12. fotokopi legalisir Surat Perpanjangan Persetujuan Pengadaan 3 (tiga) Unit Pesawat Boeing B737-300F yang - dikeluarkan Dirjen Perhubungan Udara kepada PT. Jayawijaya Dirgantara tanggal 4 November 2016;

13. fotokopi legalisir Surat Pemberian Ijin Import Sementara dari Dirjen Beacukai kepada PT.

Jayawijaya Dirgantara tanggal 28 September 2016,

16. fotokopi legalisir Surat dari Danlanud Halim Perdana Kusuma tanggal 21 Oktober 2016, perihal perijinan penerbangan pesawat PKJRS dan PKJRY dan Philipina ke Halim PK Indonesia;

17. fotokopi legalisir Surat Perjanjian Pelaksanaan Kerjasama No.001 /JW-RUS/X/2015 tanggal 8 Oktober 2015 antara PT. RUS dengan PT. Jayawijaya Dirgantara tentang pengoperasian pesawat B737-300;

18. fotocopi bukti SMS dari Sdr.

Bank Noah Kuala Lumpur selaku bank pembiayaan pembelian pesawat boeing,

21. fotokopi foto pertemuan dengan Sdr. Gemiantoro yang diprakasai oleh Sdr.

Dian Nasution;

22. fotokopi ijin Aoc Jaya Wijaya;

23. fotokopi Hasil Inspeksi pesawat SN 24902;

24. fotokopi Hasil Inspeksi pesawat SN 24916;

25. fotokopi perijinan penerbangan dan komandan Lanud Halim PK No. 2390/X/2016/Haliml tanggal 21 Oktober 2016;

26. fotokopi permohonan pendaftaran dan pemeriksaan keiaikudaraan KEMENHUB No. 723/JW-DZA/II/2016, tanggal 29 Juli 2016;

27. fotokopi Letter of Intent For Dry Lease Option To Purchse

PI/TGI/RUS/737QC/1605/A140 dan bukti transfer

38. Bank Mandiri, tanggal 16 Mei 2015 sebesar Rp. 6.612 500 000,

39. fotokopi Payment bank mandiri Rp. 692.250.000 tanggal 10 Oktober 2015;

40. fotokopi Sejarah kepemilikan pesawat PK-JRD bulan November 2015;

41. fotokopi Sejarah Kepemilikan Pesawat, PK-JRS bulan November 2015;

42. nota Kesepakatan RUS dan TGl tanggal 27 Juli 2017;

43. slip transfer Bank Mandiri tanggal 10 Desember

Bahwa uang deposit yang saksi korban transfer ke terdakwa sebesarRp. 1.200.000.000, (satu milyar dua ratus juta rupiah) tersebutterdakwa gunakan untuk operasional persiapan kedatangan pesawat,untuk mempersiapbkan SDM nya antara lain Pilot FOO GrondHandeling dan crew pesawat, keperluan entertain (lobby) kepadapihak lain untuk mempermudah masuknya pesawat ke Indonesia,salah satu contohnya untuk pembayaran gaji pilot di PT.

Ramadhan UtamaSolusi, dimana saksi sebagal penyewa pesawat dan terdakwa sebagalpenyedia pesawat cargo, pesawat tersebut disewa untuk operasionalusaha cargo di Sentani dan Wamena Papua, saat itu terdakwamenyampaikan bahwa Pesawat Cargonya sudah dibeli dari China dansaksi tinggal menunggu kedatangan pesawat tersebut selama 1 (Satu)bulan, karena saksi sedang membutuhkan armada pesawat cargosehingga saksi mau mengadakan kerjasama dengan terdakwa ; Bahwa pada tanggai 23 September 2016 saksi dengan terdakwamembuat

limaratus juta rupiah) saat pesawat ada disaksikan penyewa dan ketiga Rp.500.000.000, (lima ratus juta rupiah) pada saat pesawat sudah tiba diSentani dan siap operasi.

:0 Rp. 1.000.000.000, saat penandatangan kontrak0 Rp. 1.500.000.000, apabila pesawat sudah ada dan disaksikanpihak penyewa dan siap diterbangkan ke Jakarta;0 Rp. 500.000.000, apabila pesawat sudah tiba di Sentani danberoperasi; Bahwa PT.

Ramadhan UtamaSolusi, pesawat tersebut saksi Geminiantoro sewa untuk operasionalusaha cargo di Sentani dan Wamena Papua, dan Terdakwa mengatakankepada saksi Geminiantoro telah membeli pesawat cargo dan Cina dandalam 1 (satu) bulan pesawat cargo tersebut sudah tiba di Indonesia; Bahwa pada tanggal 23 September 2018 saksi GeminiantoroRaharjo bersama saksi Hendrik bertemu dengan terdakwa di CafeCaprese Mall Casablanca Jakarta Selatan, terdakwa kembailimengatakan bahwa terdakwa memiliki pesawat boemg

Menetapkan barang bukti berupa:- 2 (dua) paket besar shabu-shabu dikemas plastik transparan ditaksir seberat bruto + 1.077 gram di dalam tas ransel warna hitam;- 1 (satu) lembar tiket pesawat Lion Air JT 303 an. Hamdani dari Medan menuju Jakarta dan 1 (satu) lembar tiket pesawat Lion Air JT 782 an.

/PNLbpkemudian terdakwa berangkt menuju Bandara KNIA, setelah sampai diBandara KNIA dan telah memiliki tiket pesawat Lion Air JT 303 an. Hamdanidari Medan menuju Jakarta dan 1 (satu) lembar tiket pesawat Lion Air JT 782an.

