• Atas ekspor barang curah, PEB ~~ dapat disampaikan ke KantorPabean Pemuatan sebelum keberangkatan sarana pengangkut (PEBmekanisme curah).. Adapun ketentuan tentang perhitungan BK sesuai Pasal 6 ayat (2) PP 55Tahun 2008 jo. Pasal 5 ayat (1) PMK 214/PMK.04/2008 adalahberdasarkan Tarif BK dan HE yang berlaku pada tanggal pemberitahuanpabean ekspor didaftarkan di Kantor Pabean..

  yang akan berangkat ke luar daerah pabean,dianggap telah diekspor dan diperlakukan sebagai barang ekspor;Pasal 14 ayat:(2) Terhadap pembatalan ekspor sebagaimana dimaksud pada ayat(1), eksportir wajib melaporkan kepada pejabat bea dan cukai dikantor pabean pemuatan, dalam jangka waktu 3 (tiga) hari kerjaterhitung sejak keberangkatan sarana pengangkut yangtercantum dalam pemberitahuan pabean.4.

  (Pasal angka 14 Peraturan MenteriKeuangan Nomor: 214/PMK.04/2008) masih merupakan tanggal dugaanatau praduga yang belum pasti akan terlaksana semuanya tergantungkepada kedatangan dan waktu sandarnya sarana pengangkut di dermagapelabuhan serta cepat lambatnya proses pemuatan atau pemompaan CPO kedalam sarana pengangkut dan berapa banyak partai barang (PEBPEB)yang dimuat ke dalam sarana pengangkut, kepastiannya dapat berupaterjadi sebelum tanggal perkiraan ekspor, sesudah tanggal perkiraan ekspor,

  Seharusnya jadwal kapal sudah dapatdiketahui oleh Terbanding dari Rencana Kedatangan Sarana Pengangkutsesuai dengan Pasal 7A ayat (1) Undangundang Nomor 10 Tahun 1995tentang Kepabeanan sebagaimana telah diubah dengan UndangundangNomor 17 Tahun 2006 yang antara lain menyebutkan pengangkut yangsarana pengangkutnya akan datang dari luar daerah pabean, wajibmemberitahukan Rencana Kedatangan Sarana Pengangkut ke kantorpabean tujuan sebelum kedatangan sarana pengangkut dan kesiapanbarang ekspor juga dapat

  sarana pengangkut, antara telahdimuat dengan keberangkatan sarana pengangkut mempunyai arti yangsangat berbeda, kalau telah dimuat berarti sarana pengangkut belumberangkat karena kemungkinan akan memuat partai barang (PEB) lain,tetapi kalau keberangkatan sarana pengangkut semua partai barang sudahdimuat.

• dan diperlakukan sebagai barang ekspor , secara nyataekspor terjadi pada saat barang melintas daerah pabean, namun mengingat segipelayanan dan pengamanan tidak mungkin menempatkan Pejabat Bea dan Cukaidisepanjang garis perbatasan, maka secara yuridis ekspor dianggap telah terjadipada saat barang tersebut telah dimuat disarana pengangkut yang akan berangkatkeluar daerah pabean dan terhadap perbuatan Terdakwa La Ulama Bin Lahaa(Alm) dengan menggunakan sarana pengangkut yakni kapal KM.

  , sesuai penjelasan pasal 7A ayat (2) UUNo.17 tahun 2006 tentang Kepabeanan 513Bahwa Bedasarkan pasal 9A Ayat (1) Huruf a UU No.17 tahun 2006 tentangKepabeanan menyatakan Pengangkut yang sarana pengangkutnya akanberangkat menuju keluar daerah Pabean wajid menyerahkanpemberitahuan pabean atas barang yang diangkutnya sebelumkeberangkatan sarana pengangkut, dan berdasarkan UU No.17 tahun 2006tentang Kepabeanan pasal 9A diatur bahwa pengangkut yang saranapengangkutnya menju keluar daerah pabean wajib

  , sesuai penjelasan pasal 7A ayat (2) UUNo.17 tahun 2006 tentang Kepabeanan dan Bedasarkan pasal 9A Ayat (1)Huruf a UU No.17 tahun 2006 tentang Kepabeanan menyatakan Pengangkutyang sarana pengangkutnya akan berangkat menuju keluar daerah Pabeanwajib menyerahkan pemberitahuan pabean atas barang yang diangkutnyasebelum keberangkatan sarana pengangkut, dan berdasarkan UU No.17 tahun2006 tentang Kepabeanan pasal 9A diatur bahwa pengangkut yang saranapengangkutnya menju keluar daerah pabean wajib mencantumkan

  Sedangkan barang yang dikategorikan sebagai barang Ekspormenurut ketentuan Pasal 2 ayat 2 UU No.17 Tahun 2006 adalah Barang yangtelah dimuat di sarana pengangkut untuk dikeluarkan dari daerah pabean dianggap telahdiekspor dan diperlakukan sebagai barang ekspor.

