membeli 5 (lima) kardus berisi sosis kemasanbertuliskan CHICKEN FRANGKFURTER AYAM Berat Bersih / Net Weight :300g / Pack x 32 pkts/ctn seharga Rp. 1.425.000, (Satu Juta Empat RatusDua Puluh Lima Ribu Rupiah) dengan rincian per kardus seharga Rp.285.000, (Dua Ratus Delapan Puluh Lima Ribu Rupiah).Bahwa 15 (lima belas) bungkus berisi sosis kemasanbertuliskanCHICKEN FRANGKFURTER AYAM Berat Bersih / Net Weight : 300g / PackxX 32 pkts/ctn yang berasal dari Malaysia milik terdakwa tersebut

BalaiSebut seharga Rp. 320.000, (Tiga Ratus Dua Puluh Ribu Rupiah) perkardus.Bahwa maksud dan tujuan terdakwa memiliki sosis kemasanbertuliskan CHICKEN FRANGKFURTER AYAM Berat Bersih / Net Weight :300g / Pack x 32 pkts/ctn yang berasal dari Malaysia tersebut adalah untukdijual dan hasilnya untuk keperluan kebutuhan sehari hari.Bahwa berdasarkan ahli dari Balai Besar Pengawas Obat dan MakananPontianak sdr. Irma Eprilina S.

Bersih / Net Weight : 300g / Packx 32 pkts/ctn dengan cara membeli dari Seseorang yang tidak dikenal olehterdakwa di dekat Patoka sekitar Jalan Lintas Malindo Kec.

kemudian terdakwa membeli 5 (lima) kardus berisi sosis kemasanbertuliskan CHICKEN FRANGKFURTER AYAM Berat Bersih / Net Weight :300g / Pack x 32 pkts/ctn seharga Rp. 1.425.000, (Satu Juta Empat RatusDua Puluh Lima Ribu Rupiah) dengan rincian per kardus seharga Rp.285.000, (Dua Ratus Delapan Puluh Lima Ribu Rupiah).Bahwa 15 (lima belas) bungkus berisi sosis kemasanbertuliskanCHICKEN FRANGKFURTER AYAM Berat Bersih / Net Weight : 300g / Packx 32 pkts/ctn milik yang berasal dari Malaysia terdakwa tersebut

) seberat masingmasing + 7,5Kg ;Bahwa 2 (dua) buah besi pemberat Conveyor (Country Weight)seberat masingmasing + 7,5 Kg yang terdakwa ambil dari lokasiproyek PLTU tersebut adalah milik PT SCP JO sebagai salah satukontraktor pada proyek PLTU Tuban ;Bahwa terdakwa bersama dengan terdakwa Supriyono mengambil 2(dua) buah besi Conveyor tersebut tanpa seijin pemiliknya dalam halini PT SCP JO ;Bahwa rencananya terdakwa akan menjual 2 (dua) buah besi pemberatConveyor (Country Weight) seberat masingmasing

) seberat masingmasing +7,5 Kg ;e Bahwa 2 (dua) buah besi pemberat Conveyor (Country Weight)seberat masingmasing + 7,5 Kg yang terdakwa ambil di lokasiproyek PLTUtersebut adalah milik PT SCP JO sebagai salah satu kontraktor pada proyek PLTUTuban ;e Bahwa terdakwa bersama dengan terdakwa Suhardi mengambil 2(dua) buah besi Conveyor tersebut tanpa seijin pemiliknya dalam halini PT SCP JO ;e Bahwa rencananya terdakwa akan menjual 2 (dua) buah besi pemberatConveyor (Country Weight) seberat masingmasing

) yang disimpan didalam tas yang dibawa oleh para terdakwa ;Bahwa benar kemudian mengetahui hal itu petugas keamanan langsungmembawa paraterdakwa ke Pos Proyek PLTU dan selanjutnya membawaterdakwa ke Polsek Jenu beserta barang bukti berupa 2 (dua) buah besi pemberatConveyor (Country Weight) seberat masingmasing +7,5 Kg ;Bahwa benar 2 (dua) buah besi pemberat Conveyor (Country Weight) seberatmasingmasing + 7,5 Kg yang diambil para terdakwa di proyek PLTU tersebutadalah milik PT SCP JO sebagai salah

Awalnya terdakwaSuhardi melihat ada 2 (dua) buah besi pemberat Conveyor (Country Weight) yangtergeletak di lantai 22 MPB1 proyek PLTU Tuban dan saat itu terdakwa Suhardi langsungmengambil 2 (dua) buah besi pemberat Conveyor (Country Weight) dan langsungmemasukannya ke dalam tas yang dibawanya.

Rencananya terdakwa akan menjual 2 (dua) buah besi pemberat Conveyor(Country Weight) seberat masingmasing seberat + 7,5 Kg yang terdakwa ambil darilokasi proyek PLTU Tuban ke penjual besi tua seharga Rp 70.000, (tujuh puluh riburupiah) ;Menimbang, bahwa berdasarkan uraian fakta hukum tersebut di atas diketahuibahwa benar para terdakwa telah mengambil 2 (dua) buah besi pemberat Conveyor(Country Weight) seberat masingmasing seberat + 7,5 Kg dari lokasi proyek PLTUTuban tanpa seijin PT SCP JO selaku

tersebut; Bahwa (satu) Counter Weight tersebut milik PT.

Muba; Bahwa benar terdakwa melakukannya bersama dengan Ujang Herwadi Alias UjangBonok Bin Sodria (Terpidana) Dan Sdr Boni (DPO); Bahwa benar terdakwa mengambil Counter Weight tersebut dengan cara meletakandongkrak buaya besar tersebut diatas counter weight. Kemudian sdr. BONImendongkrak counter weight tersebut dan Ujang Herwadi Alias Ujang Bonok BinSodria (terpidana) memegangi counter weight tersebut.

