IRWANSANTOSO,SPP Dokter Spesialis Saraf Dokter Pemerintah pada RSUDSorong dan juga surat keterangan kematian korban nomor474.3/0006/I/2018 tertanggal 9012018 dari Rumah Sakit Umum DaerahKabupaten Sorong.Hasil pemeriksaan didapati :Keadaan Umum :Datang dalam keadaan tidak sadar (COMATOUS)Pemeriksaan luar :a. memar pada sekitar mata kanan,kemungkinan disebabkan oleh TRAUMATUMPULb. keadaran menurun dengan dirawat TRAUMA KEPALAc. Bengkak pada kedua pipi kanan dan pipi kikid.

Mata memar ;Kesimpulan: Telah diperiksa seorang lakilaki penyebab kematian akibatcedera kepala berat didapatkan korban dengan kesadaran menurun kuranglebin dari 1Omenit,luka memar pada mata kanan,dan kesadaran yang tidakmembaik selama perawatan dan kemungkinan kesadaran menurun tibatibasampai korban meninggal dunia yang merupakan gejala dari pendarahan otak; Perbuatan terdakwa sebagaimana di atur dan diancam pidana Pasal170 Ayat (2) Ke3 KUHP; ATAUKEDUAwoeeee Bahwa ia terdakwa YAKOB DANCE AITAGO Alias

: Telah diperiksa seorang lakilaki penyebab kematian akibatcedera kepala berat didapatkan korban dengan kesadaran menurun kuranglebin dari 1Omenit,luka memar pada mata kanan,dan kesadaran yang tidakmembaik selama perawatan dan kemungkinan kesadaran menurun tibatibasampai korban meninggal dunia yang merupakan gejala dari pendarahan otak;Halaman 8 dari 22 Putusan Nomor 99/Pid.B/2018.

Memar pad sekitar mata kanan, kemungkinan disebabkan oleh traumatumpulKesadaran menurun dengan dirawat trauma kepalaBengkak pada kedua pipi kanan dan pipi kiriCedera kepala berate.

Mata memaraocKesimpulan :Telah diperiksa seorang lakilaki penyebab kematian akibat cedera kepala beratdidapatkan korban dengan kesadaran menurun kurang lebih dari 10 menit, lukamemar pada mata kanan, dan kesadaran yang tidak membaik selama perawatandan kemungkinan kesadaran menurun tibatiba sampai korban meninggal duniayang merupakan gejala dari pendarahan otakMenimbang, bahwa berdasarkan alat bukti yang diajukan diperolehfaktafakta hukum sebagai berikut:Bahwa Telah terjadi kejadian tindak pidana

Pol : KT8537RN yangdikemudiakan oleh terdakwa; Bahwa kemudian sekira pukul 13.30 Wita ketika melaintas di Jalan PorosBontangSamarinda tepatnya KM. 25 Desa Santan Ulu KecamatanMarangkayu Kabupaten Kutai Kartanegara pada lajur kiri arah SamarindaBontang dengan kondisi jalan sepi, cuaca cerah disiang hari, jalan beraspal,menurun, menanjak dan menikung ke kiri kKemudian ketika posisi jalanmenurun kendaraan Truck Hino warna Hijau No.

(satu) orang korban lukalecet; Bahwa kecelakaan tersebut terjadi antara Truck Hino warna hijau NopolKT 8537 RN dengan Mobil Honda Brio warna merah Nopol AG1799AR, 1(satu) Unit Mobil Toyota Fortuner warna putih Nopol B1348TJP dan 1(Satu) Unit Truck Hino warna hijau Nopol N9588GG; Bahwa Saksi tidak mengetahui secara pasti peristiwa kecelakaan karenaSaksi hanya mendata pengemudi dan kendaraan yang terlibat kecelakaan; Bahwa kecelakaan tersebut terjadi disiang hari dengan kondisi jalanberaspal dan menurun

Selanjutnya Saksi menghentikan kendaraannya dan melihat 1(satu) Unit Mobil Toyota Fortuner warna putih Nopol B1348TJP menabrakbagian belakang kendaraan Saksi dan terjepit yang disebabkan karenamobil tersebut ditabrak oleh truck yang dikendarai oleh Terdakwa; Bahwa akibat kecelakaan tersebut mobil Saksi mengalami kerusakanpada bagian belakang mobil karena ditabrak oleh mobil Fortuner; Bahwa kecelakaan tersebut terjadi disiang hari dengan kondisi jalanberaspal dan menurun tidak terdapat marka jalan

Pada saat kondisi jalan menurun,Terdakwa mengantuk lalu menabrak mobil mobil yang ada di depan Truckyang dikemudikan Terdakwa sehingga terjadi kecelakaan tersebut; Bahwa Terdakwa membawa muatan sawit dan surat surat kendaraanlengkap; Bahwa kondisi Truck dalam kondisi baik karena telah Terdakwa lakukanpengecekan; Bahwa penyebab terjadinya kecelakaan adalah Terdakwa mengantukdan Terdakwa tidak sempat membunyikan klakson; Bahwa kecelakaan tersebut terjadi disiang hari dengan kondisi jalanberaspal dan

menurun tidak terdapat marka jalan; Bahwa telah ada perdamaian antara Terdakwa dengan pemilikkendaraan yang terlibat kecelakaan tersebut dan pemilik Truck yangdikemudikan Terdakwa telah mengganti semua kerugian yang dialami korban;Halaman 10 dari 19 Putusan Nomor 43/Pid.Sus/2021/PN BonMenimbang, bahwa Penuntut Umum mengajukan barang bukti sebagaiberikut: 1 (Satu) Unit Truck Hino warna hijau No.

GadihuBatu Merah untuk menghadiri acara tahlilan dan pada saatmelintas jalan tikungan yang menurun Terdakwa melihat sebuahkendaraan mobil sedang diparkir disebelah kiri jalan dan saatakan melambung tibatiba datang korban dari sebelah kiri jalansedang berlari hendak menyeberang ke kanan jalan danmenabrak setir kiri sepeda motor yang digunakan Terdakwasehingga Sdr. Irvan terjadi ke arah jalan bersama Terdakwa dandijatuhi sepeda motor Terdakwa selanjutnya Saksi2 Sdri.

Gadihu) menurun dan Terdakwa tidakmenggunakan gas sepeda motor melainkan mengunakan arahgerakan turunan untuk menjalankan sepeda motornya.Bahwa Terdakwa mengetahui Sdr. Irvan Ridwan meninggal duniapada tanggal 14 April 2012 sekira pukul 03.30 Wit. dan Terdakwameminta maaf kepada keluarga korban.MenimbangMenimbangBahwa dari barang bukti yang diajukan oleh Oditur Militer dalampersidangan berupa :Suratsurat : 2 (Dua) lembar Visum Et Repertum An.

Bahwa benar pada saat Terdakwa melintas ditikungan menurun diJin. Gadihu dan didepannya terdapat kendaraan yang diparkirdisebelah kiri jalan Terdakwa harus lebih hatihati dan wasdapadengan cara membunyikan klakson agar warga (korban) yangakan menyeberang mengetahui kedatangan sepeda motor yangdikemudikan Terdakwa tetapi hal tersebut tidak dilakukan olehTerdakwa sehingga pada saat Sdr.