• tanggung jawab membuat SPuJ (surat perintah jalan) danbukti penyerahan serta pelaporan kepada kepala TUK Pabrik GulaTakalar ;e Berawal pada waktu dan tempat sebagaimana tersebut di atas, ketikapihak PTPN atau Pabrik Gula Takalar bergerak sebagai penyediabarang atau penyedia tetes tebu memberikan DO (Delivery Order)atau Surat Perintah Penyerahan Barang kepada PT GARUDA MASTRASINDO selanjutnya PT GARUDA MAS TRASINDO menyerahkandelivery order (DO) tersebut kepada PT CORAULENG MAEGAPUTRA sebagai pihak pengangkut

  Setelah mobil tangkiwarna kuning hijau nomor polisi DD 9287 D yand dikendari olehLULLUNG alias LULU (DPO) masuk ke pabrik gula dengan ditemaniatau bersama dengan TALLASA BAKKING (dalam berkas perkaraterpisah) mobil tangki pengangkut tersebut ditimbang kosong sebelumdiisi dan setelah diisi penuh, mobil tangki pengangkut tersebutmengagkut tetes tebu dengan berat 16.440 (enam belas ribu empatratus empat puluh) kilogram milik Pabrik Gula Takalar yang dinilaiditaksir sebesar Rp15.864.600,00 (lima belas

  Setelah mobil tangkiwarna kuning hijau nomor polisi DD 9287 D yand dikendari olehLULLUNG alias LULU (DPO) masuk ke pabrik gula dengan ditemaniatau bersama dengan TALLASA BAKKING (dalam berkas perkaraterpisah) mobil tangki pengangkut tersebut ditimbang kosong sebelumdiisi dan setelah diisi penuh, mobil tangki pengangkut tersebutmengangkut tetes tebu dengan berat 16.440 (enam belas ribu empatratus empat puluh) kilogram milik Pabrik Gula Takalar yang dinilaiditaksir sebesar Rp15.864.600,00 (lima belas

  Zailani dan Kadir mengkonfirmasike pihak pengangkut (PT. Corauleng Maega Putra) dan pihak pembelitetes di Makassar PT. Garuda Mas Putra) tentang tetes tebu yang dikirimHalaman 16 dari 32 Putusan Nomor 27/Pid.B/2015/PN Tka.hari minggu tanggal 11 Januari 2015 dan selanjutnya pihak PT.Corauleng Maega Putra menyatakan bahwa pada hari itu hanya 1 (satu)mobil pengangkut tetes tebu yang masuk sedangkan satu lagi tidakdiketahui ;Bahwa Terdakwa kemudian datang ke lokasi tersebut dan bersamadengan Abd.

  barangyaitu SupirBahwa secara prosedural, untuk pengeluaran tetes tebu dibuatkan buktipenyerahan barang dan didalamnya disertai bukti timbangan dimanabukti penyerahan barang harus diketahui dan ditandatangani olehpetugas TUK yaitu Terdakwa, kepala bagian pengolahan, Kepala bagianKTU yaitu Saksi dan pengangkut barang yaitu Supir.

• Bahwa ahli menyatakan berdasarkan pasal 7A ayat (1) UU Nomor 17tahun 2006 diatur bahwa pengangkut yang sarana pengangkutnya akandatang dari luar daerah pabean mengangkut barang Impor wajibmemberitahukan rencana kedatangan sarana pengangkut (RKSP) keKantor pabean tujuan sebelum kedatangan sarana pengangkut. Padapasal 7A ayat (2) UU Nomor 17 tahun 2006 pengangkut yang saranapengangkutnya memasuki daerah pabean wajib mencantumkan barangyang diangkutnya dalam manifes.

  Selama dalam pelayaran dari pelabuhanmuat ke pelabuhan tujuan bongkar terhadap manifest tersebut harusberada di atas sarana pengangkut karena itu merupakan dokumenpelindung atas muatan sarana pengangkut tersebut.

  yang sarana pengangkutnyaakan datang dari luar daerah pabean mengangkut barang Impor wajibmemberitahukan rencana kedatangan sarana pengangkut (RKSP) keKantor pabean tujuan sebelum kedatangan sarana pengangkut.

  Padapasal 7A ayat (2) UU Nomor 17 tahun 2006 pengangkut yang saranapengangkutnya memasuki daerah pabean wajib mencantumkan barangyang diangkutnya dalam manifes. Jadi pengangkut yang mengangkutbarang dari luar daerah pabean yang memasuki daearah pabean wajibmembawa dokumen manifes atas barang yang diangkutnya.

• Setelah itu sekira bulan Februari 2018, sekira Pukul17.00 WIB, Terdakwa menelpon Saksi FAKHRURRAZI Bin SULAIMAN danmemberitahukan bahwa Mobil truck pengangkut mobil sudah sampai diSPBU Desa Cot Gapu, Kec. Kota Juang, Kab. Bireuen agar SaksiFAKHRURRAZI Bin SULAIMAN mengantarkan 1 (satu) unit Mobil AvanzaVeloz, Warna Putih, No. Pol: B2532TEZ, Tahun 2016 untuk dinaikkan keTruck pengangkut Mobil. Setibanya di SPBU Desa Cot Gapu, Kec. KotaJuang, Kab.

  Setelah itu sekira bulan Februari 2018, sekira Pukul 17.00WIB, Terdakwa menelpon Saksi FAKHRURRAZI Bin SULAIMAN danmemberitahukan bahwa Mobil truck pengangkut mobil sudah sampai diSPBU Desa Cot Gapu, Kec. Kota Juang, Kab. Bireuen agar SaksiFAKHRURRAZI Bin SULAIMAN mengantarkan 1 (satu) unit Mobil AvanzaVeloz, Warna Putih, No. Pol: B2532TEZ, Tahun 2016 untuk dinaikkan keTruck pengangkut Mobil. Setibanya di SPBU Desa Cot Gapu, Kec. KotaJuang, Kab.

  Setelah itu sekira bulan Februari 2018, sekira Pukul 17.00 WIB,Terdakwa menelpon Saksi FAKHRURRAZI Bin SULAIMAN danmemberitahukan bahwa Mobil truck pengangkut mobil sudah sampai di SPBUDesa Cot Gapu, Kec. Kota Juang, Kab. Bireuen agar Saksi FAKHRURRAZI BinSULAIMAN mengantarkan 1 (satu) unit Mobil Avanza Veloz, Warna Putih, No.Pol: B2532TEZ, Tahun 2016 untuk dinaikkan ke Truck pengangkut Mobil.Setibanya di SPBU Desa Cot Gapu, Kec. Kota Juang, Kab.

