solar yang digunakan untukkegiatan usaha pertambangan batuan dilokasi izin milikSdr.YURMAN HAMEDI serta untuk kegiatan pengangkutanHalaman 15 dari 34 Putusan Nomor 29/Pid.B/2016/PN Agmbatubara PT.Titan dan Pt.IRSA tersebut berasal dari tangkiBBM industri yang ada digudang (poll) CV.OC BAMA.e Bahwa CV.O0C BAMA GROUP mendapatkan BBM solartersebut dibeli dari PT.APEC INDO PASIFIC, dengan jumlahkebutuhan berkisar antara 20 (dua puluh) sampai dengan 50(lima puluh) ton per bulan, tergantung dari jumlah Hauling

Nomor: 27 K/Pid.Sus/2015Board On The Spreading Areas Work Req NoIMS/166/ESW/12/09;41.1 (satu) Bundel foto copy Please Do Hauling In From Stockpile8D72 To Treatment Cells Of 8D72, From Stockpile 8D72 And8D58 To Treatment Cells of 8D58, And Do Restoration OfThe Stockpiles Work Reg No: IMS/169/ESW/12/09;42.1 (satu) Bundel foto copy Please Provide 1 (one) Cocs SurveyCrew (Mapping & Hole Digger) To Support Eist Activities.

WorkReq No : IMS/001/ESW/01/10;43.1 (satu) Bundel foto copy Please Do Hauling In Cocs From 3C 98 To SBF Minas (Semi Manual) Work Req NoIMS/004/ESW/01/10;44.1 (satu) Bundel foto copy Please Do Processing Of Cocs InSBFs Treatment Cells (8D72 & 8D58) Until It Reaches TPHLess Than 1 % Work Reg No : IMS/016/ESW/02/10;45.1 (satu) Bundel foto copy Please Haul In Cocs From Cocs Area5D74 To SBF 5E99 & Construct Access Road To The CocsArea Work Req No : IMS/017/ESW/02/10;46.1 (satu) Bundel foto copy Please

Kab.Berau Kaltim, yaitu Unit Water Truck yang dikemudikan oleh Penggugatmengalami kerusakan fungsi steering sehingga menyisir Tanggul, dengankasus posisi kejadian sebagai berikut:a.Bahwa pada tanggal 17 Juni 2019 saat kejadian merupakan haripertama masuk shift 1, sekitar pukul 10 pagi, Sdr Kirwantomengoperasikan unit WT 024 dilokasi jalan Hauling, saat akanmenghindarilubang, Sdr Kirwanto membelokkan unit kearah kanan,setelah itu membelokkan unit kearah kiri untuk kembali kejalurnya.Pada saat akan

Polewali Wali Pratama atas perjanjian kerja samamemfasilitasi proyek pembuatan jalan Hauling dari Kp. Basiq Kec.Damai Kab. Kubar sepanjang 10 km yang dikerjakan PT. PolewaliWali Pratama yang merupakan proyek PT. MBL milik Saksi18Prakash Sharma melalui jasa Terdakwa pada bulan Januari 2012dengan nilai proyek sebesar Rp.43.000.000.000.

Bahwa Saksi selaku Direktur PT Polewaliwali Pratama mendapatpengerjaan projek jalan hauling dari PT MBL (Manoor Bulan Lestari)yang mana cara mendapatkan project tersebut melalui jasa dariTerdakwa kemudian dari pengerjaan jalan hauling tersebut terdakwameminta jasa keuntungan/fee sebesar 10 % dari nilai project sebesarRp. 43.000.000.000, (empat puluh tiga miliyar rupiah) namun Saksiselaku Direktur PT Polewaliwali Pratama merasa keberatan sehinggaakhirnya terjadi kesepakatan dimana Terdakwa mendapat

Pekerjaan jalan Hauling di Kp. Besiq Kec. Damai Kab. Kubarsepanjang 10 (sepuluh) Km dengan nilai project sebesar Rp.43.000.000.000, (empat puluh tiga miliyar rupiah) yang PT.Polewaliwali Pratama dapatkan dari PT. MANOOR BULANLESTARI (PT.MBL) melalui jasa dari Terdakwa./b. Terdakwa...b.

Bahwa Terdakwa pernah mendapatkan tender proyek pembuatanjalan hauling PT. MBL (Manoor Bulan Lestari) yang dikerjakan olehKontraktor PT. Polewaliwali Pratama dengan nilai kontrak sebesarRp.43.000.000.000. (empat puluh tiga milyar rupiah) dan dari tendertersebut atas kesepakatan antara Terdakwa dan pimpinan PT.Polewaliwali Pratama atas nama Saksi16 H.

