dengan massa total (GVW) melebihi 24 ton (24000 Kg);bahwa berdasarkan pemeriksaan Majelis terhadap PIB Nomor: 431673 tanggal 16November 2011, jenis barang Man Truck CLA 26.280 6X4 BB, pos tarif8704.10.2200, Bea Masuk 5%;bahwa Terbanding menetapkan klasifikasi barang Man Truck CLA 26.280 6X4 BBke dalam Pos Tarif 8704.23.4900 dengan pembebanan tarif Bea Masuk sebesar10%;bahwa berdasarkan brosur yang diserahkan Pemohon Banding, kedapatan ManTruck CLA 26.280 6X4 BB dengan spesifikasi barang:Chassis Weight

: 7.850 KgGVW Total : 26.000 KgPayload i 14.720 Kgsehingga rasio perbandingan Tare Weight dengan payload = 7.850 Kg : 14.720 Kg =1: 1,8;bahwa berdasarkan Explanatory Notes to the HS Sub pos 8704.10, Man TruckModel TGS 40.400 6 x 4 BB WW Dump Truck Chassis GVW 40 Ton dengan rasioperbandingan Tare Weight dengan payload = 1 : 1,6;bahwa berdasarkan catatan penjelasan sub pos 8704.10 menyebutkan: DamperJenis ini secara umum dapat dibedakan dari kendaraan angkutan barang lain(terutama lori pendorong /

tipping lori) dengan karakter sebagai berikut:badan damper terbuat dari lembaran baja yang amat kuat; bagian depan meluassampai kabin pengemudi untuk melindungi kabinnya; seluruh atau sebagian lantaimelekuk ke atas menghadap ke belakang;karena konstruksinya kokoh, rasio berat dan muatannya (tare weight/payload) tidaklebih dari 1 : 1,6;bahwa berdasarkan BTBMI 2007 dan perubahannya, pada uraian sub pos 8704.23serta hasil identifikasi barang yaitu "Truck Chassis atau landasan mobil barangdengan massa

total (GVW) 26 ton", maka barang tersebut diklasifikasikan pada postarif 8704.23.4900 dengan pembebanan tarif BM: 10 %8704 Kendaraan bermotor untuk pengangkutan barang lainlain dengan mesin piston pembakaran nyala kompresi (diselatau semi disel)8704.23 Massa total melebihi 20 t: Massa total tidak melebihi 24 t: Massa total melebihi 24 t: CKD Lainlain:8704.23.4900 lainlainbahwa berdasarkan uraian tersebut di atas, Majelis berkesimpulan Man Truck CLA26.280 6X4 BB dengan rasio perbandingan Tare Weight

mesin diesel (MAND2066), dengan massa total (GVW) melebihi 24 ton (2400(bahwa berdasarkan pemeriksaan Majelis terhadap PIB Nomor: 457565 tanggal 05 Desember 201barang Man Truck CLA 26.280 6X4 BB, pos tarif 8704.10.2200, Bea Masuk 5%;bahwa Terbanding menetapkan klasifikasi barang Man Truck CLA 26.280 6X4 BB ke dalam Px8704.23.4900 dengan pembebanan tarif Bea Masuk sebesar 10%;bahwa berdasarkan brosur yang diserahkan Pemohon Banding, kedapatan Man Truck CLA 26.2:BB dengan spesifikasi barang:Chassis Weight

: 7.850 KgGVW Total : 26.000 KgPayload : 14.720 Kgsehingga rasio perbandingan Tare Weight dengan payload = 7.850 Kg : 14.720 Kg = 1: 1,8;bahwa berdasarkan Explanatory Notes to the HS Sub pos 8704.10, Man Truck Model TGS 40.4(BB WW Dump Truck Chassis GVW 40 Ton dengan rasio perbandingan Tare Weight dengan pa1: 1,6;bahwa berdasarkan catatan penjelasan sub pos 8704.10 menyebutkan: Damper jenis ini secaradapat dibedakan dari kendaraan angkutan barang lain (terutama lori pendorong /tipping lori)karakter

sebagai berikut: badan damper terbuat dari lembaran baja yang amat kuat; bagian depan meluas sampaipengemudi untuk melindungi kabinnya; seluruh atau sebagian lantai melekuk ke atas menghabelakang; karena konstruksinya kokoh, rasio berat dan muatannya (tare weight/payload) tidak lebih dari 1 :bahwa berdasarkan BTBMI 2007 dan perubahannya, pada uraian sub pos 8704.23 serta hasil iderbarang yaitu "Truck Chassis atau landasan mobil barang dengan massa total (GVW) 26 ton", makatersebut diklasifikasikan