• Menetapkan barang bukti berupa:1. 1 (satu) unit sarana pengangkut KM. ANTA BOGA dengan 1 (satu) unit / mesin merk Nissan;2. 1 (satu) unit Kompas berwarna dominan hijau, yang didalamnya terdapat tulisan "HAILI";3. 1 (satu) unit telepon satelit merek "THURAYA"; 4. 1 (satu) unit GPS merek "MARINE TECH MT-32A"; 5. 1 (satu) unit Radio merek "STANDARD HORIZON";6. 1 (satu) unit Radio merek "YAESU";Dirampas Untuk Negara7. Muatan KM.

  PN Tbkpabean tujuan sebelum kedatangan sarana pengangkut, kecualisarana pengangkut darat.Pengangkut yang sarana pengangkutnya memasuki daerahpabean wajib mencantumkan barang sebagaimana dimaksud padaayat (1) dalam manifesnya.

  pabean wajib mencantumkan barang sebagaimana dimaksud pada ayat(1) dalam manifesnya,ayat (1) : pengangkut yang sarana pengangkutnya akan datang dari :a.

  Dalam daerah pabean yang mengangkut barang impor, barang ekspor,dan/atau barang asal daerah pabean yang diangkut ke tempat lain dalamdaerah pabean melalui luar daerah pabean wajib memberitahukanrencana kedatangan sarana pengangkut ke kantor pabean tujuansebelum kedatangan sarana pengangkut kecuali sarana pengangkutdarat;Menimbang, bahwa dari ketentuan pasal ini mensyaratkan/mewajibkanbagi pengangkut untuk memberitahukan setiap barang niaga yang diangkutnyadalam manifest sehingga apabila ada pengangkut

  55 dari 62 Putusan Nomor 179/Pid.Sus/2019/PN Tbk dalam daerah pabean yang mengangkut barang impor, barangekspor, dan/atau barang asal daerah pabean yang diangkut ketempat lain dalam daerah pabean melalui luardaerah pabean, wajibmemberitahukan rencana kedatangan sarana pengangkut ke kan torpabean tujuan sebelum kedatangan sarana pengangkut, kecualisarana pengangkut darat.

• Bahwa Pemohon hendak menikahkan anak kandungPemohon:Nama : FEBRIYANTO bin SU'IDRUSUmur : 25 Februari 2003, (umur 17 tahun 6 bulan)Agama : IslamPekerjaan : Pengangkut KayuTempat kediaman di : Dusun Darungan RT.03 RW. 07 DesaRanupakis Kecamatan Klakah Kabupaten Lumajangdengan calon istrinya :Nama : ROSIDATUL HASANAH binti BUARIHal. 1 dari 11 Hal.

  Bahwa anak Pemohon berstatus jejaka, dan telah akil baligserta sudah siap untuk menjadi seorang suami dan/atau kepalakeluarga serta telan bekerja sebagai Pengangkut Kayu denganpenghasilan kurang lebih setiap harinya Rp. 50.000, (lima puluh riburupiah); begitupula calon istrinya sudah siap menjadi seorang istridan/atau ibu rumah tangga.5.

  di persidangan, dan Majelis Hakim telahmemberikan saran dan nasehat kepada Pemohon tentang resiko banyakterjadinya kegagalan dalam rumah tangga karena pernikahan dibawahumur akan tetapi Pemohon tetap pada akan meneruskan perkaranya;Bahwa perkara ini dimulai diperiksa dengan membacakanpermohonan Pemohon yang isinya tetap dipertahankan oleh Pemohon;Bahwa pada sidang telah didengar pula keterangan Anak KandungPemohon nama: FEBRIYANTO bin SU'IDRUS, umur 17 tahun 6 bulantahun, agama Islam, pekerjaan Pengangkut

  Penetapan No. 736/Padt.P/2020/PA.Lmj5.Fotokopi Kartu Keluarga atas nama Pengangkut Kayu, Nomor3508190710110003, tanggal 08 September 2013, bermaterai cukuptelah dicocokkan yang ternyata sesuai dengan aslinya kemudian olehKetua Majelis diberi tanda P.5;6.Fotokopi ljazah atas nama ROSIDATUL HASANAH binti BUARI, yangdikeluarkan oleh Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan RepublikIndonesia Kabupaten Lumajang , bermaterai cukup telah dicocokkanyang ternyata sesuai dengan aslinya kemudian oleh Ketua Majelisdiberi

  maksud dan tujuan permohonan Pemohonadalah sebagaimana terurai di atas;Menimbang, bahwa pokok permasalahan dalil permohonanPemohon adalah Dispensasi Kawin untuk Ayah Kandung Pemohon yangakan melangsungkan perkawinan akan tetapi umurnya belum memenuhisyarat menurut UndangUndang;Menimbang, bahwa dalam sidang Ayah Kandung Pemohon telahmemberikan keterangan yang pada pokoknya bahwa Ayah KandungPemohon telah siap menjadi seorang suami / kepala rumah tangga,mencintai calon istrinya, telah bekerja sebagai Pengangkut

• RASYID JAYA) bertolak dari Sungai daerah Bukit Batu,Bengkalis, Provinsi Riau (Indonesia) menuju Kuala Linggi (Malaysia) tanpamembawa muatan (Nil Cargo) dan terdakwa Sudirman Alias Amad Bin Darwisdengan menggunakan sarana pengangkut KM.

  HERI SUSTANTO, dibawah sumpah pada pokoknya menerangkan sebagaiberikut:Bahwa ahli mengerti dihadirkan dipersidangan ini sehubungan denganpengangkutan barang impor yang tidak tercantum dalam manifestdengan menggunakan sarana pengangkut KM.