Muba; Bahwa benar terdakwa melakukanya bersama dengan Ujang Herwadi Alias UjangBonok Bin Sodria (Terpidana) Dan Sdr Boni (DPO); Bahwa benar terdakwa mengambil Counter Weight tersebut dengan cara meletakandongkrak buaya besar tersebut diatas counter weight. Kemudian sdr. BONImendongkrak counter weight tersebut dan Ujang Herwadi Alias Ujang Bonok BinSodria (terpidana) memegangi counter weight tersebut.

Muba, bersama dengan UjangHerwadi Alias Ujang Bonok Bin Sodria (Terpidana) Dan Sdr Boni (DPO);Menimbang, bahwa benar terdakwa mengambil Counter Weight tersebut dengancara meletakan dongkrak buaya besar tersebut diatas counter weight. Kemudian sdr. BONImendongkrak counter weight tersebut dan Ujang Herwadi Alias Ujang Bonok Bin Sodria(terpidana) memegangi counter weight tersebut.

weight.

CellImport 50 pes dengan harga USD 278.66/pcs total harga USD13,933.00;bahwa terjad perbedaan harga disebabkan order Pemohon Banding pada tanggal 11 Maret 2010diatas 25 pcs sehingga harga / pcs menjadi USD 278.66/pcs;bahwa berdasarkan pemeriksaan Majelis atas berkas banding diketahui bahwa PemohonBanding sesuai dengan PIB nomor 145210 tanggal 7 Mei 2010 yang diberitahukan pada KantorPelayanan Bea dan Cukai Tipe A Tanjung Priok telah melakukan importasi jenis barang SCACompression Load Cell an Digital Weight

INDICATOR 5.00 308.00 1,540.003 204V DIGITAL WEIGHT INDICATOR 10.00 183.00 1,830.004 210 DIGITAL WEIGHT INDICATOR 5.00 355.00 1,775.005 225 DIGITAL WEIGHT INDICATOR 3.00 539.00 1,617.00Total 20,695.00Ocean Freight/Handling 760.94Sales Order Total 21,455.94 bahwa berdasarkan pemeriksaan Majelis atas Commercial Invoice dan Packing List Nomor :1063225 tanggal 3 November 2010 diketahui bahwa Cardinal Scale Manufacturingmembebankan tagihan atas barang pesanan Pemohon Banding dengan perincian sebagaiberikut

: Quantity Description a = Extension50.00 50K SCA COMPRESSION LOAD CELL 278.66 13,933.005.00 205DIGITAL WEIGHT INDICATOR 308.00 1,540.0010.00 204V DIGITAL WEIGHT INDICATOR 183.00 1,830.005.00 210 DIGITAL WEIGHT INDICATOR 355.00 1,775.003.00 225 DIGITAL WEIGHT INDICATOR 539.00 1,617.00Total 20,695.00Ocean Freight/Handling 760.94Sales Order Total 21,455.94Customer Order No.

Shipped Via Invoice Date Invoice No.SO151844 DSV Air & Sea 031110 1063225 bahwa berdasarkan pemeriksaan Majelis atas Bill Of Lading nomor MCISE00287 tanggal 3April 2010 diketahui bahwa Cardinal Scale Manufacturing melakukan pengiriman barangpesanan Pemohon Banding untuk importasi sebagai berikut:PenerbitJenis Barang: DSV Ocean Transport A/S;: 1 Pallets, Said to Contain :S0K SCA COMPRESSION LOAD CELL205DIGITAL WEIGHT INDICATOR204V DIGITAL WEIGHT INDICATOR210 DIGITAL WEIGHT INDICATOR225 DIGITAL WEIGHT

XXX, dan menetapkan Nilai Pabeanjenis barang SCA Compression Load Cell an Digital Weight Indicator (5 jenis barang sesuailembar lanjutan PIB), atas PIB nomor 145210 tanggal 7 Mei 2010 adalah sebesar CIF USD26,165.22;

m e n g a d i l i :dalam eksepsi :- menerima eksepsi dari tergugat;dalam pokok perkara :- menyatakan gugatan penggugat tidak dapat diterima (niet ontvankelijke verklaard) ;- menghukum penggugat : normal; color: blue; text-overflow: ellipsis; overflow: hidden; white-space: nowrap; cursor: pointer; direction: ltr;">pontianakStop Searching for pontianak.

: normal; line-height: 24px; text-shadow: 1px 1px rgb(34, 34, 34); box-shadow: 1px 2px 5px rgb(136, 136, 136); margin-bottom: 25px; cursor: pointer; direction: ltr;">Click HereX: normal; color: blue; text-overflow: ellipsis; overflow: hidden; white-space: nowrap; cursor: pointer; direction: ltr;">pontianakstop searching for pontianak. find it here!