pada pos tarif 8704.23.4900 dengan pembebanan tarif BM: 10 % 8704 Kendaraan bermotor untuk pengangkutan barang lainlain dengan mesin piston pembakaran nyala kompresi (disel atau semi disel)8704.23 Massa total melebihi 20 t: Massa total tidak melebihi 24 t: Massa total melebihi 24 t : CKD Lainlain :8704.23.4900 lainlainbahwa berdasarkan uraian tersebut di atas, Majelis berkesimpulan Man Truck CLA 26.280 6dengan rasio perbandingan Tare Weight dengan payload 1 : 1,8 tidak dapat diklasifikasikan ke

Brand: Liebherr 984; Capacity: 685 HP;0 Hydraulic Backhoe Op erating Weight: 123.400 Kgs; 10.00 10.50 M3SKEP 275No Jenis Barang Spesifikasi Teknis01.1 civdrauiie Backes Brand: Liebherr R984C; Capacity: 685 HP;0 Y Operating Weight: 118.600 Kgs 123.400 Kgs; 2.90 10.00 M3SKEP 577No Jenis Barang Spesifikasi Teknis011 Brand: Liebherr R984C Litronic; Capacity: 685 HP;0 , Hydraulic Excavator Operating Weight: 118.600 Kgs 123.400 Kgs; 2.90 10.00M3 bahwa menurut Pemohon Banding, berlandaskan Pasal 10 ayat

kgs, 10.00 10.50M3;bahwa menurut Pemohon Banding, rincian barang atau jenis mesin berikut spesifikasinyayang telah disebutkan di dalam Item 1 Sub Item 2.2 Skep 847, adalah rincian jenis mesinyang masih dapat dikatagorikan sebagai garis besar, yang didalam realisasi importasinyaternyata telah "diuraikan lebih rinci"didalam PIB berikut katalog dan/atau brosurnya: Di dalam Skep 847, rincian jenis mesin berikut spesifikasinya hanya disebutkan:Hydraulic Backhoe Liebherr 984, Capacity 685 HP, Operating Weight

) tercantum barangbarang:Basic Machine w/ Catwalks, Counter weight, Cab elevation, Hoist Cylinder,Gooseneck Boom, Stick w/ bucket cylinder, Backhoe Bucket;bahwa menurut Pemohon Banding, dengan demikian dari perbandingan rincian barangantara Packing List dan brosur menunjukkan adanya kesesuaian, sehingga mesin/alatberat yang Pemohon impor adalah benar Hydraulic Backhoe Tipe "984", yang telahdirinci lebih lanjut dengan tambahan huruf komersial R dan C, dan mempunyai dataspesifikasi teknis yang tidak

berbeda dengan data spesifikasi teknis dari jenis mesin yangtercantum didalam Skep 847, yaitu Engine Output 685HP, Operating Weight 123,4 Ton,Bucket Capacity 10.50 M3;. bahwa menurut Pemohon Banding, pihak produsen Liebherr telah menyampaikanklarifikasi tentang Excavator dan Backhoe kepada Pemohon berupa Clarification Lettertertanggal 16 Mei 2012;. bahwa menurut Pemohon Banding, menurut Buku Tarif Kepabeanan Indonesia Tahun2012 (BTKI):Pos Tarif 8429 : Buldoser, angledoser, grader, mesin perata,

: 123.400 Kgs; 10.0010.50M3 menjadi Hydraulic Backhoe Liebherr R984C; Capacity 685 HP; Operating Weight:118.600 Kgs123.400 KGS; 2.9010.50 M3;bahwa sesuai dengan isi surat Nomor: 577/A.8/2012 a quo, spesifikasi teknis SuratPersetujuan Menteri Keuangan Nomor: 847/Pabean/2011 diubah dari semula HydraulicBackhoe Brand: Liebherr 984, Operating Weight: 123.400 Kgs; 10.0010.50 M3 menjadiHydraulic Excavator Liebherr R984C Litronic, Operating Weight: 118.600 Kgs123.400KGS; 2.9010.50 M3;bahwa Terbanding menetapkan

terhadap PIB nomor 242805 tanggal01 Juli 2011, jenis barang Man Truck TGS 41.480 8X4 BB WW DumpTruck Chassis, Pos Tarif 8704.10.2200 dengan pembebanan tarif Bea Masuksebesar 5%.bahwa Terbanding menetapkan klasifikasi barang Man Truck TGS 41.480&X4 BB WW Dump Truck Chassis ke dalam pos tarif 8704.23.49.00 BeaMasuk 10%.MemperhatikanMengingatMemutuskanbahwa berdasarkan brosur yang diserahkan Pemohon Banding dalampersidangan, kedapatan spesifikasi teknik barang:Model : TGS 40.480 6X4 Tractor HeadGross Weight