JABAL NUR BIN AKO, dibawah sumpah pada pokoknya menerangkansebagai berikut:Bahwa Terdakwa dihadapkan dipersidangan sehubungan denganmasalah tindak pidana pertambangan ;Bahwa saksi bekerja Sebagai koordinator hauling Mulai bulan Mei 2013sampai dengan bulan Desember 2013 ;Bahwa pengangkutan ore nikel tersebut sampai bulan September 2013 ;Bahwa ore nikel tersebut diangkut dari stock file didesa DungguajayaKecamatan Amonggedo kabupaten Konawe diangkut kepelabuhan MataKota KendariHalaman 28 dari 60 Putusan

Nomor 101/Pid.Sus/2015/PN UnhBahwa sampai bulan September 2013 dilakukan Hauling ada laranganuntuk dilakukan ekspor ;Bahwa ore nikel yang ada di pelabuhan mata Sekitar 4050 metrik ton ;Bahwa ore nikel yang ada di pelabuhan mata sudah ada yangterjual ;Bahwa saksi sering melihat Terdakwa dilokasitambang ;Bahwa PT.

Sesual Asli PerjanjianPenggunaan Jalan Hauling Batubara Untuk MengangkutMaterial Agregat Antara PT. GUNUNG BAYANPRATAMA COAL dengan PT.

Gunung Bayan setelah perizinan keluar, kurang lebih 15hari, dengan demikian pertengahan bulan Agustus 2019;Bahwa benar lama pengerjaan proyek sejak tanggal 27 Maret 2019 sampaidengan 21 Nopember 2019;Bahwa benar kalau menurut perkiraan saksi, Sampai dengan Desember2019, pekerjaan proyek tersebut bisa selesai;Bahwa benar kita sudah menyampaikan hal tersebut untuk perpanjanganwaktu;Bahwa benar saksi tahu, karena Saksi yang menandatangi surat SuratPerjanjian Penggunaan Jalan Hauling Batubara Untuk MengangkutMaterial

Oxen are used forplowing transport, hauling cargo, grain grinding by trampling or by poweringmachines, irrigation by powering pump, and wagon drawing. Oxen were commonlyused to skid logs in forest and sometimes still are, in lowimpact selectcut logging. ...An ox is not a unique breed of bovine. ... Many oxen are used wordwide, especiallyin developing countries.

ANDI BASO terbukti secara sah dan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidana merintangi atau mengganggu kegiatan usaha pertambangan dari pemegang IUP atau IUPK yang telah memenuhi syarat-syarat sebagaimana dalam dakwaan tunggal;

• 1 (satu) lembar daftar nama-nama dan luasan kelompok lahan KM 2 sampai KM 6 Jalan Hauling

Biaya gaji karyawan pt.glamco Sumatera persada Jakartadan site hauling tambang pt.bima putra abadi citranusabulan agustus 2014 Rp 174,278,000, (empat puluh limajuta tiga ratus ribu rupiah) ;254. Biaya gaji karyawan pt.glamco Sumatera persada Jakartasite tambang pt.bima putra abadi citranusa bulan agustus2014 Rp 62,422,500, (enam puluh dua juta empat ratusdua puluh dua ribu lima ratus rupiah) ;255.

Biaya penyelesaian terakhir pekerjaan hauling untukpengangkutan batubara pt glamco sumatera persada dariHalaman48 dari 78,Putusan Nomor 84/PDT/2019/PT.PLG.tambang pt bima putra abadi citranusa bulan September2014 Rp 344,574,870, (tiga ratus empat puluh empat jutalima ratus tujuh puluh empat ribu delapan ratus tujuh puluhrupiah);266.

MAKHROLIYANOR adamenghentikan sepeda motor yang sedang dikendarai oleh terdakwakarena melanggar ramburambu di jalan hauling batu bara PT. AdaroIndonesia ;Bahwa 1 (satu) buah benda berwarna putih yang dibungkus denganplastik klip warna bening ditemukan di dekat sepeda motor yang dikendaraioleh terdakwa ;Atas keterangan saksi tersebut, terdakwa menyatakan tidak keberatan danmembenarkannya ;5. Saksi MAKHROLIYANOR Als. ULIL Bin H.

RUALI ILMI ada menghentikansepeda motor yang sedang dikendarai oleh terdakwa karena melanggarramburambu di jalan hauling batu bara PT.

./2013/PN.TG.SAKSI I : ANDRIE HANNIF WICAKSONO Bin BAGYO SUMARSONO (disumpah), yangpada pokoknya menerangkan sebagai berikut : Bahwa yang Saksi ketahui sehubungan dengan perkara ini adalah adanya pemalsuansurat keterangan tanah yang digunakan sebagai jalan Hauling PT. Kideco Jaya Agungdi Km. 11 sampai dengan Km. 13 terletak di Desa Lolo, Kecamatan Kuaro,Kabupaten Paser, Kalimantan Timur;Bahwa Saksi adalah Karyawan PT.