: normal; line-height: 24px; text-shadow: 1px 1px rgb(34, 34, 34); box-shadow: 1px 2px 5px rgb(136, 136, 136); margin-bottom: 25px; cursor: pointer; direction: ltr;">click herex

Pengadilan PN KENDARI Pidana Khusus

Register : 05-05-2021 — Putus : 23-06-2021 — Upload : 27-07-2021

Putusan PN KENDARI Nomor 293/Pid.Sus/2021/PN Kdi

Tanggal 23 Juni 2021 — Penuntut Umum:
RAHMAT, SH., MH.
Terdakwa:
BABA M Bin Alm. ABDUL MAJID
69 — 44

• apabila tidak dibayar maka diganti dengan pidana penjara selama 2 (dua) bulan;

3. Menetapkan lamanya masa penangkapan dan penahanan yang telah dijalani oleh terdakwa dikurangkan seluruhnya dari pidana yang dijatuhkan;

4. Memerintahkan kepada terdakwa tetap berada dalam tahanan;

5. Menetapkan barang bukti berupa :

• 14 (delapan) karung Pupuk Amonium Nitrate Rock Posphate 27% P205 Origin Egypt Net Weight

Menyatakan barang bukti berupa : 14 (empat belas) karung berwarna putin bertuliskan ROCKPOSPAHATE 27% P205 ORIGIN EGPYT NET WEIGHT 25 KG.Dirampas untuk dimusnahkan.4.

bertemu dengan istriTerdakwa selanjutnya dilakukan pencarian dan setelah ketemu terdakwadibawa kerumahnya kemudian petugas melakukan penggeledahan rumahTerdakwa disaksikan oleh Kepala Dusun saksi AKBAR dan ditemukan pupukyang bertuliskan Rock Pospahate 27% P205 Origin Egypt Net Weight 25 Kgyang disimpan didalam kamar depan yang terkunci sebanyak 14 (empatbelas) karung;Bahwa terdakwa BABA M mengetahui apabila pupuk yang bertuliskan RockPospahate 27% P205 Origin Egypt Net Weight 25 Kg adalah bahan

Poleang Timur Kab.Bombana karena ditemukan 14 (empat belas) karung pupuk yangbertuliskan Rock Pospahate 27 % P025 Origin Egypt Net Weight 25 Kg yangmerupakan Amonium Nitrate yang disimpan didalam kamar depan teras Bahwa 14 (empat) karung pupuk yang ditemukan tersebut telahdisimpan oleh saksi ISMAIL Alias ATO sejak bulan Januari 2021 yangmerupakan milik H ASTANG; Bahwa 14 (empat belas) karung pupuk yang bertuliskan RockPospahate 27 % P025 Origin Egypt Net Weight 25 Kg yang merupakanpupuk Amonium Nitrate

Poleang Timur Kab.Bombana karena ditemukan 14 (empat belas) karung pupuk yangbertuliskan Rock Pospahate 27 % P025 Origin Egypt Net Weight 25 Kg yangmerupakan Amonium Nitrate yang disimpan didalam kamar depan teras Bahwa 14 (empat) karung pupuk yang ditemukan tersebut telahdisimpan oleh saksi ISMAIL Alias ATO sejak bulan Januari 2021 yangmerupakan milik HASTANG; Bahwa 14 (empat belas) karung pupuk yang bertuliskan RockPospahate 27 % P025 Origin Egypt Net Weight 25 Kg yang merupakanpupuk Amonium Nitrate

; Bahwa Pupuk yang bertuliskan Rock Pospahate 27 % P0O25 OriginEgypt Net Weight 25 Kg yang disita oleh Petugas Kepolisian DitPolAir PoldaSultra sebanyak 14 (empat belas) karung tidak boleh diedarkan diwilayahKesatuan Republik Indonesia karena tidak memiliki izin dan tidak terdaftar diKementrian Pertanian RI dan Kementrian Perdagangan; Bahwa pupuk yang bertuliskan Rock Pospahate 27 % P025 OriginEgypt Net Weight 25 Kg bukan merupakan Produksi dalam NegaraKesatuan RI karena kemasan tidak memilki unsur

Klasifikasi : 8704.10.27.00: bahwa menurut Pemohon Banding atas kendaraan Dump Truck CHENGLONGBrand type LZ3255QDJ 6X4 heavy duty dump truck, GVW 40 Ton, merupakankendaraan off Road yang beroperasi khusus di wilayah pertambangan, denganspesifikasi sebagai berikut, Tare Weight=berat kosong kendaraan, Payload=muatan,berat kosong kendaraan=16 ton, dan Payload= GVWBerat kosong kendaraan,berarti Payload=40 ton16 ton= 24 ton, sehingga Tare Weight: Payload=16 ton:24 ton(1:1,5) berarti perbandingannya payload

exceeding20 tonnes"dimasukkan subpos 8704.23;bahwa berdasarkan BTKI, pada uraian sub pos 8704.23 serta hasil identifikasibarang sebagai kendaraan bermotor pengangkut barang jenis tipper lorry, denganmasa total (gross vehicle weight) lebih dari 24 tne yaitu 25 tne", maka barangtersebut diklasifikasikan pada pos tarif 8704.23.6600 dengan pembebanan tarif BM:10%bahwa Pemohon Banding tidak setuju dengan penetapan Terbanding dan menurutPemohon Banding identifikasi dan klasifikasi barang impor dengan

PemberitahuanImpor Barang (PIB) Nomor: 151177 tanggal 18 April 2012 adalah sebagai berikut:bahwa atas kendaraan Dump Truck CHENGLONG Brand type LZ3255QDJ 6X4heavy duty dump truck, GVW 40 Ton, merupakan kendaraan off Road yangberoperasi khusus di wilayah pertambangan, dengan spesifikasi sebagai berikut,Tare Weight=berat kosong kendaraan, Payload=muatan, berat kosongkendaraan=16 ton, dan Payload= GVWBerat kosong kendaraan, berarti Payload=40ton16 ton= 24 ton, sehingga Tare Weight: Payload=16 ton:24