: 40.000 KgBerat Kosong: 10.410 Kgdengan demikian pay load =Gross Weight Berat Kosong= 40.000 Kg 10.410 Kg = 29.590 Kgsehingga rasio perbandingan Tare Weight dengan pay load = 10.410 Kg :29.590 Kg = 1: 2,8.bahwa berdasarkan Explanatory Notes to the HS Pos 8704.10 Man TruckChasis Model TGS 40.480 8x4 BB WW dengan rasio perbandingan TareWeight dengan pay load = : 2,8 tidak dapat diklasifikasikan ke dalam PosTarif 8704.10.bahwa berdasarkan hasil pemeriksaan Majelis atas data yang ada dalamberkas banding

mempertahankankoreksi a quo, Pemohon Peninjauan Kembali (semula Terbanding)sampaikan keberatan dengan alasan sebagai berikut : a) bahwa penelitian terhadap sampel invoice, packing list sertabill of lading diperoleh data sebagai berikut :No Sales Invoice Deskripsi Barang Deskripsi Barang KeteranganContract Nomor Deskripsi Barang pada Packing List pada Bill of Lading11BPM023RIIBPM023 Semi Finished ProductSemi Finished ProductPieces : 1574 terdapat stempel lunas15/01/2008 30/01/2008 Square Steel Square Steel Weight

: 2.365.400 MT tanggal 19 Februari2008 pada Invoice danB/L oleh Kasir PT IPMPieces : 1574 Pieces : 1574 Pieces : 1574 atas barang denganWeight : 2.365.400 M/T Net Weight : Gross Weight : deskripsi jumlah 15742.365.400 Kgs 2.365.400 Kgs pieces dan beratGross Weight: 2.365.400 kgs2.365.400 Kgs2)IBPM024 IBPM024 Semi Finished ProductSemi Finished ProductSemi Finished Productterdapat stempel lunas28/02/2008 29/02/2008 Square Steel Square Steel Square Steel tanggal 24 Maret 2008pada Invoice dan B/LPieces

: 1574 Pieces : 1574 Pieces : 1574 oleh Kasir PT IPM atasWeight : 2.366.940 M/T Net Weight : Gross Weight : barang dengan deskripsi2.366.940 Kgs 2.366.940 Kgs jumlah 1574 pieces danGross Weight: berat 2.366.940 kgs2.366.940 Kgs3IBPM028 IBPM028 Semi Finished ProductSemi Finished ProductSemi Finished Productterdapat stempel lunas12/06/2008 27/06/2008 Square Steel Square Steel Square Steel tanggal 24 Maret 2008pada Invoice dan B/LPieces : 904 Pieces : 904 Pieces : 904 oleh Kasir PT IPM atasWeight :

1.357.840 WT Net Weight : Gross Weight: barang dengan deskripsi1.357.840 kgs 1.357.840 kgs jumlah 1574 pieces danGross Weight: berat 1,357,840 kgs1.357.840 kgs bahwa dari uraian dokumen tersebut diatas, jelas bahwakuantum barang dalam satuan pieces maupun berat (kgs)Halaman 9 dari 19 halaman.

), dengan massa total (GVW)melebihi 24 ton (40 Ton).bahwa berdasarkan pemeriksaan Majelis terhadap PIB Nomor: 457554tanggal 05 Desember 2011, jenis barang Man Truck CLA 26.280 6X4 BB,pos tarif 8704.10.2200, Bea Masuk 5%.bahwa Terbanding menetapkan klasifikasi barang Man Truck CLA 26.2806X4 BB ke dalam Pos Tarif 8704.23.4900 dengan pembebanan tarif BeaMasuk sebesar 10%.bahwa berdasarkan brosur yang diserahkan Pemohon Banding, kedapatanMan Truck CLA 26.280 6X4 BB dengan spesifikasi barang:Chassis Weight