Hamdani dari Medan menujuJakarta dan 1 (satu) lembar tiket pesawat Lion Air JT 782 an.

Hamdanidari Medan menuju Jakarta dan 1 (satu) lembar tiket pesawat Lion Air JT782 an.

Hamdani dari Medan menuju Jakarta dan 1 (satu) lembartiket pesawat Lion Air JT 782 an.

Berita acara Evaluasi Dokumen Teknis Pekerjaan pengadaan Pesawat latih Jenis Sayap Tetap (Fixed Wing) dan link simulator (Multiyears) Nomor : 6010/UM.EVA/XI/PAN-A/STPI-2010.

/DKUPPU/SDPA/IV/2011 tanggal 01 April 2011 perihal Kekurangan Data Dukung Permohonan Persetujuan Pengadaan Pesawat Udara, yang ditujukan kepada Ketua STPI ;7. 1 (satu) lembar asli Surat Ketua STPI No. 340/HK.501/STPI-2011 tanggal 08 April 2011 perihal Ijin Pemasukan dan Pengoperasian Pesawat Latih Piper Warrior III, yang ditujukan kepada Direktur Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara ;8. 1 (satu) lembar Nota Dinas No. 61/UM/K/V/2011 (ND/377/V/STPI-2011) perihal Laporan Pesawat Latih Helikopter

AU/ 5424/DKUPPU.2581/V/2011 tanggal 27 Mei 2011 perihal Persetujuan Pengadaan 18 (delapabelas) Unit Pesawat Udara Piper PA 28-161 Warrior III, yang ditujukan kepada Ketua STPI ;10. 1 (satu) lembar asli Surat Direktur Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara No. 2615/DKUPPU/SDPA/V/2011 tanggal 30 Mei 2011 perihal Penyerahan Persetujuan Izin Pengadaan 18 (delapanbelas) Unit Pesawat Udara Piper PA28-161 Warrior III, yang ditujukan kepada Ketua STPI ;11. 2 (dua) lembar asli Surat Direktur Kelaikan

UM.002/3/2/BPSDMP-2013 tanggal 07 Pebruari 2013 perihal Tindak Lanjut Pengadaan Pesawat Latih STPI, yang ditujukan kepada Ketua STPI;24. 1 (satu) lembar asli Surat Ketua STPI No. PL.102/1/2/STPI-2013 tanggal 13 Pebruari 2013 perihal Tindak Lanjut Pengadaan Pesawat Latih STPI, yang ditujukan kepada Kepala Badan Pengembangan SDM Perhubungan ;25. 1 (satu) lembar asli Surat Ketua STPI No.

AU.407/1/1/STPI-2013 tanggal 31 Mei 2013 perihal Permohonan Ijin Perakitan 12 Pesawat, yang ditujukan kepada Jampidsus Kejagung R.I. ;26. 1 (satu) lembar foto copy Surat PT.

Clara Maureen dengan isi kontrak Lingkup kerja adalah :1.18 Unit pesawat latih jenis sayap tetap (Fixed Wing) Piper Warrior Illbeserta kelengkapannya ;2 unit link simulator dengan kelengkapannya;Training untuk pesawat latih jenis sayap tetap ;4.

pengiriman pesawat dan pajak impor dan beamasuk yang dinyatakan telah selesai 100% ;Hal. 9 dari 133 hal.

Putusan Pidana Khusus No. 3/PID.SUSTPK/2016/PT BTN 10.11.12.13.14.15.16.Persetujuan Pengadaan Pesawat Udara, yang ditujukan kepada KetuaSTPI ;. 1 (Satu) lembar asli Surat Ketua STPI No. 340/HK.501/STPI2011 tanggal08 April 2011 perihal Ijin Pemasukan dan Pengoperasian Pesawat LatihPiper Warrior Ill, yang ditujukan kepada Direktur Kelaikan Udara danPengoperasian Pesawat Udara ;. 1 (Satu) lembar Nota Dinas No. 61/UM/K/V/2011 (ND/377/V/STPI201 1)perihal Laporan Pesawat Latin Helikopter dan FIX WING besertalampirannya

, diantaranyadidasarkan pada progress penyelesaian item pengadaan 18 unit pesawat latih,biaya pengiriman pesawat dan pajak impor dan bea masuk yang dinyatakantelah selesai 100% dan pada tanggal 14 Desember 2012, menandatanganiBerita Acara Kemajuan Hasil Pekerjaan Nomor 270/BA/RT /008/KONT/XIV/P PKA/STPI2012.

PACIFIC PUTRA METROPOLITAN, progressspekerjaan pengadaan pesawat latih jenis sayap tetap (fixed wing)Hal. 115 dari 133 hal.

VIII,secara bersamasama disebut Para Penggugat;Bahwa pesawat terbang (yang dimaksudkan dengan pesawatterbang disini adalah pesawat terbang Hercules C.130, produkTergugat dan / bersama Tergugat II), jatuh pada tanggal 20 Mei2009 di desa Geplak, Kecamatan.

Bahwa Tergugat I, dalam kaitannya dengan pesawat naas tersebutadalah mendesain manufactur, assembling, menjual sertamendistribusikan pesawat naas tersebut kepada pembeli, TentaraNasional Indonesia Angkatan Udara dan sebagai tindak lanjutadalah menyediakan bantuan tehknis kepada pembeli, termasukdesain, bentuk, pemeliharan, perawatan, perbaikan dan petunjukpetunjuk pengoperasian secara baik dan benar dan hal tersebutberpengaruh dalam kelayakan udara untuk pesawat naas tersebut;.