GadihuBatu Merah untuk menghadiri acara tahlilan dan pada saatmelintas jalan tinkungan yang menurun Terdakwa melihat sebuahkendaraan mobil sedang diparkir disebelah kiri jalan dan saatakan melambung tibatiba datang korban dari sebelah kiri jalanberlari hendak menyeberang ke kanan jalan dan menabrak setirkiri sepeda motor yang digunakan Terdakwa.2). Bahwa benar kondisi jalan di Jin.

Bahwa benar pada saat Terdakwa melintas ditikungan menurun diJin Gadihu Batu Merah dan didepannya terdapat kendaraan yangdiparkir disebelah kiri jalan Terdakwa harus lebih hatihati danwasdapa dengan cara membunyikan klakson agar setiap orangwarga ( korban ) yang akan menyeberang mengetahuikedatangan sepeda motor yang dikemudikan Terdakwa namundisaat terjadi kecelakaan tidak dilakukan oleh Terdakwa sehinggapada saat Sadr.

G1937ZC yang dikemudikan terdakwa melaju dariarah Guci ke Moga pada kondisi jalan menurun tajam dan menikung kekirisedang sepeda motror Honda Beat No.Pol.

Lisatun Aini Km Pick Up melaju dengan kecepatantinggi sehingga pada jalan menurun tajam dan menikung Kom yangdikemudikan terdakwa tidak bisa mengendalikan yang akhirnya oleng danmenabrak sepeda motor yang dikendarai anak saksi dan pemboncengnyasdri.

tajam danmenikungterdakwa tidak berusaha mengurangi kecepatan denganmengalihkan/mengoper ke ggi rendah, berjalan pelan karena melajudengan kecepatan tnggi apalagi jalan menurun tajam dan menikungdan membunyikan kelakson namun tetap saja tidak mengurungkanHalaman 20 dari 27 Putusan Nomor 224/Pid.Sus/2017/PN Pmlniatnya untuk melaju dengan kecepatan tinggi dan berjalan pelankarena jalan menurun tajam dan menikung dan tidak mengurangikecepatan dengan mengoper ke gigi rendah serta tidak menbunyikankelakson

Pemalang pada hari Rabu tanggal 30 Aagustus 2017sekira jam 16.00 wib di jalan menurun tajam dan menikung karena kelalaian /kealpaannya / kurang hatihati dan tidak memperhatikan keadaan sekitarmaupun kendaraan dari arah berlawanan sewaktu megemudikan mobil Pick UpNo. Pol G1937ZC akhirnya bodi kanan depan Kbm Pick yang dikemudikanterdakwa membentur sepeda motor Honda Beat No.Pol.

L9842UA kecepatan kurang lebih 60 Km / jam dan masuk gigi / prosneleng 3(tiga) dari 6 (enam) prosneleng yang ada dan kondisi jalan saat itu cuacamendung hujan rintik rintik pagi hari jalan beraspal menurun dengan aruslalu lintas sedang dengan muatan batu bara kurang lebih sekitar 35 tonyang saat itu dari Pelabuhan Internasional SOURBES dengan tujuan ke PT.Halaman 4 dari 23 Putusan Nomor 137/Pid.Sus/2021/PN GskCiwi daerah Kab.

Tjiwi di Mojokerto,sesampai di jalan raya Dusun Nongkokerep kurang lebih pukul 03.30 WIByang mana keadaan jalannya menurun landai di depan truk yang Terdakwakendarai ada dump truk lalu Terdakwa bermaksud mendahului denganmelewati sisi kanan truk tersebut namun karena jalanan menurun danTerdakwa mengambil terlalu kanan mengakibatkan truk tidak bisa Terdakwakendalikan yang akhirnya truk menabrak beberapa warung yang berada dipinggir jalan raya Dusun Nongkokerep setelah menabrak beberapa warungtruk

Tjiwi di Mojokerto,sesampai di jalan raya Dusun Nongkokerep kurang lebih pukul 03.30 WIB yangmana keadaan jalannya menurun landai di depan truk yang Terdakwa kendaraiada dump truk lalu Terdakwa bermaksud mendahului dengan melewati sisikanan truk tersebut namun karena jalanan menurun dan Terdakwa mengambilterlalu kanan mengakibatkan truk tidak bisa Terdakwa kendalikan yang akhirnyatruk menabrak beberapa warung yang berada di pinggir jalan raya DusunNongkokerep setelah menabrak beberapa warung truk

Tjiwi di Mojokerto,sesampai di jalan raya Dusun Nongkokerep kurang lebih pukul 03.30 WIB yangmana keadaan jalannya menurun landai di depan truk yang Terdakwa kendaralada dump truk lalu Terdakwa bermaksud mendahului dengan melewati sisiKanan truk tersebut namun karena jalanan menurun dan Terdakwa mengambilterlalu kanan mengakibatkan truk tidak bisa Terdakwa kendalikan yang akhirnyatruk menabrak beberapa warung yang berada di pinggir jalan raya DusunNongkokerep setelah menabrak beberapa warung truk

masihtermasuk dalam daerah hukum Pengadilan Negeri Sekayu, mengemudikan kendaraanbermotor yang karena kelalaiannya mengakibatkan Kecelakaan lalu lintas dengankerusakan kendaraan dan/ atau barang, Perbuatan tersebut dilakukan dengan caracara sebagai berikut:Pada waktu dan tempat seperti tersebut diatas, bermula ketika Saksi WelmiAnsulung Bin Abrar mengemudikan kendaraan Bus Yoanda Prima No.Pol K 1732 BCdengan 19 orang penumpang berangkat menuju Kota Padang, melintasi jalan lurus,tanjakan kemudian menurun

Kec.Babat Supat Kabupaten Musi Banyuasin; Bahwa Saksi mengetahui kejadian tersebut karena saat kejadian Saksi sedangmengemudikan kendaraan Bus Yoanda Prima No.Pol K 1732 BC dengan 19orang penumpang berangkat menuju Kota Padang yang dalam hal ini terlibatHalaman 3 dari 15 Putusan Nomor 244/PID.S US/2015/PN SKYkecelakaan dengan mobil yang dikemudikan oleh Terdakwa yaitu mobil BusGrand Epa Bopol BG 7009 AO;Bahwa kronologis kecelakaan tersebut berawal Saksi, melintasi jalan lurus,tanjakan kemudian menurun

;Bahwa kecepatan laju kendaraan mobil Terdakwa saat menabrak mobil Saksisangat kencang, hal tersebut dapat Saksi rasakan dari benturan dan terdorongsekitar 1 (satu) meter;Bahwa saat kejadian kondisi cuaca cerah siang hari dan kondisi jalan aspal,lurus, menurun serta arus lalulintas didepan Saksi ada kendaraan jenis pick upakan keluar lorong sebelah kiri arah Jambi masuk jalan aspal dan ada 2 (dua)orang lakilaki yang tidak dikenal berada di atas aspal melambaikan tanganseperti tanda peringatan menyuruh

Pol BG 7009 AO duduk disebelah kiri depan dekat Sopir an.Ramon (Terdakwa) yang terlibat kecelakaan dengan Bus Yoanda Prima;Bahwa kronologis kecelakaan tersebut berawal Terdakwa yang mengemudikankendaraan dijalan menurun arah Jambi dari Palembang menuju Bukit TinggiPadang, Saksi melihat mobil Bus Yoanda Prima berada didepan mobil Terdakwajalan searah iringiringan, dengan jarak sekitar 510 m, ketika mobil Terdakwaakan mendahului mobil Yoanda Prima tersebut dengan mengambil jalur kanantibatiba mobil