):GVW = 40.000 kgDead Weight = 16.000 kgPay Load = 24.000 kgsehingga perbandingan antara Dead Weight:Pay Load = 1:1,5Terbanding mengemukakan bahwa berdasarkan Bill of Lading nomor:COAU7080185150 tanggal 06 April 2012, Rasio berat dan muatannya 15,500.00Kg/1 unit kendaraan dengan menggunakan kontainer 1X40" Flat Track Container(berat kosong kontainer adalah 5,800.00 Kg) sehingga berat kosong kendaraanadalah 9,700.00 Kg dengan demikian perbandingan tare weight dengan payload =1:3,12;Berdasarkan Explanatory

bahwa berdasarkan WCO Commodity Data Base, "motor vehicles for the transport ofgoods, with diesel or semidiesel engine and with a gross vehicle weight exceeding20 tonnes"dimasukkan subpos 8704.23;bahwa berdasarkan BTKI, pada uraian sub pos 8704.23 serta hasil identifikasibarang sebagai kendaraan bermotor pengangkut barang jenis tipper lorry, denganmasa total (gross vehicle weight) lebih dari 24 tne yaitu 40 tne", maka barangtersebut diklasifikasikan pada pos tarif 8704.23.6600 dengan pembebanan tarif

apabila tidak dibayar maka diganti dengan pidana penjara selama 2 (dua) bulan;

Ltd. adalah : MV AWOBASAN VOY 98 T;Weight (B/L) : 140,550,16 MT;Less Moisture (11.19%) :15.727.563 WMT;Dry Metri Tons :124,822.597 DMT;SPECIFICATIONS RESULTS METHODAL> O 47.97 % ICPSiOz 21.47 % ICPFes0 5.48 % ICPLOl 24.54 % YS/T 575.192006Moisture 11.19 % 105C MV SPAR TAURUS VOY 021/2012; Weight (B/L) : 48,738,690 WMTLess Moisture (13.22%) : 6.443.255 WMTDry Metri Tons > 42,295.4385 DMTSPECIFICATIONS RESULTS METHOD Halaman 3 dari 31 hal. Put.

Nomor 849 K/Pdt/2016 AL2 OF 37.907 % ICPSiO 7.79 %o ICPFe20 32.87 % ICPLO 20.40 % YS/T 575.192006Moisture 13.22 % 105C MV DIAMOND STAR VOY 13;Weight (B/L) : 55,278,54 WMTLess Moisture (12.01 %) 6.638.953 WMTDry Metri Tons : 48,639.587 DMTSPECIFICATIONS RESULTS METHODAL2 OF 48.39 % ICPSiOz 21.45 % ICPFes0 5.06 % ICPLOI 24.53 % YS/T 575.192006Moisture 12.01 % 105C MV KARIMU VOY V10;Weight (B/L)Less Moisture (12.01 %)Dry Metri Tons:55,146,00 MT5.773.786 WMT> 49,372.214 DMT SPECIFICATIONS RESULTS METHODAL

: 140,550.16;Final Weight in DMT : 126,495.14;Moisture 711.19 %;Al content : 47.97 %;Si content 121.47 %;Al Bonus/penalty: 126,495.14 DMT X 0.97 X USD 1.00= USD122,700.29;Halaman 6 dari 31 hal.

:$G0112021025;COW, COQ Date : 15/03/2012;CCIC SINGAPORE;Laden Weight : 48,738.69;Final Weight in DMT : 43,864.82;Moisture > 13.22%;Al content : 37.90%;Si content > 7.79%;Al Bonus/Penalty: 43,864.82DMT X (9.10) X USD 1.00 =(399,169.86);USDSi Bonus/Penalty: 43,864.82DMT X 8.21 X USD 1.00 = USD 360,130.18:Total Penalty SPAR TAURUS: AMD2201203;Seller contract No.

. : $G0112021002;COW, COQ Date : 15/03/2012;CCIC SINGAPORE;Laden Weight : 55,278.54;Final Weight in DMT : 49,750.69;Moisture > 12.01%;Halaman 7 dari 31 hal. Put.

obyektif danterukur untuk tidak menerima nilai transaksi sebagai Nilai Pabean.bahwa dalam persidangan Pemohon Banding memberikan buktibukti nilaitransaksi berupa:Sales Contract Nomor: 201238 tanggal 6 Maret 2012 sebesar USD 52,860.00,T/T Bank Danamon sebesar USD 15,858.00,Debit Note tanggal 6 April 2012 sebesar USD 37,367.61,T/T Bank Danamon sebesar USD 37,367.00,Rekening Koran,Commercial Invoice Nomor: 2012401A tanggal 23 April 2012 sebesar USD 53,225.61,Packing List tanggal 23 April 2013, Gross Weight

: 40,715.00 Kgs, Net Weight: 40,715.00,Packing List tanggal 23 April 2013, Gross Weight: 19,000.00 Kgs, Net Weight: 19,000.00,B/L Nomor: 454283897 tanggal 23 April 2012, Gross Weight: 60,415.00,10.

Purchase Order sementara Nomor: 201340 tanggal 21 Maret 2012.bahwa atas pesanan Pemohon Banding, pihak supplier yaitu Feng Hsin IronAnd Steel CO.LTD. membuat Commercial Invoice Nomor: 2012401Atanggal 23 April 2012, dengan perincian sebagai berikut: Goods & Description Quantity Unit Price Amount(MT) (USD)Hot Rolled Steel Wire Rod Jis G4804SUM2311 Coils 16 MM 21.022 881.00 18,520.3:10 Coils 18 MM 19.693 881.00 17,349.5.10 Coils 18 MM 19.700 881.00 17,355.7Grand Total 31 Coils 60.415 53,225.6 Gross Weight

: 19,700 kgsNet Weight : 19,700 kgsbahwa supplier selanjutnya melakukan pengiriman barang dengan Bill ofLading Nomor: 454283897 tanggal 23 April 2012 yang menerangkan halhalsebagai berikut:Shipper :Feng Hsin Iron And Steel CO.LTD.Consignee :PemohonPort of Loading Kaohsiung, TaiwanPort of Discharge Jakarta, IndonesiaDescription 60.415 MT Hot Rolled SteelGross Weight :60415 MTbahwa berdasarkan pemeriksaan Majelis terhadap dokumen impor yangdisampaikan Pemohon Banding, diketahui barang yang diimpor