Bahwa jelas pertanggung jawaban produksi ada pada Tergugat dan Tergugat Il selaku produsen Pesawat Hercules C.130 yangdigunakan saat itu yakni tanggal 20 Mei 2009, ketika pesawatsudah hampir mendekati pangkalan ltama Iswayudi Madiun JawaTimur, kemudian tibatiba pesawat telah kehilangan control,pesawat menjadi rusak padahal ketika keberangkatan adalah laikudara, laik terbang, tidak berbahaya dan atau dalam kondisi layaknamun ketika pesawat bersiap akan mendarat di Pangkalan UtamaIswahyudi di Madiun

, tidak mencapai Pangkalan Utama tersebut,pesawat bergoyang turun tidak terkontrol, badan pesawatmenyentuh pohon bambu, menyentuh perumahan penduduk10.1112.

menufactur, assemblingdisaat dan sesudah dijual kepada pembeli/ pemakai, sehinggamengakibatkan pesawat jatuh sebelum mendarat ditempattujuannya di Pangkalan Utama Iswahyudi di Madiun jatuh di desaGeplak, Kecamatan.

Menetapkan barang bukti berupa : Surat-surat : a. 2 (dua) lembar foto / gambaran saat setelah jatuhnya pesawat Helly jenis Bell 412 Noreg HA 5105 pada hari Senin tanggal 16 Mei 2011 sekira pukul 10.30 WIT di jurang samping kanan (dari arah masuk) Landasan Mapenduma. b. 3 (tiga) lembar Sprin Pangdam XVII/Cendrawasih No : Sprin/1080/IV/2011 tanggal 25 April 2011. c. 5 (lima) lembar Sprin Danpus Penerbad Nomor : Sprin/1166/IV/2011 tanggal 14 April 2011.

h. 1 (satu) lembar Surat Perintah tentang pemeriksaan kasus penyalahgunaan wewenang dalam melakukan penerbangan Pesawat Helly Bell 412 dari Timika-Mapenduma untuk mengangkut masyarakat sipil clan jatuh pada tanggal 16 Mei 2011sekira pukul 11.00 Wit dengan Nomor : Sprint/130N/2011 tanggal 20 Mei 2011. i. Fotocopy Putusan Pengadilan Militer Tinggi III Surabaya Nomor 11-K/PMT.III/AD/V/2012 tanggal 11 Oktober 2012 an Mayor Cpn Anggoro Priyantono. j.

utama , tindakan Terdakwa I tersebut berhasilmenghentikan laju putaran pesawat dan pesawat mendaratdarurat di dataran sebelah bawah kiri landasan.

Bahwa Terdakwa 1 menyatakan pada saat pesawat terhempasTerdakwa 1 tidak melakukan perubahan pada control pesawat sambilmenunggu reaksi pesawat selanjutnya.

Bahwa Terdakwa menyatakan pada saat pesawat terhempasTerdakwa 1 tidak melakukan perubahan pada control pesawat sambilmenunggu reaksi pesawat selanjutnya.

Kemudian Terdakwa 2berteriak Cut Engine...Cut Engine... untuk mematikanmesin pesawat dan mencegah pesawat meledak dan terbakar.Kemudian Terdakwa mematikan mesin pesawat, Terdakwa memerintahkan Terdakwa 2 dan Saksi 1 untuk keluar terlebihdahulu agar segera mengevakuasi penumpang keluar danmenjauh dari pesawat.

/kencang, namun TerdakwaI mencobamengendalikan pesawat dengan menambah daya angkat,akan tetapi pesawat Helly tidak mampu menahan anginhingga akhirnya pesawat Helly terhempas ke tanah danterlempar ke jurang, dan ketika berada di jurang TerdakwaI tetap berusaha mengendalikan pesawat Helly, akan tetapipesawat berputar kearah kanan hingga akhirnya balingbaling membentur tebing kiri pesawat dan pesawat olengdengan posisi kepala di atas dan ekor di bawah, kemudianterperosok di tebing dengan posisi miring

Bahwa ketika dilakukan pengecekan ditemukan pada ruang Radiologi RSUSufina Aziz pesawat sinar x yang telah digunakan dan dioperisakan berupa 1(satu) unit pesawat sinar X Mobile Merk merk Toshiba tipe E 7239 nomor seri8J0155. Bahwa Dasar saksi melakukan pemeriksaaan atas dasar Surat Perintah InspeksiNomor : 02560/ IS 02/ IFRZR/ X/ 2015, tanggal 01 Oktober 2015 yang ditandatangani oleh Direktur Inspeksi Fasilitas Radiasi dan Zat Radioaktof An. Ir.Sugeng Sumbarjo, M.Eng.

Bahwa ketika dilakukan pengecekan ditemukan pada ruang Radiologi RSUSufina Aziz pesawat sinar x yang telah digunakan dan dioperisakan berupa 1(satu) unit pesawat sinar X Mobile Merk merk Toshiba tipe E 7239 nomor seri8J01552. Bahwa pernah Bapeten memberi petunjuk kepada pihak Rumah Sakit Estomohiuntuk mendapatkan izin Pemanfaatan Tenaga Nuklir. Bahwa pernah Bapeten memberi petunjuk kepada pihak Rumah Sakit Estomohiuntuk mendapatkan izin Pemanfaatan Tenaga Nuklir.

pengguganaan pesawat sinar xbervariasi yaitu berkisar Rp. 100.000, (seratus ribu rupiah) s/d Rp. 360.000,(tiga ratus enam puluh ribu rupiah) untuk setiap foto..

pesawat sinar xbervariasi yaitu berkisar Rp. 100.000, (seratus ribu rupiah) s/d Rp. 360.000,(tiga ratus enam puluh ribu rupiah) untuk setiap foto..