17.850 KgGVW Total :26.000 KgPayload 114.720 KgBerat Kosong 10.215 Kgsehingga rasio perbandingan Tare Weight dengan payload = 7.850 Kg :14.720Kg= 1: 1,8.bahwa berdasarkan Explanatory Notes to the HS Sub pos 8704.10, ManTruck Model TGS 40.400 6 x 4 BB WW Dump Truck Chassis GVW 40Ton dengan rasio perbandingan Tare Weight dengan payload = : 1,6.bahwa berdasarkan catatan penjelasan sub pos 8704.10 menyebutkan:Damper jenis ini secara umum dapat dibedakan dari kendaraan angkutanbarang lain (terutama lori

pendorong /tipping lori) dengan karakter sebagaiberikut:0 badan damper terbuat dari lembaran baja yang amat kuat; bagian depan meluas sampaikabin pengemudi untuk melindungi kabinnya; seluruh atau sebagian lantai melekuk ke atasmenghadap ke belakang,1 karena konstruksinya kokoh, rasio berat dan muatannya (tare weight/payload) tidak lebihdari 1 : 1,6.bahwa berdasarkan BTBMI 2007 dan perubahannya, pada uraian sub pos8704.23 serta hasil identifikasi barang yaitu "Truck Chassis atau landasanmobil barang

barang tersebutdiklasifikasikan pada pos tarif 8704.23.4900 dengan pembebanan tarif BM:10 %8704 Kendaraan bermotor untuk pengangkutan barangMemperhatikanMengingatMemutuskan lainlain dengan mesin piston pembakaran nyala kompresi (diselatau semi disel)8704.23 = Massa total melebihi 20 t: Massa total tidak melebihi 24 t: Massa total melebihi 24 t: CKD Lainlain :8704.23.4900 lainlainbahwa berdasarkan uraian tersebut di atas, menurut Majelis Man Truck CLA26.280 6X4 BB dengan rasio perbandingan Tare Weight

Maka seharusnya Penggugatmelayangkan klarifikasi terlebih dahulu terhadap lembagaCERTIFICATE OF WEIGHT SGS untuk dimintai pernyataannya tentanghasil uji yang mereka lakukan..

Gugatan Penggugat tidak jelas dan kabur (obscuur)Bahwa dengan ditariknya Tergugat dalam perkara a quo, tidak jelasadanya, hal ini Penggugat tidak mempermasalahkan hasil uji kuantitasyang dilakukan oleh lembaga CERTIFICATE OF WEIGHT SGSsehingga terjadi selisin perhitungan antara Penggugat dan Tergugat..

Gugatan Penggugat Kurangnya PihakBahwa Penggugat didalam mengajukan gugatan ini kurang pihak karenatidak menarik lembaga CERTIFICATE OF WEIGHT SGS sebagai PihakTergugat dalam perkara ini, mengingat sebelumnya Sumber perkara iniadalah selisin hitung antara yang dikeluarkan oleh lembagaCERTIFICATE OF WEIGHT SGS dan Pihak Penggugat Hal 12 dari Hal 20 Putusan Sela Nomor 135/Pdt.G/2018/PN PtkDALAM POKOK PERKARA :1.

Foto Copy Arrival Weight Report Of Imported Cargo Dated 30 January2018 , diberi tanda P 8a10. Foto Copy Terjemahan Tersumpah Arrival Weight Report Of ImportedCargo Dated 30 January 2018 , diberi tanda P 8b Hal 16 dari Hal 20 Putusan Sela Nomor 135/Pdt.G/2018/PN Ptk11. Foto Copy Arrival Weight Report Of Imported Cargo Dated 30 Maret2018, diberi tanda P9a ;12. Foto Copy Terjemahan Tersumpah Arrival Weight Report Of ImportedCargo Dated 30 Maret 2018 , diberi tanda P9b;13.

Foto Copy Certificate of Weight SGS No: 17122201D2, diberi tanda P13a;17. Foto Copy Terjemahan Tersumpah Certificate SGS No: 17122201D2diberi tanda P13b18. Foto Copy Certificate of Weight SGS No: 18030901CC, diberi tanda P14a19. Foto Copy Terjemahan Tersumpah Certificate SGS No: 18030901CC,diberi tanda P14b20. Foto Copy Surat Somasi Nomor: S31/ZPF/0818 Tertanggal 14 Agustus2018, diberi tanda P1521.