CITRA PLASTIC MAKMUR melakukan audit stok Opname danmenemukan selisih sebanyak 23.272 ( duapuluh tiga ribu duaratus tujuh puluhdua) buah weight Roller yang hilang, dan selanjutnya terdakwa MAMANSUDARMAJI Bin JUMHARI dan Terdakwa EGIE JULIANTO Bin KARDAdiserahkan kepihak Kepolisian untuk diproses lebih lanjut; Bahwa perbuatan terdakwa MAMAN SUDARMAJI Bin JUMHARI = danTerdakwa EGIE JULIANTO Bin KARDA, mengambil weight Roller tersebuttanpa persetujuan dan sepengetahuan dari PT.

Cikarang Utara, KabupatenBekasi, karena sebagai HRD; Bahwa Barang yang diambil berupa Weight Roller menderita kerugiansejumlah . 23.272 pcs. Weigh Roller yang hilang selisih dari hasilproduksi. Atau sekitar Rp. 37.467.920 ( tigapuluh juta empat ratus enampuluh tujuh ribu Sembilan ratus duapuluh rupiah); Bahwa setahu saksi terdakwa maman Sudarmaji dan terdakwa EgieJulianto sudah lama bekerja dan sdr. Maman Sudarmaji sebagai Kepalakelompok sedangkan sdr. Egie Julianto sebagai Anggota kelompok.

Citra Plastic Makmur dengan cara para terdakwa membagitugas untuk mengambil barang hasil produksi berupa weight Roller ( alatuntuk panbel motor) ditempat kerja mereka yaitu PT.

Unsur Dengan Maksud untuk Dimiliki Secara Melawan Hukum; Menimbang, bahwa berdasarkan fakta hukum, diketahui bahwaterdakwa mengambil barang hasil produksi berupa weight Roller ( alatuntuk panbel motor) ditempat kerja mereka yaitu PT. CITRA PLASTICMAKMUR tanpa sepengetahuan pemiliknya atau manajement PT. CITRAPLASTIC MAKMUR, lalu mengepulnya kelapak Madura H.

20 (dua puluh) bungkus bebek berat kurang lebih 2 Kg kemasan bertuliskan PERAK DUCK PREMIUM & BEST QUALITY PRODUCT OF MALAYSIA;
18 (delapan belas) Kardus sosis kemasan bertuliskan CHICKEN FRANKFURTER AYAM BERAT BERSIH / NET WEIGHT : 300g / Pack x 32 pkts/ctn.
Dirampas untuk dimusnahkan;
6. Membebankan kepada terdakwa untuk membayar biaya perkara sebesar Rp 2.000,- (dua ribu rupiah);

tahanan.Menetapkan barang bukti berupa : 1 (Satu) unit Kendaraan Bermotor R2 KB 5757 UA Merk Honda JenisNF11TCO1 warna putin No.Ka : MH1JBK314HK215406 No.Sin :JBK3E 1214052.Dikembalikan kepada terdakwa 5 (lima) kotak ikan berat kurang lebih 10 Kg kemasan bertuliskanFROZEN MARINE PRODUCT. 20 (dua puluh) bungkus bebek berat kurang lebih 2 Kg kemasanbertuliskan PERAK DUCK PREMIUM & BEST QUALITY PRODUCTOF MALAYSIA; 18 (delapan belas) Kardus sosis kemasan bertuliskan CHICKENFRANKFURTER AYAM BERAT BERSIH / NET WEIGHT

Selanjutnya terdakwa membeliprodukyang ditawarkan oleh seseorang yang terdakwa tidak kenal tersebut berupa :1. 18 (delapan belas) Kardus sosis kemasan bertuliskan CHICKENFRANGKFURTER AYAM BERAT BERSIH / NET WEIGHT : 300g / Packx 32 pkts/ctn seharga Rp. 5.310.000, (Lima Juta Tiga Ratus SepuluhRibu Rupiah) dengan estimasi per kotak seharga Rp. 295.000, (DuaRatus Sembilan Puluh Lima Ribu Rupiah)2. 5 (lima) kotak ikan berat kurang lebin 10 Kg kemasan bertuliskanFROZEN MARINE PRODUCT seharga Rp. 900.000

Selanjutnya terdakwa membeliprodukyang ditawarkan oleh seseorang yang terdakwa tidak kenal tersebut berupa :1. 18 (delapan belas) Kardus sosis kemasan bertuliskan CHICKENFRANGKFURTER AYAM BERAT BERSIH / NET WEIGHT : 300g / PackxX 32 pkts/ctn seharga Rp. 5.310.000, (Lima Juta Tiga Ratus SepuluhRibu Rupiah) dengan estimasi per kotak seharga Rp. 295.000, (DuaRatus Sembilan Puluh Lima Ribu Rupiah)2. 5 (lima) kotak ikan berat kurang lebin 10 Kg kemasan bertuliskanFROZEN MARINE PRODUCT seharga Rp. 900.000

Selanjutnya terdakwa membeliprodukyang ditawarkan oleh seseorang yang terdakwa tidak kenal tersebut berupa :Halaman 7 dari 21 Halaman...Putusan Nomor 416/Pid.Sus/2018/PN Sag1. 18 (delapan belas) Kardus sosis kemasan bertuliskan CHICKENFRANGKFURTER AYAM BERAT BERSIH / NET WEIGHT : 300g / Packx 32 pkts/ctn seharga Rp. 5.310.000, (Lima Juta Tiga Ratus SepuluhRibu Rupiah) dengan estimasi per kotak seharga Rp. 295.000, (DuaRatus Sembilan Puluh Lima Ribu Rupiah)2. 5 (lima) kotak ikan berat kurang lebih