Babat Supat KabupatenMusi Banyuasin:Halaman 9 dari 15 Putusan Nomor 244/PID.S US/2015/PN SKYe Bahwa benar kecelakaan tersebut bermula ketika Saksi Welmi AnsulungBin Abrar mengemudikan kendaraan Bus Yoanda Prima No.Pol K 1732BC dengan 19 orang penumpang berangkat menuju Kota Padang,melintasi jalan lurus, tanjakan kemudian menurun arah Jambi, tidak lamakemudian Saksi Welmi Ansulung Bin Abrar melihat ada kendaraan jenispick up akan keluar lorong sebelah kiri arah Jambi masuk jalan aspal danada 2 (dua

dan berjalan beriringan bersamaminibus yang dikemudikan saksi MUSTOPA, lalu dalam perjalanansekitar jam 03.30wita terdakwa berhenti di warung makan Hj.NORMAyang berada di kamp.resak kec.bongan kab.kubar untuk melakukanistirahat makan dan tidur kemudian sekitar 04.30wita terdakwakembali melanjutkan perjalanan menuju melak dan masih dalamkeadaan berjalan beriringan bersama minibus yang dikemudikansaksi MUSTOPA, kemudian sekitar jam 06.15wita saat melintas ditempat kejadian dalam posisi badan jalan menurun

ELISABETH dinyatakan telahmeninggal dunia;Bahwa Terdakwa sepatutnya pada saat melintas di badan jalan yangdalam posisi menikung dan menurun serta terdapat marka jalan putihutuh tidak berupaya mendahului kendaraan lain yang beradaHalaman 4 dari 25 halaman, Putusan Nomor 36/Pid.Sus/2020/PN Sdwdidepannya namun terdakwa tetap berupaya mendahului kendaraanlain yang berada didepannya tanpa memperhatikan arus lalu lintaskendaraan lain yang berada didepannya (berjalan berlawanan)sehingga terjadi tabrakan

ELISABETH dinyatakan telahmeninggal dunia; Bahwa Terdakwa sepatutnya pada saat melintas di badan jalanyang dalam posisi menikung dan menurun serta terdapat markaHalaman 6 dari 25 halaman, Putusan Nomor 36/Pid.Sus/2020/PN Sdwjalan putih utuh tidak berupaya mendahului kendaraan lain yangberada didepannya namun terdakwa tetap berupaya mendahuluikendaraan lain yang berada didepannya tanpa memperhatikanarus lalu lintas kendaraan lain yang berada didepannya (berjalanberlawanan) sehingga terjadi tabrakan

ELISABETH dinyatakan telahmeninggal dunia; Bahwa Terdakwa sepatutnya pada saat melintas di badan jalanyang dalam posisi menikung dan menurun serta terdapat markaHalaman 8 dari 25 halaman, Putusan Nomor 36/Pid.Sus/2020/PN Sdwjalan putin utuh tidak berupaya mendahului kendaraan lain yangberada didepannya namun terdakwa tetap berupaya mendahuluikendaraan lain yang berada didepannya tanpa memperhatikanarus lalu lintas kendaraan lain yang berada didepannya (berjalanberlawanan) sehingga terjadi tabrakan

yang tidakmemungkinkan bagi kendaraan untuk saling berpapasan,pengemudi kendaraan yang arahnya menurun wajib memberikesempatan jalan kepada kendaraan yang mendaki; Bahwa seharusnya yang dilakukan terdakwa ketika mengetahuijalan menanjak kemudian menurun dan menikung ke kananterdakwa tidak menyalip mobil di depannya terlebin dahuluseharusnya terdakwa menunggu jalanan aman lurus barukemudian terdakwa bisa menyalip mobil di depannya sehinggapandangan terdakwa tidak terganggu seperti halnya kejadianpandangan

pembelaanTerdakwa yang pada pokoknya tetap pada tuntutannya;Setelah mendengar Tanggapan Terdakwa terhadap tanggapanPenuntut Umum yang pada pokoknya tetap pada pembelaannya;Menimbang, bahwa Terdakwa diajukan ke persidangan oleh PenuntutUmum didakwa berdasarkan surat dakwaan sebagai berikut :DAKWAAN :PERTAMABahwa terdakwa CHARLES MAU alias CHARLES pada hari Jumattanggal 1 Juni 2018 sekira pukul 09.00 Wita atau setidak tidaknya pada suatuwaktu lain dalam bulan Juni 2018, bertempat di jalan raya (jalan menurun

Sampai di rumah sakit, korban meninggal dunia setelah mendapatperawatan medis berdasarkan surat keterangan kematian dari RSUD AtambuaNomor : 112/l.b/Kes/VI/2018 tanggal 1 Juni 2018;Kondisi arus lalu lintas di arah Seon menuju arah Halilulik pada saatkejadian yakni sepi, jalan beraspal halus, jalan menurun, jalan dua arah, cuacacerah pada pagi hari dan dekat dengan pemukiman penduduk.

sebab kematian cedera kepala sedang dan fraktur terbuka tibiasinistra dan syok hipovolemik;Perbuatan terdakwa sebagaimana diatur dan diancam pidanadalam Pasal 310 ayat (4) UndangUndang Nomor 22 tahun 2009 tentangLalu Lintas dan Angkutan Jalan;Halaman 4 dari 19 Putusan Nomor 94/Pid.Sus/2018/PN AtbATAUKEDUABahwa terdakwa CHARLES MAU alias CHARLES pada hari Jumattanggal 1 Juni 2018 sekira pukul 09.00 Wita atau setidak tidaknya pada suatuwaktu lain dalam bulan Juni 2018, bertempat di jalan raya (jalan menurun

Sampai di rumah sakit, korban meninggal dunia setelah mendapatperawatan medis berdasarkan surat keterangan kematian dari RSUD AtambuaNomor : 112/l.b/Kes/V1I/2018 tanggal 1 Juni 2018;Kondisi arus lalu lintas di arah Seon menuju arah Halilulik pada saatkejadian yakni sepi, jalan beraspal halus, jalan menurun, jalan dua arah, cuacacerah pada pagi hari dan dekat dengan pemukiman penduduk.

pingsan ; Bahwa pad saat saksi sampai ditempat kejadian sudah ada orang yaituanak kandung saksi korban dan mama Maria Moi sementara duduk jagasaksi korban ; Bahwa korban mengalami luka lecet pada kelopak mata, kanan bagianatas luka lecet pada bagian leher, luka robek pada ibu jari tangan kanan,luka robek pada pergelangan tangan kanan dan patah tulang kering kakibagian kiri ; Bahwa pada keesokan harinya saksi korban meninggal dunia; Bahwa saksi tidak dengar bunyi klakson ; Bahwa jJalannya lurus, menurun