  Keputusan Dirjen Bea dan Cukai Nomor: KEP08/BC/1997 tentangPenghentian, Pemeriksaan, dan Penegahan Sarana Pengangkut danBarang Diatasnya serta Penghentian Pembongkaran dan PenegahanBarang. Keputusan Dirjen Bea dan Cukai Nomor: KEP58/BC/1997 tentangPatroli Bea dan Cukai.

  Keputusan Dirjen Bea dan Cukai Nomor: KEP08/BC/1997 tentangPenghentian, Pemeriksaan, dan Penegahan Sarana Pengangkut danBarang Diatasnya serta Penghentian Pembongkaran dan PenegahanBarang. Keputusan Dirjen Bea dan Cukai Nomor: KEP58/BC/1997 tentang PatroliBea dan Cukai.

  Keputusan Dirjen Bea dan Cukai Nomor: KEP08/BC/1997 tentangPenghentian, Pemeriksaan, dan Penegahan Sarana Pengangkut danBarang Diatasnya serta Penghentian Pembongkaran dan PenegahanBarang.

• bertanggung jawab terhadap semen tersebut di KompleksPelabuhan Dede Tolitoli adalah Terdakwa Max Rudy Takasowa alias Rudiyang bertugas mengawasi dan menjual semen tersebut;Bahwa Saksi bekerja ketika mendapat perintah dari Terdakwa untukmengangkut semen dalam jumlah tertentu dari kontainer ke mobilpengangkut, kemudian Saksi memerintahkan buruh angkut untukmengangkut semen dimaksud dan Saksi mencatat jumlah semen yangdiangkut;Bahwa Saksi tidak mengetahui semen tersebut dibawa kemana olehkendaraan pengangkut

  karena Saksi hanya bertugas mengangkut sementersebut dari kontainer ke kendaraan pengangkut;Bahwa kendaraan pengangkut semen tersebut dikendarai oleh karyawanTerdakwa sendiri ataupun kendaraan pengangkut dari saksi Ashar Angalias Hoa;Halaman 10 dari 25 Putusan Nomor 102/Pid.B/2020/PN TliBahwa yang menentukan kontainer mana yang akan dibongkar muatannyadan berapa semen yang akan dibongkar dari kontainer tersebut adalahTerdakwa;Bahwa Saksi beserta Tim diberi upah sebesar Rp525.000,00 (lima ratusdua

  Saksi bekerja sebagai buruh angkut yang mengangkut semen darikontainer yang tiba di Kompleks Pelabuhan Dede Tolitoli ke kendaraanpengangkut semen;Bahwa kontainer berisi semen HOLCIM milik saksi Ashar Ang alias Hoaberasal dari Jakarta dan Surabaya;Bahwa yang bertanggung jawab terhadap semen tersebut di KompleksPelabuhan Dede Tolitoli adalah Terdakwa Max Rudy Takasowa alias Rudiyang bertugas mengawasi dan menjual semen tersebut;Bahwa Saksi tidak mengetahui semen tersebut dibawa kemana olehkendaraan pengangkut

  karena Saksi hanya bertugas mengangkut sementersebut dari kontainer ke kendaraan pengangkut;Halaman 11 dari 25 Putusan Nomor 102/Pid.B/2020/PN TliBahwa kendaraan pengangkut semen tersebut dikendarai oleh karyawanTerdakwa sendiri ataupun kendaraan pengangkut dari saksi Ashar Angalias Hoa;Bahwa yang menentukan kontainer mana yang akan dibongkar muatannyadan berapa semen yang akan dibongkar dari kontainer tersebut adalahTerdakwa;Bahwa Saksi beserta Tim diberi upah sebesar Rp525.000,00 (lima ratusdua

  karena Saksi hanya bertugas mengangkut sementersebut dari kontainer ke kendaraan pengangkut;Bahwa kendaraan pengangkut semen tersebut dikendarai oleh karyawanTerdakwa sendiri ataupun kendaraan pengangkut dari saksi Ashar Angalias Hoa;Bahwa yang menentukan kontainer mana yang akan dibongkar muatannyadan berapa semen yang akan dibongkar dari kontainer tersebut adalahTerdakwa;Bahwa Saksi beserta Tim diberi upah sebesar Rp525.000,00 (lima ratusdua puluh lima ribu rupiah) per kontainer oleh Terdakwa;

• , ataupelintas batas;Bahwa dalam peraturan tersebut memang Kantor Pelayanan Bea dan Cukaimenerima pembayaran penerimaan Negara (salah satunya adalah PPNImpor) namun terbatas untuk impor barang yang dilakukan hanya olehHalaman 6 dari 24 halaman Putusan Nomor 688/B/PK/PJK/2017penumpang, awak sarana pengangkut dan pelintas batas, tidak termasukperusahaan/importir sebagaimana yang dijalankan oleh Pemohon Banding.Oleh karena itu, Pemeriksa berpendapat bahwa pembayaran PPN Importersebut tidak seharusnya

  impor yang tidak dikenakanpungutan impor;2) jasa pelayanan impor Tempat Penimbunan Berikat; dan3) jasa pelayanan manifes kedatangan sarana pengangkut (inwardmanifest);Bahwa berdasarkan peraturan tersebut, Pemohon Banding telah melakukanpembayaran PPN Impor dan Pajak Penghasilan Pasal 22 melalui Kantor Beadan Cukai, dimana pembayaran tersebut dilakukan dengan menggunakan jasadari PT.