Tayan Hilir dengan harga 320.000, Frangkfurter AyamBerat Bersih / Net Weight : 300g / Pack x 32 pkts/ctn untuk sosis, dan hargaRp.215.000 untuk ikan berat kurang lebih 10 Kg kemasan bertuliskan FrozenMarine Product, dan dengan harga Rp.45.000, s/d Rp.50.000, Perak DuckPremium & Best Quality Product Of Malaysia;Menimbang, bahwa 18 (delapan belas) Kardus sosis kemasanbertuliskan Chicken Frangkfurter Ayam Berat Bersih / Net Weight : 300g /Pack x 32 pkts/ctn, 5(lima) kotak ikan berat kurang lebih 10

6X4) dan 9 unit Dump Truck "Chenglong" Brand LZ3252PDJ (6X4), Negaraasal China, yang diberitahukan oleh Pemohon Banding dengan Pemberitahuan Impor Barang(PIB) Nomor: 457682 tanggal 5 Desember 2011 Pos Tarif 8704.10.2200 BM 5%, dan yangditetapkan Terbanding menjadi Pos Tarif 8704.23.4900 BM 10%;: bahwa berdasarkan BTBMI 2007 dan perubahannya, pada uraian sub pos 8704.23 serta hasilidentifikasi barang sebagai kendaraan bermotor pengangkut barang jenis tipper lorry, denganmasa total (gross vehicle weight

sebesar 2,5%;: bahwa menurut Terbanding, identifikasi dan klasifikasi barang impor dengan PemberitahuanImpor Barang (PIB) Nomor: 457682 tanggal 5 Desember 2011 adalah sebagai berikut:bahwa berdasarkan datadata yang dilampirkan Pemohon, barang impor yang diberitahukan"Dump Truck " Chenglong" Brend LZ32550DJ (6x4) untuk pos dan 2 serta " Chenglong"Brend LZ32550DJ (6x4) untuk pos 3 s.d. 11 diidentifikasi sebagai kendaraan bermotorpengangkut barang jenis Tipper Lorry, dengan masa total (gross vehicle weight

) lebih dari 24tne yaitu 25 tne;berdasarkan BTBMI 2007 dan perubahannya, pada uraian sub pos 8704.23 serta hasilidentifikasi barang sebagai kendaraan bermotor pengangkut barang jenis Tipper Lorry,dengan masa total (gross vehicle weight) lebih dari 24 tne yaitu 25 tne", maka barang tersebutdiklasifikasikan pada pos tarif 8704.23.4900 dengan pembebanan tarif BM: 10%;Berdasarkan uraian karakterkarakter yang telah dijelaskan pada penjelasan sub pos 8704.10(Dumper dirancang untuk penggunaan bukan di jalan

separuh Tidak sesuaipengemudihanya separuh dari biasanya bahwa Pemohon Banding tidak setuju dengan penetapan Terbanding dan menurut PemohonBanding identifikasi dan Klasifikasi barang impor dengan Pemberitahuan Impor Barang(PIB) Nomor: 457682 tanggal 5 Desember 2011 adalah sebagai berikut :bahwa kendaraan Dump Truck CHENGLONG Brand type LZ3255QDJ 6X4 heavy dutydump truck, GVW 40 Ton, merupakan kendaraan off Road yang beroperasi khusus diwilayah pertambangan, dengan spesifikasi sebagai berikut, Tare Weight

exceeding 20tonnes" dimasukkan subpos 8704.23;Berdasarkan BTBMI 2007 dan perubahannya, pada uraian sub pos 8704.23 serta hasilidentifikasi barang sebagai kendaraan bermotor pengangkut barang jenis tipper lorry, denganmasa total (gross vehicle weight) lebih dart 24 tne yaitu 25 tne", maka barang tersebutdiklasifikasikan pada pos tarif 8704.23.4900 dengan pembebanan tarif BM: 10%;: bahwa atas hasil pemeriksaan terhadap buktibukti pendukung dan data yang ada dalamberkas banding, Majelis berpendapat

acuan pengukuran GVWkarena GVW yang dikeluarkan oleh Mitsubishi Fuso Truck & BusCorporation adalah untuk truk dalam keadaan baru;e Bahwa dalam penyelesaian formalitas pabeannya, PIB mendapat jalurhijau yang tidak dilakukan pemeriksaan fisik sehingga Terbandingtidak memiliki data akurat GVW truk yang diimpor;e Bahwa berdasarkan Explanatory Notes, Fourth Edition (2007), Volume5, halaman XVI87043 yang diterbitkan oleh World CustomsOrganization (WCO) di Brussels, menyatakan:The g.v.w (gross vehicle weight

) is the road weight specified by themanufacturer as being the maximum design weight capacity of theHalaman 7 dari 24 halaman.

This weight is the combined weight of the vehicle, themaximum specified load, the driver and a tank full of fuel;e Bahwa Terbanding tidak melakukan pemeriksaan fisik sehingga tidakmemiliki data GVW akurat;e Bahwa di dalam persidangan tanggal 18 April 2013 Terbandingmenyerahkan fotokopi surat dari Produsen truk merk Mitsubishi diJepang yaitu dari Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation nomor: ISASAN2091202 tanggal 21 September 2012 dengan catatan pleasenote that we indicated the GVW for each vehicle

) is the road weight specified by themanufacturer as being the maximum design weight capacity of thevehicle.