MOHAMAD MAHMUD maka korban percaya dan tergerak hatinyauntuk menanamkan uangnya di PT BIG RAJAWALI MAROKO GLOBALINDO,selanjutnya pada tanggal 30 Maret 2010 korban menyetorkan uangnya sebesar Rp.126.000.000, (seratus dua puluh enam juta rupiah) untuk 10 (sepuluh) DPP lewattransfer ke Rekening BCA atas nnma MOHAMAD MAHMUD, pada awalawalnyabonus royalty lancarlancar saja tetapi untuk pembayaran berikutnya bonus royaltymenjadi semakin menurun/tidak sesuai yang dijanjikan, sehingga korban bermaksudakan

untuk menanamkan uangnya di PT BIG RAJAWALIMAROKO GLOBALINDO, selanjutnya pada bulan April 2010 bertempat dirumahnya Ds Wringinputih Kec MuncarBanyuwangi korban menyerahkan uangnyakepada terdakwa sebesar Rp. 12.600.000, (dua belas juta enam ratus ribu rupiah)untuk 1 (satu) DPP dan pada bulan Juni 2010 sebesar Rp. 50.400.000, (lima puluhjuta empat ratus ribu rupiah) untuk 4 (empat) DPP, pada awalawalnya bonus royaltylancarlancar saja tetapi untuk pembayaran berikutnya bonus royalty menjadisemakin menurun

setiap siklus, padapertemuaan di Ds Wringinputih Kec Muncar Banyuwangi Drs MOHAMADMAHMUD juga mengatakan seperti itu, sehingga korban menjadi percaya dantergerak hatinya untuk menanamkan uangnya di PT BIG RAJAWALI MAROKOGLOBALINDO, selanjutnya korban menyerahkan uangnya kepada terdakwasebesar Rp. 151.200.000, (seratus lima puluh satu juta dua ratus ribu rupiah) untuk12 (dua belas) DPP, pada awalawalnya bonus royalty lancarlancar saja tetapi untukpembayaran berikutnya bonus royalty menjadi semakin menurun

Kec Muncar Banyuwangi Drs MUHAMAD MAHMUD jugamengatakan demikian, sehingga korban menjadi percaya dan tergerak hatinya untukmenanamkan uangnya di PT BIG RAJAWALI MAROKO GLOBALINDO,selanjutnya di rumahnya Ds Wringinputih Kec muncar Banyuwangi korbanmenyerahkan uangnya kepada terdakwa sebesar Rp. 151.200.000, (seratus limapuluh satu juta dua ratus ribu rupiah) untuk 12 (dua belas) DPP, pada awalawalnyabonus royalty lancarlancar saja tetapi untuk pembayaran berikutnya bonus royaltymenjadi semakin menurun

;Bahwa setelah itu Bonus Royaltinya menurun, tidak sesuai dengan kesepakatan ;Bahwa benar saksi menderita kerugian sebesar Rp. 15.000.000, ;Bahwa sebenarnya saksi ingin menyelesaikan secara baikbaik, waktu pertemuanterdakwa mau mengembalikan dan membuat Surat Pernyataan tetapi oleh terdakwadiingkari ;Atas keterangan saksi tersebut, terdakwa mengatakan Surat Pernyataan dibuat diatas jam12 malam terdakwa dalam posisi mau dibunuh ;4.

cara sebagai berikut :wonnnnnn Pada waktu dan tempat tersebut diatas, bermula dari terdakwa yangmengendarai mobil Mitsubishi Tronton Nomor Polisi BM 9037 PU dari arah Langga Payungmenuju arah Gunungtua bersama saksi IBRA SANDI HARAHAP, dimana terdakwa membawakendaraan tersebut dengan kecepatan 5060 Km/jam, pada saat kendaraan berada di jalan umumKm 0304 jurusan Gunungtua dengan Langga Payung, Desa Hutalombang, Kecamatan PadangBolak, Kabupaten Padang Lawas Utara, dimana kondisi jalan menikung dan menurun

dengan cara sebagai berikut : Pada waktu dan tempat tersebut diatas, bermula dari terdakwa yang mengendarai mobilMitsubishi Tronton Nomor Polisi BM 9037 PU dari arah Langga Payung menuju arah Gunungtuabersama saksi IBRA SANDI HARAHAP, dimana terdakwa membawa kendaraan tersebutdengan kecepatan 5060 Km/jam, pada saat kendaraan berada di jalan unum Km 0304 jurusanGunungtua dengan Langga Payung, Desa Hutalombang, Kecamatan Padang Bolak, KabupatenPadang Lawas Utara, dimana kondisi jalan menikung dan menurun

dengan cara sebagai berikut : Pada waktu dan tempat tersebut diatas, bermula dari terdakwa yang mengendaraimobil Mitsubishi Tronton Nomor Polisi BM 9037 PU dari arah Langga Payung menuju arahGunungtua bersama saksi IBRA SANDI HARAHAP, dimana terdakwa membawa kendaraantersebut dengan kecepatan 5060 Km/jam, pada saat kendaraan berada di jalan umumKm 0304 jurusan Gunungtua dengan Langga Payung, Desa Hutalombang, Kecamatan PadangBolak, Kabupaten Padang Lawas Utara, dimana kondisi jalan menikung dan menurun

Bolak, Kabupaten Padang Lawas Utara, telahHalaman 9 dari 16 Putusan Nomor 515/Pid.Sus/2015/PN Pspterjadi kecelakaan antara Mobil Mitsubishi Tronton BM 9037 PU kontra sepedaHonda Beat tanpa TNKBe Bahwa saksi dan temanteman saksi naik sepeda motor Honda Beat tanpa TNKBberboncengan 3 saksi duduk ditengah dan saksi Rahma duduk dibelakang datang dari arahLangga Payung menuju arah Gunungtua setelah jalanjalan sore dari Gor yang adadiparanginan sesampainya ditempat kejadian setelah jalan menanjak dan menurun

Sabtu tanggal 14 Maret 2015 sekitar jam 17.50 WIB bertempat dijalan umum Km 0304 jurusan Gunungtua dengan Langga Payung, DesaHutalombang, Kecamatan Padang Bolak, Kabupaten Padang Lawas Utara, telahterjadi kecelakaan antara Mobil Mitsubishi Tronton BM 9037 PU kontra sepedaHonda Beat tanpa TNKBe Bahwa terdakwa mengemudikan mobil tronton yang Mitsubishi yang bermuatanbarang datang dari arah Langga Payung menuju arah Gunungtua dengan kecepatan5060 setibanya di tempat kejadian di jalan tikungan dan menurun

L1259BB melaju/melintas dariarah Utara (Wonosari) menuju ke arah Selatan (Surabaya) dengan situasiarus lalu lintas sepi, jalan lurus agak menurun, aspal baik, lebar, cuacacerah, pada waktu itu terdakwa melihat adanya seorang pejalan kaki yangkemudian belakangan diketahui bernama Korban RUPIAH (usia: + 80Tahun) sedang berada pada posisi berdiri di bahu jalan sebelah Timurmenghadap ke arah Barat yang hendak menyeberang jalan;Bahwa ketika terdakwa mengetahui adanya pejalan kaki tersebut dengankondisi

jalan agak menurun guna mengantisipasi pejalan kaki tersebutakan menyeberang jalan, serta demi mengutamakan keselamatannya,seharusnya terdakwa dengan penuh konsentrasi melakukan tindakanantisipasi yaitu segera membunyikan isyarat suara (klakson) denganmengurangi kecepatan laju Kendaraan Bermotornya dan melakukanpengereman dari awal agar tersedia ruang/jarak aman untuk melakukanpengereman secara mendadak guna menghindari adanya kecelakaan lalulintas atau demi mengutamakan keselamatan pejalan kaki