  , dapat diselesaikan oleh Penumpang atau Awak SaranaPengangkut, atau kuasanya dengan menggunakan:a.Pemberitahuan Impor Barang Khusus (PIBK), untuk Barang PribadiPenumpang atau Barang Pribadi Awak Sarana Pengangkut yangterdaftar di dalam manifes;CD yang digunakan pada saat kedatangan Penumpang atau AwakSarana Pengangkut bersangkutan, untuk Barang Pribadi Penumpangatau Barang Pribadi Awak Sarana Pengangkut yang terdaftar sebagaibarang "Lost and Found";(2) Barang Dagangan yang dibawa oleh Penumpang,

  disaksikan Penumpang atauAwak Sarana Pengangkut yang bersangkutan;barang yang terkena larangan atau pembatasan impor, Pejabat Bea danCukai melakukan penindakan sesuai peraturan perundangundanganyang berlaku;uang dan/atau instrumen pembayaran lainnya dalam Rupiah atau dalammata uang asing melebihi Rp.100.000.000,00 (seratus juta rupiah)diselesaikan sesuai peraturan perundangundangan yang berlaku;Barang Pribadi Penumpang atau Barang Pribadi Awak SaranaPengangkut dengan nilai pabean tidak melebihi

  , atau pelintas batas;Halaman 17 dari 24 halaman Putusan Nomor 688/B/PK/PJK/20175.4.5.5.Bahwa dalam peraturan tersebut memang Kantor PelayananBea dan Cukai menerima pembayaran penerimaan negara(salah satunya adalah PPN Impor) namun terbatas untukimpor barang yang dilakukan hanya oleh penumpang, awaksarana pengangkut, dan pelintas batas, tidak termasukperusahaan/importir sebagaimana yang dijalankan olehTermohon Peninjauan Kembali.

• Menetapkan barang bukti berupa: 1 (satu) unit sarana pengangkut KM.

  Menyatakan barang bukti berupa:>VV VV VV V VV WVVv1 (satu) unitsarana pengangkut KM.

  tujuan sebelum kedatangan saranapengangkut, kecuali sarana pengangkut darat.

  Bahwa tindak lanjut atas sarana pengangkut KM.

  Rencana Kedatangan Sarana Pengangkut ke kantorpabean tujuan sebelum kedatangan sarana pengangkut, kecuali saranapengangkut darat.

  Menetapkan barang bukti berupa:>VV VV V VV VV WV1 (satu) unitsarana pengangkut KM.

• barang bukti yang diajukan dipersidangan;Terhadap keterangan saksi tersebut, Terdakwa memberikan pendapat: tidakkeberatan dan membenarkannya; ~ Menimbang, bahwa selanjutnya dipersidangan telah didengar pulaketerangan 2 (dua) orang saksi ahli, yang memberikan keterangandibawah sumpah dan pada pokoknya menerangkan sebagai berikut: 1 Saksi PUPUT HERNYADI:e Bahwa saksi mempunyai keahlian di bidang Kepabeanan; Bahwa setelah Tim Patroli Polisi IV1007 Satpolair Polres melakukanpemeriksaan terhadap sarana pengangkut

  Sehingga terhadap sarana pengangkut/kapal besertamuatannya tersebut, diserahkan kepada Bea Cukai sebagai insitusi yangberwewenang terhadap penanganan tidak pidana kepabeanan; Bahwa proses lebih lanjut yang dilakukan Bea dan Cukai terhadap saranapengangkut/kapal, muatan dan awak kapal yang telah dilakukan serahterima dari Kepolisian adalah sarana pengangkut/kapal, muatan besertaawak kapal tersebut setelah sampai di Kantor Bea dan Cukai, kemudiandiserahkan kepada PPNS Ditjen Bea dan Cukai untuk dilakukanpenyelidikan

  yang mengangkut barang dari luar daerahpabean Indonesia tujuan ke dalam daerah pabean Indonesia, antara lain:e pengangkut yang sarana pengangkutnya akan datang dari luar daerahpabean mengangkut barang Impor wajib memberitahukan rencanakedatangan sarana pengangkut (RKSP) ke Kantor pabean tujuan sebelumkedatangan sarana pengangkut (vide: Pasal 7A ayat (1) UU No. 17 Tahun11e pengangkut yang sarana pengangkutnya memasuki daerah pabean wajibmencantumkan barang yang diangkutnya dalam manifest.

  Jadipengangkut yang berasal dari luar daerah pabean yang memasuki daearahpabean wajib membawa dokumen manifest atas barang yang diangkutnya(vide: Pasal 7A ayat (2) UU No. 17 + Tahun = 2006);e pengangkut yang sarana pengangkutnya datang dari luar daerah pabeandengan mengangkut barang sebagaimana dimaksud pada ayat (1) wajibmenyerahkan pemberitahuan pabean mengenai barang yang diangkutnyasebelum melakukan pembongkaran.

  Pemberitahuan pabean yangdimaksud BC 1.1 (manifes) (vide: Pasal 7A ayat (3) UU No. 17 Tahune Bahwa sesuai penjelasan Pasal 7A ayat (2) UU No. 17 Tahun 2006, yangdimaksud dengan Manifes adalah daftar barang niaga yang dimuat dalamsarana pengangkut; e Bahwa berdasarkan Pasal 1 Peraturan Menteri Perdagangan RepublikIndonesia No. 16/M.DAG/PER/4/2013 tanggal 22 April 2013 tentangKetentuan Impor Produk Holtikultura, yang dimaksud denganHoltikultura adalah segala hal yang berkenan dengan buah, sayuran,bahan

• Berdasarkan Undangundang Kepabeanan, realisasi ekspor diartikandengan saat telah dimuat di sarana pengangkut,c. Harga ekspor untuk penghitungan Bea Keluar terhadap barang eksporberupa Crude Palm Oil (in bulk) ditetapkan sebesar USD 883.00 /MT,sebagaimana tercantum dalam Lampiran Peraturan Menteri KeuanganNomor: 2056/KM.4/2010 tanggal 29 Oktober 2010 tentang PenetapanHarga Ekspor untuk Penghitungan Bea Keluar,d.