MASS-TECH SCIENTIFICALLY ADVANCED WEIGHT-GAIN FORMULA NET WT 5LBS (2.3 kg) sebanyak 1 botol;17. ELITE FUSION 7 SCIENTIFICALLY ENGINEERED 7 PROTEIN BLEND RICH CHOCOLATE SHAKE NET WT 5,15 LBS (2.3369 gr) sebanyak 1 botol18. ELITE GOURMET WHEY & CASEIN BLEND THE MOST DELICIOUS PROTEIN SWISS CHOCOLSTE NET WT 5 LBS (2.2689gr) sebanyak 1 botol;19. ELITE WHEY PROTEIN ISOLATE SMOOTH BANANA NET WT 5 LBS (2,288) sebanyak 1 botol; 20.

SERIOUS MASS CHOCOLATE NO SUGAR ADDED WEIGHT GAIN SUPPLEMENT NETWT 12 LBS (5.455 GR) sebanyak 8 bungkus;34. SERIOUS MASS VANILLA NO SUGAR ADDED WEIGHT GAIN SUPPLEMENT NET WT 12 LBS (5.455 GR) sebanyak 1 bungkus;35. SERIOUS MASS STRAWBERRY NO SUGAR ADDED WEIGHT GAIN SUPPLEMENT NET WT 12 LBS (5.455 GR) sebanyak 1 bungkus;36. 36 WHEY GOLD STANDARD DOUBLE RICH CHOCOLATE WHEY PROTEIN ISOLATE NET WT 10 LBS (4.545 GR) sebnyak 1 bungkus;37.

GAINSUPPLEMENT NETWT 12 LBS (5.455 GR) sebanyak 8 bungkus;SERIOUS MASS VANILLA NO SUGAR ADDED WEIGHT GAINSUPPLEMENT NET WT 12 LBS (5.455 GR) sebanyak 1 bungkus;SERIOUS MASS STRAWBERRY NO SUGAR ADDED WEIGHT GAINSUPPLEMENT NET WT 12 LBS (5.455 GR) sebanyak 1 bungkus;WHEY GOLD STANDARD DOUBLE RICH CHOCOLATE WHEY PROTEINISOLATE NET WT 10 LBS (4.545 GR) sebnyak 1 bungkus;Hal. 3 dari 28.

SERIOUS MASS VANILLA NO SUGAR ADDED WEIGHT GAIN SUPPLEMENTNET WT 12LBS (5.455 GR) sebanyak 1 bungkus;35. SERIOUS MASS STRAWBERRY NO SUGAR ADDED WEIGHT GAINSUPPLEMENTNET WT 12LBS (5.455 GR) sebanyak 1 bungkus;36. WHEY GOLD STANDARD DOUBLE RICH CHOCOLATE WHEY PROTEINISOLATE NET WT 10 LBS (4.545 GR) sebnyak 1 bungkus;37. ULTRA CONCERATED CARNIVOR BEEF AMINOS 100 % PURE BEEFPROTEIN SEBANYAK 4 BOTOL;38. ENTERICCOATED FISH OIL SOFT GELS sebanyak 3 botol;39.

Putusan No. 193/Pid.B/2013/PN.Sgt.30.31.32.33.34.35.36.37.38.39.40.Al.42.43.44.45.46.47.48.49.50.51.52.53.54.55.56.SUPER MASS GAINER BANANA SMOOTHIE NET WT 12 LBS (5,443 GR)sebanyak 2 kotak;ELITE WHEY PROTEIN ISOLATE RICH CHOCOLATE NET WT 10 LBS (4.540GR) sebanyak 1 kotak;ELITE WHEY PROTEIN ISOLATE GOURMET VANILLA NET WT 10 LBS (4,536)sebanyak 1 kotak;SERIOUS MASS CHOCOLATE NO SUGAR ADDED WEIGHT GAINSUPPLEMENT NETWT 12 LBS (5.455 GR) sebanyak 8 bungkus;SERIOUS MASS VANILLA NO SUGAR ADDED WEIGHT GAIN