Kideco Jaya Agung yang isinya mengklaim sebagaipemilik tanah di lokasi hauling pertambangan PT.

BUperpanjangan Nomor : 73 000, KT P42sewa Tanggal 19exacavator Januari 2012.PC2007.17 Pembay PURCHAS 120.000 BUaran Fee E OREDER (PO) 000, KTI P43Batubara CV Nomor: BBLBuana Bara TMJ/PO/001/1/20Lestari 12 tangal 30Kepada Januari 2012.SaudaraMNCUR;18 Pembay PURCHAS 200.000 BUaran Hauling E OREDER (PO) 000, KT P44Asmuri Pit Nomor : BBLMancur di KP. TMJ/PO/002/I/20CV Sungai 12 tangal 03Berlian Jaya. Februari 201219 Permint PURCHAS 100.000. BUaan Dana E OREDER (PO) 000.

kemudianbadan jaring diturunkan dan pada ujung jaring diberi pelampung bendera lagisebagai penanda, setelah menunggu sekitar satu sampai dua jam Jjaringdiangkat ke atas kapal untuk memanen ikan hasil tangkapan; Bahwa di kapal SLFA 5269 masih tersisa 1 (Satu) unit jaring dan 3 (tiga) unitlainnya tinggal di laut karena dipotong tali penariknya ketika nakhoda melihatada kapal patroli mendekat; Bahwa menurut saksi di kapal SLFA 5269 belum ada ikan hasil tangkapankarena sudah tertangkap sebelum menaikkan (hauling

Cinta Jaya dengan Rincian sebagai Berikut;HUTANG VENDOR TAHUN 2021 Dana masuk dari SMR Rp. 3000.000.000,00Dana masuk dari CMPP 2 Rp. 145.000.000,00Dana masuk dari Ishar Jaya Rp. 125.000.000,00Penggunaan Alat Berat Ishar Jaya Rp. 237.000.000,00 Dana Masuk dari Altrikasin untuk Mob Rp. 266.000.000,00Alat dan OperasionalBiaya Penggunaan Dt (OB dan Hauling) Rp. 112.250.000,00 Penggunaan Alat Berat Altrikasi Rp. 591.8000.000,00Penggunaan alat Berat SEHU Rp. 223.025.000,00TOTAL Rp. 2.000.125,000,00 Hal

Kemudian Saksi Ongke berusaha meredam emosi Terdakwayang sudah menyarungkan kembali parang tersebut dipinggannya dan sekitar 15(lima belas) menit kemudian Terdakwa dan saksi Welpin beranjak dari dalamkantin mess dan keluar sambil menghujat saksi dan masih belum terima adanyamutasi tersebut, kKemudian Terdakwa dan saksi Welpin pulan ke Desa Sesuadengan menumpang truck hauling;Bahwa sewaktu Terdakwa menjadi anggota dari saksi, Terdakwa bertugasmengisi BBM (Bahan Bakar Minyak) dan setelah itu Terdakwa

membebaskan lahan untuk kepentinganTERGUGAT;Bahwa TURUT TERGUGAT I, TURUT TERGUGAT II, TURUT TERGUGAT HI,TURUT TERGUGAT IV adalah bertindak dalam kedudukannya mewakiliPemerintahan Desa Tobimeita dan Masyarakat Desa Tobimeita berdasarkan SuratKuasa dibawah tangan bermaterai cukup yang ditandatangani masyarakat DesaTobimeita No. 04/DT/III/2012 Tanggal 5 Maret 2012;Bahwa TURUT TERGUGAT I, TURUT TERGUGAT II, TURUT TERGUGAT III,TURUT TERGUGAT IV telah membantu kepentingan TERGUGAT denganterbukanya akses jalan hauling

untuk menangkap ikan/udangdidasar perairan (perairan demersal); Ahli menjelaskan bahwa dalam pengoperasiannya Trawl dilengkapidengan Tali Warp, Head rope dan Ground rope dan 2 (dua) buah OtterBoard; Ahli menjelaskan bahwa cara pengoperasian Trawl yaitu : 1) Settingdimulai dengan menurunkan bagian kantong; kKemudian badan dan sayap;setelah itu diturunkan Otter Board, kemudian Warp, posisi kapal bergerakdengan kecepatan rendah, 2) Towing yaitu jaring Trawl ditarik oleh kapalselama waktu tertentu; 3) Hauling