Patuksari Desa Plaosan Kecamatan Wonosari KabupatenMalang; Bahwa kecelakaan lalu lintas tersebut terjadi antara Kendaraan Bermotorjenis mobil dengan pejalan kaki yang bernama Ibu Rupiah; Bahwa pada saat kejadian kecelakaan lalu lintas, Saksi sedang berjalandari arah Utara ke Selatan di bahu jalan sebelah Barat dengan jarakkurang lebih 7 (tujuh) meter dari lokasi kejadian kecelakaan; Bahwa situasi arus lalu lintas pada saat itu sepi, jalan beraspal baik,lurus, agak menurun, lebar, cuaca cerah, siang

L1259BB melaju dari arah Utara menuju ke arah Surabaya menabrakseorang perempuan pejalan kaki yang hendak menyeberangu jalan;Bahwa terdakwa tidak melihat adanya seorang pejalan kaki yang hendakmenyeberangi jalan yang kemudian belakangan diketahui bernamaRupiah;Bahwa terdakwa dapat menghindari tabrakan dengan korban yang akanmenyeberangi jalan, karena kondisi jalan yang menurun;Bahwa terdakwa tidak melihat koroban dan membunyikan isyarat suaradan mengurangi kecepatan laju untuk memberi kesempatan

L1259BB melajudari arah Wonosari menuju ke arah Surabaya menabrak seorang perempuanpejalan kaki yang hendak menyeberangi jalan Bahwa terdakwa tidak dapatmenghindari tabrakan dengan korban yang akan menyeberangi jalan, karenakondisi jalan yang menurun, sehingga terdakwa tidak melihat adanya seorangpejalan kaki yang hendak menyeberangi jalan yang bernama Rupiah denganmengurangi kecepatan laju dan membunyikan isyarat suara klakson untukmemberi kesempatan kepada korban Rupiah untuk menyeberang jalan.

untuk turun dan berjalan kaki menuju objekwisata Sidomba setelah itu Terdakwa memperbaiki kendaraan tersebut kemudianterdakwa melaju lagi ke tempat obyek wisata sidomba untuk menunggu parapenumpang tersebut, selanjutnya sekira pukul 12.00.Wib di pintu keluar sidombake tiga belas penumpang yang tadi diantar oleh terdakwa tersebut naik kembali kekendaraan yang dikemudikan oleh terdakwa untuk menuju ke objek WisataLinggarjati.Bahwa pada saat Terdakwa mengemudikan kendaraan tersebut dengankondisi jalan menurun

didepannya,kemudian oleh terdakwa kendaraan tersebut dibelokan kearah kebun disebelahkanan jalan namun kendaraan tersebut menabrak sepeda motor Honda Beatwarna Putih No.Pol E3315YZ milik saksi Misnen yang sedang terparkir di terasrumah kemudian menabrak pembatas tembok rumah yang berada di bahu jalansebelah kanan kemudian menabrak pohon hingga kendaraan tersebut berhenti.Saat kecelakaan tersebut terjadi keadaan cuaca cerah tidak hujan, pada sianghari, kondisi jalan dari objek wisata Sidomba lurus menurun

Bahwa benar Ongkos naik kendaraan dari Babakan ke Cidomba sebesarRp. 50.000,(lima puluh ribu )/orang ; Bahwa benar keadaan cuaca cerah tidak hujan, pada siang hari, Bahwa benar kondisi jalan dari objek wisata Sidomba lurus menurun agakmenikung kekiri dan beraspal. Bahwa benar arus lalu lintas dalam keadaan sepi. Bahwa benar barang bukti yang diperlihatkan dipersidangan ;Terhadap keterangan saksi, Terdakwa menyatakan tidak keberatan danmembenarkannya;3.

Bahwa benar ongkos naik kendaraan dari Babakan ke Cidomba sebesarRp. 50.000,(lima puluh ribu )/orang ; Bahwa benar keadaan cuaca cerah tidak hujan, pada siang hari, Bahwa benar kondisi jalan dari objek wisata Sidomba lurus menurun agakmenikung kekiri dan beraspal. Bahwa benar arus lalu lintas dalam keadaan sepi.Terhadap keterangan saksi, Terdakwa menyatakan tidak keberatan danmembenarkannya;4. Saksi lV.

Bahwa benar ongkos naik kendaraan dari Babakan ke Cidomba sebesarRp. 50.000,(lima puluh ribu )/orang ; Bahwa benar keadaan cuaca cerah tidak hujan, pada siang hari, Bahwa benar kondisi jalan dari objek wisata Sidomba lurus menurun agakmenikung kekiri dan beraspal. Bahwa benar arus lalu lintas dalam keadaan sepi. Bahwa benar barang bukti yang diperlihatkan dipersidangan ;Terhadap keterangan saksi, Terdakwa menyatakan tidak keberatan danmembenarkannya;6. Saksi VI. Ahli Dr. H.

Toba Indah yang menabraknya adalah sebelumnyadatang dari arah Medan menuju arah Tarutung sedangkan Saksi sebelumnyamenyeberang Jalan dari Kanan menuju Kiri Jalan arah lajunya Mobiltersebut.Bahwa mobil tersebut menabraknya adalah dengan bagian depan sebelahKiri Mobil Tao Toba Indah dan mengena ke tubuhnya sebelah Kiri.Bahwa adapun sebabnya sehingga Mobil tersebut menabrak PenyeberangJalan tersebut adalah disebabkan oleh karena Mobil tersebut berjalan dengankecepatan tinggi pada saat melintasi Jalan menurun

dan Ramai Anak sekolahkemudian tidak memperhatikannya pada saat menyeberang Jalan dan Saksiditabrak sudah dikiri Jalan arah lajunya Mobil tersebut.Bahwa sebelum dan sesaat kejadian, keadaan jalan lurus dan Menurun,beraspal Hotmix, cuaca Cerah pada Siang Hari, pandangan kedepan tidakterhalang, arus lalulintas ramai, ramburambu tidak ada.Bahwa sebelum dan sesaat kejadian tabrakan tersebut yang mana kecepatanMobil yang menabraknya berjalan dengan kecepatan sekira 60(Enam Puluh)Kilometer per Jam dan

dan ramai anak sekolah yang mana pengemudi mobil tersebuttidak hatihati serta tidak memperhatikan Penyeberang Jalan yang sedangmenyeberang Jalan.Bahwa sebelum dan sesaat kejadian, keadaan jalan lurus, menurun danberaspal Hotmix, cuaca Cerah pada Siang Hari, pandangan kedepan tidakterhalang, arus lalulintas sepi, ramburambu tidak ada.Bahwa sebelum dan sesaat kejadian tabrakan tersebut yang mana kecepatanMobil menurut yang Saksi dengar dari Masyarakat berjalan dengankecepatan sekira 60 (Enam Puluh

dan Ramai Anak sekolahkemudian tidak memperhatikan Korban yang jalan dari kanan menuju kirijalan arah lajunya Mobil selanjutnya Mobil tersebut langsung menabrakKorban disebelah Kiri Jalan arah lajunya Mobil.e Bahwa sebelum dan sesaat kejadian, keadaan jalan lurus dan Menurun,beraspal Hotmix, cuaca Cerah pada Siang Hari, pandangan kedepan tidakterhalang, arus lalulintas ramai, ramburambu tidak ada.e Bahwa sebelum dan sesaat kejadian tabrakan tersebut yang mana kecepatanMobil yang menabrak Penyeberang

dan Ramai Anak sekolah kemudian tidak memperhatikan Korbanyang menyeberang Jalan dari Kanan menuju Kiri Jalan arah lajunya Mobilselanjutnya Mobil tersebut langsung menabrak Korban disebelah Kiri Jalan arahlajunya Mobil.Bahwa sebelum dan sesaat kejadian, keadaan jalan lurus dan Menurun, beraspalHotmix, cuaca Cerah pada Siang Hari, pandangan kedepan tidak terhalang, arusTalulintas ramai, ramburambu tidak ada.Bahwa sebelum dan sesaat kejadian tabrakan tersebut yang mana kecepatanMobil yang menabrak