Estomihi yang berupa 1 (satu)unit pesawat sinar X Mobile Merk Siemens tipe 05605022 nomor seri 13 H857Halaman 8Putusan Nomor : 282/Pid.Sus/2016/PN.Mdn.dan 1 (satu) unit pesawat sinar X CT Scan Merk Hitachi Supria Type CTWS 205M400 nomor seri KA13358402 merupakan alat yang memancarkan RadiasiPengion yaitu sinar X.

Badul kerja,bahwa sekira pukul 17.00 Wib Terdakwa I Amid dan Terdakwa II Dasril langsungmenuju Bandara pinang Kampai Kota Dumai untuk mengambil kabel Light Run Way(kabel penerang lampu jalur pacu pesawat) dan pada saat sdr. Edo dan sdr.

Hendriyono dengan menggunakan mobil PemadamKebakaran berkeliling di sekitar bandara untuk memanaskan mesinmobil Pemadam Kebakaran tersebut, namun sesampainya di dekatlight run way (lampu landasan pacu) pesawat, Saksi dan Sdr.Hendriyono melihat ada bekas galian tanah;Bahwa selanjutnya Saksi menghubungi Sdr.

Pertamina KotaDumai mengetahui hilangnya kabel landasan pacu pesawat (light runway) di Bandara Pinang Kampai tersebut setelah menerima suratlaporan dari Kepala Kantor Dinas Perhubungan Kota Dumai selakupengelola Bandara tersebut;Bahwa Bandara Pinang Kampai tersebut adalah milik PT.

;Bahwa kabel landasan pacu pesawat (light run way) di BandaraPinang Kampai tersebut merupakan asset PT.

Kepala Bandara karena saat itu Saksi sedang tugasluar kota di Jakarta melalui telepon genggam (handphone) yangmenyatakan ada bekas galian pada jalur light run way pesawat dankabelnya sudah tidak ada serta sudah dilaporkan kepada pihakkepolisian;Bahwa sesampainya di Dumai, Saksi bersama Sdr.

(KepolisianRepublik Indonesia akan naik ke pesawat untukmemeriksa?), mereka jawab iva dan konsumen disarankanuntuk tenang dan kembali duduk;Namun, setelah pesawat mendarat, seluruh penumpangdipersilahkan turun. Dan entah bagaimana cara merekamenemukan pelaku, kemudian satu orang penumpang yangditahan atas kecurigaan petugas security bandara.

Dengan berdasarlaporan kepolisian (konsumen sudah sampaikan ke kantor Qatar), maka polisiberketetapan bahwa yang bersangkutan adalah tersangka tindak pidana pencurianinternasional yang sudah beberapa kali beraksi di pesawat Qatar.

Hal ini jelas sekali bukan merupakan kebetulan,akan tetapi pihak PEMOHON KEBERATAN sudah mengetahui adanya kelompok/orangorang yang biasa melakukan pencurian diatas pesawat PEMOHONKEBERATAN.

dan penumpang yang hendak turun pesawat;Setiap keluhan dari penumpang selalu ditangani sesuai dengan prosedur;Jika tidak ada laporan atau keluhan dari penumpang, Qatar tidak akan menahanpenumpang untuk turun dari pesawat;Namun bila ada keluhan dari penumpang maka seluruh penumpang tidakdiperkenankan keluar pesawat.

Tujuan saksi adalah untuk melakukan pengecekan terhadap sudut ruanganagar memastikan bahwa tidak ada barang milik penumpang yang tertinggal didalam pesawat;Setelah melakukan pengecekan di dalam pesawat, saksi tidak menemukan adabarang penumpang yang ketinggalan di dalam pesawat;Menurut pengetahuan saksi bahwa kejadian pencurian di Qatar baru sekali terjadi;Yang bertanggung jawab terhadap bagasi kabin adalah penumpang bukan maskapaipenerbangan;Saksi tidak ikut menghantarkan penumpang ke Polres Cengkareng

Air Asia dengan tujuan Bandara Kuala namu Indonesia,selanjutnya pesawat Air Asia yang ditumpangi terdakwa transit di Macau, laludari Macau lansung transit di Kuala Lumpur sekira pukul 02.40. waktuMalaysia, selanjutnya sekira pukul 16.46. waktu Malaysia,pesawat yangditumpangi terdakwa berangkat menuju Bandara Kuala namu MedanIndonesia, sekira pukul 18.00.Wib. terdakwa tiba di Bandara Kuala namuMedan, sewaktu dilakukan pemeriksaan terhadap barang bawaan terdakwaberupa 1 (satu) buah tas koper warna

Black memasukkan tas warma hitam yang berisinarkotika jenis sabu sabu kedalam bagasi Bus yang akan membawa terdakwadari Hongkong menuju Cina, narkotika jenis sabu sabu tersebut akandiserahkan oleh terdakwa kepada seseorang di Bandara Kuala namu Medan,dimana terdakwa akan diberi upah oleh Mr.Black sebesar 5000 Lithuaniammanay, kemudian setelah terdakwa sampai di Cina, terdakwa langsungmenaiki pesawat Air Asia dengan tujuan Bandara Kuala namu Indonesia,selanjutnya pesawat Air Asia yang ditumpangi terdakwa

Mindaugas Verikas,e 1 (satu) buah tas koper warna hitam,e 1 (satu) buah tas pakaian warna hitam merah,e 1 (satu) buah handphone alcatel,(satu)(satu)(satu)(satu)e 1 (satu) buah handphone nokia,e 1 (satu) lembar tiket pesawat air asia an. Mindaugas Verikas,e 1 (satu) lembar boording pass an. Mindaugas Verikas,e 1 (satu) buah customs declaration an. Mindaugas Verikas,e 1 (satu) lembar daftar penumpang an. Mindaugas Verikas,Dirampas untuk Dimusnahkan.8.