  (Pasal 1 angka 14 Peraturan MenteriKeuangan Nomor: 214/PMK.04/2008) masih merupakan tanggal dugaan ataupraduga yang belum pasti akan terlaksana semuanya tergantung kepadakedatangan dan waktu sandarnya sarana pengangkut di dermaga pelabuhanserta cepatlambatnya proses pemuatan atau pemompaan CPO ke dalamsarana pengangkut dan berapa banyak partai barang (PEBPEB) yang dimuatke dalam sarana pengangkut, kepastiannya dapat berupa terjadi sebelumtanggal perkiraan ekspor, sesudah tanggal perkiraan ekspor

  Seharusnya jadwal kapal sudah dapat diketahui olehTerbanding dari Rencana Kedatangan Sarana Pengangkut sesuai denganPasal 7A ayat (1) Undangundang Nomor 10 Tahun 1995 tentangKepabeanan sebagaimana telah diubah dengan Undangundang Nomor 17Tahun 2006 yang antara lain menyebutkan pengangkut yang saranapengangkutnya akan datang dari luar daerah pabean, wajib memberitahukanRencana Kedatangan Sarana Pengangkut ke kantor pabean tujuan sebelumkedatangan sarana pengangkut dan kesiapan barang ekspor juga dapatdiketahui

  sebagai titikdilampauinya tanggal perkiraan ekspor, maka akan lebih banyak lagi PEByang akan ditetapkan kembali.bahwa berdasarkan Pasal 2 ayat (2) Undangundang Nomor 10 Tahun 1995tentang Kepabeanan sebagaimana telah diubah Undangundang 17 Tahun2006, barang dianggap diekspor apabila telah dimuat di sarana pengangkut,berdasarkan Pasal 1 angka 14 Peraturan Menteri Keuangan Nomor:214/BC.04/2008 tanggal perkiraan ekspor adalah tanggal perkiraankeberangkatan sarana pengangkut yang akan menuju ke luar

  , antara telah dimuat dengankeberangkatan sarana pengangkut mempunyai arti yang sangat berbeda,kalau telah dimuat berarti sarana pengangkut belum berangkat karenakemungkinan akan memuat partai barang (PEB) lain, tetapi kalaukeberangkatan sarana pengangkut semua partai barang sudah dimuat.Sehingga Pasal 1 angka 14 Peraturan Menteri Keuangan Nomor:214/BC.04/2008 dibuat dan dibentuk tidak sinkron dengan peraturanperundangundangan di atasnya yaitu Pasal 2 ayat (2) UndangundangNomor 10 Tahun 1995 tentang

• untuk dikeluarkan dari daerahpabean dianggap telah diekspor dan diperlakukan sebagai barangekspor ;Bahwa dengan demikian secara nyata ekspor terjadi pada saatbarang melintas daerah pabean, namun mengingat dari segipelayaran dan pengamanan tidak mungkin menempatkan pejabatbea dan cukai disepanjang garis pengawasan barang kespor,maka secara yuridis ekspor dianggap telah terjadi pada saatbarang tersebut telah dimuat disarana pengangkut yang akanberangkat keluar daerah pabean ;Bahwa pengertian daerah

  pabean berdasarkan pasal 1 angka 2UU No. 17 tahun 2006 adalah wilayah RI yang meliputi darat,perairan dan ruang udara diatasnya serta tempattedmpattertentu di Zona Ekonomi Eksklusif dan landas kontinen ;Bahwa pengangkut yang sarana pengangkutnya akan berangkatmenuju ke luar daerah pabean wajib menyerahkanpemberitahuan pabean atas barang yang diangkutnya sebelumkeberangkatan sarana pengangkut ;12e Bahwa pengangkut juga wajib mencantumkan barangsebagaimana dimaksud diatas dalam manifestnya apabila

  saranapengangkutnya menuju keluar daeran pabean ;e Bahwa yang dimaksud manifest adalah daftar barang niaga yangdimuat dalam sarana pengangkut ;Atas keterangan saksi tersebut Terdakwa tidak keberatan;Menimbang, bahwa selain saksisaksi tersebut Jaksa PenuntutUmum juga telah memanggil saksi Kamal Bin H.

  Tanpa dilindungi dengan dokumen yang sah sesuai denganpemberitahuan pabean sebagaimana dimaksud dalam pasal 9A ayat (1).Menimbang, bahwa Pasal 9 ayat (1) UU No. 17 Tahun 2006pada pokoknya telah mewajibkan kepada pengangkut yang saranapengangkutnya akan berangkat menuju ke luar ataupun kedalamdaerah pabean yang mengangkut barang impor maupun barang ekspor,untuk menyerahkan pemberitahuan pabean atas barang yangdiangkutnya, sebelum keberangkatran sarana pengangkut ;17Menimbang, bahwa dengan demikian

  pengangkut termasukpula terdakwa sebagai nakhoda KM.

• wajib mencantumkan barang yang diangkutnyadalam manifes.Dalam Penjelasan Pasal 7A ayat (2) Undangundang RI No. 17 tahun 2006tentang perubahan atas Undangundang RI No. 10 tahun 1995 tentangKepabeanan yang dimaksud dengan Manifes adalah daftar barang niagayang dimuat dalam sarana pengangkut.

  Jadi sarana pengangkut yangmembawa barang berupa bawang merah, dari luar daerah pabean yangmemasuki daerah pabean wajiob membawa dokumen manifes atas barangyang diangkutnya.Terhadap muatan berupa bawang merah yang dibawa denganmenggunakan kapal KM. MUTIARA INDAH74 juga bertentangan denganketentuan :1.

