Sinar Bangun IV jadwalnyaadalah trip terakir dari pelabunan Simanindo menuju tiga ras sesuai denganjadwal sebenamya adalah pukul 17.45 wib, namun karena pada saat itu darisiang penumpang sudah mulai banyak sehingga jadwal keberangkatan kapaltidak sesuai jadwal lagi dimana apabila kapal sudah penuh maka kapallangsung berangkat dan begitu juga dengan KM.

saksimelihat KM Sinar Bangun IV sudah dalam keadaan terbalik danpenumpangnya berada disekitar KM Sinar Bangun IV yang terbalik,selanjutinya saksi memberikan pertolongan dan saksi berhasilmenyelamatkan 17 (tujuh belas) orang penumpang KM Sinar Bangun dalamkeadaan selamat, setelah itu saksi membawa penumpang yang berhasildiselamatkan tersebut ke Pelabuhan Simanindo untuk mendapatpertolongan; Bahwa saksi menjadi nahkoda memperoleh upah ratarata sebesar Rp.70.000, (tujuh puluh ribu rupiah) untuk 1 (satu) trip

Bekerja di kapal BV 92468 TSbaru Satu trip ini, sekitar 40 (empat puluh) hari sebagai nahkoda;Bahwa nama kapal Terdakwa yang ditangkap oleh Kapal Pengawas PerikananIndonesia adalah BV 92468 TS dan jabatan Terdakwa sebagai Nahkoda kapaltersebut;Bahwa tugas Terdakwa adalah mengemudikan kapal, mengatur cara menangkapikan, menentukan posisi dan waktu untuk menurunkan alat tangkap ikanbersama kapal pasangannya BV 92467 TS serta mengatur pekerjaan Anak BuahKapal.

Jati Binangun Jaya, terjadikecelakaan kerja di daerah Ringin Jajar, termasuk wilayah / rayonSemarang Timur dimana saat saksi dan partner kerjanya (Agus Sumarsono,alm) menindaklanjuti laporan masyarakat tentang lampu padam di wilayahtersebut, karena pada travo trip (letaknya di atas) terjadi kerusakan,seharusnya menggunakan Arm Stick, terbuat dari Fiber, tetapi AgusSumarsono (alm) menggunakan alat Tang Ampere, oleh karena terlaludekat, terjadi percikan api, Agus Sumarsono tersengat listrik dan tubuhnyamenggantung

Bonai Darussalam dan kemudianterdakwa bawa ke sawmil KLP KOPHAMURA;Bahwa Yang meminta terdakwa membawa mobil truk muat kayubalak Tim dari jembatan 2 untuk dibawa ke sawmill KLPKOPHAMURA adalah saudara IRWAN SAPUTRA alias IWANKOLUMBUS dan yang membayar gajinya atau upahnya juga saudaraIRWAN SAPUTRA alias IWAN KOLUMBUS, dan saksi dibayarselaku sopir mobil truk untuk membawa kayu balak tim tersebutsebesar Rp. 100.000/trip (seratus ribu rupiah persatu mobil);Bahwa Pada saat membawa mobil truk BM 9967

li>

1 (satu) buah bertuliskan AL QUROBA;

1 (satu) lembar Stiker;

5 (lima) buah Buku Tauhid;

7 (tujuh) buah anak panah;

2 (dua) buah potongan besi ukuran 20 cm;

1 (satu) buah tauhid;

1 (satu) buah kertas bertuliskan TAUHID;

1 (satu) buah Blender;

5 (lima) buah Lampu;

2 (dua) buah besi;

1 (satu) kontainer kecil yang berisi Black powder;

1 (satu) kaos warna Hitam bertuliskan MY TRIP

tanggal 7 Januari 2014 hal ini membuktikan hasil performance test yang ada adalah tidakbenar dan tidak sesuai dengan spesifikasinya berdasarkan surat perjanjian pihak pertama Nomor :044.Pj/61/KIT SBU/2012 dan Nomor pihak kedua : GW9101 tgl. 29 Maret 2012 yang mengakibatkanseharusnya daya mampu 132 MW (minimum) namun hanya tercapai 123 MW.Bahwa akibat adanya pekerjaan yang tidak benar dilakukan oleh pihak kedua yaitu Konsorsium Mapna,codan PT.Nusantara Turbine dan Propulsi maka GT 21 telah mengalami trip