Putusan No. 193/Pid.B/2013/PN.Sgt.34.SERIOUS MASS VANILLA NO SUGAR ADDED WEIGHT GAIN SUPPLEMENTNET WT 12 LBS (5.455 GR) sebanyak 1 bungkus;35.SERIOUS MASS STRAWBERRY NO SUGAR ADDED WEIGHT GAINSUPPLEMENT NET WT 12 LBS (5.455 GR) sebanyak 1 bungkus;36.WHEY GOLD STANDARD DOUBLE RICH CHOCOLATE WHEY PROTEINISOLATE NET WT 10 LBS (4.545 GR) sebnyak 1 bungkus;37.ULTRA CONCERATED CARNIVOR BEEF AMINOS 100 % PURE BEEF PROTEINSEBANYAK 4 BOTOL;38.ENTERICCOATED FISH OIL SOFT GELS sebanyak 3 botol;39.BCAA COMPLEX

GR) sebanyak 8 bungkus;SERIOUS MASS VANILLA NO SUGAR ADDED WEIGHT GAIN SUPPLEMENTNET WT 12LBS (5.455 GR) sebanyak 1 bungkus;SERIOUS MASS STRAWBERRY NO SUGAR ADDED WEIGHT GAINSUPPLEMENTNET WT 12LBS (5.455 GR) sebanyak 1 bungkus;36 WHEY GOLD STANDARD DOUBLE RICH CHOCOLATE WHEY PROTEINISOLATE NET WT 10 LBS (4.545 GR) sebnyak 1 bungkus;ULTRA CONCERATED CARNIVOR BEEF AMINOS 100 % PURE BEEFPROTEIN SEBANYAK 4 BOTOL;ENTERICCOATED FISH OIL SOFT GELS sebanyak 3 botol;BCAA COMPLEX 2200 BRANCHED CHAIN AMINO

Leg extension machine 1 155.40 155.4036 CLE600 Leg press machine 1 203.40 203.4037 CAC700 Tricep down machine 1 134.40 134.4038 CPD800 Pec dec machine 1 188.40 188.4039 CSP900 Shoulder press machine 1 132.00 132.0040 CAB1000 Ab crunch machine 1 140.40 140.4041 CTH1100 Inner puter thigh machine 1 183.60 183.6042 EXM3000LPS Prestige gym 3 694.80 2,084.4043 MB229 Revolving durl bar 5 10.73 53.6544 MB502 Seated row/chinning bar 10 6.29 62.9045 MB022 Revolving straight bar 3 7.80 23.4046 SWT14 Stdrd weight

tree 3 13.80 41.4047 DBTCSF Dual bicep extension/TR 1 441.50 441.5048 9440137 G1OB sticker 5 0.75 3.7549 9440138 G1O0B sticker 5 0.85 4.2550 9440142 G1OB sticker 5 0.85 4.2551 9440144 G1O0B sticker 5 1.15 5.75 52 9440145 G1OB sticker 5 1.30 6.5053 9440146 G1OB sticker 5 1.70 8.5054 8380 18 G6BDA weight stack shroud 4 10.07 40.2855 9220010 G6BSIDB Shroud insert 4 5.75 23.0056 8380019 G6BDC back weight stack shr 4 8.92 35.68a7 9410018 Freeweight catalog 30 0.10 3.0058 9410029 Commercial catalog 30

0.10 3.0059 9410019 Home gym catalog 30 0.10 3.0060 9410026 Hydraulic catalog 30 0.10 3.0061 9410035 steelflex catalog 30 0.10 3.00Sea freight (UUTC1) 450.0018,235.31 bahwa berdasarkan dokumen Bill of Lading Nomor: TXGJKT1112001 tanggal 10Desember 2011, yang diterbitkan oleh Golden Roll International Co., Ltd., diketahuibahwa shipper Joong Chenn Industry Co., Ltd. mengirimkan barang kepadaconsignee PT XXX berupa Fitness Equipment and Spareparts, jumlah 202 package,dalam 1x20 kontainer, gross weight

mengasuransikan barang impornya yang diimpor darisuplier Joong Chenn Industry Co., Ltd. berupa Fitness Equipment and Spareparts,jumlah 202 package, dalam 1x20 kontainer, vessel Princess of Luck S031, port ofloading Taichung, Taiwan, port of discharge Tanjung Priok, Jakarta Indonesiadengan nilai pertanggungan USD18,235.31;bahwa berdasarkan dokumen PIB diketahui bahwa atas importasi Fitness Equipmentand Spareparts (61 jenis barang sesuai lembar lanjutan PIB), jumlah 202 package,dalam kontainer 1x20, gross weight