Nugroho (korban meninggal) kurang lebih 6 bulan dan pada waktu itusaksio duduk di deret kursi belakang sebelah kiri;Bahwa pada saat itu kondisi cuaca terang, jalan lurus dengan aspal mulus tidakberlubang, tidak ada marka jalan serta keadaan jalan berbukit dan Mobil BisSentosa sedang dalam keadaan menurun dengan kecepatan 70 km/jam denganpersneling 4;Bahwa pada saat kejadian saksi dalam keadaan terjaga dan kondisi Mobil Biskarena habis menanjak lalu menurun serta pandangan sangat terbatas sehinggakebiasaan

Sedangkan Lebarkendaraan Mobil Bis 2,20 meter dan lebar kendaraan Mobil Truk 2,40 meter;e Bahwa dalam menentukan key point (titik kejadian) saksi menggunakan asumsidengan membagi dua lebar jalan lalu dihubungkan dengan kerusakan yang adapada kedua kendaraan, tidak didukung dengan saksi yang mengetahui persis danmelihat langsung;e Bahwa dalam kecelakaan tersebut posisi Mobil Truk dalam keadaan menanjaksedangkan Mobil Bis dalam keadaan menurun yang menurut peraturan lalulintas harus diutamakan yang

Kapuas Hulu;e Bahwa benar saat melintas tersebut Mobil Truk dalam keadaan menanjak lalu tibatiba muncul Mobil Bis melaju cepat dari arah berlawanan dengan jalan menurun,kemudian terjadi benturan keras dengan bunyi Praak antara Mobil Bis dengan MobilTruk; Bahwa benar tidak terdengar adanya bunyi klakson dari Mobil Bis maupun dariMobil Truk sesaat sebelum terjadi kecelakaan;1516 Bahwa benar pada saat Mobil Truk menanjak kecepatannya sekitar 50 km/jamdengan menggunakan gigi persneling tiga, sedangkan

Mobil Bis menurun dengankecepatan sekitar 70 km/jam menggunakan gigi persneling 4;e Bahwa benar sebelum kejadian Mobil Truk sudah jalan dipinggir kiri jalan sampaiban terasa seperti miring keluar dari badan jalan, kondisi cuaca cerah, jalan beraspalmulus namun tidak ada marka jalannya serta berbukitbukit; Bahwa benar sebelum terjadi tabrakan Mobil Truk yang terdakwa kemudikansempat menghindari benturan dengan mengarahkan stir ke sebelah kiri jalan akan tetapikarena kecepatan Mobil Bis Penumpang

sudah seharusnya mendahulukan atau memberi prioritas kepada kendaraanyang sedang berada dalam posisi menanjak saat keduanya sedang berpapasan, denganpertimbangan beban kerja mobil/kendaraan yang sedang menanjak tentunya lebih beratdari kendaraan yang sedang menurun;Menimbang, bahwa sebagai kenyataannya sewaktu supir Bis Sentosa sedangdalam posisi jalan menurun dan didepannya ada truk yang dikemudikan terdakwa, supirBis Sentosa yaitu Sdr.

keterangannya telah didengar dipersidangan sebagai berikut :Saksi RAMLI DOLOK SARIBU dibawah sumpah sesuai dengan agamanya telahmenerangkan pada pokoknya sebagai berikut :Bahwa pada hari Senin tanggal 3 Desember 2012 sekira pukul 11.00 WIB, bertempatdi Jalan Lintas Riau Surnut KM.28 Desa Balam Sempurna Kecamatan BaganSinembah Kabupaten Rokan Hilir, telah terjadi kecelakaan yang diakukan olehterdakwa .Bahwa saat kejadian saksi melihat mobil Truk tengki mau mendahului kendaraandidepannya dan saat jalan menurun

terdakwa menyatakantidak keberatan dan membenarkannya ;Saksi MAIMIN TAMPUBOLON dibawah sumpah sesuai dengan agamanya telahmenerangkan pada pokoknya sebagai berikut :Bahwa pada hari Senin tanggal 3 Desember 2012 sekira pukul 11.00 WIB, bertempatdi Jalan Lintas Riau Surnut KM.28 Desa Balam Sempurna Kecamatan BaganSinembah Kabupaten Rokan Hilir, telah terjadi kecelakaan yang diakukan olehterdakwa .Bahwa saat kejadian saksi melihat mobil Truk tengki mau mendahului kendaraandidepannya dan saat jalan menurun

terdakwa menyatakantidak keberatan dan membenarkannya ;Saksi MIPTAHORIS DAMANIK dibawah sumpah sesuai dengan agamanya telahmenerangkan pada pokoknya sebagai berikut :Bahwa pada hari Senin tanggal 3 Desember 2012 sekira pukul 11.00 WIB, bertempatdi Jalan Lintas Riau Surnut KM.28 Desa Balam Sempurna Kecamatan BaganSinembah Kabupaten Rokan Hilir, telah terjadi kecelakaan yang diakukan olehterdakwa .Bahwa saat kejadian saksi melihat mobil Truk tengki mau mendahului kendaraandidepannya dan saat jalan menurun

Orang telah terbukti dan terpenuhi.2 Unsur Mengemudikan Kendaraan Bermotor :Menimbang, bahwa Berdasarkan keterangan saksisaksi dan juga keteranganterdakwa dipersidangan,e Bahwa pada hari Senin tanggal 3 Desember 2012 sekira pukul 11.00 WIB, bertempatdi Jalan Lintas Riau Surnut KM.28 Desa Balam Sempurna Kecamatan BaganSinembah Kabupaten Rokan Hilir, telah terjadi kecelakaan yang diakukan olehterdakwa .e Bahwa terdakwa mengendarai mobil truk tengki mau mendahului kendaraandidepannya dan saat jalan menurun

mobil terdakwa tidak dapat menghindari sepedamotor dari arah berlawanan sehingga terjadilan kecelakaanBahwa akibat kejadian tersebut pengendara sepeda motor dan kernet yang ikutbersama mobil terdakwa meninggal duniaBahwa setelah itu, terdakwa dibawa ke Polres Rohil untuk di proses secara hukumyang berlaku.Menimbang, bahwa factor penyebab terjadinya kecelakaan tersebut karena kelaliandan kurang hatihatinya terdakwa karena dalam keadaan jalan menurun terdakwa memaksamendahuli kendaraan yang ada didepannya