tanggal 7 Januari 2014 hal ini membuktikan hasil performance test yang ada adalah tidakbenar dan tidak sesuai dengan spesifikasinya berdasarkan surat perjanjian pihak pertama Nomor :044.Pj/61/KIT SBU/2012 dan Nomor pihak kedua : GW9101 tgl. 29 Maret 2012 yang mengakibatkanseharusnya daya mampu 132 MW (minimum) namun hanya tercapai 123 MW.Bahwa akibat adanya pekerjaan yang tidak benar dilakukan oleh pihak kedua yaitu Konsorsium Mapna,codan PT .Nusantara Turbine dan Propulsi maka GT 21 telah mengalami trip

wade pn medan24.Bahwa benar GT 2.1 mengalami 3 kali trip disebabkan oleh faktoir external terjadi black outdisistem karena jaringan mati maka otomatis semua mesin mati, terjadi teganganjaringan droopkarena ada pekerjaan digardu menyebabkan terjadi gangguan disisi generator sehingga GT tri,lube oil ganngguan disistim pelumasan ada kegagalan disistem pemasokan pelumasan, dan tindaklanjut yang dilakukan oleh PT PLN minta krontraktor melakukan perbaikan karena masih masagaransiBahwa benar ada Fact finding

DPA SKPD 1.01.1.0101.16.18.52 ;26. 1 (satu) buah dokumen Daftar Muatan K.M Victory Indah Trip 10 (tanggal 14 Desember 2011) Natuna an. Pengirim Ossalamic Raharja dan penerima Suara Gembira (Bapak Fredy) ;27. 1 (satu) lembar dokumen Konosemen Nomor : PJ8/XII-2011 Kapal KM Prima Jaya 8;28. 1 (satu) buah kwitansi pembayaran pinjaman tunai dari sdr. Martanus sejumlah Rp.475.000.000,- (empat ratus tujuh puluh lima juta rupiah) kepada Sdr. Fredy Ferdianto tertanggal 14 Agustus 2011 ;29.

DPASKPD 1.01.1.0101.16.18.521 (satu) buah dokumen Daftar Muatan K.M Victory Indah Trip 10 (tanggal 14 Desember2011) Natuna an. Pengirim Ossalamic Raharja dan penerima Suara Gembira (BapakFredy)1 (satu) lembar dokumen Konosemen Nomor : PJ8/XII2011 Kapal KM Prima Jaya 81 (satu) buah kwitansi pembayaran pinjaman tunai dari sdr. Martanus sejumlahRp.475.000.000, (empat ratus tujuh puluh lima juta rupiah) kepada Sdr.

Sos1 (satu) buah dokumen Daftar Muatan K.M Victory Indah Trip 10 (tanggal 14 Desember2011) Natuna an. Pengirim Ossalamic Raharja dan penerima Suara Gembira (BapakFredy)Angka 26 disita dari HERY SISWANTO27. 1 (satu) lembar dokumen Konosemen Nomor : PJ8/XII2011 Kapal KM Prima Jaya 8Angka 27 disita dari NATO28.1 (satu) buah kwitansi pembayaran pinjaman tunai dari sdr. Martanus sejumlahRp.475.000.000, (empat ratus tujuh puluh lima juta rupiah) kepada Sdr.

DPASKPD 1.01.1.0101.16.18.52 ;1 (satu) buah dokumen Daftar Muatan K.M Victory Indah Trip 10 (tanggal 14 Desember2011) Natuna an. Pengirim Ossalamic Raharja dan penerima Suara Gembira (BapakFredy) ;1 (satu) lembar dokumen Konosemen Nomor : PJ8/XI2011 Kapal KM Prima Jaya 8;1 (satu) buah kwitansi pembayaran pinjaman tunai dari sdr. Martanus sejumlahRp.475.000.000, (empat ratus tujuh puluh lima juta rupiah) kepada Sdr.

10.944.000PERLENGKAPAN AKOMODASI1 Kursi Navigasi 1 Buah Rp. 960.000 Rp. 960.0002 Dashboard 1 Paket Rp. 960.000 Rp. 960.0003 Windscreen wiper 2 Buah Rp. 1.440.000 Rp. 2.880.0004 Clear view screen 1 Unit Rp. 7.680.000 Rp. 7.680.0005 Tempat tidur 2 set Rp. 2.592.000 Rp. 5.184.000TOTAL PERLENGKAPAN AKOMODASI Rp. 17.664.000LAINLAIN1 Biaya Peluncuran 1 Paket Rp. 960.000 Rp. 960.0002 Biaya Sea Trial 1 Paket Rp. 3.840.000 Rp. 3.840.0003 Biaya Pengiriman 1 Paket Rp. 9.600.000 Rp. 9.600.0004 Biaya Fishing Trial 1 trip

Omeprazole @ 6 (enam) butir;