8.941,50 kg, net weight 8.341,80 kg saranapengangkut Princess of Luck S031, port of loading Taichung Taiwan, port ofdischarge Tanjung Priok, Jakarta Indonesia, shipper Joong Chenn Industry Co., Ltd.negara asal Taiwan, importir PT XXX, Invoice Nomor: SLEE1007 tanggal 9Desember 2011, B/L Nomor: TXGJKT1112001 tanggal 10 Desember 2011, telahdiberitahukan oleh Pemohon Banding ke Kantor Pelayanan Utama Bea dan CukaiTipe A Tanjung Priok dalam PIB Nomor: 483854 tanggal 21 Desember 2011, totalNilai Pabean

: 25px; cursor: pointer; direction: ltr;">Click HereX: 25px; cursor: pointer; direction: ltr;">click herex

Pengadilan PN Cikarang Perdata

Register : 23-04-2020 — Putus : 14-05-2020 — Upload : 08-06-2020

Putusan PN Cikarang Nomor 124/Pdt.P/2020/PN Ckr

Tanggal 14 Mei 2020 — Pemohon:
REFI SIHOMBING
49 — 7

• ; right :16px;whitespace: normal;width: 328px; webkittransition:width .2s,bottom .2s, right2s;transition:width .2s,bottom .2s,right .2s; webkit borderradius: 2px; border radius: 2px; webkitboxshadow:0 5px 5px 3px rgba(0,0,0,0.2),0 8px 10px 1pxrgba(0,0,0,0.14),0 3px 14px 2px rgba(0,0,0,0.12);boxshadow:0 5px 5px 3pxrgba(0,0,0,0.2),0 8px 10px 1px rgba(0,0,0,0.14),0 3px 14px 2pxrgba(0,0,0,0.12)@media (maxwidth:400px) .gbcd.gbedmax width: 368px;width: auto; bottom:0;right:0.gbcd .gb5cborder :0; font weight

  :700;color:rgba(0,0,0, .87).gbed .gbjdcolor:rgba(0,0,0, .87);fontsize:16px; lineheight :20px; paddingtop: 8px.gbdd .gbjd, .gbdd.gbkdwidth:640px.gbkd .gb1ld, .gbkdlineheight : 20px; fontsize:13px; font weight :400;color:rgba(0,0,0, .54).gbed .gbkd .gbldfontsize:14px.gbed.gbkdpaddingtop:12px.gbed .gbkdacolor:rgba(66,133, 244,1).gbmd.gbndpadding: 0.gbnd.gbFbackground: #ffffff;border:solid 1px transparent; webkit border radius: 8px; border radius: 8px; webkit boxsizing: border box; boxsizing: border

  : transparent; top: 999px; zindex: 1; visibility: hidden;margintop:1px;marginleft:1px#gb.gbndmargin:0.gbnd .gb5cbackground:#4d90fe; border:2px solid transparent; webkit boxsizing: border box; boxsizing: border box; fontweight :500;margintop: 21px;minwidth: 70px; textalign: center; webkit fontsmoothing: antialiased.gbnd a.gb4background: #1a73e8; webkit border radius: 4px; borderradius:4px;color:#ffffff; fontfamily: GoogleSans, Roboto, RobotoDraft, Helvetica, Arial, sansserif ;fontsize:14px; font weight

  :bold; height :25px; lineheight :19px; paddingtop: 5px; paddingleft:12px; position: relative; backgroundcolor: #4d90fe.gbQd.gbRdcolor:#ffffff; cursor :default; fontsize: 22px; font weight :normal; position: absolute; right:12px; top:5px.gbQd .gbvd, .gbQd.gbsdcolor:#ffffff; display: inlineblock; fontsize:11px;marginleft:16px;padding:0 8px;whitespace:nowrap.gbSdbackground: none; backgroundimage: webkitgradient(linear, left top,leftbottom, from(rgba(0,0,0,0.16)), to(rgba(0,0,0,0.2)));background image

  OOWRkKfwebkit user select:none;transition:background .2s .1s; border :0; border radius: 3px; cursor: pointer ; display: inlineblock; fontsize:14px; font weight :500;minwidth: 4em; outline: none; overflow: hidden; position: relative; text align:center; texttransform: uppercase; webkit taphighlightcolor: transparent ;zindex: 0 .A9jyadfontsize:13px; lineheight :16px.zZhnYetransition:boxshadow .28s cubicbezier(0.4,0.0,0.2,1); background: #dfdfdf;boxshadow:0 2px 2px 0rgba(0,0,0,0.14),0 3px 1px 2px rgba