(gross vehicle weight) is the road weight specified by themanufacturer as being the maximum design weight capacity of the vehicle.This weight is the combined weight of the vehicle, the maximum specifiedload, the driver and a tank full of fuel.bahwa dari penjelasan dan data yang dikemukakan diatas, Majelisberkesimpulan tentang identifikasi barang impor yang diajukan permohonanbanding oleh Pemohon Banding adalah: *Kendaraan Bermotor UntukPengangkutan Barang Dalam Keadaan Bukan Baru, memakai bahan bakarSolar

SuratPersetujuan Impor Barang Modal Bukan Barudinyatakan bahwa truk bekas yang dapat diimpor kedalam Daerah Pabean Indonesia adalah truk bekasdengan GVW diatas 32 ton,3) Bahwa seluruh truk bekas yang diimpor ke dalamDaerah Pabean Indonesia telah dilakukan verifikasioleh Surveyor yang ditunjuk untuk dilakukanpenelitian mengenai kelayakan dan spesifikasi teknistruk bekas yang diimpor, termasuk didalamnyapenghitungan GVW,4) Bahwa penghitungan GVW oleh Surveyor dilakukanberdasarkan metode Power to Weight

Bahwa Direktur Jenderal Perdagangan Luar Negeri, Kementerian Perdagangan menjawabsurat Terbanding dengan surat Nomor 10/DAGLU/SD/2011 tanggal 07 Januari 2011, danmenyatakan:7,Penetapan Gross Vehicle Weight (GVW) mengacu pada Pasal 9ayat I Peraturan Pemerintah Nomor 44 tahun 1993 tentangKendaraan dan Pengemudi dan Pasal 13 ayat I Keputusan MenteriPerhubungan Nomor 63 Tahun 1993 tentang Persyaratan ambangBatas Laik Jalan Kendaraan Bermotor, Kereta Gandengan, KeretaTempelan, Karoseri dan Bak Muatan

Bahwa Direktur Jenderal Industri Unggulan Berbasis Teknologi Tinggi, KementerianPerindustrian menjawab surat Terbanding dengan surat Nomor 381/IUBTT/12/2010 tanggal31 Desember 2010, dan menyatakan:7.Impor truk bekas diatur dalam Peraturan Menteri PerdaganganNomor: 63/MDAG/PER/ 12/2009, dimana setiap pengimporannyaharus dilengkapi dengan Surat Persetujuan Impor Barang BukanBaru dan telah dilakukan pemeriksaan teknis termasuk didalamnya>penghitungan Gross Vehicle Weight (GVW) oleh Surveyor yangditunjuk

Ketentuan Gross Vehicle Weight (GVW) mengacu pada Pasal 9ayat I Peraturan Pemerintah Nomor 44 tahun 1993 tentangKenderaan dan Pengemudi dan Pasal 13 ayat I Keputusan MenteriPerhubungan Nomor 63 Tahun 1993 tentang Persyaratan ambangBatas Laik Jalan Kendaraan Bermotor, Kereta Gandengan, KeretaTempelan, Karoseri dan Bak Muatan Serta Komponenkomponennya. bahwa Pemohon Banding menyatakan bahwa sebelum impordilaksanakan, Pemohon Banding sudah terlebih dahulu memperolehizin Impor Barang Modal Bukan Baru

Ltd. selanjutnya menerbitkan Invoice Nomor:2002002604 tanggal 04 Mei 2012 dengan perincian sebagai berikut:Marks & Note Description Quantity Unit Price TotalYamaha Polyamide Resin CIF Jakarta USD 57,312.00 JXO6YT Product code 16.000 TonJakarta 1015GC650 3,582.00Made in ThailandTotal 16.000 Ton USD57,312.00 Total : 640 Bags =1x 20 Container 16.000 TonTotal Gross Weight: 16,760.000 KgsTotal Measurement: 24.220 M3Total Net Weight : 16,000.000 Kgsbahwa Yamaha Motor Asia Pte.

Ltd. selanjutnya menerbitkan Packing List untuk InvoiceNomor: 2002002604 tanggal 04 Mei 2012 dengan perincian sebagai berikut: Marks & Description Quantity Gross Net Weight MeasuremeNote Weight ntYamaha PolyamideJXO6YT ~~ Resin Product 16.000 TonJakarta codeMade in 1015GC650ThailandTotal 16.000 Ton Total : 640 Bags =1x 20 Container 16.000 TonTotal Gross Weight: 16,760.000 KgsTotal Measurement: 24.220 M3Total Net Weight : 16,000.000 Kgsbahwa Supplier selanjutnya melakukan pengiriman barang dengan

Ltd.Consignee : Pemohon BandingPort of Loading : Laem Chabang, ThailandPort of Discharge : Jakarta, IndonesiaDescription : 1 x 20 Containers Polyamide Resin Product code 1015GC650Gross Weight : 16,760.000 Kgsbahwa berdasarkan pemeriksaan Majelis terhadap dokumen impor yang disampaikanPemohon Banding, diketahui barang yang diimpor Pemohon Banding sesuai dengan InvoiceNomor: 2002002604 tanggal 04 Mei 2012 adalah Polyamide Resin Product code1015GC650 dari Yamaha Motor Asia Pte.