MindaugasVerikas, 1 (stau) buah tas koper warna hitam, 1 (satu) buah tas pakaian warnahitam merah, 1 (Satu) buah HP Alcatel, 1 (Satu) buah HP nokia, 1 (satu) lembartiket pesawat air asia, 1 (satu) lembar boording pass an. Mindaugas Verikas, 1(satu) buah customs declaration An Mindaugas Verikas, 1 (satu) lembar daftarpenumpang An. Mindaugas Verikas, dirampas untuk dimusnahkan134.

Fotokopi pembelian ticket pesawat Lion Air class EconomyM denganrute penerbangan dari Surabaya tujuan Palu transit Makassar kodebooking PNR : QMNBOD untuk penerbangan JT 852 waktukeberangkatan tanggal 21 Mei 2017 jam 09.00 Wib tiba Palu jam 14.15Wita, tertanggal 17 Mey 2017 diberi tanda P1;2. Fotokopi Boarding Pass penerbangan pesawat JT 786 (telah diganti)untuk seat 15 E dari Surabaya tujuan Palu transit Makassar, tertanggal21Mey, diberi tanda P2;3. Fotokopi Ticket yang diterbitkan PT.

Lion Air di Bandara Hasanuddinpenerbangan dari Makassar tujuan Palu dengan Flight JT 786 denganbagasi tetap di atas pesawat, tertanggal 21Mey 2017, diberi tanda P3;4.

Saksi Ramadianti;Menimbang, bahwa saksi memberikan keterangan dibawah sumpahyang pada pokoknya sebagai berikut :Bahwa saksi mengetahui Penggugat beli tiket pesawat Lion Airmelalui saksikarena teman kantor saksi ada menjual tiketpesawat;Bahwa jadwal keberangkatan tiket pesawat yang di beliPenggugat pada tanggal 18 Mei 2017 dari Palu ke Surabaya.Bahwa selain tiket pesawat Palu Surabaya Penggugat jugamembeli tiket Surabaya Palu kepada saksi;Bahwa tiket pesawat Palu Surabaya, Surabaya Palu di pesanPenggugat

tersebut karena tidak terdaftar di manifest penumpangsehingga pesawat tersebut berangkat kemudian penggugatdiinformasikan menunggu pesawat Lion Air berikutnya denganjadwal penerbangan jam 20.00 wita namun Penggugatmengatakankalau Penggugat tahu seperti itu Penggugat tidakakan turun dari persawat tersebut;Bahwa menurutcerita Penggugat kepada saksi pada saatPenggugat di Makassar tidak diberikan Fasilitas berupa makandan minum serta tempat istirahat dari PT.

bahwa Penggugat tidak berhak atas nomor kursidipesawat tersebut karena tidak terdaftar di manifest penumpangsehingga pesawat tersebut berangkat kemudian penggugatdiinformasikan menunggu pesawat Lion Air berikutnya denganjadwal penerbangan jam 20.00 Wita; Bahwa Penggugat berangkat dari Makassar ke Palu jam 20.00Wita; Bahwa menurut cerita Penggugat kepada saksi pada saatPenggugat di Makassar tidak diberikan Fasilitas berupa makandan minum serta tempat istirahat dari PT.

Outsorchindo Kharisma sejak tahun 2008sebagai porter Bandara Juanda kemudian pada bulan Januari tahun 2012 saksidiangkat menjadi mandor porter di Bandara Juanda sampai sekarang;e Bahwa tugas pokok saksi yaitu menyiapkan porter setelah pesawat landingatau take off di bandara Juanda untuk bongkar muat barang dari pesawat sampaike gedung terminal atau sebaliknya; Bahwa menurut SOPnya batas waktu bongkar muat barang yaitu maksimal40 menit harus selesai;e Bahwa pesawat Garuda Indonesia jurusan JakartaSurabaya

pesawat Garuda Indonesia dengan nomor penerbangan GA306 JakartaSurabaya, dan telah memeriksa porterporter yang bertugas saat itu, yaituTerdakwa DEDIK NOVIANTO alias BEJO, saksi ALFAN EFENDI, saksi RUDIHERMAWAN, saksi LUKMAN, saksi NUR THOYIB dan saksi ZAINUL;e Bahwa pada saat terjadi bongkar muat barang di pesawat ada tiga orangporter, dibawah dua porter, sedangkan saksi berada di bawah pesawat mengawasipada saat naikturunnya barang;e Bahwa menurut SOP nya batas waktu bongkar muat barang yaitu 40

Outsourchingdo Karismamempunyai tugas dan tanggung jawab menaikkan dan menurunkan barangbarang ekspedisi maupun bagasi penumpang pesawat di bandara Juanda darigedung terminal ke pesawat atau sebaliknya; Bahwa saat itu kami bertiga (ALFAN, saksi dan Terdakwa DEDIKNOVIANTO) bertugas di dalam bagasi pesawat, sedangkan yang di luar pesawatHalaman 11 dari22 Putusan No.277/Pid.B/2016/PN.Sda.THOYIB, ZAINUL dan LUKMAN.

) bertugas di dalam bagasi pesawat, sedangkan yang di luarpesawat THOYIB, ZAINUL dan LUKMAN.