.: D1178RK yang dikemudikan oleh Terdakwa AGUS KUSWARA datang dari arahSawit menuju Wanayasa mendahului kendaraan Truk yang berada didepannyadijalan yang menikung dan menurun telah kekanan jalan menabrak kendaraanAngkutan Kota No.Pol. : D1948XI yang dikemudikan oleh Sdr.

kendaraan Angkutan Kota mengalami lukaluka korban dibawa ke Puskesmas Cikalong Wetan dan meninggal Dunia serta2 Orang penumpang meninggal Dunia, 3 Orang lukaluka dibawa ke RS DustiraBandung, sisanya 5 Orang dibawa ke Tukang urut/ bengkel tulang, KendaraanDaihatsu Jeep rusak dibagian bemper depan kanan, kendaraan Angkutan KotaHalaman 3 dari 30 Putusan Nomor 225/Pid.B/2016/PN.PWKrusak dibagian depan, Dilokasi TKP kecelakaan lalu lintas Cuaca cerah Sorehari, kondisi jalan beraspal baik menikung dan menurun

:D1178RK yang dikemudikan oleh Terdakwa AGUS KUSWARA datang dariarah Sawit menuju Wanayasa mendahului kendaraan Truk yang beradadidepannya dijalan yang menikung dan menurun telah kekanan jalan menabrakkendaraan Angkutan Kota No.Pol. : D1948XI yang dikemudikan oleh Sdr.

:D1948XI berjalan pelan dijalurnya karena kondisijalan menanjak, Sewaktu terjadi kecelakaan lalu lintas cuaca cerah sorehari jalan beraspal baik menikung dan menurun tajam dari arah Bandungmenuju Wanayasa, arus lalu lintasnya sepi;Bahwa penyebab terjadinya kecelakaan lalu lintas karena kurang haltihatinya pengemudi kendaraan Daihatsu Jeep No.Pol. : D1178RKmendahului kendaraan yang berada didepannya kekanan jalan dijalanyang menikung dan menurun, pandangan tidak bebas dan tidak antisipasidengan kendaraan

Halaman 10 dari 30 Putusan Nomor 225/Pid.B/2016/PN.PWKBahwa dalam kecelakaan lalu lintas tersebut ada korban yang lukalukayaitu penumpang kendaraan angkutan kota dan ada korban yangmeninggal dunia diantaranya penumpang angkutan kota danpengemudinya, yang lukaluka berapa orang saksi tidak tahu korbandibawa ke RSUD Asih Purwakarta dan Puskesmas Cikalong WetanBandung dan kedua mobil ringsek rusak;Bahwa sewaktiu terjadi kecelakaan lalu lintas tersebut cuaca sore harijalan beraspal baik menikung dan menurun

dan menikung dengankecepatan kurang lebih 20 Km/Jam melaju dari arah Kampung Gulusuranmenuju Kampung Panyaungan tepatnya dijalan yang menurun dan menikungterdakwa melihat bahan bakar bensin kendaraan mobil Suzuki Futura Pick Upyang dikendarainya mau habis kemudian terdakwa sengaja mematikan mesinkendaraan tersebut dengan tujuan agar menghemat bahan bakar bensin danpada saat mesin kendaraan dimatikan kendaraan yang sedang terdakwakemudikan berjalan tidak terkendali meskipun terdakwa sudah berusahamengerem

namun rem tersebut tidak berfungsi sehingga terdakwa tidak dapatmengendalikan stir mobil yang dikemudikannya akhirnya mobil yang terdakwakemudikan dengan membawa 16 penumpang terperosok dan menabrak pohon.Akibat kelalaian terdakwa mengendarai mobil Suzuki Futura Pick Up No.PolB9275VAD dengan muatan 16 orang penumpang (seharusnya kendaraantersebut dipakai untuk mengangkut barang) dan juga terdakwa mematikanmesin dijalan menurun dan menikung sehingga tidak dapat mengendalikankendaraan yang dikemudikannya

dan menikung dengan kecepatan kurang lebih 20 Km/Jam melajudari arah Kampung Gulusuran menuju Kampung Panyaungan tepatnya dijalanyang menurun dan menikung terdakwa melihat bahan bakar bensin kendaraanmobil Suzuki Futura Pick Up yang dikendarainya mau habis kemudianterdakwa sengaja mematikan mesin kendaraan tersebut dengan tujuan agarmenghemat bahan bakar bensin dan pada saat mesin kendaraan dimatikankendaraan yang sedang terdakwa kemudikan berjalan tidak terkendalimeskipun terdakwa sudah berusaha

Akibat kelalaian terdakwamengendarai mobil Suzuki Futura Pick Up No.Pol B9275VAD dengan muatan16 orang penumpang (seharusnya kendaraan tersebut dipakai untukmengangkut barang) dan juga terdakwa mematikan mesin dijalan menurun danmenikung sehingga tidak dapat mengendalikan kendaraan yangdikemudikannya menyebabkan, 4 orang mengalami luka berat yaitu saksi EuisKhairunisa, saksi Inong, Siti Badriah dan Siti Rohayati.

Akibat kelalaian terdakwa mengendarai mobil Suzuki Futura Pick Up No.PolB9275VAD dengan muatan 16 orang penumpang (seharusnya kendaraantersebut dipakai untuk mengangkut barang) dan juga terdakwa mematikanmesin dijalan menurun dan menikung sehingga tidak dapat mengendalikankendaraan yang dikemudikannya menyebabkan dan saksi Uen mengalami lukaringan.Halaman7 Putusan Nomor 661/Pid.B/2015/PN.SRG.

Terdakwa IBNU ABAS BIN ACHMAD MAULANI disuruh oleh Debbyuntuk mengantar rombongan dengan Truk Isuzu Elf 100 PS No.Pol : AG8076UDdari Kec.Mojowarno ke villa Trawas Mojokerto, selanjutnya setelah sampai di VillaTrawas,pada waktu dan tempat sebagaimana tersebut diatas terdakwa IBNU ABASBIN ACHMAD MAULANI dengan menggunakan truk tersebut mengangkutpenumpang kurang lebih jumlahnya 50 orang dari air terjun menuju ke VillaTrawas,dijalan raya Desa Ketapan Rame Kec.Trawas dengan kondisi jalan menanjakdan menurun

,pada saat jalan menurun Terdakwa IBNU ABAS BIN ACHMADMAULANI melakukan perpindahan transmisi dari gigi 1 ke gigi 2, namun tidakberhasil tetapi masuk ke gigi 3 sehingga kendaraan truk berjalan menurun dengankecepatan tinggi,kemudian Terdakwa berusaha menginjak rem untuk mengurangikecepatan kendaraan truk tetapi tidak berhasil karena remnya rusak hal inidisebabkan ada bagian dari alat rem yang belum dilakukan penggantian, sehinggakendaraan truk berjalan dengan kecepatan tinggi tidak terkendali kemudianmenyerempet

,pada saat jalan menurun Terdakwa IBNU ABASBIN ACHMAD MAULANI melakukan perpindahan transmisi dari gigi 1 ke gigi2, namun tidak berhasil tetapi masuk ke gigi 3 sehingga kendaraan truk berjalanmenurun dengan kecepatan tinggi,kemudian Terdakwa berusaha menginjak remuntuk mengurangi kecepatan kendaraan truk tetapi tidak berhasil karena remnyarusak hal ini disebabkan ada bagian dari alat rem yang belum dilakukanpenggantian, sehingga kendaraan truk berjalan dengan kecepatan tinggi tidakterkendali kemudian