  Dalam Penjelasan Pasal 7A ayat (2) Undangundang RI No. 17 tahun 2006 tentang perubahan atas Undangundang RINo. 10 tahun 1995 tentang Kepabeanan yang dimaksud dengan Manifesadalah daftar barang niaga yang dimuat dalam sarana pengangkut.

  Jadisarana pengangkut yang membawa barang berupa bawang merah, dari luardaerah pabean yang memasuki daerah pabean wajib membawa dokumenmanifes atas barang yang diangkutnya.Menimbang, bahwa berdasarkan uraian pertimbangan fakta hukumtersebut, maka Majelis Hakim berpendapat, bahwa Kapal KM.

• atas Undangundang RI No. 10 tahun 1995 tentangKepabeanan yang dimaksud dengan Manifes adalah daftar barang niagayang dimuat dalam sarana pengangkut.

  tentang perubahan atas Undangundang RI No. 10 tahun 1995tentang Kepabeanan yang dimaksud dengan Manifes adalah daftar barangniaga yang dimuat dalam sarana pengangkut.

  Bahwa dalampasal dimaksud pun telah disebutkan pengangkut yang saranapengangkutnya memasuki daerah pabean wajib mencantumkan barang yangdiangkutnya dalam manifest, jadi pengangkut yang berasal dari luar daerahpabean yang memasuki daerah pabean wajib membawa dokumen manifesatas barang yang diangkutnya;Menimbang, bahwa berdasarkan faktafakta yang terungkapdipersidangan terdakwa selaku Nakhoda KM.

  Bahwa dalam Penjelasan Pasal 7A ayat (2) Undangundang RI No.17 tahun 2006 tentang perubahan atas Undangundang RI No. 10 tahun 1995tentang Kepabeanan yang dimaksud dengan Manifes adalah daftar barangniaga yang dimuat dalam sarana pengangkut. Jadi sarana pengangkut yangmembawa barang berupa bawang merah, dari luar daerah pabean yangmemasuki daerah pabean wajib membawa dokumen manifes atas barangyang diangkutnya. Bahwa terhadap muatan berupa bawang merah yangdibawa dengan menggunakan kapal KM.

  Menetapkan barang bukti berupa:e 1 (Satu) unit sarana pengangkut KM.

• Srg.truck pengangkut limbah yang mana semua pengawasannyamerupakan tanggung jawab Penggugat.H.

  Setelah prosespemuatan selesai, kemudian dibuatlah Surat Jalan yang menyatakanberat limbah yang dimuat ke atas kendaraan pengangkut limbahtersebut kemudian ditandatangani oleh Penggugat bersama denganIrwan dan petugas security di gerbang pintu PT.

  Bahwa Penggugat mengetahui benar dan memahami bahwa jenisbarang yang boleh untuk dimuat ke atas kendaraan pengangkut limbahhanya jenis limbah dan tidak boleh mengangkut barang lain selainlimbah (seperti bahan baku dan lainlain);Halaman 21 dari 38 Putusan Nomor 76/Pat.SusPHI/2020/PN. Srg.4. Bahwa setelah limbah tersebut keluar dari gerbang PT. Pou ChenIndonesia, kemudian kendaraan tersebut menuju timbangan di lokasipusat yang dikawal langsung oleh Penggugat.

  Bahwa penimbangan kendaraan di lokasi pusat tersebut pada dasarnyabertujuan agar dapat dipastikan dengan sebenarbenarnya bahwabarang yang ada di atas kendaraan pengangkut limbah tersebut hanyamerupakan limbah sebagaimana yang dibolehkan dan tidak ada baranglain yang dimuat atau termuat baik dengan sengaja ataupun tidaksengaja.

  Srg.pengawalan dan mengawasi mobil pengangkut limbah dari Vendor yangmengangkut limbah dari TPLS PT Pou Chen Indonesia pada tanggal 26Agustus 2019 penggugat telah menandatangani surat jalan yang isinya tidaksesuai dengan barang yang diangkut oleh mobil tsb, yakni adanya selisih tonaseberat yang ada didalam kendaraan pengangkut limbah dengan yang ada disuratjalan yang ditandatangani oleh Penggugat, mengubah isi berat timbangan padasurat jalan merupakan suatu bentuk kesalahan fatal yang dilakukan olehPenggugat

• 1 (satu) unit telepon seluler merek Samsung Model SM-B310E Dual Sim

warna Biru; IMEI : 357410/07/320110/5; IMEI : 357411/07/320110/3;

1 (satu) buah simcard telkomsel;

1 (satu) buah simcard digi No. 161709200315925964KE

• 1 (satu) unit sarana pengangkut KLM.

  Jadi pengangkut yang berasal dari luar daerah pabean yangmemasuki daearah pabean wajib membawa dokumen manifes atas barangyang diangkutnya Bahwa pendapat Ahli menyatakan pengangkut adalah orang yangmengangkut barang dari luar negeri, dalam hal ini adalah Nakhoda kapalyang membawa muatan barang tersebut.

  Selama dalam pelayarandari pelabuhan muat ke pelabuhan tujuan bongkar terhadap manifestersebut harus berada di atas sarana pengangkut karena itu merupakandokumen pelindung atas muatan sarana pengangkut tersebut.

  102 dan Pasal 102A, dirampasuntuk negara, dan apabila dapat dibuktikan bahwa sarana pengangkut KLM.SURYA INDAH II GT. 98 tersebut pada saat tertangkap benarbenarditujukan untuk melakukan tindak pidana penyelundupan maka terhadapsarana pengangkut KLM.

  Nomor 17 tahun 2006 yang dimaksud dengan Manifesadalah daftar barang niaga yang dimuat dalam sarana pengangkut.