Outsourchingdo Karisma mempunyaitugas dan tanggung jawab menaikkan dan menurunkan barang barangekspedisi maupun bagasi penumpang pesawat di bandara Juanda dari gedungterminal ke pesawat atau sebaliknya; Bahwa saat itu kami bertiga (RUDIHERMAWAN, ALFAN EFFENDI dan Terdakwa) bertugas di dalam bagasipesawat, sedangkan yang di luar pesawat THOYIB, ZAINUL dan LUKMAN.Kemudian pada saat menurunkan barangbarang dari bagasi pesawat GarudaIndonesia, lalu Terdakwa dan saksi RUDI HERMAWAN bertugas mencongkelkarung

Heri Kuswanto.1 (satu) unit pesawat sinar X CArm merk Shangjing type HF 5000.1 (satu) unit pesawat Sinar X CArm ESWL merk GE type 2397125 nomor seri37238 HL3.1 (satu) unit pesawat Sinar X CArm Angiografi merk Phillips type 989000004701nomor seri 962408.1 (satu) unit pesawat Sinar X terpasang tetap merk Shimadzu type 1/ZU13BNCirclex nomor seri 54754.2 (dua) lembar laporan pendapatan dan honor untuk Radiologi yang ada di RumahSakit Umum Martha Friska untuk tanggal 03 dan 04 Oktober 2015.1 (satu) buah

Medan Barat Kota Medan, dimana daripengecekan yang dilakukan Tim menemukan bukti bahwa pihak Managemen RSUMorawa Utama dan RSU Martha Friska telah memanfaatkan pesawat sinar X masingmasing : Pada RSU Morawa Utama ditemukan 2 (dua) unit pesawat sinar X masingmasing dengan identitas : 1 (satu) unit pesawat sinar X Merk Siemens Type 1158815V2072 nomor seri219541S20. 1 (satu) unit pesawat Sinar X Merk Medilux (Triup) TR 100 F Type XD42.9 / 100,nomor Seri 0911019.

Pada RSU Martha Friska ditemukan 4 (empat) unit pesawatsinar X masingmasing dengan identitas : 1 (satu) unit pesawat sinar X CArm merk Shangjing tipe HF 5000. 1 (satu) unit Pesawat SinarX CArm ESWL merk GE tipe 2397125 nomor seri37238 HL3. 1 (satu) unit Pesawat SinarX CArm Angiografi merk Philips tipe 989000004701nomor seri 962408.Halaman 3 dari 17 Putusan 1 (satu) unit Pesawat Sinar X terpasang tetap merk Shimadzu tipe 1/2U13BNCirclex nomor seri 54754.Bahwa alat tersebut diatas merupakan alat yang

pesawat Sinar X merk Medilux (Triup) TR 100 F typeXD42.9 / 100 nomor seri 9011019.

Pada RSU Martha Friska ditemukan 4 (empat) unit pesawatsinar X masingmasing dengan identitas : 1 (satu) unit pesawat sinar X CArm merk Shangjing tipe HF 5000. 1 (satu) unit Pesawat SinarxX CArm ESWL merk GE tipe 2397125 nomor seri37238 HL3. 1 (satu) unit Pesawat SinarX CArm Angiografi merk Philips tipe 989000004701nomor seri 962408.Halaman 12 dari 17 Putusan 1 (satu) unit Pesawat Sinar X terpasang tetap merk Shimadzu tipe 1/2U13BNCirclex nomor seri 54754.

Menyatakan terdakwa BAGIYOTO JOYO SUPRANOTO bin NOTO PRAWIRO tersebut diatas telah terbukti secara sah dan meyakinkan bersalah melakukan tindak pidana TENTANG SYARAT KESELAMATAN KERJA PENGGUNAAN PESAWAT UAP YANG TIDAK MEMILIKI AKTE IZIN DAN PETUGAS OPERATOR PESAWAT UAP YANG TIDAK MEMILIKI SERTIFIKAT OPERATOR PESAWAT UAP / SIO ;

2. Menjatuhkan pidana terhadap Terdakwa oleh karena itu dengan pidana kurungan selama 1 (satu) bulan;

3. Menetapkan

Armada hasil Revitalisasi dana PMN 75 milyar : untuk menggantikanarmada pesawat Propeller berkapasitas 5070 kursi dengan Pesawat MA60, kerjiasama dengan Pemerintah RRC.Walaupun RKAP baru disahkan pada Oktober 2006 ternyata sejak bulan Mei2006 tanpa persetujuan RUPS Terdakwa bersama dengan HOTASI DP.NABABAN telah merencanakan penyewaan 2 unit pesawat jenis Boeing 737400 dan Boeing 737500 yang menyimpang dari RKAP tahun 2006, dengancara Terdakwa memasang iklan sewa pesawat di soeednews.com dan memintaIn

Lessor adalah pemilik pesawat tersebut),Hal. 12 dari 84 hal.

adalah USD 1.000.000atau Security Deposit untuk 2 (dua) unit pesawat, sementarasaksi HOTASI DP.

MNAmenyetujui proposal yang diajukan oleh TALG,proposal tersebut dituangkan dalam 2 (dua) LASOTmasingmasing untuk pesawat Boeing 737400 dan737500 yang antara lain memuat kesepakatansebagai berikut :> Kewajiban PT. MNA = menempatkan SecurityDeposit di kantor Hume sejumlah USD.500.00untuk 1 (satu) pesawat sebagai jaminan pesawat;> PT.