Brand: Liebherr 984; Capacity: 685 HP;0 Hydraulic Backhoe Op erating Weight: 123.400 Kgs; 10.00 10.50 M3SKEP 275No Jenis Barang Spesifikasi Teknis01.1 civdrauiie Backes Brand: Liebherr R984C; Capacity: 685 HP;0 Y Operating Weight: 118.600 Kgs 123.400 Kgs; 2.90 10.00 M3SKEP 577No Jenis Barang Spesifikasi Teknis011 Brand: Liebherr R984C Litronic; Capacity: 685 HP;0 , Hydraulic Excavator Operating Weight: 118.600 Kgs 123.400 Kgs; 2.90 10.00M3 bahwa menurut Pemohon Banding, berlandaskan Pasal 10 ayat

kgs, 10.00 10.50M3;bahwa menurut Pemohon Banding, rincian barang atau jenis mesin berikut spesifikasinyayang telah disebutkan di dalam Item 1 Sub Item 2.2 Skep 847, adalah rincian jenis mesinyang masih dapat dikatagorikan sebagai garis besar, yang didalam realisasi importasinyaternyata telah "diuraikan lebih rinci"didalam PIB berikut katalog dan/atau brosurnya: Di dalam Skep 847, rincian jenis mesin berikut spesifikasinya hanya disebutkan:Hydraulic Backhoe Liebherr 984, Capacity 685 HP, Operating Weight

) tercantum barangbarang:Basic Machine w/ Catwalks, Counter weight, Cab elevation, Hoist Cylinder,Gooseneck Boom, Stick w/ bucket cylinder, Backhoe Bucket;bahwa menurut Pemohon Banding, dengan demikian dari perbandingan rincian barangantara Packing List dan brosur menunjukkan adanya kesesuaian, sehingga mesin/alatberat yang Pemohon impor adalah benar Hydraulic Backhoe Tipe "984", yang telahdirinci lebih lanjut dengan tambahan huruf komersial R dan C, dan mempunyai dataspesifikasi teknis yang tidak

berbeda dengan data spesifikasi teknis dari jenis mesin yangtercantum didalam Skep 847, yaitu Engine Output 685HP, Operating Weight 123,4 Ton,Bucket Capacity 10.50 M3;. bahwa menurut Pemohon Banding, pihak produsen Liebherr telah menyampaikanklarifikasi tentang Excavator dan Backhoe kepada Pemohon berupa Clarification Lettertertanggal 16 Mei 2012;. bahwa menurut Pemohon Banding, menurut Buku Tarif Kepabeanan Indonesia Tahun2012 (BTKI):Pos Tarif 8429 : Buldoser, angledoser, grader, mesin perata,

: 123.400 Kgs; 10.0010.50M3 menjadi Hydraulic Backhoe Liebherr R984C; Capacity 685 HP; Operating Weight:118.600 Kgs123.400 KGS; 2.9010.50 M3;bahwa sesuai dengan isi surat Nomor: 577/A.8/2012 a quo, spesifikasi teknis SuratPersetujuan Menteri Keuangan Nomor: 847/Pabean/2011 diubah dari semula HydraulicBackhoe Brand: Liebherr 984, Operating Weight: 123.400 Kgs; 10.0010.50 M3 menjadiHydraulic Excavator Liebherr R984C Litronic, Operating Weight: 118.600 Kgs123.400KGS; 2.9010.50 M3;bahwa Terbanding menetapkan

Lembaran Aluminium 1.69 2,349.00 3,969.81Ukuran 96x85 cm, Tebal +/ 0,25 mmTotal 23.01 47,113.88 Penetapan Nilai Pabeanbahwa berdasarkan penelitian di atas disimpulkan harga yang diberitahukandalam PIB Nomor 122960 tanggal 20 April 2010 tidak dapat diyakinikebenarannya sebagai nilai transaksi (Metode I gugur), penetapan NilaiPabean menggunakan Metode II sampai Metode VI sesuaihierarkipenggunaannya;bahwa barang yang Pemohon Banding impor adalah benarbenar "Alumunium Scrap ", kwantitas 23.090 MT (Gross Weight

) atau Nett Weight23.010 MT dengan harga CIF Jakarta USD 44,869.50 sebagaimana dokumenpendukung importasi yang Pemohon Banding sampaikan dalam persidangan.bahwa kuantitas alumunium scrap yang diimpor telah sesuai dengan PackingList yakni 23.090 MT (Gross Weight) atau 23.010 MT (Nett Weight) yangdipacking dalam 34 Packages dan kwantitas tersebut sama dengan yangtercantum dalam Bill of Lading, Tax Invoice dan dokumen impor lainnyaserta Sales Contract yang sama fungsinya dengan Purchase Order yang tidakdibuat

Ltd membebankan tagihan atas barang pesanan Pemohon Bandingdengan perincian sebagai berikut :Description of goods Quantity Unit Price AmountAlumunium Scrap 23.01 MT USD 1,950.00 USD 44, CIF Jakarta, Indonesia Packing : 34 PkgsNet Weight : 23.010 KgsGross Weight : 23.090 Kgsbahwa berdasarkan pemeriksaan Majelis atas Bill Of Lading nomorKMTCHKG0796641 tanggal 8 April 2010 = diketahui bahwa EsunInternational Pte.

Alumunium Scrap ", kwantitas 23.090 MT (Gross Weight) atau Nett Weight23.010 MT dalam Pemberitahuan Impor Barang Pemohon Bandingklassifikasi pada Pos Tarip 7602.00.0000. Alumunium Scrap dilebur dipabrikMenurut Majelisuntuk menghasilkan suatu produk.

) atau Nett Weight23.010 MT sebagaimana dokumen pendukung importasi yang PemohonBanding sampaikan dalam persidangan.bahwa kuantitas alumunium scrap yang diimpor telah sesuai dengan PackingList yakni 23.090 MT (Gross Weight) atau 23.010 MT (Nett Weight) yangdipacking dalam 34 Packages dan kwantitas tersebut sama dengan yangtercantum dalam Bill of Lading, Tax Invoice dan dokumen impor lainnyaserta Sales Contract yang sama fungsinya dengan Purchase Order yang tidakdibuat dokumennya oleh Pemohon Banding.bahwa