Rp195.600.000,00 (seratus sembilan puluh lima juta enam ratus riburupiah) sebagaimana SPM Nomor 00057 tanggal 13082010 dan SPPDNomor 08266P tanggal 13 Agustus 2010;Bahwa Terdakwa selaku PPK tidak melakukan pengawasan ataupengendalian pelaksanaan pekerjaan dan Terdakwa juga tidak memeriksaatau mengecek kebenaran dari hasil pekerjaan tersebut karena padakenyataannya, pelaksanaan dari pelaksanaan kegiatan tersebut sebenarnyaadalah : 14 (empat belas) paket dilaksanakan di PUSDAI Sumedang dengan lokasiField trip

bagihasil.Bahwa benar kapl Saksi III adalah berupa kapal kayu dengan ukuran kiakirapanjang 20 m, lebar 5 m, dalam 2,5 m dan mesin kapal yang Saksi III gunakanmerk Cummins.Bahwa benar jumlah ABK kapal BV 5742 TS yaitu 3 (tiga) orang termasuktekong dan Saksi Ill.Bahwa benar Nahkoda kapal BV 5742 TS adalah BUI VAN AN dan pemilikkapal BV 5742 TS bernama Thuong orang Vung Tau dan Saksi Ill bekerjaHalaman 13 dari 43 Putusan Nomor 11 /Pid.SusPrk/2018/PN Ran12.13.14.15.16.sebagai ABK di kapal BV 5742 TS baru trip

PKL satu perjalanan atau PKL trip;3. PKL waktu tidak tertentu, perjanjian ini dapat diputuskan sewaktuwaktu dan tidak ditentukan pula jangka waktunya.Bahwa Perjanjian Kerja Waktu Tertentu (PKWT) dengan PKL waktutertentu berbeda artiannya.

PKL satu perjalanan atau PKL trip;c. PKL waktu tidak tertentu, perjanjian ini dapat diputuskan sewaktuwaktu dantidak ditentukan pula jangka waktunya.Menimbang, bahwa mencermati Perjanjian Kerja Laut (PKL) ParaPenggugat maka mengacu pada ketentuan Pasal 398 KUHD, Perjanjian KerjaLaut (PKL) yang dibuat oleh Para Penggugat dengan Tergugat merupakan jenisPerjanjian Kerja Laut (PKL) waktu tertentu;Menimbang, bahwa ahli bernama Prof. Dr. Ari Hernawan, S.H.,M.Hum.

Biaya pengurusan perkara ini terhitung sejak bulan Juli 2019sampai dengan bulan Februari 2020:e Biaya transportasi = Biaya kendaraan+Sopir=Rp.2.000.000,00 (dua juta rupiah). dalam hitungan 1(Satu)trip/nari. = Rp.2.000.000,00x 16 = Rp.32.000.000,00 (tigapuluh dua juta rupiah).e Biaya Konsumsi Sarapan+Makan Siang+Makan Malam=Rp.500.000,00 x 1 x 3 Orang= Rp.1.500.000,00 x 18 =Rp.27.000.000,00 (dua puluh tujuh juta rupiah).e Biaya penginapan = Rp.500.000,00 x 1 x 3 Orang=Rp.1.500.000,00 x 18 = Rp.27.000.000

Biaya Pengurusan Perkara ini, terhitung sejak bulan Juli2019 sampai dengan bulan Maret 2020 :e Biaya transportasi = Biaya kendaraan + Sopir = Rp.2.000.000,00 (dua juta rupiah). dalam hitungan 1(Satu) trip/hari. = Rp. 2.000.000,00 x 16 = Rp.32.000.000,00 (tiga puluh dua juta rupiah).e Biaya Konsumsi Sarapan + Makan Siang + MakanMalam = Rp. 500.000,00 x 1 x 3 Orang =Rp.1.500.000,00 x 18 = Rp. 27.000.000,00 (dua puluhtujuh juta rupiah).Halaman 49 dari 189, Putusan Nomor 23/PDT/2021/PT.PLG.e Biaya penginapan