  Selama dalam pelayarandari pelabuhan muat ke pelabuhan tujuan bongkar terhadap manifes tersebutharus berada di atas sarana pengangkut karena itu merupakan dokumenpelindung atas muatan sarana pengangkut tersebut;Menimbang, bahwa terungkap dalam fakta hukum jika Terdakwa yangmerupakan Nakhoda KLM.

• pidana Pencurian Dalam Keadaan Memberatkan;

• Menjatuhkan pidana kepada terdakwa dengan pidana penjara selama 4 (empat) bulan dan 26 (dua puluh enam) hari;
• Menetapkan masa penangkapan dan penahanan yang telah dijalani terdakwa dikurangkan seluruhnya dari pidana yang dijatuhkan;
• Menetapkan terdakwa tetap berada dalam tahanan;
• Menetapkan barang bukti berupa:
• 1 (satu) buah mesin Bubut,
• 1 (satu) buah alat Takel/Tiang gawang pengangkut

  Menyatakan barang bukti berupa: 1(satu) buah mesin Bubut, 1 (Satu) buah alat Takel/Tiang gawang pengangkut beban berat, 1(Satu) buah lemari box besi, 1 (satu) buah drum plastik warna biruDikembalikan kepada saksi ADEK ALI WERO,SE.,M.Si. ALias ADETULUNG 1 (satu) unit Mobil Merk Suzuki MegaCarry APV Wama Biru DT 9607 PEDikembalikan kepada saksi RIFAL ADAM Alias RIFAL4.

  LUKASHalaman 4 dari 19 Putusan Nomor 419/Pid.B/2019/PN Kdi Bahwa pada saat terdakwa mengambil 1 (Satu) buah mesin Bubut, 1 (Satu)buah alat Takel/Tiang gawang pengangkut beban berat, 1 (Satu) buah lemaribox besi, dan 1 (satu) buah drum plastik warna biru tanpa sepengetahuandan tanpa seijin dari pemiliknya yakni saksi ADEK ALI WERO,SE.,M.Si.ALias ADE TULUNG = sehingga mengakibatkan saksi ADEK ALIWERO,SE.,M.Si.

  LUKAS Bahwa pada saat terdakwa mengambil 1 (Satu) buah mesin Bubut, 1 (Satu)buah alat Takel/Tiang gawang pengangkut beban berat, 1 (Satu) buah lemaribox besi, dan 1 (satu) buah drum plastik warna biru tanpa sepengetahuandan tanpa seijin dari pemiliknya yakni saksi ADEK ALI WERO, SE.,M.Si.ALias ADE TULUNG sehingga mengakibatkan saksi ADEK ALI WERO,SE.,M.Si.

  Poasia Kota Kendari,Halaman 7 dari 19 Putusan Nomor 419/Pid.B/2019/PN KdiBahwa terdakwa mengambil 1 (satu) buah mesin Bubut, 1 (Satu) buahalat Takel/Tiang gawang pengangkut beban berat, 1 (Satu) buah lemaribox besi, dan 1 (Satu) buah drum plastik warna biru,Bahwa cara terdakwa mengambil 1 (Satu) buah mesin Bubut, 1 (Satu)buah alat Takel/Tiang gawang pengangkut beban berat, 1 (Satu) buahlemari box besi, dan 1 (satu) buah drum plastik warna biru dengan caramemuatnya menggunakan 1 (satu) unit Mobil

  Poasia Kota Kendari,Bahwa yang menjadi korban pencurian adalah saksiBahwa terdakwa mengambil 1 (satu) buah mesin Bubut, 1 (Satu) buahalat Takel/Tiang gawang pengangkut beban berat, 1 (Satu) buah lemaribox besi, dan 1 (Satu) buah drum plastik warna biru,Bahwa terdakwa mengambil 1 (satu) buah mesin Bubut, 1 (Satu) buahalat Takel/Tiang gawang pengangkut beban berat, 1 (Satu) buah lemariHalaman 9 dari 19 Putusan Nomor 419/Pid.B/2019/PN Kdibox besi, dan 1 (satu) buah drum plastik warna biru yaitu dengan

• Menetapkan barang bukti berupa : 1. 1 (satu) unit sarana pengangkut KM.

  Menyatakan barang bukti berupa :1. 1 (satu) unit sarana pengangkut KM.

  serta barang diatasnya ; Bahwa sarana pengangkut / kapal, muatan, dan awak kapal tersebutdiserahkan kepada PPNS Direktorat Jenderal Bea dan Cukai untukdilakukan penyelidikan / penelitian lebih lanjut.

  Bahwaberdasarkan Pasal 7A UndangUndang Nomor 17 Tahun 2006Tentang Perubahan Atas UndangUndang Nomor 10 Tahun 1995Tentang Kepabeanan :(1) Pengangkut yang sarana pengangkutnya akan datang dari:a. luardaerah pabean; atau ;b. dalam daerah pabean yang mengangkut barang impor,barang ekspor, dan/atau barang asal daerah pabean yangdiangkut ke tempat lain dalam daerah pabean melalui luardaerah pabean, wajib memberitahukan rencana kedatangansarana pengangkut ke kantor pabean tujuan sebelumkedatangan sarana

  , sesuaipenjelasan Pasal 7A ayat (2) UU No.17 Tahun 2006 Tentang Kepabeananyaitu pengangkut yang sarana pengangkutannya akan datang dari luardaerah pabean mengangkut barang impor wajib memberitahukan rencanakedatangan sarana pengangkut ke kantor pabean tujuan sebelumkedatangan sarana pengangkut, Pasal 7A ayat (2) UU No.17 Tahun 2006yaitu pengangkut yang sarana pengangkutannya memasuki daerah pabeanwajib mencantumkan barang yang diangkut dalam manifest dan muatanKM.

  Menetapkan barang bukti berupa :1.1 (satu) unitsarana pengangkut KM.