No.414 K/Pid.Sus/2014 Armada hasil Kredit Avtur: merevitalisasi armada dua pesawat B737200 dengan cara sewa (rencana sewa dari Aergo) ; Armada hasil Revitalisasi dana PMN 75 milyar : untukmenggantikan armada pesawat Propeller berkapasitas 5070kursi dengan Pesawat MA 60, kerjasama dengan PemerintahRRC;c. Bahwa RKAP PT.

Kegagalan tersebut disebabkan oleh siripdibagian belakang sayap pesawat (flaps) dan dibagian depan sayappesawat (s/ats) yang tidak mau terbuka (yaitu dalam posisi tertarik ke dalamsayap pesawat) atau dengan kata lain Pesawat Mandala Airlines mencobalepas landas dengan konfigurasi lepas landas yang tidak sesuai (impropertake off configuration);Di dalam dunia penerbangan, apabila terjadi improper take off configuration,peringatan lepas landas pesawat (aircraft take off warning) akan berbunyiterusmenerus

sepanjang pesawat berada di udara atau tidak menyentuh tanah;Bahwa penyebab kecelakaan Pesawat Mandala Airlines sebagaimanatersebut di atas jelas membuktikan bahwa pesawat yang dirancang dandiproduksi oleh Tergugat tidak aman kondisinya karena mengandungkelemahan atau cacat produksi sehingga berpotensi mengalami gangguanteknis yang dapat mengakibatkan kecelakaan fatal sebagaimana dialamioleh Pesawat Mandala Airlines;Bahwa dengan demikian dapat disimpulkan bahwa perbuatan Tergugatdalam merancang

;Bahwa dari fakta kejadian kecelakaan Pesawat Boeing 737200 yangdioperasikan oleh Mandala Airlines (Turut Tergugat Il) tidak ada buktiapapun bahwa instrumeninstrumen, /ndicatorini tidak bekerja dengan baikpada Pesawat Mandala 091. ..... dan seterusnya.....

PesawatMandala Airlines yang menewaskan dan menciderai awak pesawat,penumpang maupun penduduk di sekitar lokasi jatuhnya pesawat.

lokasijatunnya Pesawat Mandala Airlines serta hancurnya beberapa kendaraanbermotor yang tertabrak oleh Pesawat Mandala Airlines).

Bahwa dengan tipu muslihat Terdakwa tersebut denganmemberi diskon hingga sekitar 50% dan setiap pembelian tiket pesawat atauhotel, sehingga ada beberapa orang yang sudah Terdakwa terbangkan atauTerdakwa belikan tiket hotel, padahal Terdakwa membeli tiket pesawat dan hoteltersebut sebenarnya adalah dengan harga penuh dan terhitung sejak bulan Juni2018 hingga bulan Agustus 2018 Saksi FITRI YULIANTI dan beberapa jamaahHal. 3 dari 19 Hal.

Bahwa dengan tipu muslihat Terdakwa tersebut denganmemberi diskon hingga sekitar 50% dan setiap pembelian tiket pesawat atauhotel, sehingga ada beberapa orang yang sudah Terdakwa terbangkan atauTerdakwa belikan tiket hotel, padahal Terdakwa membeli tiket pesawat dan hoteltersebut sebenarnya adalah dengan harga penuh dan terhitung sejak bulan Juni2018 hingga bulan Agustus 2018 Saksi FITRI YULIANTI dan beberapa jamaahlainnya mulai banyak yang memesan tiket pesawat dan hotel kepada Terdakwabaik untuk

Bahwa benar sejak bulan Juni 2018 hingga bulan Agustus 2018 Saksidan beberapa jamaah lainnya mulai banyak yang memesan tiket pesawat danhotel kepada Terdakwa baik untuk perjalanan acara Haul ke Greseik maupunHal. 7 dari 19 Hal.

Bahwa dengan tipu muslihatTerdakwa tersebut dengan memberi diskon hingga sekitar 50% dan setiappembelian tiket pesawat atau hotel, sehingga ada beberapa orang yang sudahTerdakwa terbangkan atau Terdakwa belikan tiket hotel, padahal Terdakwamembeli tiket pesawat dan hotel tersebut sebenarnya adalah dengan hargapenuh dan terhitung sejak bulan Juni 2018 hingga bulan Agustus 2018 SaksiFITRI YULIANTI dan beberapa jamaah lainnya mulai banyak yang memesantiket pesawat dan hotel kepada Terdakwa baik untuk

Pasal 3 ayat 1) yangmenyebut jeniS pesawat yang disepakati adalah boeing /737400 ;Bahwa semua peserta yang ikut terbang terperanjat danmenyesali Pengugat sambil menanyakan kenapa jenis' pesawattersebut tidak sesuai dengan pesanan ;Bahwa untuk memproses perubahan jenis pesawat tersebutjelas tidak ada waktu lagi, karena janji Penggugat denganpanitia penyambutan di Banda Aceh tidak mungkin dirubahlagi dan selanjutnya Penggugat beserta pmbongan walaudengan kekecewaan dan kekesalan yang luar biasa sangatmenyesalkan

Menerbangkan pesawat sebagaimana dimaksudpada ayat 1 pasal ini pada pukul 12.55 Wibuntuk jurusan Jogjakarta Banda Aceh ;3. Menyerahkan bukti setor PPN kepada PIHAKKEDUA ;4.