: biaya material bangunan beserta upah = Rp.17.000.000,00Total Kerugian tanah kerusakan tanah, tanam tumbuh sertabangunan yang berada diatasnya = Rp. 338.092.260 (tiga ratustiga puluh delapan juta sembilan puluh dua ribu dua ratus enampuluh Rupiah).4.Biaya pengurusan perkara ini terhitung sejak bulan Juli 2019sampai dengan bulan Februari 2020 :e Biaya transportasi = Biaya kendaraan + Sopir = Rp.2.000.000,00 (dua juta rupiah). dalam hitungan 1 (Satu)trip/hari. = Rp. 2.000.000,00 x 16 = Rp. 32.000.000,00

sebesarRp.8.000.000,00 (delapan juta rupiah) sehingga Saksi mendapatkeuntungan dari jual beli sebesar Rp.1.100.000,00 (satu jutaseratus ribu rupiah);Bahwa uang tersebut digunakan untuk membeli bensin kendaraanSaksi sebesar Rp.200.000,00 (dua ratus ribu rupiah) uang untukmembayar pemuda desa yang jaga dipinggir jalan Rp.300.000,00(tiga ratus ribu rupiah) dan uang makan Saksi sebesar Rp.100.000,00(seratus ribu rupiah) sehingga Saksi mendapat keuntungansebesar Rp.500.000,00 (lima ratus ribu rupiah) per trip

Trip. Jamaksari No. 2 Komplek Pertokoan Jakartabelakang Kampus PIKSI INOUT Ciceri Kota Serang Propinsi Banten denganPenetapan Nomor 8/Pen.Pid/2016 PN.Rkb. tanggal 17 Maret 2016;PENGADILAN NEGERI TERSEBUT :e Telah membaca Penetapan Ketua Pengadilan Negeri Rangkasbitung No.23/Pen.Pid./Sus/2016/PN.Rkb tentang penunjukan hakim majelis untuk memeriksadan mengadili perkara Terdakwa tersebut;e Telah membaca Penetapan Hakim No. 23/Pen.Pid.

perkebunan kelapa sawit ;Menimbang, bahwa atas keterangan Saksi yang dibacakan tersebutpada pokoknya Terdakwa tidak keberatan dan membenarkannya ;3.SUTRISNO SIAHAAN Alias WISNO, Keterangan Saksi dibacakan sesuaidengan BAP Penyidik, yang pada pokoknya menerangkan sebagai berikut;Bahwa Saksi kenal dengan Terdakwa sebelum adanya perkara ini, tidakberhubungan keluarga sedarah ataupun semenda, dan hanya hubungankerja;Bahwa Saksi kenal dengan Terdakwa baru 1 (satu) minggu lamanya, danSaksi sudah 3 (tiga) trip

Terdakwa menjadi Nahkoda baru1 (Satu) trip ini sekitar 40 (empat puluh) hari;Nama kapal Terdakwa BV 92467 TS dan Terdakwa menjadi Nahkoda di kapaltersebut;Bahwa tugas Terdakwa sebagai seorang Nahkoda di kapal BV 92467 TS adalah,mengemudikan kapal, mengatur Anak Buah Kapal (ABK) bekerja di kapal danmengikuti perintah nahkoda kapal utama BV 92468 TS dalam mengoperasikanalat tangkap;Bahwa Terdakwa tidak tahu dimana posisi kapal Terdakwa tertangkap, yangTerdakwa tahu kapal tertangkap bersamaan dengan

EE EET ET EEE EE EE ETES O FEE EEE EEE EEE EE ELLE EE EEE EEE EEE EE EEE EEE EEE EE EEE EE EEE EE EE EE FEB O 3 ffffffffttfo3 fidd88ffc7 ffffft003 ffe3 fETETEEEELETEEEEEETETETEE EET ETEEEEO 7 FEE EEE EEE EL EL EE EE FEE EE EE EEE EE EE EE EEE EE EE EE EEEeaten 7 87 f8 fftftfttfttc 1 fffc8 8 fic 7 ffftff303 ffe3 FEFFELEFETEE EEE EEL EEL ET EEE EE EES 8 7 FEE EEE EEE EL EE EE EEE EE ELE EEEnee ffffffftfto 0 fffcd8 fic7 ffffff33 1 fic 3 FEE EELELELEE EEL ELEE EE EET ELEFFLS 8 0 3 Ef EF EF EE EEEin TRIP

Kemudiansekira pukul 15.00 Wib saksi keluar menuju ke loket mobil travel Ayu Transportbermaksud untuk mengecek mobil, apakah ada giliran trip untuk saksiberangkat sebagai salah satu supir mobil travel Ayu Transport dengan tujuanbukit tinggi. Setibanya di loket saksi melihat daftar keberangkatan dimanasaksi tidak ada jadwal sebagai sopir pada hari itu.

Pag.uang sebesar Rp.350.000/Trip dan untuk luar kota tergantung seberapajauhnya lokasi pengantaran atau penjemputan.7. Bahwa Replik dalam Konvensi angka 8 pada halaman 3 adalah tidakbenar dan sangatlah mengadaada, sebenarnya Termohon selalumensyukuri atas nafkah yang diberikan oleh Pemohon.