Kotabaru, agama Islam, pekerjaan Perangkat Desa,dibawah sumpah telah memberikan keterangan pada pokoknyasebagai berikut : Bahwa Saksi tinggal di Kecamatan Pulau Laut tengah; Bahwa Saksi adalah bertugas sebagai Kepala Desa Sungai Pasir; Bahwa menurut saksi 14 km dari temapt tinggalnya, ada jalanhauling yang dibangun oleh perusahaan pertambangan; Bahwa selama ada Pembuatan Jalan Hauling daerah sekitarmenjadi becek dan licin; Bahwa menurut saksi ada jalan hauling yang bersimpangandengan jalan raya yang

merupakan jalan umum; Bahwa Saksi mengetahui dilokasi jalan Hauling sering terjadikecelakaan, banyak juga preman yang berada di jalan hauling tersebutdengan membawa senjata tajam; Bahwa Saksi tinggal di Pulau Laut Tengah, sedangkan lokasi PTSebuku Sejaka Coal di Pulau Laut Timur dan tidak tahu menahumengenai lokasi PT Sebuku Sejaka Coal dan apa yang sudah dilakukanPT Sebuku Sejaka Coal di Pulau Laut Timur; Bahwa di Desa Saksi sama sekali tidak ada Pertambangan;(keterangan saksi selengkapnya termuat

(Fotokopi dari fotokopi);Surat Kepala Bidang Survey, Pengukuran dan PemetaanKanwil BPN Provinsi Sulawesi Tenggara Tanggal 16 Oktober2015 perihal Biaya dalam Permohonan Pengukuran Bidangtanah Untuk Hak Pakai Jalan Hauling PT Konawe PutraPropertindo. (Fotokopi dari fotokopi);Surat Perintah Setor (SPS) Tanggal 13 Januari 2015 yangditerbitkan Kepala Bidang Survey, Pengukuran danPemetaan Kanwil BPN Provinsi Sulawesi Tenggara.

(Fotokopi dari fotokopi);Daftar Peta Bidang Permohonan HP (Jalan Hauling) PTKonawe Putra Propertindo atas nama Kepala Bidang SurveyPengukuran dan Pemetaan (Kepala Seksi PengukuranBidang) Kanwil BPN Provinsi Sulawesi Tenggara. (Fotokop!dari fotokopi);Peta Bidang 1 PT Konawe Putra Propertindo yang diterbitkanoleh Kepala Bidang Survey Pengukuran dan PemetaanKanwil BPN Provinsi Sulawesi Tenggara Tanggal 7 Desember2015.

(Fotokopi dari fotokopi);Foto Perintisan Jalan Hauling PT Konawe Putra Propertindo.Foto kondisi pembangunan mess dan kantor PT. KonawePutra Propertindo di desa Morosi. (Fotokopi dari fotokopi);Jalan Hauling dari titik nol menuju kawasan industry PTKonawe Putra Propertindo. (Fotokopi dari fotokopi);Foto proses pembayaran lahan PT Konawe PutraPropertindo. (Fotokopi dari fotokopi);Foto pengukuran untuk pembebasan jalan hauling PTKonawe Putra Propertindo.

(Fotokopi dari fotokopi);Foto perintisan jalan hauling kecamatan bondoala dankecamatan kapiola menuju pelabuhan PT Pelabuhan MuaraSampara. (Fotokopi dari fotokopi);Foto pengukuran dari BPN Kanwil Propinsi. (Fotokopi darifotokopi);Peta Lahan Pembebasan PT KPP.

Konawe Putra Propertindo dari tahun 2013sampai dengan tahun 2015 sebagai Manager Operasional dan Ketua TimPembebasan Lahan; Bahwa lahan yang dibebaskan adalah lahanlahan untuk kawasan industri danlahanlahan untuk jalan Hauling; Bahwa legalitas yang dimiliki PT. KPP dalam melakukan pembebasan lahanawalnya adalah ljin Prinsip yang terbit tahun 2013, kemudian terbit Ijin Lokasipada tahun 2014; Bahwa Saksi menerima surat kuasa dari Direktur PT.

No. 181/Pid.Sus/2016/PNPgpkemudian dioperasikan dengan alat bantu penangkap ikan lampu kemudianukuran jaring panjang + 20 M dan lebar nya + 20 M, mata jaring + 1 inch;Bahwa cara pengoperasian bouke ami adalah dibenamkan pada kolamperairan saat setting dan diangkat ke permukaan saat hauling yangdilengkapi dengan atau tanpa lampu pengumpul ikan untuk menangkap ikanpelagis;Bahwa alat tangkap ikan cast net adalah alat penangap ikan jala jatuhberkapal bersifat pasif dioperasikan dengan menggunakan ukuran