Bahwa pokok dari perjanjian adalah mengaturtentang penyewaan alat transportasi pesawat jenisBoeing 737400 bukan MD 90 yang akan digunakanPemohon Kasasi semula Penggugat pada tanggal 13Februari 2007 untuk tujuan Jogjakarta Banda Aceh,dengan demikian penggantian pesawat secara sepihakmelalui telepon yang dilakukan oleh Termohon Kasasi semula Tergugat tanpa alasanalasan yang jelastersebut telah menyimpang = dari isi perjanjiansebagaimana dalam Pasal 3 angka 1 dan 4 yangmerupakan kewajiban Termohon Kasasi

perjanjian tersebut adalahPenyediaan Jasa Transportasi Udara, lagipula Penggugatmenerima/menggunakan pesawat tersebut.

Boing 737 seri 400, namun digantidengan pesawat MD 90, sehingga Para Tergugat telahHal. 15 dari 14 hal.

Menyatakan agar barang bukti berupa: NIHIL.11 (sebelas) lembar invoice / bon tiket pesawat Lion Air atas namaHOTMARONIM PURBA.1 (satu) lembar invoice / bon tiket pesawat Sriwijaya Air atas namaHOTMARONIM PURBA.1 (satu) lembar invoice / bon tiket pesawat Lion Air atas nama MARUDUTSIMANJUNTAK1 (satu) lembar invoice / bon voucher. hotel atas nama pemesan WWAYATIMBUL.1 (satu) lembar invoice / bon tiket pesawat Silk Air atas nama FAISALAKBARI.1 (Satu) lembar invoice / bon voucher hotel atas nama pemesan

meneruskannya kepada SRI, kemudian SRI sebagai kasirmemberikan kode booking pesawat kepada terdakwa.

pesawat atau Hotel kepada terdakwamaka terdakwa meneruskannya kepada SRI, kemudian SRI sebagai kasirmemberikan kode booking pesawat kepada terdakwa.

Bahwa tiket pesawat dan Hotel tersebut sudah digunakan sehingga atasperbuatan terdakwa PT.

Helizona belum memenuhi syaratsyarat perizinan terbangdari Kementerian Perhubungan R.I., (dahulu Departemen Perhubungan) untukmengoperasikan jenis pesawat helicopter yaitu :e Penyediaan awak pesawat yaitu : kapten pilot dan copilot yang telahterlatih untuk menerbangkan pesawat helicopter merk Robinson Type R44 Clipper II with Pop Out Floats.e Penyediaann kelengkapan Base Operational (Helipad Helikopter) danpenyediaan hangar dilahan PT.

Helizona ;Bahwa saksi tahu mengenai pembelian pesawat R44 Robinson Dengan harga jualUSS 468.339.00 ;Bahwa saksi tidak tahu secara mendetail mengenai perjanjiannya ;Bahwa pembayaran pembelian helikopter R44 sudah lunas akan tetapiHelikopternya belum diserahkan karena Pesawat nya masih ada di Amerika ;Bahwa PT.

Poliplant dan dan saksi menerangkan bahwa pihakPoliplant telah melakukan membayaran lunas pembelian pesawat Helicopter kepadaPT.

dan terdakwa mengatakan kepada saksi bahwaterdakwa mampu mengimport, mengoperasikan, menyediakan SDM dan biaya dari PTPoliplant dan dari kata kata terdakwa tersebut yang akirnya terjadi kesepakatanpembelian pesawat namun sesuai fakta yang terungkap setelah dilakukan evaluasikesiapan pengoperasian pesawat udara yang saat itu terdakwa diundang oleh direktoratkelaikan udara dan pengoperasian pesawat udara namun PT Holizona belum siap untukSDM tentang penerbang, tehnisi dan engenier pesawat tersebut

Holizona tidak dapat memberikan Pesawat sebagaimana yangdisampaikan dalam pertemuan tersebut;Hal 43 dari 49 hal.

Menetapkan barang bukti berupa :- 2 (dua) Lembaran Invoice Tiket Pesawat Garuda atas nama Travel Raja Tiket Nomor Invoice : 5004 dan 5005 tertanggal 28 dan 29 Nopember 2015 untuk keberangkatan toral 48 orang Penumpang pulang-pergi Palembang-Jakarta senilai total Rp129.600.000,00 (seratus dua puluh sembilan juta enam ratus ribu rupiah) yang mencantumkan Nomor Rekening Mandiri : 1310010593046 atas nama : YUPI ANASTASIA;- 1 (satu) berkas Rekening Koran Bank Mandiri No.

Banyuasin dan pernah bekerja samadengann Terdakwa maka, saksi korban sepakat untuk menyediakan dana untukpembelian tiket pesawat tersebut.Kemudian agar saksi korban makin percaya, Terdakwa pergi ke RajaTiket menemui pegawainya bernama LINDA memesan tiket pesawat Garudasebanyak 48 (empat puluh delapan) seharga total Rp. 129.600.000, (seratusdua puluh Sembilan juta enam ratus ribu rupiah), lalu LINDA selaku pegawaiRaja Tiket membuat invoicenya, namun kode bokingnya Terdakwa minta agarjangan diaktifkan

Banyuasin dan pernah bekerjasama dengann Terdakwa maka, saksi korban sepakat untukmenyediakan dana untuk pembelian tiket pesawat tersebut.

Banyuasin dan pernah bekerjasama dengann Terdakwa maka, saksi korban sepakat untuk menyediakandana untuk pembelian tiket pesawat tersebut.

Banyuasin dan pernah bekerja sama denganTerdakwa maka, saksi korban sepakat untuk menyediakan dana untukpembelian tiket pesawat tersebut;Bahwa agar saksi koroban Muhammad Nakola bin H.

Dahlan Senensepakat untuk menyediakan dana untuk pembelian tiket pesawat tersebut.Kemudian agar saksi koroban Muhammad Nakola bin H.