AG8076UD mengalami masalah piston atau seeker remBahwa benar saksi sudah memperingatkan terdakwa agar piston atau seeker remdiganti baru, tetapi oleh terdakwa hanya diperbaiki sajaBahwa benar saat mengangkut rombongan jemaat GKJW jalan menurun saksimelihat dari kaca spion dari belakang truk Elf yang dikemudiakan terdakwaberjalan dengan kecepatan tinggi sambil menyalakan lampuBahwa benar kemudian saksi menepikan kendaraannya memberikan kesempatantruk yang dikemudikan terdakwa lewatBahwa benar karena

N9787CA dengan penumpang 30 orang.Bahwa benar jalan menurun tajam saksi melihat dengan jarak 100 km kendaraanyang paling belakang yaitu truk Isuzu Elf 100 PS berjalan dengan kencang.Bahwa benar setelah itu truk yang saksi tumpangi menepi dan kendaraan trukIsuzu Elf 100 PS menyerempet bak belakang sebelah kanan dan semuapenumpang turun.13Bahwa benar ada kendaraan pick up melintang di tengah jalan dan saksi jugamelihat truk Isuzu Elf 100 PS yang penuh penumpang tersebut menabrak temboksebelah kanan

;Bahwa Saksi tidak dengar klakson atau teriakan dari sopir untuk peringatan;Bahwa Saksi tidak tahu truk mau kemana;Bahwa Cuaca terang dan cerah;Bahwa Jalan posisi menurun dan truk berhenti setelah menabrak tiang listrik danramburambu lalin;Bahwa Saksi tidak tahu apakah terdakwa bantu korban atau tidak;Atas keterangan saksi terdakwa menyatakan tidak keberatan;2.

hari senin tanggal 05 Juni 2017;Bahwa Yang menyundul (nabrak dari belakang) ternyata truk tronton;Bahwa Tidak ada bunyi klakson atau teriakan peringatan dari sopir sebelumkecelakaan terjadi;Bahwa Teman yang saksi boncengkan meninggal akibat kecelakaan tersebut;Bahwa Tidak meninggal seketika akan tetapi sempat dibawa ke rumah sakit danakhimya meninggal;Bahwa akibat kecelekaan tersebut saksi mengalami lukaluka lecet dan kesleoakibat jatuh terlempar;Bahwa Cuaca terang dan cerah;Bahwa Jalan posisi menurun

Bahwa Kejadian di simpang lima Mojosongo;Bahwa Saksi posisi baru keluar dari gang kecil, mau menyebrang ke selatan,saksi melihat ada truk yang berjalan tidask kencang di jalan yang menurun tapitidak segera berhenti;Bahwa saksi lihat truck tersebut spontan saksi lari dan motor langsung saksibuang ;Bahwa motor sak Bahwa si hancur;Bahwa saat itu saksi tidak dengar adanya suara klakson atau teriakan ;Bahwa saksi tahu kalau ada korban dan saksi ikut menolong korban tersebut keRumah Sakit;Bahwa truk tetap

meluncur terun dan baru berhenti setelah menabrak tiang trafiqlight dan tiang listrik;Bahwa Gambar situasi yang di BAP penyidik benar sudah sesuai dengankejadiannya waktu itu;Bahwa Gambar truk dan sepeda motor dalam BAP tersebut benar;Bahwa Benar saksi pernah di periksa di hadapan penyidik;Semua keterangan yang saksi berikan di BAP sudah benar ; Bahwa Cuaca terang dan cerah; Bahwa Jalan posisi menurun dan truk berhenti setelah menabrak tiang listrik danramburambu lalin; Bahwa Saksi tidak tahu apakah

Saksi MUJTYANTO, pada pokoknya memberikan keterangan sebagai berikut : Bahwa yang saksi ketahui dari perkara ini hanya terjadi kecelakaan lalu lintaspada hari Senin pagi tanggal 05 juni 2017 antara truk tronton dengan beberapasepeda motor; Bahwa Saksi tahu karena saksi jualan ayam potong di dekat lokasi kecelakaan; Bahwa Saksi melihat ada truk tronton berjalan pelan di jalan yang menurun dantidak tampak akan berhenti terus meluncur dan akhirnya menabrak kerumunansepeda motor yang berhenti karena

Bahwa keadaan cuaca pada saat kejadian adalah siang hari cerah dankondisi jalan bagus beraspal, jalan menurun dari arah Bandung menujuke Subang serta jalan terdapat garis marka putih tidak terputus. Bahwa akibat dari kelalaian terdakwa tersebut mengakibatkan korbanJaya Iryana dan Supriyati meninggal dunia sebagaimana diterangkandalam surat kematian sebagai berikut:1.

Subang pada hari Minggu tanggal 25 Agustus 2019 sekirajam 15.00 Wib; Bahwa Saksi menyaksikan kejadian dari jarak sekitar 15 meter; Bahwa kendaraan R4 tersebut datang dari arah Bandung menuju Subangsedangkan kendaraan R2 dari arah Subang menuju Bandung; Bahwa kondisi jalan dari arah Bandung menuju Subang lurus menurun; Bahwa Saksi melihat kendaraan R4 melaju menurun menggunakan jalursebelah kanan lalu masuk lagi ke jalur kiri lalu masuk lagi ke jalur kanandan kemudian bertabrakan dengan sepeda motor

Subang pada hari Minggu tanggal 25 Agustus 2019 sekirajam 15.00 Wib;Bahwa Saksi menyaksikan kejadian dari jarak sekitar 15 meter;Bahwa kendaraan R4 tersebut datang dari arah Bandung menuju Subangsedangkan kendaraan R2 dari arah Subang menuju Bandung;Bahwa kondisi jalan dari arah Bandung menuju Subang lurus menurun;Bahwa Saksi melihat kendaraan R4 melaju menurun menggunakan jalursebelah kanan lalu masuk lagi ke jalur kiri lalu masuk lagi ke jalur kanandan kemudian bertabrakan dengan sepeda motor Honda

Subang pada hari Minggu tanggal 25 Agustus 2019 sekirajam 15.00 Wib;Hal. 6 dari 20 Putusan Nomor 248/Pid.Sus/2019/PN SngBahwa Saksi menyaksikan kejadian dari jarak sekitar 15 meter;Bahwa kendaraan R4 tersebut datang dari arah Bandung menuju Subangsedangkan kendaraan R2 dari arah Subang menuju Bandung;Bahwa kondisi jalan dari arah Bandung menuju Subang lurus menurun;Bahwa Saksi melihat kendaraan R4 melaju menurun menggunakan jalursebelah kanan lalu masuk lagi ke jalur kiri lalu masuk lagi ke jalur

Lain halnya apabila melintas dijalan menurun, beratnya muatan yang diangkut dapat membuat lajukendaraan menjadi lebin cepat karena gaya grafitasi bumi. Dan beratmuatan dapat mempengaruhi daya pengereman kendaraan tersebut;Uji KIR terhadap Kend. jenis Pick Up merk Daihatsu type Gran Max No.Pol.;BG9280HC tersebut dilakukan oleh Dinas Perhubungan Kab.